Fantástico esse vídeo. É muito legal de assistir essas lindas e poderosas locomotivas em altas velocidades, arrastando dezenas e dezenas de vagões. Show, Muito bom vídeo e muito bem posicionado, possibilitando uma visão previgiliada. Parabéns ao autor, abraços.
Quanto tempo não vejo uma trinca de C-30s amperando... Lembro-me de quando puxavam as composições de minério de ferro na Ferrovia do Aço - três à frente e duas na calda, era lindo de se ver! Parabéns pelo canal, um excelente trabalho!
esta via esta boa demais, da pra colocar 80km/h. quando criança no trecho de Estação S. Lucas, Umbu-Cacequi no RS tem retas de 3km, no plano total. então 80km/h era facil, facil
Top essas filagens suas, sou seu fã de carteirinha meu amigo, essa última composição que coisa mais linda, parabéns pelos registros dessas belezuras, abraços.
Edmundo Amaral Lima Ah então somos dois hahah, acho pra lá de lindo... Força, tamanho, comprimento... sincronia... E os lugares lindos que eu penso que ele deva passar...
A empresa de etanol de milho da Inpasa já adiquirou 50 primeiros vagões novos tct da Inpasa e duas Locomotivas es44aci da Inpasa com a parceira com a rumo Somos o Brasil em movimento vai operada pela a rumo
Que show seus vídeos jovem, e que coragem em de deixar a câmera em cima do trilho ! Se os vagões estiverem em outra bitola lá já era! Não entendo muito de trens mas posso estar errado se eles colocam locomotivas com vagões de diferente bitola
Muy bonito video! Con los espectaculares Paisajes de Brasil que hacen tan distintivos y maravillosos estos videos ferroviarios, un saludo hermano. Felicidades por tus 4000 subscriptores y vamos por mas!
Meu irmão, infelizmente ainda temos muitas ferrovias largadas pelo governo, mas aquelas que ainda temos, os locais em.sua maioria, são de paisagens únicas.
Fala Felipe, o trem de bauxita chegou assim que vocês foram embora, acredito que vocês viram ele passar la na frente. Valeu meu amigo, prazer em conhece lo, um abraço.
Ola bou dia tudo bem comsigo eu tabem estou estou a ver o seu vidio e lindo e bonito gosto muito dele tenho 21amos e sou natural do porto tenho a deizer que o seu vidio e lindo e bonito um beijinho para si Maria Julia Siva carvalho Porto 💋❤🌹
Maria Julia Da Silva Carvalho Carvalho Bom dia.....que bom que tem gostado de assistir meu vídeo, só tenho na agradecer -lhe por isso e assim tenho motivos para continuar. Um abraço.
Ola ca estou a reponer a vosse gostei muito de vosse eu tenho 21amos e vosse que idade tem goutei muito do seu vidio adorei muito maria Julia Siva carvalho Porto e boa pacua para vosse beijinho espiscal 👄❤🌹🌷
Valter Antonio Ao chegar no fim do percurso, muito provável que a locomotiva que está inversa voltará na liderança do trem, esse é o principal motivo meu amigo.....grato pelo seu comentário.
Lucas Lima Existe sim, são os guindastes para acidentes de maiores proporções, e para descarrilhamentos mais menos graves, pode ser usados os encarrilhadores, (uma espécie de rampa) trata se de um dispositivo que é colocado próximo dos rodeiros e dos trilhos e uma vez puxando o vagão ou locomotiva os rodeiros volta aos trilhos, claro que não é tão simples assim, tem todo um processo para executar esse trabalho.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD uma locomotiva pasaria algo como 5 toneladas né ?? Realmente deve ser complexo levantar esses " brinquedinhos" rs.
O que determina a quantidade necessária de locomotivas em um trem, são basicamente 3 situações, se os vagões estão carregados ou vazios, quantidades de vagões que está na composição, e a elevação de um ponto ao outro que o trem terá que percorrer, a saber qual a porcentagem de elevação que enfrentará para chegar ao seu destino, essas três situações vai definir quantas locomotivas será necessário em um de trem.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD hum, que pena, queria que reativacem o trecho da alta paulista por que sou de bauru e seria legal ver trens passando por ela novamente
Fantástico esse vídeo. É muito legal de assistir essas lindas e poderosas locomotivas em altas velocidades, arrastando dezenas e dezenas de vagões. Show, Muito bom vídeo e muito bem posicionado, possibilitando uma visão previgiliada. Parabéns ao autor, abraços.
