Generoso, trabalho na empresa que faz os chassis dessa Blazer aí e S10, fábrica desde 1995 até hoje, a fábrica é em Cruzeiro SP, Vale do Paraíba e a GM que faz a montagem é em São José dos Campos, também no Vale do Paraíba, inclusive de 2000 a 2002 soldei esses chassis. Empresa é a Maxion. 😊
@@ivan_ muda pouca coisa no chassis, as vezes algumas travessas e reforços, furações, depende da geração da caminhonete, muda algumas coisas no chassis sim. Os de hoje por exemplo são bem diferentes.
Obrigado pela resposta amigo, tenho uma blazer 2011 e sempre que olho ela por baixo acho tudo muito bem feito. Orgulho dessa indústria nacional. Sei que a blazer é um projeto bem antigo e notei algumas melhorias que a gm foi fazendo nos últimos modelos que saíram. Por exemplo um quinto amortecedor, que foi colocado no diferencial para melhorar a estabilidade nas curvas. Muito interessante
Entendi. Não é porque trabalho na empresa não, mas somos referência no ramo automotivo de caminhões e ônibus, também fabricamos chassis para todos os caminhões da MAN e VW, Mercedes Benz, Iveco, Volvo, Scania, além de produzir rodas para caminhões e ônibus, para tratores também, e inclusive tratores fora de estrada. Multinacional, tem em vários países da América do Sul, Europa e Ásia, pesquisa aí Iochpe Maxion. A matriz é a de Cruzeiro SP.
Como sou PCD, só posso dirigir automático. Quando tava procurando uma blazer, só achei sucata. Depois que comprei um Yaris, apareceu algumas Blazer em estado até razoável mas os preços eram insanos. Ainda não tirei da lista de opções de carros que desejo ter algum dia na vida. Sobre a câmera, presa na cabeça ficaria a visão tipo os jogos 3d dos anos 90. Além de que daria pra filmar tanto a estrada quanto o interior do carro. Acho que teria ficado muito melhor. Bom vídeo. Sucesso.
Esse painel ainda é o primeiro que chegou ao Brasil. Depois teve uma atualização e ficou mais moderno. Andei em muita Blazer... A direção é meio bamba (quando vc compara com a atual Trail Blazer, parece que vc está andando em uma jangada nessas blazer antiga). Tem alguns defeitos que eram certeza de acontecer na Blazer: velocímetro dava defeito, e ficava sem marcar a velocidade. Com o tempo, a haste do limpador tbm dava mal contato e o limpador não funcionava ou funcionava quando queria. Com o passar do tempo, as marchas ficavam bem ruim de engatar. Quando dava defeito na bomba de embreagem, vazava o óleo do atuador para o kit de embreagem e melava todo o disco. Outra coisa que incomodava era o balanço dos espelhos retrovisores laterais.... Parecia que estavam soltos. Quanto aos controles do ar condicionado, na questão de fechamento e direcionamento do ar, enquanto nos carros costuma a ser feito com cabos, na Blazer/S10 dessa geração era feito por vácuo, quando furava a mangueira que acionava os comandos, travava no último lugar que ele estava e aí dava o maior trabalho para consertar. O ar condicionado não tinha filtro de poeira/polem... Para viagens longas, no banco traseiro, como a posição de sentar, vc acaba sentando com os joelhos em uma altura maior do que a bacia, isso cansava nos trajetos mais logos... Acabava que tinha que sentar com as pernas abertas para minimizar essa posição desconfortável. Vantagens? O motor 2.2 é a evolução do motor 2.0 do Monza... Peças fáceis de achar, todo mecânico sabe mexer, não tem mistério.
Eu tive uma 1998 6 Cilindros 4.3, baita conforto ao andar, mas é duas alegrias uma quando compra e outra quando vende (se conseguir), na época valia R$ 20K só consegui vender por R$ 14k. Anunciei em fevereiro e só vendi em dezembro.
Tive uma 98 8v bebia mais do que eu,mas não tem suv mais confortável do que ela,tem que tomar cuidado nas curvas pra que gosta de pisar no freio pq ela balança muito,mas tem um ponto positivo ela balança mad tem um limitador na suspensão traseira e vc pode entrar nas curvas acelerando que vai tranquilo,eu gostava de viajar com ela,hj eu tenho vontade de ter uma sw4.
@@jeanyt2005 pq quando vc decide vender um carro, vc ja quer desfazer dele o mais rapido possivel, e esses carros abaixo de 99 nao vende NEM A PAU, eu tive uma s10 96 q eu quase tive q DOAR ela pra alguem, pq ninguem queria nem A PAU! ela tava muito nova, muito mesmo, motor novo, embreagem nova, toda revisada, ate banho de tinta tinha dado nela, na epoca gastei quase 20 mil reais nela, e nao consegui vender por mais de 14 mil de forma alguma, e mesmo assim foi 5 mil na mao e 9 mil em troca de material de construçao,kkkkk pegar um carro desse tem q ter muita certeza do q ta fazendo, pq vc casa com ela, é praticamente IMPOSSIVEL vender ela pelo mesmo preço q vc pagou, quanto mais conseguir embutir o preço q gastou arrumando ela,kkkk tome muito cuidado com a caixa de marcha dela, tudo nela é barato, mas pra arrumar a caixa desse carro é praticamente o valor dela, só os sicronizadores do cambio dela custa quase 2 mil reais, fora mao de obra, qualquer minima falha em engatar as marchas, nao compre de forma alguma, pq fica muito caro pra arrumar isso, de resto ela nao tem nada de problema.
