Ауди 80 Б3 слабые места | Недостатки и болячки б/у Audi 80 B3
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2022
- Стоит ли покупать Ауди 80 Б3 с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Audi 80 B3.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей:
1.4 L I4
1.6 L I4
1.8 L I4
2.0 L I4
2.0 L 16v I4
1.6 L diesel I4
1.6 L turbodiesel I4
1.9 L diesel I4
Источник: oaudi.ru/ustarevshie/audi-80-... - Авто та транспорт
Минус один и он огромный, её больше не выпускают
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Согласен!🙂👍👍👍👍
Согласен. Залез под неё и понял конструкторов лады, надо гвоздями приколотить..
Самая, что не на есть проблема это- его карбюратор! Меняем на Ваз! Наслаждаемся! Не Солекс! А ставим ДААз или 2107...Вторая проблема это свет фар! Ставим светодиодные лампы! Регулируем! Наслаждаемся! Третье! Это слабый подрамник! Тут уж усиливаем его! Ставим качественные салемблоки! Печка!!!- аккуратно с регулировой заслонок! Не крутим резко регулятор обдува! Срывает тросик и понеслось... Масло! Надо подбирать! Лью мобил 5х40 гидрики на холодную не стучат! Стук в рейке...Это не рейка! Это стучит демфер на рейке! зараза самая дорогая деталь в этой машинине! Меняем либо его либо резинки! Знаю одно! Не в один жигуль я после моей авдюшки не ногой!!! За 12 лет эксплуатации я на нее потратил 20 тыс рублей! И все выходные проводил дома! А не в гаражах......Удачи вам на дрогах!
AUDI 80 B3 "сложная машина" 18 лет мучаюсь с ней, масло поменяй, антифриз долей, колеса подкачай, бензин залей итд. Так хочется на автобусе прокатится а аудюха всегда на ходу, все автобусные маршруты забыл.
😅👍
была у меня такая, просто великолепный аппарат) респект и уважуха на века
обалденная машина. если следить - шедевр и комфорт на десятиления
У меня ауди 80 б3 владею 8 лет я просто болдею от неё только через год переделал к-е джитроник на карб. И всё в норме одновременно была ваз 2114 ниссан тойота но я серавно предпочитаю бочку и не собираюсь менять на что либо
Насчёт пробега, не 150-200...а 400+
У меня уже 600 000 почти, состояние бодрое при этом, много что делал конечно, не спорю, но машине больше 30 лет, В4 правда у меня, не В3, на монике, гнили вообще нету, эти машины только если в дтп попадут, там где был удар, там может начатся коррозия, но опять же зависит от мастеров, смотря кто и как делал
А...Забыл! Жгут проводов на багажнике перетирается постепенно!!! Вот и все!!!
Как аудиовод со стажем! Официально заявляю! Запчасти подходят от москвича 2141. От Волги 2110 2410. От жигулей 8-9 модель! Все ставилось...Пробовалось! Ходит вот только не долго!!! А жаль!
Уминя ауди 80 была полавино от жигули ставил запчасти вообще хорошая машинка
Чё ты орёшь, хватит как пенсионер ставить восклик❗❗❗❗❗
Ем кто экономит на антифризе потом меняют радиатор печки 😂
у моего дедушки был это шикарный аппарат мечта детства)
Проблема 1,радиатор печки, а точнее его замена,проблема 2 заслонки гор Хол воздух паралон с них отлетел,ремонт купил бито пласт наклеил без снятия печки,теперь Ташкент,проблема 2,зайлентблоки подрамника постоянная замена,проблема 3 постоянная замена задних ступичных подшипников,проблема 4 течет стык кузова в области заднего стекла в багажник,ремонт прост сдираем герметик до металла и вдоль стекла и жирным слоем кладём кровельный герметик фирмы soudal, и будет счастье,болезнь с люком чистка дринажей, короче проблем миллион потому что авто 30 с лишним лет,конкретно б3 бак в багажнике,это кашмар,стенка салон-багажник,а так комфортная мягкая не дорогие запчасти,но я задолбался ее делать дорабатывать
ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ПО КАЧЕСТВУ КУЗОВ В МИРЕ, ЖИВУЧЕЕ НЕ СУЩЕСТВУЕТ.
Есть-делориан!
