Все правильно говоришь и делаешь - и про пластину, и про укорочение полуосей! Давно и я так делал на Ниве, которая у меня на даче живет, заместо квадра - после подобной доработки она превратилась просто в маленький танк! Причем на вли 5!)) Да, еще стала устойчивее вести себя на скользкой дороге! Не слушай "советчиков" все правильно делаешь! Как, кстати, аппарат живой?
@@ВладиславНовоселов-ц2и что бы редуктор не разорвало,да и безопаснее с пластиной,вдруг со льда попадёшь на асфальт? без пластины намного проще,но не безопаснее)
Пластину не обязательно просаживать так глубоко что бы полуоси она мешала. Сделать побольше её и вуаля полуось резать не надо. Можно побыстрому у магазина поменять не резав её.
Зашел соседу у него сломался редуктор на хюндае, я ему говорю давай заварю будешь как на газ 66 ездить. Он согласился я заклинил конкретно. После того как он поставил говорит мне , если че полуоси порвет заплатишь. Для интереса согласился. После 3х 4х поворотов планетарку разьело, но главное полуоси остались. В обшем эта затея гиблое дело сам испытал.
+Андрей Е Дифференциал впринципе везде одинаково устроин.Суть в том чтоб сатилиты склеить и сделать монолитом,что б работали только две шестерни-первичная с кардана и вторичная планетарка которая передает на полуоси.Жду фоток от е36 в моей группе в вк)
В редукторе высокоуглеродистая сталь, нужно или с подогревом варить, или никель хром электроды использовать КЕЛЬБЕРГ ROST 330. Лучше посмотри ролики на тему сварки высокоуглеродистых сталей
В редукторе высокоуглеродистая сталь, нужно или с подогревом варить, или никель хром электроды использовать КЕЛЬБЕРГ ROST 330. Лучше посмотри ролики на тему сварки высокоуглеродистых сталей
Заводская ходовая не выдежит во первых по вторых пластинки весе нормально будет выбрация не реально во третих он потянит на себя метал и нельзя так срать сваркой
Сколько стоит самоблок??? Если ездить только по грунтам и грязи, как я на своей Ниве на даче, или как автор говорит - зимой, а летом сменить вместе с резиной, то отличный выход! За цену самоблока можно пару десятков обычных купить...
спасибо.все видно и доходчиво-весной буду делать
Удачи)
Щас делай,на зиму самое то.
Хорош, кратко и по делу рассказал. Спасибо)
Угараешь? Кратко и по делу. Тут воды миллион. Видос с полезной инфой до 3 минут урезать можно
Сука, красавчики! Начало уже вставило. Заебись, креативненько подошли к видосу!!!
Массу надо прямо на корпус дифа. Иначе варишь через подшипники - они быстро сдохнут после такой процедуры.
Массу надо цеплять так чтоб напряжение шло не через подшипники,иначе они быстро накрываются,какие бы не были
@@sibadmin это не бред если ты когда-нибудь варил ты должен знать
@@sibadmin то есть с подшипником ничего не случится? Я просто через него заварил
заварить диференциал?ты лучший коняра!
Спасибо! Всего 14 а уже хочу скорее заварить редуктор, и покататься) сначала-бы пятёрку найти..
Спасибо помог очень сильно
И мне
Массу нужно кидать на дифференциал! Для подшипников не желательно
Полуавтоматом заварить можно? Что бы без(Шлака)
@@aleks9476 конечно
Все правильно говоришь и делаешь - и про пластину, и про укорочение полуосей! Давно и я так делал на Ниве, которая у меня на даче живет, заместо квадра - после подобной доработки она превратилась просто в маленький танк! Причем на вли 5!)) Да, еще стала устойчивее вести себя на скользкой дороге! Не слушай "советчиков" все правильно делаешь! Как, кстати, аппарат живой?
Продал
Супер...!!! Спасибо.
Переварил кучу этих редукторов на жигулях, и первый раз вижу что нужно укарачивать полуоси , без укарачивания все встает не страдай ху***й
Много способов есть. А для лесных покатушек где глина и тп как лучше сделать? Не подскажите?
-Мьянм 0а
Саттелиты к корпусу приваривать и все, и пластина не нужна, автор кулибин
@@ВладиславНовоселов-ц2и что бы редуктор не разорвало,да и безопаснее с пластиной,вдруг со льда попадёшь на асфальт?
без пластины намного проще,но не безопаснее)
А к корпусу обезательно приваривать?
Пластину не обязательно просаживать так глубоко что бы полуоси она мешала. Сделать побольше её и вуаля полуось резать не надо. Можно побыстрому у магазина поменять не резав её.
К корпусу приваривать не надо он чугунный откалывается от него сварка потом стук или вибрация появляется
Спасибо!
сварщик от бога))
Ещё и варил не основными электродами 🤔, выглядит очень не надёжно
чтобы полуоси не ломались нужно одну полуось чуть укоротить чтобы при поворотах оси не упирались и ломаться не будут
Хороший видос. С меня лайк и подписка
рад)
Здарова, значит вот эти шистеренки надо заваривать полностью и оставлять только одну большую?
Да
@@garantproduction7247 спасибо
Проще можно сделать.Без пластины.На сателлитах наплавляешь одну канавку,напротив другую
привет огонь
Какие размеры железной шоколадки )?
Сварщик от бога 😂😂😂😂🤣
а то))))
Я редуктор с блокировкой брал новый за 6000 тыш)на шиху
Не сказал что если снимать главную пару надо метки делать а то загудит!
Электродуговая блокировка😂😂😂.
сваривали мр3 я бы лучше уоний 13-55 взял он более устойчивый к перепаду температуры и вибрации
Дмитрий Князев
Кукушка поехала совсем?
