Hola yo tuve una Duster 2.0 4x2 por 3 años muy muy conforme . hoy tengo una Captur me la entregaron y recorrí ma de 4000 Km viajamos 5 adultos , con carga completa en el baúl , cruzamos a chile . Excelente comportamiento en montaña , sobrepaso, tenida en ruta, excelente en velocidad constante cruzando la La Pampa. es un muy buen vehículo excelente consumo todo el viaje con aire acondicionado 5 adultos , carga completa en baúl y si cuidar el consumo para nada 12,6 km x litro dió de consumo promedio. Lo recomiendo recomiendo .
Gracias por compartir tu experiencia Hace varias semanas que me decidí a cambiar mi C4 por una SUV y la Captur me está convenciendo no conozco mucho el consumo y a que. velocidad podes viajar tranqui tomando mates en el 4 a 140km/h lo puedo hacer Un aporte más si podes contar más es estable?, los service demás mantenimiento preventivos como los llevas Gracias amigo.
Yyyu pero de una Duster pasas a lo mismo. Gasta mucho, cuando doblas en curva vos vas a la izquierda y la carrocería a la derecha, motor de 140 hp con esa carrocería pesada. Para pasar 3 camiones juntos, viento de costado que la mueve.....5 personas....... Habría que ver si no te adaptaste a ese vehīculo o te sentaste en otra cosa para comparar. (Motor 1.4 turbo 153 hp con la mitad de peso) tal vez cuando te sientes en tu captur de nuevo sientas mucha diferencia. Impresiona que Eduardo encima que le prestan la captur no puede hablar muy mal de ella. Solo mal.
Hola Eduardo. Dios sabe porque se me dió por ver este test de vuelta, pero te escribo para agradecerte por la gran mano que me dieron tus tests a la hora de elegir. Me la compré hace casi un año, usada, por suerte antes de que se vayan a la estratosfera en precio. Me encanta la verdad,y sobre todo siento que elegí bien gracias a tus videos. Tal cuál todo lo que decías en este test, el andar de marcha es genial, no es para ir rápido (rola) aunque el motor por más restringido que esté tira bien en ruta, me gusta la seguridad que tiene para la flia y sobre todo el baúl. Muchas gracias y un abrazo grande
En plena época cuarentena tuve la oportunidad de adquirir una, acá en México. El precio era atractivo -muy por abajo del que había en el mercado-. Acababa de vender una Koleos de primera generación, que nos resultó muy buena. Captur, así, resultaba una sustituta natural. Ví con mucha atención y analicé varias veces este video; y consciente de las desventajas y características positivas del vehículo la adquirí -la de gama alta-. Es mi camioneta de uso personal -fundamentalmente para la ciudad y eventuales salidas a provincia, en recorridos de 4 horas (un par de veces al año)-. A casi 3 años de uso estoy satisfecho con la camioneta y agradecido con el canal por haberme servido de guía. ¡Saludos cordiales, desde CDMX!
El video me ayudó a entender mejor las características de mi camioneta (2018), objetivo y completo. Me dio una visión amplia para entender a mi Captur (que la mía es automática con caja de 4 vel. ¡Muchas gracias! Agradecimiento y saludos desde México.
Cómo va con la captur, Estoy por comprar este carro pero aún no decido si caja manual o automático ya que dicen que la automática consume mucho combustible
@@vodkag14 A mí muy bien. Estoy muy contento. Tengo la automática, con la vieja caja automática de 4 velocidades (Mod. 2018) y le doy uso citadino en CDMX (o sea manejando lento y en tráfico, la mayoría de las veces). El mejor promedio de consumo que he logrado es de 9 Km por litro (siempre en Modo ECO). Con una JAC SEI 4 logro 12 por litro, con uso similar. Aún así, la recomiendo ampliamente (y eso que la compré chocada). Y las nuevas vienen mejoradas.
Es cierto que no tiene el medidor de temperatura perdon? Es que quiero comprar un captur 2018 pero no eh escuchado referencias Buenas, no ah tenido problemas con el?
hola viejo..estot en Barranquilla - Colombia, te felicito por los videos, no hay necesidad de escuchar a ningun consecionario viendo tu trabajo, estoy en proceso de compra y esta es una opción,a mi modo de ver en cuanto a estetica exterior es lo mejor que hay (incluso mejor que la koleo)..no se porque pero parece que me vendieran Duster con un mejor traje..gracias y mi otra opcion la consultare en tu pagina..
Pusiste la rueda de auxilio en el soporte abajo del baúl al revés, la pintura va siempre para arriba, para que las piedras (Patagonia) no la piquen. Excelentes todos tus test, un abrazo.
Eduardo soy de Uruguay, aquí llega el captur europeo fabricado en valladolid, la verdad es una diferencia enorme, ya que viene con motores Turbo 0,9 y 1,2 y la entrada de gama está en 27000 dólares, todos con normas Euro 6, 5 estrellas de euro ncap. Los fabricados en mercosur no llegan pero es una lástima que no tengan las mismas opciones de seguridad y economía de combustible. Saludos, Luis
Luis Aguerre es verdad y también acá se admiten autos que Argentina no se permiten x normas. y muchas veces es raro pero se lanzan primero acá y después en Argentina. Saludos a todos
Ari strummer el 0.9 no tiene inyección directa y es tricilíndrico, pero el 1.2 es terrible motor, aparte se asocia a una caja automática de doble embrague. Obviamente es más chico y los respuestos son más caros.
Que bueno que aun mantenga renault la famosa targeta!!! Me puse feliz cuando edu la mostro! Crei que los autos ya bo traerian lo mejor de los laguna, mondeo de los 90s 2000
te felicito por la trayectoria eduardo ,sos el unico periodista que evalua detalle por detalle y eso me encanta y lo valoro ,cada dia aprendo mucho mas del mundo de los autos.
Hola, me sorprende lo que dice del puerto USB, "debería traer dos para cargar celulares". El puerto USB es para conectar un pendrive y la tensión es de 5v suficiente para el funcionamiento de este. Si querés cargar el celular tenés la toma del encendedor que es de 12v. Con un adaptador que cuesta $2 tenés dos puertos de carga. Gracias Eduardo sos un grande y te sigo desde niño! Veo test hasta de los autos que no compraría nunca!
