НА КАКОМ БЕНЗИНЕ МОЖНО ЕХАТЬ ДОЛЬШЕ - 92, 95, 100???
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2020
- Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz - Авто та транспорт
![[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이](http://i.ytimg.com/vi/4nkFvwxGAfA/mqdefault.jpg)
Надо было в конце снова залить 92 для чистоты эксперимента
И я про тоже
100%
Надо было опять повторить по кругу и я уверен результат был бы другим
Да, масло в трансмиссии прогрелось и трассу раскатали уже.
Согласен
92 заполнил шланги, только на этом уже потери и тд.
92, надо было после 100 еще раз. И данные о температуре двигателя. на 92, ехали по более заснеженном круге. Тема не закрыта. Ждем 3-й серии ))
Обьективно надо было на каждом бензине по три раза проехать и вывести средний показатель
И бензин не по изоленте отмерять, а налить полную бутылку 0.7 и слить ее в 5 литровую.
@@burnout88888 тоже так подумал
Oni priehali na etoj mashine, ona tak bystro ne ostynet
СОГЛАСЕН!
Для измерения погрешности, надо было еще раз проехать на этих бензинах
А смысл???Октановое число больше соответственно и работа мотора больше!
математика от геннадича плюс снег не укатан
Мотор делают и под гоняют под топливо!!!!на 500 не полетит!)
еще одного раза недостаточно для вычисления погрешности
И лучше проехать не на этих каплях, а на полном баке.
Не беспокойтесь: нефтяники уже всё посчитали за нас!!! Сэкономить не получится. Разве что на ресурсе двигателя.
сравнивать нужно по деньгам купите на 50 рублей 92,95,98,100 и проедте !
Вот это правильный коммент. на своём пассате сравнивал - на 800р 95го накатывал больше км, чем на любом другом (92, 98)
Согласен с тобой полностью, купили бы на 50 р 92,95 и 100. Тогда сразу было бы видно на сколько дольше уедет
Верно! А то автор чепуху какую то втер всем. Никакой чистоты эксперимента
Только нужно не ехать а на холостом ходу замерять ремя. Так сказать моточасы
Да ну посчитай на калькуляторе что тупить
А по 92 надо было повторить,трасса накатана была.
Да и вообще нужно было повторить несколько раз процедуру
Трасса накатана, двигатель и масло хорошо прогрелись, плюс роль играет и нажатие на газ, каждый раз хоть немного но оно разное, чо шлангами не понятно что, эксперимент так себе
@@user-ge8tq4ki1m разу понятно что ты ездишь на 92 😂
@@user-oz2cn6ti1o ясень пень , а ты попробуй свечи сравни после 92 и 95го,
@@nfr7664 щас бы быть глупым и верить что существует телепорт. Как они до полигона доехали? Там все уже теплое. + Когда ставили насос, машина была в боксе, прогрелась. Просто вы заправляете 92, и думаете что он лучше всего. Вот и все
@@user-ge8tq4ki1m более 3х лет жена катала на 95м и g95, заправлялась только на газпроме, свечи менял, они были идеальными, машина пежо 407 с мотором ew10a 2литра, прошла более 350000км, не троит не дымит и масла не ест, была продана и успешно ездит дальше (вижу периодически). Сам катаю на турбо субаре, заправляюсь 98м-100м на любой крупной заправке, со свечами тоже проблем ноль, недавно менял ради профилактики, так как прошли они более 50 тысяч. Либо леваком заправляешься, либо проблемы с мотором, раз свечи в говне.
Сравните сколько можно проехать на 8 клапанном и 16 клапанном двигателе,кому интересно лайкните комментарий)
И карбюратор 😄
Заправлял 92 на 500 р.проезжал 110 км.
Заправляю газ на 500 р.проезжаю 245 км.
Газ слабый это для баб газ
Бензин лучше
@@salempark6057 почему? Экономно же, можно курьером с гбо подрабатывать
Услыште , еще раз надо на 92 проехать ! После всего
им вообще похер,им Газпром бабки заплатил,чтобы они пропиарили более дорогую барматуху...
зачем?сами не замечали чтоли?
Надо было на 92 еще раз проехать, последним!!.
Да. Тоже согласен. После сотого , ещё раз 92
SudiaDred 100% если после 100го залили бы 92, она бы километров 7 прошла
Я это уже давно проверял, заправляешь на одну сумму и 92 или 95. Естественно по литрам 95 меньше ,а проезжаешь по килиметрам дольше!!!
