Тест автоматического торможения FCA - A в Hyundai - KIA
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Друзья автомобилисты, всем привет!
В данной записи я хочу поделиться с вами информацией о том как работает в наших автомобилях система автоматического торможения, надеюсь данная информация всем пригодиться!
На видео наш первый тест системы автоматического торможения Forward Collision-аvoidance Assist: Advanced, FCA-А, в экстремальных зимних условиях.
Напомню всем кто не в курсе: данными системами активной безопасности сейчас штатно оснащены почти все новые автомобили производства KIA - Hyundai 2021-2022 года выпуска.
Подобные системы штатно также появились в новых японских и европейских автомобилях 2022 года, теперь это новый и современный стандарт активной безопасности.
Данное видео советую посмотреть всем автолюбителям, тут хорошо видно как работает данная система на снежной дороге.
• Тест автоматического т...
Сразу хочу отметить что система FCA-А реагирует только на подвижные объекты (люди, машины, велосипеды), на неподвижные объекты она к сожалению не реагирует и это не адаптивный круиз контроль!
Не советую повторять наши эксперименты на скользкой дороге, также не пытайтесь заехать в стоящие автомобили на дороге или парковке. В ситуации с неподвижными автомобилями может произойти ДТП!
На этом пока всё, это наша первая и экспериментальная часть теста, полный обзор и продолжение данной темы следует!
Будут вопросы пишите!
Блин, я за оператора больше переживал, чем за срабатывание системы экстренного торможения. Виктор, надеюсь вы ему премиальные выписали? ;)
Да, там всё хорошо! :) Я кстати сам переживал и был готов резко повернуть в строну! Благо это был свежий и рыхлый снег и хорошее сцепление. На льду или большей скорости мы бы такое не рискнули снимать! )
Интересные тесты. Ждём новый Кашкай на таких тестах. P.s. Красивая зима 👍
У меня санта со смартсенсом. по идее всё то же самое оборудование. Тормозит исправно перед машинами, прям рисковал, проверял на сухой дороге конечно:) 1 раз на парковке в икее я уставший затупил и она спасла от аварии при выезде со второстепенного рукава парковки.
Ещё даёт выезжать на дорогу, когда с обочины пытаешься в поток вклиниться, даже когда уверен, но система бережёт (иногда мешает, но лучше пусть будет)
Ну и задом когда выехжаешь на парковке вобще издалека смотрит и не даёт ехать, когда рядом кто-то проезжает
На пешеходов реагировать может плохо, особенно на маленьких детей. Я думаю такие настройки, чтоб машина не тормозила из-за всяких встречек, снега и т.п.
Ок, принято! Спасибо за информацию. Судя по описанию у вас более продвинутая система, у нас на тестах зимой и ночью она не работала на препятствия.
Пробовал, у меня перед препятствием, впереди едущим автомобилем не останавливается. Кроме того въехал в сугроб передним бампером при парковке без попыток затормозить.
Тусан дизель Визионер со всеми возможными пакетами/опциями/адаптивном круизом
Ок, спасибо за информацию! Как выяснилось система Forward Collision-аvoidance Assist вообще не реагирует на неподвижные коробки, машины, людей, она реагирует только на быстрое движение (людей и машин) по курсу авто. Я на трассе при обгоне в узких местах дороги или в городе иногда близко подъезжал к впереди едущим авто (с более низкой скоростью) и система всегда предупреждала и сбрасывала газ, но до торможения я не доводил, страшно! ))
@@avtorv не знаю, как вам лично написать. Вот ссылка на иностранный канал, где имитируют столкновение с пешеходом и машиной ua-cam.com/video/my_izXji7Sc/v-deo.html
У меня в руководстве написано, что машина должна останавливаться при угрозе столкновения на перекрестке при повороте налево, при перестроении с включённым поворотником, при парковке назад со скоростью до 10км/час и включённой функцией в настройках меню а/м и тп. Очень много всего перечислено. Но в меню есть выбор 1 не реагировать, 2 предупреждать звуком, 3 активная помощь. Надо активировать все функции.
А оператор кстати, нажал клавишу SAVE на клавиатуре перед выходом на дорогу?))))
