Voy comenzando en el motociclismo y me doy cuenta que algunas de estas practicas las he estado aplicando y creo que gracias a ello no me he accidentado. Tu vídeo me ha alentado a seguirlas aplicando en mi conducción 😄
como motero principiante, encontrar este canal es como encontrar oro. compre mi primer moto hace una semana y estoy aprendiendo solo saliendo cerca de casa poco a poco. viendo estos videos me doy cuenta de lo mucho que estoy aprendiendo mal y no sabia. GRACIAS!!! ahora a seguir viendo tus videos y practicar en la calle del frente
@@JD650r estoy bien, un par de raspones nomás, gracias por preguntar, fue una caída muy tonta, quise salir en primera de costado, y cuando acelere la moto aceleró muy fuerte y venía una rampa de garaje, frene con todo y no me quiso frenar pero derrapó y perdi el equilibrio
@@JD650r y lo peor viene cuando la lleve a revisar la moto con un vecino que es experto, y me dijo que me regularon mal el acelerador, por eso cuando quise frenar seguía acelerando En parte fue mí culpa porque nunca había manejado una moto, entonces no me di cuenta que aceleraba más.de lo normal y pensé que era normal que acelere tanto, pero bueno de los errores se aprende, espero que no me pase mas
Hermano no sé como le haces pero transmites tanto amor por las motos, la fisica y todo este mundo que yo no me considero una persona de motos, pero has sembrado un amor especial ahora y tendré en cuenta todos tus consejos, Gracias
Sebastian muchas gracias por este genial feedback de tu parte, se valora mucho. Si trato de hacerlo de la mejor manera posible y siempre tratando de mejorar.
Excelente video mi pana. Tengo 9 años manejando moto y es primera vez que veo un video tan sencillo y bien explicado de cosas básicas y fáciles de hacer para una conducción más segura y precisa.
Me parece increíble que al menos el acelerador lo uso de la manera correcta, supongo eso me ha salvado mientras estoy aprendiendo, pronto serán 6 meses y no hemos mordido el polvo aun.
Gracias hermano por tus videos son geniales y educativos y brindamos mas información de todas estos detalles para cada día donimar más nuestra moto mil bendiciones
subir y bajar marchas Subir solo cuando la motocicleta te la pida la marcha,bajar sueltas acelerador y si necesitas frenas frenas con el de adelante poco a poco no fuerte poco a poco y vas bajando marchas no muy bruscas si las bajas bruscas la moto Se desacelera brscamente te recomiendo mientras frenas vas bajando marcha moderadamente asi me enseñaron ami jeje
Buen video viejo. Estoy volviendo a inciar dps de 13años sin manejo. Y me doy cuenta de cosas que no seé si hacía pero nunca las había analizado de esta forma. Grax
Hola Arturo muchas gracias, te recomiendo ver la seccion de motocontrol tiene buenos videos para arrancar. Tambien estoy desarollando un curso para principiantes de motocicleta. Pronto estara disponible. Un saludo.
Excelente vídeo.....despues de mucha bicy....y una o dos caídas no más ......comence cuando tenía 12 .años en mi primera moto. Honda 50cc. Automatica, la usaba para todo.....y curiosamente lo referente a este tema yo lo realizaba por instinto, de forma innata. ......no se parece q venía en mi ADN ya más grande. SUBI a XL 125.... ,175..... XLR 250.....jamás un accidente en muchos años debido a OBSERVAR lo q mencionas en tus recomendaciones y TÉCNICAS....q son fundamentales.para un manejo y conducción segura.....y bueno ahora q soy un Piloto enduro Senior ... acabo de comprar la NEW XR 150 L de HONDA ...para darme un gusto paradisíaco...y disfrutar las bondades de esta belleza de máquina....principalmente ECONOMICA. y q cumple con dar las prestaciones q nesecito OFF ROAD...y también calle y pretendo viajar por mi país.....Chile.....felicitaciones por tu canal y ya soy parte de el un abrazo y muy interesantes los contenidos....un abrazo !!!..
