5 Errores ❌ [COMUNES] Que DAÑAN Tu Moto 😥 | Cam Daza
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2023
- 5 Errores ❌ [COMUNES] Que DAÑAN Tu Moto 😥 | Cam Daza
Hoy hablaremos de cinco cosas que muchos motociclistas hacemos mal. Algunos las hacen todas y otros alguna vez hicimos una que otra. Lo importante es aprender y en este video les daré no solo los errores y como corregirlos, sino también las explicaciones de qué es lo que está mal.
Siganme en mis redes sociales!
Instagram: / cam_daza
Facebook: / cam-daza-100235308612062
TikTok: / cam_daza
#CamDaza #Moto #Mecanica - Розваги
Este tipo de videos siempre es bueno porque son cositas que aunque uno escucha seguido no siempre se queda y es bueno estarlo recordando, y mas en mi caso que soy novato.
Muchas gracias parcero! Pendiente del próximo video que se viene de estos mismos tips!!!
ppppp⁹
Yo tanbien mirando sin tener en lo mismo estoy y veo porque quiero una aparte ni manejar puedo
0:23 Nivel de aceite
4:10 No calentar el motor
8:18 Filtro de aceite
9:43 Pastillas de frenos
11:44 Trancones
Gracias, nos ahorraste 14 minutos de tiempo...
muchas gracias, heroe sin capa
5:17 El grito de guerra jajaja
Muy pro compa, gracias
Gracias
Yo viendo el vídeo sin tener moto jajaja
Por 4
XD
Jajaja igual yo pero algun día podremos tener una
Yo con una moto electrica 😂
Pronto la tendrás la mente es poderosa , atrae la con tu mente te sorprenderá es bíblico FÉ
Falta el mas comun junto a no calentar la moto: NO LUBRICAR LA CADENA NI ESTAR PENDIENTE DE LA TENSIÓN DE LA CADENA
cada cuánto se lubrica la cadena ⛓️
Eso depende del clima y del uso, lo ideal es que siempre este lubricada, entonces si se le ensucia o algo tiene que cambiarselo, puede ser cada 3 dias o semanal o distinto, eso depende netamente del uso y del clima.
@@joelarmijos5856depende del lubricante usado, por ejemplo uno normal dura 500 kms más o menos, uno bueno como el Ipone te dura 1000 o un poco más en verano, o 700 en invierno, mientras más llueva menos dura, mientras más verano más dura, usted la toca y si la grasa se siente reseca y con arenilla ya está de lavar y engrasar nuevamente.
La tensión de la cadena varía según el manual de cada moto y segun la calidad del arrastre en conjunto con el uso.
Esto es esencial 👌
@@juandavidpinillaherrera7279Depende de cada moto, las motos a inyección no se dejan calentar, pero si se dejan un tiempo para que lubrique todo el sistema
En cali le llamamos trancón, yo tenía la costumbre de acelerar la moto sin dejarla calentar ni 3 segundos y le metía 70 km/h antes de los 50 mts hasta que llegó el día que me tocó reparación de motor 😢 ahí fue cuando aprendí.
Saludos desde Japón, con mi modesta Yamaha YS125.
Muy contento y muy económica.
Yo la dejo 10 min calentando en invierno y 5 min en verano.
Cami, súbete un video de cómo acelerar y hacer cambios de marcha de forma correcta. Gracias!
Me parece increíble la cantidad de gente que desconoce el tema de calentar la moto y es tan fácil de entender. Gracias por tu excelente contenido.
Eso se debe hacer siempre que la vas a prender? Es decir supongamos que me fui a hacer alguna diligencia y me demore 3 horas, al volver a usar la moto toca dejarla calentar?
@@josebogota4889 Después de 3 horas si, el motor ya se ha enfriado. Si fueron 5 minutos, hasta media hora probablemente no sea necesario, las revoluciones del ralenti de la moto son el indicador, si el motor está frío, el ralentí está en un regimen de revoución más alto que cuando lo haría cuando ya está caliente. Por ej mi moto calienta a 1.800 rpm pero cuando está lista, el ralenti es a 1200 rpm
@@juanchocriticon
Si o si después de 3 horas de estar apagado el motor se deja calentar unos minutos
Eso depende de lo que diga tu manual y también del aceite que uses, si ocupas aceite 100% sintético no es necesario calentar la moto
@@joaquinenriquemontesbautis7845
😂😅🤣😂😅🤣
Sea el aceite que sea hay que dejar calentar
En México le decimos "tráfico", pero si eres de rico lenguaje se dice "Hay un cagadero" 😂
Lavar la moto UNO MISMO, te darás cuenta de CASI todo o de muchas cosas. Cuántos coinciden??? A mi me ha salvado de MUUUCCHAAASSS. Ojo no de todo pero, SI DE MUUUCHOOO
Si señor, es lo mejor, la última vez que la llevé a un lavadero me botaron un emblema, les hice escándalo y lo encontraron en la rejilla del desagüe. Desde ese día la lavo yo, con hidrolavadora es mucho más fácil y entretenido.