Parabéns para o dono dessa Blazer, impecável. Tenho muita vontade de ter uma dessas. Mas é muito difícil achar em bom estado, ainda mais aqui no Rio, todas muito zoadas, muito rodadas,
Boa noite meu amigo meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro Areal ‼️ eu tenho uma blazer v6. 99/00 executive automática ,140 kms muito nova 😊😊 amo a minha ‼️😁💪
Muito bacana o vídeo, o carro está bem preservado pela idade. Só algumas observações: o revestimento desses bancos (e forros de porta) não é original. O original desse era um cinza claro, igual ao resto desse interior. A chave dela também não é original, seria uma preta ou cinza. No espelho retrovisor interno as "reading lamps" são luzes de leitura que estão embutidas na própria carcaça da parte debaixo do espelho. Você quase apertou os botões que tem no próprio espelho pra acionar essas luzes. É um detalhe muito específico desses carros que pouca gente sabe.
Otimo video, parabens., importante: só pra qm tem dinheiro para ter esse exemplar como lazer. A muito tempo atras tive uma 2.2 std 2000 preta, motor fraco para tanto peso. Prepara o bolso, pneu nao é barato, revisão básica de um veiculo dessa idade nao sai barato nao esquece da mao de obra, lembre-se do óleo do diferencial tbm, nao é o caso desse mas um veículo dessa idade o ar logo logo precisa de revisão, alternador… e por ai vai! qualquer acabamento interno será difícil de achar, tive q importar uma tampa de porta luvas do modelo americano no ebay. Cuidado nao saia daqui e vai no olx p compra uma, tenha consciência.
Fala Generoso, aqui Rafael, primeiramente parabéns pelo seu canal admiro mto sua dedicação em trazer conteúdos completos. Cara acabei adquirindo uma unidade dessa barca v6 97 aqui em Batatais-SP, mto difícil acha uma v6 inteira to tentando levantar ela mas tem mtas peças que não se acham mais pra comprar, principalmente tampa do porta luvas e saidas de ar do painel. E em relação aos botões no retrovisor interno se trata da luz de cortezia para o motorista e passageiro, funcionam com a chave ligada.
Veículo de respeito, tive uma 2.4 Pitbull, esse carro aguenta bem, a manutenção nao é barata como carro popular, mas a qualidade das peças e muito superior aos carros populares, muito confortável e segurança total para aguentar viagens pelo Brasil a fora . Recomendo.
Esse veículo e top, meu sonho ter uma dessa como motor 2.5 turbodiesel ou então 2.8 turbo Porque esse veículo com motor a diesel e mais economica agora a gasolina não
A luz que vc ficou com dúvida na área do retrovisor interno, são duas lâmpadas que ficam alojadas em baixo do retrovisor, em questão, que só são atendidas ao precionar os botões na parte inferior do retrovisor, quando a ignição do carro está ligada. Essas luzes servem para iluminação da frente, caso queira contar moedas ou pegar algo em algum porta truco no painel do carro.
Fala Jean !!! Que maneiro voltando no tempo legal, curto muito esses vídeos em que podemos ver os detalhes em que eram feitas essas naves, outra vibe outros tempos que as montadoras faziam carros para se usar, curtir e viajar com o conforto, muito legal e isso aí vlw.
Eu tenho uma 1997, 4.3V6. Não tenho do que reclamar, um carro muito bom. Inclusive os bancos são de tecido e três lugares na frente. Único ponto negativo são mecânicos bons que não achamos mais, pelo menos aqui no interior (Bahia).
Tive uma S10 2.4(F2, motor do monza com mais litragem e melhorias) rodeio 2011, 0 km, sendo adquirida em fevereiro de 2012, queima de estoque das pit bulls, últimas unidades antes das G2, que começou com a mesma motorização. Camionete maravilhosa para estrada de terra e para rodovia, na cidade, como toda camionete média é difícil de achar vagas, por ser maior que a blazer, mas é o " ânus do bônus"kkkk. A vida à bordo nela era, extremamente, prazerosa para quem vai na frente, pois, se notar, quando se está no banco traseiro, os joelhos ficam muito para cima, sendo desconfortável à longa distância para adultos. No off road, com o melhoramento dos amortecedores traseiros pela GM(amortecedor amarelo), otimizando sua tração, em conjunto com o bloqueio eletrônico automático do eixo traseiro, nem sentia falta do 4x4 na maioria das vezes e olha que algumas vezes estava com reboque com 2 cavalos, passando dentro de pasto com muita chuva e barro(atoleiro). Passei por estrada de areia fofa, perto de dunas, em mangue seco, na divisa Bahia e Sergipe, e ela se comportou, muito bem, só tendo umas dificuldades em alguns pontos, mais brabos, sendo difícil até para 4x4. Nesse caso não quis arriscar forçar o Cardan e contornei esses lugares. Sobre o consumo, por ser flex, na cidade fazia 7.5 em trânsito muito congestionado e 8km/l à 8.5km/l em trânsito normal, consegui chegar aos 12.5 km/l na rodovia, andando entre 90 e 100km/h, no regime misto 10 km/l. A S10 ou blazer é uma experiência única, vale a pena!!!!
2017 tive uma igual a essa da mesma cor e ano, mas com motor 4.3 V6. Andava demais! Mas nem tudo são flores... Tive muitos problemas de manutenção elétrica com ele.
SAUDADES da minha S10 96 com esse mesmo motor, pita de um carro. Eu e minha esposa compramos para passear devido a altura e a maciez, nem parecia PICKUP. Uma baita caranga.
