Как стать горняком
Вставка
- Опубліковано 31 сер 2021
- Тренирую удаленно, тобишь онлайн. Индивидуально. Бег, вело. Можно и бег, и вело вместе.
Также провожу индивидуальные тренировки на вело - выезжаю вместе с вами, обучаю базовым навыкам, корректирую технику педалирования, ваше положение на велосипеде (не байкфит).
Пишите: rosstrainingon@gmail.com
velobeg.com/obo-mne/
Instagram @sport.eda.i
/ sport.eda.i
Facebook / gumenuki
Подитожив: чтобы хорошо ехать в гору, надо ехать в гору!
ну да, чтобы быть толстым - нужно есть)
@@Спорт.Еда.иЕрунда 100%)))
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть подобное видео про то, как спускаться с гор в 10%. После нескольких аварий уверенность потерялась.
С днём знаний! Как всегда классное видео.
Как всегда всё чётко и по делу. Спасибо
Дякую. Гарне відео.
Поради просто супер.
прошу)
Спасибо! Все по делу.
Руслан! Спасибо за видос - воспользуюсь Вашими рекомендациями. Люблю горки) и катаюсь в основном в гору! За год на горках скинул 12 кг - стало ехать веселей!
Интенсивные физические нагрузки не приводят к снижению жировой массы
Руслан, спасибо за видео! Катаю в горах, все советы рабочие. Добавил бы, что на затяжных подъёмах, местами, где градиент 15-20%, многие профики часто едут поперёк склона от обочины к обочине, чтобы тем самым уменьшить градиент. Это работает, конечно же, на дорогах с небольшим или отсутствующим трафиком, чтобы не приехать во встречную машину. Ну и, опять же, в горах на серпантинах с поворотами 180 градусов, имеет смысл думать над траекторией входа в поворот, чтобы не брать гору «в лоб», а также «уменьшать» градиент за счёт проезда крутого участка поперёк склона.
ну да, змейкой это уже серьезный градиент. начинающие любители обычно спешиваются там. а на шпильках лучше все таки выбирать ближе к середине, осевой. по большому радиусу можно и под машину попасть, и намотать лишние метры. но шпилька шпильке рознь и каждая проходится по разному
Руслан, драсти!
Очень классные видео у Вас, я стал горняком но теперь совершенно не понимаю как спускаться с гор на которые взобрался)))
Очень интересно было бы посмотреть на технику спуска, как преодолеть даунхил и не разбиться)
на канале есть видео. но там, к сожалению, без показов. с удовольствием бы снял себя спускающегося, но жена так быстро не бегает)
Даже в московской области есть приличные градиенты в поймах рек и там есть где нехило так упороться, нужно знать, где катать.
А я с Кисловодска. Горы - сам Бог велел))) рекомендую дорогу на Джилы-су, офигеете))))
Когда то был на сборах зимой в Кисловодске. Понравилось 👍
просто... родится в горах!:)
Приезжайте в Алматы. Тут ты всегда едешь вверх или вниз, пологих участков почти нет. Горы в избытке
всегда любил катать в горах. особенно, когда был молодым и дрыщавым. при нынешнем росте весил на 10 кг меньше
Я всё еду в седле. Седло задирать не знаю чем поможет у меня чуть занижено именно под гору но от 12% и страшнее.
Включить "дикий режим" полезно, особенно если знаешь что впереди 1 км и выше, повторяю не пасуем а ебашим. Есть ещё один секрет, можно местами ослаблять тягу успевая отдыхать, можно как говорит автор, ослаблять тягу раз в 600 метров. В гору еду нижним хватом, если короткий торчек от 15% то тяну руль на себя.
Родина мать это хорошо но у меня тренировочный торчек 50 метров 15%
способ Марко лучше , потому что в нижнем хвате управляемость велосипедом намного лучше, а также улучшается аэродинамика
Я так понял: идеальный горняк - это дрыщ с накачаными ягодицами.
фитнесс няша
Здравствуйте,
ездил на веле в Италию из Германии. Думал, что первал на границе это предел :). В Италии были горки 8-12% и больше. В один кемпинг поднимался 6 км, 2,5 часа. Чуть не сдох. :)
Ваши советы приму во внимание. 👍👋
В горах надо быть отрешонным. Выключать сознание и не думать о боли и усталости. Так легче преодолевать подъёмы. Всех Вам благ.