дАльше, больше...
у людей в коментариях которые заправляются 92 бензином, горят пуканы
🤣🤣🤣
Нет
Жесткий в рестайл дастер и нельзя лить 92 а только 95 и 98. Я свой 95 лью всегда
@@maxtee329 круто, только это ниссан
@@cmax4216 тут от Ниссан только шильдик😆😆😆
Надо было еще контрольный замер на 92 сделать
Да, а лучше еще несколько заездов на разном бензине.
Дадада! Вдруг движок только прогрелся и т.п....
Да еп вашу мать. Пустите дизель в разнос.
Когда дизель в разнос?
ua-cam.com/video/CGl9btmekgI/v-deo.html
На 19:38 минуте обещал , было в ноябре 18ого
Не будут они бусика трогать, говорили же
Да пусть купят старый дизель.
Обещали , есть и доказательство
И называй нас РЕБЯТУШКИ !
Что бы результаты были более менее точными, нужно что бы в автомобиле был круиз контроль.
"чтобы" слитно пишется
@@kareliamed а "никого не ебёт", слитно пишется или раздельно?
А я на аватарку-то и не глянул. Тут фуфел полный, оказывается.
Я считаю нужно по 3-5 тестов делать на каждом топливе. И по средней смотреть результат. Вот тогда более четкой будет картина.
Ну и спонсор сегодняшнего выпуска - перемотка на 30 секунд!
Не на 20
Да ему вообще похуй будем мы смотреть рекламу или нет, ему главное сказать.
на 124 секунды
На 20
В первом эксперименте с АИ-92 часть бензина скорее всего ушло на прокачку топливной системы и шланга, нужно было повторить сразу еще раз первый эксперимент.
они же катали каждый раз до того пока машина не заглохнет, значит каждый раз новый бензин протягивало по новой.
нет, т.к. они ехали, пока двигатель не заглохнет, а значит бензина в системе не остаётся
Первый заезд топтал дорогу по снегу, ещё мотор был не прогрет, пока они все это мастерили, + ещё трубки были завоздушены на первом, повторите с 92 пере-заезд на лайф пожалуйста
@@sska512 а ты что температуру мотора мерил ? А почему 100й выше 95го оказался по пробегу? Когда в теории на всех расход одиноковый. Что тоже непрогрет был?
Я еще первым делом подумал об обратке, считаю эксперимент не точным, хз сколько какого бенза в бензобак обратно ушло..
Гараж как всегда,тяп-ляп
Хуяк хуяк и готово.
Тяп - ляп кампани))
Чтобы исключить, что двигатель не был прогрет, или трассу укатали и расход упал, надо было в конце повторить замер на 92. Тогда бы точно без ошибки была бы разница.
Парни, у вас средняя скорость на 100 33км/ч, а на 92 23 км/ч . Естественно на 92 будет больше расход
Почему на 92 будет больше расход если скорость меньше?
Люцифер Дьявольский ты серьезно?
@@user-eu6yi4qu5l важна не только скорость. в первую очередь нагрузка на двс разная. при 23км/ч не означает что нагрузка меньше
@@user-eu6yi4qu5l потому что на скорости 33 удельный расход ниже , чем на 23 ;)
Вот пиздуны)) действительно, на 95-м средняя скорость 26,3км/ч, т.е. как раз чтоб пробег посерединке был, между 92м и 100м
Точность залива конечно хромает. Мы зальем примерно литр +/- поллитра 🤦♂️ в тазике бы еще мерили 🤦♂️
заливали точно по рисочку, какие поллитра?
Осторожно, модерн! По изоленточку😅, которая криво клеена
А кстати я так и не услышал при каких объемах топливо намотаны эти км?
@@ttga4456 ну по сути не имеет значения сколько залили, главное чтобы всем поровну было
@@ttga4456 где-то 1.5 или 1.8))))))
Я сам лично проверял на ниссан мурано какой бенз лучше заправлять. Заливал и 92 и 95 и 98, до 100 не дошел. Расход на 92 действительно больше, а пробег меньше. Проверял не по треку, а по реальной трассе (одно и тоже направление) по 3 раза на каждом бензе. В городе проверять смысла нет. Расход зависит от настроения) хорошее -17л на сотню, обычное 13-14 по ГОРОДУ! Испытывал на протяжении 2 мес. Заправлял бак только до полного. ИТОГ ТАКОЙ: с нынешними ценами и качеством бензина 92 заправлять невыгодно, маленький пробег. 98 дорого неоправданно. 95 оптимальный вариант на сегодня, как и указал производитель)
Сделайте тест ,купите бензин 92 ,95 и 100 на одну сумму и заправьте это количество , чтобы узнать на каком бензине какое расстояние проехать на одну и туже сумму, например на 100 рублей
Для полной объективности теста нужно было как минимум по два раза потестить каждый бенз.
