Да поначалу так было, но потом за 10 лет сиденья просели немного, сейчас конечно у меня совсем высоко стало, но мне нормально. Чемоданчик с инструментами с Леруа Мерлен под сиденье как раз подошел)
Задал как-то на форуме вопрос, как увеличить дорожный просвет, так вот сразу узнал о себе очень много нового. Вкратце я ду-ак и машину нужно опускать а не поднимать. Как ни странно у вас таких советчиков пока не видно с меня лайк и подписка.
Доброго дня! Советы по занижение авто как правило дают тинейджеры (пионЭры) катающие деревенских девчат на сильно б.у. тазах. С проставками вообще реальная тема. Сам езжу с ними. На просторах нашей необъятной Родины в большинстве регионов 7-8 месяцев зима. Вот зимой, по плохо чищенным дорогам и почти нечищенным дворам этот лайфхак ох как выручает. Сейчас многие ставят проставки даже на премиальные авто.
У меня рост 169 и я сижу достаточно высоко,у меня жена рост 157 и ей хватает высоты,мужик ты гонишь! Причём высота и вылет сиденья,зачем дрова в машине? Продай машину и купи себе что нибудь другое,не уродуй машину,она другому человеку будет полезной
Пишут калина итак высокая...Где хоть? У меня рост 185см. Поджопник кладу. Собираюсь на перетяжку отдать,2000р,сказали будет по красоте. До этого 6 лет на Волге 3110 отъездил вот там посадка и сиденья по мне. А ВЕСЬ советский автопром по комфорту дрочь. Веста и Ларгус более менее ещё.
Да, Веста по комфорту конечно лучше, но для дачи, рыбалки и командировок Калину себе оставил, так как её не жалко)) Грязь месить и стройматериалы с мусором возить самое то!
Сиденья я ремонтировал, пружины переворачивал и пластиковую доску разделочную под них положил, чтобы больше не проваливались, но поднимать все равно пришлось. С поднятыми удобнее, особенно в длительных поездках по трассе, включаешь круиз-контроль и можно ноги поджать, чтобы отдохнули.
@@СергейБрониславович да скорее всего ) , это я уже о своей ЛКС судил там как в газели сидишь )) , помню на Таврии тоже поднимал отрезками от пластиковых труб
Спасибо, просто брусок дешевле. Самоблок ходит уже 1,5 года и 60 тыс км. Со временем стал тише при разгоне на поворотах и меньше стало его усилие на возврат руля в нейтральное положение. По ощущениям мне он нравится, можно руль на трассе бросать, машину едет строго прямо, проходимость стала заметно лучше, один раз с канавы выехал с вывешенным задним колесом, на обычном такой бы номер не прошел. Масло в коробке меняю каждые 25 000 км, как с ним рекомендуется.. А вот название не помню, когда буду в гараже посмотрю на коробочке, в ней снятый обычный теперь хранится на всякий случай. Заказывал с Тольятти в интернет магазине, название его тоже история не сохранила...
Друган , купи весту кросс и длелай из неё аутленднр. В проставках ивоих смысл какой? Она и так высокая в плане посадки если ты конечно не метр 20мм , потм крючки в багажнике это на любителя, увеличил клеренс так готовься к звмене шрузов примерно через каждые 10 -15т км они и так на калине изнашиваются быстрей чем на 9,15,10,12 и именно из-за этого , что клерренс увеличен. Вот растяжку поставил
Есть у меня Веста кросс, а ты пишешь бред от фонаря! Калина у меня ездила на проставках с 2011 года, почти сразу поставил и один шрус полетел только через 110000 км. Поставил новые и они с самоблоком отходили уже 70 тыс. км без проблем. Рост у меня 175, но у всех разные требования к эргономике. Мне с высокой посадкой удобнее намного, особенно на трассе когда по 600 км проезжаешь не выходя из машины. Ноги не затекают, любой дальнобойщик тебе об этом расскажет.
