- 41
- 533 116
Gleb ER2-1001
Приєднався 1 бер 2017
Здесь будут размещаться различные видео, сделанные на железных дорогах начиная с 2009 года.
(c) Cайт "Электропоезд ЭР2-1001" - er2-1001.ru/
(c) Cайт "Электропоезд ЭР2-1001" - er2-1001.ru/
Отправление ЭР2-1002 в Иркутске, 1982 г.
Уникальные кадры - электропоезд ЭР2-1002 у себя на родине, в Иркутске, в 1982 году. Жаль, номера не видно, но с RVR-кой на лобовой части, без подоконного пояса под лобовыми окнами и с гофрированной крышей - в Иркутске таковой была только 1002. Кадры из х/ф "Солнечный Ветер" (ТО "Экран", 1982). Показано отправление электропоезда. Также в кадре: прибытие и отправление именной СР-ки "АНГАРА"; съёмка из салона ЭР (возможно ЭР1, либо ЭР2-923).
Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/
Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/
Переглядів: 2 131
Відео
Армянская ЭР2-3041/8026 в Севане и Цовагюхе
Переглядів 4,4 тис.4 роки тому
Сборный электропоезд ЭР2-3041/8026 (севанская ЭР-ка) рейсом до Шоржи и обратно, в горах, среди благоуханных трав и цветов: 1) на подходе к ст. Севан; 2) в р-не ст. Цовагюх - видео сделаны в июне 2019 года новым фотоаппаратом. Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/
Армянская ЭР2-К-985 летит под 100 в Армавир
Переглядів 5 тис.4 роки тому
Электропоезд ЭР2-К-985 (головы от ЭР2-959) мчится по стыковой "бетонке" на перегоне Аракс Армавир, среди абрикосовых садов, выполняя дневной рейс "Гюмри Ереван", июль 2018 г. В этом (2019-м) году стыки почти на всём перегоне от Аракса до Армавира заварили, так что теперь там стандартный "бархатный" путь. Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru
ЭР2-1001 прибывает по "деревяшке"
Переглядів 2,5 тис.4 роки тому
Прибытие "Тысяча-Первой" на ст. Крахаль рейсом "Буготак Новосибирск" , июль 2010 года. Увы, на тот момент в работе оставалось только шесть вагонов... Через пару месяцев легендарный электропоезд будет навсегда отставлен от эксплуатации. Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/
Отправление ЭР2-К-1171 по "деревяшке"
Переглядів 3,5 тис.4 роки тому
Переданная из Нахабино ЭР2-1171, прошедшая КРП в Алтайской, отправляется со станции Сеятель, следуя рейсом до Искитима, август 2009 года. Редкое явление - электропоезд отправляется с 1-го, "деревянного", пути (!) станции, т.к. "проходной" 3-й, обычно предназначенный для приёма электричек из города, оказался занят грузовым (под пропуск электропоезда). Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" - e...
ЭР2-К-481 разгоняется со ст.Сеятель
Переглядів 2,6 тис.4 роки тому
Электропоезд ЭР2-К-481 в родном 10-вагонном составе и в красивой окраске поезда "Сибиряк" разгоняется со ст.Сеятель, следуя утренним рейсом "Новосибирск Черепаново", август 2009 года. Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/
ЭР2-1002 на выбеге из Тогучина
Переглядів 1,8 тис.4 роки тому
Электропоезд ЭР2-1002 возвращается из "дневного" Тогучина, август 2009 года, перегон Восточная Крахаль. К сожалению, электропоезд уже успели подпортить пидовской бордовой загогулиной на "морде" в составе каталась подменная секция от ЭР2-К-339. Легендарная "иркутчанка", проездившая почти четверть века вдоль берегов Байкала, оставшиеся 15 лет отработала на новосибирском узле (который ей пришёлся ...
ЭР-ки на б/з Кожурла в 2008 и 2014 гг.