Obrigado João, muito grato pelas palavras e nos motiva a fazer cada vez melhor para todos que nos acompanha.
Um forte abraço meu amigo.
É raridade... Aqui no Brasil trens acima de 50km/ h ... A maioria é no passo da tartaruga...
Gostei muito, mas acho que deveria publicar os Estados e as respectivas ferrovias! Seria um documentário muito relevante!
Obrigado pela dica.
Massa de mais. Parabéns pelo canal!! Abraço
Café Ferroviário Valeu Dutra, idem!!
Muito obrigado, e um abraço.
Dutra nos trens da VL! que aparecem no vídeo por um acaso você era maquinista em algum deles
Obrigado Queridos Amigos! Que o nosso Brasil se transforme na maior potência ferroviária do mundo. Se Deus Quiser! Amém!
Esse é o Brasil que eu quero.
Vias arrumadas e trens em high speed.
Um Abraço ao Querido Café Ferroviário e a Todos os Amigos e Irmãos e Irmãs Ferroviários do Brasil e do Mundo. Deus Abençoe a Todos!!!
Deus Abençoe a Todos os Ferroviários do Nosso Querido e Amado Brasil! Amém!!!
Marcelo Carriel Amém!
Quanto tempo não vejo uma trinca de C-30s amperando... Lembro-me de quando puxavam as composições de minério de ferro na Ferrovia do Aço - três à frente e duas na calda, era lindo de se ver!
Parabéns pelo canal, um excelente trabalho!
As C30 são Fera!
Valeu amigo, muito obrigado!
esta via esta boa demais, da pra colocar 80km/h. quando criança no trecho de Estação S. Lucas, Umbu-Cacequi no RS tem retas de 3km, no plano total. então 80km/h era facil, facil
Obrigado pelos esclarecimentos! Eu achava na minha simplicidade que as 3 ou 4 Locomotivas eram apenas para enfeitar o trem e deixar ele mais bonito.
Marcelo Carriel Rss
Sempre quis dirigir uma locomotiva dessa. Quando eu tiver mais grande se Deus quiser eu vou trabalhar na RUMO,VL! OU MRS
Mais um vídeo completo, como sempre o Val consegue imagens de primeira. Parabéns Val por mais um na coleção.
Claudio Jose Alves Valeu Cláudio, muito grato meu amigo.
Top essas filagens suas, sou seu fã de carteirinha meu amigo, essa última composição que coisa mais linda, parabéns pelos registros dessas belezuras, abraços.
Valeu meu amigo Danibus, muito grato...bora descer o corredor!?
Qualquer hora dessas quero fazer parceria aí com você, estou até planejando trocar a bicicleta para ficar melhor nas aventuras...rsrs
Opa vamos sim Danilo, quando der certo é só avisar.
CURTI MTO ESTE TRECHO GOSTO DE LOCAIS COM VMA ALTA PROXIMO DA MINHA CIDADE PASSAM TREM NESTA VELOCIDADE TB ACHO TOP
Show de bola!!!
Valeu Michael.
Show onde eu gravou esse trens
Locomotiva da rumo mais top dai
Magnífico, lindo vídeo, sou admirador de trens.
Obrigado amigo, grato pelo comentário, um abraço.
Edmundo Amaral Lima Ah então somos dois hahah, acho pra lá de lindo... Força, tamanho, comprimento... sincronia... E os lugares lindos que eu penso que ele deva passar...
Edmundo Amaral Lima Isso mostra como o ser humano é maravilhoso quando usa a mente pra criações como esta...
É Lucivaldo FICO PENSANDO UM VÍDEO 2 DESSE LÁ NA ((FERRONORTE))
Na Ferro norte a vlma e de 80 km p Hora
Belas filmagens
Parabens Val
Sensacional
Valeu Milton, muito grato.....um abraço.
