Jamas podré adquirir un bien como este, pero el Sr. Smok hace un deleite en las descripciones, miro sus videos por la calidad de las mismas. Uno aprende, entiende y abre la cabeza. Mis felicitaciones y agradecimientos!
Me sumo a tu comentario. Entre que Eduardo tiene cara de buen tipo y argumentos para hacer dulce te vende lo que sea! Menos mal que soy un seco porque si tuviera la posibilidad el lunes estoy en la puerta de la consecionaria esperando que habra para empernarme con una telytoly jaja.
Totalmente de acuerdo con el comentario del final del video, mucha gente que va a comprar este suv ve a un ford nuevo, lindo, tecnológico y con calidad y no tiene idea si es chino o no es ford 100% compra por la marca y porque le gusta el auto
Hola Eduardo! Excelente video Respecto de la APERTURA con manos libres se selecciona desde la pantalla multimedia. Hay un apartado de configuración, y permite configurar varios aspectos del auto donde uno de ellos es la apertura automatica, e incluso cuánto querés que abrai (40-50-60-70-80-90-100% ) ideal para espacios pequeños
Amigo. Tengo una Titanium y Tenía la misma inquietud que usted de las posiciones de asiento.. me sentía muy arriba o alto en asiento y espejo retrovisor de misma manera… ya explorando me di cuenta que si puede bajar el asiento… el botón de ajuste hay que presionarlo en la parte inferior hacia abajo y volaaa realiza el ajuste.. espero sirva mi comentario.. saludos Aldo Rocha.. Mexico
Eduardo, el auto tiene la alerta de mantenimiento de carril y la asistencia para devolverte al carril. Hay q activarlo con la opción de ajustes de LKS. Abz
Señor Smok: en el espacio previsto para el auxilio temporal (galletita Oreo) hay suficiente lugar como para guardar una titular en caso de pinchadura? Visualmente no me queda claro. Si puede sumar este comentario a sus informes se lo agradecería. Saludos cordiales,
Hola Eduardo. La verdad que hubo un progreso enorme entre la primera generación que conocimos de Territory, y la actual. Me gusta mucho más el diseño nuevo. Será porque, como bien dijiste, se lo ve más Ford. Tiene otro porte, mucho más parecido a un SUV americano. Es muy agradable exteriormente. Lo que me parece horrible es el diseño del tablero, con esa pantalla plana, enorme, donde integra todos los indicadores. Cuando está apagado, parece que le hubieran puesto una tabla para tapar un agujero. No condice con el resto del interior, que está muy bien. Me sorprendió el espacio de las plazas traseras; realmente muy amplio, incluso para su segmento. El techo acristalado de la versión Titanium, es un gol. Le queda muy bien, y marca la categoría de la versión tope de línea. Los parasoles, también, muy buenos. Y butacas y tapizados, diez puntos. Muy bueno que tenga luces rompeniebla traseras; la mayoría de los modelos de lujo, no las ofrecen. Una pena lo de la dirección, pero seguramente, podrán corregirla. Muy bueno el test, a pesar de la lluvia. Saludos.
Eso se conoce así desde antes de cristo... Ya está como estamento....las nuevas tecnologías ... No básicas...se las debería acortar con letras que uno pueda interpretar fácilmente...a eso se refiere... La ABS nadie le dice mí auto tiene "sistema de frenos antibloqueo"
Ford Telitoli: sub que Ford vende en argentina aprovechando que caza en el gallinero. Sería un lindo experimento que la importe la marca china con logo chino a ver en qué precio queda.
Según se se dijo en otras fuentes, el motor de ru Telitoly es un Mitsubishi, y la caja de doble embrague es alemana y tiene 5 estrellas en las pruebas de choque.
Genial el informe como siempre!!! En cuanto a que carece del asistente para estacionar, te cuento que lo tengo en el Focus y la realidad es que no lo uso, solo al principio como chiche nuevo, como una novedad, ojo es mi opinión a lo mejor hay gente que lo usa mucho. En la ciudad normalmente tenes que estacionar medio rapidito y ahí vale más la destreza humana me parece jaja. Abrazo!!!
Un producto muy bueno y bien hecho por su diseño. Lastima el precio como todo este pais imposible de comprar para un laburante promedio por los 18 millones de pesos que sale. Pensar que en EEUU podes comprarte un vehículo de estos sin tener un centavo en cuotas fijas y poder cambiarlo con el mismo plan por modelos mas nuevos cuando quieras. El problema no son las marcas ni los vehículo es nuestra economía destruida
Lo que espere este test Edu! Confirma todas mis sospechas, es el mejor sub del segmento C. Si tiene volumen suficiente se las va a comer crudas a las además, incluyendo la taos. Como experiencia personal te cuento, tuve la oportunidad de probar la taos en el campo argentino de polo y no me gustó sinceramente, la noté algo “dura” y poco confortable en el andar. Por otra parte, si bien es cierto que aún no hay unidades de prueba, un flamante propietario tuvo la amabilidad de prestarme una territory para dar una vuelta (tenía mis prejuicios por el rodado de 19 pulgadas), pero la verdad es que me sorprendió gratamente, la calibración de la suspensión compensa con creces lo “áspero” de un rodado 19. Me pareció sumamente confortable el andar. Te felicito por tu trabajo nuevamente. Un abrazo!
La verdad una belleza , super fina y delicada de la nota en ese color beige y los cromados , el interior con las pantallas estilo mercedes nuevos le queda re lindo super moderno
Eduardo impresionante el grado de detalle en su análisis, realmente impecable, lo felicito. No me termina de convencer este producto traído por Ford Argentina, creo que elegiría la Bronco.
Hola Eduardo. Un comentario (o crítica constructiva) sobre el test. Uno de los puntos a favor era el equipamiento y en contra faltantes de equipamiento. Me pareció contradictorio. Un abrazo.
Edu, excelente test como siempre! Creo que va a seguir siendo un "exito" la Territory, este diseño lo veo mas logrado y es impresionante como evoluciono respecto a la anterior. Creo que Ford si exporta bien la nueva Ranger no va a tener problema con las divisas y mas para esta Chinita teniendo en cuenta que China ahora nos cambia los pesos por Yuanes.