Карина
Ауді 80б3 1,6 бензин 1989 года машина просто клас я уже 12 лет владелец тоже думав продать но не захотіли машина просто хороша рекомендую як першу машину ремонтирував я сам машину почті полностью у мене также есть ваг пассад б6 ето уже не та машина за всі года ауді як рідна))
у меня 1988 г.в пробег был 897027км а щас 981067км за два года движок коробку поменял полет норм.
А есть про ауди 100с3?
1.8S РМ 1991г.в, купил в 2020г. Сейчас капремонт двигателю сам делаю. Потратил всего 21651т.р. Пугали моновпрыском, что он сложный, не заметил. Прост как 2 копейки, главное понять его работу. До неё была упоратая 2110(по пьяни видимо придумали такое УГ), которую продал и не жалею. А бочка до конца теперь и другую не охота
А мне наоборот сказали что для старых машин лучше тосол, там разница по цене то не большая, ГОСТовский тосол уже 4-ый год, меняю каждый год просто, канистра тосола в год, и две канистры масла наверно не слишком я считаю, зато не паришься что зимой подведёт, если акум нормальный, в любую погоду заводится тачка. Масло меняю на 5-6 тысяч км где то, G-Energy 10/40, ездию не много конечно, по километражу, на работу, по делам, но 10-15 тысяч за год наматывается, машинка отличная, если следить, все можно сделать в ней, причём многое без всяких сто, самому
Подвеска слабая? По сравнению с чем? Что там в той подвеске? Салендблоки, 2 шаровые на болтах и 2 рулевых пальца. Стойки слабее чем на вазах? Купи подороже. В чем слабость? Всё это делается и стоит не дорого... Если кому-то знакомы слова ke-jetronic ,Motronic....то это настоящее слабое место Ауди. Это механические впрыски разного уровня сложности. С ними есть две беды 1.нет специалистов кто настроит и владельцам зачастую в эту абра кодабру приходиться погружаться самим. И 2,нет запчастей на сее устройство или это какие-то невероятные деньги. Выхода 2. 1й бюджетный...восьмеричный карб или нивский в зависимости от объема+карбюраторный коллектор и мех бензонасос. И 2й переход на вазавский впрыск , январь. Эта процедура не бюджетная.
Слабые места это ходовка,как и у всех машин. Хотя , когда купил, 19 лет назад, с пробегом 240 тыс, стояли стойки родные, я был в шоке. Затем заменл, стойки, пружины и опорники, также сайлен блоки на передних рычагах, наконечники на рулевых тягах, шаровые, трамблер, вот пожалуй и все.Выпуск 1989г. Масло и фильтр меняю после 6 тыс пробега.
Была бочка ходовка слабая постоянно стучала особенно опорники но возможно это из за херовых запчастей
Ауди 80б3 1990 г у меня уже три года мне она очень нравится и в обслуге и по всем остальным параметрам менять на что то другое не хочу машина шикарная.
У меня 1989г. Пробег боле 460 тыс. Езжу 19 лет, нет проблем. Стойки ставлю дешевые китайские хватает на 5-8 лет. Заменил родной трамблер и радиатор печки, вот и все.
В 1998 году даже в Харькове ауди 80 не производили. Б3 закончили производить в 1991
Согласен, тоже смутило 98 год😂😂
Да на всех машинах если все делать вовремя то нет проблем, а 80 б 3 вообще ништяк 4 года уже.
Задние стойки, подшипники тоже не очень, авто для двоих, если сзади третий 90-100кг-глушаком все лежачие собираешь
Ездил на Бочке 1988 года выпуска с 2006 по 2008. Поменял на японца, захотел коробку автомат, чтобы все на кнопочках. Юн был и глуп. Сейчас поменял бы обратно все эти кнопочки на свою Аудюху в том состоянии. Но где ее найдешь теперь в ТОМ состоянии.
Я сейчас взял Ауди 80 б3на рестоврацию для себя. Стоит пизбург экатроник , расхот топлива меньше чем на Жигулях . Решил не менять пизбург.
взял ауди, в более менее состоянии, не доехал домой, на ходу открылся капот🤦🏼♀️ а я так радовался, что взял живой кузов и впринципе после щамены расходников и диагностики можно будет сразу ездить🤦🏼♀️ теперь лобовое под замену, петли, дверь стала плохо закрыватся, капот - даже не знаю что делать, править или сразу новый смотреть....