A empresa de etanol de milho da Inpasa já adiquirou 50 primeiros vagões novos tct da Inpasa e duas Locomotivas es44aci da Inpasa com a parceira com a rumo Somos o Brasil em movimento vai operada pela a rumo
60 km e alta velocidade nós EUA os trens de carga andam com estas mesmas locomotivas aí a 70 80 90 100
"Alta aceleração"
Abraço.
Ai sim ver o brasil pouco mais rapido porq senpre devagar em tudo uma ferrovia perfeita porque anda 30km.h se pode 63 ate 80 taria bom!
Verdade.
Ótimas imagens parabéns?.
Valeu!
valeu show de vídeos
Valeu!
Congratulations on 4000 subscribers. Fantastic shots.Excellent video.
Thank you very much my friend, it is an honor to have your comment greetings Brazil a hug
Que show seus vídeos jovem, e que coragem em de deixar a câmera em cima do trilho ! Se os vagões estiverem em outra bitola lá já era! Não entendo muito de trens mas posso estar errado se eles colocam locomotivas com vagões de diferente bitola
Obrigado amigo, no caso da câmera sobre o trilho, é que no caso Eu já sei qual trem está vindo.
E?
Linda a pintura da fíbria.
Ruan Henkes Na minha opinião a Fibria só perde para a pintura da Brado.
Ai que lindo e o seu vidio tudo azul é memo lindo e bonita gosto muito maria julia da silva carvalho porto portugal beijinho para vosse
A rumo podia coloca trem de pasagero
brasil locomotivas
Amigo, isso é improvável no corredor.
Muy bonito video! Con los espectaculares Paisajes de Brasil que hacen tan distintivos y maravillosos estos videos ferroviarios, un saludo hermano. Felicidades por tus 4000 subscriptores y vamos por mas!
Muchas gracias mi amigo, es un placer ver tus comentarios aqui en el canal, saludos brasileño.
Un abrazo.
Meu irmão, infelizmente ainda temos muitas ferrovias largadas pelo governo, mas aquelas que ainda temos, os locais em.sua maioria, são de paisagens únicas.
04:35 de vídeo, se vem uma da métrica junto tinha dado ruim meu amigo kkk..Sempre um bom conteúdo.. Um abraço!
já elvis a Camera
Vi vários trens no vídeo mais nenhum de passageiros!
Nas Regiões aonde foram gravados estes vídeos não passam trens de passageiros, apenas de cargas.
Da pra ver,mas se a gente pedir trens de passageiros.Seria possível?
Eu vi um vídeo esses dias do Maior Trem do Mundo com mais de 7Kms de Extensão! Na Austrália! Vejam esse vídeo queridos amigos. Tchau.
Marcelo Carriel Que top hem!
Lindos Trens e Locomotivas! Parabéns pelos Vídeos! Essa Empresa Eldorado é a mesma que produz plásticos?
Marcelo Carriel Obrigado!
Eu creio que a Eldorado não produz plásticos.
Mas agora estou sabendo que depende de varios fatores e do peso que se transporta nos vagões s da composição! Valeu Amigos Queridos! Deus Abençoe.
Marcelo Carriel Amém!
o vídeo ficou incrível !!!!!
Eduardo da Silva Valeu e obrigado.
OI SOU EU DA PASSAGEM DE NIVEL DO PIMENTA! #NESCAU
Fala Felipe, o trem de bauxita chegou assim que vocês foram embora, acredito que vocês viram ele passar la na frente.
Valeu meu amigo, prazer em conhece lo, um abraço.
Sim
Parabéns 👏 👏 👏
SOU MAIS FERROVIA Valeu!
Uma pergunta como os vagões da rumo MRS ficaram tão sujos
Estou sim o que é transporte da Pesada parabéns um forte abraço
Isto sim que é transporte dá pesada parabéns um forte abraço
Ola bou dia tudo bem comsigo eu tabem estou estou a ver o seu vidio e lindo e bonito gosto muito dele tenho 21amos e sou natural do porto tenho a deizer que o seu vidio e lindo e bonito um beijinho para si Maria Julia Siva carvalho Porto 💋❤🌹
Maria Julia Da Silva Carvalho Carvalho Bom dia.....que bom que tem gostado de assistir meu vídeo, só tenho na agradecer -lhe por isso e assim tenho motivos para continuar.
