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SINTOMAS DE VÁLVULA TERMOSTÁTICA TRAVADA ABERTA - COMO SABER
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- Опубліковано 26 чер 2021
- ISTO ACABA COM A DURABILIDADE DO MOTOR E AUMENTA CONSUMO!
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
para manter o desempenho do motor e o consumo adequado de combustível
para prolongar a vida útil do motor do veículo e fazer uma boa manutenção devemos
durabilidade do motor
reduz a durabilidade do motor
aumenta consumo do carro
problemas que fazem aumentar o consumo de combustivel
problemas no motor
válvula termostática travada aberta sintomas
valvula termostatica travada aberta
como testar válvula termostática
motor demora para esquentar
quanto tempo leva para um motor esquentar
superaquecimento do motor, o que fazer
é preciso esquentar o motor antes de sair
motor fundido sintomas
barulho de motor fundido
o que pode causar falha no motor
como saber se o motor está ruim
motor fundido por falta de óleo
excesso de combustível sintomas
o que causa alto consumo de combustível
Mano, vc manja do negócio. Que Jeová te abençoe muito, pq tá difícil achar bons mecânicos. Continue sempre dando bons conselhos pra nos ajudar. Abraços.
Amém Mário, muito obrigado mesmo!
Um abração amigo.
Trabalhar na temperatura menor que 90° prejufica o motor a longo prazo. Trabalhar bem acima de 90° prejudica a curto prazo. A escolha é sempre do dono do veículo, prejuízo tbm...
Travada aberta aumenta o consumo de combustivél também . Pois ele causa mistura rica tentando aquecer o motor daí começa a acender a luz de injeção em rodovias.
Não sei como esse cara não chegou a 1M de inscritos, o cara é muito fera e explica bem detalhado. Acompanho todos os vídeos...
Muito obrigado pelo apoio amigo!
Um dia se Deus permitir nós chegaremos lá!
Abração
TMJ 👊
Por esse motivo e outros deixo de manhã esquentar o motos por uns 3 minutos ou mais. Obrigado pelo vídeo Eng. Kleber.Abraco.
Excelente amigo Marcos!!!!
Obrigado novamente por estar aqui com a gente!
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas todos dias deixo meu honda Civic esquenta 5 minutos
Também faço o mesmo.deixo 5 minutos.mais qual seria o benefício disso ?
Uma verdadeira aula de quem tem muito conhecimento. Parabéns Kleber !
Deus o abençoe.
Muito obrigado amigo!!!
Amém 🙏🏻
Abração.
Boas dicas. Hoje muitos carros, principalmente os GM, não tem marcador de temperatura. O marcador ajuda muito!
Com certeza amigo!
Deveria ser obrigatório.
Abração amigo
Já fazem isso que é pro dono do carro tomar bem tomado , ainda mais com esses motores descartáveis que muitas marcas estão largando no mercado.
Valeu por mais uma dica importante, caro Kleber! 🤜🏼🤛🏼
Deus continue protegendo e guiando essa família abençoada! 🛐
Amém amigo Anderson!!!
Deus abençoe a sua família também!
Mano comprei meu carro semi novo esses dias, olhei vários vídeos e os seus são os melhores, obg pelas dicas, mais um inscrito.
Opa Eddy, muito obrigado pelo apoio amigo!
Qualquer dúvida estarei a disposição.
Abração
Pra carro que não tem marcador de temperatura, é só ligar o carro por uns 3 minutos e colocar mão na mangueira se ela estiver morna é porque está sem válvula, o carro quando tem a válvula a mangueira fica fria e só depois que válvula abre ela fica quente.
Tava quebrando cabeça com esse problema no meu carro ! Me ajudou muito ja vou levar na oficina pra trocar
Opa amigo, excelente!
Obrigado pela participação aqui no canal.
Abração
Percebi que minha válvula travou aberta essa semana tava descendo a serra e a temperatura foi lá embaixo fiquei logo preocupado cheguei em casa fui fazer alguns teste na válvula e travou aberta comprei um nova e troquei o proveitei e fiz uma revisão no aditivo que estava velho no sistema
Quando trava aberta como fica a ventoinha? Acionada direto???
