MOTOR FIAT MAIS CARO PRA RETIFICAR??😱 E-TORQ OU FIRE??
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Fala meus amigos do UA-cam! Hoje é dia de Fiat E-torq no canal! Espero que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
** Gostou do vídeo? Então deixe um like e inscreva-se no canal. **
Siga @retifica.projeto no Insta!
Link do Insta: bit.ly/3I1Bsl6
Solicite seu orçamento!
Whatsapp: 11 94714-7069
Tel.: 11 2076-8395
Onde estamos:
R. Tobias Barreto, 1472 - Bairro Belenzinho
São Paulo - SP
CEP: 03176-001
12min Jairinho "O tempo é remédio" kkkkkkkkkk, eu nos meus 50 anos nunca tinha escutado essa, PERFEITO kkk to rindo aqui, abraço do Wilson Tio Gordo meu amigos.
Já ouvi muito que "o tempo é o melhor remédio".
O motor da minha Palio weekend é e-Torq 1.8 16v esta com 260 mil km e não baixa uma gota de óleo, só alegria, o motor top
Tudo bem com vcs?! Haveria possibilidade de colocar o comando de válvulas do E-torq 1.8 no E-torq 1.6 para melhor performance do motor? 😁 Sou fan de vcs. Obrigado
Eu tenho um 1.8 evo e-torque num Cronos e só alegria.
Roda a 150, 180 km/h liso e sobrando RPM.
No Renegade e Toro é mau dimensionado para a proposta.
Tenho e estou feliz deixo um monte de gente braba .
Não é bem assim tbm, acho q o problema maior é o cambio automático, as marchas não entram legal, e o conversor de torque rouba potência, tenho um renegade manual e faço de 0 a 100 abaixo dos 10 segundos. E o consumo urbano está na casa dos 10 km/l
"O tempo é remédio" foi o melhor comendo Jairinho kkkkkkkk Ele com sono é completamente sem filtro
14:30min "materiais de sacrifício/corrosão" pelo menos em embarcações marinha isso é sim muito utilizado, colocam no casco uns "tacos" de material que corrói mais facilmente e por incrível que pareça a corrosão ataca o material de sacrifício e não o casco, de tempos em tempos ele trocas os tacos, ponto de vista acertado, o Jairinho como tem formação em mecatrônica deve se lembrar das aulas de semi-condutores.
Trabalho em desmanche, aqui no RS, esses motores E-tork até hoje só vi quebrar biela por calço hidráulico, nos 2 anos trabalhando, apenas vi serem aberto 3 motores, os 3 por calço hidráulico, 1 enchente e 2 bico travado aberto
Ceis nem parece pai e filho, parece dois garotos , queria ter o prazer de trabalhar com meu pai tbm , ceis tão e de parabéns 👏👍🤙
Minha mae tem uma weekend adventure 2010 1.8 etorq, pegou como 2 dono em 2012, tem ate hoje, estava com 36k e hj tem 136k. O carro anda mais que 1.0t original, é forte e sai lixando se carregar um pouco. Manutenção basica foi feita sempre trocando oleo e filtros a cada 5k e fluidos sempre em dia.
A dedicação desses caras é INCRÍVEL!!!
Sim, aquele silicone acético serve pra vedar pias, calhas, etc.. NÃO JOGUE FORA JAIRO! guarda pra fazer um remendo eventualmente numa borda de pia ou calha😂
Jairinho tenho um Pálio Weekend 1.6 etorq 16v 11/12. Ele está com quase 600 mil km. A única coisa que fiz nele foi ajeitar uma válvula no cabeçote... meu trabalho é pesado, ando uns 1500 km por semana e sempre carregado de mortadelas. Nunca troquei corrente dele. Não faz barulho, troco oleo 5w30 de 10 em 10 mil, acrescento cerca de 1 litro de oleo entre as trocas. Já tive GM, Ford, VW e muitos Fiat sem nunca ter visto um motor tão eficiente. Sorte minha ou o motor é bom mesmo?
Não entendo de motores. Mas pesquisando na internet tem MUITO mais vídeos de problemas em motores do Onix do que do etorq.
