Vi seu vídeo agora, só uma informação técnica, a nível de qualidade, neste caso a original é superior, está borracha que rompeu é pra segurança. Caso a válvula trave fechada, antes de estourar mangueiras ou superaquecer o carro. Essa borracha se rompe e mantém um certo fluxo
Aconteceu comigo com o classic 2012 que eu tinha .. só que a travou fechada ! Estourou as mangueiras é o radiador e é o reservatório d expansão ! Graças a Deus o carro estava parado em funcionamento e com isso não danificou o motor e nem queimou junta cabeçote ! ..
Parabéns meu amigo,eu sou igual a vc,fico ligado nas alterações do carro. Uma vez aconteceu isto comigo com um Palio Fire,quando pegava longas descidas na rodovia gelava o carro a ponto de acender a luz de injeção....A válvula termostática estava travada muito aberta....
Douglas o meu fox está com esses sintomas de cair a temperatura abaixo dos 90 graus na cidade.. O problema é quando eu pego transito, a ventoinha arma a 100 graus e em vez de baixar a temperatura ela começa a subir até 108 graus e depois ela começa cair até 90.
Boa noite Acompanho o seu canal Estou na dúvida em relação ao meu carro um uno vivace 1.0 2012 Ele tem gnv e está morrendo algumas vezes quando aperto a embalagem sabe, é quando removi o variados de avanço ele melhorou, eu posso ligar em Emergencia e remover o variados de avanço ou você indica trocá-lo?
Boa tarde deixa eu te fazer uma pergunta meu astra na rodovia a temperatura começou a.subir encostei e vi q a mangueira perto da válvula estava quente ea mangueira de baixo do radiador tava fria em vista da outra. Então quer dizer q.ela travou fechada?
Boa noite parabéns pelo vídeo..uma dúvida..vc colocou cola pra melhorar a vedação com a carcaça. ..ou do jeito que veio .só apertou os parafusos e pronto??agora os novos modelos vem com sensor....o meu sonic a válvula abre com 105°..
Amigo te fazer uma pergunta, o meu cruze reparei que ligando ele de manhã com motor frio ele já marca a temperatura na metade, conforme o motor esquenta ele arma e ventoinha e fica armada direta até o desligamento do veículo, teve um dia que depois que desliguei e liguei a temperatura zerou do nada, desliguei novamente e liguei e voltou para metade novamente. Sabe me dizer se esse é um sintoma da válvula termostática ruim?
Falei com você sobre instalação de um kit gnv no hb20 lembra? Vou instalar semana que vem um uma oficina em teresopolis kit BRC e o cara parece ser muito bom oficina 2001. Depois que instalar eu te mando uma mensagem falando se ficou bom
sim bruno da 2001, o cara é muito bom, tenho certeza que vai ficar exelente, fale com ele que me conhece (Douglas do Mega dicas) to sempre conversando com Bruno me passando algumas dicas de regulagem, estou sempre aprendendo com ele
Meu amigo eu tenho um cruze LT 12 sou único dono e a ventoinha tá desparando n temperatura normal 92 graus porém tá na segunda velocidade já levei na consecionaria trocou a ventoinha e no escâner n acusa nada vc pode mim dar uma dica?
Meu amigo meu cruzer está jogando água pela tampa do reservatório. Já troquei o reservatório e tampa, porém ainda joga pra fora logo após a ventoinha armar. Chega secar o reservatório. Pode ser pressão demais por válvula fechada?
Opa. A valvula do meu carro e nova. Zero. Magnetti marelli. Mas ela esta abrindo muito tarde. Sera se eu diminuir 1 mm no comprimento da mola ela vai abrir mais cedo? Esta abrindo aos 92 graus. Preciso que abra entre 75 e 80 graus. Salve mano. 😎
Douglas vc falou no clube do cruze como faz para resolver um vazamento na conexão de uma saída da carcaça da válvula termostática que leva para o corpo de borboleta. O meu está vazando aí. Pode me recordar como resolve isso? Abraço!!
Amigo o meu borbulhou no reservatório e logo quando peguei br a temperatura caiu e não aqueceu mais porém quando quando desligo o ar ele não aciona o ventilador mas se eu ligo o ar ele ventila normal
Boa dica. Agora fiquei interessado no scanner, havia comprado um daquele azul OBD2 mais o mesmo funcionou somente por dois dia gostaria de saber onde vc comprou??