Зашел соседу у него сломался редуктор на хюндае, я ему говорю давай заварю будешь как на газ 66 ездить. Он согласился я заклинил конкретно. После того как он поставил говорит мне , если че полуоси порвет заплатишь. Для интереса согласился. После 3х 4х поворотов планетарку разьело, но главное полуоси остались. В обшем эта затея гиблое дело сам испытал.
Варить надо уметь))))
@@АлександрАмочкинКоломнаААК я делаю бетономешалки из жигулевского редуктора уже где то 250 шт заклинил сделал. варю я конкретно
Хюндай переднеприводный😒
Для зимнего дрифта огонь🔥
А как он будет в повороты входить, боком??
нее
А о чем спорить? Ясно что заблокируется,но это и есть большой минус.комментатор прав-хватит на три поворота
За труды конечно 5,а техническую грамотность2
Добрый день!
на бмв е36 тоже самое?
+Андрей Е Дифференциал впринципе везде одинаково устроин.Суть в том чтоб сатилиты склеить и сделать монолитом,что б работали только две шестерни-первичная с кардана и вторичная планетарка которая передает на полуоси.Жду фоток от е36 в моей группе в вк)
Александр Амочкин Коломна ААК ок)спасибо
+Александр Амочкин Коломна ААК Привет Санёк. Хотябы предупреждал бы что ли, когда верил, а то подписчики зайцев наловят, а?
+Александр Оплеснин ))))ага))))учту)))друзья,глазки))))))
+Александр Амочкин Коломна ААК Спасибо за понимание и чуткость))
Хорошо испортили редактор вот самое время выкинуть 😂😂😂
👍👍👍👍👍👌👍
... А если полуавтоматом заварить? Шлака меньше будет?
Ето ешо лучше будете
от полуавтомата нет шлака
Для чего нужен деференциал??? Кто скажет по завод изготовителю?
Подскажите а люфт исчезнет после варки
ну должен конечно
Полуоси можно не стачивать. Инфа сотка
Зделал получилось,респект! С мениа подписка на канал,но на трицыкл не поидеот не можэш делать поворот
Пойдёт просто надо центр смещать
чем варить редуктора
+Клипы приколы Обычным сварочным инвертером
а электроды какие ?
+Клипы приколы марка МР3,диаметр 3мм
благодарю
А каким размером должна быть пластина которую вварили скажите пожалуйста длинну, ширину и толщину
я не мерил,я вырезал сначала шаблон из картонки и мерил по месту,а по нему вырезал пластину
Всё хорошо но массу ставить на корпус редуктора чтоб ток шел через подшипники это смертельный приговор для них.
Согласен)
чтоб ток НЕ ШЕЛ ЧЕРЕЗ ПОДШИПНИКИ !!!
@@АлексейПРИПЯТЬский ну так я об этом)
Почему ты мне сказал в конце видео что эта дорога в один конец
что за электроды не подскажешь?
В редукторе высокоуглеродистая сталь, нужно или с подогревом варить, или никель хром электроды использовать КЕЛЬБЕРГ ROST 330. Лучше посмотри ролики на тему сварки высокоуглеродистых сталей
Видео то классное, ну шестеренки то высоко углерод, они по трескается же, электроды какие?
мр3
Варить через подшипники глупо. Массу корректнее на большую шестерню сажать.
А планитарку изуродовали каплями от сварки, "пацаны"...
А весной ещё один редуктор покупать?...
Каким электродом варить?
тройка мр3
В редукторе высокоуглеродистая сталь, нужно или с подогревом варить, или никель хром электроды использовать КЕЛЬБЕРГ ROST 330. Лучше посмотри ролики на тему сварки высокоуглеродистых сталей
Заводская ходовая не выдежит во первых по вторых пластинки весе нормально будет выбрация не реально во третих он потянит на себя метал и нельзя так срать сваркой
А воет редуктор тогда ?
Сток двигатель жигулей 2107 считается мощным или обычным в плане заварки
слабоват
Никто не подскажет как долго сее чудо прослужит после более-менее регулярного дрифта?
знакомые катаются,вроде долго
День
У меня 16v стоит варил уже два раза на 3 недели хватает на хз может плохо заварил ну я варил просто с шоколадками к корпусу не приваривал
напишите размеры пластины
+RomKokorinDiary Дружищ,я не измерял,ну шаблон бумажный сделай и по нему
Примерно 2.5 на 4.5
Это не есть хорошо заварить деферинцеал при поваротах что приведет к аварии нагрузка на полуоси талкание авто только в перед стирание резины
Всем привет! У меня вопрос - а как авто будет входить в повороты? Не будет заносить?
Нее,на канале в плейлисте проТАЗавр глянь
По городу ездит не будет проблема?
+Ник Йац Нет
сезон та отходит? нихера себе!!!
Каким током варил?
не помню уже,электрод тройка мр
@@АлександрАмочкинКоломнаААК ну ведь высоким надо током чтобы проварить наверно?
Размеры пластинки можно ?
не помню.по месту замериеш
4.2
2.6
Китайский гвр
А блок винтовой поставить не судьба!! за чем этот колхоз!
Сколько стоит самоблок??? Если ездить только по грунтам и грязи, как я на своей Ниве на даче, или как автор говорит - зимой, а летом сменить вместе с резиной, то отличный выход! За цену самоблока можно пару десятков обычных купить...
и подшипники сжёг... (
Ребят у меня редуктор воит
перебирай.хотя врятли поможет.меняй
@@АлександрАмочкинКоломнаААК если мозги есть поможет
Завари
ты чё мр кой варил?
+Печи Металлические Да
а лучше было бы сателлиты вытащить и не нужно было сварка или пластина !
Це полная порнография
💀
Да можно просто захуячть туда расплавленый метал и всё нах