Sehr gutes und ausführliches Video . Sachlich und Fachkundig alles drin was ich brauche , für meine Entscheidung, ob es denn ein Tesla sein wird oder nicht 😊 Weiter so 👍
Genau so ist es! Bravo! Ich fahre mein Model Y seit 3 Tagen. Macht Spaß und zaubert ein Grinsen ins Gesicht. Habe ein bisschen die Größe unterschätzt. Am Tesla Supercharger steht er zwischen den Säulen und füllt den Raum voll aus. Kein Vergleich zum Mercedes SLC, den ich vielleicht demnächst verkaufe oder dem A3 Sportback meiner Frau. Der „Y“ ist eine andere Größe. Viel Auto fürs Geld! Dank gut ausgebautem Supercharger-Netz, immer im Vorteil.
@@stefank9939 Es besteht Hoffnung, in den USA wurde gerade ein Software-Update mit Einparkhilfe (mit Blick von oben inkl Seiten mit gelben bzw. roten Linien) für die FSD Beta Tester zum Testen ausgerollt. Wäre schön wenn das bald für alle freigegeben und auch nach Europa kommt.
Vielen Dank für das informative Video. Sehr schön erklärt, lässt keine Fragen offen. Reifen ist aber tatsächlich ein Ärgernis in der Dimension, aber was soll’s
Hallo, ich finde das Video super. Aber gerade für die Zielgruppe der Leute die sich neu damit beschäftigen, wäre eine Update bzw einen 15:27 reupload mit einem neuen Teil gut. (Umweltprämie) Gruß Carsten Ps ich habe mir jetzt (1/24) mit 0% finaz ein Y SR gekaut.
Nur der serienmäßige Autopilot ist noch eine Katastrophe mit der Verkehrszeichen Erkennung und der Einpark Entfernung in cm. Ist noch ein Problem von Tesla vision only. Bald kommt ja die Hardware 4. VW Travel Assist ist da deutlich besser.
Reifentipp: Sofort nach Fahrzeugempfang auf Ganzjahresreifen wechseln. Dann braucht man keine neuen Ventile und keine neuen Reifendrucksensoren und die Sommerreifen kann man als Neureufen für ca. 500€ verkaufen! Gibt ja genug Tesla Fahrer!
interessant wäre wartung und service! mein bmw diesel braucht alle 2 jahre ölwechsel, kostet mindestens 500€ und auch bremsbacken (mindestens!) kostet 700€, ergo 600-700€ pro jahr nur für die regelmäßigen sachen. wenn solche punkte wegfallen, ist das ganz klar ein riesiger vorteil. auch der treibstoff liegt aktuell bei so nem diesel bei mindestens 7-8 €/100km
Danke für das Video! Die 3.000km von Telsa für die THG... Wäre noch interessant gewesen, wie Tesla dies berechnet. Das konnte mir nicht mal der Servicemitarbeiter bei Tesla sagen.
@@GeneralMoewe Ich hab mal was von 16,8kwh / 100km gelesen. Ist leider wirklich sehr schlecht gehandhabt von Tesla. Deshalb habe ich die THG wo anders abgeschlossen.
5:42 Zum Thema Farben ist, gerade wenn man überlegt QuickSilver oder Cherry Red zu nehmen, eine Vollfolierung günstiger und es schütz den Wagen gleich noch…
7:00 macht es Sinn, den Akku noch einmal extra zu versichern? Der sollte doch von Tesla durch die Garantie bereits ausreichend versichert sein? Abgesehen davon, wenn man noch glaubt, der Akku würde noch so ein großes Problem sein, ist dann die E Welt nicht vielleicht doch nicht die richtige Wahl gewesen? Beim Verbrenner versichere ich mich dich auch nicht extra bei nem Motorbrand ab
danke für dieses video. ich will mir mein erstes eauto kaufen. und genau diese fragen der kosten (Versicherung, umweltbonus, bafa, thg) habe ich mir gestellt. was ich gut finde, ist, dass das cockpit und lenkrad nicht mit knöpfen und anzeigen übersät ist. das einzige was ich mir wünschen würde wäre eine overhead-anzeige, damit man sein auge immer auf die fahrbahn richtet und nicht so viel aufs tablet. jetzt habe ich noch eine frage, die thg prämie bekommt man doch jährlich oder? bekommt man dann von tesla auch jährlich bestimmte frei-km? und eine letzte frage, sind die sitze in der standard-ausführung beheizbar vorne und auch das lenkrad? nochmals vielen dank für die ausführung sie wird mir bei meinem kauf helfen.
