Я пасеку с прицепом в 8 тон тягаю 20 лет с двигателем Д240 к нему турбина камазовская была,скорость 74км.,и в грязь и в горы,расход 30-32л.Сейчас подсунули чешскую турбину,мощность ещё больше стала.
У меня стоял дв смд но с корбкой от урала 375 моща шебень по 8 т возил и скорость 85 км а зиловская корбка часто виходила з строя синхрон на 5 виламилово
Мужик ты молодец,а смд ето комбайн но не ЗИЛ 131, для лесовоза ето полная утопия,у меня 2 зила лесовоза,смд и мерс ом 366 атмосферник,смд ето полная утопия,ом 366 прошел 5 лет каждый день в лесах и никаких проблем по двигателю,по смд было потрачено примерно 2 двигателя ом 366
Возникает закономерный вопрос, чем же занимались инженерные службы на заводе изнасиловав всю страну устаревшими и прожорливыми бензиновыми моторами которые к тому же умудрялись ставить ещё и на Уралы и КаЗы, где здравый смысл был у руководства трёх этих заводов вообще непонятно? На ЗИЛе как я хорошо помню исправно демонстрировали новые разработки опытных образцов техники которые никуда не внедрялись навязывая в качестве силовых агрегатов все те же самые бензиновые моторы в качестве силовых установок КБ завода, по сути грубили творческий потенциал своих инженерных служб, но при этом не забывая получать ежегодные премии за новаторскую деятельность на заводе. Для чего им нужно было рассеивать огромные государственные средства для строительства моторного завода в Ярцево и травить Москву вредными выбросами литейного производства старых морально устаревших бензиновых двигателей так же непонятно! Дебилизм на грани крайнего душевного расстройства, другого диагноза подобрать вообще сложно!
Buranbay Sharipov Все верно, на ГаЗ, на Зил в Ярцево,Смоленской обл, Москвич- Москва соответсвенно все заводы были построены и запущенны но по чьей-то злой воле из Минтранса, производство дизелей на заводах было свернуто, что позже как и предполагалось эти заводы не смогли выжить новых рыночных условиях и практически прекратили своё существование не имея возможности оснащать новые модели экономичными дизелями.
Denis lol Охотно верю, так как была очевидна вся бесперспективность установки зиловских двигателей.уверен уже в 50х годах встала актуальность перехода на дизельные двигатели, но проблему упорно не хотели решать несмотря на то, что решение проблемы лежало на поверхности.Ведь войну выиграли благодаря дизельным двигателям широко применявшимся на танках.
Стартер родной слабоват,использую с дизеля СМД 31,(это рядная 6ка с комбаина ДОН )только поставить бендикс с дизелей ЯМЗ..С запчастями без проблем.всё с КАМАЗовскрго стартера.На АВИТО их под СМД навалом и не дорого..
Валерий Владимирович В России как известно две беды дороги мы бы ещё одну добавил, лентяи руководители которые как занимают должность повыше то сразу делают вывод, что думать уже необязательно. Главное изображать движение или суету.
Вы не правы.у меня было сразу 2 131 возили лес, фан сырье(тяжелая береза, ольха)и я сам поставил смд двигатель.так по надежности бензиновый двигатель лучше по топливу да проблема.
Я пасеку с прицепом в 8 тон тягаю 20 лет с двигателем Д240 к нему турбина камазовская была,скорость 74км.,и в грязь и в горы,расход 30-32л.Сейчас подсунули чешскую турбину,мощность ещё больше стала.
У меня маз столько же жрёт с ямз 238 🤣🤣🤣
Здравствуйте, приятно было смотреть вашу работу, желаю вам успехов, и главное здоровья спасибо за видео
всё по уму сделал молодчина мастер!