En Argetina sale mas barata una Ranger que este vehiculo.. Solo porq es considerado "Vehiulo de Lujo" y el otro de trabajo... Cuando el 90% de las "chatas" son de uso familiar (es mas algunas nisiquiera pisaron la tierra alguna ve) Despues Edu... Me hiciste acordar a mi viejo Hyundai Accent que tenia algunas palanquitas que iban en contra de como la usamos en Occidente .. Ej. La palanca de las luces iba al reves de todos los autos igual que el del lavaparabrisa (fue el auto que me saco el prejuicio a los autos asiaticos)
Hice un test drive, la pisé, la hice andar por varias superficies, es un bicho hermoso. Ya la estoy pagando. Esta buenisima.
6 днів тому
Yo la senti muy pesada para el motor, lo unico bueno es que tiene mucho torque abajo y vence la inercia bastante bien. Pero arriba es bastante chancha. La suspension muy confortable, hasta que agarras un camino de tierra todo ondulado, ahi se complica bastante con las vibraciones.
La tengo desde hace 3 días y de pesada NADA, acelera Excelente. En modo sport ,incluso, hay que cuidar la sensibilidad del pie porque se va y acelera mucho al toque. Es buena por donde ka veas. No se, capaz que probaste alguna con cierto defecto. Eso si, consume bastante.
Hola Eduardo, bueno otro test, como siempre impecable y cada vez más nutrido ya que que esta industria es año a año más nutrida y no tiene techo. Voy a dar mi opinión como siempre en mi imaginación ya que no cuento con datos y no soy un posible comprador. Primero volviendo el tiempo atrás en uno de tus videos hablaste de el volumen de ventas del inicio de la Territory que me llamo mucho la atención por el tipo de motor, es como los compradores fueron más por amantes de Ford y compraron con los ojos cerrados, no se ... Ahora que poder de reventa tiene el modelo anterior si me quiero comprar esta.? Quien me va comprar una usada ? No se... Buen este modelo es claro que tiene muchas mejoras y notables y es claro que hay que comprar la Titanium No voy a repetir todo lo que esta más que claro en tu Test y estoy totalmente de acuerdo que los detalles en contra que marcas al final Algo que no sabia es si voy en ruta y tengo la desgracia de pinchar una cubierta delantera, ese auxilio temporal no va y tengo que hacer doble cambio ?? Falta más información técnica e importante del motor, se supone que es el punto relevante del cambio. Pero bueno es Ford y tiene trayectoria y un merecido respeto. Ahora si yo tengo pensado comprar este modelo Suv tengo que sentarme tranquilo a evaluar muchos puntos entre lo que hay en el mercado para tomar una decisión, porque hay muchos pro y contras entre las diferentes marcas, pero hay algo en común Todas apuntan a seguridad y calidad Saludos y abrazo ( dos) Gracias..
Muy bueno Otra diferencia importante es que el service se hace cada 10.000 km y no cada 15 como la mayoría de Ford. Si se usa mucho puede influir en los costos de mantenimiento.
En USA los services son cada 10.000 millas que son algo así como 16.000 kms..para los mismos vehículos que se venden tanto en USA como en el resto del mundo..es un choreo realmente cuando acá hiciste 2 services (10k, 20k) en USA solo uno y por la mitad o menos al precio que te afanan acá.
6 днів тому
@@richisony Pero se recomienda que no esperen tanto, después empiezan los problemas de desgaste prematuro
Excelente test, como siempre! Que bueno sería ver una comparativa objetiva entre camionetas con este nivel de detalle, ya que hay cosas que sabrás explicar mejor que nadie, por ejemplo, Amarok fue una de las mejores en tenida en ruta, fue superada o a pesar de sus años sigue destacando?, o que ventajas objetivas aporta la modernidad de la nueva Ranger respecto a otras. Seguro sería muy dificil tener ambas a la vez, pero podría ser tema para una editorial...
Tenes razón Eduardo con lo de las plazas traseras. Imaginate si estas cebando un mate? Tenes que pedir un cadete o mínimo sacarte el cinto para pasarlo adelante. Mas allá de la comodidad. Debe ser que no toman mate en china. Abrazo!
Cuento mi experiencia con algunas cosas que vi tambien comentarios: 1) lo del volumen y el cambio a funciones de tqblero pense que podia ser un bug en la mia pero es asi...esta como dado vuelta 2) el trip 2 de la computadora vuando lo reseteas no vuelve a 0! Sigue marcando el kilometraje total del auto! Puse en camara lenta y vi que cuando lo mostrqban aca tambien estaba igual. Increible! 3) por mas de que hicieron el commetario de que corrige la direccion, por mas de que lo actives es erratico y a veces corrige y a veces no... 4) En la mia a la semana se jodio el cinturon de seguridad del conductor y no abrocha mas...me tuve que volver de mendoza haciendo 1200 kilometros sin cinturon de seguridad...ahora detallo como se comporto Ford con este tema... Dicho todo lo anterior estuve 1 semana sin auto desde que lo deje en en el concesionario porque no tienen repuestos. Ford no se hace cargo y dijeron que me iban a alquilar un auto muleto porque no tenian uno para darme y luego de varios dias de insisitir con llamados si no fuera por la concesionaria todavia estoy esperando que ford me alquile el auto (en realidad que me llame la rentadora porque la respuesta de ford fue que cuando tuvieran uno disponible para alquilar me llamaban) Dicho todo esto, a los 6 dias de dejado el auto en la concesionaria, me llamaron para ofrecerme una territory del modelo anterior mientras terminan de importar el repuesto Paso casi una semana y aun sigo con el muleto porque todavia no llega el cinturon... Lo bueno es que pude orobar ambos modelos y puedo decir que la nueva es superior en todo menos en que no estaciona sola como la vieja. Veremos cuando tiempo mas se toma ford para conseguir el repuesto del cinturon...mientras tanto sigo con el test drive de la vieja...
Completo con un par de temitas más: 1) No confíen en la computadora y lo que queda de NAFTA porque pasa de decir que te quedan 100 KMS a quedarte sin NAFTA 5 KMS después 2) las alfombras que te dan parecen de otro auto porque son muy chicas 3) varias veces durante un viaje largo aparece el cartel de que no se puede mostrar información de manejo y no podés ver ninguna función del tablero hasta que apagas el auto y lo volves a prender un par de horas después o simplemente vuelve todo por arte de magia (dice que ninguna función está disponible pero igual te marca cuando te vas de carril por lo que es otro Bug de software y no es que la cámara está sucia...) 4) Por último, se desconecta bastante el teléfono y waze cuando está inalámbrico...habrá que ver si es porque hay que dejarlo en algún lugar que esté más cerca del tablero ..no se...
