Не тянет - дёргается, а ошибок нет (Видео №60)
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2020
- Симптомы, автомобиль «не тянет», дёргается, ошибок нет, не развивает мощности, «тупит» и все в этом духе...
Видео о том как может проходить диагностика автомобиля и системы зажигания автомобиля при отсутствии ошибок. На конкретном примере продемонстрирована неявная неисправность системы зажигания? Которую обычно не замечают.
Показано на автомобиле Рено Сандеро (Renault Sandero), на других - все аналогично.
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/injlab
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________ - Авто та транспорт
Ребята красавцы, проходил у Вас обучение по диагностике летом, много чего интересного узнал, теперь работаю таким же осциллографом автоас Экспресс, с ваших видео каждый раз узнаю что то новое и на практике применяю, почаще таких материалов.
Молодцы ребята, привет вам с юга, обучался у вас год назад, рад был у вас обучаться. Вы отличные мастера.
Спасибо большое за отзыв! И за то, что выбрали нашу лабораторию!
Огромное спасибище! Кратко, вдумчиво, по существу!
Третий вечер мониторю "практические рекомендации". Попадаются либо "Я!!!!", либо вода.
Удачи Вам!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо вам! Дай вам Бог здоровья. Ждем с нетерпением следующие видео
Спасибо! И вам!
@@injlab а подскажите сколько стоит обучение?
Молодцы! Побольше видео давайте 👍
Приветствую. Ничего нового не узнал, но все равно приятно смотреть на работу проффессионала.
Здравствуйте ! Очень профессионально работайте огромное спасибо за видео. А случайно не принимайте на работу желающих
Приветствую. Ничего нового не узнал, но все равно приятно смотреть на работу проффессионала. Красавцы👍👍👍👍
Лайк поставил!
Сегодняшний выпускник.
Мастер должен быть словно как лаборант а не выполняющий как назначенную процедуру.Тут как раз лаборатория ума в деле.Автопедиатор и технолаборант в деле.👍(Из собственного дневника)
Спосибо за видео.
Побольше бы видосиков. Лайк
Спасибо, очень информативно!!!
Все как учили 👍💪
Видос зачётный! Но только для чего такие трудности? В дате пропуски прекрасно видно.
Спасибо! Классный канал.
Без воды. Молодец.
Спасибо! У нас все видео без воды и без рекламных пауз!))
зравствуйте,подскажите,ниссан икстрейл 2016 года при замене блока BCM нужна ли прописка ключей,и возможно ли сделать это лаунчем ? спасибо
Как всегда граммотно.
Нечего добавить, ПРОФЕССИОНАЛЫ!!!!👍👍👍
Побольше видео пожалуйста!
Круто. У нас не в одном сервисе нет такого оборудования))
Сегодня выпустился лайк
Руслан, лайк. Даже на такую простецкую тему, столько всего от расположения цилиндров и до пяти бар.)))
А почему линейкой не воспользовались?)
Парад больше нравится, можно сравнить между собой👍
Спасибо вам огромное
Приветствую подскажите висит ошибка р1799 на форд фиеста куда копать.?
Покажите последов работать с мт про вторичное зажиган е
Создаваемое давление пропорциально к заводским требованиям изготовителя для каждой марки автомобиля.Не верны ли мои предположения?(Я это о вашем пробнике)
Здравствуйте простым осцелографом можно так проверить
Сбасиба за хорошую и палезную видио
Про ларгус рено 8 кл. Снимите видео пожалуйста
Тот самый случай когда пальцем не определить и прогазовкой не вылечить. Ведущему респект за корректное отношение к аудитории!
Спасибо за видео. Но там же даже по следу было видно, что присутствуют затухающие колебания, т.е. катушка целая.
А наконечник катушки может пробивать? даже когда есть затухающие колебания?
Возможно.
Вот Вы и ответили на свой вопрос.
@@injlabesli nakanechnik prabival to tagda nakanecnik bil bi neispravnen a ne katushka. I forma oscilki bil po drugoi no zatuxiushi kalebanii soravno prisutviali
Классный разрядник!
Всем привет! Вопрос не по теме! Кто нибудь заказывал диамаг 2, сам разработчик как понял из Магадана, просит на почту писать что надо, потом после оплаты он вышлет почтой. Кто может заказывал, это не кидалово, сами понимаете деньги не малые и не хочется просто так выкидывать не зная кому. Спасибо!
сравнивал на них осциллограммы ИКЗ разных автомобилей данных марок всегда смущала разницы 1-2 и 3-4 цилиндр))))) теперь ясно, особенность
чего тебе ясно ... Он 4 цилиндр называет первым
Нравятся видосы вашего канала. Очень интересно смотреть. А почему отсчет с права налево? От грм же вроде считается?
Потому что Monsieur le français.
На Рено наоборот.
@@injlab что это значит?))
Я как то очень жестоко со свечами попал, жаль небыло такого оборудования, полмашины перелопатил, аж глохла, долго понять не мог, 3 дня короче, просто свечи с соседской тачки снял, и поехала моя машинка😁. Врать не буду, но внешне, мои свечи были ok. Это я ещё на опыте уже был😂
привет. может подскажете чем можно посмотреть кайтон 2л. дизель евро3?
LAUNCH X431 PRO, например
@@injlab спасбо
👍👍👍
👍
Класс
Здравствуйте. Какой осциллограф используете?
Здравствуйте, не слушали, что ли ? В ролике на первой минуте говорили какой осциллограф!
Побольше видео
Здравствуйте, помогите пожалуйста. Делал мотор тест. Там сказали что головка блока цилиндров отклонено на 8 мл, что примерно один зуб зажигания, хотя метки стоят на своих местах. Машина Субару аут
Как помочь? Там сказали это где?