Да, и жига Бигфут всё ещё актуальна😁
Какая тут, нахрен, объективность вообще возможна? Ониб еще на оффроуд выехали и замер делали))
На 92 бензине они получается прогрели машину,масла в трансмиссии, по любому будет большой расход чем потом
Я то же такого мнения,что нужно по второму разу проверить надо было, для частоты экспериментов всю эту процедуры проводить летом по ровной трассе и при одинаковой скоростью
Исходя из данных полученных в видео (используя цены АЗС Татнефть, г. Казань, РТ)
Цена АИ92 - 41.40 р. за литр
Цена АИ95 - 44.35 р. за литр
Цена АИ100 - 52.10 р. за литр
Получаем стоимость 1.5 л бензина:
62.10 руб
66.525 руб
78.15 руб
Вычисляем стоимость бензина затраченного на проезд 1 км:
92 - 62.10/6.086=10.20 руб./км
95 - 66.525/7.976=8.34 руб./км
100 - 78.15/8.393=9.31 руб./км
Получается выгоднее ездить на 95 ))
Совершенно верно. Я экспериментировал на своем авто Toyota Camry Prominent, 1990 года, ДВС 1VZFE, 2 л. несколько раз из расчета 20 л. По руководству по эксплуатации бензин не ниже 92-го. На 92-м -180 км. На 95-м -200 км. На 98-м -200-208 км. То есть разницы по расходу на 95 и 98м особой нет. АЗС Роснефть. На пятом и на восьмом бензине двигатель работает мягче и чуток бодрее. Да, забыл степень сжатия 9,6.
Спасибо за видео! Где ссылка на телеграмм?
Спасибо за познавательное видео!😉
А ещё раз по накатанному на 92???? Для чистоты эксперимента.
Пустите уж дизелёк в разнос! Все зрители ждут! В ТОП!
Тебе роликов интернете мало?
А нахя ?
Он игнорит тему с дизелем. А остальных тестов в интернете тоже достаточно. Хотелосьбы от Торетыча увидить эксперемент с дизелем.
Это совсем не просто!
Очень полезная информация) наконец-то хоть кто-то это сделал) все чисто по факту! 👍👍👍👍👍👍
На мой взгляд, 92 был залит на не слишком прогнетый ДВС. Нужно было 92 еще раз затестить в конце.
Как же ты через интернет почувствовал температуру двигателя? Или ты просто пытаешься оправдать то , что заливаешь 92?
не слишком прогретый? а на площадку машина по-твоему на эвакуаторе приехала?
А пока раздуплялись с канистрами и насосом сколько времени прошло. Даже если двс имел температуу 50 градусов, то результаты могли быть не точными
@@user-ok5pn1nv5q, вообще на видео видно что насос и баклажку(т.е. всю систему) они подключили ещё в гараже, а на улице только наливали бенз в банку с отметкой и кидали туда насос.Просто кто-то не внимательно смотрел видео, 1-2 минуты глобально на результат не повлияют,двигатель радикально остыть не успеет. А в целом всё просто, если степень сжатия у двигателя 9 то лить нужно 92 -95й ,если 9,5 - 95й-98й ,если 10 то 98й-100й и т.д. Иначе будет перерасход и лишняя детонация,негативно сказывающаяся на работе и ресурсе двигателя.
@@massiveraid1950 то есть в приору нужно 100тый бензин лить)))?????? Там 10.5
После сотого надо было 92 ещё раз проверить!
Вывод что вы залили 92 и все шланги пустые были...
VLADOS он же сказал что накачают систему и дольют бенз до уровня, чтобы замер делать.
Это всё классно. НО, один вопрос: почему изолента НЕ СИНЯЯ?
Синию можно только в жагулях)
@@user-fn4hc9vc9j не согласен
@@user-kl4yf7hf1g Черная это олдскулл
Не переубедишь ведь этих "92-х"...они его даже в турбовые моторы льют!