EXCELENTE como hacen el programa, todo con la misma vara, felicitaciones. los que tenemos la Duster sabemos las virtudes y las limitaciones. Sin dudas la mayoría enamorada de la Duster se pasa a Captur. A un sedán no vuelvo ni regalado. Manejar en Argentina es más comodo con un suv. Sin dudas. Mis respetos a todos, pero si nunca se subieron a un SUV difícil que entiendan las razones de la elección.
Te Re Banco en tu cruzada contra el auxilio mal ubicado y menor rodado. Mi caso es que desde que manejo jamás tuve que cambiar el auxilio. Toco Madera. pregunto con un auxilio 16 y titulares de 17 Xiao es la máxima velocidad y si te varió mucho el andar?
Estimado carlos maZ, concuerdo totalmente con la cuestión de los sedanes, para las calles y rutas destruidas de nuestro país, esos tipos de vehículos definitivamente son incómodos. Estoy con intenciones de adquirir una Duster en su versión full y me interesaría saber que cualidades considerás como limitación.
Eze Mancuso le falta Tecnología y seguridad. airbags, control de estabilidad, mejores terminaciones asientos de cuero climatización. Casi me compro otra Duster pero voy por la captur
Todavía no puedo entender cómo va a tener los botones de control crucero y limitador abajo del freno de mano y no en el volante. Incómodo, peligroso y poco práctico ese detalle, al igual que la rueda de auxilio y la falta de discos traseros. Muy completo el video, como siempre un placer los tests.
Hola Eduardo, excelente el test como nos tenes acostumbrados, captur está mejor frente a sus rivales en su versión base sin perder seguridad y a mi forma de ver la van a elegir por el espacio interior que da frente a las demás de su segmento. Esta versión full esta más en el debe que lo que da por el precio como ausencia de Airbag de cortina, caja automática, opción 4x4, motor más moderno, interior mejor trabajado, auxilio igual a a las titulares, porta equipaje, saludos desde Catamarca.
Hola Eduardo. Muy buen test, lastima el auxilio mal ubicado y la falta de discos traseros. para mi gusto creo que merecería techo solar. De esa manera se diferenciaria entre Duster. Un abrazo grande. Excelente el programa!
para que queres un techo corredizo???? te das cuenta que los consumidores pidiendo esas boludeces, merecemos tener lo que tenemos! en vez de pedir airbags de cortina, llantas mas acordes, una mejor calidad, un motor mas moderno....pero no, techo corredizo!
Excelente test Eduardo, como siempre! Mucha gente le critica que este Captur esté basado en el Ruso, con la plataforma de Duster, A mí no me parece tan mal, ya que así es más grande y cómoda que es lo que busca el cliente por estas latitudes, además sería absurdo traer la plataforma del Clio IV (con todo lo que ello implica) solo para fabricar este modelo. El diseño creo que es su punto más alto y el que más motivo de venta le va a dar a Renault. Ahora no entiendo por qué Renault no aprovechó de ponerle un mejor motor (aunque sea el de Fluence que es cadenero), la suspensión trasera independiente de Duster 4x4, frenos de disco trasero y una opción automática (una CVT va con el gusto del cliente promedio) así como también una opción 4x4. Y por otra parte, y para terminar, la calidad de terminación en el interior (desde plásticos hasta tapizados) es paupérrima y Renault debería tomar nota y mejorarlo porque este producto puesto en la calle hoy sale casi medio millón de pesos, cifra con la cual, como bien lo aclaras en el test, te podés subir a cualquier sedán o hatch del segmento C más equipado y, sobre todo, mejor terminado.
11:20 algunas terminales automotrices no indican el lado de la carga de combustible con flecha sino con el mismo logo del surtidor, como en este caso, la manguera sale del lado derecho del logo, significa que la carga está en ese mismo lateral.
Hola Eduardo tengo la suerte de tener la versión con motor 1.2 tce de 130 cv caja automática doble embrague de 6ta, vino a Uruguay en los años 2016-2017 y luego está llegando esta versión de Brasil que lamentablemente no tiene nada que ver con la Europea, una lástima que no haya llegado a Argentina, saludos desde 🇺🇾.
Tuve la 1.2 automática y ahora la 2.0 con caja de 4 velocidades. Si bien éste último es un motor antiguo lo que más siento es el consumo. El resto de la camioneta no veo diferencia en materiales con la anterior. Incluso ésta es más alta y cómoda que la europea
muy bno tus test eduardo sos un capo mi idea de x q las suv estan vendiendoce mas q un hatch o sedan del segmento c es x las calles horribles de nuestro pais y ya lo hable con muchos amigos q tenian vento passat corolla golf etc y pasaron a camionetas o a renegade justamente x que no podias andar x las calles que tocabas en todos lados
Y ni hablemos de las calles de la Costa las cunetas pronunciadas que hay en todas las esquinas los coches normales tocan y los que lo bajaron quedan colgados lo mismo que en la Ciudad de Busnos Aires, le dierón una capas asfalticas a todas las calles y las cunetas estan bajas.
Hola! Me gustaría saber sobre los botones qué hay en su interior están todos iluminados?? porque lo que vi, los botones que tiene en el volante no son iluminados.. los levanta vidrios lo son? Muchas Gracias!
xq siempre se quejan de la "varillita" para sujetar el capot? la verdad que para mí opinión me da igual... prefiero que inviertan en otras cosas y no darle tanta importancia si es un amortiguador o una varilla. Saludos desde Uruguay
pero ya habían mejorado eso poniendo los amortiguadores y dieron un paso atrás la verdad no me molesta pero ellos tienen que decirlo por que sus test son detalles por detalles.. saludos desde Argentina
Que bueno que demostrarte que los crique es muy chico es una vergüenza que por lo que cuesta el vehículo. Eso es algo para que la fabrica empiece a mejorar. Por el costo tendría que traer un kit de reparación de pinchadura.
Eduardo mirando tu video me saque muchas dudas antes de comprarla, se que no es perfecta, pero tiene muchos aspectos positivos, y además la conveniencia de entregar la sandero stepway 2013 en la concesionaria sin perder valor. Gracias!!
en Europa lo hacen con motor 0.9 litros por las normas contaminantes. Imaginate lo que puede durar ese motorcito de motocicleta empujando semejante auto. Una locura. Prefiero mil veces el 2 litros restringido que por lo menos te va a durar mucho mas.
Test excelente y... filoso con el F4R!!! JJJ Hoy se habla mucho de motores atmosféricos y turbos, como se explica el éxito de Ford FOCUS con un motor atmosférico y cinco marchas? que siempre me gusto de paso..., cuando le pongan el EcoBoost, como lo recibiría nuestro mercado? Hace falta analizar el mercado de los motores que nos dan en el Mercosur, por ahora solo diseño global trajeron...
