Merci beaucoup, grâce à ta vidéo j'ai bien saisi comment utiliser un multimètre pour tester mes relais et fusibles, simple et efficace, tu devrais faire formateur, bravo 🫂🤝
salam! tu peux me dire s'il te plaît si les fusibles sont sur le véhicule, est-ce qu'il faut les vérifier moteur démarré? juste allumé le contact? ou bien voiture eteinte? merci khoya
Très bien expliqué ! je vais acheter un multimètre ,j'en ai meme pas ! mais pour tester sur certaines voitures c'est pas facile car certains fusibles ont la "tète en bas " sont de travers et des fois ya pas de places pour passer les mains !!!
Merci beaucoup pour la vidéo,mais un petit truc que je veux dire,d'après mon expérience dans un autre domaine pareil,on fait jamais tester les fusibles sur place car cette procedure peux vous tromper ,et vous donne la valeur de l'autre circuit pas la valeur du fusible.merci encore une fois.
Merci beaucoup cela me dépanner beaucoup je vien de changer 2 batterie de chez nauroto et le problème n est pas résolu c est une mercedes 203 cdi et nauroto ma dit allez voir le concessionnaire je suis dégoûter il mon laissé tombé et je découvre votre vidéo ça me soulagé car mercedes c est très cher merci beaucoup
Super Tuto Vraiment. Merci bcp. Je voudrais profiter aussi pour demander votre avis sur un soucis que j'ai avec ma nissan qashqai +2 dci année 2011. J'arrive a peine à la demarré et dans le cas ou elle demarre elle seteint apres quelques secondes. J'ai verifier l'alimentation des injecteur et j'ai remarqués que c'est intermittant. Je galere vraiment sur ce soucis
@@Statam31 Bonjour. Merci bcp pour la promptitude. Non je ne pas le voyant clef qui s'allume. Mais pr demarrer il faut que je retire une des alimentions des injecteurs.
@@Statam31 On avait debranché le premier pr verifier si y'avais du jus qui vennait au niveau des injecteurs et sa a permis a la voiture demarrer et rester allumé quelques seconde. Mais on a constater aussi due le jus se coupe au niveau des injecteurs. ce qui cause l'arret du moteur
@@Statam31 quelqu'en soit l'injecteur. Il faut juste en debranche 1 pr que la voiture demarre quelque seconde. Je me suis dis oubien sa vient du relais des injecteurs si y'en a
J'aime beaucoup tes vidéos, car tour très pratique et expliquer de manière accessible de la part d'un pro! Merci J'ai une Skoda Laurent Clément 1.9 tdi 110cv de 2000, je n'arrive pas à tester les relais 59, 337 et un autre car ils n'ont pas de schémas et numéro sur les borniers... Chuis dégoûter... Si tu peut aider ?... Merci
Salut pour ton commentaire . Pour les relais faut testé toute les borne ,peut étre tes pas tombé sur le bon borne + ou - si non faut testé les fiche les prise ou les relais ce branche ,tu enleve le relais et tu teste directement la ou il ce branche ,et tu sera fixer
Merci,et bravo pour ce que vous faites faites.
Très pédagogique, simple et efficace. Merci.
c'est une des rares vidéos qui est expliqué au détail ,merci pour ce tuto
Merci a vous 👋
ua-cam.com/channels/sTsqpVLF5VK4ecNDE6ZGhw.html
Super tuto , bien expliqué ,facile a comprendre meme pour les débutants !!!Merci l'Ami !!
merci a toi mon ami bonne journee 👍
Bravo pour cette formation super-claire, vraiment bien expliquée et très utile pour se débrouiller soi-même en cas de panne.
Merci beaucoup, grâce à ta vidéo j'ai bien saisi comment utiliser un multimètre pour tester mes relais et fusibles, simple et efficace, tu devrais faire formateur, bravo 🫂🤝
Merci a toi ça fait plaisir 🥰
Merci pour votre partage. Très bonne vidéo et très bien expliqué et détaillée.
Bonjour et merci pour tes explications qui mon servi et qui sont très instructif .
😂🎉❤❤❤❤ vous êtes vraiment sympa et très serviable 🎉🎉🎉😂merci et surtout penses à la lumière de la cuisine
Merci ☺️
jai mis une apoule led depuis 😄
Très bien expliqué merci grâce à vous je vais commencer à utiliser le multimètre
Avec plaisir 👍
Salut.... Très bonne vidéo ! Ça va me servir pour tester les relais avec une batterie 👍👍👍
t'aime trop ce que tu fait , tu explique bien merci tu ma appris quelque chose
merci steve 🫡
salam! tu peux me dire s'il te plaît si les fusibles sont sur le véhicule, est-ce qu'il faut les vérifier moteur démarré? juste allumé le contact? ou bien voiture eteinte? merci khoya
salam met juste le contacte pas besoin de démarrer
@@Statam31 merci beaucoup 👌🏻
Bonne vidéo tu m'as fait rire quand-même quand t'as répondu à ta femme
😂 mdr ta entendu elle vien toujours au mauvais moment, la video du montage turbo sera en ligne demain tu va rigolé elle va venir encore me parlée 😂😂
@@Statam31 elle t'appelait pourquoi ta femme ?