13:05 Du hast bei der Versicherung angegeben, dass du "NUR" den Arberitsweg fähsrt... Bin ich jetzt ein Erbsenzähler oder hab ich was falsch verstanden? Sonst woe immer: Deine Viveos sind TOP!! Danke.
Was hast du mit originale Reifen gemacht? Vielen Dank für Video. Sehr informativ und schnell. Man muss nicht so lange "bla-bla-bla", wie bei anderen, hören.
Hallo tolles Auto das einzigste was mich stört ist das Tesla seine Fahrzeuge nicht Hohlraumversiegelt bei einem Fahrzeug dieser Klasse finde ich das scho schade. Wenn man das Fahrzeug länger fahren möchte ist es nicht so gut denke das nach 5 Jahren an den radkästen anfängt zu rosten. Trotzdem ist Tesla ein gutes Auto aber leider….
Gibst es die Möglichkeit bei Tesla die Finanzierung besser anzupassen? Oder muss man die vorgegebenen Finanzierungsmodelle annehmen? Heisst höhere Monatl. RATE ohne schlussrate?
Hallo liebe Community, ich spiele derzeit mit dem Gedanken auf ein E-Auto umzusteigen. Ich bin derzeit noch mit meinem ersten Auto unterwegs, allerdings läuft das Leasing im Dezember 2024 aus (na klar, ist das noch viel Zeit, aber wenn man sich die Lieferzeiten vielen Hersteller anschaut, sollte man langsam mal anfangen zu vergleichen). Meine Frage wäre wieso du dich für das MY SR entschieden hast? Natürlich ist der preisliche Faktor verdammt attraktiv (10k Diff. zum LR zumindest in DE stand heute). Aber liegt es auch am LFP-Akku bzw. welche Erfahrungen hast du mit diesem bisher gemacht? LG Niklas :)
Die Frage ist warum andere 2.000 Euro Versicherung zahlen? Andere SF Einstufungen? Ich finde den Preis zu hoch. Die ID4, 5 , Q4 liegen bei 400. 800 sind eher Etron-Niveau nur das der doppelt so teuer ist
Super Video, ohne viel Drumherum auf den Punkt erklärt. Wie ist denn der reale Verbrauch (Stadt, Land, Autobahn) ? Lt Kennzeichen wohnst Du (wie ich) im Kreis Neuwied. Da wäre es sehr interessant wie der Verbrauch auf bekannten Strecken ist. (z.B. die B256 von Neuwied hoch zur Auffahrt A3 bei Willroth).
Ich verbrauche aktuell ca. 15kWh auf 100km… ist also absolut verträglich! Was auf jeden Fall Fakt ist, vom SuC Oberhonnefeld bis nach Neuwied brauche ich nur 1%, geht aber auch bergab 😂
Gute 4x 270 Euro für Reifen kommen dazu (Nur Gummi-ohne Felgen), da Tesla auf Sommerräder kommt und Winter/Ganzjahresreifen nötig sind in Winterregionen. Ganz schön heftig, dafür kann ich mir schon alleine Diesel fürs ganze Jahr kaufen.
Die Versicherungen können schon sehr stark variieren. Ich möchte mir noch dieses Jahr ein Model Y als erstes eigenes Auto kaufen und würde bei den meisten Versicherungen mindestens 2700, oft auch über 3000 Euro pro Jahr zahlen. Wenn hingegen mein Elternteil das Fahrzeug mit bestehender SF40 versichern würde (mit mir als hauptfahrer) und das andere Fahrzeug neu einstufen lässt, dann ist die Summe der Versicherungen für BEIDE Fahrzeuge zusammen knapp 2000€ 😂
Ja normal ist schon immer so gewesen, das Auto hat 350 PS und man muss seine Fähigkeit ein KFZ über viele Jahre Unfallfrei zu bewegen halt beweisen. Ist der Akku betroffen, sind bei einem Tausch 50% von Neupreis fällig, von daher völlig klar das sich das die Versicherungen bezahlen lassen.
