Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
我是買完隔天直接刷全馬！39P騎兩個紅綠燈我就放棄保固了！
刷全馬，裝原廠管，原廠回去保養看的出來嗎？
@@蔡燿駿怎麼可能騙得過😂歡迎打我的臉😂
@@蔡燿駿原廠保養都要上傳保養紀錄 還沒傳就直接發現了
笑死
一定是二段式待轉
39p 真的超低 我聽到我業務跟我說4RR連忍4都沒超過聽到我都愣了 這台真的要直接改電腦，才能體驗到更多快樂。
原廠胎配的跟300R一樣，說抓不會太抓，說滑也不會太滑，確實只能偏通勤用，偶爾上山熱血一下。一堆人說很滑怎樣，重點是要熱起來，然後對應三十幾P的馬力還夠撐，要更激烈就只能往上，後面衰退也還好，目前快一萬公里的心得，就成本跟通勤CP值選擇這樣。
只要手不發癲gpr300真的是蠻適合的
GPR300真的算蠻耐磨的XD
@@aezakmi16 我前輪預計一萬後輪應該可以一萬二以上，真的很耐，但後面都順順不太敢硬幹了XD
台規已經被閹割的這種程度！只能說在台灣機車重機真的是不被準重的一個族群重點台灣一台車的價格可以買日本兩台！這真的有嚇到
交通毀滅島 就別指望什麼了吧
@@allenD0112 但還是希望可以變好啊，還有成長空間，只是老一輩的人都還活著。
台灣買一頂Arai日本差不多可以買兩頂😂
@@林信宏-r5o 有那麼誇張嗎！
@@joshi-7489 去參考一下日本的價格
Hi 小姐 川崎的空檔是所有牌子中最好找的 靜止時踩到一檔 往上踢一定空檔原廠設計有防呆裝置
這車前面0-4000rpm，聲浪像狗肉電車馬達瞬間出力的電機聲，直到上了萬轉就是一般仿賽重機升轉速的聲音，但感覺動力被鎖死了，空有轉速、沒有動力
保固我覺得沒什麼差⋯😂為了全馬力當然要解一下，再說保固的東西用錢就能解決了。
昨天交車了 好香阿 但是39P 對我這個超級新手來說目前夠 還在熟悉他
恭喜一步登頂的車主，在這時代沒有遺憾
花個2萬多 提升馬力 還蠻划算的 至少馬力提升一倍台灣爛法規 太嚴格原廠可以給消費者的馬力還要自己花錢去改貪錢的不去處理不適合現在的法規 不提案修改買重機 四處測速照相一堆只能跑賽車場蠻諷刺的
小捷真是愛車如痴🎉🎉🎉🎉😂😂😂❤❤❤❤❤❤
他真正的能力被封住......一顆艾瑞斯就能解開不香嗎?
換輪胎想更抓更輕量化為什麼還裝原廠尺寸160？胎型不好看外也沒有發揮換胎的最大效益⋯
看完毛毛充滿愉悅的艾瑞絲再來看小捷的！嗯～～小捷應該拍完就去毛毛那換了吧～～ＸＤ
期待解開封印後，騎乘感受和車測評價呢！
我跟小捷當車友了從菲律賓時期到現場Follow好多年囉
還是以前的CBR400RR 59P,前雙碟,雙圓燈,2檔輕鬆破百,才是經典！
我現在才知道原來黃牌原來是噴成這麼隨便...
同意！滿滿惡意🤪
雙缸怎麼你了😭
@@skn_st 這又不是幾缸的問題...那戰神的701怎辦? 抱歉我四輪還比他車便宜
所以把ZR的輪胎極速240 換成R變成170內 降低了最高安全極速? 這樣有什麼好處?
