Wie erwartet mega gutes und vor allem sehr informatives Video. Danke dafür. Sehr gerne weitere Videos hochladen, wir warten immer super gespannt drauf. 😊
Super sympatisch als Familienvater erklärt. Alles wichtige wurde genannt. Das ist die Zukunft! Ich muss auch im Kopf beim Verbrauch umschalten auf kWh. Und das nach 40 Jahren Autofahren 🙃 Habe es noch nicht geschafft.
Willkommen im SR Club. Bin auch seit kurzem glücklicher Besitzer und sehr zufrieden. Allerdings bin ich 1,95m und sitze sehr gut. Probleme mit dem Lenkrad habe ich nicht, auch bin ich noch nie unten am Sitz hängen geblieben. 😃 Aber sonst aus vernünftiger Sicht ist das Auto Preis Leistung mega. Mehr braucht man nicht!
Hi , Vielen Dank für deine ehrliche Meinung. Da ich auch M Y Stand.. kaufen möchte und finde deine Erfahrungen wesentlich besser als die anderen😊 Alles gute☘️
Sehe ich genauso, was ist schon ein Muss? Ein Navi ist auch kein Muss, trotzdem möchte niemand mehr mit einer Landkarte auf dem Beifahrersitz durch die Gegend eiern...
Mittlerweile gibt es Tesla Vision. Funktioniert echt sehr gut meiner Erfahrung nach. Natürlich trotzdem eine Frechheit, dass der Übergang von USS auf Tesla Vision nicht nahtlos war
Moin Kollege, Habe mir gedacht, dass du auch Eisenbahner bist. Schön, dass du es erwähnt hast. Mein Abo hast du, viele spannende Berichte über das MY. Mein nächster wird auch definitiv elektrisch (wir kennen ja den Vorteil des elektrischen Betriebes). Wünsche dir immer gute und störungsfreie Fahrt, sowohl im Tesla als auch auf der Schiene! :)
Danke für Deinen Tip mit den Sitzschienenkappen. Ich habe gerade welche bestellt. Mein weißes Model Y SR habe ich vergangenen Mittwoch bestellt und freue mich schon wie Bolle. Als Extra habe ich lediglich die AHK bestellt. Nach 1,5 Jahren Kia e-Niro finde ich auch, dass das völlig reicht. Schönes Wochenende und mach weiter so mit Deinem Kanal. LG Burkhard
Habe meinen nun 12 Tage mit nun 2400km auf dem Tacho. Keine dramatischen Probleme, aber 2 Nervfaktoren. 1. sehr viele „Phantombremsungen“ bei aktivierten Autopiloten oder Tempomat (dieses Wochenende auf meiner Route München -Ahrkreis - München), tippe auf die verdreckte rechte Türkamera. 2. man rollt langsamer als das Tempolimit, stellt Autopiloten oder Tempomat an und das Fahrzeug beschleunigt sofort auf die Max Geschwindigkeit+ eingestellter Toleranz. Sehr positiv überrascht: Arbeitsweg (50km mit 80% Autobahnanteil) die Woche bei sehr sehr frischen Temperaturen mit 15-16kW/100km gemeistert. Was für ein Effizienzmonster.
Hallo! Das Beschleunigen auf die erlaubte Geschwindigkeit kann man in den Einstellungen zum AP anpassen. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann muss man auf „aktuelle Geschwindigkeit“ stellen.
@@kevinschuster8756 Ist auch die bessere Wahl. Mit leichtem Druck des Wahlhebels, während der Fahrt, wird die max. zulässige Geschwindigkeit auch übernommen.
Mit der Zeit gewinnt man ein Gefühl, jedenfalls ich, was ich das Auto von alleine fahren lasse, und wo ich besser selber fahre. Wenn man sich auf andere verlässt oder auf die Technik, ist man irgendwann gescheitert. Gilt für alles. Das automatische fahren ist heute noch nicht 100 %, so muss man selber nur darauf achten, wo man übergibt und wo man selber fährt.
Hallo, auch ich habe seit 8 Tagen ein Model Y, selbe Ausstattung als Ersatz für ein Mercedes C-Klasse T-Modell. Platz ist riesig, Leistung, Reichweite auch alles super. Sensoren kann ich auch ohne, meine Frau hätte die schon gerne gehabt. Was mich jedoch auch etwas wundert, es macht schon sehr viele Geräusche wenn es parkt, eigentlich fast immer wenn ich in die Garage komme, surrt, summt irgend etwas. Ich habe noch ein Audi e-tron, dieser ist aus wenn er parkt, also vom Audi ist diesbezüglich nichts zu hören. Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit dem Fahrzeug. Gruß Jürgen
endlich mal ein Teslafahrer der das e-Auto von der richtigen Seite ganz nüchtern betrachtet und nicht staendig daran rumnörgelt. tolle Aussagen die voll und ganz unterschreiben kann. danke fuer die tolle Einordnung, wie sich der Tesla faehrt.
Top, seit der Preissenkungen ist er in meinem Blickfeld gelandet 😂 habe noch bis Ende Juni ein Leasing, vielleicht ist bis dahin wieder was neues an Board😂 Im Vergleich komme ich Immer wieder auf dem MY🤷
Cooles Video. Endlich mal näheres zum SR. Wäre super wenn Du auch mal den Verbrauch bei einer durchschnittsgeschwindigkeit von 130 und einer realen Autobahnreichweite bei dieser Geschwindigkeit zu dieser Jahreszeit
Danke :) Klar, werde ich drauf eingehen. Sobald ich etwas Zeit habe fahre ich die Kiste einmal von 100% runter bis leer und dann schauen wir mal, wie man so Langstrecke machen kann
@@GeneralMoewe voll bis 5% am supercharger reicht ^^ Im video „I Drove My Tesla Until it Died! What Happens at 0%?“ hat ein ModelXLR bei 0% noch über 30 km geschafft…also keine panik wenn man mit weniger als 5% beim supercharger ankommt
Danke für das Video! Ich hatte mal ein MY LR über Sixt für einen Monat und hatte besonders häufig folgendes Szenario mit diesem Auto: Man macht nur eine kurze Pinkelpause und hängt den Wagen in der Zeit an die Ladesäule. Habe so mal 500km ohne wirkliche Pause zurückgelegt, weil kurz zur Toilette gehen manchmal dann doch 12-15 Minuten dauert, mag man kaum glauben. Vielleicht könntest Du ja bei normalen Temperaturen mal so ein Zwischenladen mit einbauen. Finde dieses von 5-80 Laden eher nicht alltäglich, sondern eben von 45 auf 70% oder so :) Danke!
Gutes Video , danke dafür 👌 stehe ebenfalls kurz vor der Entscheidung, möchte jedoch erstmal warten auf neue Angebote aus Bestand oder bei Finanzierung.
Danke für Deinen Beitrag. Habe auch seit 1 Woche mein M3SR und bin bis dato begeistert. Das Fahrwerk ist für mich als ehem. quattro-Fahrer tatsächlich top, liegt wie ein Brett und fährt sich wie auf Schienen. Was manchen zu hart ist, für mich gerade recht. Aber das ist Geschmackssache. Ja, die Effizienz ist wirklich Benchmark, ich kann das zumindest im Vergleich zu unserem ID.3 (Pro mit Business-Paket 2021) mit voller Überzeugung sagen. Auch die App in nahezu Echtzeit, das sehr flüssige Display und die schnelle Software sind da sicher führend. Wo der ID.3 aber klar besser ist: Die Rekuperation bzw. deren Bremswirkung und die Tatsache, dass er im Gegensatz zum Tesla auch „segeln“ kann im D-Modus. Der Tesla ist da etwas anspruchsvoll, er benötigt erst seine Temp, damit die Reku voll funktioniert, kann aber auch mit dem LFP-Akku zusammenhängen. Ja und die fehlenden USS sind bisher für mich kein Problem, da ich regelmäßig seit 30 Jahren immer wieder mal 40-Tonner fahre, bin ich es gewohnt, nach Spiegeln zu fahren und kann Fahrzeuge allgemein ohnehin recht gut einschätzen. Für mich war dann der Rabatt von über 2.800,- EUR den es für Bestandsfahrzeuge zT gab und immer noch gibt aktuell der Ausgleich für die fehlenden USS und ich habe zugeschlagen, obwohl unser A3 PHEV noch bis Juni läuft.