Ich musste ein bischen schmunzeln als du sagtest SF 5 . Bei mir ist es SF 25 dürfte etwas günstiger werden . Naja fahre immo noch MG4 aber das ändert sich ganz gewiss sehr bald wenn ich in Grünheide meine Arbeit anfange ;D Thema Bereifung ...in DE ist Reifenwechsel nagesagt ? Also seit 2019 seitdem ich EV fahre habe ich nur noch Ganzjahresreifen drauf. Alles andere ist mir zu umständlich.
Gibt keine Inspektionen. Luftfilter wechseln und Bremsflüssigkeit messen und bei Bedarf tauschen. Mein Model S 75D hat zur Zeit 203000 km, neu gekauft. Noch nie so ein teures Auto gekauft, noch nie so günstig gefahren. Rot außen/ weiß innen
Danke für das sehr informativ Video! Wenn ich jetzt ein Tesla kaufen würde, wäre es der Schwarze für 44300€, also 39800€. Wir haben uns 2021 den VW ID3 45 Kwh Basis gekauft, für 23450€ nach Förderung! Wir sind auch sehr zufrieden und bereuen den Kauf nicht.
Diese THG Quote bekommst du von anderen Unternehmen jährlich ausgezahlt. Ist das mit den Tesla Kilometern auch so. Bekommst du jährlich 3k Kilometer frei oder einmalig?
Hallo, wie verhalten sich denn die weiteren Wartungskosten??! Auch wenn es kein festes Intervall gibt, wird ja hin und wieder etwas anfallen... Grüßle JMMJ
120€ für Premium Konnectivität pro Jahr (optional), aber dafür spart man sich bei einem Tesla rund 300-400€ pro Jahr, weil kein Kundendienst nötig ist.
Hallo, eine Frage die mich brennend interessiert ist, wie Tesla 3.000km supercharging erkennt / abrechnet? A) mit leerem Akku hin und volladen….. das sind dann wieviel km? WLTP, oder was wirklich gefahren wird bis zum nächsten laden? B) stumpfe KM Standsbetrachtung? Wo ist dann aber der Bezug, wenn man nicht lückenlos supercharged? C) irgendwas anderes…??? D) Strommenge für 3.000km WLTP? E) Strommenge für 3.000km vollstrom? Hier wieder die Frage; wie die km ermitteln / berechnen auch interessant wäre, zu sehen wie die Kosten am Supercharger berechnet und eingesehen werden können
Wenn du lädst, dann steht beim Laden das Äquivalent zu Kilometern dabei. Ich weiß es nicht zu 100%, würde aber mal tippen es wird nach WLTP- Maßgaben berechnet Die grundsätzlichen Ladekosten am Supercharger können in der App und im Fahrzeug eingesehen werden. Es wird exakt abgerechnet.
Tesla setzt mW 25 kWh/100 km an. Du bekommst also ca 750 kWh auf Dein Supercharging Konto gutgeschrieben und kannst diese innerhalb von 12 Monaten verbrauchen (geht automatisch wenn Du am SuC lädst).
Hallo, sehr tolles Video. Ich habe eine Frage, kannst Du mir die Schlüsselnummer und den Herstellercode für einen Versicherungsvergleich zusenden? Ich hatte mal danach gesucht und nichts gefunden und habe dann mich dem Vergleichsportal gerechnet. Ich kam da auch auf knapp 1500€ bei SF21 raus! Erschien mir doch SEHR teuer, wenn Du mit SF5 bei900€ liegst. Das wäre super, Vielen Dank
Es gibt entweder alles oder nichts. Entweder die volle Konnektivität für 9,99€ oder halt keine mobilen Daten und dann auch nur sehr eingeschränkte Funktionen (oder alles über wifi) - ein Zwischenpaket gibt es nicht
ahja, hat hier jemand Erfahrungen mit Tarifen mit Werkstattbindung? Ich habe das bisher immer gerne gewählt, weil es viel Beitrag gespart hat, aber man liest bei Tesla hin und wieder, dass davon abgeraten wird?