Boa noite! Amigo, tudo bem? somente uma pergunta, ao trocar a válvula termostática do cruze, vc precisou tirar o ar do arrefecimento do carro ou seja tirar o ar do motor, ou somente vc completou com água e aditivo, e não precisou de fazer o processo, porque eu preciso fazer isso no meu carro, mais estou com duvidas no quesito de entrar ar no motor e me dar problema. vc pode me ajudar ou me orientado. Abraços
Uma dúvida estou andando em uma rodovia com velocidade alta ...a temperatura do Fox o normal e 90 mas as vezes ela cai e fica um pouco baixo um pouco e em seguida ela volta ao 90 e permanece..e fica oscilando..e normal
Não pode abaixar, isso é sintoma de válvula termostatica com leve passagem, mais não se preocupe caso não for mexer nisso agora, ela tem uma borracha de vedação q deve está com essa passagem , se programe e quando for trocar compre o conjunto completo da carcaça da válvula termostatica se não for comprar original procure da marca Iguaçu
amigo, nao posso garantir se vai resolver problema do ar, mais recomendaria vc trocar a valvula termostatica mais rapido possivel, se vc em rodivia, o ponteiro esta abaixando é termostatica na certa, pelo ar talvez esteja recebendo uma informação e a temperatura esta baixa, e desarma o ar.
BOMBEIROS LAVRAS tem válvulas tem o sensor nela , da uma olhada no seu carro se tem o sensor na Valvula , no meu fica na carcaça plastica e não na Valvula em si.comprei sem sensor
Quando eu ligo o carro de manhã a correia do alternador fica fazendo um barulho depois que esqueta ela para o que eu passo para não acontecer isso ??? Será que wd40 resolve ??????
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo, vc sabe me dizer ou alguém saiba, qual a temperatura de trabalho desse motor ? Em quantos graus a ventoinha arma e quantos grau desarma ? Porque meu carro está ligando a ventoinha com carro frio, ela e fica uns 40 segundo logada depois para, é quando meu carro esquenta atinge uns 95 grau a ventoinha entra e demora p desligar, vai desligar só em 70 a 72 graus, está trabalhando com motor frio, está consumindo muito combustível, Vi uns vídeos p desligar os polos da bateria e resetar o módulo, chegou a dar certo na prim vez q liguei o carro depois voltou o problema logo na segunda vez q liguei o carro, sabe me dizer alguma solução, já levei no mecânico não acharam o problema, obg
Amigo eu comprei um corsa classic ja faz 3 anos , como eu nao entendia nada de carro nunca percebi nada, mas comecei a notar que na cidade o ponteiro trabalha perto do meio liga ventoinha tudo normal., mas quando eu pego pista, a 100 km por hora , o ponteiro da temperatura fica zero , fica no minimo nao marca nada, vc acha que deve esta sem valvula termostatica ?........mas nao acende luz nenhuma de injecao,... obrigado amigo.
No meu caso ao acelerar, forçar o motor ate os 80k/h ou em subidas a temperatura passa dos 90° e depois que paro de forçar o motor, volta para os 90° alguém pode me ajudar?
Problemas em funcionamento no carro não tem , porém consumo aumenta , estrada a temperatura do motor diminui e isso é prejudicial ao motor trabalhar fora da temperatura Ideal , bom , se tem a Valvula é pra ter função , não está atoa
Carlos José o óleo do motor é multiviscoso, ou seja, quando o motor aquece o óleo também esquenta e sua viscosidade é alterada. As folgas do motor também não se ajustam em função da temperatura. Se está sem válvula e ainda usando um 25W60 certamente seu motor não vai durar tanto quanto poderia.
Não uso e não recomendo o uso desta peça pois quando você menos esperar vai ferrar com o cabeçote do motor do seu carro. Um amigo usa o carro a mais de 10 anos e nunca deu nenhum problema em seu carro e olha que ele sempre está na estrada.
Parabéns pela dica e complementando a luz da injeção acende e provavelmente da erro de sonda e sensor de temperatura ok!!
Vi seu vídeo agora, só uma informação técnica, a nível de qualidade, neste caso a original é superior, está borracha que rompeu é pra segurança. Caso a válvula trave fechada, antes de estourar mangueiras ou superaquecer o carro. Essa borracha se rompe e mantém um certo fluxo
Amigo bom dia se a válvula tiver pode baixar água do reservatorio
@@henry6979 a única.coisa que faz baixar água, são vazamentos, seja externo ou interno
Aconteceu comigo com o classic 2012 que eu tinha .. só que a travou fechada ! Estourou as mangueiras é o radiador e é o reservatório d expansão ! Graças a Deus o carro estava parado em funcionamento e com isso não danificou o motor e nem queimou junta cabeçote ! ..
