Неустойчивая работа двигателя, ошибок нет. Инструментальная диагностика. №24
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2019
- Видео о том как должна проходить диагностика на примере Chevrolet Lacetti, на других автомобилях решается аналогично.
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________ - Авто та транспорт
Спасибо за видео. Самый лучший диагност. Сейчас в основном только диагносты читальщики в автосервисах, а причину неисправности находить не умеют.
Круто. Всё по полочкам. Самое главное без понтов. А музыкальное сопровождение вообще класс.👍👍👍ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ
спасибо огромное за то что все показываете с осцилограмами, интересно очень!
Как всегда всё профессионально! Молодец!
Грамотный специалист👍
Молодец! Спасибо. Побольше видео. Ждём.
Спасибо за видеурок. Удачи и процветания.
Спасибо. Очень полезное дело делаете
Молодец грамотная диагностика .
Все четко и грамотно, прекрасный информационный подход к проблемам. Вам и Вашей команде дальнейших успехов.
Спасибо! Будем рады репостам ))
Будь попроще и люди тебе потянутся.
Однозначно палец верх 👍🏻
Супер за пару минут
«В диагностике нет мелочей». Совершено верно и точно.
Классные часы👍
Круто продолжай снимать лайк👍
Профессионал молодец
Спасибо. очень доходчиво!!!
Информативно без лишних слов, только звук улучшить надо
Хороший мастер хорошее видео!
Лучший лаборатория - это инжлаб👍👍👍
Супер!!!
Спасибо.
побольше таких видео
Как всегда 👍👍👍
Супер👍
Круто,молодчик.
Отлично
Отличное видео 👍
Очень хотелось бы увидеть ролик на УАЗ патриот.
Молодец
Хороши видио вы очен граматно обесниш
огонь
Мастер своих дел
Уважуха
к первичке ко всем проводам или отдельно к "сигнальному"?
музыка супер -как будто смотришь фильм про Чарли Чаплина!!!!!!!
плавают обороты на холостых что может быть , адаптация, чистка форсунок , замена свечей и проводов, проверка дымогенератором и без результатно, а при включении кондиционера еще хуже, может быть стертый пятак дросельной заслонки и попадает больше воздуха?
мне нравится фраза,владелец побывал в нескольких автосервисах,вот ёпта чем они там занимаются,масло меняют и всё что ли.....
Мля её даже по звуку можно определить :)
Делают просто некие услуги, не приводящие к результату, и гребущие деньги. Сам уже накатался по таким. Разочарован
👍👍👍👍
SUPERR
Неужели сканер не показал пропусков воспламенения?
Подскажите пожалуйста. Виста-Ардэо , двигатель 1 zz . Заводишь с утра, работает около минуты, Затем сбрасывает потихоньку обороты до того пока не заглохнет и так раз пять. Затем все нормально. Датчик холостого хода менял, заслонка смотрел, снимал чистая, менял датчик температуры охлаждающей жидкости . Все бестолку, ошибок нет. Расход топлива нормальный. Иногда на холодную, я имею ввиду в первые минут десять движения может немного неустойчиво работать, это когда притормаживаешь. Потом прогреется полностью, все нормализуется
РХХ смотрели?
@@injlab Вы имеете ввиду клапан холостого хода? Да менял
Андрей Пупкин дымогенератором смотри подсос воздуха
Здравствуйте, а вы в каком городе работаете?
Да, в конце ролика сканер показал ошибки множественные пропуски зажигания. Все очень просто: предыдущий сервис заточен на заработок, деньги с клиента содрали за ненужные манипуляции, а простую неисправность найти не смогли.
Интересно, а как в других сервисах её диагностировали?
✌👍👍👍
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста волнообразная работа двигателя Ауди А4 В8 от чего может быть? Двигатель работает тихо но не равномерно, 50 000 пробега. Спасибо
Много чего может быть.