Muchas gracias Patricio y mas viniendo de un Piloto Senior de Enduro, les tengo muchos respeto ya que realizan cosas increíbles!!!!, como siempre dicen. En la tierra se domina las técnicas de conducción!!!!. Aca saludando Riderman65 futuro piloto de carreras de circuito. Un saludo!
espero que sean concientes de que salvan vidas, yo cuando empece a andar en moto no tenia a nadie que me enseñase y fui a un curso, todo esto en argentina, literal me enseñaron lo opuesto a lo que explican, que por mi parte instintivamente empece agarrar el acelerador como pinza tal cual en el video, que incluso al dia de hoy lo agarro asi. Algo que ocurre cuando agarras fuerte el acelerador (como no se debe) hay otro detalle, las hermosas calles de argentina llenas de baches, yo empece con una ktm duke 200 y ya saben lo brutas que son... agarre fuerte+ktm+calles argentinas= a un payaso sintiendo la aceleracion y desaleracion cada segundo. ojala haber encontrado su canal antes, todos hablan de curvas y buenos habitos pero nunca escuche a nadie explicar como usar el acelerador, si tienen algun curso o algo por estilo en buenos aires me gustaria acurdir, muchas gracias por darse el tiempo de hacer estos videos
@@gabistraziuso1719 que onda Bro, mira fue hace bastante ya no encuentro ni la página para darte el dato y tampoco me gustaría escrachar por ese detalle mal dado, más allá de todo eso fueron amables y buena onda, me enseñaron a inclinar la moto solo con la postura inglesa lo cual fue muy útil al principio por lo buena que es a baja velocidad, era un curso básico para sacar licencia y en teoría tener buenos hábitos, algunos "buenos hábitos" se caían a pedazos. Aún así me sirvió muchísimo
No sé a qué curso fuiste. Pero yo estoy haciendo uno en buenos aires y lo primero que me enseñaron fue lo que dijo el chico en el vídeo ( incluso los mismos ejercicios de aceleración y corte, los conos etc) otra cosa que no me salga bien 😅
Hola Mario Felicidades, puedes ver mi lista completa de motocontrol te va ayudar mucho, también tengo el curso online para pilotos principiantes. Un saludo!
Muy buenos consejos, ahora me falta tener la moto, ya que por ahora manejo scooter y aún tengo miedo a las motos lineales, por mientras iré viendo los consejos que dan aquí, saludos y buenas rutas a todos 👍🏻
Conducir una motocicleta lleva mucha responsabilidad. Es para personas mentalmente estables, consientes de si mismos, con los pies en la tierra, conocedores de las leyes.
Lo explicaste clarito, hermano...!! Me hubiera venido perfecto en el tiempo en que aprendía a manejar, que ventaja tienen los muchachos ahora con el internet...!! (Así hablo de 30, cómo hablaré con 50 años???) XD
si solo tengo una duda.. cuando debo meter embrague? cuando salgo a carretera no se si es correcto estar acelerando todo el tiempo, si es correcto después de llevar ya una velocidad meter embrague... me confunde cuando es correcto acelerar o cuanto tiempo mantener el acelerador...
A mí me enseñaron que para acelerar la moto me imaginara que el acelerador era un frasco muy delicado y muy delgado y que lo abriera sin romperlo, eso me ayudó mucho
La mejor forma y como lo enseñan en las academias es la tomada de cono de helado, puedes acelerar de 0 a tope, la otra tomada que nombras es más para ciudad y es para andar a la defensiva en caso de poder frenar rapido.
Excelentes estos consejos. Los ejercicios son muy ilustrativos para reforzar las técnicas y mejorar la conducción. Se observa el talento profesional. Exitos Riderman65. Saludos.
A mí me sigue pasando. Me es complicado. Si bien he prácticado un monton la posición de la mano y hacerlo despacito. No sé en qué momento vuelvo a posicionar mal la mano y termino acelerando de más 🤦🏻♀️es más justo por eso no me sale el bendito ejercicios de los conos en zig zag. Supongo que hasta que no controle eso del acelerador no me va a terminar de salir
Todo esto me costo un huevo muchas gracias ya voy 8.000 kilómetros conduciendo de estas manera veo y práctico todo los videos muchas gracias, reitero me costo un huevo muy agradecido
Buen video! Un buen control del acelerador te mantiene seguro Quisiera hacer un aporte: Practiquen pasar del acelerador al freno con todos los dedos lo más rápido posible, porque dos dedos a veces no alcanzan para ejercer la presión necesaria de forma controlada.
yo le recomendaria a los principiantes que usen el acelerador cerrado un 80% si tienes una 600 para arriba sobre todo. y despues de uno o dos años dependiendo lo vas soltando poco a poco.
llevo ya algo de tiempo usando moto y hasta ahora veo que hago eso inconscientemente pero uso el dedo medio y anular para el freno no se si será malo que use esos dos dedos para el frenado
Hola Cristian acá no hay en este caso nada malo ni nada bueno, la cantidad de dedos es depende de tu comodidad. Yo por ejemplo antes en mis videos usaba a veces los dos dedos y a veces no depende de la circunstancia. Ahora lo uso siempre.