Привет! Я теперь тоже в Киеве
Было бы прикольно сфотаться, может немного проехаться
Куда лучше написать если не против?
Хорошо рассказано, многие выражения я не совсем понимаю желательно на русском объяснять. А горки я люблю у меня тут одни горки прямо с дома. Мечта на следующий год проехать Ötztaler Radmarathon если кто знает)))
Сколько раз ловил себя на мысли что как только в подъем я занижаю каденс, а если ещё и против ветра, то моим ногам быстро приходит конец)
Хорошое Руслан видео. Смотрел и слушал с удовольствием. Я с Казахстана и у на тоже перевальчики не хилые есть. Сидя не подняться. Вернее можно но встать можно. Восновном на ногах вытягиваеш. Ждем новых роликов. Мира Вам дорогие Украинцы.
Руслан, порекомендуйте, пожалуйста, бюджетный велостанок!
здесь все просто. забиваете станки, свой бюджет, что вы можете себе позволить и читаете отзывы и спецификации. есть вариант б\у. на рынке сейчас многое множество. не всегда в наличии, но приобрести можно
@@Спорт.Еда.иЕрунда Благодарю
Интересно!
Есть вопрос:
При езде танцовщицей велосипед идёт небольшой змейкой при этом нагрузка на ноги вроде меньше. Это кажется или реально?
слово небольшой ключевое. да, танцовщицей всегда легче - спросите у кантадора. он баск и вырос в горах. но в танцовщице важно чувствовать рельеф и велосипед. бывает, когда сил в руках и коре много начинают бросать велосипед влево вправо, что есть мощи. конечно, когда градиент большой, а ноги пустые, то готов и бровями грести только бы легче было. но когда относительно плавный рельеф и спокойная езда и тут такой выходит кто то и размахивает велосипедом в разные стороны, то это чайнотство)
Спасибо за советы -у нас в плоском Омске горок практически нет, вот и приходится катать на небольших возвышенностях кругами вверх-вниз)))
В принципе как вы сказали так и делаю.
Ну и радуйся, в Киеве куда не поеду вечно в гору кручу)
@@UkrainaGGG зато мощный наверное стал))
@@UkrainaGGG а у нас в Волгограде, помимо того что полно холмов, хоть и есть плоские участки дорог, куда бы ты ни ехал, тебе всегда дует ветер в лицо.
Советы классные, но актуальны только для очень тренированных любителей. Реальный способ катить в горку - поставить кассету с большой сковородкой, чтоб пусть и со скоростью улитки но добраться до вершины. Естественно это для матрасников, а не гонщиков
в общем случае сделать ту же работу с более высоким каденсом видится как благо, независимо от уровня подготовки. поменять кассету на время горных тренировок с шоссейной 11-24 на туристическую 11-36 - это не кажется чем-то сильно плохим
особенно если в альпах где то накручивать перевальные градиенты)
Да, техника (в смысле железо) иногда решает. У нас район горный и свои Старт-Шоссе тюнинговали всегда. Назад самую большую 20 зубов и вперед 40 зубов. А кто приезжал на соревы из равнинных районов, у них штатные кассета 13/17 (редко у кого 13/18) и спереди 51/43. Они конечно у нас на 5км тягунах чувствовали себя очень печально :-)
Подскажите, если не сложно. С какого объема набора высоты начинать и как часто в неделю делать такие тренировки? Исходные данные 1,4км/66м/4,6% (есть вариант более крутой 1,1км/6,3%). Хочу поднять мощность, но "упираюсь" в колени из-за перенапряжения мышц. Спс
а вы с какой целью интересуетесь? если чтобы стать олимпийским чемпионом - один ответ, а если ваську соседского сделать на подъеме, будет другой. на канале есть куча видео и в них раскрыта очень маленькая доля всего. вы хотите, чтобы я не имея никаких исходных данных накидал здесь в паре предложений план тренировок?
ваше тело и ваш организм является вашим лучшим тренером. постепенность и постоянство лучшие принципы тренировочного процесса. а если мышцы слабые, идите в зал и укрепляйте.