Всё экономят на спичках!)))
В нормальные турбомоторы вряд ли кто то 92й льёт. А вот во всякие там 1,3 turbo - это да))) Но там турба для смеха в основном.
@@un_reveur я тоже думал, что дураков на свете мало...но увы и ах.
У ведущих "Главной дороги" есть эксперимент для сравнения расходов топлива между Аи92 и Аи95 на специальном стенде. Там эксперимент показал, что разницы в расходах топлива нет. Разницы не заметил и мой бортовой компьютер. Сам лично пробовал и тот и другой.
У них че жигули закончились?
1 вопрос , а ДВС был прогрет перед тем как на 92-ом ехать?
Как-то ониж доехали до полигона🤦♂️
На первом заезде Влад забыл опустить ручник до конца!
Им верить чувак, себя не уважать, всё через очко или реклама
Для каждого ДВС, нужно свой бенз. ! Там всё инженера продумали сами! И будет Гуд!
Молодец Влад! Я помню когда на твоем канале было всего 100 тыс подписчиков, а сегодня смотрю под 3 млн!!! Истинно рад за твой канал
На 92 средняя 26 км/ч, на 95 спедняя 32...
Октановое число забыли проверить 😁
1. Машину надо прогреть до включения радиаторов
2. Ходовая и трансмиссия, подшипники колес, шрусы, кардан, все это должно быть прогрето
3. Необходимо учитывать даже ветер, порывы и т.д.
4. Учитывая 3 пункта сверху, вы поумете что правильная проверка машины возможна лишь на стенде, и строго после 15-30 минутной прокатки после достижения температуры включения охлаждения
Другой блогер, делал подобный эксперимент на приоре, и у него получилось примерно тоже самое, только там был чистый асфальт и температура положительная, так что в очередной раз убеждаюсь, что экономия весьма сомнительная при заправке 92... Спасибо за видео!
Поставил было лайк, но убрал.
92 бензин нужно было протестировать после 100)
КОТ ВАСЬКА снег не укатан был , как фактор
@@nataze5921 это да, но еще на 92-м ехали первым, машина остыла, пока они там всё подключали на морозе, соответственно на холодную если ехать, то любая машина жрет бенз ведрами... Надо было реально еще раз в конце на 92 проехать, я думаю разница была бы на метров 500 меньше, чем на 95...
Ты из татарии?
необходим дизлайк для чистоты эксперимента
СОГЛАСЕН!
0:05 Ключевые слова моей Дипломной Работы
Динислам Аминев шикарно подчеркнул!
Таксказатькорочевобщем🔥🔥🔥🤣👍😂😂😂😂😂
Ахахахахахахах)))))
В конце такую дичь лысый прогнал🤦♂️ Подарите ему книгу, пусть расширяет словарный запас.
К стольки годам уже наверно книга не какая не поможет дибилам..
за такой расход полностью согласен, давно перешел на 98, если считатать расход не в литрах, а в рублях, то так получилось значительнее выгоднее, чем на 92м и бонусы в виде более приятной работы двигателя и улучшенной динамики разгона. А еще на разных заправках разный результат, популярнейший НК Альянс сильно огорчил меня результатом. Будет возможность попробуйте подобный тест подобный с разных заправок
хоть один человек правильно сказал экономить не нужно
Стоп. 1,5 литра на 6км. Значит 15 литров на 60 км? Или же 25л на 100км?
Они ехали 25-30 км/ч, это далеко не крейсерская скорость, естественно расход будет огромным. А если стоять на месте и молотить на холостых, то вообще расход будет полный бак на 0 метров пути)))
Ты учти скорость, они же не по трассе
@@sergozz5663 ну в городе такая средняя всегда и это много
чет я тож прихуел ! эт че за расход ? у меня сука Ланос жрет на сотню все 13 литров с прогревами .. охуеваю ! а тут 25 ..
@@JohnyElectric да с какой бы они не ехали. Я на 2х литрах с 6тью котлами такого расхода в жизни не видел 🙂
Когда 92 заправляли, машина была прогрета?
они же как-то приехали туда...
моя лень не позволяет мне прочитать ВСЕ коментарии и может про это кто и написал уже, НО... для чистоты эксперемента на самом деле нужно взять двигатель который предусмотрен с завода под 92ой и не убитый... ибо то что на нем ехать не может оно на нем и не поедет. плюс ко всему динамики в разгоне не показали...