@@sebastianavanzi muy buen detalle de todo. El punto 4 de tu 2do comentario, la conexion es por wifi y deberia funcionar hasta con el celular en el baul, asi q o el modulo wifi del auto es muy malo, o el software q controla la wifi no esta pulido del todo y se va a mejorar cuando te actualicen el software del infotaiment, si es q lo actualizan.
6 днів тому
Efectivamente, el control de carril es una tomada de pelo. Si no prestas atención te tira a la banquina la hija de puta. Y también tiene tendencia de doblar a la derecha cuando venís PASANDO UN CAMION! Para apagarlo directamente y olvidarse que existe.
Lindo vehículo y como dijo acertadamente un televidente tuyo aqui, parece a una SUV americana. Lo de la galletita oreo como auxilio, es imperdonable, mas aun si uno pretende ser dueño y utilizar esta Ford Territory en Argentina. Eventualmente rompes la cubierta delantera y tenes que hacer 2 cambios de la misma, algo impensado desde todo punto de vista. Gracias Edu y placer ver tu programa los sábados a la tarde.
6 днів тому
No, no parece una SUV americana. En USA esto es un coche compacto para las masas. SUV americana se me viene a la cabeza una Chevrolet Tahoe gigante.
Cómprate un SUV de mejora calidad aunque sea usada ..nosé hyundai.toyota..kia.. Jeep ..pero ( Made un USA eh..) . Estos vehículos chinos son de calidad media.tirando a baja osea son más pinta que otra cosa. Me extraña que Ford la gran marca de autos haga estas cosas de ponerle solo el logo a un vehículo de fabricación china. Pero es mí opinión .. Algo bueno y de calidad tenés amplia gama de precios y versiones las marcas que te marque al principio del relato
6 днів тому
@@martinalderetes2061 Sus competidores directos son bastante peores. Taos pierde como en la guerra.
Hola Eduardo, hubiera estado bueno el cuadro comparativo entre esta Territory, Corolla Cross, Taos y Compass, con tus cifras y además remarcando las similitudes y diferencias de equipamiento como haces siempre.
@TiTi_007 : en está época de campaña electoral, el canal de TV recorta 5 minutos los programas de Hora para entregarlo sin carhgo a la publicidad partidaria...por eso no hubo tiempo.
Yo justamente ayer fui a ver la cross y la territory, me gusta la cross por el tema de ser híbrida, no pagar patente y el bajo consumo, pero a la vez buscaba espacio en la parte trasera y en el baúl, tengo un 208 ahora...y la verdad que en espacio la cross me desilusionó...y ademas la parte central parece del 2000 aunque eso no me molesta.
Eduardo, veo que las Industrias apuntan aestd tipi de vehiculos o que la gente opra por las camionetas de doble cabina varias o los SUV de alta gama, no es mi caso, por ahorame quedo con la Citroen C4 Picasso aunque gaste un poco no deja de ser un caño, estoy muy lejosde esta realidad, creo que es mucho vehiculo, es una simole opinion, gracias una vez mas por la muestra, abrazo para vos y cariños para Mar !!!!
Con la cantidad de vehículos con el famoso repuesto "Oreo", deberían darle alguna compensación por la publicidad (o unas cajitas de galletas como mínimo) 😅. Saludos desde Chile, don Eduardo 👍
Edu... Para mi Territory y Bronco son un segmento menos que la Kuga. De hecho la competidora de esta es la Equinox.. La Bronco es un Segmento B+ y es la verdadera Oferta de un TODO CAMINO.. La Kuga es Segmento "C" y se nota. (Vos mismo marcaste diferencias en direccion y otros, lo que la Kuga perdio es su capacidas afuera del camino, como todas)
@@eduardosmok4286 No es discutir.. Es debatir... No soy el dueño de la verdad... Es lo que me parecio de verlas! Vos tenes la ultima palabra porq las probaste y yo solo las vi en concecionaria... Lo mio es una PERSEPCION nada más.
Si te ponés a pensar no se si no es mejor que directamente venga con gomas chinas, lo que significa que el fabricante las homologó y por lo menos cumplen sus estandares de calidad, porque al momento del recambio como las de marca no se consiguen o están muy caras le terminan poniendo chinas probablemente contrabandeadas que uno ni sabe la calidad de las misnas. Por lo menos es lo que se ve que viene pasando y en gomas de menor medida también.
Excelente el video! Me interesaba ver el cuadro comparativo porque hace 4 meses compré la Haval H6 y durante todo este video tuve la sensación que la Territory es una réplica de la H6, con un poco menos de equipamiento y un motor de menor potencia. Espero pronto haya un video tuyo de la H6
No se si me parece, pero en los últimos test que hiciste no se ven los cuadros comparativos casi al final del test, en mi caso personal me gustaban mucho, y más de una vez me decí por un vehículo siguiendo la comparación de q trae uno y por sobre la competencia o que no trae. Saludos
Es , casi todo lo que está bien , que calidad q hacen en china ! Tenés la calidad china pobre y china cara , igual como pegas edu jajaja decir que parece un turbo diesel jaja el sonido del motor , pero bueno sos un periodista muy sincero y honesto
Excelente test como es habitual!!! La s.u.v me parece lo mejor que tenemos en el segmento "c" 4x2. Pregunta como hace ford para vender a simular precio un peoducto de calidad superior al taos que se hace aca??? 🤔
Que manera de tener chismes estos vehiculos! Me hace acordar de una afeitadora electrica china que compre en un todo por dos pesos, aparte de afeitar tenia cortapatillas, linterna y detector de dolares falsos! jeje (en serio lo digo) obvio duro un mes. Espero que a esta chinita no le vaya igual.
Hola Eduardo, los motores ECOBOOST, en los modelos americanos (propios de Estados Unidos), son comunes. Por ejemplo en las Ford Escape, Explorer, Fusion, etc.
Estimado Eduardo y flia, lo sigo hace muchos años, ví muchos, muchos de sus test, felicitaciones por su gran trabajo, del cuál uno se beneficia hace años!!! No soy de hacer comentarios, pero me encuentro en un dilema: estoy pagando un plan de territory, pero tenemos dudas con mi señora, si comprar este modelo, o la Ford xls 4x2 manual??... Se q son cosas distintas, pero son las 2 opciones q tengo al estar dentro del plan óvalo. Valorarla mucho su ayuda!!!!! Este próximo vehículo nos tiene q acompañar varios años!!! Por anticipado, muchas gracias y continúe con su gran trabajo!!!