Muy bueno el auto y excelente el video Eduardo. Una sola acotación, el boton que no trae, donde indicas que sería para desconectar el ESP, no es ese el que no trae, la version europea permite con un boton en ese lugar, activar o desactivar el apagado automatico (Para semaforos y paradas con freno presionado). El del ESP deberia estar tambien en algun lugar por su practicidad. Saludos
Eduardo, cuando te preguntás por qué alguien prefiere pagar por un SUV del segmento B y no por un hatch del segmento C, siempre pienso en lo mismo. Te invito a venir a Moreno (GBA) y te llevo a dar una vuelta por las calles de mi barrio, ahí vas a entender porque prefiero comprar una Tiggo3 o una Duster y no un Cruze 5 ptas ... No podría hacer ni 1 cuadra sin encajarme o romper todo el bajo del auto. Una pena, pero es la realidad que nos toca en este país. Saludos
Gustavo Goicochea Hola Gustavo, me pasa exactamente lo mismo el cruze ltz viene super equipado por la misma plata que captur intens con menos equipamiento. El problema son las calles. Soy de zona sur y entre los pozos, lomas de burro , cunetas y calles empedradas necesito un suv. Si no fuera por eso me quedo con el cruze 5 puertas por ejemplo. Saludos
Qué pasa con la marca Renault que no hace autos de la linea del Fluence o el Megane 3? Incluso entré a la web de la marca, y no tiene opción, sólo está el Logan, o el sandero, pero que no le llega ni a los tobillos a los autos que ofrecía hasta hace un tiempo. Habrá algún Megane 4? o algún Fluence a futuro ?
Si, 16cm más larga, 7 más ancho, 5 más alto.El experto es Smok, pero me sigue pareciendo que son las más parecidas en imagen para el público, aunque me parece que en prestaciones es muy superior el 2008, THP.Saludos y gracias por la respuesta. nilfisk.com
La verdad verdad que no entiendo a la gente que critica y no tienen el Auto, cuando estaba buscando auto antes de adquirir un FLUENCE LUX 2.0 llovÍan las criticas, el auto es un caño y tiene un desempeño magnifico en ciudad y ruta. En rutas y autopistas VUELA, no se si gasta o no Nafta, cuando llega a 1/4 lleno el tanque y listo, lo disfruto. Si no tienen para el combustible compren un FALCON le ponen gas y listo.
No les des bola, en el 2011 me compre un Fluence Dynamique 2.0, en el 2015 lo cambie por un luxe.20 como el tuyo y hace 3 días me entregaron el GT 2. Para los que necesitamos o estamos acostumbrados a autos cómodos en una nave, no es un Mercedes clase c pero esta bueno. En este País cuando hablan de autos son todos ingenieros industriales, cuando hablamos de futbol somos todos "técnicos de la selección" y cuando es política somos todos "Mandela" . El tema es que A VOS te guste y te sirva. Saludos y seguí disfrutando tu auto.-
Hola es verdad de los que opinan sin siquiera a ver probado el auto, son solo comentarios. En mi caso me han dado dentro de todo buenas opiniones, pero, también he escuchado tantas cosas y ademas te dicen que comprar... cada uno se compra el auto que le gusta... y gracias a personas que saben del tema como el Señor Eduardo Smok podemos ver las características del auto en un test y definir luego una compra o a futuro. Lo demás es comentario... conozco a personas que no se compraron lo que tanto querían por distintas opiniones.
@@eduardosmok4286 muchas gracias. La verdad es que hay muchos test de la Captur pero la forma q uds la muestran es única x ende solo miro los vídeos de uds. Saludos.
Es un hermoso auto, más grande e imponente que el europeo. Está fuera de mi presupuesto. Tal vez si empiezan a podar impuestos, la clase media luchadora pueda soñar con un auto así.
una pregunta quizás tonta: no debería traer isofix también en la plaza central? al tener un chico debidamente asegurado en el medio, no es más seguro en impactos laterales? gracias. Muy buenos los test
Diego Stucchi Hay autos que tienen la posibilidad de anclar una silla en el medio utilizando los ganchos de las plazas laterales y el top tether de esa plaza, otros, como la Honda CRV, tienen triple sistema de ganchos isofix y 3 Top-Tether, en otros el diseño no permite llevar 3 sillas utilizando isofix y otros, cumplen con la ley poniéndole doble sistema de ganchos isofix. Cualquier auto que se homologue después del 2016 tiene que traer doble sistema de ganchos isofix, Captur se homólogo en 2016 y cumple con la ley poniéndole doble isofix. Espero te sirva la explicación!
Eduardo muy bueno el test, pero cuando vas a la comparacion y decis que la ecosport no vienen mas las titanium. Creo que estas equivocado, las unicas que sacaron fue la se 1.5 diesel y la freestyle 2.0 4x4.
Eduardo ya ví el test completo. El consumo en ciudad lo das como bueno? porque no lo ponés ni como punto a favor ni como en contra. Mejora algo el consumo en ciudad con el boton de eco encendido? Saludos
Qué tal Eduardo, como siempre excelente tu trabajo. Coincido con tu duda. No se entiende cómo se puede preferir un Captur a un Megane o un Fluence; o un HR-V a un Civic; o un Tracker a un Cruze; que son casos donde versiones del segmento B son más caras que versiones del segmento C. Principalmente en el caso de compradores que nunca salen del asfalto. Evidentemente habrá algo que la mucha gente alcanza a ver que yo no. Saludos!.
principalmente porque juntan espacio y un correcto equipamiento, si hubiera una kangoo con la tecnologia y seguridad que tienen las SUV se venderia un monton,pero como no hay opciones asi tenes que mirar por este segmento de infladisimos precios
Te brindan en menos centímetros más espacio interior , más ductilidad y más despeje para que te olvides que estás en la pcia de BsAs que parece un campo minado y no sabés cuándo vas a desaparecer. Para sentarte ni te tenés q agachar, Manejá uno y después contame
Además también depende del espacio para viajar con menores, cochesitos, bolsos, juguetes, Es decir en cada etapa de la vida....vas eligiendo el auto que más te convenga. Simple.
+Eduardo Smok listo gracias otra pregunta tengo una duda por que un amigo compro una amarok y en la consecionaria le dijeron que las alfombras no vienen de Fabrica y le dieron alfombras económicas de la consecionaria no sabes si vienen de fábrica?