GW zu deinem Model Y und allzeit gute Fahrt 😊 Ich fahre Model Y (LR) seit August 2021, also seit dem die Dinger verfügbar sind. Tolles Auto. Aber Thema USS muss ich dir leider widersprechen. Das Auto ist in einer Preisklasse, wo sowas dazu gehört 😉 Tesla hätte die Kamerabasierte Lösung fertig haben MÜSSEN, als die USS gestrichen worden sind. Schlimm genug, dass die Verkehrsschilderkennung nicht sauber läuft (seit Jahren). Aber genieß erstmal das Auto 😎
Eigentlich sollte das AVAS, bis 30 km/h, auch im Vorwärtsgang ein Geräusch produzieren. Dies habe ich bei meinem LR, aber noch nie gehört und darüber bin ich froh!😅 Ansonsten, willkommen in der Tesla Familie!🎉🎉
Das Auto macht übrigens auch beim vorwärtsfahren ein Geräusch, aber das ist nur ein leises Rauschen. Wenn man mit offenen Fenster von P auf D wechselt kann man es hören. Zumindest neben einer Wand, hab ich es gehört.
Prima info habe noch alten Tesla S70D von 2ü15/16 Mit kostenlosem laden und nur 70kwh mit langsamen laden aber Schiebedach und Premiumaussattung. Bin in zwischen 77 Jahre ein Y Standardrange wäre ausreichend und bequemer einzusteigen. Bei S70D jedoch grosszügeriger Platz und Display. Wir reisen meist in Sept/Okt und in kleinen Tagesetapen von 2-300km laden oft über Nacht mit destinationchargern in Hotels dafür in schönen Gegenden und mitten in Städten oder Landschaft. Frage was kostet die Kfz mit vollkasko für Model Y bei meinem 7 Jahre alten noch 1900€ /Jahr allinclusive bei emover.
Danke für deine ersten Eindrücke. Ich hatte auch schon das Vergnügen ein Model y zu fahren. Ich war auch sehr positiv überrascht. Als Kraftfahrer würde ich mir die Funktion des gleiten also ohne reku doch sehr wünschen. Ansonsten ein sehr schönes Auto .Mit freundlichen Gruß vom Hyundai ioniq Classic Fahrer 😊
@@GeneralMoewe hallo… diese Funktion habe ich auch gefunden. Leider konnte man sie nicht ausstellen bzw. die einzelnen Stufen waren mir immer noch zu stark.
USS oder Kamera basiert ist ein absolutes muss, wenn man in Großstädten selbst die kleinsten Parklücken nutzen muss. Glücklicherweise haben wir noch welche in unserem Y verbaut. In einem Jahr wenn das Leasing ausläuft und TESLA sein "in two weeks" immer noch propagiert, dann wird es schwer sich noch mal für das ansonsten schöne Auto zu entscheiden.
Tesla Vision ist doch mittlerweile vorhanden 😉 meiner Meinung nach zwar ein unsinniges System mit zu hoher Fehlerquote aber immerhin sie haben geliefert
@@GeneralMoewe Das ist aber Quatsch, Müll muss man nicht schön reden. Was nützt mir ein System auf das ich mich nicht null verlassen kann. Dann lieber nichts bereit stellen, dann weiß ich wenigstens dass ich keines habe. Vergleichbar mit einem Feuermelder ohne Batterie.
Mein SR ist jetzt auch über 8 Tage bei mir, stimme Dir zu....Das Auto macht einfach Spass und man freut sich auf jede Fahrt. Hast Du schon gefunden wo man die Restakkukapazität am Zielort beim Navi einstellen kann? Die Radkappen habe ich nicht dran, finde ich ohne viel schicker.
Leider nein, ich hab einfach etwas länger geladen wenn es mir als zu wenig für meinen Geschmack angezeigt wurde.. finde es aber spannend, dass man jeden Tag etwas dazu lernt mit dem Wagen 😅
Besorg dir noch Kunststoff-Gitter für die Lüftungskanäle under den Sitzen, denn da rutscht gerne mal ein Handy rein ^^ … das war das erste was ich installiert hab :) … aber die Abdeckungen für die Sitzschienen hole ich mir auch noch.
Die hatte ich am Tag der Abholung tatsächlich dabei, hab die aber irgendwie nicht fest bekommen… fühlte sich jedenfalls so an, als müsste nix drauf. Schaue ich mir nochmal an
Hallo,ich habe den Nacht Test von Elektrobays gesehen, das Innenlicht und das Licht im Kofferraum sind erschreckend schlecht. Wie zufrieden bist Du damit oder gibt es hier eine Möglichkeit des Umbaus / Upgrade durch Drittanbieter? Viele Grüße Thomas
Super Video. Ich hole meinen am Freitag in Mülheim-Kärlich ab. Viele werden sich fragen, warum Du keine Probefahrt gemacht hast, wo Du doch nur 10 Km zu Tesla hast? Ich habe alle Varianten des Model 3 und Y bei Probefahrten getestet und fand, dass der RWD absolut top ist. Wäre das nicht so, hätte ich möglicherweise auch einen LR gekauft. Was Du auch einmal thematisieren könntest, ist wie teuer die Versicherung ist. Ich bin fast umgefallen, als ich mich diesbezüglich schlau gemacht habe. Egal ob Performance oder RWD, die Versicherungen verlangen immer den gleichen wahnsinnig hohen Beiträge! Hast Du da andere Erfahrungen? Viel Spass mit Deinem Model Y RWD!
Viel Spaß bei der Abholung! Ich werde ein Video mit allen Kosten machen, ja. Ich zahle jedenfalls 880€ pro Jahr bei der DA-Direkt für Vollkasko. Mein Audi A3 kostet Roundabout das gleiche pro Jahr. Probefahrt habe ich keine gemacht, da ich tatsächlich erst bei der Bestellung gemerkt habe, dass es ein Servicecenter in Mülheim gibt… ist mir bis dato nie aufgefallen.
Bei mir ist es so, mein jetziges Auto sieben Jahre alt habe ich als Neuwagen gekauft, Erstzulassung bei mir, ich mache immer die billigste Haftpflicht, das billigste, was geht, keine Vollkasko keine Teilkasko. Wenn ich mir einen Tesla kaufe, das ist klar, ebenfalls keine Teilkasko, keine Vollkasko, die billigste online Versicherung was ich bekomme. Versicherungen leben ausschließlich davon, was sie an Prämien bekommen, das Geschäft kann ich auch selber machen. Mein jetziges Auto kostet im ganzen Jahr 210 € Versicherung, das war es. Ich würde doch niemals 1000 € im Jahr bezahlen.
@@Munich81245 Dann drücke ich dir die Daumen, dass dir nie so etwas passiert wie mir. Kabelbrand mit anschließendem Totalschaden -Vollkasko hat alles übernommen und mir den Wiederbeschaffungspreis gezahlt - ohne Versicherung hätte ich ca. 20.000,-€ versenkt. Aber wenn dir so etwas nie passieren kann dann reicht natürlich die billigste Haftpflicht.