все четко сделано,приятно смотреть на двигатель,люблю смд
Здраствуйте у меня Д245 стаит на 130, ну сами передний мост ставили тоже всё нравится, вы супер лучше чем на заводе👍👍👍
Привет Александр ,а есть видео ? Я тоже зил собираю
Интеркуллер от 3309 хорошо встаёт.Шторки приходится убрать всё остальное остаётся.
Я от зубренка поставил ,и жалею .Не было от газона...
Не сказали про кожух, как подошла коробка от ЗИЛа.
У меня стоял дв смд но с корбкой от урала 375 моща шебень по 8 т возил и скорость 85 км а зиловская корбка часто виходила з строя синхрон на 5 виламилово
Базара нет красавчик
Молодцы!!!
Лично для меня критично резать переднюю травесу ,и др .элементы.А машинка заглядение.У меня 131 й самосвал гидрокран ,д 245
СМД 18 -105 л.с. СМД 19-125 л.с. СМД 21-145 л.с. и СМД 23- 170 л.с вот как то так
Здрасьтвуйте.сколько цена оканчательно???
Мужик ты молодец,а смд ето комбайн но не ЗИЛ 131, для лесовоза ето полная утопия,у меня 2 зила лесовоза,смд и мерс ом 366 атмосферник,смд ето полная утопия,ом 366 прошел 5 лет каждый день в лесах и никаких проблем по двигателю,по смд было
потрачено примерно 2
двигателя ом 366
Здравствуйте , ценна данного авто ??
Возникает закономерный вопрос, чем же занимались инженерные службы на заводе изнасиловав всю страну устаревшими и прожорливыми бензиновыми моторами которые к тому же умудрялись ставить ещё и на Уралы и КаЗы, где здравый смысл был у руководства трёх этих заводов вообще непонятно? На ЗИЛе как я хорошо помню исправно демонстрировали новые разработки опытных образцов техники которые никуда не внедрялись навязывая в качестве силовых агрегатов все те же самые бензиновые моторы в качестве силовых установок КБ завода, по сути грубили творческий потенциал своих инженерных служб, но при этом не забывая получать ежегодные премии за новаторскую деятельность на заводе. Для чего им нужно было рассеивать огромные государственные средства для строительства моторного завода в Ярцево и травить Москву вредными выбросами литейного производства старых морально устаревших бензиновых двигателей так же непонятно! Дебилизм на грани крайнего душевного расстройства, другого диагноза подобрать вообще сложно!
вопщето в советское время предполагалось в 90-е годы в строй ввести несколько дизелестроительных заводов для автотранспорта!
Buranbay Sharipov Все верно, на ГаЗ, на Зил в Ярцево,Смоленской обл, Москвич- Москва соответсвенно все заводы были построены и запущенны но по чьей-то злой воле из Минтранса, производство дизелей на заводах было свернуто, что позже как и предполагалось эти заводы не смогли выжить новых рыночных условиях и практически прекратили своё существование не имея возможности оснащать новые модели экономичными дизелями.
@@КонстантинИ-я5й
ну,там в начале 90-х перестройка же! а по планам перестройки ...
Denis lol Про этот завод я не в курсе, что за моторы и куда планировали поставки осуществлять?
Denis lol Охотно верю, так как была очевидна вся бесперспективность установки зиловских двигателей.уверен уже в 50х годах встала актуальность перехода на дизельные двигатели, но проблему упорно не хотели решать несмотря на то, что решение проблемы лежало на поверхности.Ведь войну выиграли благодаря дизельным двигателям широко применявшимся на танках.
Как з зарядкой аккумуляторов проводка не вся 24 Вольт
Туда и камазовский 740 простой легко встаёт👍
Да зачем там этот хлам нужен
Так где этого зила продают и за сколько?
У меня на ЗИЛе -131
стоит СМД-23 с интеркулер с IVEKO 6 кубового
И как?
Мой знакомый 20 лет поставил такой двигатель
Самое главное не сказал как коробку приспособил к движку
Бля мужик да ты молодец тебя бы в инженеры.