Hola Eduardo, felicitaciones por tus test. Te consulto ¿se sabe cuando puede llegar a entrar a Argentina la nueva línea de Captur (Turbo 1.3 y demás) desde Brasil?
Hola yo tuve una Duster 2.0 4x2 por 3 años muy muy conforme . hoy tengo una Captur me la entregaron y recorrí ma de 4000 Km viajamos 5 adultos , con carga completa en el baúl , cruzamos a chile . Excelente comportamiento en montaña , sobrepaso, tenida en ruta, excelente en velocidad constante cruzando la La Pampa.
es un muy buen vehículo excelente consumo todo el viaje con aire acondicionado 5 adultos , carga completa en baúl y si cuidar el consumo para nada 12,6 km x litro dió de consumo promedio. Lo recomiendo recomiendo .
Gracias por compartir tu experiencia
Hace varias semanas que me decidí a cambiar mi C4 por una SUV y la Captur me está convenciendo no conozco mucho el consumo y a que. velocidad podes viajar tranqui tomando mates en el 4 a 140km/h lo puedo hacer
Un aporte más si podes contar más es estable?, los service demás mantenimiento preventivos como los llevas
Gracias amigo.
Hola me podrias decir como se comporta en la nieve, y si le pongo cadenas tengo algun problema? gracias
Yyyu pero de una Duster pasas a lo mismo. Gasta mucho, cuando doblas en curva vos vas a la izquierda y la carrocería a la derecha, motor de 140 hp con esa carrocería pesada. Para pasar 3 camiones juntos, viento de costado que la mueve.....5 personas....... Habría que ver si no te adaptaste a ese vehīculo o te sentaste en otra cosa para comparar. (Motor 1.4 turbo 153 hp con la mitad de peso) tal vez cuando te sientes en tu captur de nuevo sientas mucha diferencia. Impresiona que Eduardo encima que le prestan la captur no puede hablar muy mal de ella. Solo mal.
Te la regalo salir a la ruta sin esp
@@darioh8892 LASTIMA QUE MINTIÓ CON EL CONSUMO, GASTA MUCHISIMO MAS QUE ESO mitad ruta-mitad ciudad son 10 kilometros x litro
Hola Eduardo. Dios sabe porque se me dió por ver este test de vuelta, pero te escribo para agradecerte por la gran mano que me dieron tus tests a la hora de elegir. Me la compré hace casi un año, usada, por suerte antes de que se vayan a la estratosfera en precio. Me encanta la verdad,y sobre todo siento que elegí bien gracias a tus videos. Tal cuál todo lo que decías en este test, el andar de marcha es genial, no es para ir rápido (rola) aunque el motor por más restringido que esté tira bien en ruta, me gusta la seguridad que tiene para la flia y sobre todo el baúl. Muchas gracias y un abrazo grande
Hola, tiene correa de distribución cómo dice Eduardo? Leí en otro lado que es cadenero
El f4r 2.0 tiene correa, el que tiene cadena es el m4r que es de origen Nissan
La duster y Captur 2.0 traen el f4r.
Hola, saben a qué cantidad de km habría que hacerle el cambio de correa a la captur intens 2.0 motor F4R?
@@agustingenes9721exacto, el m4r viene en el Fluence.
En plena época cuarentena tuve la oportunidad de adquirir una, acá en México. El precio era atractivo -muy por abajo del que había en el mercado-. Acababa de vender una Koleos de primera generación, que nos resultó muy buena. Captur, así, resultaba una sustituta natural. Ví con mucha atención y analicé varias veces este video; y consciente de las desventajas y características positivas del vehículo la adquirí -la de gama alta-. Es mi camioneta de uso personal -fundamentalmente para la ciudad y eventuales salidas a provincia, en recorridos de 4 horas (un par de veces al año)-. A casi 3 años de uso estoy satisfecho con la camioneta y agradecido con el canal por haberme servido de guía. ¡Saludos cordiales, desde CDMX!
@The007Javiercito: nos complace haberte ayudado, pero Captur no es camioneta....es SUV. Saludos.
El video me ayudó a entender mejor las características de mi camioneta (2018), objetivo y completo. Me dio una visión amplia para entender a mi Captur (que la mía es automática con caja de 4 vel. ¡Muchas gracias! Agradecimiento y saludos desde México.
Cómo va con la captur, Estoy por comprar este carro pero aún no decido si caja manual o automático ya que dicen que la automática consume mucho combustible
@@vodkag14 A mí muy bien. Estoy muy contento. Tengo la automática, con la vieja caja automática de 4 velocidades (Mod. 2018) y le doy uso citadino en CDMX (o sea manejando lento y en tráfico, la mayoría de las veces). El mejor promedio de consumo que he logrado es de 9 Km por litro (siempre en Modo ECO). Con una JAC SEI 4 logro 12 por litro, con uso similar. Aún así, la recomiendo ampliamente (y eso que la compré chocada). Y las nuevas vienen mejoradas.
Es cierto que no tiene el medidor de temperatura perdon? Es que quiero comprar un captur 2018 pero no eh escuchado referencias Buenas, no ah tenido problemas con el?
La Renault Captur es mejor que la JAC S4.
Eduardo, me encantan tus test!!!
Te sigo hace años! Sos un grande
hola viejo..estot en Barranquilla - Colombia, te felicito por los videos, no hay necesidad de escuchar a ningun consecionario viendo tu trabajo, estoy en proceso de compra y esta es una opción,a mi modo de ver en cuanto a estetica exterior es lo mejor que hay (incluso mejor que la koleo)..no se porque pero parece que me vendieran Duster con un mejor traje..gracias y mi otra opcion la consultare en tu pagina..
Pusiste la rueda de auxilio en el soporte abajo del baúl al revés, la pintura va siempre para arriba, para que las piedras (Patagonia) no la piquen. Excelentes todos tus test, un abrazo.
Eduardo soy de Uruguay, aquí llega el captur europeo fabricado en valladolid, la verdad es una diferencia enorme, ya que viene con motores Turbo 0,9 y 1,2 y la entrada de gama está en 27000 dólares, todos con normas Euro 6, 5 estrellas de euro ncap. Los fabricados en mercosur no llegan pero es una lástima que no tengan las mismas opciones de seguridad y economía de combustible. Saludos, Luis
esos motores 0,9 y 1,2 no me gustan nada.