12:03 en Guatemala decimos "la atrancazon"
Cuando voy por mi moto al parqueadero muy temprano en la mañana, a veces me topo con un vecino que llega a prender su FZ 250 para llevar a su hijo pequeño a la escuela. El caso es que después de que el tipo enciende la moto, le da como tres acelerones y 15-20 segundos después arranca desmierdado (dentro de un parqueadero además, qué peligro de persona). No miento, a la tercera vez que me lo encontré, disimuladamente cronometré el tiempo y ese ha sido el promedio que tarda en irse luego de prenderla.
Qué tiene en la cabeza ese tipo? Pobre motico, definitivamente no hay malas motos, sino pésimos dueños.
Todo motor que sea lubricado por aceite siempre se deja calentar entre 3 y 4 minutos
Otro ejemplo si usted viajo una hora y apagó el Motor y después de 3 horas lo va a prender también hay que dejarlo calentar un rato
@@rubenvargas9417 si amigo, eso lo sé. Solo estoy contando lo mal que otra persona lo está haciendo
En Argentina le decimos "embotellamiento".
Me interesa mucho aprender todo de cómo cuidar una moto, ya que me estoy por comprar una. Mi primera moto!!
Un puntico más. Sobre el coreecto uso y limpieza de la cadena.
Otro error el mal uso del cluch en los trancones.eso joder los discos.
Sería excelente una segunda parte
muchisimas gracias crack, hace poco adquiri mi primera moto y si bien soy tecnico y tengo entendidas algunas cuestiones por logica/ experiencias/ videos, lo que se de mecanica es basico y siempre viene bien aumentar nuestros conocimientos para cuidar bien de nuestras motos
Hola. Muchas gracias por hacer vídeos con contenido como éste, normalmente no echamos mucha cuenta de este tipo de cosas y creemos que son tonterías y mucho gasto y realmente lo que hace es aumentar la seguridad y la durabilidad de nuestras motos. Fantástico, felicidades, soy de España y en España le decimos cuando hay una aglomeración de coches, muchos coches juntos en el tráfico, " atasco". Gracias. Saludos.
Esto es BUENÍSIMOS CONSEJOS AMIGO MOTERO. Con ellos nuestra moto durará mas tiempo e iremos de Aventura más a menudo. Oh, y en mi pais acá en Puerto Rico 🇵🇷 le llamamos " TAPÓN"😅.
Excelente video nos enseña mucho a cuidar nuestras motos ahora lo unico que me falta es tener una
😂
Grandes consejos para muchos bikers novatos y para los k tenemos conocimiento hacernos un recuerdo de komo cuidar a las motos k tanto nos gustan
Excelente video, son cosas tan básicas pero que realmente pueden marcar la diferencia en el desempeño y vida util de nuestra moto.
Super pedagógico Can. Felicitaciones. Yo por más que le expliqué a mi papá que deje calentar la moto no hace caso 😢
Notitas que valen mucho para mí, apenas soy principiante y pude hacerme de mi 1er moto (costó ahorrar para comprarla) y aunque es nuevecita no quiero descuidarla en ningún aspecto por el bien de su funcionamiento y mi propia seguridad.
Buen día. Gracias por tus consejos. Me acabo de comprar una susuki gn 125 f. Es la primera vez que circulo. He puesto en práctica todo lo que has explicado. Saludos desde Cuba
Gracias cam una vez más cuidándonos con tus buenas recomendaciones saludos desde Chile 😊.
Excelente información! Que bueno adquirir todos estos conocimientos sobre todo cuando uno es novato en el mundo del motociclismo y sobre todo en el de nuestra moto y sobre todo con todo lo que tiene que ver con en el mantenimiento y conservación de la misma. Gracias.
Buenas recomendaciones ahora me falta la moto
Hola , escribo desde Bolivia, gracias por los tips, aquí llamamos trancadera al embotellamiento en el tráfico vehicular.
Agregaría algo importantisimo: Siempre mantener oprimido el embrague al darte start de encendido de la moto, esto libera la caja de cambios y la conserva más tiempo
auque este en neutral?
@@leyendiyayt8110 buen punto, si está en neutro?
