Армянская ЭР2-3041/8026 на Севан/Шоржу
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2019
- 15 июня 2018 года, добрая страна Армения, заповедная ж.д. линия от Раздана на Севан-Шоржу. Сборный электропоезд ЭР2-3041/8026 после свежего ремонта, в изумительно красивой окраске (чем-то напоминающей ЭД9М и саратовские ЭР9Т) после зимне-весеннего перерыва выполняет первый рейс маршрута "Ереван--Севан--Шоржа". Монтаж из трёх видео: 1) Электропоезд пролетает мимо о.п. Ахтамар (крепко заросшей), 2) поездка вдоль живописнейшего и чистейшего озера Севан по "деревянному" пути, 3) Прибытие на станцию Цовагюх.
Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/ - Авто та транспорт
Какое же хорошее состояние у этой электрички!
Этот звук! Прям бальзам на душу, до чего он приятный!
На 100% согласен.
100%
Выды просто нереальные !
Безумно красивые виды, так приятно смотреть)) спасибо и лайк!))
Красотка!!)))
Красиво. Родные места. В детстве помню до Вардениса ходила электричка. А там на конечной еще одна стояла ждала эту, чтобы смену отвезти на Зодские рудники. Пока электричка из Еревана не подходила, другая не отходила от станции. Скажите до Вардениса сейчас не ходят?
Спасибо, Армен! Говорил со старожилами тех мест - да, раньше ходила до Вардениса (сейчас ходит только до Шоржи) + была ещё укороченная Раздан--Варденис. А на Зод были подвязаны ЭР2-629 и 630. Как только закрыли этот маршрут (в конце 1980х - начале 1990х), списали и эти ЭР-ки.
Красота!
Какая красота! Несколько вопросов есть. 1) сколько рейсов в сутки выполняет эта электричка, возможна ли однодневная поездка из Еревана в эти красивые места и обратно? 2) объявляют ли там остановки (на видео есть о.п. Аревик, который не был объявлен), 3) что за вагон с круглой крышей в середине состава? 4) вы пишете про "деревянный путь", а есть ли какая-то разница в звуке? Я не заметил отличий от звука обычного "бетонного"
Спасибо! По вопросам: 1) Рейс только один раз в сутки - отправление с о.п. Алмаст (г.Ереван) в 8.30, прибытие в Шоржу в 11.28. Поездка за день возможна, но придётся "покуковать" почти 6 часов в ожидании обратного рейса, он уходит с Шоржи в 17.00, прибытие в Ереван в 20.00; 2) Остановки во всех ереванских эл.поездах не объявляются; 3) С гладкой крышей вагон ЭР2-К-621.06; 4) По "деревяшке" более отчётливо слышны перестуки, по стыковой "бетонке" звук менее выразителен.
@@GlebER- странно, что не сделали вторую пару электричек (утром в Ереван, вечером обратно)
Она одна очень давно ходит, правда раньше была ежедневная, а сейчас только пт-сб-вс. Старожилы говорят, что когда-то ходила ещё одна укороченная - не с Еревана, а с Раздана. И не до Шоржи, как нынче, а до Вардениса.
Окрас похож как у Саратовских эр9т
Скорее ещё как у ЭД4М в Кисловодске
Я ездил в Саратове на таких. И в Кисловодске ЭД9 ходять.
Спасибо большое за информацию. Очень интересно, смотрю с удовольствием ваши ролики.
Благодарю, Армен!
Отличное видео!
Отличное видео! 👍👍👍
Спасибо, Евгений!
@@GlebER- Не за что.
В похожие места прибывают поезда, идущие в детство.
LIKE za vse vashi video!!LIKE!!
Посмотрев ваше видео теперь так загорелся посетить те заповедные места, очень красиво! В какой месяц посоветуете ехать? В Июне когда всё ещё цветёт и зелень насыщенная? В Июле уже жара и трава не такая зелёная? Или там всегда красота?