@@СергейБрониславович от фонаря говориш)? У меня у самого калина вот уж 7й год. Зеачит пружины у тебя просевшие или ездиеш загруженный, что у тебя пррставки не влияют на износ шрузов. Логика, если шруз под углом находится то и изнашивается быстрей и чем больше его угол тем быстрей и износ. Я конечтн понимаю ,что он работает постоянно и ровных дорог у нас нет , но прибавь ещё и этот постоянный угол. За проставки говориш? Мне хватает хоть я и чуть повыше тебя. И про дальнобой мне у самого себя спросить что ли?))
@@nikkogai3813 )) Груженый я не езжу и пружины поменял, как раз вместе с подвеской и шрусами три года назад, с тех пор проехал 70 тыс. и все нормально! Где твои 15 тыс км и замена? Мне врать резона нет.
Сотку смело ходят шрусы,машине 230 000 км один раз после завода менял,следи за пыльниками!покупаешь пыльники по низу рынка,они рвутся через сезон,нормальные вазовские пыльники 3 года без проблемм
В 2011 осенью с салона брал. Мне в салоне антикоррозию сделали, рыжики после сколов от камней по кузову периодически убираю, но ржавчины глубокой нет, я конечно за этим слежу и если где то начинает ржаветь обрабатываю и подкрашиваю.
У тебя что ноги не достают до педалей? Брусок это сильно, надо было машину тебе из дерева собрать. Лучше бы сиденье от хюндай солярис поставил с регулировкой.
Конечно лучше) Но гораздо дороже! Калина не Хаммер и деревянные бруски нормально свою функцию выполняют, мне высокая посадка удобнее в городе кататься и по трассе меньше устаю.
Здраствуйте у меня с 2018г. Брал с рук восьми лет, движок 1,4 16клапанной, кушала масло поменяли поршневую, новые клапана и всё по мелочам. Первое масло залил ЕЛЬФ 10 W40 ,его хватило на 8 тысяч км. Потом при следующей замене Тотал 10W40 ,а оно угарает намного быстрее, хватило 5л. ,на 6тыс.км.Хотелось узнать какое масло для двигателя лёте Вы,дайте совет заранее большое Спасибо...
Нет, не слабо, стоит такая зимняя резина, но она не оптимальна, подрала шипами защиту задних арок и при максимальном угле поворота цепляет в передних арках. Поэтому никому не советую, 175/70/14 оптимальный размер. Это ж как член, не надо сильно большой(всем больно), и маленький тоже не к чему, главное среднего размера и твердый и тогда он всем девушкам и женщинам нравится))
Нормальный у меня рост 176 см. Очень удобный, особенно в армии, вся одежда под этот рост всегда в наличии и в любую технику вмещаюсь с комфортом. Самый лучший в общем))
@@СергейБрониславович не воспринимай такие комментарии всерьёз. Ты выкладываешь ролик со своим мнением и негатив будет всегда, как и положительные отзывы. Главное, чтобы твои доработки были безопасны и нравились тебе
Не вводите людей в заблуждение! На работу шрусов влияют другие нагрузки или проставки до высоты УАЗика)))). Как и занижение тазов. Другое дело, что может не хватить свободного хода штоков амортизаторов. Но даже в этом случае можно при необходимости доустановить удлинители этих самых штоков, которые как правило продаются там же, где и проставки. На двух моих авто проставки. На одной с проставками проехал около 120 тыс!км. На другой пока 20 тыс.км. Никаких проблем со шрусами и другими элементами подвески не возникало. Управляемость тоже ,,не пострадала,,. До 25мм проставки никак негативно не влияют. Никаких критичных углов для шрусов не возникает. На Опель мне ставили проставки 30мм сами официалы (по моей просьбе). И даже с гарантии не сняли, заявив при этом, что никаких критических конструктивных изменений не внесено!
С такими ценами на иашины как сейчас, лучше стараться ухаживать за своими машинками своевременно, и служить они будут долго.
Человека из колхоза можно вывезти, а вот колхоз из человека нет😂
С сидухами это идея, надо засорочится👍👍👍
))
Привет.
Я на своей под задним крепления на водительском кресле подложил гайки. Удобней стало.
Обзор лучше.рукам легче. Спина прямая.В общем лучше.
👍@@АлександрКовалёв-к3т
На Калине сидень выше чем на предыдущих , кому низко вы просто ростом не доросли🤣🤣🤣 И поднятие Калины это самоубийство.
