Muss man verstehen - muss auch mal durchgeputzt werden. Aber wieder perfekt in Szene gesetzt und Hut ab vom Lokführer, der den Schieber richtig gut im Griff hatte. Wie hier auch schon erwähnt, muss man sich diesen Ohrenschmauß mit Kopfhörern geben.. Danke Daniel für ein weiteres geiles Video von Dir!!
In schleudernde Radsätze zu sanden sollte man tunlichst unterlassen, zudem ist es auch verboten. Warum kann man sich bestimmt vorstellen. Wenn die schleudernden Räder schlagartig wieder " grip" bekommen ,wie gut das für das Laufwerk ist.
@@Fred-dp7dfLeider ist meine Antwort wohl „versehentlich“ gelöscht worden, auf die Du wiederum geantwortet hast. Darum wiederhole ich sie hiermit: Ich habe ja nicht geschrieben, dass man während des Schleuderns sanden sollte. Ich habe übrigens 15 Jahre Dampfloks gefahren, aber das kannst Du natürlich nicht wissen! 😉
@@holgerborn1664 Wie gesagt, ich hatte es nur vorsorglich erklärt. Und das du selbst Dampflok gefahren bist, kann ich natürlich nicht wissen. Das ist sehr interessant. Aber das war vor meiner Zeit. Ich bin auf Tfz. wie V100 , 110/140 oder V90 "groß" geworden. Jetzt fahre ich leider nur noch mit 632/633 und 644 durch die Gegend. Die schönen Zeiten sind leider vorbei.
@@user-zq5xi4rw7b Wieviel PS? 2.000 vielleicht? Auf jeden Fall kann man jedes Pferd arbeiten hören. Harte Schläge künden davon und werden von der hohen Böschung reflektiert. Fast wie bei der Artillerie.
Das ist für die Ohren eines Dampflock Liebhabers vergleichbar wie für einen Klassikliebhaber eine Symphonie aus dem Besten was Beethoven, Mozart, Haydn, Bach Händel, Robert Schumann und all die anderen Virtuosen dieser Zeit komponiert haben!
Schleudern ist für das gesamte Triebwerk nicht gut , nochdazu wen Absicht dahinter stekt , der Lkf hatte den Zug angebremst , um dann diese Vorführung zu machen "KLÄNGE "finde ich nicht gut.
Lkf... habe ich auch noch nicht gehört. Und wieso soll der Lokführer das mit Absicht gemacht haben? Im übrigen steht der Zug in einer Steigung, da muss der Tf. zumindest die Lok abbremsen, sonst geht es rückwärts.
@@Fred-dp7df um den Schaulustigen ( Schienenküssern ) eine Vorführung zu zeigen. Der Alltag in den 50ziger bis 80ziger Jahre war anders ,mit 2000 Tonnen durchs Gebirge usw.
Ich bin selber auf der Strecke unterwegs und so richtig erschließt es sich mir auch nicht weshalb an dieser Stelle die Dampflok stehen bleiben sollte, dort ist nichts und die werden wohl kaum in Zella-Mehlis rangiert haben
Das war ganz klar eine Vorführung,wenn er bei der Fahrprüfung so übermäßig geschleudert hätte,dann war die Prüfung hier schon zu Ende gewesen.Ein Jahr nochmal als Heizer fahren,bis dahin Reglerverbot,ihr Spaßvögel 😂
Wenn die Maschine an ihrer grenze ist am berg Geht es irgendwann nicht mehr ohne schleidern. Simple physik, wenn reibungsmasse der lok in der steigung und benötigte Leistung zum anfahren zu nah sind
Der größte Kraftbedarf ist im Moment des Anfahrens, weil vom Ruhezustand in Bewegung überwunden werden muß , deshalb drehen die Räder der Lok dort auch durch ... !
Alles sehr schön. Aber wenn ich mir vorstelle das so ein Ding jeden Tag mehrmals vor meiner Haustür langfährt? Und dann noch das Sicherheitsrisiko bei Trockenheit also Waldbrandgefahr....