Sí, aunque esté en neutral
El punto neutral significa que todos los engranajes giran libres en los 2 o 3 ejes de la caja. Pero de todas maneras el motor está conectado, transmitiendo fuerza en vano haciendo girar los ejes.
Accionar el embrague al encender la moto, le evita al motor eléctrico de arranque ese esfuercito extra de hacer girar los ejes (que alguna inercia tienen)
Gracias excelente conenido, gracias por vory a seguir dichas indicaciones!
Un Genio! abrazo desde Argentina y gracias por tus consejos y sinceridad para tus videos.
Super ésos consejos, muchas gracias, yo sigo sosteniendo que las motos de mejor desempeño para la ciudad y trancones así a algunos no les guste son las scooter 🛵 automáticas ya que no tienen el clohs y así se evita recalentar el motor, yo para la ciudad utilizo mi scooter marcá Sym la tengo hace 5 años y no molesta para nada, ya para viajar en carretera y viaje largo uso la XR 200😅.
Muchas gracias. Apenas voy a tener moto, pero me gustan mucho tus videos. Pues me informan de forma clara y práctica lo que tengo y lo que no tengo que hacer. Muchas gracias. Por otro lado, si me gustaría una segunda parte.
Lo felicito por esos tips, me parece muy importante sus recomendaciones.
Mil grácias por sus enseñanzas.
Muchas gracias por estos consejos que pondremos en práctica
Muy buenos consejos. Gracias desde España y felicidades
Deberías hacer un vídeo o una serie de videos de todos esos "mantenimientos" que como dueños deberíamos hacerle a la moto; como por ejemplo: Cambiar aceite, lubricar el kit de arrastre, limpiar filtros, revisar pastillas, limpieza de algunas partes esenciales etc porque muchas veces por desconocimiento uno no hace nada de eso. Saludos ✌🏻
Muy buenos consejos, me gustaría saber más sobre las motos de velocidades, cluch, y todo eso
Muy buena la explicación, gracias por su programa, lo felicito,
Muy buenos consejos, saludos desde México!!! Hay que cuidar las motos, felicidades por el video, me suscribo.
Hola Parce, gracias por tu video, me pareció muy útil e informativo, en Paraguay a los trancones le decimos trafico o embotellamiento. abrazo capo
Gracias por el vídeo. A veces con las prisas no dejamos tiempo para que se cargue la bomba de gasolina ni que suba el aceite. En España se dice "atascos de tráfico "😂
Excelente información Dios te bendiga
Excelente información 👍🤝
Aunque ya no vivo allá, en Brasil se le dice "engarrafamento", que traduce "embotellamiento".
Camilo da buenos datos aparte de todo tiene un humor natural que me hace reir con sus apunte😂.
Tengo una R3 2017 de uso diario y va en 50 mil km, cero problemas graves de motor, sólo he cambiado el retenedor del eje de salida que fue fácil, y un rodamiento del plato de clutch que molesta mucho en las R3/Mt03 viejitas, se cambia por un sellado de buena calidad y listo. Sigo todos los concejos de Camilo excepto el de los trancones porque son inevitables en mis rutas diarias, para evitar la sobrecarga del plato de bobinas le puse un interruptor adicional a la farola de luz baja que siempre queda encendida cuando la moto está en funcionamiento. En teoría la liz siempre debe estar encendida así sea de día (código de transisto) pero me parece una bobada eso, si hay guardas por ahí la prendo y no pasa nada.
En Argentina se le dice congestión vehicular o embotellamiento!! Y también que hay mucho tránsito
Super todo, pero lo único que discrepo es cuando revisar el nivel de aceite, depende el manual , pero si no estoy mal en los manuales de las full inyection dice que con el motor caliente, no a full temperatura, pero si ya caliente
Muy cierto, algunos manuales indican que el aceite se debe medir luego de dejar la moto en ralentí durante 3-5 minutos.
Buenos tus consejos viejo soy de Honduras saludos broder
Sería excelente, si abarcaras todos los errores posibles que puede cometer uno en moto
En Perú, al tráfico pesado se le llama "cuello de botella" o "atolladero". Gracias por tus valiosos consejos.
excelente video. gracias
En Venezuela le decimos embotellamiento.
Aunque estoy en Tenerife-España.
¿Podrías hablar en euros también en tus vídeos?
No entiendo muy bien los pesos colombianos. Ja ja ja
Muy buenas recomendaciónes
Muy buenas recomendaciones 👍
Super sus consejos😊
muy buenos detallesgrasias
El filtro de aceite debe cambiarse así no acumule suciedad es porque está hecho de un material como el Carton y con el tiempo y el calor se va tapando o sea que se cierran los orificios por donde pasa el aceite. Estos orificios son medidos en micrones o sea una milésima parte de un milímetro,
Buenos consejos!