Aqui na minha cidade tem muito jovem que se treme todo só de ver uma blaiser de longe. Por muitos anos esse foi o carro da polícia, os home já jogaram muito malandro neste porta malas aí. Eita tempos bons.
Generoso acho que a câmera no colar pra carro de passeio vai ficar interessado por conta de poder mostrar o painel, dando mostra da sensação de qdo você está acelerando ou tecendo um comentário sobre o andar com o carro. Mais do que na blazer que em muitos momentos ficou focada no meio do volante (minha impressão). Abraço 🫂
Foi um ótimo vídeo e a blazer realmente é uma jóia, tive uma 2000 completa, arrependi depois que vende. Faltou vc falar pra nós o preço que estão pedindo, deixou um pouco a desejar. Um abraço.
O contato da venda esta na descrição. Na gravação do vídeo, eu não sabia o valor que iriam pedir e este contato é diretamente com eles. Não tenho nenhuma participação nesta area. Meu foco aqui sempre foi fazer o conteúdo para a galera!
Carro excelente e video ótimo. Só uma correção: Esse carro na verdade não é um SUV (essa categoria nem existia na época). Trata-se de de um.....Blazer (sim, o carro tem o nome da própria categoria a qual ele pertence, algo como se um veiculo hatch se chamasse hatch rsrsrs)
Já tive uma 2001. Carro muito top. Único problema é o piso ou assoalho traseiro deveria ser rebaixado. Daria muito mais conforto igual a zafira que tem piso rebaixado .
Eu tive uma s10 com essa mecânica olha fiquei apaixonado com ela carrinho bom mas infelizmente tive que vender ela mas tô com vontade de comprar uma outra ou uma bleize como essa aí
Salve Generoso, traga sempre essas relíquias quando puder pois as novidades estão todas iguais.... Conteúdo sempre Top meu amigo, sou apaixonado nessa blazer, meu sonho. Abraços GTV
Caramba eu estava esses dias atrás, falando Sobre seu canal não ter nenhum vídeo sobre a Blazer . kk E olha ai do nada solto um ❤ eu tenho uma Blazer 96 Dlx 2.2 completa com banco de couro original tbm GM. sou 3 dono ta com 136 mil km . e sim é Uma caminhonete suv top.
SUGESTÃO: Mostrar como é o porta-malas com os bancos rebatidos. Carros desse porte/classe, merece essa a mostragem. E Parabens, pq realmente: Blazer/S10: Sonho de qquer um que gosta de carro 'Roots'. (e nem estou me referindo a V6, hehehehe).
kasiki seta é boa honda bate muito é válvula nessa época e sem força ja a Titan 2008 desenrolava melhor porém válvula continua sambando até hj na minha Pratinha ks 2008 retirada na Everest Jabaquara...
Minha opinião. E baita veículo top top. Principalmente para viagem, confortável e segura . Mas nos dias atuais é difícil ter um carro desse pra usar no dia a dia. Em que sentido digo manobras, pequeno espaço estacionar muita das vagas são pequenas. Às vezes o veículo nem entra e é barrado na entrada do estacionamento do prédio . Você paga + caro até na lavagem. É um carro alto com alguns pontos cegos e um veículo desse porte encostar em Carro atual (plástico)o estrago e feio. E outra coisa. Aqui em São Paulo tem algumas avenidas que mal cabe o carro na pista de tão estreita que é. Imagina em horário de pico. Em carro normal o motoqueiro passa raspando no retrovisor com esse veículo vai ter que andar com eles fechado. Faz tempo que não vejo uma dessa rodando e mais no interior.
Generoso, PBT é a soma do peso do veículo, todos os fluídos (incluíndo tanque cheio) e mais peso dos 5 ocupantes, por isso essa diferença pro peso do veículo (tara)
Generoso eu acompanho o canal tb do Lucao vc deve conhecer o carro chefe ele usa uma camera daquelas de cabeça arruma uma daquela acho que seria legal pra gente se sentir dirigindo os carros tb haha sucesso generoso !
Tenho uma 2.4 carro muito bom aguenta bem o tranco e nao da pra dizer que é beberrão pelo tamanho e peso dela pq é um carro bem robusto a minha eu uso no dia a dia e nao penso em vender so hj em dia e muito difícil achar inteiro a minha eu dei sorte sou segundo dono o senhor que era dono antes era muito cuidadoso ela ta zero
Conforto dele e muito top, maissss, tem um problema crónico de arrefecimento, que ti leva a falência. Tive uma 98/98 DLX custei a sair fora dela. Nem passo perto de outra.
Tive uma DLX 00 Tubarão, por 3 anos. Vale a pena se voce for usar todo potencial dela. Se não, vai de CIVIC mesmo! Nesses 3 anos, só manutenções normais. Quebra do cabo do acelerador e troca de bomba de gasolina(queima toda hora) Indico pra quem ta afim de casar com um Chevy!
Opinião de ex dono, infelizmente a GM não teve o cuidado de pensar no chassi e assoalho adequado para a família, todos os bancos são muito baixos inclusive os dianteiros pois os passageiros não conseguem nem posicionar o pé confortavelmente embaixo para esticar um pouco as pernas já que estas vão bem dobradas o que gera grande desconforto para os passageiros de trás, inclusive quem senta no meio é o que mais sofre, não por falta de espaço, mas por não ter onde posicionar os pés, na frente o passageiro também sofre um pouco pois precisa manter o pé esquerdo deslocado à direita pois o espaço que o câmbio consome é tão grande que atrapalha também. é uma nave, bem beberrona que só foi devidamente pensada mas já nas trail brazer e é uma fortuna
Que carro! Minha mãe teve uma 1997 DLX 4.6 V6 com 75k KM, é um carro maravilhoso, alto, gostoso, confortavel, maravilhoso de rodar na estrada e na cidade! E por incrivel que pareça era economico por ser um V6, na estrada fazia 10/11.