@@skipperf2889 ihr Denken ist 100 % falsch. Die Versicherung lebt davon, mehr Geld zu bekommen als auszuzahlen. Für den deutschen gibt es noch die 19 % Versicherungssteuer, jeder Deutscher der Autoversicherung bezahlt, 19 % geht verloren für Steuern, aber nicht für Versicherung. Der Deutscher denkt engstirnig. Wenn er den Irschenberg Berg ab fährt, macht er ein Verbrauchswunder, wenn er bergauf fährt, zahlt ihr fünf mal so viel. Versicherungsdenken muss ich immer auf 20 oder 30 Jahre rechnen. Besser sogar auf Minimum 40 Jahre. Meine Autoversicherung, ohne Vollkasko ohne Teilkasko, hat noch nie etwas für mich bezahlen müssen. leider ist es in der Autoversicherung so, die guten Fahrer müssen leider bezahlen für die schlechten, allerdings werden die schlechten auch hochgestuft. Die Versicherung, die deutsche hat nichts zu verschenken. Wenn etwas ist, dann bezahle ich das selber, das Geschäft der Versicherung mache ich selbst.
@@Munich81245was eine Logik...Versicherung ist Solidargemeinschaft..alle Zahlen, wenige brauchen es. Wenn es Dich aber trifft, viel Spaß mit der Wiederbeschaffung. Neuwagen ist Vollkasko ein Must Have.
Klasse Video, bekomme meinen MY sr auch in den nächsten Tagen. Mich würde interessieren ob dein MY schon das neue Fahrwerk hat und ob du weißt wann dein Tesla gebaut wurde. Bin schon voller Vorfreude und dein Video hat mich noch in meiner Kaufentscheidung gestärkt.. Topp
@@GeneralMoewe die teslas aus berlin haben schon länger das neue fahrwerk. die aus shanghai haben seit dem 1. Januar 23 auch das neue fahrwerk bekommen also solltest du es eigentlich haben
In 6 Tagen komme ich mit meinem y auf 1100 km. Kamera re B Säule immer wieder ausgefallen. Real verbraucht (geladen, nicht nur angezeigt) 20,4 kWh auf 100 km. Mein V 8 hat mehr „bums“, ist am Ende aber nicht schneller, komme in der selben Zeit an meine Ziele. Ebenso blind bestellt, bisher zufrieden. Fazit - empfehlenswertes KFZ.
Bei meinem Model 3 Performance ist in 2 Jahren ein mal das LTE Modul ausgefallen. War ziemlich nervig, weil ich eine Woche kein mobiles Internet im Auto hatte, bis ich einen Termin im Servicecenter bekommen habe. Mein 2GB Hotspot war da auch ziemlich schnell leer. Ansonsten bin ich seit 2 Jahren immer noch frisch verliebt in das Fahrzeug. Habe es auch blind bestellt, davor nie in einem Tesla gesessen und mich schon gefragt, ob es überhaupt eine gute Idee ist so viel Geld für ein Fahrzeug auszugeben. Mittlerweile kann ich sagen: Es hat sich auf alle Fälle gelohnt!
Wie hoch ist aktuell die Reichweite des SR? Fahre zur Zeit ein M3LR und überlege diesen nächstes Jahr den Y SR zu ersetzen. Bin noch etwas unschlüssig wegen des kleineren Akkus, aber der Preis des SR reizt mich.
Ich sehe das genau so wie smartographic. Erst hätte man die Software fertig entwickeln müssen und dann hätte man die USS weggelassen. Das war nicht in Ordnung von Tesla und ich habe Verständnis dafür wenn Tesla Käufer zu Anwalt gehen. Bald kommt Hardware 4 welches wahrscheinlich zusätzliche Kameras und auch wieder Radar verbaut haben wird. Nur bei allen Autos die dies nicht haben, also alle die seit Oktober 2022 bis heute ausgeliefert wurden, wird das nie richtig funktionieren, da wird auch das beste Update nichts dran ändern. Und wie ich schon in einem anderen Beitrag kommentiert habe, man muß bedenken, das nicht jede Person gleich gut einparken kann. Die einen können es und brauchen keine elektronischen Helfer, andere wiederum können es nicht oder tun sich schwer mit einem 4,70 Meter langen Auto in enge Parklücken zu manövrieren.
@@Markus-hb7be In meinem Fall brauchte ich aber das Auto. Es kam später als geplant, weshalb ich dann noch 6 Wochen ohne Auto überbrücken musste. Immerhin habe ich insgesamt 7 Monate auf das Auto gewartet und kurz vor Auslieferung soll man auf einmal zustimmen das es keine USS hat. Welche Wahl hatte ich also.? Stornieren und dann ein anderes Auto suchen? Und dafür hätte ich dann 7 Monate vergebens verstreichen lassen. Natürlich war das nicht i.O. was sich Tesla da geleistet hat. Spätestens beim Wiederverkauf wird jeder TESLA Fahrer ohne USS merken das sein Auto weniger Wert ist als die Autos mit USS oder die Autos die in Zukunft mit Hardware4 kommen. Wer in Q4-2022 sein Auto bekommen hat, hat es teurer gekauft und weniger dafür bekommen. Zufriedenstellend kann das nicht sein
9:10 ... kleiner Tipp: Lehne etwas steiler stellen 😉 Kein Scherz, die meisten Leute sitzen nicht aufrecht genug. Wenn Du das nicht gewohnt bist mit etwas steilerer Lehne ... Keine Sorge: nach 10min merkst Du das gar nicht mehr. ... und mehr Seitenhalt gibts gratis. 😎
Findest du den SR langsam ? Ich bin immer noch am überlegen den LR fand ich bei der Probefahrt mega krass von der Beschleunigung. Den LR im lässig modus fand ich eine Krücke. SR hatten die leider nicht da :-(
@@GeneralMoewe also habe ihn mittlerweile auch Bin sehr sehr zufrieden. Hatte davor einen a5 3.0tdi Quattro 5,5sec auf 100kmh Der SR hat zwar 6,9 geht aber subjektiv mehr ab da die Leistung direkt anliegt. Bin mehr als zu Frieden
Ich habe eine Gummimatte im Kofferraum liegen, kommt von der Marke „Azuga“ und kostete bei Amazon 39,99€ Oder meinst du die Hutablage? Es ist eine vorhanden. Aber ich überlege sie raus zu nehmen
Hey kannst du was zum Thema Versicherungskosten sagen? Ich hole mir aktuell Angebote ein und liege immer um die 1000 Euro im Jahr .. Sprich Voll und Teilkasko
Wo landest du? Ich denke dass man eine gleichspannungs Abdeckung benötigt, wenn man im freien lade mit Schukostecker! Wenn es regnet gelangt Feuchtigkeit in die gleichspannungs Dose🤔 Welche Erfahrung habt ihr damit?
Mich würde interessieren, falls es kein Barkauf war, wie Du ihn finanziert hast, wie teuer das ist mit den Zinsen, wie lange es dauert bis er Dir gehört und natürlich irgendwie die Relation zum Einkommen, damit man einfach einschätzen kann, ob man sich sowas leisten kann / darf.
Dazu kann ich leider nichts sagen… Die Finanzierungsoptionen und Laufzeiten kann man online ja wunderbar anpassen und sich anschauen, wie sich der Preis mit oder ohne Anzahlung verhält
Ultraschallsensoren: wenn man sich dran gewöhnt hat, sind sie praktisch. Allerdings, wie hoch ist der Anteil an Autofahrern, die ohne solche Abstandswarner unterwegs sind? ich vermute, dass es die überwiegende Mehrzahl ist. Auch diese kommen zurecht. Man kann sich ebenso daran gewöhnen, ohne Sensoren einzuparken. Warum sollte man dazu nicht mehr in der Lage sein, nur weil man einen Tesla fährt? Also bitte die Kirche im Dorf lassen und sich mal wieder ein wenig erden.