@@Asirmazinhas03 se abaixar demais sim
Top top a sua dica....eu faço toda vez antes de sair de casa, deixo ligado o carro de 3 a 5 minutos até o ponteiro da temperatura sair um pouco assim eu saiu.
Excelente atitude amigo!
Parabéns 🎉
Abração amigo
Valeu Kleber! Boa explicação. Dúvida tirada!👏
Muito obrigado Sidney!
Abração amigo
Postagem de Primeira Braço e Até mais Amigo
Sorte sua ela ter travado aberta! Você tem toda razão em tudo. Porém, eu não uso essa MALDITA válvula. Obrigado
Verdade amigo!
Abração
Se travar feichada acusa no painel
Opa tô na área ótima dica meu mestre ainda bem que você sabe e quem não sabe ficar complicado 😊😊😊😀😀👍👍👏👏
Valeeeu amigo Luiz!!!
TMJ sempre!
Abração amigo
Excelente aula parabéns me ajudou muito 👍👏
Excelente.....Estou com uma grande dúvida, comprei uma válvula termostatica nova MTE THOMPSON, coloquei no carro um Escort Hobby 1995 relíquia, mas mesmo fechada e com a água fria ela passa água, mais ou menos 20% do fluxo normal, testei na torneira com o cotovelo do carro e realmente está passando água com ela fechada e água fria, a água passa por um cantinho bem no centro da válvula, isso é normal ou um defeito na válvula zerada ?
BOA NOITE KLEBER. MUITO LEGAL AS EXPLICAÇÕES. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC
Opa amigão, obrigado pelo apoio amigo!!!
Abração
@@carupdicasautomotivas Valeu! Até o próximo vídeo!
Bom dia Kleber, vou fazer a revisao de meu up mpi e sempre utilizei os filtros originais e agora cotei em outra loja da marca mahle e resultou bem mais barato. Vi q muitos filtros originais vw utilizam o selo mahle, mas ouvir dizer que o fabricado para a montadora tem mais elementos filtrantes. Qual vc recomendaria?
Lembrando pessoal, q se vcs usam água de torneira ajuda ainda mais a trava a válvula pq causa oxidação. Então na hora de trocar a válvula troca a água por aditivo
O meu carro anda com a temperatura em torno dos 70º, por isso deve ter essa válvula sempre aberta. Mas já anda assim à mais de 7 anos e 140 mil kms. Até agora não tenho o minimo sinal de desgaste no motor. Têm 312 mil kms e nem sequer consome óleo. O funcionamento é sempre extremamente suave e macio além de silencioso também e é um carro diesel.
Troquei da minha saveiro ano 2000 esses meses atras e pasmem, 21 anos original ainda... Bomba de oleo e bomba dgua tbm originais. Carro esta com 266mil km rodados... F9z aquela revisao monstra, alem desses itens, todas as mangueiras do radiador ( radiador ja havia trocado por mini fissuras) troquei embreagem todas as juntas e os retentores das polias e correias e selos do motor... Bateria, Trambulador, oleo filtros e oleo de cambio.. Ta macia e com folego pros 500mil km kkk
Boa tarde , muito boa a dica .
Boa tarde Valdir!!!
Um abração amigo.
É muito bom assistir seus vídeos , a gente aprende cada coisa em . 👍👍👍👍👍👍👍
Muito obrigado William
Abração amigo
No meu caso, até mesmo na cidade, está trabalhando abaixo do padrão. Vou trocar a válvula pra ver se resolve
Quando trava aberta como fica a ventoinha? Acionada direto???
Sim, to
Com esse problema no meu também.
Muito bom, parabéns pela explicação
Depois de trocar a valvula é so completar o líquido?
Precisa ligar o carro antes ou fazer algum outro procedimento antes de complear o aditivo?
Vou trocar a do meu.
Mais um vídeo esclarecedor, muito obrigado.
Valeu José!
Abração amigo
Valeu, muito útil essa dica, abraços para vocês 👍💪
Valeeeu Adan!
Abração amigo
Meu carro estava aquecendo e a temperatura estava indo pro 110 troquei os arrefecimento do carro e não funcionou meu mecânico me indicou tirar a válvula termostática e resolveu agora ele só fica no 90!.. fiz o certo em ter tirado?
Parabéns pelo vídeo , sempre com informações importantes.
Muito obrigado pelo apoio amigo!