Die 4.500€ gibt es für alle Tesla Model 3 und Tesla Model Y. Es geht um den Nettolistenpreis, der liegt bei Tesla unter 40.000€. Long Range und Performance gelten nicht als eigenständiges Fahrzeug sondern als Sonderausstattung, wird daher nicht einberechnet
Wer glaubt der Hersteller schenkt dir was , der glaubt auch noch an den Weihnachtsmann. Bei meinem Enyaq gabs noch 3000€ Herstelleranteil, aber nachvollziehen kann man das nicht.
Danke, endlich mal realistische und sympathische Videos! 👍🏻👍🏻
Danke für die klaren Informationen ohne den ganzen Wischwasch. Hilft auf jeden Fall mehr als viele andere Videos 👌
Interessant, ehrlich und authentisch. Hat mir gefallen!
Sehr gutes und ausführliches Video .
Sachlich und Fachkundig alles drin was ich brauche , für meine Entscheidung, ob es denn ein Tesla sein wird oder nicht 😊
Weiter so 👍
Danke :)
Und was war das Ergebnis?
Genau so ist es! Bravo! Ich fahre mein Model Y seit 3 Tagen. Macht Spaß und zaubert ein Grinsen ins Gesicht. Habe ein bisschen die Größe unterschätzt. Am Tesla Supercharger steht er zwischen den Säulen und füllt den Raum voll aus. Kein Vergleich zum Mercedes SLC, den ich vielleicht demnächst verkaufe oder dem A3 Sportback meiner Frau. Der „Y“ ist eine andere Größe. Viel Auto fürs Geld! Dank gut ausgebautem Supercharger-Netz, immer im Vorteil.
Ja richtig, die Größe hat mich auch etwas gewundert 😅
@@stefank9939 Es besteht Hoffnung, in den USA wurde gerade ein Software-Update mit Einparkhilfe (mit Blick von oben inkl Seiten mit gelben bzw. roten Linien) für die FSD Beta Tester zum Testen ausgerollt. Wäre schön wenn das bald für alle freigegeben und auch nach Europa kommt.
Klasse Video! Informativ und entspannt!
Super Video, genau die informationen die ich brauche! Vielen Dank
Vielen Dank für das informative Video. Sehr schön erklärt, lässt keine Fragen offen. Reifen ist aber tatsächlich ein Ärgernis in der Dimension, aber was soll’s
Naja wenn man ca. alle 3 Jahre einen neuen Satz für ca. 1000€ rechnet dann ist es zwar weiterhin teuer aber da muss man leider durch
Ja finde das ist einfach mal kompakt und gut erklärt aktuell fahre ich ein Model s denke aber das ein Model y auch eine gute Option sein kann
Hallo,
ich finde das Video super.
Aber gerade für die Zielgruppe der Leute die sich neu damit beschäftigen, wäre eine Update bzw einen 15:27 reupload mit einem neuen Teil gut. (Umweltprämie)
Gruß Carsten
Ps ich habe mir jetzt (1/24) mit 0% finaz ein Y SR gekaut.
Du hast recht, ich werde mal eine neue Version machen :)
Einfach Dankeschön Möwe☘️👽
Danke für die klaren Informationen.👍
Vielen Dank für Neulinge super erklärt
Danke für dies Video, sehr gut gemacht 👍👌
Super, Danke. Freue mich auf mehr.
Sehr sympathisch!
Danke für die tollen Infos des Videos!
Nur der serienmäßige Autopilot ist noch eine Katastrophe mit der Verkehrszeichen Erkennung und der Einpark Entfernung in cm. Ist noch ein Problem von Tesla vision only. Bald kommt ja die Hardware 4. VW Travel Assist ist da deutlich besser.