看你的取向吧 你在台灣的小賽道根本騎不到那麼快
解開封印 領域展開😂
當天山上巧遇小捷，恭喜買新車，感謝分享🎉
不能買日規運進來嗎？
能，但是驗車費用很高，元氣轉速之前被酸貴
驗車領到牌那些程序都是成本，所以才有之前一堆人在笑說買元氣的全馬力車是盤子的事情啊
噴射CB400SF好像出廠就是53P~56P馬力了！
早幾年在香港買25R 有51匹 , 4R 台規39P 太過份啦 🙃
給Kawasaki 掌聲鼓勵，它願意在次投入400cc的開發
跟另一個頻道完全不一樣，這裏比較實在😂
马来西亚zx25r 也是跌了 50p 跌至46p dyno 也就43p
25R都還有46，台灣真的好慘
閹割版的會不會被雙缸忍4巴好玩的啊？
比大改勁戰還低的馬力 還是趕緊刷一刷 早刷澡享受
台灣好慢 都騎快一年了 澳洲zx4rr路過
39PS那一狗票黃牌單缸/雙缸車就可以海放了
賽道錶就是想做就一定可以有的東西，畢竟R15M這種初階車的 TFT版就有了
恭喜 新車入庫
是車種的關係嗎？騎過幾台紅牌的川崎，空檔完全不用找捏！我自己騎０７年６Ｒ，停下來後隨便一勾就是空檔！
的確像小捷說的就算全馬力還是會麻痺，畢竟小排四缸這個車重可以想像。話說現在黃牌市場只有雙缸以下，好奇有沒有廠商有出黃牌三缸的嗎？
春風的
台灣黃牌最大排氣量549，有機會，但是國外沒這麼奇爬的級距
全世界最小的馬力最貴的價格😂
能＜掛牌＞就好了順暢騎不然掛牌不上路
雖然空空的 但是聲音聽起來已經很滿足
看到胎，就立刻把畫面滑走了。。。
引擎讚套裝小零件就參考了成本問題
ZX4RR的那個動力、尺寸跟台灣進不來的ZX-25R差不多，買這樣的四缸車真的是在買信仰的。
柏霖先不要..之前重機小白要買Z900RS結果進去理都不理..😅
1:10 那條路最近插了一兩隻測速 不知道有沒有開始拍了....
不對喔⋯老闆在顧左右；決定從高雄騎去台北找老闆換一組7000胎😊
閹到比雙缸忍4的馬力還要小，真慘⋯⋯
不仔細看我還以為開場在全家裡面拍 笑死
等開箱500SR
想看小捷改ZX4RR改到輪上100P
…
有機會喔，但是轉速可能超過兩萬
卡神留言
直接買1000cc的，全家配色很好看
快買，目前 ZX-10R 它最帥
四缸綿密聲浪就是帥
川崎空檔很難找忍四：？
大實話，真的別浪費時間跟油錢了XD
5:45台灣有K-car喔!?
已經有80多匹的在台灣跑了哦
戰神超狠 新車直接萬轉
39p是強O犯被化學閹割嗎？😢
忍4都45PS,怎可能限制39....
改電腦直接變另外一台車。
Energica 笑而不語
CBR250RR 都可以打包这个39匹了。😅😅😅
改全馬力了
台灣島要騎這款 只能說愛的盲目
600cc四缸的快樂
黃牌的稅金
整整被閹掉一半的馬力，價格也沒打對折，實在很沒勁。不懂為什麼恢復全馬力就會失去保固，80P不就是這台車原本的實力嗎？台崎是不是太沒誠意了？
可以试一下凯越450rr邹老板
台灣沒有這車啊，我有去看你們那邊的朋友介紹450雙Ｒ了
@@jaychou1199r 这个车真的很赞，过来大陆可以试试！
四十幾萬買別台馬力扭力都屌打，四缸是信仰嗎🤣
@@沈峻楊 會買4 rr的車主 重機通常不只一部車 你不了解嗎..
能跟我說您裝的尺寸嗎
前120後160同原廠尺寸
那就去弄全馬力啊XD
歐盟說要環保進歐洲的有醃這麼多嗎🤣🤣
沒有 歐洲有些地方還能騎二行程，是台灣自己搞世界最嚴格
要被小偉告摟哈哈哈去看看影片他都把事實po出來了,你還散撥小j跟他的影片,不是我說的歐,是小偉說的歐哈哈哈你真狂
黃牌而已 不用期待太多😂
250rr 白牌都42匹
都買那台車了 還要保固幹嘛 天賜閹割版
買怕家你一樣還是需要保固啊，哪裡有問題？真以為$$$是天上掉下來的嗎⋯
台灣法規 有夠可悲 硬要鎖🙄
沒其他意思，我看到這台直接想到山道猴子的座駕
當初原作者段先生幫友人康康致敬兼打廣告 戰神當然更需要買下去山道猴ㄗ類似款的車嘍；）
雙缸躺著也中槍
上100匹以上吧!!!!!😉
外掛渦輪不就得了！
ua-cam.com/video/DGYRj8XipME/v-deo.html 參考日本改法
買不起的直接被當屌絲 ？
對的
LBD-3375
Zx4rr vs 600rr層次果然差很多😅
又是你… 都來人家頻道了 看看小捷有哪些車好嗎⋯⋯