Abração
Pergunta: qual é o parâmetro para verificarmos que o motor está trabalhando com temperatura baixa?
Excelente pergunta.
Se você deixar o motor ligado ao mínimo 15 minutos perceberá que o ponteiro da temperatura subirá, parando provavelmente no meio do marcador, quando a ventoinha liga, significa que está exatamente na temperatura ideal, próximo aos 90 graus.
Se o ponteiro ficar abaixo desta marca, significa que está frio ainda.
Espero que tenha entendido mas qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Abração
@@carupdicasautomotivas , grato pelo pronto retorno! 🤜🏼🤛🏼
@@carupdicasautomotivas tenho um Fit e ele nao tem ponteiro e sim uma luz azul ( frio) vermelha ( fervendo) Como sei, ?
@@jcsneto1 também quero saber, tenho 1 palio e não marca temperatura do motor...
@@paulorefiel7829 mendigagem das fábricas de automóveis.
Amigo blz a válvula termostatica quando está ficando ruim ou já travada. Faz sair agua pelo escapamento do carro todo dia pela manha depois tmb para.ti aguado
A minha caminhonete esta saindo muita agua do escape sera isso?
Meu gol deu esse defeito umas 3 vezes travando aberto e uma fechada daí explodiu a válvula e tudo plástico .a é um G3 1.0.
Olá meu amigo JESUS continue lhe abençoando,eu tenho um prisma 2010 1.4 assistindo seu vídeo notei que ele está com o nível de temperatura sempre abaixo do normal,pode ser a válvula termostatica com problema,aguardo sua resposta 🙏.
Opa Sandro, amém amigo 🙏🏻
Sim, pode ser a válvula Termostática.
Faça a troca dela, e acredito que já solucionará o problema.
Abração amigo
Que aula não sabia desse detalhe muito importante
Muito obrigado Roseli!
Um abração
Boa noite.
Possuo um Fiat Siena EL 1.4 modelo 2011/2012 com aproximadamente 77.000 km. Em abril de 2023, a bomba d'água original do veículo apresentou vazamento e precisei substituí-la (bomba, correia e tensionador automático). Desde então, em menos de um ano e meio e com cerca de 6.000 km rodados, precisei trocar a bomba d'água por mais duas vezes, totalizando três trocas, sendo a última há quatro meses.
Por favor, o que pode estar causando a necessidade dessas trocas frequentes? É importante ressaltar que sempre utilizei o aditivo pronto para uso PARAFLU e em momento nenhum o carro apresentou qualquer alteração no desempenho, funcionamento ou ruídos incomuns.
Amanhã, realizarei a quarta troca da bomba d'água, optando pela marca Mopar (original Fiat) e também substituirei a válvula termostática para uma também da marca Mopar, como tentativa de solucionar o problema de forma.
Agradeço desde já pela atenção e qualquer informação adicional que possa me ajudar a entender o motivo desse problema.
Boa noite Leandro,nós só temos que te agradecer pelas dicas que vç nos dá, muito obrigado.
Opa Cristiano, muito obrigado pelo apoio amigo!
Mas meu nome é Kleber kkkkk
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas 🙈🙈🙈 Eita me desculpa mesmo meu amigo.
Sabe demais 👏🏼👏🏼👏🏼
A minha também está com esse problema, na estrada a temperatura cai bastante, vou trocar a válvula e aproveitar pra trocar o fluido de arrefecimento.
Agora, quero ver se vc pode me ajudar com outro problema, tenho uma 2010 EXL, e o ar condicionado do lado do motorista não está regulando a temperatura, só fica no gelado, e muito gelado, também não consigo acionar o ar quente. Do lado do carona, sinto o que o funcionamento está normal, inclusive saindo ar quente.
Sabe o que pode ser? Será que é algum problema no sistema do Dual Zone?
Legal.
Campinas -- SP
Valeeeu
Meu carro foi trocado a válvula tem 1 ano, só uso aditivo e pelo jeito esta travada aberta. Acende a luz da injeção na rodovia, liga a ventoinha. Troquei o sensor da carcaça da válvula, mais continua o mesmo problema. Pelo jeito é ela de novo
Amigo aqui aonde moro a Rodovia Fernão Dias tem trechos longos de descida de Serra é normal a temperatura cair?