Boa tarde galera, tenho uma flex 2.4 2011 bem nova e to pensando em colocar um turbo padaria pra andar um pouco mais na pista, alguem tem alguma dica, se tem algum detalhe que devo atentar...
Só digo uma coisa ! Mais barato que o astra não é kkk Pois uma ja meio surrada ta na faixa de 15 a 20 mil . essa dai nesse estado ai ta na faixa de 40 mil . um astra 2009 eu ja achei por 13 mil em muito bom estado
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO: www.olhonocarro.com.br/ CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar) DOME SEGUROS: api.whatsapp.com/send?phone=5511993729363&text=Canal%20Generoso%20TV 1 ANO DE GARANTIA E SUPORTE TÉCNICO PRÉ E PÓS VENDA: Central Multimidia OCTACORE PRO UNIVERSAL (multimídia que era do C4 VTR) s.click.aliexpress.com/e/_DlGYBlB Central Multimidia QUADCORE Universal (multimídia que é do SUBARU IMPREZA) (comprar o kit acessórios por fora) s.click.aliexpress.com/e/_DCCKW7X SITE NAVPRO - procure o kit de acessórios s.click.aliexpress.com/e/_DETGHyz Molduras s.click.aliexpress.com/e/_DeHhMa5 COMPRE DIRETO DO BRASIL: s.click.aliexpress.com/e/_DdjjHAZ
Sou mais um siena fire , strada , uno mille fire. E a unica linha que da para o brasileiro manter e usar atualmente. Uma blazer desta e so para quem ganha 6 ou 7 k por mês e olhe lá. Se eu ganhasse 7k mesmo assim teria um carro modesto tipo um siena fire para poder economizar mais e ter um pe de meia melhor. VIM DIESEL gritando: aqui e o brasiiiiiiiil😂
Tenho uma ano 2000 Completa de tudo e funcionando tudo desde vidro ar condicionado ate a tração 4x4 com reduzido Motor é o generoso mwm Sprint 2.8 tdi, econômica e forte para minha percepção
Essa aí nos anos 90, de madrugada, com a luz apagada, já assustou muito estudantes kkk
Generoso, trabalho na empresa que faz os chassis dessa Blazer aí e S10, fábrica desde 1995 até hoje, a fábrica é em Cruzeiro SP, Vale do Paraíba e a GM que faz a montagem é em São José dos Campos, também no Vale do Paraíba, inclusive de 2000 a 2002 soldei esses chassis. Empresa é a Maxion. 😊
Que demais, é um belo produto realmente. Ainda se fabricam desse modelo? É o mesmo chassis da blazer 1996-2000 em relação aos da 2001-2011?
@@ivan_ muda pouca coisa no chassis, as vezes algumas travessas e reforços, furações, depende da geração da caminhonete, muda algumas coisas no chassis sim. Os de hoje por exemplo são bem diferentes.
Obrigado pela resposta amigo, tenho uma blazer 2011 e sempre que olho ela por baixo acho tudo muito bem feito. Orgulho dessa indústria nacional. Sei que a blazer é um projeto bem antigo e notei algumas melhorias que a gm foi fazendo nos últimos modelos que saíram. Por exemplo um quinto amortecedor, que foi colocado no diferencial para melhorar a estabilidade nas curvas. Muito interessante
Entendi. Não é porque trabalho na empresa não, mas somos referência no ramo automotivo de caminhões e ônibus, também fabricamos chassis para todos os caminhões da MAN e VW, Mercedes Benz, Iveco, Volvo, Scania, além de produzir rodas para caminhões e ônibus, para tratores também, e inclusive tratores fora de estrada. Multinacional, tem em vários países da América do Sul, Europa e Ásia, pesquisa aí Iochpe Maxion. A matriz é a de Cruzeiro SP.
Olha é uma excelente empresa, o meu chassis está impecável, tem até os adesivos ainda. Sucesso na jornada amigo!
Tive uma bebia muito mas pelo conforto e resistência mecânica é demais. Assim que Deus me abençoar com certeza vou sair do palio e pegar outra
Os carros dos anos 90 são ótimos.
Eu sou doido pra ter um Civic 99/2000.
Mandou ela para o A.A?
Como sou PCD, só posso dirigir automático.
Quando tava procurando uma blazer, só achei sucata.
Depois que comprei um Yaris, apareceu algumas Blazer em estado até razoável mas os preços eram insanos.
Ainda não tirei da lista de opções de carros que desejo ter algum dia na vida.
Sobre a câmera, presa na cabeça ficaria a visão tipo os jogos 3d dos anos 90.
Além de que daria pra filmar tanto a estrada quanto o interior do carro.
Acho que teria ficado muito melhor.
Bom vídeo.
Sucesso.