An der Lok stört mich das Pseudo-DRG-Outfit. Als 50 3501 hatte sie im Plandienst und bis vor wenigen Jahren keine "großen Ohren" und auch keine Messingschilder nach DRG-Modell. Das ist Geschichtsklitterung.
Meisterhaft.
Balsam für Ohren, Augen und Seele.
⬇️
Da kommen Kinheitserlebnisse hoch😊
Besser kann man das nicht kommentieren! ❤
Und für die Umwelt
Muss man verstehen - muss auch mal durchgeputzt werden.
Aber wieder perfekt in Szene gesetzt und Hut ab vom Lokführer, der den Schieber richtig gut im Griff hatte.
Wie hier auch schon erwähnt, muss man sich diesen Ohrenschmauß mit Kopfhörern geben..
Danke Daniel für ein weiteres geiles Video von Dir!!
❤😂🎉😢😮😅😊
- Räderschleudern - ? aber bestimmt nicht,
@@austrorus Randalieren wäre die treffendere Aussage gewesen
@@wernerabel Andere Länder,andere Ausdrücke?
Schienen müssen von Zeit zu Zeit geschliffen werden.
Der Dampf, die Klänge und Geräusche sind die tiefsten Erinnerungen meiner Kindheit!!
Booaaaar.... Gänsehaut.... Dieser klang ... Als ob sie alles in den Boden stampfen will.... Ultimative Power.... Schöne alte Dame... 🥰
Einfach nur ganz großes Kino und der Sound 😊
Was für eine Kraft in der Lok steckt, Wahnsinn! Sowas hab ich noch nie gesehen!
Mega Sound!
Masterly handling of this locomotive 🚂, it's exhaust sounds like a shotgun 😊 .
Thank you for sharing this with us 👍👍😊
Zum Glück gibt es einen Sandstreuer und einen gefühlvollen Führer!
In schleudernde Radsätze zu sanden sollte man tunlichst unterlassen, zudem ist es auch verboten. Warum kann man sich bestimmt vorstellen. Wenn die schleudernden Räder schlagartig wieder " grip" bekommen ,wie gut das für das Laufwerk ist.
@@Fred-dp7df Habe ich was von Sanden während des Schleuderns geschrieben?
@@holgerborn1664 Nein, aber ich dachte mir ich erkläre es direkt, bevor Nachfragen kommen.
@@Fred-dp7dfLeider ist meine Antwort wohl „versehentlich“ gelöscht worden, auf die Du wiederum geantwortet hast. Darum wiederhole ich sie hiermit: Ich habe ja nicht geschrieben, dass man während des Schleuderns sanden sollte. Ich habe übrigens 15 Jahre Dampfloks gefahren, aber das kannst Du natürlich nicht wissen! 😉
@@holgerborn1664 Wie gesagt, ich hatte es nur vorsorglich erklärt.
Und das du selbst Dampflok gefahren bist, kann ich natürlich nicht wissen. Das ist sehr interessant. Aber das war vor meiner Zeit. Ich bin auf Tfz. wie V100 , 110/140 oder V90 "groß" geworden. Jetzt fahre ich leider nur noch mit 632/633 und 644 durch die Gegend. Die schönen Zeiten sind leider vorbei.
Вот оно искусство вождения поездов Взять с места на подъеме поезд Особенно управляя паровозом умение чувствовать машину управление регулятором
Dieser Sound auf Kopfhörern, das geht so dermaßen ab
Excelente video
😊😊😊😊
Ein schönes altes Dampfroß 👍👍👍👍👍
Es ist die Werkslok vom Dampflokwerk Meiningen.
@@user-zq5xi4rw7b Wieviel PS? 2.000 vielleicht? Auf jeden Fall kann man jedes Pferd arbeiten hören. Harte Schläge künden davon und werden von der hohen Böschung reflektiert. Fast wie bei der Artillerie.
Was für ein schönes Tunnelportal, und die schöne Lok. Muss sich daraus schaffen.
Sieht aus, als wäre die Stecke mal 2-gleisig gewesen. Für eine eingleisige Strecke ist das Portal ziemlich breit.