Algunos dicen que hay que tener dos o un dedo libre para el freno pero a mí no me gusta así y solo uno los dedos ahí antes de frenar, no e tenido ni un accidente por eso
WOW.. que curioso.. yo aprendí a manejar moto solo y suelo agarrar el acelerador correctamente sin saber que lo estaba haciendo bien... A excepción de que al principio lo apretaba muy fuerte y EN EFECTO de me dormían la manos y cuando percibí eso traté de calmarme y poco a poco lo fuí dominado...... Apretaba mucho el acelerador porque tengo una café racer y "uno" tiende a recargarse en el manubrio.
Hola!!!! Estoy conciente del movimiento de la mano cuando manejo sola, pero hace poco me pasó que monté a un pasajero solo 2 cuadras y por estar pendiente del peso, frené y aceleré y no entendía porque 🥴
Olá Leidy, é aconselhável fazer alguma prática com um passageiro em um ambiente controlado, lembre-se que seus braços devem estar relaxados para não pressionar o guidão, muitos tendem a ter medo do peso adicional do passageiro e diminuir velocidade.
Me gustaria preguntar tu opinion Yo quiero comprarme una moto y la que quierl es muy grande no tengo nDa de experiencia, en el lugar donde quiero comprarla me dan un pequeño curso de instruccion pero creo que es basico mucha gente me a dicho por siempre que deberia comensar con algo chico, mi pregunta para ti es: deacuerdo a tu experiencia cres es correcto que tenga que empesar forsosamente con algo chico o podria comensar con la moto que me gusta
Hola Jet en un mundo ideal, es que deberías poder elegir la moto que quieres tener, pero la realidad que si nunca tuviste ningún contacto con un vehículo de dos ruedas y quieres arrancar con una moto grande y pesada. Te aconsejo que lo recapacites un poco mas y que compres una moto acorde a tu experiencia, que en tu caso puede ser nula. Te recomiendo arrancar entre un 150cc y 250cc. Saludos!
Hola te recomiendo ver un video sobre el tema curvas es muy general la pregunta que mencionaste porque eso depende de muchos factores. Por ejemplo los ejercicios que realizo normalmente son en segunda y vos estas hablando de que cambio poner en una curva. ua-cam.com/video/ApYehhg2yu0/v-deo.html ua-cam.com/video/IMNbgIekhXk/v-deo.html ua-cam.com/video/fa2hPY7pFug/v-deo.html ua-cam.com/video/4m-fi0z5pag/v-deo.html ua-cam.com/video/640P4Lmn4XU/v-deo.html
Más importante antes que aprender a acelerar , hay que aprender a frenar , podrías hacer un vídeo de como frenar en moto ? Si ya lo tienes alguien me pasa el link ?
Yo tengo mi moto y no e tenido nada d problema así lo q ay q saber frenar en calzada seca y la mojada es peligrosa como la acelerada ay q aserlo con suavidad
Se debería decir cambiar el sentido del acelerador porque eso provoca que cuando se te sale de control la tendencia de querer controlar la moto, se acelera aún más , si el movimiento hacia el frente acelera cuando exista una reacción Natural de querer detener la moto en automático se desacelera
Voy comenzando en el motociclismo y me doy cuenta que algunas de estas practicas las he estado aplicando y creo que gracias a ello no me he accidentado. Tu vídeo me ha alentado a seguirlas aplicando en mi conducción 😄
Muchas gracias por comentar y bienvenido a este mundo seguro que te va a encantar, si!! hay que practicar mucho para tomar confianza
Amigo, aprendiste a manejar por ti mismo? o tuviste a alguien ayudandote?