Are many b3 ore b4 in russia yet?
Greeting from 🇩🇪
@@user-by2wk7iu В россии не очень много осталось живых b3 или b4. Потому что люди не умеют следить за машинами. Или у них просто нету денег. В любом случае убитая b3 лучше российского дерьма ВАЗ. Шалом из 🇷🇺
Да в России и Беларуси 80-ка пользуется популярностью. 👍👍👍
@@user-bn3rb3px4g я брал свою за 60к,1988г, еще на 40-60 обслужил в круг, от подвески до мотора (в гараже естесно). итог поездит еще лет 10 без проблем.
а так брал убитую в хлам. задние пружины были лопнувшие, про газовые вообще можно не говорить, косточки втулки все разбитые, подушки стоек есесно так же. движок можно было сказать доживал, колец практически небыло, карбюратор закономерно весь в масле, газы бросало в масло. И она еще неплохо ехала в таком состоянии😁Я ее можно сказать разобрал и собрал полностью и собрал обратно. Прикольный конструктор😁 Здесь главное живой кузов, а все остальное ремонтируется на коленках💪 Ахуенная машина в категории - поджопник в трудные времена.
да тоже была такая бибика но просто взяла и сгорела при запуске двигателя
Парни, недавно мне предложили такой аппарат так я в раздумии. Двигатель там 1,9 тди я понимаю это не родной двигатель.. . По ходовке как бы без проблем. Продает знакомый , думаю купить как первый автомобиль. Как думаете стоит ? Спасибо
Думаю да
Тоже думаю взять б3 как первое авто, ваз не хочется расматривать
@@W1nzor и всё-таки я нашел Ауди 100 в С 4 кузове с двигателем 1,9 тди. Мне его в полне хватает. Покупал в Минске.. Состояние отличное,повезло. У знакомого решил не брать.
@@user-gg8ff2gl8hЗря! 1.9 дизель для С4 кузова это пздц! Лучше 2.6 или 2.8 бензин брать, ну или хотя бы 2.3 будет бодрее, ну и расход топлива я бы не сказал что много жрёт... И в ремонте норм! 2.3 в принципе надёжнее чем 2.6 и 2.8, но слабее по мощности...
3.33 Николай из Харькова ауди 80 б3 1998 года выпуска))))))))))
Автор маленько перегнул. У отца Ауди 80 была. Мотор был 1.8 NE. Стоял карбюратор кейхен 2. Расход по трассе 5.5- 6 не более. И замер достаточно точный. Бак 70 литров был. Жили за городом работали в городе. Так что пробега было очень много. Исправные Ауди кушают очень мало бензина.
Про диски от москвича анекдот. Слабых мест у этой машины Нет
Моновпрыск👍👍👍
Ставим нивовский карб и балдеем.
Купил свою Бочку в 2001 году. Черный металлик, салон Рекаро, ТРЕНД Эдишен, 2 литра, инжектор, МКПП, 1991 года выпуска, с пробегом 121 тыс, который наверняка был смотан раза в два. Служила мне верой и правдой 14,5 лет. Обслуживалась по остаточному принципу. Бывали тяжелые времена и когда ездил на машине, а до обслуживания руки не доходили. В итоге накатал 300 тыс. В двигатель за все время не лазил. В итоге прогорел клапан 4 цилиндра и машина перестала заводится. Я ее продал на разборку, но нашлись люди, которые ее отремонтировали и стали ездить дальше. Это на 25 летней машине, которую использовали в хвост и гриву. На мой взгляд, слабое место у Ауди 80 Б3 ровно одно - передняя подвеска. Она откровенно слабая для наших дорог. Даже для неплохих питерских дорог. Поэтому, по уму, через 2-3 года надо менять верхние опоры, шаровые и сайлент блоки рычагов и подрамника. Но стоит это не дорого, запчасти, вообще, смешных денег. Верхние опоры 600-800 руб, сайлент-блоки 200-400 руб. шаровая опора от 700 руб. На этом все слабые места закончились. Ауди 80 Б3 и Б4 - прекрасная тачка. Ее до сих пор можно встретить на наших дорогах, причем самой молодой Б3, минимум, 32 года. А так, начало выпуска 1986 год. Жаль что время этой модели прошло.