@@irgendjemand9458 Ja, die Strecke war mal 2-gleisig
Beste Soundlok. 50 3501 ❤
Stunning, thanks Daniel
Für diese Videos braucht man eine gute Stereoanlage. Immer wieder unübertroffen!
Absolut spitzenmäßige Aufnahme, besser geht es nicht, sehr gute Arbeit
Richtig tolles Video.
Danke dafür.
That bark from the exhaust rivals the 2102 here in America. Like cannons being fired!
Ich sagte ja oben: Klingt wie Artillerie.
Die ist Schön 😊
Manuelle Schlupfregelung! Supervideo.
Das ist das pure Hören und Sehen von Kraft ! Spitze! 😊
Geiler Sound
Dat schallat... 😊
C'est très beau!❤
This might be the clearest sound of a steam engine on youtube. Well done, I think the brick walls really helped with spreading the sound well
❤❤wunderbar,
Phantastisch 🥰👍
Gruß Frank
Beautifull video. Thanks for shareing video my friend and i invite You on my channel about my h0 model layout and trains. Greetings. 😃 👌
On dirait un animal qui prend vie Extra les vidéos
Super harte Suspuffschläge einfach toll😊😊😊
👏👏👏👏👏
❤❤❤
Da ist noch eine Seele vorhanden ... 🙏
Das ist ein schöner Sound von der Dampflok,wenn sie hupen tut😊😊😊
Panie maszynisto delikatniej operować tą przepustnicą, pracowałem jako pomocnik maszynisty naTy45iTy23 w lok Gliwice w latach 1975:1977r😊
Ein Video schöner als das andere.! ! Einfach suuuuuuper gigantisch. ! ! 😊😊😊😊
Wunderschöne Klänge 👍👍👍
А отсечка пара какая Супер Мощ Машинюга и машина молодцы
Das ist für die Ohren eines Dampflock Liebhabers vergleichbar wie für einen Klassikliebhaber eine Symphonie aus dem Besten was Beethoven, Mozart, Haydn, Bach Händel, Robert Schumann und all die anderen Virtuosen dieser Zeit komponiert haben!
Dass ist Musik in meinen Ohren 😊😊
Боже какой звук начала движения это восхитительно.
HÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜ HÜÜÜT !.... ÇIF ÇIF ÇIF ÇIF ÇIF ÇIF ÇIF !!....
Ich finde den Sound genial...❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Schleudern ist für das gesamte Triebwerk nicht gut , nochdazu wen Absicht dahinter stekt , der Lkf hatte den Zug angebremst , um dann diese Vorführung zu machen "KLÄNGE "finde ich nicht gut.
Lkf... habe ich auch noch nicht gehört. Und wieso soll der Lokführer das mit Absicht gemacht haben? Im übrigen steht der Zug in einer Steigung, da muss der Tf. zumindest die Lok abbremsen, sonst geht es rückwärts.
@@Fred-dp7df um den Schaulustigen ( Schienenküssern ) eine Vorführung zu zeigen. Der Alltag in den 50ziger bis 80ziger Jahre war anders ,mit 2000 Tonnen durchs Gebirge usw.
Ich bin selber auf der Strecke unterwegs und so richtig erschließt es sich mir auch nicht weshalb an dieser Stelle die Dampflok stehen bleiben sollte, dort ist nichts und die werden wohl kaum in Zella-Mehlis rangiert haben
Nádhera !!! Fantázia🚂🚂🚂🚂🚂👍👍👍👍👍👍💯💯💯
Erinnert mich an meine 40 Jahre alte Ente mit DDR Wohnwagen in den Adennen auf der Autobahn 😂😂😂
Жаль что не довелось поработать на паровозах
Immer noch mein Lieblings ideo❤
Einfach nur geil!!😎👌 Gänsehaut!
Wow what a majestic sound
Wie seelenlos ist ein ice kloon daneben....das hier ist Leben und Kraft 👍
Das schleudern tut in den Ohren weh aber die Auspuffschläge geil ❤
Die Lokführer sind Fachleute und können feinfühlig diese Maschinen steuern.