Sehr informativ,transparent! Welche Allwetter Reifen würdest du darauf ziehen ?
Ich denke es werden die Continental AllSeason werden
Tolle Videos... weiter so 👍
War echt gut, der Überblick.
Vielen Dank, super Infos👍
Reifentipp: Sofort nach Fahrzeugempfang auf Ganzjahresreifen wechseln. Dann braucht man keine neuen Ventile und keine neuen Reifendrucksensoren und die Sommerreifen kann man als Neureufen für ca. 500€ verkaufen! Gibt ja genug Tesla Fahrer!
Super Video vielen Dank. Welche Ganzjahresreifen werden es bei dir ? Viele Grüße Florian
Es werden höchstwahrscheinlich die Continental AllSeason
Sehr informativ 👍
Sehr detailliert, Dankeschön
interessant wäre wartung und service!
mein bmw diesel braucht alle 2 jahre ölwechsel, kostet mindestens 500€ und auch bremsbacken (mindestens!) kostet 700€, ergo 600-700€ pro jahr nur für die regelmäßigen sachen. wenn solche punkte wegfallen, ist das ganz klar ein riesiger vorteil.
auch der treibstoff liegt aktuell bei so nem diesel bei mindestens 7-8 €/100km
Dazu gibt es ein extra Video was Thema Wartung und Inspektion betrifft :)
Danke für das Video! Die 3.000km von Telsa für die THG... Wäre noch interessant gewesen, wie Tesla dies berechnet. Das konnte mir nicht mal der Servicemitarbeiter bei Tesla sagen.
Weil er es nicht weiß… Tesla ist da sehr intransparent aber ich sage mal so, es ist mittlerweile relativ fair
@@GeneralMoewe Ich hab mal was von 16,8kwh / 100km gelesen. Ist leider wirklich sehr schlecht gehandhabt von Tesla. Deshalb habe ich die THG wo anders abgeschlossen.
Extra video, gruss aus Augsburg.
5:42 Zum Thema Farben ist, gerade wenn man überlegt QuickSilver oder Cherry Red zu nehmen, eine Vollfolierung günstiger und es schütz den Wagen gleich noch…
Wo soll man den eine Vollfolierung für ~2000€ bekommen?!?!
7:00 macht es Sinn, den Akku noch einmal extra zu versichern?
Der sollte doch von Tesla durch die Garantie bereits ausreichend versichert sein?
Abgesehen davon, wenn man noch glaubt, der Akku würde noch so ein großes Problem sein, ist dann die E Welt nicht vielleicht doch nicht die richtige Wahl gewesen?
Beim Verbrenner versichere ich mich dich auch nicht extra bei nem Motorbrand ab
Meistens ist der Akku in der Versicherung schon inkludiert. Ich hätte den auch nicht extra versichert…
Klasse Kanal! 👍🏼
danke für dieses video. ich will mir mein erstes eauto kaufen. und genau diese fragen der kosten (Versicherung, umweltbonus, bafa, thg) habe ich mir gestellt. was ich gut finde, ist, dass das cockpit und lenkrad nicht mit knöpfen und anzeigen übersät ist. das einzige was ich mir wünschen würde wäre eine overhead-anzeige, damit man sein auge immer auf die fahrbahn richtet und nicht so viel aufs tablet.
jetzt habe ich noch eine frage, die thg prämie bekommt man doch jährlich oder? bekommt man dann von tesla auch jährlich bestimmte frei-km? und eine letzte frage, sind die sitze in der standard-ausführung beheizbar vorne und auch das lenkrad?
nochmals vielen dank für die ausführung sie wird mir bei meinem kauf helfen.
Die Sitze sind vorne als auch hinten beheizbar - in jeder Konfiguration. Die THG- Quote von Tesla selbst beträgt aktuell 3.000km Supercharger
13:05 Du hast bei der Versicherung angegeben, dass du "NUR" den Arberitsweg fähsrt... Bin ich jetzt ein Erbsenzähler oder hab ich was falsch verstanden? Sonst woe immer: Deine Viveos sind TOP!! Danke.
KFZ Steuer Frei bis 2030 vergessen?