Quando em reta a temperatura volta ao normal.
Crv Lx 2010
Muito bom o vídeo amigo parabéns. O meu estava assim troquei a válvula e deu uma econômica Boa de combustível
Opa Júnior, excelente amigo!
Obrigado por deixar a sua experiência.
Abração amigo
No caso do meu carro não tem ponteiro de e temperatura, só aquela coisinha azul no painel, new fit!
Clleber, boa noite meu amigo.
O que você acha de instalar uma válvula termostatica similar????
Muito boa a dica.
Valeu amigo!
Abração
O Honda fit não tem marcador de temperatura
Quando liga acende a luz azul indicando que está frio, no manual diz pra evitar aceleração forte nos primeiros minutos que ligou e andar suave com a carro passa alguns minutos apaga indicando que está na temperatura ideal.
Como monitorar no Honda já que não tem marcador de temperatura?
O procedimento é este mesmo amigo.
Se a luz se acender durante o percurso indicará que o motor está trabalhando em temperatura abaixo do recomendado.
É está a orientação.
Abração amigo
Excelente explicação 👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado amigo!
Abração
Parabéns pelo trabalho! Deus te abençoe...que marca de válvula vc recomenda para meu honda civic g7? Obrigado!
Boa noite amigo ,gostei bastante da dica. Eu tenho uma dúvida ,se a válvula termostática está travada aberta ,quando ligo o carro na primeira partida e saio com o motor frio,acontece do carro ficar dando umas falhadas? ,como se estivesse saindo com o carro no álcool nos dias de frio!?
O meu está assim resolveu amigo?
muito útil está informação obrigado
Obrigado Raimundo!
Abração amigo
Me fala sobre a vela de iridim vi um vídeo seu sobre elas em q loja vc comprou pela internet e são boas vi umas mais está tendo muitas falsificada no mercado
Sim amigo, são velas excelentes mas deve ter cuidado com a falsificação.
Farei um vídeo falando a respeito.
Abração
O meu é um Corsa Classic 2014 tá esquentando muito. Resolvi trocar a válvula termostática e a surpresa ela estava ocada aberta. Provavelmente o antigo dono já tinha aberto ela por conta desse aquecimento. Carro continua esquentando e não sei qual o problema.
O que será que pode ser ?
Vlw meu querido...show de aula aí
Ótima explicação! O meu as vezes não acende nenhuma luz...as vezes liga 2 ou 1 e quero saber se Trocar o Sensor resolve?
Boa informação...parabéns
Valeu amigo!
Abração
Parabéns pelos vídeos
Muito obrigado Alan!
Abração amigo
cara esse canal é ótimo , parabéns
Muito obrigado Daniel!!
Abração amigo
Essa semana aconteceu a mesma coisa no pálio
Complicado né amigo!
Excelente vídeo! Parabéns!
Boas dicas Mem , vai pra aqueles mecânicos que Fla que não tem nada andar sem a vavula temostatica porque
A região é quente tudo H de mecânicos parabéns curto muito seus videos sucesso !!!
Isso infelizmente acontece com mecânicos que não sabem ao mínimo o princípio de funcionamento de um motor.
Se motor super aquece, é porque tem problema, e retirar a válvula é a mesma coisa que tapar o sol com uma peneira.
Abração amigo
Isso mesmo ,forte abraço meu querido!!
Meu carro andava super de boa depois que um mecânico removeu esta válvula. Outro mecânico deu piti e achou um absurdo essa idéia de tirar a válvula. Resultado foi que o carro deu stop com menos de um ano com válvula. Aqui na Bahia é muito quente e, sinceramente, toda vez que coloco essa válvula só tenho problema. Eu acredito que tem fundamento essa teoria do não uso da válvula em região muito quente!
Boa tarde Cléber, minha crv 2010 demora muito para chegar na temperatura ideal de trabalho, demora muito a ligar a ventoinha, pode ser a válvula termostática aberta, ou nem sei se tem a mesma, ligo o carro e vejo que as duas mangueiras do radiador já estão na mesma temperatura.
Qual a melhor marca de termostática exceto a original ?
Acompanho sempre seu canal, em relação ao aquecimento do motor até hj não cheguei a um acordo, pois muitos falam que tem que aquecer o motor e muitos falam para dar partida a sair devagar até esquentar, afinal até agora nada, o que vc acha?