Спасибо что вы есть)))
Так оно и есть главное чтобы 95й был 95м, а не темже 92м за другие деньги
надо было с разных АЗС эсприменты делать , гоу в топ
Не будут, для этого надо согласие от АЗС получить, иначе у них проблемы могут быть
@@Vasily_Pylaykin что? Чтобы заправляться на разных АЗС нужно согласие?
@@aleksandrtobapush5350 чтобы крупному каналу сделать с ними видео, в котором явно какая то компания может пострадать. Даже от этого могут меняться стоимости акций компаний, и если канал навредит им, то они подадут в суд, за использование названия и авторских прав, притянут клевету и тп.
@@Vasily_Pylaykin если топливо на АЗС не соответствует своим стандартам,АЗС просто обязана пострадать и понести убытки! Ваш ответ равносилен тому,что хочешь сказать правду - заплати!
@@Vasily_Pylaykin к примеру,вы купили в магазине хлеб за 3 рубля,пришли домой ,отрезали а он не дожарен.пошли в другой магазин,купли там такой же хлеб за 3 рубля,отрезали и все с ним отлично,свежий,вкусный. И что нужно молчать? Т.к репутация магазина может пострадать?
Сделай Жигули -ГАРМОШКУ
Лайк за формат 21:9!
С экспериментом полностью согласен, сам когда грузовую газель (двс УМЗ 16 г) бензином АИ 95 заправлять начал ошалел, пробег больше на 20% стал и тянуть хоть начала. Правда на заправках мужики удивлялись))) По деньгам километр выгоднее стал. Хороший эксперимент, молодцы!!!
Сколько мл точно заливалось? Без этой инфы полезность эксперимента стремиться к 0.
судя по метке около литра
@@intraxx88 думаю 100 мл, ведь они 6 минут ехали
Переснимите видео. Сначала 100, потом 95, потом 92
Ну знаешь, я на своём опыте это проверил. Был у меня мотоцикл 150 кубов. После покупки заправлял АИ-92, расход на 100км - 3.2л. Через Н-количество времени начал заливать АИ-95 и расход упал до 2.8л на 100км. Двигатель начал легче крутиться, появился ощутимый подрыв, как на низах, так и на верхах. И стоит добавить, что при одинаковом темпе езды, бака хватало на 50км больше
Интересный тест, всегда интересно было знать разницу
Эксперимент провальный, нужен повтор!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Торэто давай дизеляку уже разносить, да так чтоб до потери пульса, пока все масло не сожрет.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Братва подержите коментами и лайками, может тогда он обратит внимание.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Уже давно ждем , столько народа просит, да и самому интересно безумно , чтож станет с двигуном в итоге.
Это навязчивая идея, приятель. Таблеточек попей, поможет ;)
Посмотрите в ютубе, там ролики такие есть, более того что вам это даст и как реализовать чтоб дизель начал сжигать собственное масло? Разнос с заклиниванием тнвд вам будет не интересен.
Так в этом то фишка, когда даже тнвд клинит или , даже перекрывают топливо, движок всеровно маслает , за счет масла , пока не заклинит.
@@brabus600rr так я и спрашиваю, вы знаете как реализовать чтоб двиг начал подъедать собственное масло? Фишка в том что специально такое с двигателем сложно, очень сложно реализовать.
Вариант маслосъемные колпачки с впускных скинуть и может даже , маслосъемные колечки скинуть.😂 чего только не сделаешь для аудитории.
0:05 универсальный набор чтобы объяснить кому угодно, что угодно!
итого получаем, что 1км пути на 92 бензине стоит 9,98 руб, на 95 - 8,09 руб, на 100 - 8,04 руб. Делаем вывод, что гораздо выгоднее ездить на 95 бензине, чем на 92, выгода почти 2 рубля с км, на 95 и 100 разница - не существенна.
Важные примечания: на инжекторных машинах польза от смены марки бензина будет ощутима, так как инжектор подстраивается под каждый вид топлива индивидуально, на карбюраторных машинах нужно настраивать зажигание под конкретный вид топлива, иначе толку мало. И второе, АИ92 в большинстве это АИ80 с массой присадок, которые поднимают марку как бы до 92, но по факту 88-90 (проверить это только в лаборатории можно, так как замер плотности покажет заявленную плотность, но не октановое число топлива). Но вот 95-98-100 это уже полноценный бензин, с минимум присадок... (человек знакомый на НПЗ работает, посекретничал)
Спасибо за такой эксперимент, но хотелось бы чтоб вы ещё раз его провели но уже с вазом
На них еще ездят, зачем Таз?