Um abraço.
Show
Valeu!
wow que bonitos trenes y lugares tienes allá en Brasil....like amigo
Nao repare as c30 kkkk
BRASIL LOCOMOTIVAS os mexicanos e americanos são apaixonados pelas GE c30 7
Maravilha de vídeo! Parabéns
Gabriel Eduardo Valeu Gabriel.
Ola ca estou a reponer a vosse gostei muito de vosse eu tenho 21amos e vosse que idade tem goutei muito do seu vidio adorei muito maria Julia Siva carvalho Porto e boa pacua para vosse beijinho espiscal 👄❤🌹🌷
0:14 essa você correu um grande risco de perder a sua camera shauhsuahusahsa
Player45 No caso era uma gopro, mas se fosse uma outra câmera menos compacta, já era mesmo.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD nao, voce estava na linha do meio, se estivesse um vagao de estreita ali, ja era
Player45 Há sim, mas no caso eu já sei qual trem e formação que está vindo.
aaah que bom! Belo vídeo! =)
Muito show Val
Valeu Leandro, um abraço.
Boa tarde !!! Ótimo video, mas tira uma dúvida por que as locomotivas secundárias ficam de costas para a primeira ?
Valter Antonio Ao chegar no fim do percurso, muito provável que a locomotiva que está inversa voltará na liderança do trem, esse é o principal motivo meu amigo.....grato pelo seu comentário.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD existe um veículo específico para levantar locomotivas descarilhadas ??
Lucas Lima Existe sim, são os guindastes para acidentes de maiores proporções, e para descarrilhamentos mais menos graves, pode ser usados os encarrilhadores, (uma espécie de rampa) trata se de um dispositivo que é colocado próximo dos rodeiros e dos trilhos e uma vez puxando o vagão ou locomotiva os rodeiros volta aos trilhos, claro que não é tão simples assim, tem todo um processo para executar esse trabalho.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD Obrigado por esclarecer minha dúvida.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD uma locomotiva pasaria algo como 5 toneladas né ?? Realmente deve ser complexo levantar esses " brinquedinhos" rs.
Muito top, parabéns!
Valeu Marcelo, obrigado....abração.
Porque alguns trens são compostos com até 3 ou 4 Locomotivas? E outros grandes trens tem apenas 1 Locomotiva Motor?
Eu acho que para viagens longas tem mais que 1 e para curtas tem 1 só
O que determina a quantidade necessária de locomotivas em um trem, são basicamente 3 situações, se os vagões estão carregados ou vazios, quantidades de vagões que está na composição, e a elevação de um ponto ao outro que o trem terá que percorrer, a saber qual a porcentagem de elevação que enfrentará para chegar ao seu destino, essas três situações vai definir quantas locomotivas será necessário em um de trem.
O fator (motor da locomotiva) também é levado em consideração para a formação de um trem.
Porque vcs não filmam a composição passando por completo, e é por isso que No Trilho tem muito mais seguidores que vcs.
Nois
É nois
Boa noite e nois agarrado nos vídeos ferroviário
Boa noite quantas empresas ferroviária existe no Brasil.
MTO SHOW AMIGÃO
Julimar Felizardo Valeu amigo muito Obrigado.
Ao de e ese trecho e bom para grava
As Imagens desse vídeo foram gravadas entre Campinas e Itu SP.
melhor parte 6:00
Muito legal parça 👍, você acha que a rumo esse ano ativa alguns trechos ou até que sabe constrói uma ferrovia do zero?
Eduardo Gomes Olá amigo!
Creio que para esse ano nada de ativar ou novos trechos pela Rumo.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD hum, que pena, queria que reativacem o trecho da alta paulista por que sou de bauru e seria legal ver trens passando por ela novamente
Eduardo Gomes Sobre a Região Bauru, já ouvi dizer algumas vezes de reativar até Panorama, quem sabe isso ainda aconteça....vamos torcer e acreditar.
Trens Brasil Vídeos FerreoWalCampinasHD pois é, acho que até Tupã volta