@@jesuszamora9029yo aprendí por mi mismo
como motero principiante, encontrar este canal es como encontrar oro. compre mi primer moto hace una semana y estoy aprendiendo solo saliendo cerca de casa poco a poco. viendo estos videos me doy cuenta de lo mucho que estoy aprendiendo mal y no sabia. GRACIAS!!! ahora a seguir viendo tus videos y practicar en la calle del frente
Yo llevo mí segundo día y ya me caí jajaja
@@lautarobarreyro9952 espero que estes bien bro. como fue la caida? digo, para aprender todos xD
@@JD650r estoy bien, un par de raspones nomás, gracias por preguntar, fue una caída muy tonta, quise salir en primera de costado, y cuando acelere la moto aceleró muy fuerte y venía una rampa de garaje, frene con todo y no me quiso frenar pero derrapó y perdi el equilibrio
@@JD650r y lo peor viene cuando la lleve a revisar la moto con un vecino que es experto, y me dijo que me regularon mal el acelerador, por eso cuando quise frenar seguía acelerando
En parte fue mí culpa porque nunca había manejado una moto, entonces no me di cuenta que aceleraba más.de lo normal y pensé que era normal que acelere tanto, pero bueno de los errores se aprende, espero que no me pase mas
Muhcas gracias Juan y nunca olvides segui asi anda a praticar es muy importante
Hermano no sé como le haces pero transmites tanto amor por las motos, la fisica y todo este mundo que yo no me considero una persona de motos, pero has sembrado un amor especial ahora y tendré en cuenta todos tus consejos, Gracias
Sebastian muchas gracias por este genial feedback de tu parte, se valora mucho. Si trato de hacerlo de la mejor manera posible y siempre tratando de mejorar.
Excelente video mi pana. Tengo 9 años manejando moto y es primera vez que veo un video tan sencillo y bien explicado de cosas básicas y fáciles de hacer para una conducción más segura y precisa.
Muhcas grcias, la verdad que veo estos comentarios y me da ganas de seguir subiendo. La verdad es increible la verdad.
Me parece increíble que al menos el acelerador lo uso de la manera correcta, supongo eso me ha salvado mientras estoy aprendiendo, pronto serán 6 meses y no hemos mordido el polvo aun.
Gracias hermano por tus videos son geniales y educativos y brindamos mas información de todas estos detalles para cada día donimar más nuestra moto mil bendiciones
Muchas gracias Luis me alegran que te sirvan yo veo mis videos y sigo pensando lo mismo no me gustan jajajajaja
Buen video maestro, deberias hacer un video como subir y bajar marchas, por ejemplo al bajar para evitar q de fuertes tirones.
Usa golpe de gas si no me equivoco mete clutch,cambio,Aceleras sueltas clutch eso si cuando vas a altas velocidades y creo que asi jeje
@@licht471 ando con una 110
subir y bajar marchas Subir solo cuando la motocicleta te la pida la marcha,bajar sueltas acelerador y si necesitas frenas frenas con el de adelante poco a poco no fuerte poco a poco y vas bajando marchas no muy bruscas si las bajas bruscas la moto Se desacelera brscamente te recomiendo mientras frenas vas bajando marcha moderadamente asi me enseñaron ami jeje
@@licht471 Gracias
@@MOLFOA9 denada Los fuertes tirones te los da por que bajas de marcha Cuando vas a altas velocidades intenta bajar de marcha a velocidades bajas
Buen video viejo. Estoy volviendo a inciar dps de 13años sin manejo. Y me doy cuenta de cosas que no seé si hacía pero nunca las había analizado de esta forma.
Grax
Hola Lucas muchas gracias por ver mis videos, siempre se aprende algo nuevo. Un saludo!
OMG excelente video, estoy apenas aprendiendo y apliqué todo en la práctica y de verdad que ya no me da miedo que la moto se me vaya en caballito
Hola Jesus no se que cilindrada tendras pero hay algunas que no si no tienes mucha experiencia con el control de gas son peligrosas.
Desde México gracias acabo de comprar mi moto y estoy en proceso de aprendizaje muchas gracias
Hola Arturo muchas gracias, te recomiendo ver la seccion de motocontrol tiene buenos videos para arrancar. Tambien estoy desarollando un curso para principiantes de motocicleta. Pronto estara disponible. Un saludo.
Excelente vídeo.....despues de mucha bicy....y una o dos caídas no más ......comence cuando tenía 12 .años en mi primera moto. Honda 50cc. Automatica, la usaba para todo.....y curiosamente lo referente a este tema yo lo realizaba por instinto, de forma innata. ......no se parece q venía en mi ADN ya más grande. SUBI a XL 125.... ,175..... XLR 250.....jamás un accidente en muchos años debido a OBSERVAR lo q mencionas en tus recomendaciones y TÉCNICAS....q son fundamentales.para un manejo y conducción segura.....y bueno ahora q soy un Piloto enduro Senior ... acabo de comprar la NEW XR 150 L de HONDA ...para darme un gusto paradisíaco...y disfrutar las bondades de esta belleza de máquina....principalmente ECONOMICA. y q cumple con dar las prestaciones q nesecito OFF ROAD...y también calle y pretendo viajar por mi país.....Chile.....felicitaciones por tu canal y ya soy parte de el un abrazo y muy interesantes los contenidos....un abrazo !!!..