Mit meinem standart m3 hab ich jetzt nach einem Jahr einen Verbrauch von 15kwh pro 100 km. Bin 12000 km gefahren. Der Verbrauch schwankt schon stark. Kaltes Wetter Regen Autobahn 130 km/h sind es bei mir z.b 22kwh selbe Strecke im Sommer mit bisschen zäh fließendem Verkehr brauch ich nur 13 kwh. Die Anzeige im Display kannst du vergessen. Im Sommer sind 1% 4km und im Winter nur 3km. Man muss selber Erfahrungen machen. Model Y ist meiner Meinung nach gerade nicht zu überbieten was Preisleistung angeht. Würde ich sofort kaufen wenn ich meinen nicht hätte.
@@GeneralMoewe wie viele Kilometer kommst du mit deinem Model Y also tatsächlich? Mein Arbeitsweg wären täglich 170 Kilometer und es würde sich schon alleine durch die Benzin kosten für mich Gegenrechnen ein Elektro Auto zu kaufen 😊
Aktuell kommen alle SR aus Shanghai. Bezüglich der Verarbeitungsqualität kannst du froh sein, wenn er aus China kommt. Die Autos aus Deutschland sind schlechter und haben mehr Probleme.
Endlich mal ne saubere Einstellung bzgl. der USS - ich kann diese Aufregungen auch nicht fassen, es ist ja nur die Vorstufe für ein besseres Insgesamtsystem 👍 Und wer ernsthaft nicht ihne USS zurecht kommen kann, nunja, da sehe ich ganz andere Probleme 😏
Ich hab bei mir ein abweisendes Mittel drauf gemacht, in meinem Fall Soft 99 Glaco Rollon. Nicht ganz einfach aufzutragen, aber es hilft. Das Wasser hält sich nicht so hartnäckig, spätestens ab Landstraßentempo ist alles frei. Für die Kameras und die Flächen an den Holmen habe ich mir gleich das Mirror coat zero mit bestellt. Hilft super, aber es muss jedes Mal erneuert werden. Ich denke, man kann auch ohne alles auskommen, das ist hinten eh nur eine Schießscharte, schon gleich aus dem Innenspiegel raus.
Tatsächlich habe ich da bisher nie drüber nachgedacht wenn ich ehrlich bin… die Scheibe ist eh relativ klein, man sieht also generell wenig. Es ist jedenfalls bockt störend aufgefallen
Ich fahre jetzt seit 1,5 Jahren MY und habe den Scheibenwischer noch nie vermisst. Die Aerodynamik ist so, dass Regen runtergeweht wird und sich normalerweise auch kein Dreck ansammelt. VG
Ohne Ultraschallsensoren ein absolutes No-Go… ist absolut ein MUSS. Schade, hätte das Model Y gerne gekauft. Und Tesla-Vision kannst Du total vergessen.
@@GeneralMoewe - Auch eine Probefahrt minimiert das Risiko nur etwas. Unser MY wurde Ende 02.2022 noch mit straffer Federung gebaut. Im Vergleich dazu ist unser e-Golf eine Sänfte, mit der ich auch sehr gern fahre. Sonst hätte ich mich ggf. schon an das härtere MY-Fahrwerk gewöhnt. (Klagen auf hohem Niveau.) Da ist wohl Dein Fahrwerk jetzt mit neuen Dämpfern auch verbessert worden.
Tesla Vision 2035 hhhhh das sage ich als Aktionär hhhh naja erwachsener Fahrer aber es sind auch 45.000€ was man zahlt, da sollten paar Sachen dabei sein.
Sofern der Hersteller mir sagt ich soll die Ladegrenze bei 100% lassen, halte ich mich an diese Vorgabe. Ich lade ja auch nicht täglich bis 100% sondern immer dann, wenn er leer ist :)
Wie erwartet mega gutes und vor allem sehr informatives Video. Danke dafür. Sehr gerne weitere Videos hochladen, wir warten immer super gespannt drauf.
😊
Danke für deine Meinung. Der Model Y Standart Range hat ein nach meiner Meinung das beste Preis Leistungs Verhältnis auf den Weltmarkt.
Absolut, man bekommt für das Geld ein Auto welches stetig besser wird.
ein wahres Kunstwerk dieses Auto, und dann kann es noch fahren Fahrart!
Super sympatisch als Familienvater erklärt. Alles wichtige wurde genannt. Das ist die Zukunft!
Ich muss auch im Kopf beim Verbrauch umschalten auf kWh. Und das nach 40 Jahren Autofahren 🙃
Habe es noch nicht geschafft.
Danke Dir :)
Willkommen im SR Club. Bin auch seit kurzem glücklicher Besitzer und sehr zufrieden.
Allerdings bin ich 1,95m und sitze sehr gut. Probleme mit dem Lenkrad habe ich nicht, auch bin ich noch nie unten am Sitz hängen geblieben. 😃
Aber sonst aus vernünftiger Sicht ist das Auto Preis Leistung mega.
Mehr braucht man nicht!
Hi ,
Vielen Dank für deine ehrliche Meinung.
Da ich auch M Y Stand.. kaufen möchte und finde deine Erfahrungen wesentlich besser als die anderen😊
Alles gute☘️
Danke für Deine Eindrücke. Objektiv und ruhig erklärt. Ich will auch mal testen :-D
Gutes, ehrliches Video. Für den Tipp mit dem Sitzschienencover bin ich Dir SEHR dankbar!
Das freut mich :)
USS mögen kein absolutes Muss sein. Doch wenn man sie einmal hat, will man sie nicht mehr missen.
Sehe ich genauso, was ist schon ein Muss? Ein Navi ist auch kein Muss, trotzdem möchte niemand mehr mit einer Landkarte auf dem Beifahrersitz durch die Gegend eiern...
Mittlerweile gibt es Tesla Vision. Funktioniert echt sehr gut meiner Erfahrung nach. Natürlich trotzdem eine Frechheit, dass der Übergang von USS auf Tesla Vision nicht nahtlos war
@@marco.3006Navi braucht man tatsächlich im Auto nicht, weil es kostenlos jedes Handy mit Live Daten bietet.
Super Video! Danke für die Tipps!
Schön und gut erklärt ! Mach weiter so.
UA-camr aus der Region! Toll! Ich freue mich auf weitere Videos. VG
Mal bisschen das Rheintal pushen! 😂
Moin Kollege,
Habe mir gedacht, dass du auch Eisenbahner bist. Schön, dass du es erwähnt hast.
Mein Abo hast du, viele spannende Berichte über das MY.
Mein nächster wird auch definitiv elektrisch (wir kennen ja den Vorteil des elektrischen Betriebes).
Wünsche dir immer gute und störungsfreie Fahrt, sowohl im Tesla als auch auf der Schiene! :)
Ruhig und Sachlich. Echt gut. Fahre ein SR+ seit 06 / 19
Danke für Deinen Tip mit den Sitzschienenkappen. Ich habe gerade welche bestellt. Mein weißes Model Y SR habe ich vergangenen Mittwoch bestellt und freue mich schon wie Bolle. Als Extra habe ich lediglich die AHK bestellt. Nach 1,5 Jahren Kia e-Niro finde ich auch, dass das völlig reicht. Schönes Wochenende und mach weiter so mit Deinem Kanal. LG Burkhard
Danke Dir, ebenfalls viel Spaß :)
ah beste aussage. "als erwachsener mann sollte man..." Feier dich massiv dafür!!!