Muy bueno, lo estaba esperando a este informe. Los detalles del sistema seguro que con la actualización se arreglan. Ahora a ahorrar para comprarlo usado en 3 años kjaj
@@gabrielmansor5171 Y le va a salir carisimo componer las roturas y tiempos de espera para cobseguir repuestos. Lo bueno es que va a cosechar muchas amistades entre los Cachos que se atrevan a arreglarla/reformarla/ingertarla ante la ausencia de repuestos.
@@Zerback excelente camioneta la tengo desde octubre y la verdad no he tenido nada malo que decir es muy llorona jejeje tiene muchos sensores y es una camioneta muy inteligente con mucha tecnología , es muy cómoda ampliaaaaaaaa y espaciosa muy bonitos asientos y colores y muy rapida la gasolina digamos termino medio ni gastona ni muy ahorradora una gran experiencia la verdad
mucha gente quejandose de "auto chino", es verdad que se ganaron un mal prestigio en el pasado pero creo que ya deberiamos cambiar ese concepto. Acaso algo Latam es mejor? (Argentina, Brasil, Colombiam, etc) lo dudo...
Cómpralo sin avergonzarte ., nadie tiene derecho a reírse de vos porque pagues por una Territory lo que vale una taos . De ultima en unos años tendrás un auto sin valor de reventa, Sobre gustos........
@@gabrielmansor5171 ojalá pudiera $$. La verdad es que los últimos cambios los hice con agencia, ya se, perdés un poco pero te ahorras muchos dolores de cabeza.
6 днів тому
@@gabrielmansor5171 Le pasa el trapo mal a la Taos. Y además se vende como pan caliente, así que no va a haber problema en el futuro.
Excelente test Eduardo. Consulta, en el lugar del auxilio entra la que se saca? Si da la posibilidad de cambiarla por un convencional ...hoy hay modelos que ni eso permite
Edu, posiblemente haya en el intercambio algo del swap de yuan es con los chinos… ya que son amiguitos del gobierno junto a Iran, Venezuela y Rusia…. Hay que ser realista, Chile y Uruguay ya usan bastantes chinos… deberían sacarse esos aranceles y tener autos que sean de uso… el auto en un país como Argenrina es una vergüenza que sea catalogado como objeto de lujo… es lo qué hay con nuestros avergonzantes políticos
10:10 de la Taos bitono … te faltó ver esa parte de ese test! Hay que prestar atención y ver todos los videos y no criticar x criticar…agregó la fecha 10/06
Jamas podré adquirir un bien como este, pero el Sr. Smok hace un deleite en las descripciones, miro sus videos por la calidad de las mismas. Uno aprende, entiende y abre la cabeza. Mis felicitaciones y agradecimientos!
Me sumo a tu comentario. Entre que Eduardo tiene cara de buen tipo y argumentos para hacer dulce te vende lo que sea!
Menos mal que soy un seco porque si tuviera la posibilidad el lunes estoy en la puerta de la consecionaria esperando que habra para empernarme con una telytoly jaja.
Eduardo ya lo dijo en otro video, todos somos bienvenidos, hasta los que cargamos la sube podemos comentar 😂😂😂
@@emanueldisanti 😆😆😆
Totalmente de acuerdo con el comentario del final del video, mucha gente que va a comprar este suv ve a un ford nuevo, lindo, tecnológico y con calidad y no tiene idea si es chino o no es ford 100% compra por la marca y porque le gusta el auto
Hola Eduardo! Excelente video
Respecto de la APERTURA con manos libres se selecciona desde la pantalla multimedia.
Hay un apartado de configuración, y permite configurar varios aspectos del auto donde uno de ellos es la apertura automatica, e incluso cuánto querés que abrai (40-50-60-70-80-90-100% ) ideal para espacios pequeños
Amigo. Tengo una Titanium y Tenía la misma inquietud que usted de las posiciones de asiento.. me sentía muy arriba o alto en asiento y espejo retrovisor de misma manera… ya explorando me di cuenta que si puede bajar el asiento… el botón de ajuste hay que presionarlo en la parte inferior hacia abajo y volaaa realiza el ajuste.. espero sirva mi comentario.. saludos Aldo Rocha.. Mexico
@aldomarocha podrás comentar tu experiencia con esta camioneta? Vale la pena?
Eduardo, el auto tiene la alerta de mantenimiento de carril y la asistencia para devolverte al carril. Hay q activarlo con la opción de ajustes de LKS. Abz
@hernanpaldino786 : si, es verdad, estaba desactivado como el portón.
😂
Pero cuando lo activaste corregía? Porque a mí me corrige a veces y otras solo vibra...
@@sebastianavanzi si, me corrige la trayectoria siempre. Ojo, las líneas blancas de la calle deben estar bien marcadas , para que las pueda leer bien
@@sebastianavanzi Si la tenes, me podrías decir para qué sirve el modo montaña? Yo ya la estoy pagando.
Señor Smok: en el espacio previsto para el auxilio temporal (galletita Oreo) hay suficiente lugar como para guardar una titular en caso de pinchadura?
Visualmente no me queda claro.
Si puede sumar este comentario a sus informes se lo agradecería. Saludos cordiales,
El auxilio es un gran problema. Vivo en la Patagonia pinchas la delantera y tenés que pasar la de atrás adelante con el frío y la nieve te la regalo
Hola Eduardo.
La verdad que hubo un progreso enorme entre la primera generación que conocimos de Territory, y la actual. Me gusta mucho más el diseño nuevo. Será porque, como bien dijiste, se lo ve más Ford.
Tiene otro porte, mucho más parecido a un SUV americano. Es muy agradable exteriormente.
Lo que me parece horrible es el diseño del tablero, con esa pantalla plana, enorme, donde integra todos los indicadores. Cuando está apagado, parece que le hubieran puesto una tabla para tapar un agujero. No condice con el resto del interior, que está muy bien.
Me sorprendió el espacio de las plazas traseras; realmente muy amplio, incluso para su segmento.
El techo acristalado de la versión Titanium, es un gol. Le queda muy bien, y marca la categoría de la versión tope de línea. Los parasoles, también, muy buenos. Y butacas y tapizados, diez puntos.
Muy bueno que tenga luces rompeniebla traseras; la mayoría de los modelos de lujo, no las ofrecen.
Una pena lo de la dirección, pero seguramente, podrán corregirla.
Muy bueno el test, a pesar de la lluvia.
Saludos.
Hola Eduardo, yo nunca hubiera pensado comprar un Ford, pero ahora que tiene la mano de china, siiiiiii me compro uno. Hermoso el Territory
13:27 Eduardo, te molesta que en la pantalla pongan las siglas en inglés, y vos decís ABS, EBD, etc..