Muchas gracias Patricio y mas viniendo de un Piloto Senior de Enduro, les tengo muchos respeto ya que realizan cosas increíbles!!!!, como siempre dicen. En la tierra se domina las técnicas de conducción!!!!. Aca saludando Riderman65 futuro piloto de carreras de circuito. Un saludo!
Hola: mil y mil gracias.un abrazo desde cali.
Hola, muchas gracias Efrain!
espero que sean concientes de que salvan vidas, yo cuando empece a andar en moto no tenia a nadie que me enseñase y fui a un curso, todo esto en argentina, literal me enseñaron lo opuesto a lo que explican, que por mi parte instintivamente empece agarrar el acelerador como pinza tal cual en el video, que incluso al dia de hoy lo agarro asi. Algo que ocurre cuando agarras fuerte el acelerador (como no se debe) hay otro detalle, las hermosas calles de argentina llenas de baches, yo empece con una ktm duke 200 y ya saben lo brutas que son... agarre fuerte+ktm+calles argentinas= a un payaso sintiendo la aceleracion y desaleracion cada segundo. ojala haber encontrado su canal antes, todos hablan de curvas y buenos habitos pero nunca escuche a nadie explicar como usar el acelerador, si tienen algun curso o algo por estilo en buenos aires me gustaria acurdir, muchas gracias por darse el tiempo de hacer estos videos
Muchas gracias Tomas por compartir tu historia, Argentina tiene sus temas en la calle es verdad.
Hola bro, de que parte de argentina sos? Pregunto para no tomar el mismo curso
@@gabistraziuso1719 que onda Bro, mira fue hace bastante ya no encuentro ni la página para darte el dato y tampoco me gustaría escrachar por ese detalle mal dado, más allá de todo eso fueron amables y buena onda, me enseñaron a inclinar la moto solo con la postura inglesa lo cual fue muy útil al principio por lo buena que es a baja velocidad, era un curso básico para sacar licencia y en teoría tener buenos hábitos, algunos "buenos hábitos" se caían a pedazos. Aún así me sirvió muchísimo
No sé a qué curso fuiste. Pero yo estoy haciendo uno en buenos aires y lo primero que me enseñaron fue lo que dijo el chico en el vídeo ( incluso los mismos ejercicios de aceleración y corte, los conos etc) otra cosa que no me salga bien 😅
Gracias por tus consejos un lujo y te felicito por hablar en forma correcta y educada da gusto escucharte y aprender abrazo
Muchas gracias Sergio!!! estamos tratando de mejorar!
Gracias por tu tiempo y educarnos es agradable mirar videos que llenan mi conocimiento.
Saludos desde Ecuador
A la orden señor Interesante :)
¡Muy buenos consejos!
Gracias
Saludos a todos desde Panamá.🇵🇦🙏👋👋.
¡Gasss!
Excelente video acabo de comprar mi primera Motocicleta y me callo como anillo al dedo
Hola Mario Felicidades, puedes ver mi lista completa de motocontrol te va ayudar mucho, también tengo el curso online para pilotos principiantes. Un saludo!
Gran video. Abrazos desde Mexico!
Gracias! 😊
Excelente explicación en cada detalle, mil gracias!! ❤ gasssss💨💨
Muchas gracias! Vicky!
Excelente tutoría amigo desde Panamá un saludo
Muchas gracias Wilson!! por comentar!!!
Gracias bendiciones muy gentil con sus videos
Hola Carlos, muchas gracias
La mayoría de cosas que dijo la hago por sentido común algunas no sabía fue bueno
Muy buenos consejos, ahora me falta tener la moto, ya que por ahora manejo scooter y aún tengo miedo a las motos lineales, por mientras iré viendo los consejos que dan aquí, saludos y buenas rutas a todos 👍🏻
Hola Peter tenes que animarte a una moto de cambios no te vas arrepentir!
Conducir una motocicleta lleva mucha responsabilidad. Es para personas mentalmente estables, consientes de si mismos, con los pies en la tierra, conocedores de las leyes.
ok...