Gutes Video, aber Kumpel - wenn die meisten Leute 1,5k - 2k Für die Vollkasko zahlen….. wie erklärst du dir denn die günstige Prämie der DA direkt?
Keine Ahnung wie die zustande kommt…
Wann bekommst du die THG-Credits? Zum Zeitpunkt des Kaufs des Autos oder später?
Dauert ein paar Monate
Was hast du mit originale Reifen gemacht? Vielen Dank für Video. Sehr informativ und schnell. Man muss nicht so lange "bla-bla-bla", wie bei anderen, hören.
Die sind aktuell noch drauf
@@GeneralMoewe Du hast im Winter das Auto bekommen. Waren Sommerreifen drauf?
Genau. Hab es Anfang März bekommen…
Hallo tolles Auto das einzigste was mich stört ist das Tesla seine Fahrzeuge nicht Hohlraumversiegelt bei einem Fahrzeug dieser Klasse finde ich das scho schade.
Wenn man das Fahrzeug länger fahren möchte ist es nicht so gut denke das nach 5 Jahren an den radkästen anfängt zu rosten.
Trotzdem ist Tesla ein gutes Auto aber leider….
Gibst es die Möglichkeit bei Tesla die Finanzierung besser anzupassen? Oder muss man die vorgegebenen Finanzierungsmodelle annehmen? Heisst höhere Monatl. RATE ohne schlussrate?
Du bist da relativ limitiert und kannst nur die Höhe der Anzahlung anpassen
Hallo liebe Community, ich spiele derzeit mit dem Gedanken auf ein E-Auto umzusteigen.
Ich bin derzeit noch mit meinem ersten Auto unterwegs, allerdings läuft das Leasing im Dezember 2024 aus (na klar, ist das noch viel Zeit, aber wenn man sich die Lieferzeiten vielen Hersteller anschaut, sollte man langsam mal anfangen zu vergleichen).
Meine Frage wäre wieso du dich für das MY SR entschieden hast? Natürlich ist der preisliche Faktor verdammt attraktiv (10k Diff. zum LR zumindest in DE stand heute).
Aber liegt es auch am LFP-Akku bzw. welche Erfahrungen hast du mit diesem bisher gemacht?
LG Niklas :)
Top Infos. Danke : )
Die Frage ist warum andere 2.000 Euro Versicherung zahlen? Andere SF Einstufungen? Ich finde den Preis zu hoch. Die ID4, 5 , Q4 liegen bei 400. 800 sind eher Etron-Niveau nur das der doppelt so teuer ist
Ich habe keine Ahnung warum die bei anderen so hoch ist… es spielen natürlich viele Faktoren eine Rolle
Die DA direkt hatte ein mega Angebot gerade, lief leider gestern aus, -15%, da kam
Ich incl. VK1000 TK300 auf 668,-€/Jahr
ich komme mit SF15 für TKV und VKV nicht unter 1000€....
Super Video, ohne viel Drumherum auf den Punkt erklärt. Wie ist denn der reale Verbrauch (Stadt, Land, Autobahn) ? Lt Kennzeichen wohnst Du (wie ich) im Kreis Neuwied. Da wäre es sehr interessant wie der Verbrauch auf bekannten Strecken ist. (z.B. die B256 von Neuwied hoch zur Auffahrt A3 bei Willroth).
Ich verbrauche aktuell ca. 15kWh auf 100km… ist also absolut verträglich!
Was auf jeden Fall Fakt ist, vom SuC Oberhonnefeld bis nach Neuwied brauche ich nur 1%, geht aber auch bergab 😂
Wie kann ich 3000km superchargen frei bekommen?
Im Rahmen der THG- Quote
Kommen die 900-980€ eigentlich noch drauf oder sind die schon inbegriffen
gutes video!
Gute 4x 270 Euro für Reifen kommen dazu (Nur Gummi-ohne Felgen), da Tesla auf Sommerräder kommt und Winter/Ganzjahresreifen nötig sind in Winterregionen. Ganz schön heftig, dafür kann ich mir schon alleine Diesel fürs ganze Jahr kaufen.