При покупке авто тоже бруски были под сидухой, с согнутой шеей уезжал
Истина не статична, как и длина шей, все очень индивидуально...
Здорово сделано
Зачем бруски😂 у меня 2012 года калина универсал в полном фарше, там и так высоко сидеть. Пересел с 12шки там низкие, а здесь высокие и так
Да поначалу так было, но потом за 10 лет сиденья просели немного, сейчас конечно у меня совсем высоко стало, но мне нормально. Чемоданчик с инструментами с Леруа Мерлен под сиденье как раз подошел)
У меня тоже сиденья приподняты,на много удобнее!
Это при каком росте?
Простите, а у всех владелецев КАЛИН такой срач в салоне? Смотрю, похоже так...
Задал как-то на форуме вопрос, как увеличить дорожный просвет, так вот сразу узнал о себе очень много нового. Вкратце я ду-ак и машину нужно опускать а не поднимать. Как ни странно у вас таких советчиков пока не видно с меня лайк и подписка.
Спасибо!)
Доброго дня! Советы по занижение авто как правило дают тинейджеры (пионЭры) катающие деревенских девчат на сильно б.у. тазах. С проставками вообще реальная тема. Сам езжу с ними. На просторах нашей необъятной Родины в большинстве регионов 7-8 месяцев зима. Вот зимой, по плохо чищенным дорогам и почти нечищенным дворам этот лайфхак ох как выручает. Сейчас многие ставят проставки даже на премиальные авто.
Домики под задние амортизаторы ставил, а вот передние стойки ставил от калины кросс.
Сколько я не пытался доработать это авто и улучшить,комфорта 0 😔
А что именно дорабатывали и что ожидали?
Табуретку прикрути к брускам, вообще удобно
Сам то так пробовал?
Сам себе табуретки прикручивай.
У меня рост 169 и я сижу достаточно высоко,у меня жена рост 157 и ей хватает высоты,мужик ты гонишь!
Причём высота и вылет сиденья,зачем дрова в машине?
Продай машину и купи себе что нибудь другое,не уродуй машину,она другому человеку будет полезной
Согласен, если выше сделать, камера за ремень приходить будет.
Спасибо за идею
Пожалуйста)
@@СергейБрониславович парень с канала Avto expert Lada тоже допиливает свою Калину до уровня Весты
я на калину установил кабину от краза 255 деревянную у меня улучшилась виброшумоизоляция и + я всегда могу развести костер ведь дерево есть дерево.
Молодец!
я планирую тоже ставить, только от Белаза, можно и жить там и костры разводить и бассейн с сауной и огородом.
Пишут калина итак высокая...Где хоть? У меня рост 185см. Поджопник кладу. Собираюсь на перетяжку отдать,2000р,сказали будет по красоте. До этого 6 лет на Волге 3110 отъездил вот там посадка и сиденья по мне. А ВЕСЬ советский автопром по комфорту дрочь. Веста и Ларгус более менее ещё.
Да, Веста по комфорту конечно лучше, но для дачи, рыбалки и командировок Калину себе оставил, так как её не жалко)) Грязь месить и стройматериалы с мусором возить самое то!
Не знаю как на калине а на газ66 из за самоблок дифферен в гололед хреново кто ездил тот знает
Поролон надо менять в сиденьях а не бруски ставить , ну хотя это дешевле))
Поролон ничего не меняет. Это конструктивный недостаток Калины
Сиденья я ремонтировал, пружины переворачивал и пластиковую доску разделочную под них положил, чтобы больше не проваливались, но поднимать все равно пришлось. С поднятыми удобнее, особенно в длительных поездках по трассе, включаешь круиз-контроль и можно ноги поджать, чтобы отдохнули.
@@СергейБрониславович да скорее всего ) , это я уже о своей ЛКС судил там как в газели сидишь )) , помню на Таврии тоже поднимал отрезками от пластиковых труб
Подскажите пожалуйста размеры брусков под сиденьем
45х30 длина по месту
Вы от куда 34 регион я с Михайловки тоже Калина1 09 г. в.
С Волжского, у меня 11 года Калина 1 с 1,4 мотором.
Вроде по заводскому нормально.