O sea, para casi nadie
5:14 asi acelero yo pero no sabia esto era mejor lo hago por comodidad
Que buen video. Y si es de carburación la moto mucho cuidado con ese milisegundo de retardo de la gasolina. Un saludo Biker 🤜🤛🤟
Si es correcto con carburacion el relenti es medio traicionero
Excelente información muchas gracias
Gracias por comentar Francisco
Lo explicaste clarito, hermano...!! Me hubiera venido perfecto en el tiempo en que aprendía a manejar, que ventaja tienen los muchachos ahora con el internet...!! (Así hablo de 30, cómo hablaré con 50 años???) XD
jajajajja gracias Jonathan un genio!!!!!! por suerte igualmente algo te habrá servido. Un abrazo!
eso de los movimientos muy bueno, gracias... lo pondré en practica n.n
Muchas gracias Victor, pudiste praticar?
si solo tengo una duda.. cuando debo meter embrague?
cuando salgo a carretera no se si es correcto estar acelerando todo el tiempo, si es correcto después de llevar ya una velocidad meter embrague... me confunde cuando es correcto acelerar o cuanto tiempo mantener el acelerador...
Gracias por tu contenido Genio
Gracias a ti!
Gracias me ayudan mucho
Excelente, gracias y a practicar!
Gracias Hugo muy pronto voy a estar mostrando mis practicas personales. Un abrazo!
Ta, que bien se siente que te enseñen sin que te anden gritando.
Gracias Diego para aprender no hace falta gritar
excelente video , muchas gracias!!!!!
Muchas felicidades por los buenos consejos dios los bendiga
Gracias, amigo una pregunta, es bueno cambiar el filtro de aire normal x uno de alto flujo? Iron 883 herley Davidson
Si podrias cambiar mejora un poco mas el rendimiento de la moto
Excelente consejo
A la orden
Muchas gracias
A la orden
Excelente video! Muy bien explicado! Felicitaciones por el trabajo realizado!!!
Saludos!
Espectacular video gracias 🙂
Gracias a ti Luis
gracias por el video
A la orden
Excelente Video Man !! muy buena explicacion de un tema que pocos explican... 👍
Muchas gracias Claudio!!!
A mí me enseñaron que para acelerar la moto me imaginara que el acelerador era un frasco muy delicado y muy delgado y que lo abriera sin romperlo, eso me ayudó mucho
Si mas que un frasco podes practicar con un desodorante para mejorar el control del gas
Yo estoy aprendiendo y siento que me está costando mucho tener una aceleración constante. Espero mejorar pronto ya quiero aprender a full.
Si es muy normal la aceleración constante solo viene con la practica. Saludos!
Madre mía! Cómo me cuesta la pta! Aceleración constante 🤦🏻♀️
La mejor forma y como lo enseñan en las academias es la tomada de cono de helado, puedes acelerar de 0 a tope, la otra tomada que nombras es más para ciudad y es para andar a la defensiva en caso de poder frenar rapido.
gracias por comentar!
Buenos consejos 😊
Gracias 🤗
Nosé porque soy primeriso en moto es la primera no vi ningún video pero los que eh visto es exactamente lo que hago y todo sale muy bien
Muy bien puede que te salga naturalmente.
Excelente video, lo tendré presente cuando suba de cilindrada 👍👍 saludos...
Muachas Gracias Manolo!!
Excelente video hermanó, saludos desde Perú
Muchas gracias mi Amigo!!!!
Excelentes estos consejos. Los ejercicios son muy ilustrativos para reforzar las técnicas y mejorar la conducción. Se observa el talento profesional. Exitos Riderman65. Saludos.
Gracias Franklin por adquirir experiencia en los videos.
Excelente video Bro
Gracias 👍
Has un video de cómo bajar marchas
Interesante Jairo
Que buen video 👍👍👍
Muchas gracias!!!
🤯🤯🤯 me pasaba eso de que al acelerar la moto se me iba la muñeca y aceleraba mas :'v , buenos consejos bro , gracias 👍🤘😎
Vamos mejorando entonces
A mí me sigue pasando. Me es complicado. Si bien he prácticado un monton la posición de la mano y hacerlo despacito. No sé en qué momento vuelvo a posicionar mal la mano y termino acelerando de más 🤦🏻♀️es más justo por eso no me sale el bendito ejercicios de los conos en zig zag. Supongo que hasta que no controle eso del acelerador no me va a terminar de salir
Me encantó el video, excelentes consejos, un nuevo suscriptor
Gracias Merciless pronto vendran mas videos!
Buenos consejos sigue así
Muchas gracias!!!!!!