Merci khoya Pour cette vidéo très claire.
Allah ybark lik o yzyen lik sn3a.
Aamin.
rabi yhafdek khoya merci 🙏
Merci je suis vraiment content .
Merci pour la vedio et tout ceque vous faites pour nous éclairer, merci , bonne continuation 👍😊
Avec plaisir frère 👍
Explication facile et pratique 👍 grand merci
Merci ! Pragmatique, rapide, efficace !👍
Merci a toi mon amie 🙏
un grand merci cher ami
Rapid et efficace bravo
Grand merci pour le tuto c’est très bénéfique bonne continuation
ua-cam.com/channels/sTsqpVLF5VK4ecNDE6ZGhw.html
bonjour
Merci pour cette vidéo mais surtout pour les astuces bonne continuation 👍
Bonjour Monsieur, et merci pour cette vidéo qui est très explicite
bonjour andrei c'est avec plaisir mon amie merci a toi
Merci Monsieur pour cette Explication
Un grand merci. Bonne leçon avec beaucoup d'information.
Moi aussi mon chef tu est formidable bien compris votre vidéo très facile à le comprendre merci beaucoup.
Merci pour les explications👌👍
bien expliqué. merci et bonne continuation
Merci
Je te remercie énormément c'est m'a beaucoup aidé et gagner du temps 🙏😇
ya pas de Quoi mon amie ,si besoin d'autre conseilles je suis la bon weekend 🖐
Bonjour merci .
C est clair et simple .
Efficace
Merci a vous 👍
C est archi bien expliqué impeccable
Merci beaucoup, c'est très bien expliqué et complet.
merci mon amie oui cet court mais bien expliquer bonne soiree
Merci c’est très bien expliqué
tres satisfait de vos explications meme pour les novices BRAVO ET MERCI.
avec plaisir merci
Toujours au top tes videos .
J'adore explication claire et simple le top.
Merci
Je m'abonne sans hésitation .Continue comme le le fais si bien.
Merci bien
bonjours et merci pour votre démonstration des relais bone vidéo
Merci Jean Jacques, ca fait toujours plaisir de partagée ce quand cet avec le monde
N'hésitez pas de vous abonné a ma chaîne ca me ferai plaisir 🤗
@@Statam31 merci pour m'avoir répondu
@@jeasalavert8371 avec plaisirs je suis la pour ca
Merçi c'est bien expliqué claire et nette que dieu vous garde longvie
Merci frére 🙏
Merci poto c'est clair net et précis👍
merci avec plaisire frére
Merci chef impeccable
Bonjour super avoir montré tout ça bonne journée et bonne continuation
merci bonne journée
Super merci excellent service ❤
merci bcp c'est tres sympa
Avec plaisir 👍
Merci beaucoup. Vous êtes un bon professeur
merci frère
Très bien expliqué !
je vais acheter un multimètre ,j'en ai meme pas !
mais pour tester sur certaines voitures c'est pas facile car certains fusibles ont la "tète en bas " sont de travers et des fois ya pas de places pour passer les mains !!!
Merci ,oui certin voiture en les fusible en haut ,faudra les enlever pour les verifier visuellement
Merci bien expliquer bonne journée et encore bravo
Très bonne explication 👍👍
Merci pour cette vidéo, comme ça je peux vérifier mes fusibles est relais de m'as commande de climatisation qui ne s'allume plus ( BMW E46)
Merci bcp et bon courage
Merci chef pour ta video . Tu test pas en ohm avant tes relais ?
Très bonne vidéo merci beaucoup 💪💪👍😉
Merci, explications très claires.
Bien expliqué bravo
bravo bien expliqué et merci merci
Merci j'ai appris un truc 🙏
ua-cam.com/channels/sTsqpVLF5VK4ecNDE6ZGhw.html
Merci bien orientée
Merci !!! Simple et efficace.
Merci ,pour les explications.
avec plaisire mon amie
Merci bien expliqué tout compris grâce à toi
de rien frére 👌
Très bien expliqué merci
merci mon amie ça fait plaisir
merci a toi. sa m'a servit
de rien 👍
Bien expliqué, merci.
Merci beaucoup que dieu vous protège aminé
Merci pour cette vidéo très simple et instructive
avec plaisir harald
Merci pour votre video, tres interessant
avec plaisir mon ami 👍
Merci beaucoup pour la vidéo,mais un petit truc que je veux dire,d'après mon expérience dans un autre domaine pareil,on fait jamais tester les fusibles sur place car cette procedure peux vous tromper ,et vous donne la valeur de l'autre circuit pas la valeur du fusible.merci encore une fois.