Дядя где Тесла ? Поддержите пацаны!
лично замерял, заправил полный бак (по самую пробку), наездил ровно 100 км, приехал на заправку - залил 12.5 литров. докатал этот бак, залил полный бак 95-го, докатал практически до конца, залил снова 95-й до полного (по самую пробку), наездил ровно 100 км, приехал на заправку - залил 9.8 литра. по ощущениям, машина на 95-м лучше разгоняется, работает немного ровнее. ну и расход. по замерам упал, при этом стиль, манера вождения, маршруты те же самые (в пробках не стоял, в нашей местности их не бывает), машина стоит в гараже, температура в гараже стабильная, 15 градусов. время на прогрев всегда примерно одинаковая, 20 минут. температура на улице согласен была не одинаковая. но чистота эксперимента можно сказать была объективной. по ценам, экономия на лицо, проезжаешь на таком же количестве бензина, большее расстояние, на подсчет выходит при цене бензина у нас 42.70 (92-й) на 100км, 534 рубля и 45.10 (95-й) 442 рубля на 100 км. грубо говоря 100 рублей с сотни. в месяц при моем пробеге примерно 2000 км экономия примерно 2000 рублей, неплохо, можно на масло потратить))) машина Мазда фамилия 1.8 механика 4 везде))))
Спасибо, дядьки!
А что с кибертраком, когда видео про него
зделайте эксперимент с присадками в топлива повышающие октановое число
Заливал прочиску, По сути тоже самое. Сейчас я просто 98-го залью бензина и буду радоваться.
только мотор губить. лейте сразу хорошее топливо
@@user-ms2pg1le7q Был залит 95. Хотелось получить максимальных результатов с Калины со 183 мотором.
В своё время лил бутулку ацетона на полный бак говённого колхозного 76 бинзина в ВАЗ 2107 когда клапана цокотели и было замечательно.
@@user-oz3zr8gs7i В Гранту не лью. Просто периодически заливаю 98-го.
Кстати, в 100-м октановое число может быть повышено не совсем честными методами, например, превышением допустимого содержания олефинов. От них - увеличение нагара. Поэтому 100-й никому не рекомендую, но если уж очень хочется - тогда меняйте масло в 2 раза чаще, чтобы хоть как-то мыть двигатель изнутри.
Давно уже проверил, что на 92 езжу на 3 дня меньше чем на 95. По деньгам сумма одна и та же.
нужно делать проверку на диностенде (который считает дистанцию)
и с прошивкой на средние обороты
*🔥🔥🔥ЛУЧШЕ БЫ СКАЗАЛ НА КАКОЙ ЗАПРАВКЕ ОГРОМНЫЙ НЕ ДОЛИВ🔥🔥🔥*
Канал почти с 3 млн подписчиками, сделайте пожалуйста нормальный эксперимент. А именно: 1) сначала закончите изначальный бензин чтобы машина заглохла 2) возьмите 1 л (или 2) ровно по мерному стакану например 3) повторить на каждом бензине по 3 раза для нахождения среднего числа 4) разгон до 40 км/ч за 10секунд и воткните круиз пока не заглохнет.
Молодцы новосибирцы! Уважаю ваш канал за креатив и смелость!)
На халявном всю жизнь можно ездить! 😂
Красавчики мужики ! Замутили интересную тему !) Лайк!
Немного посчитав можно получится следующие цифры (цены взял с офф сайта лукойл в г. Новосибирск)
Каждый раз они наливали одинаковое кол-во бензина в ёмкость, возьмём для примера 1 литр
92 бенз 1 литр стоит 42.10, расход на 100 км получился 16.43 литра (если учитывать что в ёмкости был 1 литр и исходя от пройденного растояния), цена 1 км = 6.92 рубля
95 бенз 1 литр стоит 44.45 (это евро, есть ещё экто, на 1 рубль дороже), расход на 100 км получился 12.54 литра, цена 1 км = 5.57 рублей
100 бенз, 1 литр стоит 52.10, расход на 100 км получился 11.91 литра, цена 1 км = 6.20 рублей
Это более объективная оценка которую я хотел получить в конце этого видео, к тому же плохой бензин (92) больше засоряет топливные фильтра и форсунки и хуже сказывается на ресурсе двс
У меня вызывает сомнение один факт, когда в начале вы ездили на 92-м, то снег еще был рыхлый на трассе. А вот к моменту испытания 100-го бензина, дорога была уже укатана. По этому лучше проводить подобный эксперимент на одинаковом дорожном покрытии. Как не крути, но рыхлый снег создает больше сопротивление, по этому может понадобиться больше топлива.