Sehr gut erklärt, weiter so 👍
Habe meinen nun 12 Tage mit nun 2400km auf dem Tacho. Keine dramatischen Probleme, aber 2 Nervfaktoren.
1. sehr viele „Phantombremsungen“ bei aktivierten Autopiloten oder Tempomat (dieses Wochenende auf meiner Route München -Ahrkreis - München), tippe auf die verdreckte rechte Türkamera. 2. man rollt langsamer als das Tempolimit, stellt Autopiloten oder Tempomat an und das Fahrzeug beschleunigt sofort auf die Max Geschwindigkeit+ eingestellter Toleranz.
Sehr positiv überrascht: Arbeitsweg (50km mit 80% Autobahnanteil) die Woche bei sehr sehr frischen Temperaturen mit 15-16kW/100km gemeistert. Was für ein Effizienzmonster.
Hallo! Das Beschleunigen auf die erlaubte Geschwindigkeit kann man in den Einstellungen zum AP anpassen. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann muss man auf „aktuelle Geschwindigkeit“ stellen.
@@kevinschuster8756 Ist auch die bessere Wahl. Mit leichtem Druck des Wahlhebels, während der Fahrt, wird die max. zulässige Geschwindigkeit auch übernommen.
Mit der Zeit gewinnt man ein Gefühl, jedenfalls ich, was ich das Auto von alleine fahren lasse, und wo ich besser selber fahre. Wenn man sich auf andere verlässt oder auf die Technik, ist man irgendwann gescheitert. Gilt für alles. Das automatische fahren ist heute noch nicht 100 %, so muss man selber nur darauf achten, wo man übergibt und wo man selber fährt.
Hallo,
auch ich habe seit 8 Tagen ein Model Y, selbe Ausstattung als Ersatz für ein Mercedes C-Klasse T-Modell.
Platz ist riesig, Leistung, Reichweite auch alles super.
Sensoren kann ich auch ohne, meine Frau hätte die schon gerne gehabt.
Was mich jedoch auch etwas wundert, es macht schon sehr viele Geräusche wenn es parkt, eigentlich fast immer wenn ich in die Garage komme, surrt, summt irgend etwas.
Ich habe noch ein Audi e-tron, dieser ist aus wenn er parkt, also vom Audi ist diesbezüglich nichts zu hören.
Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit dem Fahrzeug.
Gruß Jürgen
Alles wichtiges. Danke.
endlich mal ein Teslafahrer der das e-Auto von der richtigen Seite ganz nüchtern betrachtet und nicht staendig daran rumnörgelt. tolle Aussagen die voll und ganz unterschreiben kann. danke fuer die tolle Einordnung, wie sich der Tesla faehrt.
Top, seit der Preissenkungen ist er in meinem Blickfeld gelandet 😂 habe noch bis Ende Juni ein Leasing, vielleicht ist bis dahin wieder was neues an Board😂 Im Vergleich komme ich Immer wieder auf dem MY🤷
Super Video!
Cooles Video. Endlich mal näheres zum SR. Wäre super wenn Du auch mal den Verbrauch bei einer durchschnittsgeschwindigkeit von 130 und einer realen Autobahnreichweite bei dieser Geschwindigkeit zu dieser Jahreszeit
Danke :)
Klar, werde ich drauf eingehen. Sobald ich etwas Zeit habe fahre ich die Kiste einmal von 100% runter bis leer und dann schauen wir mal, wie man so Langstrecke machen kann
@@GeneralMoewe voll bis 5% am supercharger reicht ^^
Im video „I Drove My Tesla Until it Died! What Happens at 0%?“ hat ein ModelXLR bei 0% noch über 30 km geschafft…also keine panik wenn man mit weniger als 5% beim supercharger ankommt
Cool. Danke für die Infos.
Sehr guter Ansatz, Videoreihe ohne die "Klassiker". Eine definierte und fachliche Folge zum Umgang mit dem LFP Akku würde ich mir wünschen ;-)
Danke für den Tipp, wird bald umgesetzt :)
Sehr gutes Video! Danke 🙂👍🏻
Gerne mehr von deinen informativen Videos erwünscht.
Viel Spaß mit deinem Model Y. 🍀
Super feedback und neutral wie du es erzählt hast🙏💪💪💪 danke dir und vielleicht sieht man sich auf der Grünen Meile 🍺
Danke für das Lob!
Danke für das Video! Ich hatte mal ein MY LR über Sixt für einen Monat und hatte besonders häufig folgendes Szenario mit diesem Auto: Man macht nur eine kurze Pinkelpause und hängt den Wagen in der Zeit an die Ladesäule. Habe so mal 500km ohne wirkliche Pause zurückgelegt, weil kurz zur Toilette gehen manchmal dann doch 12-15 Minuten dauert, mag man kaum glauben.
Vielleicht könntest Du ja bei normalen Temperaturen mal so ein Zwischenladen mit einbauen. Finde dieses von 5-80 Laden eher nicht alltäglich, sondern eben von 45 auf 70% oder so :) Danke!
Ich werde demnächst noch recht ausführlich auf das Thema laden kommen und berücksichtige da deinen Vorschlag, danke :)
Gutes Video , danke dafür 👌 stehe ebenfalls kurz vor der Entscheidung, möchte jedoch erstmal warten auf neue Angebote aus Bestand oder bei Finanzierung.
Gute Video, danke dafür. Sprungmarken mit Themenübersicht wären toll.
Richtig, habe ich für künftige Videos auch vor :)
Sehr gutes Video, Danke. Werde wohl auch ein MYSR kaufen. Wie bist du mit dem Spurhalteassistent zufrieden? LG Martin
Soweit einwandfrei. Die Notfallspurhaltefunktion nervt das ein oder andere mal aber sonst gut
Danke für Deinen Beitrag. Habe auch seit 1 Woche mein M3SR und bin bis dato begeistert. Das Fahrwerk ist für mich als ehem. quattro-Fahrer tatsächlich top, liegt wie ein Brett und fährt sich wie auf Schienen. Was manchen zu hart ist, für mich gerade recht. Aber das ist Geschmackssache. Ja, die Effizienz ist wirklich Benchmark, ich kann das zumindest im Vergleich zu unserem ID.3 (Pro mit Business-Paket 2021) mit voller Überzeugung sagen. Auch die App in nahezu Echtzeit, das sehr flüssige Display und die schnelle Software sind da sicher führend. Wo der ID.3 aber klar besser ist: Die Rekuperation bzw. deren Bremswirkung und die Tatsache, dass er im Gegensatz zum Tesla auch „segeln“ kann im D-Modus. Der Tesla ist da etwas anspruchsvoll, er benötigt erst seine Temp, damit die Reku voll funktioniert, kann aber auch mit dem LFP-Akku zusammenhängen. Ja und die fehlenden USS sind bisher für mich kein Problem, da ich regelmäßig seit 30 Jahren immer wieder mal 40-Tonner fahre, bin ich es gewohnt, nach Spiegeln zu fahren und kann Fahrzeuge allgemein ohnehin recht gut einschätzen. Für mich war dann der Rabatt von über 2.800,- EUR den es für Bestandsfahrzeuge zT gab und immer noch gibt aktuell der Ausgleich für die fehlenden USS und ich habe zugeschlagen, obwohl unser A3 PHEV noch bis Juni läuft.
GW zu deinem Model Y und allzeit gute Fahrt 😊
Ich fahre Model Y (LR) seit August 2021, also seit dem die Dinger verfügbar sind. Tolles Auto. Aber Thema USS muss ich dir leider widersprechen. Das Auto ist in einer Preisklasse, wo sowas dazu gehört 😉 Tesla hätte die Kamerabasierte Lösung fertig haben MÜSSEN, als die USS gestrichen worden sind. Schlimm genug, dass die Verkehrsschilderkennung nicht sauber läuft (seit Jahren). Aber genieß erstmal das Auto 😎
Servus. Stimme Dir zu, allerdings ist die Schilderkennung seit dem letzten Update deutlich besser geworden.