Eu tenho uma Strada ADVENTURE LOCKER 2014 com motor e torque falam mau dele mais pra mim e o melhor motor FLEX que tem falam que e fraco eu já acho forte até demais , falam que quebra o meu nunca deu problema nenhum , pra mim e o motor mais confiável que existe , falam que bebe muito o meu faz média de 9,8 km litro entre estrada e cidade , tá viajando faz 12 km litro média e na Cidade 7,8 km litro média , então pra mim e o melhor motor FLEX !
Eu tenho um Renegade 1.8 cambio manual. Entendi perfeitamente o que os colegas falaram. Realmente pensando em performace o carro deveria ter um motor 2.0, ou 1.5 turbo. Contudo ao analizar os concorrentes, da pra ver que todos nessa categoria tem o mesmo problema. Nivus/T-Cross com o 1.0 turbo, Traker com o 1.2, Kicks com o 1.6, HR-V com o 1.8, Duster com o 1.6, Ecosport com o 1.5, talvez o único que tenha um motor do tamanho do carro é o Creta com seu 2.0. Na minha experiência, posso dizer que o 1.8 etorq conversa bem com o cambio manual, e conversa mal com o cambio automático. Não tenho a pretenção de ser o motorista mais rápido do estado, e hoje em dia com o transito que temos nem uma ferrari consegue passar dos 120. Mas no meu caso não anda tão mal como dizem, nem bebe tanto como falam. Então pra mim atende bem, principalmente por entender que é um motor confiável.
Qual o consumo na cidade?Álcool e gasolina?
7:25 esses motores E-tork 1.8 fica legal nos sedans, como no Cronos, mas tmb fica bom nas doblôs, são um pouco pesadas mas com 132cv ele arrasta ela de boa
Boa noite Jairo e Jairinho, tenho uma Fiat Strada fire 1.4 2010, já está próximo dos 195k km, já troquei os retentores de válvulas e ainda continua baixando óleo, agora pode ser anéis de pistão, não vaza óleo. Abraços meus amigos.
O meu palio 1.4 tá bem rodado tb, 200K e também baixa óleo, meu mecânico disse ser os anéis com baixa vedação e alguns vazamentos, mas já tá assim desde 150k rodados, não fuma, não bate tuchos, não raja nem nada, vou rodar até acabar o motor visto que já tá assim a tempos, mantendo sempre a conferência semanal no nível e trocando óleo de 5 em 5 mil. (desde 150k baixa cerca de 1l a cada troca de óleo). Não vejo a necessidade de fazer retífica sendo que já rodou 50k assim e ele não tá nem fazendo os barulhos típicos de motor cansado.
@@blima8064
Está normal! Os carros mais novos todos consomem óleo. Agora mais do que isso já é problema. Da uma lida no seu manual.
@@tassioribeirodesouzaribeir5202 sim, o meu teoricamente está com problema de vedação nos anéis e alguns vazamentos fazendo baixar 1 litro desde qd o carro estava com 150 mil rodados, porém como está funcionando perfeitamente, vou só mantendo a manutenção e rodar até o motor fumar ou rajar.
Boa noite, qual seria o melhor motor 3 cilindros para trabalhar como taxi , custo benefício. Carro zero
VW
Show
Show de bola senhores , humildes como sempre
Tenho e torque no Palio Sporting 😅 adoro o carro.
Jairinho, no Linea 1.8 manual fica muito bom. Tenho ele num 2013 e acho muito racional (consumo bom e na estrada é suave)
Acho que prà Strada o E-Torq ia servir bem.
Boa noite jairos assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos vcs aí retífica projeto show show show show show show
Meia meia, tapa na "oreia", rachei kkkkkkkkkk
VCS DEVE USAR MICROFONE FICA MELHOR PRA GENTE ENTENDER
Jairão. Trocar o selo do Logus AP no lugar é um parto. Parte chata tirar escape para ter acesso. Tudo por baixo.... estragou um, troquei os três para aproveitar a mão de obra....
Ótimo vídeo Jairos 👏👏
Melhor canal.os caras são feras
6:57 Ele casa bem na Strada tenho uma e da conta do recado, com carga ou sem.
Que top, tive a pergunta respondida.
Tenho uma palio etorque 1.8 16 V, por baixo , quanto custa para fazer completo .
Oi pessoal,parabéns pelo vídeo.Eu sei q a pergunta que vou fazer não tem haver com esse vídeo,mas,se vc puder me ajudar eu fico muito grato. Existe camisa do cilindro de aço inox?Se sim ,É uma boa(resistente)?Muito obrigado pessoal,Abraço
Isso nunca tinha pensado pergunta bem feita tô curioso pra saber também 👍👍
Cada dia tô entendendo mais os memes com a "Tore".