Esse painel ainda é o primeiro que chegou ao Brasil. Depois teve uma atualização e ficou mais moderno. Andei em muita Blazer... A direção é meio bamba (quando vc compara com a atual Trail Blazer, parece que vc está andando em uma jangada nessas blazer antiga). Tem alguns defeitos que eram certeza de acontecer na Blazer: velocímetro dava defeito, e ficava sem marcar a velocidade. Com o tempo, a haste do limpador tbm dava mal contato e o limpador não funcionava ou funcionava quando queria. Com o passar do tempo, as marchas ficavam bem ruim de engatar. Quando dava defeito na bomba de embreagem, vazava o óleo do atuador para o kit de embreagem e melava todo o disco. Outra coisa que incomodava era o balanço dos espelhos retrovisores laterais.... Parecia que estavam soltos. Quanto aos controles do ar condicionado, na questão de fechamento e direcionamento do ar, enquanto nos carros costuma a ser feito com cabos, na Blazer/S10 dessa geração era feito por vácuo, quando furava a mangueira que acionava os comandos, travava no último lugar que ele estava e aí dava o maior trabalho para consertar. O ar condicionado não tinha filtro de poeira/polem... Para viagens longas, no banco traseiro, como a posição de sentar, vc acaba sentando com os joelhos em uma altura maior do que a bacia, isso cansava nos trajetos mais logos... Acabava que tinha que sentar com as pernas abertas para minimizar essa posição desconfortável. Vantagens? O motor 2.2 é a evolução do motor 2.0 do Monza... Peças fáceis de achar, todo mecânico sabe mexer, não tem mistério.
Tenho uma tão arrumada quanto o exemplar do vídeo. Eu xodó! Manual, chaves reservas, controle de revisões…
Eu tive uma 1998 6 Cilindros 4.3, baita conforto ao andar, mas é duas alegrias uma quando compra e outra quando vende (se conseguir), na época valia R$ 20K só consegui vender por R$ 14k. Anunciei em fevereiro e só vendi em dezembro.
Se não tem as manhãs com motor V6 vórtec, , não entra!!
Tive uma 98 8v bebia mais do que eu,mas não tem suv mais confortável do que ela,tem que tomar cuidado nas curvas pra que gosta de pisar no freio pq ela balança muito,mas tem um ponto positivo ela balança mad tem um limitador na suspensão traseira e vc pode entrar nas curvas acelerando que vai tranquilo,eu gostava de viajar com ela,hj eu tenho vontade de ter uma sw4.
Pq alegria de vender?
@@jeanyt2005 pq quando vc decide vender um carro, vc ja quer desfazer dele o mais rapido possivel, e esses carros abaixo de 99 nao vende NEM A PAU, eu tive uma s10 96 q eu quase tive q DOAR ela pra alguem, pq ninguem queria nem A PAU! ela tava muito nova, muito mesmo, motor novo, embreagem nova, toda revisada, ate banho de tinta tinha dado nela, na epoca gastei quase 20 mil reais nela, e nao consegui vender por mais de 14 mil de forma alguma, e mesmo assim foi 5 mil na mao e 9 mil em troca de material de construçao,kkkkk
pegar um carro desse tem q ter muita certeza do q ta fazendo, pq vc casa com ela, é praticamente IMPOSSIVEL vender ela pelo mesmo preço q vc pagou, quanto mais conseguir embutir o preço q gastou arrumando ela,kkkk
tome muito cuidado com a caixa de marcha dela, tudo nela é barato, mas pra arrumar a caixa desse carro é praticamente o valor dela, só os sicronizadores do cambio dela custa quase 2 mil reais, fora mao de obra, qualquer minima falha em engatar as marchas, nao compre de forma alguma, pq fica muito caro pra arrumar isso, de resto ela nao tem nada de problema.
Meu pai tinha um 4.3 v6. Me sentia um rei 👑. Na época era como se tivesse uma hilux hoje
Tive uma dessa 97 dlx 4.3 v6
Coisa linda
Esse carro é sensacional
Generoso vc só tra relíquias pra nós. Parabéns pelo vídeo
Obrigado pelo elogio
Parabéns para o dono dessa Blazer, impecável. Tenho muita vontade de ter uma dessas. Mas é muito difícil achar em bom estado, ainda mais aqui no Rio, todas muito zoadas, muito rodadas,
Boa noite meu amigo meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro Areal ‼️ eu tenho uma blazer v6. 99/00 executive automática ,140 kms muito nova 😊😊 amo a minha ‼️😁💪
Muito bacana o vídeo, o carro está bem preservado pela idade. Só algumas observações: o revestimento desses bancos (e forros de porta) não é original. O original desse era um cinza claro, igual ao resto desse interior. A chave dela também não é original, seria uma preta ou cinza. No espelho retrovisor interno as "reading lamps" são luzes de leitura que estão embutidas na própria carcaça da parte debaixo do espelho. Você quase apertou os botões que tem no próprio espelho pra acionar essas luzes. É um detalhe muito específico desses carros que pouca gente sabe.
Nao sabia que a manutençao desse carro era tao em conta assim fiquei extremamente surpreso !
Otimo video, parabens., importante: só pra qm tem dinheiro para ter esse exemplar como lazer. A muito tempo atras tive uma 2.2 std 2000 preta, motor fraco para tanto peso. Prepara o bolso, pneu nao é barato, revisão básica de um veiculo dessa idade nao sai barato nao esquece da mao de obra, lembre-se do óleo do diferencial tbm, nao é o caso desse mas um veículo dessa idade o ar logo logo precisa de revisão, alternador… e por ai vai! qualquer acabamento interno será difícil de achar, tive q importar uma tampa de porta luvas do modelo americano no ebay. Cuidado nao saia daqui e vai no olx p compra uma, tenha consciência.
Excelente observação, quem se empolga e compra sem lembrar desses detalhes acaba por arrumar uma tremenda dor de cabeça.
@@esequielamaral9075 isso vale para qualquer carro usado e antigo
Esse motor não tem novidades, peças compartilha com diversos veículos da marca.
Fala Generoso, aqui Rafael, primeiramente parabéns pelo seu canal admiro mto sua dedicação em trazer conteúdos completos.