Спасибо, Михаил! Публикация видео как раз для того, чтобы другие могли загореться и туда поехать. Красота там действительно всегда, но лучше ехать в начале июня - всё изумительно цветёт, земля утопает в ромашках, маках, каких-то дивных жёлтых цветочках. На Севане ещё мало народу - не будут докучать "шашлычные" компании. А севанский машрут запускается в середине июня (в пятницу) - на первой после перерыва электричке очень мало народу, так что кататься - самая благодать.
Супер интересно!!! Спасибо!!! У меня на кале есть про Поезд США
Спасибо, Арчи, доброго здоровья Вам! Обязательно посмотрю.
я поставил 100й лайк!
Nas SEVAN🇦🇲💯🙏⭐
Эх... Им бы в Армении все круглые ЭР-ки откапиталить, да они бы ещё лет 20 проработали с их тёплым климатом и невысокой загрузкой...
Конечно, они очень бережно относятся к технике.
Для туристов это чудо
that sound
I like it too. It is because that here is DC motor, not the modern 3-phase AC one.
А почему заповедная жд линия?
Ну это Образно сказано, т.к. линия находится в живописных местах, почти вся на "деревянных" шпалах, с низкой интенсивностью движения (электрички - только летом) и ходят там старые ЭР-ки.
@@GlebER- а зимой эта линия пустует?
Электричка там ходит с середины июня и по конец августа. В остальное время ходят грузовые (штук 5-6 за день) на Зод.
@@GlebER- а им там можно открывать двери на ходу? 2:53
просто ни в России ни в Украине я такого не встречал.
Короткие рельсы 🙂
А круглые эрки еще ходят в Армении?
Постоянно
@@Arto1980 Они наверно уже нный капремонт прошли) 60х 70х годов? Интересно какая круглая самая старая у них и где ходит.
Сними ещё про этот состав пожалуйста очень уж он красив
Но и про эп2д тоже сними пожалуйста
Как буду в тех краях, обязательно. Ну а к ЭП-шке, честно говоря, душа не лежит.
Gleb ER2-1001 ну пожалуйста снимите про Эп2д
Конечно она не такая душевная как эр2 но очень интересно посмотреть на неё есть еще наверное эп2д 0003
Да, теперь есть такая ЭП2Д - в пид-окрасе, потому то недавно и попала в аварию с машиной на переезде, слава богу ещё не успев выйти на линию с пассажирами.
Gleb ER2-1001 но эп2д 0003 работает вообще или нет
Вопрос когда её перекрасили
На ремонте, перед запуском летнего маршрута в Шоржу - в мае 2018 г.
Göyçə biz sənə dönəcəyik!!!!!
странно че он заехал на второй путь если пассажиров высаживает получается на землю вместо платформы((
Второй путь там является главным, а вот если встречный грузовой (бывает, но редко), электричка в таком случае отклоняется на "почётный" 1-й путь. Наблюдал подобное 23 июня этого года, жаль не удалось заснять.
наконец то покрасили , слава БОгу )!
На кадрах Гойчинское Плато часть Западного Азербайджана Азербайджанского Нагорья до 1987 года абсолютным большинством среди населения были Азербайджанцы но при поддержке МВД СССР и местной Армянской ССР все население Азербайджанцев было жестоко изгнано из ихже домов которое было в собственности Азербайджанцев
Дорога в не куда как и сама это провинция однопутная железная дорога лишь местами электрифицированная а местами и вовсе разобранная как и сделали на участке Мегри - Миндживан,тем самым полностью разорвали линию Горадиз - Ереван.Варварство Армении по отношению к железной дороге не имеет предела.
Поезд собран с вагонов от четырёх разных электричек (аки франкинштейн 😄 ) , хорошо хоть покрасили единообразно.
как будто они там заснули розруха за брушны место бедный
Без Мамеда не обошлось...)))
Eto Azerbaycanskiy zemli.Ne sevqn a ozera Goyce.mi skoro zabiryom.
Это не политический канал!
Иди забирай там тебе ждут
@@user-zb9kd3xq4w вернём не торопитес, уже по ближе ua-cam.com/users/shorts_MH_5tbZX0o?feature=share ua-cam.com/video/bi81mZK0MXw/v-deo.html
Российские железные дороги.У бездомных армян свое ни чего нето.