Jup, ein Anfang 🤩
Das ist genau der Grund warum ich gerade junge Gebrauchten mit USS suche und keinen ganz neuen kaufen will.
Sehr schöne Bild Qualität.
Gutes Video ! Danke ! Kommst Du aus Neuwied ?
Ja :)
super video. kaufe ich!
Gute Wahl 😉
Eigentlich sollte das AVAS, bis 30 km/h, auch im Vorwärtsgang ein Geräusch produzieren. Dies habe ich bei meinem LR, aber noch nie gehört und darüber bin ich froh!😅
Ansonsten, willkommen in der Tesla Familie!🎉🎉
Es geht mir auch so… absolut nichts gehört 😅
Ist ein leicht zu überhörendes Rauschen.
Das Auto macht übrigens auch beim vorwärtsfahren ein Geräusch, aber das ist nur ein leises Rauschen. Wenn man mit offenen Fenster von P auf D wechselt kann man es hören. Zumindest neben einer Wand, hab ich es gehört.
Tatsache? Ist mir bisher absolut nicht aufgefallen
Prima info habe noch alten Tesla S70D von 2ü15/16
Mit kostenlosem laden und nur 70kwh mit langsamen laden aber Schiebedach und Premiumaussattung. Bin in zwischen 77 Jahre ein Y Standardrange wäre ausreichend und bequemer einzusteigen. Bei S70D jedoch grosszügeriger Platz und Display. Wir reisen meist in Sept/Okt und in kleinen Tagesetapen von 2-300km laden oft über Nacht mit destinationchargern in Hotels dafür in schönen Gegenden und mitten in Städten oder Landschaft.
Frage was kostet die Kfz mit vollkasko für Model Y bei meinem 7 Jahre alten noch 1900€ /Jahr allinclusive bei emover.
Ich zahle aktuell 880€ pro Jahr bei der DA-Direkt
Danke für deine ersten Eindrücke. Ich hatte auch schon das Vergnügen ein Model y zu fahren. Ich war auch sehr positiv überrascht. Als Kraftfahrer würde ich mir die Funktion des gleiten also ohne reku doch sehr wünschen. Ansonsten ein sehr schönes Auto .Mit freundlichen Gruß vom Hyundai ioniq Classic Fahrer 😊
Kannst du einstellen :)
@@GeneralMoewe hallo… diese Funktion habe ich auch gefunden. Leider konnte man sie nicht ausstellen bzw. die einzelnen Stufen waren mir immer noch zu stark.
USS oder Kamera basiert ist ein absolutes muss, wenn man in Großstädten selbst die kleinsten Parklücken nutzen muss. Glücklicherweise haben wir noch welche in unserem Y verbaut. In einem Jahr wenn das Leasing ausläuft und TESLA sein "in two weeks" immer noch propagiert, dann wird es schwer sich noch mal für das ansonsten schöne Auto zu entscheiden.
Tesla Vision ist doch mittlerweile vorhanden 😉 meiner Meinung nach zwar ein unsinniges System mit zu hoher Fehlerquote aber immerhin sie haben geliefert
@@GeneralMoewe Das ist aber Quatsch, Müll muss man nicht schön reden. Was nützt mir ein System auf das ich mich nicht null verlassen kann. Dann lieber nichts bereit stellen, dann weiß ich wenigstens dass ich keines habe.
Vergleichbar mit einem Feuermelder ohne Batterie.
Mein SR ist jetzt auch über 8 Tage bei mir, stimme Dir zu....Das Auto macht einfach Spass und man freut sich auf jede Fahrt. Hast Du schon gefunden wo man die Restakkukapazität am Zielort beim Navi einstellen kann? Die Radkappen habe ich nicht dran, finde ich ohne viel schicker.
Leider nein, ich hab einfach etwas länger geladen wenn es mir als zu wenig für meinen Geschmack angezeigt wurde.. finde es aber spannend, dass man jeden Tag etwas dazu lernt mit dem Wagen 😅
Der Verbrauch auf der Autobahn mit 130 km/h mit Temperaturangabe würde mich sehr interessieren. Danke Rainer
Der YTuber Strom-Vision hat einen Vergleich dazu gemacht, MY und M3
Besorg dir noch Kunststoff-Gitter für die Lüftungskanäle under den Sitzen, denn da rutscht gerne mal ein Handy rein ^^ … das war das erste was ich installiert hab :) … aber die Abdeckungen für die Sitzschienen hole ich mir auch noch.
Die hatte ich am Tag der Abholung tatsächlich dabei, hab die aber irgendwie nicht fest bekommen… fühlte sich jedenfalls so an, als müsste nix drauf. Schaue ich mir nochmal an
Gutes Video. Gerne mehr davon. Kann es sein, dass du am Rückspiegel noch den Gummischutz drauf hast 😅
Nein, sieht nur so aus, ist ab seit Tag 1 ;)
Hallo,ich habe den Nacht Test von Elektrobays gesehen, das Innenlicht und das Licht im Kofferraum sind erschreckend schlecht. Wie zufrieden bist Du damit oder gibt es hier eine Möglichkeit des Umbaus / Upgrade durch Drittanbieter? Viele Grüße Thomas
Ich bin zufrieden, würde persönlich aber auch nichts umbauen… heller geht immer, klar, ich würde mir eher mehr Ambientlight wünschen
Super Video. Ich hole meinen am Freitag in Mülheim-Kärlich ab. Viele werden sich fragen, warum Du keine Probefahrt gemacht hast, wo Du doch nur 10 Km zu Tesla hast? Ich habe alle Varianten des Model 3 und Y bei Probefahrten getestet und fand, dass der RWD absolut top ist. Wäre das nicht so, hätte ich möglicherweise auch einen LR gekauft.
Was Du auch einmal thematisieren könntest, ist wie teuer die Versicherung ist. Ich bin fast umgefallen, als ich mich diesbezüglich schlau gemacht habe. Egal ob Performance oder RWD, die Versicherungen verlangen immer den gleichen wahnsinnig hohen Beiträge! Hast Du da andere Erfahrungen?
Viel Spass mit Deinem Model Y RWD!
Viel Spaß bei der Abholung!
Ich werde ein Video mit allen Kosten machen, ja. Ich zahle jedenfalls 880€ pro Jahr bei der DA-Direkt für Vollkasko. Mein Audi A3 kostet Roundabout das gleiche pro Jahr.
Probefahrt habe ich keine gemacht, da ich tatsächlich erst bei der Bestellung gemerkt habe, dass es ein Servicecenter in Mülheim gibt… ist mir bis dato nie aufgefallen.
Bei mir ist es so, mein jetziges Auto sieben Jahre alt habe ich als Neuwagen gekauft, Erstzulassung bei mir, ich mache immer die billigste Haftpflicht, das billigste, was geht, keine Vollkasko keine Teilkasko. Wenn ich mir einen Tesla kaufe, das ist klar, ebenfalls keine Teilkasko, keine Vollkasko, die billigste online Versicherung was ich bekomme. Versicherungen leben ausschließlich davon, was sie an Prämien bekommen, das Geschäft kann ich auch selber machen. Mein jetziges Auto kostet im ganzen Jahr 210 € Versicherung, das war es. Ich würde doch niemals 1000 € im Jahr bezahlen.
@@Munich81245 Dann drücke ich dir die Daumen, dass dir nie so etwas passiert wie mir. Kabelbrand mit anschließendem Totalschaden -Vollkasko hat alles übernommen und mir den Wiederbeschaffungspreis gezahlt - ohne Versicherung hätte ich ca. 20.000,-€ versenkt. Aber wenn dir so etwas nie passieren kann dann reicht natürlich die billigste Haftpflicht.