Luis Aguerre es verdad y también acá se admiten autos que Argentina no se permiten x normas. y muchas veces es raro pero se lanzan primero acá y después en Argentina. Saludos a todos
que increíble se cruza el charco y hay mejoras notorias en la misma marca son un desastre nos toman por boludos
Sí cruzo a Uruguay y lo compro ahí luego el estado argentino me mata para re patentarlo, verdad?
Ari strummer el 0.9 no tiene inyección directa y es tricilíndrico, pero el 1.2 es terrible motor, aparte se asocia a una caja automática de doble embrague. Obviamente es más chico y los respuestos son más caros.
Que bueno que aun mantenga renault la famosa targeta!!! Me puse feliz cuando edu la mostro! Crei que los autos ya bo traerian lo mejor de los laguna, mondeo de los 90s 2000
excelente descripción, gracias aclare mis dudas me gusto el vehículo¡¡¡¡
te felicito por la trayectoria eduardo ,sos el unico periodista que evalua detalle por detalle y eso me encanta y lo valoro ,cada dia aprendo mucho mas del mundo de los autos.
GRACIAS.
Garantía de calidad tus tests. Gracias
Muy buen análisis. Saludos desde México.
Gracias! Saludos!
Hola, me sorprende lo que dice del puerto USB, "debería traer dos para cargar celulares". El puerto USB es para conectar un pendrive y la tensión es de 5v suficiente para el funcionamiento de este. Si querés cargar el celular tenés la toma del encendedor que es de 12v. Con un adaptador que cuesta $2 tenés dos puertos de carga. Gracias Eduardo sos un grande y te sigo desde niño! Veo test hasta de los autos que no compraría nunca!
EXCELENTE como hacen el programa, todo con la misma vara, felicitaciones.
los que tenemos la Duster sabemos las virtudes y las limitaciones. Sin dudas la mayoría enamorada de la Duster se pasa a Captur. A un sedán no vuelvo ni regalado. Manejar en Argentina es más comodo con un suv. Sin dudas. Mis respetos a todos, pero si nunca se subieron a un SUV difícil que entiendan las razones de la elección.
Te Re Banco en tu cruzada contra el auxilio mal ubicado y menor rodado. Mi caso es que desde que manejo jamás tuve que cambiar el auxilio. Toco Madera.
pregunto con un auxilio 16 y titulares de 17 Xiao es la máxima velocidad y si te varió mucho el andar?
RENAULT ACLARA MÁXIMA 120 KM/H SI PONÉS EL AUXILIO DE 16". cOMO FUE UNA PINCHADURA SOLO RODÉ 30 KMS. Y LA EMPARCHÉ.
fijate que hay un un recall de duster. por las dudas googleaglo a ver si te toca llevarla.
Estimado carlos maZ, concuerdo totalmente con la cuestión de los sedanes, para las calles y rutas destruidas de nuestro país, esos tipos de vehículos definitivamente son incómodos. Estoy con intenciones de adquirir una Duster en su versión full y me interesaría saber que cualidades considerás como limitación.
Eze Mancuso le falta Tecnología y seguridad. airbags, control de estabilidad, mejores terminaciones asientos de cuero climatización. Casi me compro otra Duster pero voy por la captur
excelente y muy completo informe, de lo mejor que vi
Todavía no puedo entender cómo va a tener los botones de control crucero y limitador abajo del freno de mano y no en el volante. Incómodo, peligroso y poco práctico ese detalle, al igual que la rueda de auxilio y la falta de discos traseros. Muy completo el video, como siempre un placer los tests.
Hola Eduardo, excelente el test como nos tenes acostumbrados, captur está mejor frente a sus rivales en su versión base sin perder seguridad y a mi forma de ver la van a elegir por el espacio interior que da frente a las demás de su segmento. Esta versión full esta más en el debe que lo que da por el precio como ausencia de Airbag de cortina, caja automática, opción 4x4, motor más moderno, interior mejor trabajado, auxilio igual a a las titulares, porta equipaje, saludos desde Catamarca.
Hola Eduardo.
Muy buen test, lastima el auxilio mal ubicado y la falta de discos traseros.
para mi gusto creo que merecería techo solar. De esa manera se diferenciaria entre Duster.
Un abrazo grande. Excelente el programa!
para que queres un techo corredizo???? te das cuenta que los consumidores pidiendo esas boludeces, merecemos tener lo que tenemos! en vez de pedir airbags de cortina, llantas mas acordes, una mejor calidad, un motor mas moderno....pero no, techo corredizo!
⁰
SOS UN CAPO EDU!!!! TE ADMIRO DESDE SIEMPRE---!!!!! DAS CLASE DE TODO Y NUNCA ESTAS ARREGLADO CON NADIE , SOS MUY OBJETIVO.
GRACIAS!!!
Excelente video, hoy en dia sigue siendo la mejor alternativa en SUV. Sdos
Eduardo! sería hora que hagas los videos en HD. Muy buenos los reviews como siempre.
EN ABRIL DE 2017 PASAMOS A FULL HD.
Gracias Amigo, Muy buena la información, Muy Completa Gracias de Verdad
Eduardo de toda la información tan útil que brindas faltaría incorporar la autonomía en todos los test
Saludos
es solo multiplicar los litros del tanque por el dato de consumo.
Claramente lo mejor del programa Edu, fue la frutilla del final, hermosa la Murano!!! (Me imagino que un placer hacer ese test)
SOS UN VERDADERO MAESTRO EDUARDO, LO MAS, O TENES FALLAS EN TUS ANALISIS, MI MAS PROFUNDA ADMIRACION POR TU CAPACIDAD Y HONESTIDAD
Excelente test Eduardo, como siempre! Mucha gente le critica que este Captur esté basado en el Ruso, con la plataforma de Duster, A mí no me parece tan mal, ya que así es más grande y cómoda que es lo que busca el cliente por estas latitudes, además sería absurdo traer la plataforma del Clio IV (con todo lo que ello implica) solo para fabricar este modelo. El diseño creo que es su punto más alto y el que más motivo de venta le va a dar a Renault. Ahora no entiendo por qué Renault no aprovechó de ponerle un mejor motor (aunque sea el de Fluence que es cadenero), la suspensión trasera independiente de Duster 4x4, frenos de disco trasero y una opción automática (una CVT va con el gusto del cliente promedio) así como también una opción 4x4. Y por otra parte, y para terminar, la calidad de terminación en el interior (desde plásticos hasta tapizados) es paupérrima y Renault debería tomar nota y mejorarlo porque este producto puesto en la calle hoy sale casi medio millón de pesos, cifra con la cual, como bien lo aclaras en el test, te podés subir a cualquier sedán o hatch del segmento C más equipado y, sobre todo, mejor terminado.
exelente trabajo como siempre Eduardo.. ojala veamos un test del hrv.. un abrazo grande..!!!