Подскажите, как группа в контакте называется, по ссылке не получается в Украине зайти
ЦТА: Центр подготовки и поддержки диагностов, можно с сайта injlab.ru перейти в группу
Подскажите на холодную работает идеально нагреется провалы при резком нажатии на педаль газа и на хх троит . может быть проблема в модуле . машина ВАЗ 2112 16кл 1.5
Да может, модуль проверяется осциллографом легко.
@@injlab я видел проверяют мультиметром сопротивление не больше 0.6 должно быть это верно
Датчик холодного холостого хода.когда нагревается сзаде расширается.модуль зажигание да тоже может быть.снять и осматреть сзаде на предмет выявление трещины.а лучше диамагом.
Евгений Сторожев не меньше.больше лучше.Диагност писал на этом канале:не мене 6-7 Ком.
Дружище скажи если у меня две катушки имеют сопротивление 11,5, а третья 7,3ко, во вторичной обмотки, это значит что ей каюк? Двс 2jz-ge двигун троит под нагрузкой и при резком нажатии на газ. Свечи и высоковольтные провода новые рабочии
Все катушки одного бренда?
@@injlab Да родные.
Тогда да замена.
Привет дружище, как и предполагалось вышла из. Своего рабочего режима катушка у которой было наименьшее сопротивление во вторичной обмотки, по этой причины двс (троил). Заменил, все работает.
Ну. А. Тебе. Удачи. Спасибо
Здравствуйте, у меня к вам есть вопрос, если можете помогите пожалуйста, Киа Серато 2013 года 1.6 . Проблема пропуски 1. И 2 го цилиндра, и многочисленные пропуски, проблема в том что замена свечей и бабинов местами нечего не меняет, раз пять менял все местами но нечего не меняется, стираю ошибки завожу машину чек начинает моргать , нодвигатель работает ровно, где-то черезь сек 30 , начинает по ехоньку по траивать, но когда газу даёшь все ок, на холостом ходу трясёт, уже не знаю куда копать ошибки p0300, p0301, p0302, все время.
Регулируйте клапана
@@injlab благодарю вас, попробуем
А в самаре проводите курс обучения по диагностике и работе осциллографом? Если да то скажите адрес, и цена?
Мы находимся в Уфе, приезжайте к нам! Есть все условия, включая организацию проживания - звоните +7-917-8075100
@@injlab а время обучения сколько?
Скажи пожалуйста а почему дпдз 7.5 открыто заглушенном моторе?
На всех авто с электродросселем он открыт до 10% при включенном зажигании.
интересное видео Подписался на канал.Увидел про "желаемые обороты" аж заёрзал.Мучаюсь с этой проблемой уже давно.Опель зафира дв.Х18ХЕ1.На сканере показывает желаемые обороты 912.При прогреве двигателя обороты должны меняться в наименьшую сторону.Но у меня стоят желаемые обороты как на картинке не туда и не сюда.Обороты двигателя смотрю бывает опускаются до 896 ниже нет.При этом на дисплее моментальный расход показывает 1.1-1.2.Явно что обороты завышены.Уже не знаю куда копать.Один говорит что нужно прошивать мозги.Может что подскажешь дельное.Спасибо.
Данных не достаточно, дз, уоз, дмрв или дад и т.д. прошивка стоковая на данный момент?
@@injlab нет.Мозги уже прошивались.Кем не знаю и зачем не знаю
В таком случаи надо откатиться на сток и проверить.
@@injlab да, с этим у нас туго
@@injlab ну всеравно спасибо
Странно, что "трехсотой" ошибки не было изначально...