Cara acabei adquirindo uma unidade dessa barca v6 97 aqui em Batatais-SP, mto difícil acha uma v6 inteira to tentando levantar ela mas tem mtas peças que não se acham mais pra comprar, principalmente tampa do porta luvas e saidas de ar do painel.
E em relação aos botões no retrovisor interno se trata da luz de cortezia para o motorista e passageiro, funcionam com a chave ligada.
A minha é muito nova ,toda em couro, piloto automático e muito mais ‼️💪
Veículo de respeito, tive uma 2.4 Pitbull, esse carro aguenta bem, a manutenção nao é barata como carro popular, mas a qualidade das peças e muito superior aos carros populares, muito confortável e segurança total para aguentar viagens pelo Brasil a fora . Recomendo.
Tem também marcado de temperatura internas e externa 😊 também controle de tração 😊
Esse veículo e top, meu sonho ter uma dessa como motor 2.5 turbodiesel ou então 2.8 turbo
Porque esse veículo com motor a diesel e mais economica agora a gasolina não
A luz que vc ficou com dúvida na área do retrovisor interno, são duas lâmpadas que ficam alojadas em baixo do retrovisor, em questão, que só são atendidas ao precionar os botões na parte inferior do retrovisor, quando a ignição do carro está ligada. Essas luzes servem para iluminação da frente, caso queira contar moedas ou pegar algo em algum porta truco no painel do carro.
Estou com uma 96 DLX a apenas dois meses . Estou super satisfeito, carro raiz muito bruto..😊
Fala Jean !!! Que maneiro voltando no tempo legal, curto muito esses vídeos em que podemos ver os detalhes em que eram feitas essas naves, outra vibe outros tempos que as montadoras faziam carros para se usar, curtir e viajar com o conforto, muito legal e isso aí vlw.
Eu tenho uma 1997, 4.3V6. Não tenho do que reclamar, um carro muito bom. Inclusive os bancos são de tecido e três lugares na frente. Único ponto negativo são mecânicos bons que não achamos mais, pelo menos aqui no interior (Bahia).
Tive uma S10 2.4(F2, motor do monza com mais litragem e melhorias) rodeio 2011, 0 km, sendo adquirida em fevereiro de 2012, queima de estoque das pit bulls, últimas unidades antes das G2, que começou com a mesma motorização.
Camionete maravilhosa para estrada de terra e para rodovia, na cidade, como toda camionete média é difícil de achar vagas, por ser maior que a blazer, mas é o " ânus do bônus"kkkk. A vida à bordo nela era, extremamente, prazerosa para quem vai na frente, pois, se notar, quando se está no banco traseiro, os joelhos ficam muito para cima, sendo desconfortável à longa distância para adultos. No off road, com o melhoramento dos amortecedores traseiros pela GM(amortecedor amarelo), otimizando sua tração, em conjunto com o bloqueio eletrônico automático do eixo traseiro, nem sentia falta do 4x4 na maioria das vezes e olha que algumas vezes estava com reboque com 2 cavalos, passando dentro de pasto com muita chuva e barro(atoleiro).
Passei por estrada de areia fofa, perto de dunas, em mangue seco, na divisa Bahia e Sergipe, e ela se comportou, muito bem, só tendo umas dificuldades em alguns pontos, mais brabos, sendo difícil até para 4x4. Nesse caso não quis arriscar forçar o Cardan e contornei esses lugares.
Sobre o consumo, por ser flex, na cidade fazia 7.5 em trânsito muito congestionado e 8km/l à 8.5km/l em trânsito normal, consegui chegar aos 12.5 km/l na rodovia, andando entre 90 e 100km/h, no regime misto 10 km/l. A S10 ou blazer é uma experiência única, vale a pena!!!!
2017 tive uma igual a essa da mesma cor e ano, mas com motor 4.3 V6. Andava demais!
Mas nem tudo são flores... Tive muitos problemas de manutenção elétrica com ele.
PARABENS❤
Que carro lindo
carro forte robusto essa e a suv raíz de verdade ótimo vídeo 👏👏👏
Meu pai teve uma 2009 ,no GNV, roda suave ,carro super confortável bem espaçoso!
SAUDADES da minha S10 96 com esse mesmo motor, pita de um carro.
Eu e minha esposa compramos para passear devido a altura e a maciez, nem parecia PICKUP.
Uma baita caranga.
Tenho uma s10 rodeio flex.
É sensacional!
Tão raíz que quando foi lançado nem se chamava de SUV....rsssssssss Meu pai tinha uma Executive... os detalhes dourados... era demais!
Aqui na minha cidade tem muito jovem que se treme todo só de ver uma blaiser de longe. Por muitos anos esse foi o carro da polícia, os home já jogaram muito malandro neste porta malas aí. Eita tempos bons.
Generoso acho que a câmera no colar pra carro de passeio vai ficar interessado por conta de poder mostrar o painel, dando mostra da sensação de qdo você está acelerando ou tecendo um comentário sobre o andar com o carro. Mais do que na blazer que em muitos momentos ficou focada no meio do volante (minha impressão).
Abraço 🫂
Foi um ótimo vídeo e a blazer realmente é uma jóia, tive uma 2000 completa, arrependi depois que vende. Faltou vc falar pra nós o preço que estão pedindo, deixou um pouco a desejar. Um abraço.
O contato da venda esta na descrição. Na gravação do vídeo, eu não sabia o valor que iriam pedir e este contato é diretamente com eles. Não tenho nenhuma participação nesta area. Meu foco aqui sempre foi fazer o conteúdo para a galera!
@@GenerosoTV Ok obrigado, que DEUS continue te abençoando sempre!
