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給各位一個參考，春風500sr在中國售價接近16萬台幣，台灣售價359000，川崎的zx4rr日本售價約24萬台幣，台灣售價接近49萬
好哦
盤爆
16-25萬國產大概只能買到比外銷還貴的單缸羊
喔！
可想而知 政府抽稅 把台灣人當盤子
等你们有机会试一下春风新出的675sr和广东升仕的703rr，都是三缸，还不错的
我們這邊可能只有675有機會了
路上看過幾次春風的車，老實說，其實還蠻帥的！
台灣嘛你買東西比別人盤還會有一批人幫政府說話❤愛死
要不然哪來的M1A1
收兩套軍火的錢然後只有買一套
@@博美戰略總司令 那是認知作戰
那雙出管 帥炸
还有电动摩托 九号 极核 小牛的旗舰产品也很不错，单通路车用途比150CC油车舒服的多，无震动、超多智能化配置、保养便宜、需维护周期长。改装72V 180A大单体电池还可以用作摩旅
價錢會被抱怨主要是因為這車內地售價控制在450和800之間，但是進來台灣和800的差價竟然只有1萬？到底是800開太低？又或是450開太低呢？難道因為他是四缸，所以價錢直接和800齊平？
😂四缸然後這排氣量在台灣稅制是很爽😂跟尺三一樣的稅金級距擁有直四😂
@@attesa2771 說實在我覺得稅金還好，一年也才多5000
@ichiwu8349 所以這就很主觀啊！也沒啥對錯XD
@@attesa2771 完全認同！會買的人就算賣50也還是會有人買
這影片質感太棒了
不管你們是不是會員，我都會致力於提升影片品質
聲浪完全就是本田
聽說是650引擎逆向工程還原回來的引擎
要賣新的產品，而不是只賣很賺錢的產品，一個公司如果不懂這道理，就等著被超越跟淘汰吧台灣永遠只會出速克達，沒一個願意創新，只因為不想減少既有利潤，品牌就這樣老去無法讓人憧憬擁護，這就是沒有足夠競爭力的市場，只會變成目光短視
有了這顆引擎車架 可以延伸更多車型 期待675三缸 ,加上moto3加持 陸企是真的厲害
其實675sr性能比較一般，達不到100匹馬力只有95匹，目前大陸最強700cc重機仿賽是升仕703rr也是三缸，達到102匹馬力，0-100，3.3秒，極速256左右，全鋁合金雙翼梁車架+後懸吊，就是目前還沒有出口台灣的計劃
原來兩次不同國家組裝成本及運費難怪售價 😂😂😂
這運鏡跟剪輯質感太猛了
广东升仕703rr更棒，车架是公升下放的，要有机会真心希望你们都试试看
嗯在快測速照相機，照下去跟你的車說掰掰，六個月見😂
Keroro 軍曹
等國慘有出四缸車後，我們才有資格評論中國車怎樣怎樣🙄
要瞭解的是台灣不是做不出來，是做過市調量產消費者大多不會買單，CP值極低導致不會上市而不是公司內部不會研發，這些東西都有簽保密條款不是同行根本不會知道內部有這些東西反之大陸出這些車是要證明自己他弄得出來而且他有的是錢，而不是為了要賺錢
@@darrenlee4898這些都是民企，不賺錢搞來幹嘛，台灣造不造得出來先不說，安於本土速克達市場倒是真的
@@FenixYuk人家財大氣粗砸的出錢換民調啊，台企什麼咖😂我沒有想捧台灣廠商我想要說的只是台灣沒有那麼爛，這些東西其實不是做不出來，而是私底下做了不會擺出來賣但是xx那個展了好多年的電動車卻遲遲不見世面我就不知道是什麼操作了
台灣製一定比中國、東南亞更貴
@@darrenlee4898 以我們消費者的立場來說，才不在乎市場什麼的這種冠冕堂皇的理由，只在乎到底做不做的出來，不做出來一概當作沒技術，這就是現實🙄
359000 黃牌四缸炸了我都說他香
所以要期待本田的新CBR500RR 4缸80匹馬力以上售價在45萬以下？
拿進口車比確實有不足的地方，跟國產比各種屌打
國產車有做檔車嗎😂😂
@@多情-g6l SYM T3 笑死
這台也是進口車
@@多情-g6l 酷龍 大酷龍 無殼酷龍 仿賽酷龍....((以前的梗🤣🤣
稅金只是藉口.馬來西亞組裝.再進口.運費也沒差多少.馬來西亞人工也是很便宜.是廠商不想賺太少.更別說中國鼓勵零件出口還有稅金減免.在中國組裝搞不好還比馬來西亞成本更高.