Parabéns meu amigo,eu sou igual a vc,fico ligado nas alterações do carro.
Uma vez aconteceu isto comigo com um Palio Fire,quando pegava longas descidas na rodovia gelava o carro a ponto de acender a luz de injeção....A válvula termostática estava travada muito aberta....
Vi vc fazendo, vou fazer no meu, obrigado.
Show de bola como sempre muito bom
Parabéns
Douglas o meu fox está com esses sintomas de cair a temperatura abaixo dos 90 graus na cidade..
O problema é quando eu pego transito, a ventoinha arma a 100 graus e em vez de baixar a temperatura ela começa a subir até 108 graus e depois ela começa cair até 90.
Top o meu Cruze está assim com a válvula aberta vou comprar outra mais não a original pq está muito carro
Muito bom, vai virar mecânico, é isso ai.
HAHAAH GOSTO BASTANTE, MAIS CADA UM NO SEU QUADRADO KKK FAÇO VIDEOS PRA AJUDAR O PESSOAL A ECOMONIZAR E FAZER EM CASA COM SEGURANÇA
Boa noite
Acompanho o seu canal
Estou na dúvida em relação ao meu carro um uno vivace 1.0 2012
Ele tem gnv e está morrendo algumas vezes quando aperto a embalagem sabe, é quando removi o variados de avanço ele melhorou, eu posso ligar em Emergencia e remover o variados de avanço ou você indica trocá-lo?
Essa é a melhor marca 👍
Boa tarde deixa eu te fazer uma pergunta meu astra na rodovia a temperatura começou a.subir encostei e vi q a mangueira perto da válvula estava quente ea mangueira de baixo do radiador tava fria em vista da outra. Então quer dizer q.ela travou fechada?
Bom dia amigo.. se a válvula travar vechada e eu continuar andadando..a agua do reservatório evapora..??
Boa noite parabéns pelo vídeo..uma dúvida..vc colocou cola pra melhorar a vedação com a carcaça. ..ou do jeito que veio .só apertou os parafusos e pronto??agora os novos modelos vem com sensor....o meu sonic a válvula abre com 105°..
Tenho um cruze é quando pego a estrada a temperatura baixa um pouco. Então isso não está certo? A temperatura é pra está com 90° mesmo na estrada ?
Isso aí não pode abaixar de 90 na estrada, a valvula termostatica está com passagem
Bom dia amigo, com quantos graus de temperatura essa válvula se abre, acredito que a mesma do Sonic o meu e sonic, por gentileza me tire essa dúvida
qual a melhor marca da válvula termostática pro Ônix?
Amigo te fazer uma pergunta, o meu cruze reparei que ligando ele de manhã com motor frio ele já marca a temperatura na metade, conforme o motor esquenta ele arma e ventoinha e fica armada direta até o desligamento do veículo, teve um dia que depois que desliguei e liguei a temperatura zerou do nada, desliguei novamente e liguei e voltou para metade novamente. Sabe me dizer se esse é um sintoma da válvula termostática ruim?
Boa mesma a original é de borracha a outra de ferro aí quando ela travar vai ser melhor mesmo de ferro vai ser mais fácil travar fechava
Falei com você sobre instalação de um kit gnv no hb20 lembra? Vou instalar semana que vem um uma oficina em teresopolis kit BRC e o cara parece ser muito bom oficina 2001.
Depois que instalar eu te mando uma mensagem falando se ficou bom
sim bruno da 2001, o cara é muito bom, tenho certeza que vai ficar exelente, fale com ele que me conhece (Douglas do Mega dicas) to sempre conversando com Bruno me passando algumas dicas de regulagem, estou sempre aprendendo com ele
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS
Falo sim 👍
Acompanho o seu canal também seu cruze é top
Meu amigo eu tenho um cruze LT 12 sou único dono e a ventoinha tá desparando n temperatura normal 92 graus porém tá na segunda velocidade já levei na consecionaria trocou a ventoinha e no escâner n acusa nada vc pode mim dar uma dica?
Tnho um ford ka ele ferve na marcha lenta mas se acerelo a tmperatura cai e fica normal e em sinais de transito e filas de carro ele esquenta tmbm
Meu amigo meu cruzer está jogando água pela tampa do reservatório. Já troquei o reservatório e tampa, porém ainda joga pra fora logo após a ventoinha armar. Chega secar o reservatório. Pode ser pressão demais por válvula fechada?