ПРИВЕТ ИЗ АБХАЗИИ! ЕСЛИ ОТВЕТИШЬ БУДУ ОЧЕНЬ РАД.У МЕНЯ ВОЛЬКСВАГЕН ПОЛО,2001г.Обем 1.4л. Завожу Когда Холодный сразу работает вроде нормально,но потом примерно через минуту или две мотор глохнет сам.Завожу вторично скажем ради там проверки нажимаю немного до педали газа,глохнет.После прогрева работает ггорадо лучше,на ходу иногда загорается Епс. И бывает дёргается но не всегда .По опыту подскажи пожалуйста какие причины могут быть ?А то наши мастера луна ходы не ремонтируют! ЗА РАНЕЕ СПАСИБО ДУМАЮ ТВОЙ СОВЕТ ОЧЕНЬ ПОМОЖЕТ!
Добрый вечер, ошибки в системах какие и данные параметров нужны.
@@injlab Да ошибки какие,у нас одни гадалки блин! Нормально определить не могут.Пока найдёшь толкового диагноста ахренеешь! В общем на прогретом иногда подёргивается высвечивается Епс. Дай пожалуйста все возможные причины .За ранее спасибо дорогой.
Привет хозяина Фольцваген.. Треснувший впускной коллектор является частой проблемой Volkswagen Polo. Он изготовлен из пластмассы, которая не выдерживает тепловых и механических нагрузок. Появившиеся трещины приводят к неоптимальному смесеобразованию. ( Диогностика не поможет )
@@user-gs3xr2ss3o Здравия вам .У меня впускной коллектор ,из алюминия брат .
А свечи не проверяете в случае обслуживания системы зажигания?
Почему непроверяем? в процессе диагностики системы зажигания проверяются свечи, тем более это видно осциллографом.
@@injlab понял, отстал. Спасибо за обзор.
А почему индуктивный или ёмкостной датчики не используете?
Используем по необходимости.
Скажите что лутче взять автоас экспресс или диамаг 2??
Оба хороши!
По вторичке быстрая диагностика Автоасс хорош
бери постепенно оба ,я так сделал
Правильно писать лутдшэ
большая ошибка не выкрутить свечи,по осциллограме особо то и не увидеть плохую свечу
Вероятнее всего Вы не внимательно смотрели и не внимательно слушали.
В самаре есть такой же умный специалист? два года по сервисам и дилерам езжу. 27 причин, и ни кто точно, найти не может.
Почему пользуетесь сканматиком если у вас есть лаунч ?
Перевод хорошый.хорошо читает.
Автовладельцу не забыли напомнить что расходники меняются по регламенту? Вв провода к ним тоже относятся . Ну так, если что. Вдруг он не знал.
ВВ провода к расходникам не относятся. Ну так, если, что 18 лет езжу на заводских.
а почему ошибки 300 "пропуск зажигания" не было ДО дагностики?
Это вопрос не к нам.
Музыка из башкирии
Для чего нужен ДАД?
Здравствуйте, у меня лачетти 1.8, после установки гбо, с наступлением морозов авто стало плохо запускаться, бывает со второго или третьего раза. Одни диагност подсказал, что может быть, если гбо кривовато настроено, то ЭБУ делает коррекции и потом при запуске плохо запускаться. Что можете сказать по этому поводу?
Скорее всего проблема с газовым редуктором, или газовым форсунками попробуй поездить чисто на бензине, если проблема уйдёт, едь к газовикам пусть проверяют,
Мембрана на редукторе
А зачем катушку меняли?
Вы не смотрели, что ли ?
@@injlab смотрел в электричке...наверное прослушал....пересмотрю.Видео у вас очень полезные!Спасибо!
Внутри все обгорело.
Так и не показал адаптацию дросселя. И невинно на осциллограмме розжига на катушках
Все показали, смотрите внимательно.
Тупо было пропуски воспл цилиндров можно было заметить по пропуски по сегменту обучения 😁
Мы же проводили инструментальную диагностику, а не сканирование.
Всё таки неисправность была в катушке а как выявил эту неисправность не показал
Вы смотрели не внимательно.
Майстер свого діла, нічого неупускає, другим майстрам у його учитись нада.
С каким бредом, только не приезжают.