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Una pregunta... Al encender mi vehículo el testigo de la batería queda encendido pero se apaga al acelerar un poquito y ya queda todo bien. Q podrá ser?
Ese síntoma suele indicar un posible problema con el alternador o la correa de accesorios. Es posible que el alternador no esté generando suficiente carga al encender el motor y solo comience a funcionar correctamente al aumentar las RPM. Revisa la tensión y estado de la correa (que no esté floja o desgastada) y verifica el alternador por posibles fallos en el regulador de voltaje o en los diodos internos. También asegúrate de que los terminales de la batería estén bien ajustados y sin corrosión. Si el problema persiste, sería recomendable medir el voltaje del sistema para confirmar que la carga es estable.
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Yo quiero ese soporte mandeme algun numero paraas informasion
Hola Rafael, puedes acceder a nuestro soporte desde: app.codigosdtc.com
Una pregunta... Al encender mi vehículo el testigo de la batería queda encendido pero se apaga al acelerar un poquito y ya queda todo bien. Q podrá ser?
Ese síntoma suele indicar un posible problema con el alternador o la correa de accesorios. Es posible que el alternador no esté generando suficiente carga al encender el motor y solo comience a funcionar correctamente al aumentar las RPM. Revisa la tensión y estado de la correa (que no esté floja o desgastada) y verifica el alternador por posibles fallos en el regulador de voltaje o en los diodos internos. También asegúrate de que los terminales de la batería estén bien ajustados y sin corrosión. Si el problema persiste, sería recomendable medir el voltaje del sistema para confirmar que la carga es estable.
@@CodigosDTC Al parecer era los bornes, lo moví y apreté y no ha presentado esa fallita de nuevo. Gracias muy atento!