@@RockerTW1204 那台二手老爺車別說了..老爺車怎麼跟全新的600RR比？偉哥又600rr 又1000rrr的那麼多r 請問怎麼比？都還沒提他家裡多有錢了！
@@Jay-qn5rp 你最好去查查1199R在車迷眼中是什麼地位的車子 那台的確是二手車 但也不是只有那一台 還有937SP 701 ZX4RR 還沒交車的698RVE和MC450 重點人家房子還自己買的 你家偷拍仔就是個富二代…. 你怎麼不去跟超哥比啊⋯⋯
@@RockerTW1204有些人說三上妹妹是神一般的地位但你問你女友認不認同啊啊..忘了你沒有主觀的東西還能拿出來講 笑死直接看現金價值啦！！1199就是一台老爺車牽一台新的panigale V4 sp2再來說吧跟女友錄影 可能是有些人的情趣我是不知道啦 但我確定你沒有
@@Jay-qn5rp 好好笑 😆 你又知道我沒女友了….反正我是不會想拍那種東西啦 雙方同意拍攝那叫情趣沒錯啦 其中一方不同意那就叫偷拍啦 反正被法院認證的偷拍仔不是我 你就繼續護航那個偷拍偉 還有你說要比價錢698 RVE和MC450自己去查查那兩台車要多少錢 二手的1199R現在賣的話估計還有個80～90萬 好像跟某人新買的那台600RR價錢沒差多少耶！
笑死 r15也有賽道模式
是喔，我有一台R15 V4但我不太在乎他有啥功能因為我改全套aRacer賽車模組儀表板只是因為比賽要檢查才留者
886
上個月牽一台在台灣90匹被閹割到60匹的雙缸CB750的23年庫存車，日本製滿滿電控，車價38.8萬現金折7萬還蠻香的！上星期花5500元請人恢復全馬力，也有問原廠業代，業代表示刷全馬力原廠那顆電腦就沒有保固，其它硬體則不影響，其實還好！
我要下手會直接買二手公升級
CB650吧？
台灣的連CB750都閹割？！
@@goodgood8537 本田只要經銷商的車都會被閹割
Cb750台本車折七萬？全新的嗎？
還以為你在全家拍片...
有差嗎 買重機都是盤子 奢侈稅 進口稅 繳得很爽 要快直接闖紅燈 就好了
87留言可悲眼紅😂😂
我是買完隔天直接刷全馬！39P騎兩個紅綠燈我就放棄保固了！
刷全馬，裝原廠管，原廠回去保養看的出來嗎？
@@蔡燿駿怎麼可能騙得過😂
歡迎打我的臉😂
@@蔡燿駿原廠保養都要上傳保養紀錄 還沒傳就直接發現了
笑死
一定是二段式待轉
39p 真的超低 我聽到我業務跟我說4RR連忍4都沒超過聽到我都愣了 這台真的要直接改電腦，才能體驗到更多快樂。
原廠胎配的跟300R一樣，說抓不會太抓，說滑也不會太滑，確實只能偏通勤用，偶爾上山熱血一下。一堆人說很滑怎樣，重點是要熱起來，然後對應三十幾P的馬力還夠撐，要更激烈就只能往上，後面衰退也還好，目前快一萬公里的心得，就成本跟通勤CP值選擇這樣。
只要手不發癲gpr300真的是蠻適合的
GPR300真的算蠻耐磨的XD
@@aezakmi16 我前輪預計一萬後輪應該可以一萬二以上，真的很耐，但後面都順順不太敢硬幹了XD
台規已經被閹割的這種程度！
只能說在台灣機車重機真的是不被準重的一個族群
重點台灣一台車的價格可以買日本兩台！這真的有嚇到
交通毀滅島 就別指望什麼了吧
@@allenD0112 但還是希望可以變好啊，還有成長空間，只是老一輩的人都還活著。
台灣買一頂Arai日本差不多可以買兩頂😂
@@林信宏-r5o 有那麼誇張嗎！
@@joshi-7489 去參考一下日本的價格
Hi 小姐 川崎的空檔是所有牌子中最好找的 靜止時踩到一檔 往上踢一定空檔
原廠設計有防呆裝置
這車前面0-4000rpm，聲浪像狗肉電車馬達瞬間出力的電機聲，直到上了萬轉就是一般仿賽重機升轉速的聲音，但感覺動力被鎖死了，空有轉速、沒有動力
保固我覺得沒什麼差⋯😂為了全馬力當然要解一下，再說保固的東西用錢就能解決了。
昨天交車了 好香阿 但是39P 對我這個超級新手來說目前夠 還在熟悉他
恭喜一步登頂的車主，在這時代沒有遺憾
花個2萬多 提升馬力
還蠻划算的 至少馬力提升一倍
台灣爛法規 太嚴格
原廠可以給消費者的馬力
還要自己花錢去改
貪錢的不去處理
不適合現在的法規 不提案修改
買重機 四處測速照相一堆
只能跑賽車場
蠻諷刺的
小捷真是愛車如痴🎉🎉🎉🎉😂😂😂❤❤❤❤❤❤
他真正的能力被封住......一顆艾瑞斯就能解開不香嗎?