Eso se conoce así desde antes de cristo... Ya está como estamento....las nuevas tecnologías ... No básicas...se las debería acortar con letras que uno pueda interpretar fácilmente...a eso se refiere... La ABS nadie le dice mí auto tiene "sistema de frenos antibloqueo"
36 mil dólares! Buena relación precio producto! 👍
Ford Telitoli: sub que Ford vende en argentina aprovechando que caza en el gallinero. Sería un lindo experimento que la importe la marca china con logo chino a ver en qué precio queda.
El precio no creo que varie mucho, a lo sumo no te cobrarían tanto sobreprecios, de todas formas Ford se conforma vendiendo 500 o 600 unidades por mes
Seguramente si viene con marca China saldra un pelin mas barato como paso con la Tiggo en su momento..
@elquecritica: no es una camioneta.
@@eduardosmok4286 ahí está... Igual se entiende el sentido...
Según se se dijo en otras fuentes, el motor de ru Telitoly es un Mitsubishi, y la caja de doble embrague es alemana y tiene 5 estrellas en las pruebas de choque.
Eduardo, impecable con¡mo es tu costumbre. Muchas gracias.
Muchas gracias!
Genial el informe como siempre!!! En cuanto a que carece del asistente para estacionar, te cuento que lo tengo en el Focus y la realidad es que no lo uso, solo al principio como chiche nuevo, como una novedad, ojo es mi opinión a lo mejor hay gente que lo usa mucho. En la ciudad normalmente tenes que estacionar medio rapidito y ahí vale más la destreza humana me parece jaja.
Abrazo!!!
Un producto muy bueno y bien hecho por su diseño. Lastima el precio como todo este pais imposible de comprar para un laburante promedio por los 18 millones de pesos que sale. Pensar que en EEUU podes comprarte un vehículo de estos sin tener un centavo en cuotas fijas y poder cambiarlo con el mismo plan por modelos mas nuevos cuando quieras. El problema no son las marcas ni los vehículo es nuestra economía destruida
Argentina, no lo entenderías...
Que nostalgia ver una F100 cuando pasaste con la Territory.
Lo que espere este test Edu! Confirma todas mis sospechas, es el mejor sub del segmento C. Si tiene volumen suficiente se las va a comer crudas a las además, incluyendo la taos.
Como experiencia personal te cuento, tuve la oportunidad de probar la taos en el campo argentino de polo y no me gustó sinceramente, la noté algo “dura” y poco confortable en el andar.
Por otra parte, si bien es cierto que aún no hay unidades de prueba, un flamante propietario tuvo la amabilidad de prestarme una territory para dar una vuelta (tenía mis prejuicios por el rodado de 19 pulgadas), pero la verdad es que me sorprendió gratamente, la calibración de la suspensión compensa con creces lo “áspero” de un rodado 19. Me pareció sumamente confortable el andar.
Te felicito por tu trabajo nuevamente.
Un abrazo!
Muy bueno dato !!para los interesados y lo sagrado que es conducir el vehículo antes de tomar una decisión de compra
12:55 Eduardo, ya con 12" no la llamaría "pantallita", a partir las 8" lo consideraria pantalla. Excelente review!
La verdad una belleza , super fina y delicada de la nota en ese color beige y los cromados , el interior con las pantallas estilo mercedes nuevos le queda re lindo super moderno
Eduardo impresionante el grado de detalle en su análisis, realmente impecable, lo felicito. No me termina de convencer este producto traído por Ford Argentina, creo que elegiría la Bronco.
Hola Eduardo. Un comentario (o crítica constructiva) sobre el test. Uno de los puntos a favor era el equipamiento y en contra faltantes de equipamiento. Me pareció contradictorio. Un abrazo.
el equipamiento es muy bueno, con faltantes.
Edu, excelente test como siempre! Creo que va a seguir siendo un "exito" la Territory, este diseño lo veo mas logrado y es impresionante como evoluciono respecto a la anterior.
Creo que Ford si exporta bien la nueva Ranger no va a tener problema con las divisas y mas para esta Chinita teniendo en cuenta que China ahora nos cambia los pesos por Yuanes.
Hola buen día Eduardo .. es muy linda pero también la encuentro igual que a la Chery Tigo 7 pro
En Argetina sale mas barata una Ranger que este vehiculo.. Solo porq es considerado "Vehiulo de Lujo" y el otro de trabajo... Cuando el 90% de las "chatas" son de uso familiar (es mas algunas nisiquiera pisaron la tierra alguna ve)
Despues Edu... Me hiciste acordar a mi viejo Hyundai Accent que tenia algunas palanquitas que iban en contra de como la usamos en Occidente .. Ej. La palanca de las luces iba al reves de todos los autos igual que el del lavaparabrisa (fue el auto que me saco el prejuicio a los autos asiaticos)
Hice un test drive, la pisé, la hice andar por varias superficies, es un bicho hermoso. Ya la estoy pagando. Esta buenisima.
Yo la senti muy pesada para el motor, lo unico bueno es que tiene mucho torque abajo y vence la inercia bastante bien. Pero arriba es bastante chancha. La suspension muy confortable, hasta que agarras un camino de tierra todo ondulado, ahi se complica bastante con las vibraciones.
La tengo desde hace 3 días y de pesada NADA, acelera Excelente. En modo sport ,incluso, hay que cuidar la sensibilidad del pie porque se va y acelera mucho al toque. Es buena por donde ka veas. No se, capaz que probaste alguna con cierto defecto. Eso si, consume bastante.
Al fin!!!🎉 👏🏼
Hola Eduardo, bueno otro test, como siempre impecable y cada vez más nutrido ya que que esta industria es año a año más nutrida y no tiene techo.
Voy a dar mi opinión como siempre en mi imaginación ya que no cuento con datos y no soy un posible comprador.
Primero volviendo el tiempo atrás en uno de tus videos hablaste de el volumen de ventas del inicio de la Territory que me llamo mucho la atención por el tipo de motor, es como los compradores fueron más por amantes de Ford y compraron con los ojos cerrados, no se ...
Ahora que poder de reventa tiene el modelo anterior si me quiero comprar esta.?
Quien me va comprar una usada ?
No se...
Buen este modelo es claro que tiene muchas mejoras y notables y es claro que hay que comprar la Titanium
No voy a repetir todo lo que esta más que claro en tu Test y estoy totalmente de acuerdo que los detalles en contra que marcas al final
Algo que no sabia es si voy en ruta y tengo la desgracia de pinchar una cubierta delantera, ese auxilio temporal no va y tengo que hacer doble cambio ??