"так сказать короче в общем"
Сделайте такое же на дизеле у меня когда я заправляюсь на Роснефти расход больше а на Лукойле меньше.
Такая же хуйня. Дизельная Вольво ХС90 - на Лукойловском ДТ-Экто едет как надо и расход как надо, а на Газпромовском ДТ, Роснефти ДТ, Шел ДТ и прочей шляпы - машина плохо едет и расход больше.
P.S - Ток смотрите, оказывается Лукойл Лукойлу рознь. Смотрите что бы в чеке был именно ООО "Лукойл", а не какой нибудь ООО "Шляпнефть" торгующий под брендом Лукойл !
@@issak_nuton плотность дизеля разная Роснефть и прочие бодяжат ещё с водой или бензином именно топливозаправщики за Газпром не знаю , единственно у Лукойла свой парк автомашин и заливаются и сливаются по линейке
Живу в Польше и когда заливаю дизель на дешевей заправке больше хавает, когда шелл дизел подороже заливаю родного бака хватит на больше км
@@nikmechanic газом бадяжат
@@krupaRUS Правильно. Я вон даже в Германии это тоже заметил . На каждой заправке по-разному. И вообще бардак понятие международное 😂😂 Уже давно сам убедился
Еще не начал смотреть, но такие тесты очень полезны
Эксперимент проведен только для ролика.
Как уже писали ниже:
-надо было проводить 3 раза на одном типе топлива
-заливать определенное количество топлива, а не по изоленте(еще и по черной).
Если двигатель был в рабочей температуре при всех измерениях, то снегом под колесами и температурой за бортом можно пренебречь и сделать расчет стоимости 1км на каждом типе топлива.
p.s. если 100 бензин стоит 100 руб/литр, а 92 бензин - 50руб/литр, то по вашим данным на 92 бензине выгоднее ездить и т.п.
Из Вашего эксперименте видно только, что пробег будет больше и то под вопросом.
Слишком много нюансов. Во-первых, на 92 бензине ехал первый, там целина, видно же.
Во-вторых, скорость не постоянная, надо бы попробовать на круиз-контроле.
И, в-третьих, по заливке бензина не понятно, + - грамм. Если уж сравнивать, то все в одинаковых условиях. По моему мнению нужно повторить опыт, но уже более подробно.
а при чем тут скорость автомобиля? он ехал на 2 передаче. от скорости будет лишь зависеть время эксперимента. моточасы то одинаковые получаются.
@@Deymon-Reys при том что будут разные обороты двигателя, на более высокой скорости будут повышенные обороты, соответственно и жор будет больше, на меньшей будет жор естественно меньше, не зря пишут про крейсерскую скорость при которой будут оптимальные обороты двигателя на котором расход будет экономичный.
@@WRong80 если тапку в пол и обороты будут 12 тысяч тогда не спорю, бензин просто не успевает воспламенятся. Но если в пределах нормы до 5 тысяч, то никакого перерасхода НЕТ
@@Deymon-Reys езда на повышенных оборотах это всегда увеличенный расход! Это прописная истина для всех и каждого! Видимо вы остались в ни ведении.
Минимум 100 км по трассе асфальт 50 вперёд, 50 обратно. Лучше 100 литров по трассе. Иначе погрешность измерения велика. А так примерно одно и тоже. Цена/пробег.
Если бы после 100 го залили 92,думаю,что удивления было бы ещё больше ...
вывод простой - чем дольше ехали от старта, тем больше машина прогревалась и понижалось сопротивление в узлах и агрегатах. Мотор без сброса коррекций в таких режимах даже не понял что бензин разный.
