중국 전기차, 글로벌 자동차 산업의 판도 흔들다
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- Опубліковано 26 чер 2024
- #BYD #관세전쟁 #전기차
유상철, 한우덕 기자가 연재하는 [중국읽기]도 구경하세요
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![내가 이미 중국차를 타봤다고?…‘진격의 중국 전기차’ [창+] / KBS 2024.07.07.](http://i.ytimg.com/vi/gfzfDqZh3p4/mqdefault.jpg)
미국, 유럽, 일본, 한국도 세제혜택, 보조금, 정부지원사업, 개발지원금 등 전방위로 보조금 주고 있는게 팩트 ㅋㅋ
아휴 비야디 24년도 1분기 중국외 시장에 3만대 수출했어요 ㅠㅠ
현기는 55만대 ㅠㅠ 뭔 돌풍인지 ㅠㅠ
국가 전략 정책이 가져다주는 결과입니다.
살꺼야
현기 뭐하냐?
미국 너무 믿지말고 빨리 때려 잡아야지 툭하면 노조깡패 세상 돌아가는거 알아야지요
환경을 생각하면 전기차로 가야지요
byd는 현기랑 협력 관계임....
경쟁자가 아니라...
지금은 점점 필요 없어지니 버리는 중이고.
예전엔 저렴한 블레이드 배터리 공급받는다고 헙력했고 지금은 중국 시장 상황(소비자 성향) 파악한다고 참고중인데 기술적으론 도움받을일 없으니 ....
그리고 현기가 제일 많이 투자를 하는게 전기차나 수소차 부분입니다.
문제라면 성능을 포기 못하다 보니 이제서야 2천만원대 전기차가 나오고 있는 실정이라...(한국 소비자는 깡통차량 싫어해서 만들어도 악성재고만 쌓이니 중국처럼 저성능 깡통 전기차 찍어내면서 정부한테 헬프칠 수 있는 상황이 아니에요.. 내연차랑 비교해서 나은게 없으면 폭망확정이라 애초에 중국의 길을 걸을 수도 없죠..)
여기에 답글 다는 사람들... 공부 좀 하세요. BYD 중국차 한국에 들어와서 박살나는거..
미국과학기술은 ㅡ하강하기시작 ㅡ멈출수없이 ㅡ하강하지요
아니지... BYD를 국내 렌트카와 택시업계는 너무 이쁘게 보고 있음
중국도 미국 유럽산 자동차 관세 50-100%올랴야 공평경쟁이지.남탓하지말고 자국 경쟁력 키우는것이 최우선이다.미국도 공평경쟁의 시장경제에 두가지 표준을 두고 있으니 보호정책은 자국의 경쟁력을 낮추고 있다.
ㅂㅅ ㅈㄹ 하네
공산당이 사업 키워주는거랑 자유무역 이랑 같냐?
대가리 무엇 ㅂㅅ ㅋㅋㅋㅋ
2023년 중국 친환경차 수출 대수 120만대 중 22%가 테슬라, 폭스바겐, BMW 같은 외국 브랜드(중국의 해당 기관은 이것까지 중국 실적으로 잡습니다). 그 중에 또 순수 전기차(BEV)는 보통 절반 정도 잡히니, 대충 계산해 보면 작년 한 해 중국 고유 브랜드 전기차의 수출 물량은 47만대 수준. 여기에 더 감안해야 할 게 중국의 과잉 생산과 밀어내기로 실 판매가 이뤄지지 못하고 유럽 항구에 적치되어 있는 물량을 빼면 실 판매량은 30~35만대 수준으로 생각되어 작년 현대,기아차의 전기차 수출실적인 35만대와 비슷한 수준으로 보고 있습니다. 중국 전기차의 상승은 경계할 필요가 있지만 과도하게 포장된 면이 있습니다.
질좋고 성능좋고 가격이 싸면 당연히 잘팔리는게 정상아닌가 경쟁없는 한국자동차가 발전하겠어요
중국은 종합패키지로 공장을 수출합니다. 특히 인프라가 부족한 글로벌 사우스 지역에 태양광 전기차 배터리 그리고 ESS 고속철도 기술 등을 전부 수출하고 있습니다. 이것은 브릭스 경제체제에서 더욱 강해질 겁니다.
지랄도 적당히
국내시장이 문제가 아니구,,,, 자동차는 100% 수입해서 쓰는 (외국)나라에서 중국차와 우리차(서방차)가 경쟁했을 때가 문제죠
경쟁력이 무한한건가?
세상이 어떻게 돌아가고 있는지 설명을 다하고 나선......
중국이 아주 잘하고있어. 심술나겠지만
내수와 공산당 지원 빼면. .