那你去進口啊
看官網好像是真的全馬力引進 說不定驗車成本也包含在車價裡
@@はく-g8z 如果這樣就還可以讓人接受
春風其實進步蠻多的，幾乎快比日系車好，CP值、妥善率都屌打
乍看像想念已久的CBR400RR😂
大陆都没人买的车😂
500CC是稅金甜蜜點 如果定價30萬以下 CP值就很高
我需要675SR-R
在開放道路環境， 騎到時速超過120。 可以不要這麼高調嗎？ 你明明有封閉的跑道環境可以測試。
滿滿的台灣價值阿~~當然要多付錢買附加的台灣價值~~自己選的政府 歡喜做甘願受~!!! 要不然政府哪有錢編列更多預算裝在官員口袋阿~!!!!
還好選對了！
武統台灣已經快了！ 中國台灣！
@@TaiwanNo001 對阿~還好選對了,真希望民進黨能永遠執政
@@惡魔人-l3g呼叫塔台 是反串嗎😮
@@聖安-m2b 是為了呼應樓上那一位蠢青的回答
車價高 = 稅金 + 商家利潤
這次錄影的攝影師是不是換人了!!?影片畫面質感差很多ㄟ😲😲
首播時就在想，哇～景深好像跟之前不一樣，這樣很容易讓視線注意在小捷身上並聽他在說什麼。
*你不會希望四缸檢驗轉速是6250轉的 我是覺得先公布全馬+沖壓馬力的操作很騙
挖靠 小截你是請了新的剪輯師嗎
我請了新的攝影，目前剪輯都是我自己
@@jaychou1199r板橋那天媒體日有遇到你本人真的有很認真場內試車、用力騎有興趣可以談看看拍攝～
端子鏡拔掉的這車我可以 但價錢我不行 26萬差不多
期待
春風500sr整體上還OK 那個車頭造型..........不OK
這個造型不是春風原廠，本田過去也有。
良率強到騎不壞，就是征服世界的時候！
這個品牌至少在sBk拿個前3名我就有信心，不是跟別家車廠合作貼牌
@@多情-g6l台灣廠商也是貼貼紙罷了
k隆星的車嗎?
藍色的是dororo，没有存在感。😂
希望台灣販售不會跟本田一樣多兩根電湯匙
那個尾管就是金屬材質防燙蓋
@@2024Ethan 這裡可是台灣 姦你站可是不管你的
他們驗進來的車排氣管都沒有多餘的怪東西大可放心
看完的我：等二手zx4rr😂
我買中古r6😊
不用等4RR直接二手600跑車比較快
這時機二手鷹眼R6太香一直在看最近超想入手
絕對不會考慮山寨剛😂
你真無知。中國春風 在世界最高賽車Moto GP 的GP2 GP3 已經獲得多次 分站冠軍。台灣？機車廠？連參加比賽的能力都沒有。台灣落後人家，太遠了。
頭很抬像酷龍😅
什麼都好，就是面相不好😢
就有人自作聰明硬要領先世界用CC數給車輛做分級還要剝奪機車路權結果現在對岸的製車技術上來了國產車廠還只有速克達能看
重機幾乎全是進口的在臺灣是奢侈品阿當然是繳稅的肥羊嘍
改成450SRS的外觀就無敵了是說鬼島的稅金實在有夠白癡我看未來 "公升之下我無敵"的675應該破50萬中國車廠的車其實沒那麼差希望未來升仕 錢江 無極都能進來
等中古撿一台來玩玩!
這造型 這配色 是致敬Keroro?
cbr250rr mc22 / cbr400rr nc29
春風我能接受、但⋯這外型⋯不能接受⋯
😂逗趣又有高轉四缸的反差耶😂
讚讚你先上我買zx4rr
我買中古r6😂
賣不好頂多就學斐季把benelli代理收掉而已💀
Benelli 302r前車主路過大陸車是不錯但是不會在碰~
@@觀看弒平聆聽陰平 benelli後續的車挺有誠意的 收掉真可惜
@@はく-g8z 榮字輩有代理吧
11個小時之前他們官網還在PO文說明年要引進的車款 有收嗎..
那我搞錯了 因為代理的官網不見加上新聞少，以為收掉了
那我為什麼不+1萬買CB650R
因為那台車超麻 因為買了紅牌除了多繳稅給垃圾政府沒有其他多的功能 拉雞泰國引擎敗壞CB的名聲
幹超真實還在那邊舔cb/cbr650R系列的都不能理解@@suaofaker1352
😂沒有要公升級的稅金跟平庸的泰製用料😂
因為650 稅金高一級 懸吊差一點 沒有復古風外型
@@BillC-x1w 稅金是高兩級呢。。。251~500CC一級,501~600CC一級，601~1200CC一級！
鏡頭好晃
36萬我還是買本田好了
哪來36萬的本田？不都40萬起跳嗎？😂😂
幹啊陸仔自己都不騎的東西😂算了吧，騎這個別人只會 歐
因為大陸春風主推的是675sr三缸！😂
超過24萬就算了
大鵬灣的路真的爛，起飛是很正常的事
這麼不說車爛
@@多情-g6l 台灣馬路 : 就說吧 是你們車爛不是我的路爛
@@多情-g6l好了啦騎國慘速可達在那邊說對岸四缸爛
@@多情-g6l 跑過大鵬灣的都知道，你一定沒跑過
加一萬cb650
為什麼要在街上騎超過100?