Anos 2000 era pura ostentação quem tinha uma Blazer!
Carro excelente e video ótimo. Só uma correção: Esse carro na verdade não é um SUV (essa categoria nem existia na época). Trata-se de de um.....Blazer (sim, o carro tem o nome da própria categoria a qual ele pertence, algo como se um veiculo hatch se chamasse hatch rsrsrs)
Excelente vídeo Generoso
A minha é Vortec com ABS também ❤😊
Você nunca nos informa se o carro tem dois ou três pedais e importante nos informa vai ser muito útil, eu quero saber se tem dia pedais esse carro 👍🙌
Já tive uma 2001. Carro muito top. Único problema é o piso ou assoalho traseiro deveria ser rebaixado. Daria muito mais conforto igual a zafira que tem piso rebaixado .
Tive uma 98 com motor V6. Um luxo.
A minha em rodovias em média uns 9 a 10 entre no Max de 90 kms,e na cidade 6 a 7 e vai depender dos nossos combustível 😊
Eu tive uma s10 com essa mecânica olha fiquei apaixonado com ela carrinho bom mas infelizmente tive que vender ela mas tô com vontade de comprar uma outra ou uma bleize como essa aí
A minha tranca as portas em determinado tem , guando anda e tem um sinal sonoro chato,pra indicar as portas abertas 😊
Generoso, admiro muito seu trabalho
Obrigado, RAFA!
Salve Generoso, traga sempre essas relíquias quando puder pois as novidades estão todas iguais.... Conteúdo sempre Top meu amigo, sou apaixonado nessa blazer, meu sonho. Abraços GTV
Caramba eu estava esses dias atrás, falando Sobre seu canal não ter nenhum vídeo sobre a Blazer . kk E olha ai do nada solto um ❤
eu tenho uma Blazer 96 Dlx 2.2 completa com banco de couro original tbm GM.
sou 3 dono ta com 136 mil km .
e sim é Uma caminhonete suv top.
E a sintonia meu amigo hehehe
SUGESTÃO: Mostrar como é o porta-malas com os bancos rebatidos.
Carros desse porte/classe, merece essa a mostragem.
E Parabens, pq realmente:
Blazer/S10: Sonho de qquer um que gosta de carro 'Roots'.
(e nem estou me referindo a V6, hehehehe).
kasiki seta é boa honda bate muito é válvula nessa época e sem força ja a Titan 2008 desenrolava melhor porém válvula continua sambando até hj na minha Pratinha ks 2008 retirada na Everest Jabaquara...
Minha opinião.
E baita veículo top top.
Principalmente para viagem, confortável e segura .
Mas nos dias atuais é difícil ter um carro desse pra usar no dia a dia.
Em que sentido digo manobras, pequeno espaço estacionar muita das vagas são pequenas.
Às vezes o veículo nem entra e é barrado na entrada do estacionamento do prédio .
Você paga + caro até na lavagem.
É um carro alto com alguns pontos cegos e um veículo desse porte encostar em Carro atual (plástico)o estrago e feio.
E outra coisa.
Aqui em São Paulo tem algumas avenidas que mal cabe o carro na pista de tão estreita que é.
Imagina em horário de pico.
Em carro normal o motoqueiro passa raspando no retrovisor com esse veículo vai ter que andar com eles fechado.
Faz tempo que não vejo uma dessa rodando e mais no interior.
Cara é surpreendente o acabamento desse carro ,mas acredito que na atualidade do Brasil hoje ter uma dessa custa muito caro 😂😂😂
Generoso, PBT é a soma do peso do veículo, todos os fluídos (incluíndo tanque cheio) e mais peso dos 5 ocupantes, por isso essa diferença pro peso do veículo (tara)
Obrigado pela informação!
Generoso eu acompanho o canal tb do Lucao vc deve conhecer o carro chefe ele usa uma camera daquelas de cabeça arruma uma daquela acho que seria legal pra gente se sentir dirigindo os carros tb haha sucesso generoso !
@@Miguelewanderleia29 eu tenho mas a galera pediu a camera lateral e acham melhor kkk
@@GenerosoTV eu vi msm no final do video vc falando e que comentei antes mais doidera ne eu curto fica massa mais suave ne a glr que manda haha
Quanto custa um carrão desse?por favor e maravilha de video
Top demais, você sabe por quanto venderam?
Tenho uma 2.4 carro muito bom aguenta bem o tranco e nao da pra dizer que é beberrão pelo tamanho e peso dela pq é um carro bem robusto a minha eu uso no dia a dia e nao penso em vender so hj em dia e muito difícil achar inteiro a minha eu dei sorte sou segundo dono o senhor que era dono antes era muito cuidadoso ela ta zero
Tenho uma 2,4L Gasolina, meu xodó, excelente carro! Não acho tão beberrona pelo que ela oferece!
Conforto dele e muito top, maissss, tem um problema crónico de arrefecimento, que ti leva a falência. Tive uma 98/98 DLX custei a sair fora dela. Nem passo perto de outra.
Generoso faz um vídeo da blazer 2.4
Que sonho é muito linda, ótima pra acampar serve um colchão de casal, é show
Tive uma DLX 00 Tubarão, por 3 anos.
Vale a pena se voce for usar todo potencial dela. Se não, vai de CIVIC mesmo!
Nesses 3 anos, só manutenções normais.
Quebra do cabo do acelerador e troca de bomba de gasolina(queima toda hora)
Indico pra quem ta afim de casar com um Chevy!
12:11 essa moldura do painel sempre racha, na epoca achei uma em um desmanche e troquei
POSSUI UMA 2002 DIESEL 2.8 EXECUTIVO CABINE DUPLA, EXCELENTE EM CONFORTO E ESTABILIDADE, ABRAÇO GENEROSO.
