Tenho uma Doblo adventure 1.8 etork 2013 e sou meio desleixado, mas já virou 400 mil sem mexer em cabeçote e nem motor. Mas já tive vários problemas com ela. Radiador, mangueiras, válvula termostática, etc... Mas agora com esse vídeo vou mandar dar uma geral.
Olá, bom dia amigo. Comprei uma doblo adventure 2015 etorq 1.8 e percebi que está baixando o nivel do óleo de maneira desproporcional para o "normal" dela. Fiz uma viagem de 330 km semana passada e antes de pegar a estrada fui ver os níveis de óleo e arrefecimento e levei um susto, do óleo havia um risco no fundo da vareta e completei, chegando da viagem havia baixado quase a mesma quantidade, uns 800 ml. Detalhe, não passei de 100 km por hora. E o liquido de arrefecimento está baixando pouco a pouco também, baixou una 4 ou 5 mm desde que completei no dia da viagem. Estou monitorando e completando com o 5w30, mas ainda não levei no mecânico nem levantei para ver se aparece vazamento. mas gostaria de saber o que eu poderia analisar quando subir o carro para olhar. Aparentemente não apresentou nenhum problema durante 3 meses e meio, período desde que comprei. Estou preocupada...se puder dar umas dicas agradeço.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Então... esse carro tem problema de baixar óleo mesmo. Tem um cliente meu que comprou uma Doblo com 20k rodados. Baixa 1 litros de óleo a cada 1.000 km. Portanto, se seu carro não tiver vazamento, verifique o respiro do motor. Se estiver ok, pode ser retentores, anéis. Mas o duro é encarar uma despesa dessa envergadura sem nenhuma certeza. Se estiver tudo certo, eu não mexeria em nada.
@@arrezzidicasautomotivasObrigada por retornar. Então, estou bem surpresa porque baixa acima da média usual para este motor e realmente sumir 800ml de óleo em 300 km é algo que não vi ninguém comentando. Não observei nada, mas vou subir para dar uma olhada. Onde se localiza o respiro do motor para eu observar melhor, por gentileza? É o PCV não? Me disseram que é ao lado da tampa de colocar óleo, mas acredito que deva estar por baixo da tampa do motor, é isso?
@cristrob bom dia. O respiro fica na tampa de válvulas. Não tem segredo. Por isso baixa tanto o óleo. É conectada no coletor de admissão. Com a caloria do motor, o óleo evapora é esse vapor queima junto com o combustível. Como é apenas vapor, não gera fumaça no escapamento. Mas, pelo que descreve, creio que seja isso. E também não vejo muita solução. Mas posso estar errado. Então, verifique se está tudo ok com ele.
@@arrezzidicasautomotivasEntendi, o óleo queima e nem percebemos. Vou fazer a troca da peça, posso comprar pela internet e trocar em casa mesmo não? Mais uma vez, muito obrigada pelas dicas e aconselhamento.
Bom dia meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Esse carro consome mesmo. O motor Etorq já é beberrão e a Doblo é pesada. Então não há muito o que fazer. Mantenha as velas e cabos novos, bicos limpos e substitua os filtros de ar e combustível a cada 10 k. Vai ajudar a não piorar essa questão. E claro, mande fazer uma varredura no carro pra ver se o sistema de injeção está com tudo certo, bem como compressão do motor e cabeçote. Estando tudo ok, vai ter que acostumar.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! Dá retifica sim. Claro que depende do tamanho do estrago. Mas não é descartável não.
Rapaz o cara da doblo não quis gastar enquanto o problema estava começando a surgir ,agora se fodeu com 15mil pica paus ....quem sabe agora ele aprende o siguinificado da palavra PREVENTIVA kkkk
Tenho uma Doblo adventure 1.8 etork 2013 e sou meio desleixado, mas já virou 400 mil sem mexer em cabeçote e nem motor. Mas já tive vários problemas com ela. Radiador, mangueiras, válvula termostática, etc... Mas agora com esse vídeo vou mandar dar uma geral.
Bom dia. Isso mesmo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
POSITIVO E OPERANTE ARREZZI, E BOM TRABALHO !
Boa tarde meu amigo. Muito obrigado!!