무식한놈아 미국은 보조금 안주냐 니들삼성도 보조금 받았지?@@donbu-ahn
보조금 잔치, 보조금이 공장으로 지급된다. 엄청 싼가격 판매 가능하다.
좋은거다, 백성들로선
남 잘되는게 배아프지 민족특성상 😂
이미 ai에서 초격차가 벌어졌는데 압도는 힘들죠.
중국이 와르 르 무너질리가 없어. 그런걱정말고 나라 발전에 도움되는 말이나해 .악담하지말고.
미국은 그냥 세계 깡패국이다😂😂
중국잋깡패인건 인정안해?
@@sonnylee5482
중국이 미국처럼 똘마니들 끌고 돌아 다니며 약소국 괴롭히고 테러단체 양성해서 멀쩡한 국가 테러 저지르고 쿠데타 사주하는 짓 하는 것 봤어? 아프칸에서 미군 2,300명 죽을 동안 아프칸 민간인 11만명 죽였다. 장례식, 결혼식 하면 텔레반도 참석할 것이라며 폭격기 동원해 마을 사람 전체를 학살해 버리는 만행을 저지른게 미국이잖아.
@@sonnylee5482 중국은 미국에 비하면 양반이지 , 미국은 인디안 학살하고 거대한 땅을 빼앗아 만든 나라이고
중국은 수천년동안 북방민족들의 침략으로 거대한 땅을 오랑케들에게 지배당하게 되면서 , 만리장성을 쌓아서 막아도막아도 못막고 끝내는 하나의 거대한 나라로 탄생한거다 . 미국은 나라 생겨서 현재까지 온갖침탈과 약탈 전쟁을 한번도 멈춘적 없고 오리지널 중국인들은 역사적으로 한번도 약탈과 침략을 한적없다 , 한국에서 가르치는 거짓말 력사와 더러운 언론은 오천만 한국인을 바보로 만들어 버렸다 !!!
@@sonnylee5482이거는뭐 네시. ?
무기장사하는 양아치는 미국,유대인의 꼬봉노릇하는 미국,😂😂😂
중국전기차가 덤핑이라는것도 웃낀상황 비야디 도핀만 싸지 다른차들은 거의다 4000에서 5000만정도이고 수출되면 더비싼데...ㅋㅋㅋㅋ..화웨이에서 만드는 전기차는 1억해요..그게 뭔 덤핑입니까..미친거지...비야디 도핀은 만달러정도이지만 외국에서 거의 안팔려요...누가 그렇게 작고 허술한 차를 삽니까..비야디가 위국수출해서 잘팔리는차는 SUV차로 약 3500만정도합니다..외국에서도 싼차라고 할수 없음.
한국 일본은 아무도 걱정하지 않는데 중국관련 사람들만 애가타는것 같다 ㅋㅋㅋ😅 중국관련은 그냥 믿고 패스하세요 시간낭비.ㅋㅋㅋ😅
이미 늦었죠, 현기차는 자동차를 잘 만들 생각을 버렸죠. KT를 인수 했잖아요. 중국에서도 실패했고 러시아 에서도 철수 했죠. 그렇다고 통신업계에서 잘할수 있다는 보장도 없죠. 중국의 화웨이 넘을수가 있어야죠. 가능할가요?
아 그래서 3년 연속 올해의차 선정되고 작년까지 세계3위 자동차 판매기업 되었구나
올해는 1분기 세계 2위 라든대 현대는 비전없구나
마지막 설명에 한국이 중국 전기자동차를 압도한다면.. 이란 가정에서 신뢰감이 확 떨어집니다.
그럼요 짜장면은 곱배기 죠 문화대혁명 과 대약진 운동으로 중국의 굴기가 강해질 때입니다
ㅂㅅ 같이 말도 못하고살면서 유투브를 보면서 자위하는 멋진모습 ㅋㅋㅋㅋ
중국의 기술이 무섭게 성장하고 있다. 뱃더리등 일부 배더리가 들어가는 가전제품은 가성비 최고 나는 byd를 살것 같다.
한국오면 "Bring Your Death" 가 아닌가?
앞으로는 듯는중국 지는미국. 지금미국은 공중증 잇다
두대사야지
지구는 펄펄 끊는데 앞으로 전기차로 가야지요 저는 비아디 기다립니다 가성비 안전도 괸찮으면 사도 괺찮지 않을까요
두려울게 한다도 없음.기술력니 있다면.근데 다들 외불한한거지. 미국포함
지금 일본에서 BYD 잘 팔리고 있음. 한국에 빨리 들어오면 좋겠다.