換輪胎想更抓更輕量化
為什麼還裝原廠尺寸160？
胎型不好看外
也沒有發揮換胎的最大效益⋯
看完毛毛充滿愉悅的艾瑞絲再來看小捷的！嗯～～小捷應該拍完就去毛毛那換了吧～～ＸＤ
期待解開封印後，騎乘感受和車測評價呢！
我跟小捷當車友了
從菲律賓時期到現場Follow好多年囉
還是以前的CBR400RR 59P,前雙碟,雙圓燈,2檔輕鬆破百,才是經典！
我現在才知道原來黃牌原來是噴成這麼隨便...
同意！
滿滿惡意🤪
雙缸怎麼你了😭
@@skn_st 這又不是幾缸的問題...
那戰神的701怎辦? 抱歉我四輪還比他車便宜
所以把ZR的輪胎極速240 換成R變成170內 降低了最高安全極速? 這樣有什麼好處?
看你的取向吧 你在台灣的小賽道根本騎不到那麼快
解開封印 領域展開😂
當天山上巧遇小捷，恭喜買新車，感謝分享🎉
不能買日規運進來嗎？
能，但是驗車費用很高，元氣轉速之前被酸貴
驗車領到牌那些程序都是成本，所以才有之前一堆人在笑說買元氣的全馬力車是盤子的事情啊
噴射CB400SF好像出廠就是53P~56P馬力了！
早幾年在香港買25R 有51匹 , 4R 台規39P 太過份啦 🙃
給Kawasaki 掌聲鼓勵，它願意在次投入400cc的開發
跟另一個頻道完全不一樣，這裏比較實在😂
马来西亚zx25r 也是跌了 50p 跌至46p dyno 也就43p
25R都還有46，台灣真的好慘
閹割版的會不會被雙缸忍4巴好玩的啊？
比大改勁戰還低的馬力 還是趕緊刷一刷 早刷澡享受
台灣好慢 都騎快一年了 澳洲zx4rr路過
39PS那一狗票黃牌單缸/雙缸車就可以海放了
賽道錶就是想做就一定可以有的東西，畢竟R15M這種初階車的 TFT版就有了
恭喜 新車入庫
是車種的關係嗎？騎過幾台紅牌的川崎，空檔完全不用找捏！我自己騎０７年６Ｒ，停下來後隨便一勾就是空檔！
的確像小捷說的就算全馬力還是會麻痺，畢竟小排四缸這個車重可以想像。話說現在黃牌市場只有雙缸以下，好奇有沒有廠商有出黃牌三缸的嗎？
春風的
台灣黃牌最大排氣量549，有機會，但是國外沒這麼奇爬的級距
全世界最小的馬力
最貴的價格😂
能＜掛牌＞就好了順暢騎
不然掛牌不上路
雖然空空的 但是聲音聽起來已經很滿足
看到胎，就立刻把畫面滑走了。。。
引擎讚
套裝小零件就參考了
成本問題
ZX4RR的那個動力、尺寸跟台灣進不來的ZX-25R差不多，買這樣的四缸車真的是在買信仰的。
柏霖先不要..之前重機小白要買Z900RS結果進去理都不理..😅
1:10 那條路最近插了一兩隻測速 不知道有沒有開始拍了....
不對喔⋯老闆在顧左右；決定從高雄騎去台北找老闆換一組7000胎😊
閹到比雙缸忍4的馬力還要小，真慘⋯⋯
不仔細看我還以為開場在全家裡面拍 笑死
等開箱500SR
想看小捷改ZX4RR改到輪上100P
…
有機會喔，但是轉速可能超過兩萬
卡神留言
直接買1000cc的，全家配色很好看
快買，目前 ZX-10R 它最帥
四缸綿密聲浪就是帥
川崎空檔很難找
忍四：？
大實話，真的別浪費時間跟油錢了XD
5:45台灣有K-car喔!?
已經有80多匹的在台灣跑了哦
戰神超狠 新車直接萬轉
39p是強O犯被化學閹割嗎？😢
忍4都45PS,怎可能限制39....