SI LO QUERES VER ESTÁ EN LA WEB.
Eduardo Smok muchas gracias.
11:20 algunas terminales automotrices no indican el lado de la carga de combustible con flecha sino con el mismo logo del surtidor, como en este caso, la manguera sale del lado derecho del logo, significa que la carga está en ese mismo lateral.
@jorgeherrera1950: eso es un mito. Hay autos con la manguera dibujada del lado contrario a la tapa.
Dentro de todo es muy linda la captur smok. Mi profesora de matemática tiene una Renault captur del mismo color.
Excelente test! Saludos desde México!
Hola Eduardo tengo la suerte de tener la versión con motor 1.2 tce de 130 cv caja automática doble embrague de 6ta, vino a Uruguay en los años 2016-2017 y luego está llegando esta versión de Brasil que lamentablemente no tiene nada que ver con la Europea, una lástima que no haya llegado a Argentina, saludos desde 🇺🇾.
Tuve la 1.2 automática y ahora la 2.0 con caja de 4 velocidades. Si bien éste último es un motor antiguo lo que más siento es el consumo. El resto de la camioneta no veo diferencia en materiales con la anterior. Incluso ésta es más alta y cómoda que la europea
Decir que tiene cuero y que en realidad no los sea, seria la definicion de Garketing????
el.motor 2.0 da terror por su consumo.
Y cómo trabaja con caja automática de 4 velocidades antigua pero funcional???
De terror la calidad del plástico de la gabeta porta objeto.
Cuando la cerraste quedó torsida 😂
Cristian Hc
Por favor, Informar de modo sistemático capacidad del tanque de nafta es importante!!!
Son patéticos, le ponen un motor ya viejo (noble), y que traga de lo lindo, pero en la pantashita te da consejos sobre como ahorrar combustible
sergiobis , motor low cost, apropiado para sudamericano, mientras no exijamos como consumidores nos pasaran por encima.
Me hace acordar a la publicidad de Ford Falcon año 1983, que aparecía una parte que decía: "¿economía? ¡clin!" con esos motores 3.0 y 3.6
Que groso que sos Edu!!! como desde el primer test!!! saludos!!!
muy bno tus test eduardo sos un capo mi idea de x q las suv estan vendiendoce mas q un hatch o sedan del segmento c es x las calles horribles de nuestro pais y ya lo hable con muchos amigos q tenian vento passat corolla golf etc y pasaron a camionetas o a renegade justamente x que no podias andar x las calles que tocabas en todos lados
Y ni hablemos de las calles de la Costa las cunetas pronunciadas que hay en todas las esquinas los coches normales tocan y los que lo bajaron quedan colgados lo mismo que en la Ciudad de Busnos Aires, le dierón una capas asfalticas a todas las calles y las cunetas estan bajas.
Hermoso vehículo, excelente exposición nivel profesional. Por favor hable del Renault Sandero Stepway 2017. Saludos desde Ecuador.
YA ESTÁ EN LA WEB ESE TEST. ENCONTRALO EN: www.autoaldia.tv
Gracias
la "C" en rusia es un sonido muy parecido a la "S" (mas cortito) asi que quedaria saptur en cambio la K suena como la K en argentina
Eduardo a luz baja es de led? o solo tiene una lupa
Muy completo . gracias . quisiera saber el consumo en ciudad y en carretera pero con el ahorrador ecodrive
Miguel Jimenez Es altísimo
Hola! Me gustaría saber sobre los botones qué hay en su interior están todos iluminados?? porque lo que vi, los botones que tiene en el volante no son iluminados.. los levanta vidrios lo son? Muchas Gracias!
Hola, yo la tengo y si todo lo demas esta iluminado
botones sin iluminar, berretada total
Los famosos asientos "pegotin" !! Imperdonable
la versión rusa debe traer la tecla para desconectar el control de tracción por razones obvias. Supongo que en brasil no piensan mucho en la nieve
Hola, no entendi lo del control de traccion y la nieve, no se le pueden agregar cadenas a las cubiertas sin desconectarlo? gracias
exacto.
Me quedo. Con mi señor! !
xq siempre se quejan de la "varillita" para sujetar el capot? la verdad que para mí opinión me da igual... prefiero que inviertan en otras cosas y no darle tanta importancia si es un amortiguador o una varilla. Saludos desde Uruguay
pero ya habían mejorado eso poniendo los amortiguadores y dieron un paso atrás la verdad no me molesta pero ellos tienen que decirlo por que sus test son detalles por detalles.. saludos desde Argentina
en gran parte pienso igual, aparte no estamos abriendo el capó todos los días como para tener esa incomodidad...
Es que igual que te cuesta poner un amartiguador de fabrica? Si vale mucho mas que la duster tiene que tener esa pavada
Porque rtttf te
hola edu, la tapa del deposito de combustible esta del lado de la manguera del icono. eso suele pasar con algunas marcas. saludos!
NO ES INDICACIÓN DE NADA.
bueno.
llegue al min 17 y con los comentarios de Eduardo me di cuenta que es una berretada este vehiculo!
un despropósito tu respuesta, berretada? qué auto tenés? Por favor , estás en Argentina y decís que es una berretada? en qué planeta vivís?
357.000 una tracker ltz? diganme donde que la compro. aca en rosario una 0 no baja de 490.000
Que bueno que demostrarte que los crique es muy chico es una vergüenza que por lo que cuesta el vehículo. Eso es algo para que la fabrica empiece a mejorar.
Por el costo tendría que traer un kit de reparación de pinchadura.
Eduardo mirando tu video me saque muchas dudas antes de comprarla, se que no es perfecta, pero tiene muchos aspectos positivos, y además la conveniencia de entregar la sandero stepway 2013 en la concesionaria sin perder valor. Gracias!!
El Renault Sandero es mejor que la Renault Stepway.
Excelente test Eduardo.! Tienen en vista hacer en algun momento el test del Cruze 5 Hatchback ?
en Europa lo hacen con motor 0.9 litros por las normas contaminantes. Imaginate lo que puede durar ese motorcito de motocicleta empujando semejante auto. Una locura. Prefiero mil veces el 2 litros restringido que por lo menos te va a durar mucho mas.
