BULLS Sonic Evo AM 3 Carbon: Vielseitiges Bosch E-MTB zum attraktiven Preis
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Mit dem Sonic EVO AM 3 Carbon hat Bulls für das Modelljahr 2022 ein spannendes E-MTB im Programm, das ein vielseitiges Konzept mit attraktivem Preis verbindet. Mit 150 mm Federweg vorn und hinten und einem Mullet-Laufradgrößen-Mix fühlt es sich selbst in grobem Gelände wohl und der Bosch CX Motor mitsamt 750 Wh Akku liefert gewohnt zuverlässig ab. Auch dank des Carbonrahmens hält sich das Gewicht in Grenzen und der Preis von 5.199 Euro ist ausgesprochen attraktiv.
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Mehr Infos zum Bulls Sonic EVO AM 3 Carbon: bit.ly/3syI4kT - Спорт
Zum Ende des Jahres mal n großes Lob- für mich macht ihr die besten Tests auf diesem Kanal, kein großes blabla, kurz und prägnant, sehr informativ, Dankeschön
Ich selber fahre das Vorgängermodell, und was mir negativ aufgefallen ist, die Seitenklappe für den Akku klappert ohne ende auf groben Gelände. Ich habe das dann mit Dichtband beheben können. Und was ich auch unschön finde ist, das an der Klappe ein doch relativ großer Spalt ist. Wenn ich das Fahrrad dann mal mit den Wasserschlauch säubern will, habe ich schon bedenken ob das dem Akku nicht schaden könnte wenn da Wasser rein kommt. Das haben meiner Meinung nach andere Hersteller wesentlich besser gelöst.
Könnt ihr bitte das Bulls E-Stream testen/vorstellen! 🙏
Fahre selber das Sonic, allerdings als hardtail.
Der Bosch fährt sich super, jedoch ist das kreischen des Motors nicht so doll.
Ich würde das Bulls mit dem ep8 nehmen, 3kg leichter und sieht ästhetischer aus.
Sehr informatives Video !
Fahre nach einem Cube Stereo mit Bosch seit 2 Wochen ein Santa Cruz mit ep8. Ich bin so enttäuscht vom Motor und der Reichweite, das ich deshalb fast überlege, das Santa zu verkaufen und wieder ein Bosch bike zu holen
@@Manu329is Danke für die Erfahrung. Wechsle vom Ebikemotion X-35 und schwanke zwischen Bosch und Shimano. Da mir aber die Reichweite wichtig ist hilft mir deine Erfahrung sehr weiter
Hi, läuft der Motor mittlerweile leiser?
Super Bericht
Finde das AM SL 1 bietet deutlich mehr fürs gleiche Geld. 3.3KG Gewichtsersparnis ist eine dicke Hausnummer. Das spricht für einen absoluten Hightech-Rahmen. Und bei gerade mal 10 Millimetern Differenz im Federweg werden die meisten wohl kaum einen nennenswerten Unterschied feststellen. Wenn man dann noch etwas Geld ins AM SL1 steckt kann man das Gewicht sicherlich auch knapp unter 20 Kilo drücken. Da ist man dann nicht mehr weit entfernt vom Gewicht von Einstiegs-Fullys ohne elektrischen Antrieb und das ist schon echt eine Ansage.
Warum ist das so viel schwerer als das AM SL oder EN SL?
Top Video, kleine Frage da ich dazu leider nichts im Netz finde, kann man den Akku absperren?
Hab das Rad heute im Laden angesehen. Ja. Akku ist natürlich abschließbar
Das AM 3 wird es bei mir wohl werden, habe heute das AM 1 Probegefahren aber die Ausstattung war nicht in Ordnung für mich, das AM3 ist perfekt für mich.
what is the size of the rear shock absorber along the axis. thanks to Google translator
Der Shimano-Antrieb wäre mir lieber. Also AM-SL1. Ich brauche keinen smarten Antrieb. Im Gegenteil: Ich bin eher froh, wenn ich die smarte Welt auf dem Rad mal verlassen kann.
Meine Frau und ich haben die 2021 Version… auf die heckbeleuchtung bin ich neidisch aber kleines Display finde ich besser. 625wh reichen mir auch dicke. Falls ich alleine unterwegs bin, kann ich den Akku meiner Frau mitnehmen 😝 achja und der signifikanteste unterschied zwischen den beiden bikes am ende… das zulassungsgewicht! Das evo am 3 is auch für heavy user. Das sl nicht.
AM SL würde mich sehr interessieren!
Hallo Leute, findet ihr auch dass der Lenker sehr weit unten ist? Kann man den irgendwie höher verstellen? Danke
Kannst dir ne vorderbau Erhöhung kaufen aber lass dich da am besten bei dem Händler deines Vertrauens beraten
9000 €? Ich nehm es für 900,aber nur bei kostenloser Lieferung. Mein voller Ernst.
Du hast ja auch keine Ahnung von e-bikes
@@Mert-pd2ht SIe haben recht.800 Euro sind genug.
Geringverdiener halt@@elchapo2402
Super Bericht