Еловые были бы лучше сосновых
Кедровые лучше ходят
По поводу брусков-молодец, у меня так же поднято на проф.трубой.
Про самоблокируюший дефференциал подскажи где брал и сколько ходит?!
Спасибо, просто брусок дешевле. Самоблок ходит уже 1,5 года и 60 тыс км. Со временем стал тише при разгоне на поворотах и меньше стало его усилие на возврат руля в нейтральное положение. По ощущениям мне он нравится, можно руль на трассе бросать, машину едет строго прямо, проходимость стала заметно лучше, один раз с канавы выехал с вывешенным задним колесом, на обычном такой бы номер не прошел. Масло в коробке меняю каждые 25 000 км, как с ним рекомендуется.. А вот название не помню, когда буду в гараже посмотрю на коробочке, в ней снятый обычный теперь хранится на всякий случай. Заказывал с Тольятти в интернет магазине, название его тоже история не сохранила...
@@СергейБрониславович если с тольятти то вал рейсинг
Спасибо
Друган , купи весту кросс и длелай из неё аутленднр. В проставках ивоих смысл какой? Она и так высокая в плане посадки если ты конечно не метр 20мм , потм крючки в багажнике это на любителя, увеличил клеренс так готовься к звмене шрузов примерно через каждые 10 -15т км они и так на калине изнашиваются быстрей чем на 9,15,10,12 и именно из-за этого , что клерренс увеличен. Вот растяжку поставил
Есть у меня Веста кросс, а ты пишешь бред от фонаря! Калина у меня ездила на проставках с 2011 года, почти сразу поставил и один шрус полетел только через 110000 км. Поставил новые и они с самоблоком отходили уже 70 тыс. км без проблем. Рост у меня 175, но у всех разные требования к эргономике. Мне с высокой посадкой удобнее намного, особенно на трассе когда по 600 км проезжаешь не выходя из машины. Ноги не затекают, любой дальнобойщик тебе об этом расскажет.
@@СергейБрониславович от фонаря говориш)? У меня у самого калина вот уж 7й год. Зеачит пружины у тебя просевшие или ездиеш загруженный, что у тебя пррставки не влияют на износ шрузов. Логика, если шруз под углом находится то и изнашивается быстрей и чем больше его угол тем быстрей и износ. Я конечтн понимаю ,что он работает постоянно и ровных дорог у нас нет , но прибавь ещё и этот постоянный угол. За проставки говориш? Мне хватает хоть я и чуть повыше тебя. И про дальнобой мне у самого себя спросить что ли?))
@@nikkogai3813 )) Груженый я не езжу и пружины поменял, как раз вместе с подвеской и шрусами три года назад, с тех пор проехал 70 тыс. и все нормально! Где твои 15 тыс км и замена? Мне врать резона нет.
Каждый остагется при своём мнении.только я не понимаю зачем она тебе ещё выше ведь у калины он и так норм?
Сотку смело ходят шрусы,машине 230 000 км один раз после завода менял,следи за пыльниками!покупаешь пыльники по низу рынка,они рвутся через сезон,нормальные вазовские пыльники 3 года без проблемм
Какого года машина? Сыну купили такую 13 летнюю, возится с мужем с ней, всю уже перебрали, можно ездить. Крылья только ржавые.
В 2011 осенью с салона брал. Мне в салоне антикоррозию сделали, рыжики после сколов от камней по кузову периодически убираю, но ржавчины глубокой нет, я конечно за этим слежу и если где то начинает ржаветь обрабатываю и подкрашиваю.
От души рассмешил!
Молодец
пенку на сиденье замени и еще см на 5 выше будешь сидеть..проверено!
Больше не надо.
переставляли ли вы ЭБУ или чем то изолировали от протекания печки
Да, сразу когда машину купил. Полиэтиленом и скотчем обмотал. Что и спасло ЭБУ через 6 лет, когда печка потекла.
Перенеси под бардачок,провода хватает
@@КонстантинМаксимов-л3о, к сожалению внатяг... 🤨
Ржу не могу,сидушка ему упирались в коленко!!!
У тебя что ноги не достают до педалей? Брусок это сильно, надо было машину тебе из дерева собрать. Лучше бы сиденье от хюндай солярис поставил с регулировкой.