En República Dominicana son tapones o embudo entre dos vehículos. Muy peligroso. Gracias por ese excelente video.
Gracias por estos videos
Los filtros centrífugos si duran más de 12,000 km, las únicas marcas que he visto que los usan son honda y hero. Esos filtros no funcionan con mallas sino por fuerza centrífuga
La pulsar 180 también
México! Gracias.
En Argentina, a los llamados trancones (de Colombia) decimos atascos y tráfico lento, muy buena data que diste en el video, es más, ni sabía del concepto del calor en las motos y su relación con el aceite. En fín, un video espectacular! Abrazos desde Argentina.
otra forma en Argentina es decir "habia un trafico de la p.. madre" y de manera educada seria "embotellamiento".
Me encanta tu GSX está hermosa 🤩
En Guatemala le decimos "ATRANCAZÓN"... Muy buen video, gracias.
gracias bro!!!!!!
Excelentes recomendaciones,
Un punto importante, es dejar el vicio de acelerar la moto, estando quieta, esto aumenta el consumo de combustible y calienta más el motor y evapora más rápido el aceite.... en fin...
12:00 en México le decimos "embotellamiento" al "tráfico" (tránsito) lento-muy lento. 'Es que hay mucho tráfico'
En Bolivia le decimos TRANCADERA. Gracias por los consejos.
Hola, en Costa Rica al Trancon le decimos Presa, saludos!
En bolivia 🇧🇴le decimos embotellamiento, buenos consejos, los aprendi a las malas 💸
El error que he visto en muchísimos motociclistas es llegar a un semáforo, o detenerse y dejar clutch accionado, esto es fatal para los discos de embrague, siempre que se detengan hay que poner la moto en neutro.
Gracias a por educarnos
Hola amigo, acá en mi país (Panamá) le llamamos al trancón - TRANQUE.
Saludos desde México tengo mi primer moto 600cc es igual a chimuela🏍🏍
Buenas las recomendaciones
Acabo de descubrir el canal. Un saludo desde España, donde al tráfico pesado se le llama atasco o embotellamiento.
Casi lloro con la dramatización de la corona, jajaja excelente video 👍
En El Salvador le decimos TRABAZON al tráfico pesado en la ciudad
En costa rica presas o tapones 😊 saludos 🇨🇷
Gracias por compartir una pregunta tengo una Moto IGM 200 cc nueva a los cuantos kilómetros le ago el primer cambio y que aceite me aconseja
1. No mirsr el nivel de sceite del motor
2.elno dejsr encender y calentar ls moto
3. No csmbisr el filtro de aceite
4. No revissr lss pastillas de frenos
5. Recalentar el motor por los trsncones
6. No revisar el kit de arrastre
En Panamá "Tranque" cuando hay tráfico denso
muy buen los consejos del video saludos atte...juan leban de argentina......saludos
Un saludo gigante hasta argentina!!!
Gracias
Excelente video 👍🏾
En Costa Rica 🇨🇷 decimos “hay mucha presa” o “hay un preson”. 😅
Hola, un video de errores al hacer tu mismo el mantenimiento a tus motos de media y alta cc, saludos desde Ecuador ✌🏻, vámonos para Palmas a candelear 🤣
Tengo una zx6r 🧑🏻🎤
En veracruz le llamamos embotellamiento al trafico pesado
En Bolivia le decimos "Trancadera" saludos buen video
En Costa Rica le decimos presas a los trancones que mencionas .Creo que falto mencionarel kit de arrastre.
En Honduras le decimos atasco, trafico pesado, trancon. Saludos.
Que buen video saludos desde chile
Gracias por tus explicaciones, me gustaría saber cada cuánto tiempo se cambian los filtros y el aceite, o cada cuantos kilómetros. Gracias. Saludos desde Huánuco-Perú.
Hola, en el manual de usuario de tu moto te dice cada cuanto cambiar el aceite, pero normalmente es cada 2000km o si puedes antes, y por filtros te refieres a el del aire, tiene como vida util cerca de 6000km depende del terreno, y el filtro del aceite se deberia cambiar cada 4000km, es decir si hoy vas a cambiar el aceite , en el proximo cambio de aceite deberias cambiar el filtro tambien.
Saludos desde Guadalajara, México! Acá los trancones los conocemos como "embotellamiento".
En Tegucigalpa, Honduras se le dice "TRÁFICO" a los trancones
En Costa Rica se le dice "presa". Por ejemplo: "Eviten meter sus motos en presas." ... Saludos.
En Costa Rica son la presas, a eso de la congestión vehicular 😂