Здравствуйте подскажите у нас зил 131 манипулятор слабо поднимает гидравлика
Здравствуйте, сколько стоит такой аппарат?
Мечтаю. Балдейю. Кайф.😆
цена?
А что не отвечаете?Трудно что ли?
А как насчет Валдая ? Бычек , Зубрёнок , Зил , Камаз , а ещё какие авто .
Двигатель СМД можно поставить на любой автомобиль, для которого это подходит по весу и габаритам двигателя. В валдай и бычек этот двигатель НЕ ВЛЕЗЕТ
Обидно .
Здравствуйте а какие изменения по стартеру ?
Стартер родной слабоват,использую с дизеля СМД 31,(это рядная 6ка с комбаина ДОН )только поставить бендикс с дизелей ЯМЗ..С запчастями без проблем.всё с КАМАЗовскрго стартера.На АВИТО их под СМД навалом и не дорого..
А за сколько обошлось
Сколько стоит переоборудованный Зил?
И сколько стоит это машина
а сколько стоит такой двигатель???
Цены на двигатели и комплекты переоборудования спрашивайте в отделе продаж.
МАКС МАЛЬЦЕВ
ЗИЛ сколько берьет
МАКС МАЛЬЦЕ
Белгородский Моторный завод Раз уж сделал видео че не можешь отвечать сколько стоит ? или тебе лень писать. нафига тогда твоё видео здесь..
50-60 тыс руб
Здравствуйте сколько рублей
смысл от вашего смд он сёравно не едет лутше б поставили мановскую шестёрку и не морочили себе голову
Mister ZIL нормально он едет,это не шоссейная фура чтоб летать
И где ты будеш брать запчасти к ману в деревне кукуево в сосновом бору на лесосеке?
@@АлександрКрот-р3ы так запчасти не нужны ни Ману ни Мерседес
@@СергейСтарцев-б6м если вы хотите сказать что они не ломаются, то поимейте совесть не трындеть. Запчасти рано или поздно нужно будет все равно
Все в цене упирается
👍👍👍👍
СМД какой ?
он же сказал СМД19
У двигателя много минусов
У него один минус - маленький ресурс.
Отлично мочность добавилась 10-15%
Турбіна 11 большая
ЗИЛ уже история... Грустно. (
Валерий Владимирович В России как известно две беды дороги мы бы ещё одну добавил, лентяи руководители которые как занимают должность повыше то сразу делают вывод, что думать уже необязательно. Главное изображать движение или суету.
да еще не работал а сопли масла уже плывут
Заебись
Добрый вечер подскажите можно ли поставить на зил 131 Двигатель ммз Д-260
Здравствуйте. Может и можно, но у нас таких проектов не было.
@@ЗАОБМЗ я вас понял спасибо
@@АндрейДурнев-п8п можно поставить, только кабину нужно будет немного переварить. Ещё проще чем смд встанет
Как с вами связатсья, номер телефона адрес что нибудь дайте.
телефоны хозяина автомобиля, которые есть у нас: 8 906-641-71-13; 8 906-760-56-13. Попробуйте позвонить по этим номерам.
@@ЗАОБМЗ спасибо
адин из надежных двигателей.а бензиновый один из самых худших двигателей самий ненадежный.
Вы не правы.у меня было сразу 2 131 возили лес, фан сырье(тяжелая береза, ольха)и я сам поставил смд двигатель.так по надежности бензиновый двигатель лучше по топливу да проблема.
@@rtyyrgghjk1738 бензиновый двигатель их давно на металлам здают
Вот . Вот. Вот. Вот .вот вот вот вот вот что с РУССКИМ ??????
шум а вы ездили на бензиновым лучше промолчать
ПРОДАЙТЕ !!!!!!
телефоны хозяина автомобиля, которые есть у нас: 8 906-641-71-13; 8 906-760-56-13. Попробуйте позвонить по этим номерам.
Ах......енно б...я!