🥹🥹
滿滿的酸民 好可憐
屌讚！
不如買二手636或是599
給各位一個參考，春風500sr在中國售價接近16萬台幣，台灣售價359000，川崎的zx4rr日本售價約24萬台幣，台灣售價接近49萬
好哦
盤爆
16-25萬國產大概只能買到比外銷還貴的單缸羊
喔！
可想而知 政府抽稅 把台灣人當盤子
等你们有机会试一下春风新出的675sr和广东升仕的703rr，都是三缸，还不错的
我們這邊可能只有675有機會了
路上看過幾次春風的車，老實說，其實還蠻帥的！
台灣嘛
你買東西比別人盤
還會有一批人幫政府說話❤
愛死
要不然哪來的M1A1
收兩套軍火的錢然後只有買一套
@@博美戰略總司令 那是認知作戰
那雙出管 帥炸
还有电动摩托 九号 极核 小牛的旗舰产品也很不错，单通路车用途比150CC油车舒服的多，无震动、超多智能化配置、保养便宜、需维护周期长。改装72V 180A大单体电池还可以用作摩旅
價錢會被抱怨主要是因為這車內地售價控制在450和800之間，但是進來台灣和800的差價竟然只有1萬？到底是800開太低？又或是450開太低呢？難道因為他是四缸，所以價錢直接和800齊平？
😂四缸然後這排氣量在台灣稅制是很爽😂跟尺三一樣的稅金級距擁有直四😂
@@attesa2771 說實在我覺得稅金還好，一年也才多5000
@ichiwu8349 所以這就很主觀啊！也沒啥對錯XD
@@attesa2771 完全認同！會買的人就算賣50也還是會有人買
這影片質感太棒了
不管你們是不是會員，我都會致力於提升影片品質
聲浪完全就是本田
聽說是650引擎逆向工程還原回來的引擎
要賣新的產品，而不是只賣很賺錢的產品，一個公司如果不懂這道理，就等著被超越跟淘汰吧
台灣永遠只會出速克達，沒一個願意創新，只因為不想減少既有利潤，品牌就這樣老去無法讓人憧憬擁護，這就是沒有足夠競爭力的市場，只會變成目光短視
有了這顆引擎車架 可以延伸更多車型 期待675三缸 ,加上moto3加持 陸企是真的厲害
其實675sr性能比較一般，達不到100匹馬力只有95匹，目前大陸最強700cc重機仿賽是升仕703rr也是三缸，達到102匹馬力，0-100，3.3秒，極速256左右，全鋁合金雙翼梁車架+後懸吊，就是目前還沒有出口台灣的計劃
原來兩次不同國家組裝成本及運費難怪售價 😂😂😂
這運鏡跟剪輯質感太猛了
广东升仕703rr更棒，车架是公升下放的，要有机会真心希望你们都试试看
嗯在快測速照相機，照下去跟你的車說掰掰，六個月見😂
Keroro 軍曹
等國慘有出四缸車後，我們才有資格評論中國車怎樣怎樣🙄
要瞭解的是台灣不是做不出來，是做過市調量產消費者大多不會買單，CP值極低導致不會上市而不是公司內部不會研發，這些東西都有簽保密條款不是同行根本不會知道內部有這些東西
反之大陸出這些車是要證明自己他弄得出來而且他有的是錢，而不是為了要賺錢
@@darrenlee4898這些都是民企，不賺錢搞來幹嘛，台灣造不造得出來先不說，安於本土速克達市場倒是真的
@@FenixYuk人家財大氣粗砸的出錢換民調啊，台企什麼咖😂我沒有想捧台灣廠商
我想要說的只是台灣沒有那麼爛，這些東西其實不是做不出來，而是私底下做了不會擺出來賣
但是xx那個展了好多年的電動車卻遲遲不見世面我就不知道是什麼操作了
台灣製一定比中國、東南亞更貴
@@darrenlee4898 以我們消費者的立場來說，才不在乎市場什麼的這種冠冕堂皇的理由，只在乎到底做不做的出來，不做出來一概當作沒技術，這就是現實🙄
359000 黃牌四缸炸了我都說他香
所以要期待本田的新CBR500RR 4缸80匹馬力以上售價在45萬以下？
拿進口車比確實有不足的地方，跟國產比各種屌打
國產車有做檔車嗎😂😂
@@多情-g6l SYM T3 笑死
這台也是進口車
@@多情-g6l 酷龍 大酷龍 無殼酷龍 仿賽酷龍....((以前的梗🤣🤣
稅金只是藉口.馬來西亞組裝.再進口.運費也沒差多少.馬來西亞人工也是很便宜.是廠商不想賺太少.