*Powoli i wolno ale do przodu coś pięknego aż serce mocniej zabiło niech moc będzie w tłokach* 😎👍
welche Eisenbahn ist das?
Das war ganz klar eine Vorführung,wenn er bei der Fahrprüfung so übermäßig geschleudert hätte,dann war die Prüfung hier schon zu Ende gewesen.Ein Jahr nochmal als Heizer fahren,bis dahin Reglerverbot,ihr Spaßvögel 😂
Wenn die Maschine an ihrer grenze ist am berg Geht es irgendwann nicht mehr ohne schleidern. Simple physik, wenn reibungsmasse der lok in der steigung und benötigte Leistung zum anfahren zu nah sind
@@the_retagsolche Kommentare kommen nur von Profis die ganz viel Meinung ohne viel Ahnung haben und noch nie selbst am Regler standen.
Diese Schläge, geiler Sound !👍👍👍
Schöne harte Schläge
Fantastica meravigliosa
Danke für den Original-Sound, unvergleichlich die 50 3501
Wie Sie schrie❤
Mehr Saaaand
Klasse gezeigt - im Tunnel wäre das nicht so toll gewesen.
Estuvo magnífico, pero me recordó un episodio de Thomas y sus amigos donde Henry se queda en el túnel
Coole Aufnahme
every chuff is the fireman's hard work being ejected into the sky
Das ist für den Lockführer immer eine große Herausforderung.
Sweet music.
Gänsehaut
Der Sound als sie Fahrt aufnimmt. Herrlich.
È stupendo troppo bello 😍
Der Lokführer schleuderte hin und her , plötzlich faste er Fuss und los ging es!
Der größte Kraftbedarf ist im Moment des Anfahrens, weil vom Ruhezustand in Bewegung überwunden werden muß , deshalb drehen die Räder der Lok dort auch durch ... !
Wüünsche mir die schöne yzeit zurück. Da war die Welt noch in Ordnung
Piękny DŹWIĘK 👍✌️✌️😂🙏
Der Lokomotiv führer ist Hansdampf puf puf puf lol
Trenes de verdad en un país de verdad
Was für ein Sound, wo ist den das?
Was bedeutet schleudern lassen?
Such a beautiful sound!
Greetings from the Netherlands 🇳🇱.
❤❤❤❤
Eifelbahn?
Einfach genial, Schmalz ohne Ende und gut für die Umwelt
👍👍👍❤️❤️❤️
Weiß jemand, wo ich das ganze Video dazu finde? 🙏
Schau mal hier: ua-cam.com/video/QQGvGisswME/v-deo.htmlsi=cVF4cdeR4TzjXvlB
@@DanielSchneider Danke Tag gerettet :D
Fenomenalna maszyna !!!!!!!
Alles sehr schön. Aber wenn ich mir vorstelle das so ein Ding jeden Tag mehrmals vor meiner Haustür langfährt?
Und dann noch das Sicherheitsrisiko bei Trockenheit also Waldbrandgefahr....
Wernigerode - Broken?
Das muss Kesseln 😊
بہت کھترناک اوازہےنو
An der Lok stört mich das Pseudo-DRG-Outfit. Als 50 3501 hatte sie im Plandienst und bis vor wenigen Jahren keine "großen Ohren" und auch keine Messingschilder nach DRG-Modell. Das ist Geschichtsklitterung.
Und auch keinen Oberflächenvorwärmer.
Es war übrigens die erste Reko-Lok der DR.
Die schleudert ? Kommt doch trotz riesiger Qualmerei und Krach kaum aus'm A.......
Belezura!!!!!
Overloaded
Fehlt halt Sand unterm Rad !!
Und wo ist das extreme Schleudern?
Ohren waschen. Das hört man das die Lok beim Anfahren schleudert
@@andreasberger8566 Hab ich . Danke für den Hinweis.
1aa mk II. Oder: als es noch Männer gab
😂😂😂
iNC
INC.
Naja bisschen Clickbait