Конечно лучше) Но гораздо дороже! Калина не Хаммер и деревянные бруски нормально свою функцию выполняют, мне высокая посадка удобнее в городе кататься и по трассе меньше устаю.
Как- то всё сумбурно.
я бы поднял тоже, но обзор в потолок будет
Грантовская борода будет ??
А что это?
@@СергейБрониславович тоннель от гранту с подстаканиками , я себе поставил не нарадуюсь
@@Shidakov.Dinislam Не знаю, если подвернется недорого поставлю.
Амортизатор капота с какой машины брали для капота?
С нее же и брал, там в видео все рассказано.
😁😁😁
Здраствуйте у меня с 2018г. Брал с рук восьми лет, движок 1,4 16клапанной, кушала масло поменяли поршневую, новые клапана и всё по мелочам. Первое масло залил ЕЛЬФ 10 W40 ,его хватило на 8 тысяч км. Потом при следующей замене Тотал 10W40 ,а оно угарает намного быстрее, хватило 5л. ,на 6тыс.км.Хотелось узнать какое масло для двигателя лёте Вы,дайте совет заранее большое Спасибо...
Насмешнил насмеял😂
Лучше бы грязь из моторного отсека убрал!!!
А зачем? Я же не продавать ее собираюсь, что бы мотор мыть.
@@СергейБрониславович Ты по утру то же не умываешься!
@@евгенийпоскочин Умываюсь, но промывание желудка не делаю)
175/70/14 а как вам 185/70/14 слабо
Нет, не слабо, стоит такая зимняя резина, но она не оптимальна, подрала шипами защиту задних арок и при максимальном угле поворота цепляет в передних арках. Поэтому никому не советую, 175/70/14 оптимальный размер. Это ж как член, не надо сильно большой(всем больно), и маленький тоже не к чему, главное среднего размера и твердый и тогда он всем девушкам и женщинам нравится))
Зима 175/65/14. Лето 185/65/14
@@КонстантинМаксимов-л3о Не надо 185/65/14 и летом тоже, тесно этой резине в арках калины. По бездорожью 175 лучше будет.
@@СергейБрониславович Говорит Эксперт...
Или 205/45/16, оптимально, внимательность и реакция +50)))))
Зачем?
ору🤣🤣
Молодец! Продолжайте!
Не ори 🤫
Если бог росту не дал )
Нормальный у меня рост 176 см. Очень удобный, особенно в армии, вся одежда под этот рост всегда в наличии и в любую технику вмещаюсь с комфортом. Самый лучший в общем))
Метр с кепкой в прыжке
Полный КОЛХОЗ ! В калине и так высокая посадка. Видос выкладывал наверное коротышка метровый...🤣🤣😂🤣
Ты придурок! И меряешь всех по себе...
@@СергейБрониславович не воспринимай такие комментарии всерьёз. Ты выкладываешь ролик со своим мнением и негатив будет всегда, как и положительные отзывы. Главное, чтобы твои доработки были безопасны и нравились тебе
@@Mr.B_009 Хорошо, спасибо!
Проставки шрусы быстрее изнашивают,а так конечно...
Не вводите людей в заблуждение! На работу шрусов влияют другие нагрузки или проставки до высоты УАЗика)))). Как и занижение тазов. Другое дело, что может не хватить свободного хода штоков амортизаторов. Но даже в этом случае можно при необходимости доустановить удлинители этих самых штоков, которые как правило продаются там же, где и проставки. На двух моих авто проставки. На одной с проставками проехал около 120 тыс!км. На другой пока 20 тыс.км. Никаких проблем со шрусами и другими элементами подвески не возникало. Управляемость тоже ,,не пострадала,,. До 25мм проставки никак негативно не влияют. Никаких критичных углов для шрусов не возникает. На Опель мне ставили проставки 30мм сами официалы (по моей просьбе). И даже с гарантии не сняли, заявив при этом, что никаких критических конструктивных изменений не внесено!
Лучше сделать из неё УАЗ , не Весту кросс
Нет, до УАЗа не дотянуть ...
ЛИЛИПУТ ????? 😂😂😂
Колхозник 😅😅😅