Rapaz eu estou entre Doblo e spin , depois desse vídeo, vou e de SPIN.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Olá, bom dia amigo. Comprei uma doblo adventure 2015 etorq 1.8 e percebi que está baixando o nivel do óleo de maneira desproporcional para o "normal" dela. Fiz uma viagem de 330 km semana passada e antes de pegar a estrada fui ver os níveis de óleo e arrefecimento e levei um susto, do óleo havia um risco no fundo da vareta e completei, chegando da viagem havia baixado quase a mesma quantidade, uns 800 ml. Detalhe, não passei de 100 km por hora. E o liquido de arrefecimento está baixando pouco a pouco também, baixou una 4 ou 5 mm desde que completei no dia da viagem. Estou monitorando e completando com o 5w30, mas ainda não levei no mecânico nem levantei para ver se aparece vazamento. mas gostaria de saber o que eu poderia analisar quando subir o carro para olhar. Aparentemente não apresentou nenhum problema durante 3 meses e meio, período desde que comprei. Estou preocupada...se puder dar umas dicas agradeço.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Então... esse carro tem problema de baixar óleo mesmo. Tem um cliente meu que comprou uma Doblo com 20k rodados. Baixa 1 litros de óleo a cada 1.000 km.
Portanto, se seu carro não tiver vazamento, verifique o respiro do motor. Se estiver ok, pode ser retentores, anéis. Mas o duro é encarar uma despesa dessa envergadura sem nenhuma certeza.
Se estiver tudo certo, eu não mexeria em nada.
@@arrezzidicasautomotivasObrigada por retornar. Então, estou bem surpresa porque baixa acima da média usual para este motor e realmente sumir 800ml de óleo em 300 km é algo que não vi ninguém comentando. Não observei nada, mas vou subir para dar uma olhada. Onde se localiza o respiro do motor para eu observar melhor, por gentileza? É o PCV não? Me disseram que é ao lado da tampa de colocar óleo, mas acredito que deva estar por baixo da tampa do motor, é isso?
@cristrob bom dia. O respiro fica na tampa de válvulas. Não tem segredo. Por isso baixa tanto o óleo. É conectada no coletor de admissão. Com a caloria do motor, o óleo evapora é esse vapor queima junto com o combustível. Como é apenas vapor, não gera fumaça no escapamento. Mas, pelo que descreve, creio que seja isso. E também não vejo muita solução. Mas posso estar errado. Então, verifique se está tudo ok com ele.
@@arrezzidicasautomotivasEntendi, o óleo queima e nem percebemos. Vou fazer a troca da peça, posso comprar pela internet e trocar em casa mesmo não?
Mais uma vez, muito obrigada pelas dicas e aconselhamento.
@cristrob se souber fazer a troca, sim. Não tem segredo.
Boa noite uma pergunta porque doblo fica dando problema sensor de rotação tenho uma 2014 já é terceira que troquei
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Não tem uma explicação. Acredito ser fragilidade da estrutura do componente.
Jesus
???
Tenho uma acende tudo que é luz no painel,falha no motor,abs vidros elétricos não responde os comandos etc
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
O meu doblo está consumindo muito, ele faz 6.8 no máximo na cidade 1.8 é torq, E normal?
Bom dia meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Esse carro consome mesmo. O motor Etorq já é beberrão e a Doblo é pesada. Então não há muito o que fazer. Mantenha as velas e cabos novos, bicos limpos e substitua os filtros de ar e combustível a cada 10 k. Vai ajudar a não piorar essa questão.
E claro, mande fazer uma varredura no carro pra ver se o sistema de injeção está com tudo certo, bem como compressão do motor e cabeçote. Estando tudo ok, vai ter que acostumar.
Sou leigo no assunto me disseram que esse motor E torq não dava Retífica 😮
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!
Dá retifica sim. Claro que depende do tamanho do estrago. Mas não é descartável não.
Não saia mais barato ter comprado um motor novo ?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Um motor desse é bem caro. Ainda compensa retificar.
Melhor ter colocado motor novo,na fiat tá 10 mil o motor etork completo só montar
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Rapaz o cara da doblo não quis gastar enquanto o problema estava começando a surgir ,agora se fodeu com 15mil pica paus ....quem sabe agora ele aprende o siguinificado da palavra PREVENTIVA kkkk
😂😂😂 dizem que o órgão mais sensível do corpo é o bolso. Então, deve ter doido bem o bolso dele!
@@arrezzidicasautomotivas kkkkk com certeza kkk
Esse motor ficou novo, muito importante a sua dica.