Aguardar pelo menos 2 minutos na primeira partida do dia com motor em marcha lenta, e os próximos 5 minutos andar em baixas rotações, este é o procedimento recomendado amigo.
Isto fará seu motor durar muito!
Abração
No manual da Honda é recomendado ligar o motor é já sair com o carro, pois vai atingir a temperatura de trabalho mais rápido. Vale lembrar que acelerações fortes devem ser evitadas até o motor atingir a temperatura ideal.
Um dos maiores especialistas em VW/SEAT/Skoda/Audi/Bentley/PORSCHE diz que deixar o motor aquecer com o carro parado é a pior coisa que se pode fazer a um carro. O carro deve aquecer já em andamento e é isso que eu faço. Só o deixo a trabalhar 15/20 segundos antes de arrancar.
Olá Kleber, meu carro andando na cidade a temperatura sempre trabalha ali no meio do marcador, e quando necessário até aciona a ventoinha normalmente. Mas na estrada andando continuo ele sempre trabalha um nível abaixo, um risquinho abaixo da temperatura da cidade. Seria normal ou estou com problema também? Muito obrigado Kleber!
O correto é manter a temperatura em ambas as situações.
Dependendo do km do veículo eu faria uma preventiva nesta válvula Termostática, junto a limpeza do sistema de arrefecimento.
Abração amigo
Então se entrar em uma estrada e a temperatura baixar a sinal de que a válvula termostática está travada ou é normal?!
Percebi que em meu carro sempre que estou em 5°marcha a temperatura fica abaixo do meio.
Exatamente amigo, a probalidade de ser ela é muito grande.
Ótimo vídeo.
Andei minha ecosport 10 km. Desliguei e 5 minutos liguei ,o marcador temperatura passou do meio e disparou a 2 faze ventilador , em seguida desliguei e parou a ventilador, esperei 3 minutos e voltei ligar ,estava tudo normal. Pode ser?
Obrigado
Boa noite! Posso andar com o carro se a válvula estiver travada fechada?
Coloquei uma válvula com abertura de 77 graus pode dar problema ?crv 2010
Normal nos motores GM. Tenho um Siena 1.8 ano/mod 2003. Nesses anos que estou com ele, já troquei está válvula 4 vezes. Da última vez, travou fechada e o líquido ferveu. Das outras 3 vzs travou aberta e o carro não atingia a temperatura padrão de funcionamento, aumentando o consumo.
Opa amigo, obrigado compartilhar sua experiência!
abração
E quando o carro não mostra a temperatura no caso o sandero 2016 1 6 8v como saber se ele está trabalhando na temperatura correta ?
Infelizmente a grande maioria das pessoas não sabem que ao ligar o motor é a hora de maior desgaste crucial para o mesmo, portanto pelo amor de DEUS senhoras e senhores, ligue o seu veículo somente na chave e aguarde pelo menos de 30 a 40 segundos antes de sair.
Exatamente amigo!!!
Obrigado pela participação aqui no canal e pela dica.
Abração
E tem gente que liga e ja sai pisando fundo, prejuizo na certa
@@eduardovieira3642 o nome dessa galera chama-se CUPIM DE FERRO. Depois vão chorar!!!
Amigo no meu carro quando ligo ele, já começa a retorna agua pela mangueira de retorno.. fiz a troca de líquido do reservatório.. deixei a mangueira de retorno vazando e fui complentando a do reservatório . Porem quando coloco a mangueira do retorno o sistema logo pega ar novamente .. deve ser a válvula termostática travada aberta ?
Parabéns muito bom seu canal
Muito obrigado pelo apoio Adriano!
Abração amigo
O meu carro sempre abaixa a temperatura quando aciono o ar condicionado. Os mecânicos sempre me falaram que isso é normal. Será que isso pode estar acontecendo pq a válvula termostática travou aberta?
Tem outra possibilidade da temperatura cair sem ser a válvula? Pois, eu fiz a troca e, ainda, está caindo além do normal...