и если за последние годы ничего не изменилось, то судя по вашим видео, неплохо было бы скинуть кучу кг для комфортного преодоления подъема
@@Спорт.Еда.иЕрунда Чомусь іншої відповіді й не чекав, тільки ПВВ, хоча і розгорнуте... Брати участь у змаганнях не збираюся, хіба що бревети, сусідський Васька мені нафіг не здався. Вдачі.
ні, це зовсім не пвв, це абсолютна задовбаність абстракними питаннями. що мені робити, щоб стати сильнішим? тренуватися, блін. а в мене оно гірка є, навіть дві. то вперед, сів на вєл і карабкаєшся. скільки раз потрібно? really? а я звідкиля знаю скільки раз вам потрібно. можливо ви жодного не зможете подолати, а можливо у вас фтп 5 ватт\кг і ви з легкістю зможете набрати 1500-2000 м за тренування. а скільки раз на тиждень потрібно? та кожен день. а я кожного дня не можу, мене дружина не пускає, у мене ще життя є і таке інше. ваше питання в повітря, воно не має ніякої суті. і це реально задовбує. а коли витратив свій час і написав вам відповідь, ви фиркаєте. навчіться спочатку формулювати питання, перед тим, як стукати по клаві
Давно обзыринга не было...
+10% энергозатратности на 40-50сек, по-моему не так уж плохо, если считать , что можно разгрузить приводящие и улучшить циркуляцию крови, если засиделся. А у некоторых профиков «встать на ноги» так вообще в подкорки, не думаю что там вообще есть разница энергоресурсов. Спрашивал горняков , как часто они работают оф седл, они говорят типо - это инстинктивно и даже не замечают этого 😅
разница в энергозатратах все равно у всех есть. но нет смысла насиловать одни мышцы и убивать их полностью, когда можно дать им передохнуть и использовать другую группу мышц. конечно, чем больше времени ты проводишь на велосипеде, тем более экономичнее твоя езда и разница уменьшается. и да, никто из велогонов не высчитывает сколько он в седле, сколько на ногах. все происходит автоматом
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
А где можно купить и какой посоветуете станок для тренировок зимой в квартире чтобы не дорого?
Tacx
Google
thinkrider a1 на али
Живу на Урале, здесь хочешь, не хочешь будешь горняком)
завидую. велосипед все таки горный вид транспорта
Плюсую!!!!
В Красноярске, все горняки😊
Плюсую, 60 км и 1000 набора как норма
Моя масса тела как два дрища , значит я в два раза быстрее в горку заеду.
Нет, только под горку.
В якому Київі ви живете?
А їх багато?
@@dmitry.gashko від подолу до нивок. Якщо цікаво поділися страва
Что значит "выкатываться"?
набирать форму
@@Спорт.Еда.иЕрунда спасибо
Мы - гонщики (не велосипедисты).
если на то уже пошло, то велогонщики. ни разу не встречал пилота F1 в велотуфлях.
по опыту могу сказать, что все гонцы - велосипедисты, но далеко не все велосипедисты гонщики
хочешь ехать в гору хорошо то надо хорошо пахать .
Вообщем надо худеть 😬
всегда
Нахватался терминов а остальное ни очем ребята если вы тренируетесь на левых краях горы вы не поедете (имеется в виду тренировка) в гонке подбираете оптимальную передачу каденс ну скажи просто ПЕДАЛЯЖ.
относительно слова педаляж, к сожалению аудитория не понимает его
я в 16 лет был уже мастером спорта ссср по велоспорту, у меня профильное высшее образование, но да, я нахватался терминов.
@@Спорт.Еда.иЕрунданормально все говоришь. Не отстаешь от вело тенденций и трендов.
Сейчас 2023 год. Стандарт сейчас - каденс.
Всё ок. Но можно же говорить по русски. Вместо каденс- частота педалирования итд!
можно и на компьютер говорить вычислительная машина
а колени стоя в гору педалировать не убиваются разве?
Это скорее если ехал себе на расслабоне, а потом как ехал так и поехал в горку на той же передаче и каденсом в 30 (ну и сидя). А стоя, в любом случае не так страшно, ведь по сути своим весом продавливаешь педали