я знал, что изолента - самый крепкий и надежный крепеж, но то, что она еще и самый точный измерительный прибор, узнал только сегодня))
🤬🤬🤯Не правильно проведен эксперемент, заливаете на те же 200₽ 3 вида топлива по очереди, получится в любом случае что хватит его на разное расстояние. Допустим: на 200₽ 92 ого 5 литров, 95 ого 3,5 литра, 100ого 2.3 литра ( литры написаны примерно). И эти литры откатываете. Тогда будет понятно стоит переплата того или нет.
ну как бы заправки свои рубли тоже накидывают...ну и прикол если на 3х бензах выйдет примерно одно и тоже расстояние
Так одно и тоже расстояние выйдет, только на более лучьшем бензине машина ехать бодрее будит. В видео это и показано, чем лучьше бензин
тем дальше проехали !
трение ветра, лечу в магазин! 76й меня тянет бензин)
Пятую всунул-поехала кляча...
Сто пятьдесят это не передача.
Прям перед носом закрыты ворота
Значит судьба принимает в пилоты...
Гипс натяну, костыли буду гнуть
ну, если всё по-честному отснято и показано, то качественный эксперимент, спасибо!👍🤝
На котором хотите, не знаете на каком - открывайте мануал по модели своего авто и читайте, сомневаетесь в качестве бензина, лейте тот что дороже и больше актановое число, вы не доверяете качеству - покупайте спец приборы и проверяйте, или требуйте документацию проверки качества, вам лень лейте любой или тот что нравиться, или на тот , что хватает денег, вы все еще сомневаетесь ходите пешком или талкайте саой авто, заправка заправке рознь, не верьти ни кому 😀
7:04 голос за кадром. :)
Таксист был прав! 92го по объему на 500р можно больше залить, чем 95го! Отсюда и одинаковый пробег!
Значит при прочих равных
Получается приятнее на 95ом ездить))) и машинке легче
@@Petrovich72rus и детоном двигло не разъебывает
Для меня это давно не секрет- заливать нужно хороший бензин, тогда и мотору работать будет легче и проживёт он дольше. А пословица гласит: "Скупой платит дважды, а тупой трижды".
Зажигание у каждого двигателя рассчитано на определенное октановое число. И если машине "прописан" бензин А-92, то А-95 будет давать худший результат. И наоборот.
Еще скажу о своём эксперименте лет 7 назад ещё.
Я не парился, чтобы мерять миллилитрами объем и метрами пробег. Я залил полный бак (так сказать обнулил точку отсчета топлива), и катался летом на А-92, пока не выкатал 200л (высчитал по остатку в баке, остаток в баке = полный объём бака - бензин, который влазит при заправке до полного.).
Затем ровно так же прокатался 200 л на бензине А-95.
Сразу отмечу, что по паспорту мой Ниссан-Пресаж предназначен для обоих марок топлива: А-92 и А-95
Также отмечу, что катался по одной и той же местности (г. Хабаровск) при одинаковых внешних погодных условиях (август-сентябрь, температуры были сравнимы и осадки тоже), манеру езды старался выдерживать одинаковую.
Да, забыл сказать.
А-92 был обычный, а А-95 продается на АЗС той же компании только с "апгрейдом" Green ECO, который обещает "больше километров в каждом литре".
Итог.
Разница в пробеге оказалась +1% в пользу навороченного А-95. В размере погрешности измерения.
А цена на А-95 (грин-эко) на тот момент была на 3% или 4% выше.
1) где же "больше километров в каждом литре?"
2) А-92 получается экономичнее по финансам
3) при падении температуры воздуха временами в сентябре до +5 на внутренней части крышки бензобака обнаруживались капли конденсата при езде на А-95!!! Чего не наблюдалось у А-92 ни зимой, ни летом. Поэтому - ну его нафиг, "улучшенный" бензин.
Комментарий почему-то от имени моей дочери авторизуется. Разбираться, как перезагрузить аккаунт, некогда. Для понимания, я - водитель мужского рода со стажем 23 года.
Выбирайте сами, кому какой бензин подходит лучше (с обязательным учетом требований производителя к топливу!!!)
92 приносит радость стрелка выше)))
Надо стоимость километра пробега считать, при сегодняшних ценах - самый интересный параметр.
Ваз 14, гранта... + Метан. По цене электромобиля почти.
Ваш авто , заводом выпущен на 95м поэтому и сжог 92 больше. Такие замеры нужно провести на карбюраторе. И начать с 76го. И провести испытания сначала
Литр- километр , то есть одинаковый объём залить.
Потом рубль- километр, на одинаковую сумму заливаться.