Jairão esse meia meia do Jairzinho tem que ter volta kkkkk forte abraços
Jairo e Jairinho oque vcs acham do nanotec, condicionador de metais no motor ,fiz o motor com vcs e estou pensando em colocar,qual a opinião de vcs sobre uso do produto!??valeu ..!!
Ola boa tarde Jairo e Jairinho tenho uma spacefox 2013 1.6 8 v gostaria de saber qual kit de embreagem devo comprar? Obrigada.
Boa noite tenho fiorino 91 1.5 depois que eu ligo ando uma meia hora pego uma pequena subida ele começa a falha nao tem força ja troquei filtro de gasolina velas cabo nao adiantou o que sera
TENHO UM PALIO EDX 97 QUE SÓ VIVE DANDO PROBLEMA. FIZ A RETIFICA DO MOTOR VOLTOU PIOR. É POSSÍVEL TROCAR POR UM MOTOR MAIS MODERNO DA FIAT.? OBG.
É motor tritec ou etorque no chryrler stratus era pouco motor já chryrler neon era muito motor e no mini cooper era bastante motor
É melhor E.torQ 1.6 16v ou Fire 1.4 8v? Qual dá menos problema e a manutenção é mais barata? 🤔
Fire
O problema nao e o motor nas o siena e gransiena, ja tive um fire e so dava dor de cabeca, me fez desanimar da marca
Jairinho o moto da strada adventure 1.8 2008 da certo na strada fire1.4 2008
Quando sai video da batidinha
Qual é melhor fire ou etorq?
Tô querendo pegar uma Strada 2004 motor fire 1.3 8v gasolina já tá com 320mil km vou ter problema com esse motor? Se sim qual a média de valor para retificar se for o caso?
Retifica pode colocar aí 10k tudo de primeira.
O metal de sacrifício poderia ficar fora do bloco. Não precisaria ficar em contato com a água e comprometer o fluxo. Importante que esse material esteja conectado ao bloco e seja de um metal com potencial de redução menor que do metal a ser protegido. A indústria naval usa muito isso e as pontes metálicas também.
#amigos o Fiat Siena com motor Fire 1.0 16v e bom ou da muito problema
Por favor. Paguei 4,600 de uma retifica uno 2001 e ele não sobe morro já reclamei e não dá resposta ,morros leve tenho q. Embalar p. Soube mas não parar tbm. Não arranca na subida mim ajuda ?!
Foi feito merda no seu motor. Processa.
Curto demais o empenho em compartilhar o trabalho de vcs
Foge um pouco do video a minha questao.
Existe algum selante/ coka para cobrir solda em bloco de ferro fundido e que suporte estar em contato constante com a linha de àgua na faixa dos 100 graus Celsius? Bloco EA111
Eu com um palio etorq 1.6 achando pouco motor e me falam que é mt motor pra um carro pequeno kkkkkk
Motor 1.8 fraco, deu dor de cabeça, com 50mkm e todo cuidado ele bateu saia... uma facada.
Esses carros estão vindo com motores *LEITE GLÓRIA* desmancha sem bater.
Fala galera.
Beleza?
coloca um ap diesel no jeep,kkkkk
Fala galera
Manda like sem dó !!!!
Silicone para construção civil
Não querer é uma coisa mas não pode desabonar um projeto como etorq, viaturas e carros de entrega até hoje na luta sem abrir o bico, acho deveria ter mais cuidado em falar coisas que crucifiquem-no pois isso só desvaloriza um mercado já tão difícil. Concordo em um mal uso dele em carros pesados mas tenho um 3° e última geração em um Cronos, já com sistema vis, bomba de óleo variável, comando e admissão também inclusive vem com velas de iridium, acima de quatro mil fica um monstrinho com câmbio no sequêncial, na boa gosto do canal mas como influencer tem tomar cuidado com o as palavras pois o gado sego que não entende e leva tudo ao pé da letra acaba achando que o motor é lixo.
O vídeo ruim de ver e ouvir , mal gravado a gente não entende nada , só serve pra dá risada palhaçada pura melhora o som , só dá pra ouvir ruído e mais nada