Boa noite , amigo o meu cruze 2012 está do mesmo jeito VC fez oq pra resolver esse problema ,desde já agradeço
Opa. A valvula do meu carro e nova. Zero. Magnetti marelli. Mas ela esta abrindo muito tarde. Sera se eu diminuir 1 mm no comprimento da mola ela vai abrir mais cedo?
Esta abrindo aos 92 graus.
Preciso que abra entre 75 e 80 graus.
Salve mano. 😎
Douglas vc falou no clube do cruze como faz para resolver um vazamento na conexão de uma saída da carcaça da válvula termostática que leva para o corpo de borboleta. O meu está vazando aí. Pode me recordar como resolve isso? Abraço!!
JOAO PAULO ROMERO fala amigao, eu ja troquei esse peça me add no zap , 24 988728549 que te explico o esquema
Amigo o meu borbulhou no reservatório e logo quando peguei br a temperatura caiu e não aqueceu mais porém quando quando desligo o ar ele não aciona o ventilador mas se eu ligo o ar ele ventila normal
Boa dica. Agora fiquei interessado no scanner, havia comprado um daquele azul OBD2 mais o mesmo funcionou somente por dois dia gostaria de saber onde vc comprou??
Boa noite! Amigo, tudo bem? somente uma pergunta, ao trocar a válvula termostática do cruze, vc precisou tirar o ar do arrefecimento do carro ou seja tirar o ar do motor, ou somente vc completou com água e aditivo, e não precisou de fazer o processo, porque eu preciso fazer isso no meu carro, mais estou com duvidas no quesito de entrar ar no motor e me dar problema. vc pode me ajudar ou me orientado. Abraços
Evanildo Dido somente completei , depois ele abaixou um pouco completei novamente aí não abaixou mais
Se a valvula travar, o ar-condicionado para de funcionar também ?
Se o carro aquecer muito o ar para sim, mais se travar aberta não, só se for fechada
Uma dúvida estou andando em uma rodovia com velocidade alta ...a temperatura do Fox o normal e 90 mas as vezes ela cai e fica um pouco baixo um pouco e em seguida ela volta ao 90 e permanece..e fica oscilando..e normal
Não pode abaixar, isso é sintoma de válvula termostatica com leve passagem, mais não se preocupe caso não for mexer nisso agora, ela tem uma borracha de vedação q deve está com essa passagem , se programe e quando for trocar compre o conjunto completo da carcaça da válvula termostatica se não for comprar original procure da marca Iguaçu
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS mesmo ela oscilando as vezes...com o vênto que vem de frente
@@henriquealeixoaleixo1451 SEM DUVIDAS ELA TEM UMA PEQUENA PASSAGEM, Q PODE IR AUMENTANDO COM O TEMPO
Boa tarde amigo!!! Meu Cruze na rodovia alem de baixar a temperatura, desarma o A/C , teria relação as duas situações? Obrigado!!
amigo, nao posso garantir se vai resolver problema do ar, mais recomendaria vc trocar a valvula termostatica mais rapido possivel, se vc em rodivia, o ponteiro esta abaixando é termostatica na certa, pelo ar talvez esteja recebendo uma informação e a temperatura esta baixa, e desarma o ar.
Muito obrigado!!!
Outro detalhe meu amigo, fui comprar a valvula e me perguntaram se quero com ou sem sensor.Esta valvula tem sensor?
BOMBEIROS LAVRAS tem válvulas tem o sensor nela , da uma olhada no seu carro se tem o sensor na Valvula , no meu fica na carcaça plastica e não na Valvula em si.comprei sem sensor
Boa tarde amigo... meu cruze Lt 13/13 está com a Luz do abs e controle de tração acesa já aconteceu no seu carro isso?
luz do abs nao, já apagou a falha e ela acendeu de novo?
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS acendeu aquele dia só ele tava atravessado na garagem a noite toda, não sei se foi o sensor, nunca mais acendeu só uma vez
A água que vc colocou é da torneira mesmo ou a desmineralizada?
Alexandre Costa nesse caso coloque aditivo pronto uso , mais quando uso concentrado uso água filtrada sem cloro
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS obrigado
Quando eu ligo o carro de manhã a correia do alternador fica fazendo um barulho depois que esqueta ela para o que eu passo para não acontecer isso ??? Será que wd40 resolve ??????