Falta más información técnica e importante del motor, se supone que es el punto relevante del cambio.
Pero bueno es Ford y tiene trayectoria y un merecido respeto.
Ahora si yo tengo pensado comprar este modelo Suv tengo que sentarme tranquilo a evaluar muchos puntos entre lo que hay en el mercado para tomar una decisión, porque hay muchos pro y contras entre las diferentes marcas, pero hay algo en común Todas apuntan a seguridad y calidad
Saludos y abrazo ( dos)
Gracias..
Hola buenas tardes ...como siempre muy buena explicación y prueba de manejo don ..Eduardo ...un abrazo...
Muy bueno
Otra diferencia importante es que el service se hace cada 10.000 km y no cada 15 como la mayoría de Ford. Si se usa mucho puede influir en los costos de mantenimiento.
En USA los services son cada 10.000 millas que son algo así como 16.000 kms..para los mismos vehículos que se venden tanto en USA como en el resto del mundo..es un choreo realmente cuando acá hiciste 2 services (10k, 20k) en USA solo uno y por la mitad o menos al precio que te afanan acá.
@@richisony Pero se recomienda que no esperen tanto, después empiezan los problemas de desgaste prematuro
Muy buenos detalles explicados cómo siempre....!!
Esto no es un vídeo de auto al día sin la comparativa final de modelos que compiten!! Quería ver la tablita!
Excelente. Gracias Eduardo
Excelente test como siempre! Buen domingo Eduardo.
Gracias. Saludos
Like si estás esperando el test de la Ranger XLS V6
Yo quiero el test de la base. A la V6 no la podría comprar ni ganando el Quini 6.
Excelente como siempre Eduardo
14:20 es verdad que no es intuitivo el método de abreviación en ingles pero debe ser un standard global, como ABS, ESP, etc- Saludos Edurardo!
Excelente test, como siempre!
Que bueno sería ver una comparativa objetiva entre camionetas con este nivel de detalle, ya que hay cosas que sabrás explicar mejor que nadie, por ejemplo, Amarok fue una de las mejores en tenida en ruta, fue superada o a pesar de sus años sigue destacando?, o que ventajas objetivas aporta la modernidad de la nueva Ranger respecto a otras. Seguro sería muy dificil tener ambas a la vez, pero podría ser tema para una editorial...
Tenes razón Eduardo con lo de las plazas traseras. Imaginate si estas cebando un mate? Tenes que pedir un cadete o mínimo sacarte el cinto para pasarlo adelante. Mas allá de la comodidad.
Debe ser que no toman mate en china.
Abrazo!
Cuento mi experiencia con algunas cosas que vi tambien comentarios: 1) lo del volumen y el cambio a funciones de tqblero pense que podia ser un bug en la mia pero es asi...esta como dado vuelta
2) el trip 2 de la computadora vuando lo reseteas no vuelve a 0! Sigue marcando el kilometraje total del auto! Puse en camara lenta y vi que cuando lo mostrqban aca tambien estaba igual. Increible!
3) por mas de que hicieron el commetario de que corrige la direccion, por mas de que lo actives es erratico y a veces corrige y a veces no...
4) En la mia a la semana se jodio el cinturon de seguridad del conductor y no abrocha mas...me tuve que volver de mendoza haciendo 1200 kilometros sin cinturon de seguridad...ahora detallo como se comporto Ford con este tema...
Dicho todo lo anterior estuve 1 semana sin auto desde que lo deje en en el concesionario porque no tienen repuestos. Ford no se hace cargo y dijeron que me iban a alquilar un auto muleto porque no tenian uno para darme y luego de varios dias de insisitir con llamados si no fuera por la concesionaria todavia estoy esperando que ford me alquile el auto (en realidad que me llame la rentadora porque la respuesta de ford fue que cuando tuvieran uno disponible para alquilar me llamaban)
Dicho todo esto, a los 6 dias de dejado el auto en la concesionaria, me llamaron para ofrecerme una territory del modelo anterior mientras terminan de importar el repuesto
Paso casi una semana y aun sigo con el muleto porque todavia no llega el cinturon...
Lo bueno es que pude orobar ambos modelos y puedo decir que la nueva es superior en todo menos en que no estaciona sola como la vieja.
Veremos cuando tiempo mas se toma ford para conseguir el repuesto del cinturon...mientras tanto sigo con el test drive de la vieja...
Completo con un par de temitas más:
1) No confíen en la computadora y lo que queda de NAFTA porque pasa de decir que te quedan 100 KMS a quedarte sin NAFTA 5 KMS después
2) las alfombras que te dan parecen de otro auto porque son muy chicas
3) varias veces durante un viaje largo aparece el cartel de que no se puede mostrar información de manejo y no podés ver ninguna función del tablero hasta que apagas el auto y lo volves a prender un par de horas después o simplemente vuelve todo por arte de magia (dice que ninguna función está disponible pero igual te marca cuando te vas de carril por lo que es otro Bug de software y no es que la cámara está sucia...)
4) Por último, se desconecta bastante el teléfono y waze cuando está inalámbrico...habrá que ver si es porque hay que dejarlo en algún lugar que esté más cerca del tablero ..no se...
@@sebastianavanzi muy buen detalle de todo. El punto 4 de tu 2do comentario, la conexion es por wifi y deberia funcionar hasta con el celular en el baul, asi q o el modulo wifi del auto es muy malo, o el software q controla la wifi no esta pulido del todo y se va a mejorar cuando te actualicen el software del infotaiment, si es q lo actualizan.
Efectivamente, el control de carril es una tomada de pelo. Si no prestas atención te tira a la banquina la hija de puta. Y también tiene tendencia de doblar a la derecha cuando venís PASANDO UN CAMION! Para apagarlo directamente y olvidarse que existe.
espectacular la Territory, me encanta, increiblemente comoda
Excelente test Eduardo! Espero ver replicado éste frente en el EcoSport próximo 👌😄👍
Lindo vehículo y como dijo acertadamente un televidente tuyo aqui, parece a una SUV americana. Lo de la galletita oreo como auxilio, es imperdonable, mas aun si uno pretende ser dueño y utilizar esta Ford Territory en Argentina. Eventualmente rompes la cubierta delantera y tenes que hacer 2 cambios de la misma, algo impensado desde todo punto de vista.
Gracias Edu y placer ver tu programa los sábados a la tarde.
No, no parece una SUV americana. En USA esto es un coche compacto para las masas. SUV americana se me viene a la cabeza una Chevrolet Tahoe gigante.