Qual liquido que já vem pronto que vc usa? Nome do produto
ECHO CHARGE COOLANT da Wynn’s
O meu carro tá acontecendo ao contrário em alguns pontos quando aumenta o giro do motor acende a luz stop aquecimento mas aí eu paro coloco a mão no reservatório e coloca a mão no radiador tá normal será que pode ser a válvula? Também
Nos carros da fiat que eu tinha só acontecia isso na estrada rodando a 100 por hora a temperatura abaixava, e quando a velocidade diminuía voltava ao normal
Provavelmente o mesmo problema amigo!
Abração
Kleber e o carro q não tem marcador de temperatura, o q eu faço obrigado.
Alguns veículos acendem uma luz indicando motor frio, para os mais novos por exemplo.
Para os mais antigos, a recomendação é mesmo em aguardar pela manhã pelo menos 2 minutos em marcha lenta e rodar nos próximos 5 com baixa rotação.
Na estrada não será possível monitorar infelizmente amigo, pois a luz se acenderá somente se houver um superaquecimento.
Abração
Estou com um sandero baixando oleo , sem vazamento e sem fumaça. 1.0 16 v
Dicas preciosas! Valeu!
Obrigado Moisés!
Abração amigo
Kleber, bom dia, o meu celta foi trocado a válvula no finalzinho de 2015, seria bom da uma conferida,obg
Excelente!!!
Kleber na minha Duster comecei a perceber que ela está demorando demais para esquentar e o marcador chegar no meio......e esses dias peguei estrada e a temperatura ficava normal no meio, mas quando pegava descida ela diminuia um tracinho.....seria um sintoma de valvula
preguiçosa ?
Eu gostaria de saber qual limite normal, que ó motor pode esfriar em uma rodovia sem quasar prejuízo?
Na verdade ele deve manter a temperatura com a menor variação possível.
Com isto você nem deve notar alguma diferença no marcador do painel.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas vlw amigo abraço 🤝
Valvula travada aberta, pode ocasiona de sair água no escape ? Carro trabalhando frio tb, foi substituído sensor de temperatura n resolveu
Cara minha Parati g3 sempre depois que esquentava ela ligava a ventoinha e não desligava mas. Então me aconselharam a tira a válvula termostática que estava até quebrada, até funcionou com o carro parado quando chega na temperatura de 100° ela liga e 95° ela desliga. Porém se eu saí pra andar o carro não desliga a ventoinha e a temperatura não baixa fica a 96°. O que pode ser já que se está sem a válvula o sistema era pra esfriar e a ventoinha desligar.?!
Porque alguns carros, depois de desligar a chave de ignição, o eletroventilador ainda funciona por alguns segundos e outros não, desliga imediatamente junto com a chave.
Isso vai de cada projeto da montadora.
Muitas vezes para garantir que não tenha líquido em alta temperatura parado no sistema podendo gerar algum dano.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivasEntendi, muito obrigado pelo esclarecimento e pela atenção, valeu.
Boa noite amigo, me tira uma dúvida troquei hoje minha valvula termostatica porém notei que o carro continua demorando muito pra aquecer, a dúvida é, por ser valvula nova no primeiro uso isso é normal ou será que veio com defeito ?
Meu carro é um palio 99 1.6 motor sevel argentino
Desculpa minha duvida... mas isso não seria misturar o líquido de arrefecimento? Nao seria melhor trocar todo líquido?
Eu não misturei amigo, pois usei exatamente o mesmo líquido de arrefecimento da última troca.
Portanto estou mantendo as características.
Abração amigo
Kleber, válvula termostática ruim pressuriza o sistema ou abaixa água do reservatório?
Caro engenheiro, que marca de válvula termostática você comprou para substituir?
Bom dia, por gentileza com quantos km deveremos trocar a válvula? ?
Não há uma indicação, mas você pode trocar em uma revisão de 60 mil km.
Ou caso o sistema esteja muito bem cuidado, e íntegro, com 100 mil km.
Abração amigo
Será que se a válvula termostática travar fechada cria pressão e endurece as mangueiras ?
Meus 2 carros atuais não têm marcador de temperatura, economia porca das montadoras.
Sim, deveria ser obrigatório o marcador
Abração amigo
Pode ocorrer da válvula travar semi aberta?
Meu amigo meu carro uma ranger v6 99 4.0 começou a fazer um barulho estranho tipo uns trancos e quando acelera a mangueira mucha , obs tampa do radiador e nova