@@skipperf2889 ihr Denken ist 100 % falsch. Die Versicherung lebt davon, mehr Geld zu bekommen als auszuzahlen. Für den deutschen gibt es noch die 19 % Versicherungssteuer, jeder Deutscher der Autoversicherung bezahlt, 19 % geht verloren für Steuern, aber nicht für Versicherung. Der Deutscher denkt engstirnig. Wenn er den Irschenberg Berg ab fährt, macht er ein Verbrauchswunder, wenn er bergauf fährt, zahlt ihr fünf mal so viel. Versicherungsdenken muss ich immer auf 20 oder 30 Jahre rechnen. Besser sogar auf Minimum 40 Jahre. Meine Autoversicherung, ohne Vollkasko ohne Teilkasko, hat noch nie etwas für mich bezahlen müssen. leider ist es in der Autoversicherung so, die guten Fahrer müssen leider bezahlen für die schlechten, allerdings werden die schlechten auch hochgestuft. Die Versicherung, die deutsche hat nichts zu verschenken. Wenn etwas ist, dann bezahle ich das selber, das Geschäft der Versicherung mache ich selbst.
@@Munich81245was eine Logik...Versicherung ist Solidargemeinschaft..alle Zahlen, wenige brauchen es. Wenn es Dich aber trifft, viel Spaß mit der Wiederbeschaffung. Neuwagen ist Vollkasko ein Must Have.
Konservierung und Hohlraumkonservierung vom Fahrwerk würde mich interessieren. 🙋🏻♂️
Klasse Video, bekomme meinen MY sr auch in den nächsten Tagen. Mich würde interessieren ob dein MY schon das neue Fahrwerk hat und ob du weißt wann dein Tesla gebaut wurde. Bin schon voller Vorfreude und dein Video hat mich noch in meiner Kaufentscheidung gestärkt.. Topp
Der Wagen wurde am 18.01.23 gebaut. Ob er das neue Fahrwerk hat ist mir nicht bekannt…
Ich wünsche dir viel Spaß bei der Auslieferung!
@@GeneralMoewe die teslas aus berlin haben schon länger das neue fahrwerk. die aus shanghai haben seit dem 1. Januar 23 auch das neue fahrwerk bekommen also solltest du es eigentlich haben
Hallo schönes Video und weißt du ob das Modell Y SR weniger Lautsprecher im Innenraum hat und einen Subwoofer???
Hab keinen unterschied gemerkt
In 6 Tagen komme ich mit meinem y auf 1100 km. Kamera re B Säule immer wieder ausgefallen. Real verbraucht (geladen, nicht nur angezeigt) 20,4 kWh auf 100 km. Mein V 8 hat mehr „bums“, ist am Ende aber nicht schneller, komme in der selben Zeit an meine Ziele. Ebenso blind bestellt, bisher zufrieden. Fazit - empfehlenswertes KFZ.
Exakt diese Kamera fällt bei mir in Dunkelheit auch ab und an mal aus
Bei meinem Model 3 Performance ist in 2 Jahren ein mal das LTE Modul ausgefallen. War ziemlich nervig, weil ich eine Woche kein mobiles Internet im Auto hatte, bis ich einen Termin im Servicecenter bekommen habe. Mein 2GB Hotspot war da auch ziemlich schnell leer.
Ansonsten bin ich seit 2 Jahren immer noch frisch verliebt in das Fahrzeug.
Habe es auch blind bestellt, davor nie in einem Tesla gesessen und mich schon gefragt, ob es überhaupt eine gute Idee ist so viel Geld für ein Fahrzeug auszugeben.
Mittlerweile kann ich sagen: Es hat sich auf alle Fälle gelohnt!
Wie hoch ist aktuell die Reichweite des SR?
Fahre zur Zeit ein M3LR und überlege diesen nächstes Jahr den Y SR zu ersetzen. Bin noch etwas unschlüssig wegen des kleineren Akkus, aber der Preis des SR reizt mich.
Aktuell bei den winterlichen Temperaturen liegen wir so grob bei 300-350km würde ich sagen
beim Vorwärtsfahren kommt ein Rauschen aus dem Außenlautsprecher
top
Ich sehe das genau so wie smartographic. Erst hätte man die Software fertig entwickeln müssen und dann hätte man die USS weggelassen.
Das war nicht in Ordnung von Tesla und ich habe Verständnis dafür wenn Tesla Käufer zu Anwalt gehen.
Bald kommt Hardware 4 welches wahrscheinlich zusätzliche Kameras und auch wieder Radar verbaut haben wird. Nur bei allen Autos die dies nicht haben, also alle die seit Oktober 2022 bis heute ausgeliefert wurden, wird das nie richtig funktionieren, da wird auch das beste Update nichts dran ändern.
Und wie ich schon in einem anderen Beitrag kommentiert habe, man muß bedenken, das nicht jede Person gleich gut einparken kann. Die einen können es und brauchen keine elektronischen Helfer, andere wiederum können es nicht oder tun sich schwer mit einem 4,70 Meter langen Auto in enge Parklücken zu manövrieren.
@@Markus-hb7be In meinem Fall brauchte ich aber das Auto. Es kam später als geplant, weshalb ich dann noch 6 Wochen ohne Auto überbrücken musste. Immerhin habe ich insgesamt 7 Monate auf das Auto gewartet und kurz vor Auslieferung soll man auf einmal zustimmen das es keine USS hat. Welche Wahl hatte ich also.? Stornieren und dann ein anderes Auto suchen? Und dafür hätte ich dann 7 Monate vergebens verstreichen lassen. Natürlich war das nicht i.O. was sich Tesla da geleistet hat.
Spätestens beim Wiederverkauf wird jeder TESLA Fahrer ohne USS merken das sein Auto weniger Wert ist als die Autos mit USS oder die Autos die in Zukunft mit Hardware4 kommen. Wer in Q4-2022 sein Auto bekommen hat, hat es teurer gekauft und weniger dafür bekommen. Zufriedenstellend kann das nicht sein
9:10 ... kleiner Tipp: Lehne etwas steiler stellen 😉
Kein Scherz, die meisten Leute sitzen nicht aufrecht genug.
Wenn Du das nicht gewohnt bist mit etwas steilerer Lehne ... Keine Sorge: nach 10min merkst Du das gar nicht mehr.
... und mehr Seitenhalt gibts gratis. 😎
Danke für den Tipp, ich werde es testen!
Findest du den SR langsam ? Ich bin immer noch am überlegen den LR fand ich bei der Probefahrt mega krass von der Beschleunigung.
Den LR im lässig modus fand ich eine Krücke.
SR hatten die leider nicht da :-(
Nein, also langsam finde ich den nicht… ich finde er ist absolut ausreichend, habe allerdings keine LR- Erfahrung
@@GeneralMoewe also habe ihn mittlerweile auch
Bin sehr sehr zufrieden.
Hatte davor einen a5 3.0tdi Quattro 5,5sec auf 100kmh
Der SR hat zwar 6,9 geht aber subjektiv mehr ab da die Leistung direkt anliegt.