Ein Verbrenner braucht auch Winterreifen 😉
wie sieht es mit der Garantie aus? was ist alles drin Inspektion? Werkstattkosten? nach wie vielen Jahren fallen die an ?
Gute Frage, dazu gibt es in wenigen Tagen ein ausführliches Video welches sich um Wartung, Garantie und Pflege dreht :)
Die Versicherungen können schon sehr stark variieren. Ich möchte mir noch dieses Jahr ein Model Y als erstes eigenes Auto kaufen und würde bei den meisten Versicherungen mindestens 2700, oft auch über 3000 Euro pro Jahr zahlen. Wenn hingegen mein Elternteil das Fahrzeug mit bestehender SF40 versichern würde (mit mir als hauptfahrer) und das andere Fahrzeug neu einstufen lässt, dann ist die Summe der Versicherungen für BEIDE Fahrzeuge zusammen knapp 2000€ 😂
Ja normal ist schon immer so gewesen, das Auto hat 350 PS und man muss seine Fähigkeit ein KFZ über viele Jahre Unfallfrei zu bewegen halt beweisen. Ist der Akku betroffen, sind bei einem Tausch 50% von Neupreis fällig, von daher völlig klar das sich das die Versicherungen bezahlen lassen.
Ich musste ein bischen schmunzeln als du sagtest SF 5 . Bei mir ist es SF 25 dürfte etwas günstiger werden . Naja fahre immo noch MG4 aber das ändert sich ganz gewiss sehr bald wenn ich in Grünheide meine Arbeit anfange ;D Thema Bereifung ...in DE ist Reifenwechsel nagesagt ? Also seit 2019 seitdem ich EV fahre habe ich nur noch Ganzjahresreifen drauf. Alles andere ist mir zu umständlich.
Sehr gutes Video, weiter so , hast die nicht zu zahlenden Steuern vergessen?? Für die nächsten Jahre !
Meines Wissens zahlen e Autos zehn Jahre oder so keine Steuern
Es fehlt noch die Info, dass Inspektionen und die Kfz Steuer wegfallen. 😊
Gibt keine Inspektionen. Luftfilter wechseln und Bremsflüssigkeit messen und bei Bedarf tauschen.
Mein Model S 75D hat zur Zeit 203000 km, neu gekauft. Noch nie so ein teures Auto gekauft, noch nie so günstig gefahren.
Rot außen/ weiß innen
Danke für das sehr informativ Video! Wenn ich jetzt ein Tesla kaufen würde, wäre es der Schwarze für 44300€, also 39800€. Wir haben uns 2021 den VW ID3 45 Kwh Basis gekauft, für 23450€ nach Förderung! Wir sind auch sehr zufrieden und bereuen den Kauf nicht.
Würde ich Dir auch empfehlen… leider gab es diesen Bestand zur Zeit meiner Bestellung nicht
Und genau der wird’s für mich
Diese THG Quote bekommst du von anderen Unternehmen jährlich ausgezahlt. Ist das mit den Tesla Kilometern auch so. Bekommst du jährlich 3k Kilometer frei oder einmalig?
Hallo,
wie verhalten sich denn die weiteren Wartungskosten??!
Auch wenn es kein festes Intervall gibt, wird ja hin und wieder etwas anfallen...
Grüßle JMMJ
Schau dazu gern mein Video zum Thema Wartung und Inspektion :)
120€ für Premium Konnectivität pro Jahr (optional), aber dafür spart man sich bei einem Tesla rund 300-400€ pro Jahr, weil kein Kundendienst nötig ist.
6:36 Was hätte die HUK24 gekostet?
Nicht dass du Geld liegengelassen hast nur weil Vergleichsseiten die nicht aufgenommen haben... 🙈
Habe ich geprüft, knapp das doppelte
Hallo, eine Frage die mich brennend interessiert ist, wie Tesla 3.000km supercharging erkennt / abrechnet?
A) mit leerem Akku hin und volladen….. das sind dann wieviel km? WLTP, oder was wirklich gefahren wird bis zum nächsten laden?