Ayer pude ver por primera vez una Territory igual a la que mostraste, es un vehículo muy hermoso, mansas ganas de tenerlo :'v
si sos clase alta, ve por ella y felicitaciones !!
Cómprate un SUV de mejora calidad aunque sea usada ..nosé hyundai.toyota..kia.. Jeep ..pero
( Made un USA eh..) .
Estos vehículos chinos son de calidad media.tirando a baja osea son más pinta que otra cosa.
Me extraña que Ford la gran marca de autos haga estas cosas de ponerle solo el logo a un vehículo de fabricación china. Pero es mí opinión ..
Algo bueno y de calidad tenés amplia gama de precios y versiones las marcas que te marque al principio del relato
@@martinalderetes2061 Sus competidores directos son bastante peores. Taos pierde como en la guerra.
Por eso..compra un SUV japones usado es el mejor negocio que podés hacer..
@@martinalderetes2061 Jeep es made in USA😂
Nave!!! Muy buen test. Gracias y saludos Eduardo.
Hola Eduardo, hubiera estado bueno el cuadro comparativo entre esta Territory, Corolla Cross, Taos y Compass, con tus cifras y además remarcando las similitudes y diferencias de equipamiento como haces siempre.
@TiTi_007 : en está época de campaña electoral, el canal de TV recorta 5 minutos los programas de Hora para entregarlo sin carhgo a la publicidad partidaria...por eso no hubo tiempo.
Ufff que mal, bueno seguramente habrá otra oportunidad para hacer el cuadro comparativo.
Yo justamente ayer fui a ver la cross y la territory, me gusta la cross por el tema de ser híbrida, no pagar patente y el bajo consumo, pero a la vez buscaba espacio en la parte trasera y en el baúl, tengo un 208 ahora...y la verdad que en espacio la cross me desilusionó...y ademas la parte central parece del 2000 aunque eso no me molesta.
Eduardo, veo que las Industrias apuntan aestd tipi de vehiculos o que la gente opra por las camionetas de doble cabina varias o los SUV de alta gama, no es mi caso, por ahorame quedo con la Citroen C4 Picasso aunque gaste un poco no deja de ser un caño, estoy muy lejosde esta realidad, creo que es mucho vehiculo, es una simole opinion, gracias una vez mas por la muestra, abrazo para vos y cariños para Mar !!!!
Que Grosso minuto 51:20 la repaso y llueve. 😂 Pensé en mi círculo se usaba ese termino nomas
Con la cantidad de vehículos con el famoso repuesto "Oreo", deberían darle alguna compensación por la publicidad (o unas cajitas de galletas como mínimo) 😅. Saludos desde Chile, don Eduardo 👍
me gusta aunque no compraria nunca ninguna suv, parece que salio bien de calidad de origen, bien por ford
Edu... Para mi Territory y Bronco son un segmento menos que la Kuga.
De hecho la competidora de esta es la Equinox.. La Bronco es un Segmento B+ y es la verdadera Oferta de un TODO CAMINO..
La Kuga es Segmento "C" y se nota. (Vos mismo marcaste diferencias en direccion y otros, lo que la Kuga perdio es su capacidas afuera del camino, como todas)
@walterstiglich2358: si eso es lo que a vos te parece...para que discutirlo.
@@eduardosmok4286 No es discutir.. Es debatir... No soy el dueño de la verdad... Es lo que me parecio de verlas! Vos tenes la ultima palabra porq las probaste y yo solo las vi en concecionaria... Lo mio es una PERSEPCION nada más.
Eduardo excelente y muy claro como siempre.
Gracias. Saludos
hola eduardo muy buen informe ....aunque me sigo quedando con mi focus 2.0 ..lleva 270 m km y sigue siendo un caño
Si te ponés a pensar no se si no es mejor que directamente venga con gomas chinas, lo que significa que el fabricante las homologó y por lo menos cumplen sus estandares de calidad, porque al momento del recambio como las de marca no se consiguen o están muy caras le terminan poniendo chinas probablemente contrabandeadas que uno ni sabe la calidad de las misnas. Por lo menos es lo que se ve que viene pasando y en gomas de menor medida también.
Excelente como siempre.
Gracias! 😊
Excelentes e informativos videos Eduardo!
Excelente el video! Me interesaba ver el cuadro comparativo porque hace 4 meses compré la Haval H6 y durante todo este video tuve la sensación que la Territory es una réplica de la H6, con un poco menos de equipamiento y un motor de menor potencia.
Espero pronto haya un video tuyo de la H6
Buen trabajo Eduardo!
No se si me parece, pero en los últimos test que hiciste no se ven los cuadros comparativos casi al final del test, en mi caso personal me gustaban mucho, y más de una vez me decí por un vehículo siguiendo la comparación de q trae uno y por sobre la competencia o que no trae.
Saludos
Muchas gracias por el test. Últimamente veo muchas por la ruta y quería ver que tal era.
Muy lindo, preguntó? Que puede remolcar? . La otra ni carrito, gracais
Gracias 🫂 buen video.
Es , casi todo lo que está bien , que calidad q hacen en china ! Tenés la calidad china pobre y china cara , igual como pegas edu jajaja decir que parece un turbo diesel jaja el sonido del motor , pero bueno sos un periodista muy sincero y honesto
Excelente test Eduardo saludos
¿No cabe en ese espacio una cubierta standard?
excelente Edu un genio
Las barras en el vano motor tipo Torino me sorprenden en un auto actual.
Muy buen test
Te informo que esas barras en el vano motor vinieron primero en los Ramblers
@@jac9691torino o rambler es lo mismo.
Excelente test como es habitual!!! La s.u.v me parece lo mejor que tenemos en el segmento "c" 4x2. Pregunta como hace ford para vender a simular precio un peoducto de calidad superior al taos que se hace aca??? 🤔
@marceloetcheverry1636 : debe tener menor costo de producción o menor márgén de ganancia o ambas cosas.
Que manera de tener chismes estos vehiculos! Me hace acordar de una afeitadora electrica china que compre en un todo por dos pesos, aparte de afeitar tenia cortapatillas, linterna y detector de dolares falsos! jeje (en serio lo digo) obvio duro un mes. Espero que a esta chinita no le vaya igual.
Le va a ir igual
Esta lindo el vehículo de Ford, se parece al Chery Tiggo 7
Estimado Eduardo gracias por la objetividad, como siempre. Ese tablero con el sol de frente se ve bien?
no tuve problemas.
De que tipo es el comando de la distribución...gracias
Hola Eduardo, los motores ECOBOOST, en los modelos americanos (propios de Estados Unidos), son comunes. Por ejemplo en las Ford Escape, Explorer, Fusion, etc.