Hermoso video gran video
Muchas Gracias Jairo!!!
Hoy tuve mi segunda clase practica de conduccion de moto aunque me dio mucha lata controlar la aceleracion, el embrague y el frenado
Con un poco mas de practica te saldra rapido
Que capo!!! 👏👏👏
Gracias Peter!!!!!!!
Muy bueno, grande.
Muchas gracias!
Muy bien explicado, tiene tu canal mucho material de calidad es por eso que en este momento me suscribo a tu canal
Muchas gracias Beto y este 2023 planeo mas material y mas consejos
Excelente, video yo tengo miedo a mi manejar moto, voy a seguir tus consejos 😊
Hola Martha lo importante es eliminar los miedos
Crack!! Muy buenos consejos
Gracias!!
Привет Андрею- мото контроль
Здравствуйте BovaDeBora Я ваш партнер, наилучшие пожелания!
Todo esto me costo un huevo muchas gracias ya voy 8.000 kilómetros conduciendo de estas manera veo y práctico todo los videos muchas gracias, reitero me costo un huevo muy agradecido
Que bendición Mandenle este video a JH
No lo conozco Alex
Gracias ✌🏾🇲🇽
Buen video!
Un buen control del acelerador te mantiene seguro
Quisiera hacer un aporte:
Practiquen pasar del acelerador al freno con todos los dedos lo más rápido posible, porque dos dedos a veces no alcanzan para ejercer la presión necesaria de forma controlada.
Muchas Gracias ThingMetal, un saludo!!
yo le recomendaria a los principiantes que usen el acelerador cerrado un 80% si tienes una 600 para arriba sobre todo. y despues de uno o dos años dependiendo lo vas soltando poco a poco.
Hola Jaigar gracias por el consejo, lo que si un principiante con un 600cc no lo recomendaria.
Muchos dirán es un título tontos pero en realidad tiene mucha ciencia para evitar accidentes
llevo ya algo de tiempo usando moto y hasta ahora veo que hago eso inconscientemente pero uso el dedo medio y anular para el freno no se si será malo que use esos dos dedos para el frenado
Hola Cristian acá no hay en este caso nada malo ni nada bueno, la cantidad de dedos es depende de tu comodidad. Yo por ejemplo antes en mis videos usaba a veces los dos dedos y a veces no depende de la circunstancia. Ahora lo uso siempre.
Buen canal, por favor haz algo con ese sonido
En que sentido?
Algunos dicen que hay que tener dos o un dedo libre para el freno pero a mí no me gusta así y solo uno los dedos ahí antes de frenar, no e tenido ni un accidente por eso
La cantidad de dedos sobre la palanca es depende de como te sientas como, un saludo!
Concuerdo 100 %
Gracias Victor!
WOW.. que curioso.. yo aprendí a manejar moto solo y suelo agarrar el acelerador correctamente sin saber que lo estaba haciendo bien... A excepción de que al principio lo apretaba muy fuerte y EN EFECTO de me dormían la manos y cuando percibí eso traté de calmarme y poco a poco lo fuí dominado...... Apretaba mucho el acelerador porque tengo una café racer y "uno" tiende a recargarse en el manubrio.
Si es Correcto Alejandro a veces hay cosas que hacemos automaticamente sin saber la tecnica.
Chingón!
Muchas gracias!!!
Genial profe
jajajaja aun no soy instructor son solo consejos.
que genial, MUCHAS GRACIAS!!! ahora a la práctica.
PD: Ningún ave fué maltratada en la producción de este video :D
Jajajajjaa tal cual David a practicar y ningun ave fue maltratada
Excelente video 😅. Apenas tengo un motor 150..…. Pero mis ganas de querer uno más grande están disminuyendo 😂
Hola Uoplezr te voy a escribir un gran consejo para eliminar el miedo a una mas grande,
Mientras mas grande se la moto mas segura es.
Saludos!
Gracias a éstos videos llevp 7 años sin sufrir ningun accidente 😂, saludos
Hola chrsyt3764 excelente, como dice el dicho estan los que se cayeron y los que se estan por caer.
Hola Andrey
Das cursos para principiantes presenciales?
Hola Andrey no realizamos cursos al momento solo enseñamos algunos consejos de como utilizar la motocicleta.
Lo pondré en practica, solo te falto como tomar una curva en situación normal
Tengo un video de trail brabking seguro que te puede ser muy util Gonzalo!