Test excelente y... filoso con el F4R!!! JJJ Hoy se habla mucho de motores atmosféricos y turbos, como se explica el éxito de Ford FOCUS con un motor atmosférico y cinco marchas? que siempre me gusto de paso..., cuando le pongan el EcoBoost, como lo recibiría nuestro mercado? Hace falta analizar el mercado de los motores que nos dan en el Mercosur, por ahora solo diseño global trajeron...
Muy bueno el auto y excelente el video Eduardo. Una sola acotación, el boton que no trae, donde indicas que sería para desconectar el ESP, no es ese el que no trae, la version europea permite con un boton en ese lugar, activar o desactivar el apagado automatico (Para semaforos y paradas con freno presionado). El del ESP deberia estar tambien en algun lugar por su practicidad. Saludos
Vas A Hacer El Test De La Amarok V6?
Muy berretizado, ya me lo esperaba.
Eduardo, cuando te preguntás por qué alguien prefiere pagar por un SUV del segmento B y no por un hatch del segmento C, siempre pienso en lo mismo. Te invito a venir a Moreno (GBA) y te llevo a dar una vuelta por las calles de mi barrio, ahí vas a entender porque prefiero comprar una Tiggo3 o una Duster y no un Cruze 5 ptas ... No podría hacer ni 1 cuadra sin encajarme o romper todo el bajo del auto. Una pena, pero es la realidad que nos toca en este país. Saludos
Gustavo Goicochea Hola Gustavo, me pasa exactamente lo mismo el cruze ltz viene super equipado por la misma plata que captur intens con menos equipamiento. El problema son las calles. Soy de zona sur y entre los pozos, lomas de burro , cunetas y calles empedradas necesito un suv.
Si no fuera por eso me quedo con el cruze 5 puertas por ejemplo.
Saludos
1 Chevrolet Cruze 5
2 Chery Tiggo 3
3 Renault Duster
4 Chevrolet Cruze
el volante no esta forrado en simil cuero ? Eduardo menciono que esta forrado en plastico
se ven algunas costuras por eso
Yo la tengo y es un cuero medio plasticoso en la parte de abajo
Hola , me gustaría saber si la versión zen cuenta con faros antinieblas delanteros
Hola, no no tiene
Tambien se cierra solo con alejarse sin apretar ningun boton se cierran los espejos, ventanas abiertas y se traban las puertas
Qué pasa con la marca Renault que no hace autos de la linea del Fluence o el Megane 3? Incluso entré a la web de la marca, y no tiene opción, sólo está el Logan, o el sandero, pero que no le llega ni a los tobillos a los autos que ofrecía hasta hace un tiempo. Habrá algún Megane 4? o algún Fluence a futuro ?
El Fluence es dacia
Samsung
1 Renault Sandero
2 Renault Fluence
3 Renault Megane
4 Renault Logan
Increible como garronean un neumático poniendo uno mas chico en lugar de una igual a la titular en un auto de mas de 400 lucas...
ahora mismo 475 lucas en tucuman
Aguante mi Peugeot 504.. un Fierro.!!
+Jose antonio toja que porunga ese auto tuyo...
maaxiimiiliano
Hoy pase a preguntar y me la ofrecieron a $453000
500 Y PICO DE LUCAS VALE HOY UNA VERGUENZA ...
la verdad, ayer la fui a conocer, esta buena, pero la calidad de materiales es muy baja !
Eduardo, me parece que el rival más cercano es el Peugeot 2008, sobre todo la THP Sport.Vos sabés mucho más, pero creo que van a competir bastante.
ya aclaro en su analisis que por su plataforma y tamaño la 2008 no la considera SUV
Si, 16cm más larga, 7 más ancho, 5 más alto.El experto es Smok, pero me sigue pareciendo que son las más parecidas en imagen para el público, aunque me parece que en prestaciones es muy superior el 2008, THP.Saludos y gracias por la respuesta.
nilfisk.com
2008 ES LA RURAL DE 208. CAPTUR ES SUV. YO NO COMPARO PERAS CON MANZANAS, PERO ES EL CLIENTE EL QUE VA A COMPRAR A LA FRUTERÍA Y DECIDE QUE COMPRAR.
La verdad verdad que no entiendo a la gente que critica y no tienen el Auto, cuando estaba buscando auto antes de adquirir un FLUENCE LUX 2.0 llovÍan las criticas, el auto es un caño y tiene un desempeño magnifico en ciudad y ruta. En rutas y autopistas VUELA, no se si gasta o no Nafta, cuando llega a 1/4 lleno el tanque y listo, lo disfruto. Si no tienen para el combustible compren un FALCON le ponen gas y listo.
No les des bola, en el 2011 me compre un Fluence Dynamique 2.0, en el 2015 lo cambie por un luxe.20 como el tuyo y hace 3 días me entregaron el GT 2. Para los que necesitamos o estamos acostumbrados a autos cómodos en una nave, no es un Mercedes clase c pero esta bueno. En este País cuando hablan de autos son todos ingenieros industriales, cuando hablamos de futbol somos todos "técnicos de la selección" y cuando es política somos todos "Mandela" . El tema es que A VOS te guste y te sirva. Saludos y seguí disfrutando tu auto.-
Hola es verdad de los que opinan sin siquiera a ver probado el auto, son solo comentarios. En mi caso me han dado dentro de todo buenas opiniones, pero, también he escuchado tantas cosas y ademas te dicen que comprar... cada uno se compra el auto que le gusta... y gracias a personas que saben del tema como el Señor Eduardo Smok podemos ver las características del auto en un test y definir luego una compra o a futuro. Lo demás es comentario... conozco a personas que no se compraron lo que tanto querían por distintas opiniones.
La envidia del que no lo puede comprar....si no tienen plata para nafta que viajen en tren es mas simple o en lo puedan comprar
Es una camioneta tragona de gasolina esperaba al menos 35 k por galón de gasolina
Una pregunta para quien sepa o Eduardo si estas en el tema. Va a venir el sedan del nuevo Fiat Tipo? precio estimado si es que viene?
Gracias.
una pena no hayan invertido mas en la calidad del interior...
que boton apretaste para accionar global closing??
EL CANDADO DE CERRAR EN LA TARJETA.
Hola , va salir en argentina la captur con motor 2000 y caja automatica
NO.