Vraiment merci c'est bien expliqué pleins de bonnes choses! ☺️
Merci 👌
Comment repare monte vitre de fiat sedeci4 4*4
faut le changer
Merci beaucoup pour ta vidéo
avec plaisir l'amie 👍
Statame ça deménage ! merci a toi sympa
tres tres bien ❤️ merci ❤️
de rien 👍
Merci beaucoup ❤
Super ! Merci pour la vidéo
Avec plaisir
Merci frère pour ta vidéo
de rien frére 👍
bravo pour l explication
Super tuto👌
Merci
Super pour la vidéo
le relais de la cuisine et hs hhhh merci bien expliquer et facile..
🤣
Thanks thanks thanks thanks really thank you for the the video
Merci 🙏❤
Bonjour, merci beaucoup pour la vidéo,juste par curiosité, je voudrais savoir sur quel curseur, tu t es mis sur le multimetre ?(résistance)
@@momoabdel5694 ohm
Merci pour la démonstration.
bien expliqué
👌😎
Bien expliqué
Merci beaucoup cela me dépanner beaucoup je vien de changer 2 batterie de chez nauroto et le problème n est pas résolu c est une mercedes 203 cdi et nauroto ma dit allez voir le concessionnaire je suis dégoûter il mon laissé tombé et je découvre votre vidéo ça me soulagé car mercedes c est très cher merci beaucoup
Il doit avoir une fuite de jus , ces souvent alternateur si pas de lumière allumé
@@Statam31 merci à vous je regarderai partout je vous tiens au courant
Merci beaucoup :)
de rien
@@Statam31 weather.com/
National and Local Weather Radar, Daily Forecast, Hurricane ...
Super Tuto Vraiment. Merci bcp. Je voudrais profiter aussi pour demander votre avis sur un soucis que j'ai avec ma nissan qashqai +2 dci année 2011. J'arrive a peine à la demarré et dans le cas ou elle demarre elle seteint apres quelques secondes. J'ai verifier l'alimentation des injecteur et j'ai remarqués que c'est intermittant. Je galere vraiment sur ce soucis
Bonjour ta le voyons clef sur le tableau qui s'allume ? Esseye avec le double de clef
@@Statam31 Bonjour. Merci bcp pour la promptitude. Non je ne pas le voyant clef qui s'allume. Mais pr demarrer il faut que je retire une des alimentions des injecteurs.
Qu'elle injecteur ? Si tu débranche ça fiche et que ça marche ,l'enjcteur et grippé
@@Statam31 On avait debranché le premier pr verifier si y'avais du jus qui vennait au niveau des injecteurs et sa a permis a la voiture demarrer et rester allumé quelques seconde. Mais on a constater aussi due le jus se coupe au niveau des injecteurs. ce qui cause l'arret du moteur
@@Statam31 quelqu'en soit l'injecteur. Il faut juste en debranche 1 pr que la voiture demarre quelque seconde. Je me suis dis oubien sa vient du relais des injecteurs si y'en a
Bien expliqué merci beaucoup
de rien
Merci pour la vidéo frere !!
de rien frére 👍
tres bonne video
Merci 💖
Merci beaucoup
Merci, très bien expliqué
Merci a toi bruno
Bonne explication merci
merci mon amie 👍
bien expliqué, continues!
Merci super vidéo bien expliquer 👍
Avec plaisir l'amie
Merci pour la response !
De rien bonne fin journée 🖐
J'aime beaucoup tes vidéos, car tour très pratique et expliquer de manière accessible de la part d'un pro!
Merci
J'ai une Skoda Laurent Clément 1.9 tdi 110cv de 2000, je n'arrive pas à tester les relais 59, 337 et un autre car ils n'ont pas de schémas et numéro sur les borniers... Chuis dégoûter...
Si tu peut aider ?...
Merci
Salut pour ton commentaire .
Pour les relais faut testé toute les borne ,peut étre tes pas tombé sur le bon borne + ou -
si non faut testé les fiche les prise ou les relais ce branche ,tu enleve le relais et tu teste directement la ou il ce branche ,et tu sera fixer
@@Statam31 merci pour ton retour, comment dois-je paramètrer le multimètre pour tester en direct sur prise?? Merci
@@davidmateus9320 tu le met en ohmmètre
Merci pour video
Salut ! Au top la video ! Mais sur ton multimetre tu les branche ou les fil ? Le noir sur COM et le rouge ?
bonjour le rouge sur la borne A ,pour les ampérages et tu met la molétte sur 20A 👍
merci pour ta vidéo, mais pour savoir le + ou le -, c'est le chiffre le plus petit le +? comment savoir ?
85 - 86 c'est l'alimentation toujours
@@Statam31 a ok merci
Merci bcp cher ami
Merci à vous bonne soiree
merci pour le tuto 👍