Переглядів 8044 роки тому
База запаса Кожурла проездом из окон пассажирских поездов. Первое видео - лето 2008 года, на базе вдоль забора находились списанные новосибирские ЭР2-522 и ЭР2-459. Прошу прощения за "качество", снималось допотопной мыльницей Сanon PowerShot A420 без звука. Второе видео - сентябрь 2014 года, на базе - головы ЭР2-3035 и 3036, а также вагоны от "Ласточки" ЭД4МК-0041, ЭС2 и т.д. Использована музык...
Армянская ЭР2-К-621 в Ширакских горах || Armenian electric train ER2-K-621 in Shirak mountains
Переглядів 2,4 тис.4 роки тому
Изумительно красивые места в Ширакской области доброй страны Армении! Электропоезд ЭР2-К-621 (в 4-вагонной - своей родной - составности) следует рейсами в Гюмри и обратно, участок Ани Баграван, июнь 2018 года. По местности "шерстят" пограничники (граница с Турцией близко), мы чудом не попались при съёмках. Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/
Разгон ревучей ЭР2-К-304 со ст.Сеятель
Переглядів 25 тис.5 років тому
В середине мая этого (2019) года был отставлен от работы и отправлен на утилизацию самый старый в России электропоезд - ЭР2-К-304 (вернее, всё что от него оставалось - головные вагоны). В последние годы эта электричка дорабатывала своё на Кузбассе в качестве рабочего поезда в 4-вагонной составности. В июне ей бы "исполнилось" 57 лет. Во время последнего КР на МЛРЗ поезд, к сожалению, был выкраш...
Армянская ЭР2-К-985 утром в горах
Переглядів 4,5 тис.5 років тому
Июнь 2018 г., добрая страна Армения. Электропоезд ЭР2-К-985 (головы от ЭР2-959) утренним рейсом "Гюмри Ереван" спускается с гор по стыковой "бетонке" к ст. Ани. Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru/
Армянская ЭР2-3041/8026 на Севан/Шоржу
Переглядів 23 тис.5 років тому
15 июня 2018 года, добрая страна Армения, заповедная ж.д. линия от Раздана на Севан-Шоржу. Сборный электропоезд ЭР2-3041/8026 после свежего ремонта, в изумительно красивой окраске (чем-то напоминающей ЭД9М и саратовские ЭР9Т) после зимне-весеннего перерыва выполняет первый рейс маршрута "Ереван Севан Шоржа". Монтаж из трёх видео: 1) Электропоезд пролетает мимо о.п. Ахтамар (крепко заросшей), 2)...
Армянская ЭР2-К-621 спускается с гор по "деревяшке"
Переглядів 85 тис.5 років тому
Июнь 2018 года, добрая страна Армения, благоуханный, чистый горный воздух. Электропоезд ЭР2-К-621 (составность на редкость вся своя), являясь самой старой ЭР-кой (КРП), работающей в Армении, следуя рейсом "Гюмри Ереван", неспешно спускается с гор по живописному "деревянному" перегону Каракерт Даларик, кое-где подтормаживая. Видео - (С) Сайт "Электропоезд ЭР2-1001" er2-1001.ru
Армянская ЭР2-8002/8027 поднимается в горы по "деревяшке"
Переглядів 13 тис.5 років тому
Сборный электропоезд ЭР2-8002/8027 (с крепкими и резвыми моторами от ЭР2-К-983) рейсом "Ереван Гюмри" поднимается в горы на участках Даларик Каракерт ("деревяшка") и Ани Баграван (разгон со станции Ани и подъём до Багравана по стыковой "бетонке"). Добрая страна Армения, благоуханная чистая горная местность, июнь 2018 года. ВСЕХ ДОРОГИХ ПОДПИСЧИКОВ и ЗРИТЕЛЕЙ КАНАЛА, А ТАКЖЕ ПОСЕТИТЕЛЕЙ САЙТА "Э...