Necival Santana sim wd40 é otimo mais nao use outro , use o wd40 mesmo
Opa blz vc não falou como tirar o ar do sistema de arrefecimento ?? Como q se tira ar do sistema de arrefecimento
William Borba Melo pra retirar o ar deixa o reservatório aberto da noite pro dia
Esse escane amigo vc comprou por quanto .I a onde pra mim compra um.
Seu cruze é novo para ter esse problema com v.t, Vc não acha? Vida útil curta ou normal na sua opinião?
JA ESTA COM 82 MIL KM, NAO POSSO GARANTIR QUE FOI PRECOCE MAIS , FOI BOM TER IDENTIFICADO COM ANTECEDENCIA
Douglas, bom dia, posso lhe add no whats?
Vitor Hugo show Vitor 24 988728549
Acho que a válvula que vc comprou é melhor que a original...olhando assim a olho nu
Essa válvula deu algum problema? É boa?
Koji Nakamura está funcionando bem pro enquanto , parece sim ser boa
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo, vc sabe me dizer ou alguém saiba, qual a temperatura de trabalho desse motor ? Em quantos graus a ventoinha arma e quantos grau desarma ?
Porque meu carro está ligando a ventoinha com carro frio, ela e fica uns 40 segundo logada depois para, é quando meu carro esquenta atinge uns 95 grau a ventoinha entra e demora p desligar, vai desligar só em 70 a 72 graus, está trabalhando com motor frio, está consumindo muito combustível,
Vi uns vídeos p desligar os polos da bateria e resetar o módulo, chegou a dar certo na prim vez q liguei o carro depois voltou o problema logo na segunda vez q liguei o carro, sabe me dizer alguma solução, já levei no mecânico não acharam o problema, obg
Amigo vc e do RJ tem oficina ?
SOU DE VOLTA REDONDA, NAO TENHO OFICINA, FAÇO VIDEOS PRA AJUDAR O PESSOAL
Amigo eu comprei um corsa classic ja faz 3 anos , como eu nao entendia nada de carro nunca percebi nada, mas comecei a notar que na cidade o ponteiro trabalha perto do meio liga ventoinha tudo normal., mas quando eu pego pista, a 100 km por hora , o ponteiro da temperatura fica zero , fica no minimo nao marca nada, vc acha que deve esta sem valvula termostatica ?........mas nao acende luz nenhuma de injecao,... obrigado amigo.
O meu tambem esta assim. Você sabe se realmente é valvula termostatica aberta ou é caracteristica do classic?
@@wellingtonverissimo8872 GM trabalha em ¼ da temperatura em condições normais de uso, caso o ponteiro vá para o azul é termostática travada aberta
No meu caso ao acelerar, forçar o motor ate os 80k/h ou em subidas a temperatura passa dos 90° e depois que paro de forçar o motor, volta para os 90° alguém pode me ajudar?
Deve tá garrando abrindo lentamente ou atrazada
Meu celta esta Asi guardo eu pego uma rodovia um potero da teperatura ele cai
PODE IR CERTO NA VALVULA TERMOSTATICA!!
Amigo ..se passar direto apenas pode aumentar o consumo...pior seria ela travar fechada ou estar abrindo fora do especificado
E ainda tem gente que tira a válvula.
Gabriel Ferreira já vi muito isso
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS qual o problema em retirar a valvula? Meu carro esta 2anos sem ela e nao vejo problema algum troco o fluido a cada 6meses
Problemas em funcionamento no carro não tem , porém consumo aumenta , estrada a temperatura do motor diminui e isso é prejudicial ao motor trabalhar fora da temperatura Ideal , bom , se tem a Valvula é pra ter função , não está atoa
Carlos José o óleo do motor é multiviscoso, ou seja, quando o motor aquece o óleo também esquenta e sua viscosidade é alterada. As folgas do motor também não se ajustam em função da temperatura. Se está sem válvula e ainda usando um 25W60 certamente seu motor não vai durar tanto quanto poderia.
Motor trabalhar mais frio,não causa danos momento consumo... não sentença de defeito retirar a válvula..
Pior mar de de válvula termostatica
Não uso e não recomendo o uso desta peça pois quando você menos esperar vai ferrar com o cabeçote do motor do seu carro.
Um amigo usa o carro a mais de 10 anos e nunca deu nenhum problema em seu carro e olha que ele sempre está na estrada.
Péssima. Comprei duas dessa marca durou 2 meses cada uma! Não recomendo.
muito bom o vídeo ua-cam.com/video/Gs20CZryGdQ/v-deo.html