Hola Eduardo averiguaste si solo anda con infinia? O super tambien?
Puede llevar Super o Premiun...!!! lo define tu bolsillo. Saludos
Alta nave. Si le ponemos ganas le encontramos defectos a BM, Mercedes etc
25:41 eduardo basadisimo jajajaj
Eduardo. Volvieron los eruditos del teclado ⌨️.😂 Me hice una panzada con los comentarios. Tu test, impecable...🎉
Gracias!
El color es beige o gris?
Estimado Eduardo y flia, lo sigo hace muchos años, ví muchos, muchos de sus test, felicitaciones por su gran trabajo, del cuál uno se beneficia hace años!!! No soy de hacer comentarios, pero me encuentro en un dilema: estoy pagando un plan de territory, pero tenemos dudas con mi señora, si comprar este modelo, o la Ford xls 4x2 manual??... Se q son cosas distintas, pero son las 2 opciones q tengo al estar dentro del plan óvalo. Valorarla mucho su ayuda!!!!! Este próximo vehículo nos tiene q acompañar varios años!!! Por anticipado, muchas gracias y continúe con su gran trabajo!!!
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
Muchas gracias!!!!
La otra vez vi una en la calle. No es FEA, ES FIERA. Por dios que cosa mas fiera. China bien China
Jajjaa lo dice un usuario x con una foto de perfil apoyado en un citroen c4 😂😂
@@rubenalberti7210 viste, terrible auto bro. Me encanta el c4
@@rubenalberti7210jajajaja es verdad, los resentidos están a ful
@@francesco4542 mal... me parece medio extremo ser resentido por un auto
@@rubenalberti7210No sé si no me quedo con el C4... Tiene más onda que el ladrillo este...
Voy por esta amigooo..
Está muy buena, el interior muestra demasiado confort.
Hola. La compraste?. Que opinion tenes?
@@alealejo7956 Opino que esta bien pero que no vale lo que piden.
Muy bueno, lo estaba esperando a este informe. Los detalles del sistema seguro que con la actualización se arreglan. Ahora a ahorrar para comprarlo usado en 3 años kjaj
Muy buena idea en 3 años lo vas a comprar a un tercio del precio .
@@gabrielmansor5171 Y le va a salir carisimo componer las roturas y tiempos de espera para cobseguir repuestos. Lo bueno es que va a cosechar muchas amistades entre los Cachos que se atrevan a arreglarla/reformarla/ingertarla ante la ausencia de repuestos.
Eduardo hola , estoy por comprar un vehículo y estoy entre la jeep compás y la territori , vos que decís ? Cual me recomiendas ?
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
Yo compre la territory esta genialllllllllllllllllll estoy muy contento
@@hectorangulo3079 hola! Después de varios meses que te pareció? Podrás contar un poco tu experiencia y si vale la pena? Gracias
@@Zerback excelente camioneta la tengo desde octubre y la verdad no he tenido nada malo que decir es muy llorona jejeje tiene muchos sensores y es una camioneta muy inteligente con mucha tecnología , es muy cómoda ampliaaaaaaaa y espaciosa muy bonitos asientos y colores y muy rapida la gasolina digamos termino medio ni gastona ni muy ahorradora una gran experiencia la verdad
@@hectorangulo3079 gracias por el feedback Héctor!
Muy lindo auto, pero para ruta prefiero el Mondeo Ecoboost de 240cv
excelente!
Se ven varias ya en la calle... Son muy lindas a la vista!. Unos mates y a ver el test
Gracias por ver
Me gusta más el diseño del modelo anterior. Este es más cuadradón, parecido a muchas otras SUVs...sobre gustos no hay nada escrito... Sdos.
Podés hacer un test jetur por favor
mucha gente quejandose de "auto chino", es verdad que se ganaron un mal prestigio en el pasado pero creo que ya deberiamos cambiar ese concepto. Acaso algo Latam es mejor? (Argentina, Brasil, Colombiam, etc) lo dudo...
Cómpralo sin avergonzarte ., nadie tiene derecho a reírse de vos porque pagues por una Territory lo que vale una taos . De ultima en unos años tendrás un auto sin valor de reventa, Sobre gustos........
@@gabrielmansor5171 ojalá pudiera $$. La verdad es que los últimos cambios los hice con agencia, ya se, perdés un poco pero te ahorras muchos dolores de cabeza.
@@gabrielmansor5171 Le pasa el trapo mal a la Taos. Y además se vende como pan caliente, así que no va a haber problema en el futuro.
Muy bueno Eduardo. Te consulto, ambos asientos delanteros son eléctricos pero SIN memorias, cierto? Gracias.
Correcto
@@eduardosmok4286 OK Eduardo, gracias 👍
Curioso como apenas me alcanza para una ecosport vieja pero me quedo igual a mirar el videl de Eduardo jaja.
Muy buen video
Aplica para cualquier día..... "Sábado + mate + Eduardo 😂"
Excelentes videos
Gracias! 😊
Buen video
Excelente test Eduardo. Consulta, en el lugar del auxilio entra la que se saca? Si da la posibilidad de cambiarla por un convencional ...hoy hay modelos que ni eso permite
@bananex2764 : no lo se.
En ningún momento en el tablero muestra en que cambio va la caja???
Edu, posiblemente haya en el intercambio algo del swap de yuan es con los chinos… ya que son amiguitos del gobierno junto a Iran, Venezuela y Rusia….
Hay que ser realista, Chile y Uruguay ya usan bastantes chinos… deberían sacarse esos aranceles y tener autos que sean de uso… el auto en un país como Argenrina es una vergüenza que sea catalogado como objeto de lujo… es lo qué hay con nuestros avergonzantes políticos
Toda la razón del mundo.
Excelente test Eduardo (como siempre). Consulta: por qué no destaca como punto a favor el combo mecánico motor y caja ?
@gustavogaich8566 : es lo que debió tener siempre.
antes era chevere señor smok, ahora no se queja de la falta de agujas del tablero
10:10 de la Taos bitono … te faltó ver esa parte de ese test! Hay que prestar atención y ver todos los videos y no criticar x criticar…agregó la fecha 10/06
Hola Eduardo como va. Se le puede poner súper o solo infinia? Gracias y excelente video como siempre
Edu, tenes previsto hacer el test de la nueva Equinox de Chevrolet? Lo espero para definir mi compra
lo hicimos en diciembre:
ua-cam.com/video/YSzIuIOmQvw/v-deo.html