Армянская ЭР2-К-985 спускается с гор по "деревяшке"
Переглядів 7 тис.5 років тому
Июнь 2018 года, добрая страна Армения, перегон Каракерт Даларик. Электропоезд ЭР2-К-985 (головы на самом деле от ЭР2-959, а моторы от ЭР2-К-621 и ЭР2-К-983) с неизменным фиолетовым цветочком на одной из голов (символ геноцида Армян 1915 года), следуя утренним рейсом "Гюмри-Ереван", неспешно спускается с гор по "деревянному" пути среди благоухающих трав да цветов. ВИДЕО ПРИУРОЧЕНО К 100-МУ ПОДПИ...
Армянская трёхвагонка ЭР2-К-983 из Аракса
Переглядів 6 тис.5 років тому
Армянская трёхвагонка ЭР2-К-983 из Аракса
Армянская "деревянная" ЭР2-909: поездка; отправление со ст. Масис (кольцо)
Переглядів 59 тис.5 років тому
Армянская "деревянная" ЭР2-909: поездка; отправление со ст. Масис (кольцо)
Армянская ЭР2-К-988 на фоне горы Арарат
Переглядів 7 тис.5 років тому
Армянская ЭР2-К-988 на фоне горы Арарат
Армянская ЭР2-К-985 на ст.Даларик: прибытие и отправление
Переглядів 53 тис.5 років тому
Армянская ЭР2-К-985 на ст.Даларик: прибытие и отправление
Дёмовская ЭР2-К-926 в проливной дождик
Переглядів 3,4 тис.6 років тому
Дёмовская ЭР2-К-926 в проливной дождик
Бело-голубая ЭР9п-К-169 по "деревяшке"
Переглядів 1,5 тис.6 років тому
Бело-голубая ЭР9п-К-169 по "деревяшке"
Электропоезд ЭР2-1001 на границе Разъезда Иня
Переглядів 2,5 тис.6 років тому
Электропоезд ЭР2-1001 на границе Разъезда Иня
ЭР2-1030 с пересвистами летит из Черепаново
Переглядів 2,2 тис.6 років тому
ЭР2-1030 с пересвистами летит из Черепаново
Манёвры со списанной головой от ЭР2-460
Переглядів 3,2 тис.7 років тому
Манёвры со списанной головой от ЭР2-460
"ЭР-ка на скорости" (видеозарисовка)
Переглядів 4,2 тис.7 років тому
"ЭР-ка на скорости" (видеозарисовка)
Перестуки по деревяшке или ЭР2-К-647 летит в Ложок
Переглядів 2 тис.7 років тому
Перестуки по деревяшке или ЭР2-К-647 летит в Ложок
"Деревянные оконца": поездка в моторном вагоне от ЭР2-456
Переглядів 7 тис.7 років тому
"Деревянные оконца": поездка в моторном вагоне от ЭР2-456
ЭР9п-К-184: последняя рижская труженица Алтая
Переглядів 5 тис.7 років тому
ЭР9п-К-184: последняя рижская труженица Алтая
Ревучая ЭР2-К-304 на Разъезде Иня: прибытие и отправление
Переглядів 128 тис.7 років тому
Ревучая ЭР2-К-304 на Разъезде Иня: прибытие и отправление
Летящий в дождик ЧС2 с поездом "Экспресс Алтая"
Переглядів 1,8 тис.7 років тому
Летящий в дождик ЧС2 с поездом "Экспресс Алтая"
А армянское что?
Понты по-армянски
А я ездил только на эс2г ,эс2гп и эс1п😆😆😁😎
Это в Карабахе, что ли?
А современных нет и не будет. Разрушили страну, сейчас доламывают то что осталось от Великой страны
Моя любимая элетричка!
Досевана?
Да-да-да.... Та самая, наша , из детства. Чу-чух...чу-чух... А за окном поле, леса и много интересного. Спасибо.
Какие жлобы, не могут себе обновить пути и подвижной состав. Обманули и себя
Путь разваливается, шпалы все изломаны. И просадки и шаблон гуляет на этом пути 100%. При этом пассажирский ход. Страшно
Назад в прошло 80 !
Что при СССР построено покрасить не могут.