Да, он у нас смелый парень! :)
Витя, привет! Условия действительно экстремальные, и опасность для оператора, который имитирует препятствие. Луше не повторять на скользком покрытии эти эксперименты. По сравнению с работой аналогичной системы на BMW G11, то кореец умеет только включать зум, а эффективности торможения не хватит при любом раскладе. Немец при такой ситуации и при угрозе ДТП кроме звукового предупреждения срабатывает система подруливания, уводя автомобиль с траектории, плюс моментально подтягивает ремни безопасности, готовя к наихудшему сценарию когда сработают AirBag, закроет окна, люк и это произойдёт ещё до тех пор, пока сам водитель среагирует на возникшую ситуацию-проверяли не раз при обычном движении. Работает на ура и очень грамотно. Правда автомобиль оборудован и самопарковкой и активным круизом и датчиками камерами на 360 градусов. Я думаю, что только при таком оборудовании должны устанавливать эту систему, а так это просто баловство, которое неизвестно как себя покажет в реальной ситуации.
Гриша, привет! Я с тобой полностью согласен. Тут это всё хорошо работает только на небольшой скорости и на сухом покрытии. Кстати у корейцев есть более полные системы активной безопасности с адаптивным круиз контролем, там более эффективная система, но это только в самых полных комплектациях.
Григорий,это семейство творческих экстремалов🛻🚘🛴🚲🚀
@@Жанна-о1ф Молодцы.
На полной комплектации пробовал адаптивный круиз-контроль - работает отлично, порядка 10км проехал по дороге 2 полосы в каждую сторону без рук - машина удерживает полосу, подруливает в поворотах дороги, воспринимает снег на обочине и отбойник как край дороги, но работает не идеально.
Ранее такими системами не пользовался, сравнить не с чем.
Единственно при парковке с пульта останавливается перед препятствием где-то за 25-30см спереди и сзади и чуть подруливает или выравнивает руль.
Он мне мешал и я его выключил, так как по городу иногда резко тормозил что я боялся кто бы в зад не заехал. А хотя до переди идущего транспорта растояние было ого-го. Идея хорошая но реализация не очень, ну как он может резко тормозить если я еду разгоняюсь а он начинает тормозить, он больше пугал меня)
Нада Раулю подсказать как проверять, а то он на сухом всегда проверяет.
Здравствуйте!
У меня туссан передний ведущий но я не пойму как включать эту функцию. Можете пожалуйста подсказать
Здравствуйте! Нужно нажать кнопку на консоли и всё. На панели загорится индикатор и машина будет тормозить сама на спуске с горы.
Доплеровский радар пробивает насквозь плакат
Китайцы нервно ржут в сторонке. 🤣🤣🤣
Рекомендую забыть про эту систему и надеяться только на себя . Неоднократно убеждался в реальных условиях)
Ну это не автопилот же. Это авариайная система, если человек продолбался случайно. и она конечно не сработает в 100%. Но меня уже спасла от аварии, когда я продолбался впервые за 13 лет.
Ночью спать надо, а не по лесу гонять😱
Это точно! :)
Вы бы использовали картонную коробку вместо людей для экспериментов.
Пробовали, не работает! )
Спасибо @@avtorv за быстрый ответ. Но все таки поаккуратней, не стоит рисковать здоровьем ради железки, а в данном случае - одной электронной приблуды, которая к тому же работает через пень - колоду.
Зависит от степени выхода на траекторию движения автомобиля, наверное.
Костя, а в Nissan как обстоят дела с торможением?
@@avtorv Я ниссан не стал рассматривать, т.к. у них для России система урезана и вроде как почти отключена. Хотя в рекламе всё есть:)
@@vismut3696 А в Европе и Украине все системы активной безопасности во всех комплектациях по ходу одни.
Срабатывает может на массу тела. На воробья и картонку неработает.
Вот не понятно, на движение людей и машин срабатывает точно, а на препятствия которые не подвижны нет.
@@avtorv Срабатывает и на неподвижные машины, проверял:) и на большие заполненные коробки неподвижные. Не срабатывает на скорости до 10 км примерно. И плохо на "пустые объекты". Видимо радар насквозь пробивает.
Зачем ехать на людей для теста? Не мудро, мягко говоря.
А у меня вот не останавливается, можно посмотреть на моем тесте ua-cam.com/video/M5-E3TFtW_M/v-deo.html
Она не должна на коробки реагировать, она реагирует только на зад автомобиля и пешеходов