У меня вопрос: как по клиренсу для зимних дорог и поселка хватит его? Хочу такую взять для тюнинга
У меня 80б3 уже 18 лет на спидометре 496000 выпуск 1990год. Клирнес отличный для деревни даже зимой без проблем, конечно после бурана тяжко. Один недостаток это плохой владелец этой чудесной машины.
Бери не ошибся
Для проселка норм только если в салоне водитель и максимум передний пассажир. Если возить 1-2 пассажиров сзади - будешь глушителем постоянно биться. Но это решаемо проставками сзади.
Очень жив3чий автомобиль. Можно ремонтировать даже самому на дачи .
очень надежный
Кузоав у нее не убиваемый, только меняй начинку, она и сто лет свободно прослужит.
1.8 ест 5.5л на сотню
так а какую тогда брать думал 06 но ето реально раритет они 100% все крашены а если и нет ценник у них заоблачный можно купить за 1000$ но и стояние потом выбило ваз 2107 2009 года хорошая и ценик на 500$ выше можно уже и 099 там и ланос и ауди 80 може гольф кролик 2 а так думаю и ли ваз 2106 и ли 2107 и ли 21099 и ли ланос и ауди 80 ну возможно гольф 2 как лучше поступить и что выбрать с етих вариантов ?
Умеете ремонтировать? И готовы ждать запчасти по несколько месяцев. И постоянно будут приходить нетот вариант? У Жигулей можно хоть руками пощупать в магазине. Чудес небывает. У меня Ока.
у меня ауди 80 акпп не снимается c паркинга
может кто-то может что подсказать
Тачка совершенно неубиваемая. Я владел 10 лет. Минусов три. очень неудобные сиденья, уебищные зеркала. И если открыто окно щетки все говно со стекла смахивают на левую брючину в салон. В остальном тачка совершенно неубиваемая. Меняй колпачки раз в 60 тысяч . И никаких проблем
Ауди с3 крепче сделана особенно подвеска мягкая и долго ходит по нашим дорогам,моторы вообще неубиваемые мощные, неприхотливые простые 5 цилиндровые,, ещё дорожный просвет очень низкая Ауди 80,загрузишь зад и цепляешь потом почти все подряд особенно глушаку достаётся
Ридиатор с 9ки👍
Новый опыт.радиатор печки с приоры.это дич.
Зато движок бегал 89 года машина была и 20 лет было ей
1 минус, маленький багажник
Саме надёжный машина
Ходовка ну очень слабая, каждый день эксплуатирую минимум по 200 км, меняю почти всю раз в месяц на спидометре 520тыс.
Я незнаю почему все говорят что одовка слабая я год назад купил б3 ходовку не менял хотя надо было но она досих пор ездит на много мягче жиги и миниму наматываю 200км через день 3000как минимум проехал с этой убитой ходовой
вот и я, один раз поменял подвеску всю и забыл на год-два работы в доставке, хз как ты ездишь)))
Ауди 80 в 3 номер 1 мире
Audi 80 B3 1,8 90л.с 1987г Развалился подрамник, нужно снять и выкинуть "гениальную" систему распределения впрыска топлива, бензобак находится за задними сидениями и из за этого задние сидения не раскладываются! Golf 2 гораздо лучше audi 80!
Пробег обычно 500+++
чё, 30-ти летняя машина - вся одна большая болячка)
знаю о чём говорю, у меня Гольф 99-ого года)
Почему б3 это бочка? Б4 же Бо4ка
Когда я пригнал 6 летнюю б3 из Германии , на границе таможенник сказал : " классная бочка " . Б3 называли бочка из-за кузова . Б 4 тогда ещё не было .
@@user-tw2tp1nu3l ну тогда извиняй, всю жизнь думал что бочка из за модели Б4)
Самый людший авто это Ауди из 90
Абсолютно безтолкове відео
Есть машины, от которых хочется избавится за любые деньги, а есть машины, которые не хочется продавать даже по верху рынка😟 Ухоженая не убитая цыганами и животными Бочка - одна из тех машин
Бля, и себе захотелось такую!
KE-jetronic !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Правильно 👍
у меня был Б3 89 ый год
движок 2.0 16 клапаный, огонь 🔥👍
и там был Ке жетроник