@@injlab на диагностике мотор тест,по графикам показало что зажигание не правильно выставленно, хотя ГРМ все по меткам. Двигатель оппозитный, ремонтировал одну голову. Ещё сказали типо одна из голов смещена на 8 мл
вопрос может не к месту..на этих моделях где только дпкв... впрыск попарный паралельный как и зажигание нечто среднее между dis cop...... как эбу определяет ... расознает 1 цилиндр???
Скорее всего по неравномерности работы цилиндра. Какой отстает после воспламенения,тот и проблемный.
Наконечник тоже под замену.
налет на резине токопроводящий.
Как определить по графику осциллографа пробой свечи?
Vot takoi formi kak na etam video
пакажите куда щупы втыкаетн
Крутой дядя. Горячую свечу держит голой рукой🤣 Из вас получился бы хороший хирург например. Шутка.
Скажите пожалуйста. Получается на данной свече пробит изолятор? Сверху вниз проскакивала искра или из под керамического изолятора на шестигранную часть свечи?
Да, по керамическому изолятору.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на кия спектре нет тяги трудом набирает обороты поминял свечи провада дмрв датчик лям дазон катализатор убрал метки ремня проверил клянусь незнаю што делать если кто знает подскажите пожалуйста люди добрые
При таком оснащении сервиса принято решение менять весь комплект свечей, считаю это решение не актуальным при возможности купить одну свечу
А при следующей плановой замене свечей поменяете 3 свечи?
Молодец! А для полной диагностики, что слабо было человеку все катушки проверить?!
Да.
Ford S Max 2012 .ошибок нет а на светофорах дергается в чем может быть проблема
Ни кто не ответит кроме экстрасенсов. Делайте диагностику.
Интересно, во что стала клиенту простая замена свечей с помощью осциллографа?
Стандартная диагностика, клиент оплачивает результат, а не наличие осциллографа.
да.вспомнил: у рено постоянно заливает колодцы
Да там на видео видно что изолятор свечи лопнутый...
Ну что за двойные стандарты проверок)) Катушки значит местами меняются, а свечи так на стенде.
А, что легче, свечи местами поменять или на стенд поставить?
Каким образом проверяют вторичку через управление ?
Я тоже задумался.
@@sebasnianpereirok9527 Если еще немножко подумаете, то догадаетесь.
Я руками такую причину определил,лупит током как надо!
Осциллограмма 1-2 катушки сильно отличается от 3-4
Отличается не сильно! но отличаться будет всегда 1-2 и 3-4.
@@injlab Возможно я что то не понимаю, но почему фронт начала накопления 12 отличается от 34? Процесс горения на этих парах тоже отличается.
Свечам и на этих моторох часто заливает
спросите у владельца как давно он менял свечи? думаю он и не вспомнит
Счёт вроде слева начинается
Ну это же Renault !
у французов справа налево.
Это рено.
Так у французов наоборот вроде бы.
На французах справа
5 бар для проверки свечей это очень мало, необходимо проверять свечи под давлением не менее 12 бар.
Читайте инструкцию к прибору! А Вы проверяете свечи под давлением более 12 бар?
@@injlab смысл проверять свечи на 5 барах если реально давление в камере сгорания в момент сжатия намного выше и на 5 барах недостатки могут не проявиться
Поделись пожалуйста тем что куришь!
Так и 5-ти не выдержали, "Коллега")))
А искрооброзование возникает в какой момент? Ладно даем подсказку, на хх в среднем 10гр до ВМТ. Какое будет давление 10гр до ВМТ ?
Ключ на 8??? На французе????
Не может быть!!!
Должен быть или 7 или 9
А Вы уверенны что авто новый или туда ни кто не лазил?
@@injlab Ты 4 цилиндр называешь первым . 3 вторым .
Интересно сколько берете за красивый осмотр больше разговоров делов на пять минут и свечи поделка
дело тут не в том сколько берете, а как определить что свечи , ведь большинство так называемых диагностов кроме сканера ни чего не знают . и после сканера как здесь развели бы руками и сказали: У вас все нормально, ошибок нет ." а диагностика и называеться диагностикой ,в которую входит комплекс мероприятий по выявлению неисправности ,а не чтение ошибок и их стирание ,это вообще должны делать бесплатно в нормальных ДЦ по ремонту элкектрооборудования .
Не считай чужой кэшбек, учи русский язык, будешь без ошибок писать ))
Хорошо. Пропиарили свой центр обучения...пропиарили прибор для проверки свечей...пропиарили автоасс-экспресс. В общем, сделали всё правильно. Но одно но...Нужно показать сканер, который не показал ошибок. Просто подержать его в руке и сказать - этот сканер не реагирует на пропуски воспламенения, но нас выручил автоасс-экспресс. Так будет честнее.
Но тогда, или у Вас дерьмовый сканер или...Вы просто не умеете им пользоваться, раз не нашли счётчик пропусков воспламенения, который бы точно указал на проблемный цилиндр.
Вот Вы так и сделайте, подержите в руках сканер и снимите видео. Суть видеоролика в том, что бы показать пробой системы зажигания. Мы рады, что вы пропиарились тоже!
Вам же сказали в видео, что ошибок нет. Это о чём говорит? Что счётчик не считает пропуски.
А кто вам сказал , что сканер объязательно зафиксирует ошибки при пропусках зж. Их должно насобираться достаточное количество за определенное время , а так не фиксирует .
первый цилиндр-это левый)))
на рено первый у кпп
На французах наоборот.
нет на реношках идет отсчет от маховика)))) одним словом французы)))))
А Вы в курсе, что это Рено ?
@@injlab ну и что?