Suv? Ela foi umas das caminhonetas fechadas que vinheram ser bem vendidas na época.
Cara eu queria ter uma dessas primeiras S10 Blazer
Opinião de ex dono, infelizmente a GM não teve o cuidado de pensar no chassi e assoalho adequado para a família, todos os bancos são muito baixos inclusive os dianteiros pois os passageiros não conseguem nem posicionar o pé confortavelmente embaixo para esticar um pouco as pernas já que estas vão bem dobradas o que gera grande desconforto para os passageiros de trás, inclusive quem senta no meio é o que mais sofre, não por falta de espaço, mas por não ter onde posicionar os pés, na frente o passageiro também sofre um pouco pois precisa manter o pé esquerdo deslocado à direita pois o espaço que o câmbio consome é tão grande que atrapalha também.
é uma nave, bem beberrona que só foi devidamente pensada mas já nas trail brazer e é uma fortuna
A minha tem banco eletrônico e heibang 😊
Eita que máquina 😊😊
E esse toca cd Pioneer - parece ser o clássico DEH 525. Um luxo na época.
Pobre só comprava roubado kkkkk
Essa zera gostei
Que carro! Minha mãe teve uma 1997 DLX 4.6 V6 com 75k KM, é um carro maravilhoso, alto, gostoso, confortavel, maravilhoso de rodar na estrada e na cidade! E por incrivel que pareça era economico por ser um V6, na estrada fazia 10/11.
Eu tendo uma dessa e sendo único dono ela ia comigo pro caixão. Jamais venderia
1 milhão de km rodados meus amigos, motor bom é o das antigas!!!!!
O banco traseiro deixa o joelho com a posição muito elevada, fazendo com que fique bastante desconfortável. A maioria dos SUV's da época era assim.
A blazer é mais confortável do que a S10 😊
Época em que chamava de utilitário
Baita carro generoso eu teria tambem !
Boa tarde galera, tenho uma flex 2.4 2011 bem nova e to pensando em colocar um turbo padaria pra andar um pouco mais na pista, alguem tem alguma dica, se tem algum detalhe que devo atentar...
QUERO MAIS VIDEOS DO MARCH, COM OUTRAS CORES, OS MAIS NOVOS DE 2017 PRA K
Só digo uma coisa ! Mais barato que o astra não é kkk
Pois uma ja meio surrada ta na faixa de 15 a 20 mil . essa dai nesse estado ai ta na faixa de 40 mil .
um astra 2009 eu ja achei por 13 mil em muito bom estado
2.300 é o peso total com carga.
O peso dela é 1.630 kg...
O banco traseiro parece que a gente tá sentado no chão. Ficamos com os joelhos mais altos que a sintura
Eu conheço a indústria que fabrica esses chassi é a dana tem um em São bernardo do Campo
Procura uma explorer de preferencia a V8
SAIBA TODO O HISTÓRICO DE MULTAS, SINISTROS OU PROBLEMAS ANTES DE COMPRAR O SEU NOVO CARRO:
www.olhonocarro.com.br/
CUPOM: GTV15 (15% de desconto todas as vezes que você precisar)
DOME SEGUROS:
api.whatsapp.com/send?phone=5511993729363&text=Canal%20Generoso%20TV
1 ANO DE GARANTIA E SUPORTE TÉCNICO PRÉ E PÓS VENDA:
Central Multimidia OCTACORE PRO UNIVERSAL (multimídia que era do C4 VTR)
s.click.aliexpress.com/e/_DlGYBlB
Central Multimidia QUADCORE Universal (multimídia que é do SUBARU IMPREZA) (comprar o kit acessórios por fora)
s.click.aliexpress.com/e/_DCCKW7X
SITE NAVPRO - procure o kit de acessórios
s.click.aliexpress.com/e/_DETGHyz
Molduras
s.click.aliexpress.com/e/_DeHhMa5
COMPRE DIRETO DO BRASIL:
s.click.aliexpress.com/e/_DdjjHAZ
Meu pai teve uma 97. Verde top ,
Trabalho na empresa dona da bateria excell
Agora sim, esse não é bomba. 😁😁😁
Não está funcionando su cupom de desconto!
Na hr de finalizar não vai
Tenho uma 4.3 6v 97 .a minha faz 8 na pista
Sou mais um siena fire , strada , uno mille fire. E a unica linha que da para o brasileiro manter e usar atualmente. Uma blazer desta e so para quem ganha 6 ou 7 k por mês e olhe lá. Se eu ganhasse 7k mesmo assim teria um carro modesto tipo um siena fire para poder economizar mais e ter um pe de meia melhor. VIM DIESEL gritando: aqui e o brasiiiiiiiil😂
Já tive uma desta ano 1997
Um carro inteiro desse imagine a pancada do preço kk
Tenho uma ano 2000
Completa de tudo e funcionando tudo desde vidro ar condicionado ate a tração 4x4 com reduzido
Motor é o generoso mwm Sprint 2.8 tdi, econômica e forte para minha percepção
Esse é da época em que os carros eram carros de verdade.
Grava um vídeo do Kia cerato 2010 2011 automático
Estou na busca do 2012 em diante que e melhor pois o cambio e de 6 marchas automático e nao 4 como em 2010/2011
Oi, vi uma dessss po 18,000. No RS.. Preço é isso mesmo?
Na Blazer e na s10 dessa gerações, cada marcha está em um CEP diferente!😂
Tem duas luzes em baixo do retrovisor central, não deve tá ligada,