Min 11:24 el dibujo del sirtidor … depende de donde tenga la manguera , es del lado que está la tapa de combustible saludos
Mateo Cabrera: no necesariamente.
@@eduardosmok4286 un honor que me hayas respondido , gracias por tus videos saludos desde uruguay
Eduardo cuando tenes previsto probar la nueva chevrolet tracker, ya llegó a argentina? Gracias
no llegó aún-
Excelente segmento.
Hola Eduardo , por favor volve a subir el video captur 2.0
no lo tengo en archivo.
Buenos días. Se cayó el vídeo. Podrán subirlo nuevamente? Gracias
Lamentablemente no está en nuestro archivo el original.
@@eduardosmok4286 muchas gracias. La verdad es que hay muchos test de la Captur pero la forma q uds la muestran es única x ende solo miro los vídeos de uds. Saludos.
Es un hermoso auto, más grande e imponente que el europeo. Está fuera de mi presupuesto. Tal vez si empiezan a podar impuestos, la clase media luchadora pueda soñar con un auto así.
una pregunta quizás tonta: no debería traer isofix también en la plaza central? al tener un chico debidamente asegurado en el medio, no es más seguro en impactos laterales? gracias. Muy buenos los test
El asiento del medio no es lo suficientemente ancho para el sistema isofix, además es mejor tener la opción de 2 sillas a solo tener 1 en el medio.
Diego Stucchi Hay autos que tienen la posibilidad de anclar una silla en el medio utilizando los ganchos de las plazas laterales y el top tether de esa plaza, otros, como la Honda CRV, tienen triple sistema de ganchos isofix y 3 Top-Tether, en otros el diseño no permite llevar 3 sillas utilizando isofix y otros, cumplen con la ley poniéndole doble sistema de ganchos isofix. Cualquier auto que se homologue después del 2016 tiene que traer doble sistema de ganchos isofix, Captur se homólogo en 2016 y cumple con la ley poniéndole doble isofix.
Espero te sirva la explicación!
Muy Bueno vídeo. Saludos
El test perfecto, pero xq tiene tan mala calidad de imagen el vídeo ?
Buenas! Mi pregunta es para encender el motor, hay que apretar el embrague y darle Start, o el freno + Start, o solo darle Start sin apretar nada?
FRENO+ START.
Hola edu, estmos por sacar la captur, te queria preguntar q tal es la direccion, no es pesada?
hacé una prueba de manejo...
Disculpá la consulta Eduardo,Ford Argentina tendrá en carpeta tal vez fábricar en Pacheco la Everest a partir de la Ranger.Saludos./
Eduardo hiciste algún test del primer clio con motor varillero 1.6?
NO.
me hubiese gustado que sea el 2.0 de origen nissan MR20 de 143 cv cadenero.
A mí también
Tal Cuál motorazo 👏
Nissan ya no pertenece a Renault, por eso ahora son fiables.
Hermosa la captur, medio tosca como todos los Renault, pero muy habitable..
Eduardo muy bueno el test, pero cuando vas a la comparacion y decis que la ecosport no vienen mas las titanium. Creo que estas equivocado, las unicas que sacaron fue la se 1.5 diesel y la freestyle 2.0 4x4.
NO HAY MÁS TITANIUM PARA ENTREGAR A LA RED DESDE DICIEMBRE.
A te digo porque vi que habian sacado las que te dije y si entras a ford argentina estan. pero vos saves mas que yo
Eduardo ya ví el test completo. El consumo en ciudad lo das como bueno? porque no lo ponés ni como punto a favor ni como en contra. Mejora algo el consumo en ciudad con el boton de eco encendido? Saludos
Enzo mSca SI, MEJORA, PERO TENES QUE BANCARTE EL DESEMPEÑO.
Qué tal Eduardo, como siempre excelente tu trabajo. Coincido con tu duda. No se entiende cómo se puede preferir un Captur a un Megane o un Fluence; o un HR-V a un Civic; o un Tracker a un Cruze; que son casos donde versiones del segmento B son más caras que versiones del segmento C. Principalmente en el caso de compradores que nunca salen del asfalto. Evidentemente habrá algo que la mucha gente alcanza a ver que yo no. Saludos!.
principalmente porque juntan espacio y un correcto equipamiento, si hubiera una kangoo con la tecnologia y seguridad que tienen las SUV se venderia un monton,pero como no hay opciones asi tenes que mirar por este segmento de infladisimos precios
no verás los huecos en las pistas?
Te brindan en menos centímetros más espacio interior , más ductilidad y más despeje para que te olvides que estás en la pcia de BsAs que parece un campo minado y no sabés cuándo vas a desaparecer. Para sentarte ni te tenés q agachar, Manejá uno y después contame
Juan José Ferreiro te invito a vivir en una calle de ripio y vas a ver por que uno elige este tipo de vehículos.
Además también depende del espacio para viajar con menores, cochesitos, bolsos, juguetes, Es decir en cada etapa de la vida....vas eligiendo el auto que más te convenga. Simple.
muy buen test Eduardo como siempre !!! probaras la nueva mistubishi l200?
no está en planes.
+Eduardo Smok listo gracias otra pregunta tengo una duda por que un amigo compro una amarok y en la consecionaria le dijeron que las alfombras no vienen de Fabrica y le dieron alfombras económicas de la consecionaria no sabes si vienen de fábrica?
NO LO SE. O800 VW
No vienen de fabrica, te las da el consecionario
esa llavecita a mi modo de ver es mejor que la llave cruz, en esta te podes parar y darle rosca, cosa que con la cruz no
como se llama la canción que suena mientras hablás de la Nissan Murano?
no dijiste nada de la tintorería al subir me sacó las dudas
Tuve la oportunidad de manejar una en europa y cambia mucho, aca se ahorraron mucho en equipamiento, muy mal, por que la de afuera esta muy buena.
son 2 autos diferentes, que se llaman igual.
Se puede desconectar el esp en la versión zen?
Hola Eduardo, felicitaciones por tus test. Te consulto ¿se sabe cuando puede llegar a entrar a Argentina la nueva línea de Captur (Turbo 1.3 y demás) desde Brasil?
no lo se.
No se puede ver el video, dice "This video is unavailable on this device" a alguno mas le pasa??
lo volveremos a subir.
@@eduardosmok4286 gracias, muy amable Eduardo.
Hola quisiera saber cuánto está el patentamiento de la Renault Captur la full serían tan Amable en responderme