B) stumpfe KM Standsbetrachtung? Wo ist dann aber der Bezug, wenn man nicht lückenlos supercharged?
C) irgendwas anderes…???
D) Strommenge für 3.000km WLTP?
E) Strommenge für 3.000km vollstrom? Hier wieder die Frage; wie die km ermitteln / berechnen
auch interessant wäre, zu sehen wie die Kosten am Supercharger berechnet und eingesehen werden können
Wenn du lädst, dann steht beim Laden das Äquivalent zu Kilometern dabei. Ich weiß es nicht zu 100%, würde aber mal tippen es wird nach WLTP- Maßgaben berechnet
Die grundsätzlichen Ladekosten am Supercharger können in der App und im Fahrzeug eingesehen werden. Es wird exakt abgerechnet.
Tesla setzt mW 25 kWh/100 km an. Du bekommst also ca 750 kWh auf Dein Supercharging Konto gutgeschrieben und kannst diese innerhalb von 12 Monaten verbrauchen (geht automatisch wenn Du am SuC lädst).
Krass, kein Quatsch nur Fakten
Hallo, sehr tolles Video. Ich habe eine Frage, kannst Du mir die Schlüsselnummer und den Herstellercode für einen Versicherungsvergleich zusenden? Ich hatte mal danach gesucht und nichts gefunden und habe dann mich dem Vergleichsportal gerechnet. Ich kam da auch auf knapp 1500€ bei SF21 raus! Erschien mir doch SEHR teuer, wenn Du mit SF5 bei900€ liegst. Das wäre super, Vielen Dank
1480/ABB
@@boom77211
Bist Du sicher? Der Standard hat meines Wissens ABC, der Longrange ABD, und der Performance ABE
@@threezone5689 hab den SR , gebaut am 08.02 mit dem neuen Fahrwerk.
Was kostet dir die Premium-Konnektivität wenn du sie verlängert hast nach der Testphase?
9,99€ pro Monat
Zur Konnektivität: was bekomme ich zu welchem Preis, wenn ich nach der Testphase keine Premiumkonnektivität für 9,95/Monat bestelle?
Es gibt entweder alles oder nichts. Entweder die volle Konnektivität für 9,99€ oder halt keine mobilen Daten und dann auch nur sehr eingeschränkte Funktionen (oder alles über wifi) - ein Zwischenpaket gibt es nicht
Danke!👍
Vielen Dank für das Video- aber ich fahre weiterhin GTI - und das unterm Strich auch noch wesentlich günstiger 😉
Sollte mir die DA direkt wohl mal anschauen. Komme bei der huk 24 mit sf13 auf 800… aber keine Garage, macht das vielleicht so viel aus?
ahja, hat hier jemand Erfahrungen mit Tarifen mit Werkstattbindung? Ich habe das bisher immer gerne gewählt, weil es viel Beitrag gespart hat, aber man liest bei Tesla hin und wieder, dass davon abgeraten wird?
Die 4500€ gibts aber nur für Autos bis 40.000€ oder? Da fällt Tesla schon mal weg. Von 40-65k gibts nur noch 3000€ und ab 65k gibts nix…..
Die 4.500€ gibt es für alle Tesla Model 3 und Tesla Model Y. Es geht um den Nettolistenpreis, der liegt bei Tesla unter 40.000€.
Long Range und Performance gelten nicht als eigenständiges Fahrzeug sondern als Sonderausstattung, wird daher nicht einberechnet
nicht wirklich informative Aufzählung von Banalitäten.
Der Herstelleranteil Umweltbonus ist der größte Schwachsinn xD.
Die Hersteller haben sicher nichts dagegen, wenn du verzichtest
Wer glaubt der Hersteller schenkt dir was , der glaubt auch noch an den Weihnachtsmann. Bei meinem Enyaq gabs noch 3000€ Herstelleranteil, aber nachvollziehen kann man das nicht.
@@Bushalte_Stelle du hast es nicht gecheckt
Klar schlägt das der Hersteller zuvor auf...die ganze Prämie geht an den Hersteller, siehe Preisanpassungen Renault nach Erhöhung der Prämie.
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