Bro te encargo un vídeo de derrapaje controlado saludos
Lo tendré en cuenta
para bajar los cambios, se suelta de una el acelerador o se hace gradualmente?
Es un cambio rapido y preciso no gradual, un saludo!
Saludos desde méxico
Muchas Gracias un saludo desde Argentina!!
Excelente
Muchas gracias Miguel
Hola!!!! Estoy conciente del movimiento de la mano cuando manejo sola, pero hace poco me pasó que monté a un pasajero solo 2 cuadras y por estar pendiente del peso, frené y aceleré y no entendía porque 🥴
Olá Leidy, é aconselhável fazer alguma prática com um passageiro em um ambiente controlado, lembre-se que seus braços devem estar relaxados para não pressionar o guidão, muitos tendem a ter medo do peso adicional do passageiro e diminuir velocidade.
Me gustaria preguntar tu opinion
Yo quiero comprarme una moto y la que quierl es muy grande no tengo nDa de experiencia, en el lugar donde quiero comprarla me dan un pequeño curso de instruccion pero creo que es basico mucha gente me a dicho por siempre que deberia comensar con algo chico, mi pregunta para ti es: deacuerdo a tu experiencia cres es correcto que tenga que empesar forsosamente con algo chico o podria comensar con la moto que me gusta
Hola Jet en un mundo ideal, es que deberías poder elegir la moto que quieres tener, pero la realidad que si nunca tuviste ningún contacto con un vehículo de dos ruedas y quieres arrancar con una moto grande y pesada. Te aconsejo que lo recapacites un poco mas y que compres una moto acorde a tu experiencia, que en tu caso puede ser nula. Te recomiendo arrancar entre un 150cc y 250cc. Saludos!
@@riderman65 comprendo, muchas gracias
En qué cambio es bueno tomar curvas?
Hola te recomiendo ver un video sobre el tema curvas es muy general la pregunta que mencionaste porque eso depende de muchos factores. Por ejemplo los ejercicios que realizo normalmente son en segunda y vos estas hablando de que cambio poner en una curva.
ua-cam.com/video/ApYehhg2yu0/v-deo.html
ua-cam.com/video/IMNbgIekhXk/v-deo.html
ua-cam.com/video/fa2hPY7pFug/v-deo.html
ua-cam.com/video/4m-fi0z5pag/v-deo.html
ua-cam.com/video/640P4Lmn4XU/v-deo.html
Gracias por tu vídeo. Jjjj me voy a matarrrrrrr🤣🤣🤣🤣🤣
Jajajaja con Practica Jude no creo que te mates
Hola, a cuántas rpm o km/h mete las marchas o velocidades de una moto 600cc?
Hola Victor depende del redimen de vueltas de la moto y la marcha en la que estés, es muy general la pregunta
Buen video pero sube el volumen. Estas susurrando. Puedes arreglarlo en post producción.
Hola Andy fueros de los primeros videos, los ultimos videos estan mejorados los audios
@@riderman65 ok. Es cierto.
Alguien sabe de algun lugar en zona oeste para practicar técnica? Gracias!!
Hola no hay muchas lugares pero te conviene tecnopolis
Una pregunta bro con una pulsar NS 200 no es necesario cierto solo con la que son cilindrada alta
Cual seria tu pregunta concreta?
@@riderman65Se refiere a que si no hay tanto riesgo en el acelerador
Más importante antes que aprender a acelerar , hay que aprender a frenar , podrías hacer un vídeo de como frenar en moto ?
Si ya lo tienes alguien me pasa el link ?
Si es correcto y te paso el link del video, Un Abrazo!!
ua-cam.com/video/FyoVpxBeHZM/v-deo.html
Pasé como 5 minutos riéndome y repitiendo el inicio 😂
jajajajaja
Yo tengo mi moto y no e tenido nada d problema así lo q ay q saber frenar en calzada seca y la mojada es peligrosa como la acelerada ay q aserlo con suavidad
Muchas gracias por compartir tu comentario, un saludo!
Saludos muy buenos tus comentarios pero con mucho respeto escucha tu DICCIÓN
Gracias Alfonso por el consejo trato cada dia de mejorar
Muchas por compartir tu comentario, un saludo!
Se debería decir cambiar el sentido del acelerador porque eso provoca que cuando se te sale de control la tendencia de querer controlar la moto, se acelera aún más , si el movimiento hacia el frente acelera cuando exista una reacción Natural de querer detener la moto en automático se desacelera
Lamentablemente solo se puede mejorar el control del gas con una buena practica.