更別說中國鼓勵零件出口還有稅金減免.
在中國組裝搞不好還比馬來西亞成本更高.
那你去進口啊
看官網好像是真的全馬力引進 說不定驗車成本也包含在車價裡
@@はく-g8z 如果這樣就還可以讓人接受
春風其實進步蠻多的，幾乎快比日系車好，CP值、妥善率都屌打
乍看像想念已久的CBR400RR😂
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滿滿的台灣價值阿~~當然要多付錢買附加的台灣價值~~自己選的政府 歡喜做甘願受~!!! 要不然政府哪有錢編列更多預算裝在官員口袋阿~!!!!
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武統台灣已經快了！ 中國台灣！
@@TaiwanNo001 對阿~還好選對了,真希望民進黨能永遠執政
@@惡魔人-l3g呼叫塔台 是反串嗎😮
@@聖安-m2b 是為了呼應樓上那一位蠢青的回答
車價高 = 稅金 + 商家利潤
這次錄影的攝影師是不是換人了!!?影片畫面質感差很多ㄟ😲😲
首播時就在想，哇～景深好像跟之前不一樣，這樣很容易讓視線注意在小捷身上並聽他在說什麼。
*你不會希望四缸檢驗轉速是6250轉的 我是覺得先公布全馬+沖壓馬力的操作很騙
挖靠 小截你是請了新的剪輯師嗎
我請了新的攝影，目前剪輯都是我自己
@@jaychou1199r板橋那天媒體日
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端子鏡拔掉的這車我可以 但價錢我不行 26萬差不多
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春風500sr整體上還OK 那個車頭造型..........不OK
這個造型不是春風原廠，本田過去也有。
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這個品牌至少在sBk拿個前3名我就有信心，不是跟別家車廠合作貼牌
@@多情-g6l
台灣廠商也是貼貼紙罷了
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藍色的是dororo，没有存在感。😂
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@@2024Ethan 這裡可是台灣 姦你站可是不管你的
他們驗進來的車排氣管都沒有多餘的怪東西大可放心
看完的我：等二手zx4rr😂
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這時機二手鷹眼R6太香
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絕對不會考慮山寨剛😂
你真無知。中國春風 在世界最高賽車Moto GP 的GP2 GP3 已經獲得多次 分站冠軍。
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台灣落後人家，太遠了。
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什麼都好，就是面相不好😢
就有人自作聰明
硬要領先世界用CC數給車輛做分級
還要剝奪機車路權
結果現在對岸的製車技術上來了
國產車廠還只有速克達能看
重機幾乎全是進口的在臺灣是奢侈品阿當然是繳稅的肥羊嘍
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我看未來 "公升之下我無敵"的675應該破50萬
中國車廠的車其實沒那麼差
希望未來升仕 錢江 無極都能進來
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cbr250rr mc22 / cbr400rr nc29
春風我能接受、但⋯這外型⋯不能接受⋯
😂逗趣又有高轉四缸的反差耶😂
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我買zx4rr
我買中古r6😂
賣不好頂多就學斐季把benelli代理收掉而已💀
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大陸車是不錯
但是不會在碰~
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😂沒有要公升級的稅金跟平庸的泰製用料😂
因為
650 稅金高一級 懸吊差一點
沒有復古風外型
@@BillC-x1w 稅金是高兩級呢。。。251~500CC一級,501~600CC一級，601~1200CC一級！
鏡頭好晃
36萬我還是買本田好了
哪來36萬的本田？不都40萬起跳嗎？😂😂
幹啊陸仔自己都不騎的東西😂算了吧，騎這個別人只會 歐
因為大陸春風主推的是675sr三缸！😂
超過24萬就算了
大鵬灣的路真的爛，起飛是很正常的事
這麼不說車爛
@@多情-g6l 台灣馬路 : 就說吧 是你們車爛不是我的路爛
@@多情-g6l好了啦騎國慘速可達在那邊說對岸四缸爛
@@多情-g6l 跑過大鵬灣的都知道，你一定沒跑過
加一萬cb650
為什麼要在街上騎超過100?
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滿滿的酸民 好可憐
屌讚！
不如買二手636或是599