改電腦直接變另外一台車。
Energica 笑而不語
CBR250RR 都可以打包这个39匹了。😅😅😅
改全馬力了
台灣島要騎這款 只能說愛的盲目
600cc四缸的快樂
黃牌的稅金
整整被閹掉一半的馬力，價格也沒打對折，實在很沒勁。
不懂為什麼恢復全馬力就會失去保固，80P不就是這台車原本的實力嗎？台崎是不是太沒誠意了？
可以试一下凯越450rr邹老板
台灣沒有這車啊，我有去看你們那邊的朋友介紹450雙Ｒ了
@@jaychou1199r 这个车真的很赞，过来大陆可以试试！
四十幾萬買別台馬力扭力都屌打，四缸是信仰嗎🤣
@@沈峻楊
會買4 rr的車主
重機通常不只一部車
你不了解嗎..
能跟我說您裝的尺寸嗎
前120後160同原廠尺寸
那就去弄全馬力啊XD
歐盟說要環保
進歐洲的有醃這麼多嗎🤣🤣
沒有 歐洲有些地方還能騎二行程，是台灣自己搞世界最嚴格
要被小偉告摟哈哈哈去看看影片他都把事實po出來了,你還散撥小j跟他的影片,不是我說的歐,是小偉說的歐哈哈哈你真狂
黃牌而已 不用期待太多😂
250rr 白牌都42匹
都買那台車了 還要保固幹嘛 天賜閹割版
買怕家你一樣還是需要保固啊，哪裡有問題？
真以為$$$是天上掉下來的嗎⋯
台灣法規 有夠可悲 硬要鎖🙄
沒其他意思，我看到這台直接想到山道猴子的座駕
當初原作者段先生幫友人康康致敬兼打廣告 戰神當然更需要買下去山道猴ㄗ類似款的車嘍；）
雙缸躺著也中槍
上100匹以上吧!!!!!😉
外掛渦輪不就得了！
卡神留言
ua-cam.com/video/DGYRj8XipME/v-deo.html 參考日本改法
買不起的直接被當屌絲 ？
對的
LBD-3375
Zx4rr vs 600rr
層次果然差很多😅
又是你… 都來人家頻道了 看看小捷有哪些車好嗎⋯⋯
@@RockerTW1204 那台二手老爺車別說了..
老爺車怎麼跟全新的600RR比？
偉哥又600rr 又1000rrr的
那麼多r 請問怎麼比？
都還沒提他家裡多有錢了！
@@Jay-qn5rp 你最好去查查1199R在車迷眼中是什麼地位的車子 那台的確是二手車 但也不是只有那一台 還有937SP 701 ZX4RR 還沒交車的698RVE和MC450 重點人家房子還自己買的
你家偷拍仔就是個富二代…. 你怎麼不去跟超哥比啊⋯⋯
@@RockerTW1204
有些人說三上妹妹是神一般的地位
但你問你女友認不認同啊
啊..忘了你沒有
主觀的東西還能拿出來講 笑死
直接看現金價值啦！！
1199就是一台老爺車
牽一台新的panigale V4 sp2再來說吧
跟女友錄影 可能是有些人的情趣
我是不知道啦 但我確定你沒有
@@Jay-qn5rp 好好笑 😆 你又知道我沒女友了….反正我是不會想拍那種東西啦 雙方同意拍攝那叫情趣沒錯啦 其中一方不同意那就叫偷拍啦 反正被法院認證的偷拍仔不是我 你就繼續護航那個偷拍偉 還有你說要比價錢698 RVE和MC450自己去查查那兩台車要多少錢 二手的1199R現在賣的話估計還有個80～90萬 好像跟某人新買的那台600RR價錢沒差多少耶！
笑死 r15也有賽道模式
是喔，我有一台R15 V4但我不太在乎他有啥功能
因為我改全套aRacer賽車模組
儀表板只是因為比賽要檢查才留者
886
上個月牽一台在台灣90匹被閹割到60匹的雙缸CB750的23年庫存車，日本製滿滿電控，車價38.8萬現金折7萬還蠻香的！上星期花5500元請人恢復全馬力，也有問原廠業代，業代表示刷全馬力原廠那顆電腦就沒有保固，其它硬體則不影響，其實還好！
我要下手會直接買二手公升級
CB650吧？
台灣的連CB750都閹割？！
@@goodgood8537 本田只要經銷商的車都會被閹割
Cb750台本車折七萬？全新的嗎？
還以為你在全家拍片...
有差嗎 買重機都是盤子 奢侈稅 進口稅 繳得很爽 要快直接闖紅燈 就好了
87留言可悲眼紅😂😂