Bin mehr als zu Frieden
Hallo,
Wie ist es mit der Reichweite auf langen Strecken (Autobahn) und im Nahverkehr also Stadt und Landstraßen
tolles video! hast du keine Kofferraumabdeckung oder ist das Basismodell auch schon damit ausgestattet? 🤓
Ich habe eine Gummimatte im Kofferraum liegen, kommt von der Marke „Azuga“ und kostete bei Amazon 39,99€
Oder meinst du die Hutablage? Es ist eine vorhanden. Aber ich überlege sie raus zu nehmen
@@GeneralMoewe danke, ich meinte die Hutablage :-)
Hey kannst du was zum Thema Versicherungskosten sagen? Ich hole mir aktuell Angebote ein und liege immer um die 1000 Euro im Jahr .. Sprich Voll und Teilkasko
Klar, ein Video welches sich mit den Kosten befasst kommt Anfang kommender Woche :)
Wo landest du? Ich denke dass man eine gleichspannungs Abdeckung benötigt, wenn man im freien lade mit Schukostecker! Wenn es regnet gelangt Feuchtigkeit in die gleichspannungs Dose🤔 Welche Erfahrung habt ihr damit?
Ich habe so eine Abdeckung, finde die aber total nervig… daher nutze ich sie eigentlich nicht
Mich würde interessieren, falls es kein Barkauf war, wie Du ihn finanziert hast, wie teuer das ist mit den Zinsen, wie lange es dauert bis er Dir gehört und natürlich irgendwie die Relation zum Einkommen, damit man einfach einschätzen kann, ob man sich sowas leisten kann / darf.
Dazu kann ich leider nichts sagen…
Die Finanzierungsoptionen und Laufzeiten kann man online ja wunderbar anpassen und sich anschauen, wie sich der Preis mit oder ohne Anzahlung verhält
Ultraschallsensoren: wenn man sich dran gewöhnt hat, sind sie praktisch. Allerdings, wie hoch ist der Anteil an Autofahrern, die ohne solche Abstandswarner unterwegs sind? ich vermute, dass es die überwiegende Mehrzahl ist. Auch diese kommen zurecht. Man kann sich ebenso daran gewöhnen, ohne Sensoren einzuparken. Warum sollte man dazu nicht mehr in der Lage sein, nur weil man einen Tesla fährt? Also bitte die Kirche im Dorf lassen und sich mal wieder ein wenig erden.
Sieht so aus als würdest du bei mit in der Nähe wohnen. Lass mal connecten.
😁👍🏻
Servus 😊
Ich bin am überlegen mir auch ein Model Y zu kaufen daher wäre meine Frage wie viele Kilometer ich mit 100% kommen würde ?
Im Display werden mit mit 100% um die 410km angezeigt
Mit meinem standart m3 hab ich jetzt nach einem Jahr einen Verbrauch von 15kwh pro 100 km. Bin 12000 km gefahren. Der Verbrauch schwankt schon stark. Kaltes Wetter Regen Autobahn 130 km/h sind es bei mir z.b 22kwh selbe Strecke im Sommer mit bisschen zäh fließendem Verkehr brauch ich nur 13 kwh. Die Anzeige im Display kannst du vergessen. Im Sommer sind 1% 4km und im Winter nur 3km. Man muss selber Erfahrungen machen. Model Y ist meiner Meinung nach gerade nicht zu überbieten was Preisleistung angeht. Würde ich sofort kaufen wenn ich meinen nicht hätte.
@@GeneralMoewe wie viele Kilometer kommst du mit deinem Model Y also tatsächlich? Mein Arbeitsweg wären täglich 170 Kilometer und es würde sich schon alleine durch die Benzin kosten für mich Gegenrechnen ein Elektro Auto zu kaufen 😊
Range?
Ist der Wendekreis kleiner als bei den Allradmodellen?
Nein, da ändert sich nichts
Moin! Was heißt ohne Update 14.52?
Kann man bei MY SR auch wie beim MY LR einen Beschleunigungsboost per App dazu buchen ?
Nein, kann man beim SR nicht
Weißt du ob dein Tesla aus Shanghai oder aus gigaberlin kommt da unserer aus shanghai kommen wird und wir lieber einen aus gigaberlin gehabt hätten.
Aktuell kommen alle SR aus Shanghai. Bezüglich der Verarbeitungsqualität kannst du froh sein, wenn er aus China kommt. Die Autos aus Deutschland sind schlechter und haben mehr Probleme.
@@GeneralMoewe danke
@@GeneralMoewe weißt du ob deine sitze die neuen sind (doppelnaht) da in der vergangenheit das ein unterschied zu denen aus deutschland war
Endlich mal ne saubere Einstellung bzgl. der USS - ich kann diese Aufregungen auch nicht fassen, es ist ja nur die Vorstufe für ein besseres Insgesamtsystem 👍
Und wer ernsthaft nicht ihne USS zurecht kommen kann, nunja, da sehe ich ganz andere Probleme 😏
Danke 😉 gute Fahrt!
Firmenwagen? Leasing oder Finanzierung?
Privatbesitz
Wie ist deine Erfahrung damit hinten keinen Scheibenwischer mehr zu haben? Stört das nicht bei Regen?
Ich hab bei mir ein abweisendes Mittel drauf gemacht, in meinem Fall Soft 99 Glaco Rollon. Nicht ganz einfach aufzutragen, aber es hilft. Das Wasser hält sich nicht so hartnäckig, spätestens ab Landstraßentempo ist alles frei. Für die Kameras und die Flächen an den Holmen habe ich mir gleich das Mirror coat zero mit bestellt. Hilft super, aber es muss jedes Mal erneuert werden. Ich denke, man kann auch ohne alles auskommen, das ist hinten eh nur eine Schießscharte, schon gleich aus dem Innenspiegel raus.
Tatsächlich habe ich da bisher nie drüber nachgedacht wenn ich ehrlich bin… die Scheibe ist eh relativ klein, man sieht also generell wenig. Es ist jedenfalls bockt störend aufgefallen
Ich fahre jetzt seit 1,5 Jahren MY und habe den Scheibenwischer noch nie vermisst. Die Aerodynamik ist so, dass Regen runtergeweht wird und sich normalerweise auch kein Dreck ansammelt. VG
Ich finde den Sensor an der Frontscheibe deutlich nerviger… vor allem bei Nieselregen und Gicht reagiert der Wischer einfach absolut nicht
@@GeneralMoewe Das stimmt!
Ohne Ultraschallsensoren ein absolutes No-Go… ist absolut ein MUSS. Schade, hätte das Model Y gerne gekauft. Und Tesla-Vision kannst Du total vergessen.
Das empfindet jeder anders. Mich stört es zu 0,00% und ich vermisse es nicht
Sehr unaufgeregt und sympathisch 🤝
Danke :)
Teure Katze im Sack gekauft? Respekt.
Viel Spaß und knitterfreie Fahrt!
Manchmal muss man im Leben Risiken eingehen ;-)
@@GeneralMoewe - Auch eine Probefahrt minimiert das Risiko nur etwas.
Unser MY wurde Ende 02.2022 noch mit straffer Federung gebaut. Im Vergleich dazu ist unser e-Golf eine Sänfte, mit der ich auch sehr gern fahre. Sonst hätte ich mich ggf. schon an das härtere MY-Fahrwerk gewöhnt. (Klagen auf hohem Niveau.)
Da ist wohl Dein Fahrwerk jetzt mit neuen Dämpfern auch verbessert worden.
Welche Reichweite sind mit diesem Fahrzeug möglich
Im Winter um die 300-350km, Sommer muss ich noch rausfinden
Tesla Vision 2035 hhhhh das sage ich als Aktionär hhhh naja erwachsener Fahrer aber es sind auch 45.000€ was man zahlt, da sollten paar Sachen dabei sein.
Der akku MUSS ab und zu mal vollgeladen werden aber auch diesem akku schadet das 100% laden wenn man es täglich macht
Sofern der Hersteller mir sagt ich soll die Ladegrenze bei 100% lassen, halte ich mich an diese Vorgabe. Ich lade ja auch nicht täglich bis 100% sondern immer dann, wenn er leer ist :)
P r o m o s m