개소리 ㅋㅋ 잘팔리기는
중국은 밀어내기 맞지 가격 때문에 시장 절반은 가져간다 앞으로
중국 자동차 몰고 다니지 말라고 협박하는 거처럼 들리는데
tv led시장은 잡아먹힌지 오래..
지나애들 놀이터 만드냐? ㅋㅋ
가전제품 ..샤오미..😅
"한국 기술이 압도한다면" 가정법 ㅋㅋ우리 산업 보호와 자국이익에는 긍정적인 이미지 프레임이 필요하지만 팩트는 팩트 ㅠ.ㅜ 역시 현기홍보 기자 ?? 치열하게 싸워서 이겨야 어차피 장기적으로 살아남는 법 ㅋ
할수잇지뭐
제정신아닌 인간들 많네,
BYD 돌풍을 말하다가
결국 현차가 잘할거라고 걱정할건 없다고 급 말해버리네 ㅋㅋ
글쎄 2천만원 전기차 돌아다니면 어찌 생각할지 궁금하다는
국내에선 현기 왜에는 2천만원대 전기차가 나올 일이 없을걸요?
2천만원대를 전기차로 만들려면 자국내에 부품부터 조립까지 수직계열화가 되어 있어야 함.
중국차도 중국 본토에선 가능하지만 해외에선 그게 안됨.
그렇다고 해외에 공장 차리기엔 가성비가 드럽게 안나오니.
중국시장 놔두고 해외에 나가야 할 이유가 있긴 한데 생산라인 이전은 이야기가 달라짐...
아.. 생각해 보니 예외가 있네요.
르노 트위지나 쎄보 같은 고속도로 못올라가는 초소형 전기차는 지금도 천만원 미만 가격으로 출시 가능합니다....만 그런건 니치 마켔이고..
좀 이상한게 한국의 대응이라던가 뭐 그거는 없고 일단
야 봐라 중국이 잘나가
그래서요?
아 잘나간다고
우리 이익되는거 뭐할거없나요?
아몰라 일단잘나간다고
잉😮 뭔지...
이채널 다큐에요? 다큐도 요즘 요래 안하던데
후반부는 설명하려면 말이 너무 길어지니 끊은 것 같은데.
byd 전략은 이미 전기차가 어느정도 발달한 미국이나 한국같은 국가는 일단 재껴놓고 전기차 인프라도 산업도 부실한 국가에 투자해서 산업 기반 자체를 자기 규격대로 맞추려는건데
문제는 그 나라도 소득수준이 올라가고 4000만원 짜리 전기차도 선택할 수 있는 시점이 되면 충전 인프라를 독자규격으로 깔아놓지 않는 이상은 죽쒀서 개주는 격이 될 수 밖에 없고 그렇게 되기전에 빨리 품질을 따라잡아야 하는 과제가 남아있습니다..
문제라면 byd가 강점을 보이는 LFP나 현기나 catl등기타 회사들의 ncm이나 충전인프라 규격은 똑같다는거에요. 어댑터만 좀 다르지...
이건 한국이 대응해야 할 문제가 아니라 byd의 숙제입니다. byd 차량이 디자인적으로는 괜찬긴 한데... 브랜드 파워가 좀 딸리다 보니... 한국 시장 들여오면서 소비자 요구에 맞게 옵션 넣고 관세 5% 물리고 하면 atto3 같은 저가형 모델 몇 빼고는 경쟁력이 없을거라고는 하네요... 차라리 르노처럼 외관이나 내부 인테리어가 여자들이 좋아할 만한 픽이었으면 그나마 가능성이 있었을건데 byd 디자인 보면 또 그런쪽은 아니에요...
평생 현기타다 ..😇😇
제발 허위 뉴스좀 하지 마세요.네이버에 byd 돌핀이나 씰 가격 검색하면 다 나오는데 무슨 한국 전기차 다 망한거처럼 말하시나요.돈받고 하는거면 이해하는데 그런거 아니면 제발요
중국은 와르르 무너진다. 중국투자한분들 피눈물 훌릴텐데 정신들 차리시길
멍청한것들 중국투자 하는사람 기업들 너만도못할가 거지로살팔자
너 임마 썩어빠진 정신상태는 잘 잡고 있어 ..
중국이 망한다고 수십년동안 떠들어댔지만 중국은 망하지 않았고 아직도 5%이상의 성장율을 기록하고 있다. 반면에 대한민국은 여저기서 뜯기고 상납하면서 끝없는 추락을 멈추지 않고있다.
우리한국 빼뜨리 불나서 요즘 사람 죽었잖아? 므슨 기술이 앞셋다고?
휘발유는 불 안붙냐?
중국에서 요즘 빼뜨리 충전잘되는가? 당신 중국인이라 내국사정 잘알거 같은데
어. 화장당하고 싶으면 사~