Пздц
Тут форточки, как у ЭД4М с 2007 года, начиная с 0182
И - птичечки! 😊🦇
Пашинян имеет связи на западе мог бы обеспечить уже современными электричками
Жаль что машину довели до такого плачевного состояния.( без политики,просто моё личное мнение)
Советская свистулькк👍👍👍👍
Электричка: *едет* Хoxлы в коментах:
Электричка: *едет* Хохлы в коментах:
Самая крутая Советская электричка
Ну и .... Отделились чтобы русских не кормить , не кормите уже больше тридцати лет и ездите на хламе который русские сделали для вас сорок лет назад ..........
Дорога в безобразном состоянии, шпалы сгнили, единственное что гравий подсыпали и тромбовали. Эх армяне...)))
Жаль что в моем краю нет электрофикации и таких "зверей"
Неубиваемая.
Не могу понять а чем особенность?
С какого хр..а она армянская? Электричку тоже армяне придумали? И электричество армяне придумали и чистый горный воздух тоже. Только ума не хватает ржавую советскую электричку покрасить. А, наверное краску армянского цвета еще не придумали армяне. Тогда ладно.🤣
хоть бы покрасили
Так пртятно видеть раритет в полной исправности. А звук - заслушаешься. Молодцы армяне , рукастые ребята.
Страна бездельников. Чистые пары. Земли дофига, в которой плуг ни разу не был. Зато понтов на три Путина.
Деревянные окна и деревянные двери !!!
Молодцы так развиты как я в японии.
Старый, но не бесполезный!
Всё что осталось от древней высокоразвитой цивилизации...
Да хоть бы просто обычной краской и кисточкой покрасили😡
Машина времени, помнит и метро за 5 коп. И много другого😊
А красить не пробовали?Ну там хотябы раз в год
Бегает до сих пор старушка - электричка, выпущенная, наверно, лет пятьдесят назад на Рижском вагоностроительном заводе РВЗ или, как его ласково называли -- "вагонка". Завод сейчас что-то вроде ремонтной мастерской, латает старый подвижной состав, пытаясь сделать из г - - на конфетку. Но скоро и это станет никому не нужным. Потому что, теперь даже для себя латыши покупают электропоезда за границей. И когда заменят всё старьё, то закроется и завод. И будет стоять, взирая на мир пустыми глазницами окон и стыдливо прикрывая фасад маскировочной сеткой, как это делает сейчас, стоящий по соседству бывший завод "Саркана звайгзне" (Красная звезда). А старая электричка будет бегать по прежнему, как напоминание о тех годах.
Латыши закупили чешские, но они ломаются...Просят РФ поставить им запчасти для советских электричек, РВЗ уже капец
А вы ещё больше за Пашиняга голосуйте,вообще на дрезинеездить будете
Ара, Эээ, куда ещё сэм вагон подэвал?
А в тамбуре и между вагонами наверняка исторический ВОНИЗМ! Мочой, калом, сигаретами!
Красавец
...так угвоздать технику,надо ещё суметь.
Эхх, в Ростовском регионе всё, нет таких поездов, уж лет 15 0:58 . А как мы радовались (велосипедисты), когда именно такой поезд подъезжал. Ибо в нём всегда было место для размещения велосипедов... Но кмпрессор тарахтел иногда... И под гитару песню не услышишь...
А ведь красивый ! Не понимаю его что так трудно обновить и подкрасить ? Это же не большие деньги , тем более едет в Столицу !
Для говна патриотов спершу сообщить, сто Северная Америка вся ездит по "деревяшкам", то есть по деревянньІм шпалам. И там водят самьІе тяжельІе в мире поезда, с самой большой нагрузкой на ось. Совпадение?...
и чё ты хочешь из своей "Серевной" Америки? ты ещё поучи мосты строить, как в Балтиморе! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@@sergeysydorov5410 зачем строить мостьІ? Лучше взрьІвать дома, как в москве, Волгодонске, или в Белгороде, правда же ? ))))))))))))))))))))))))))
@@denver12ua ты про рухнувший мост в Балтиморе то слышал умник? а за взрывы домов в Белгороде и Донецке вы ответите, как дохлые бандиты ответили за взрывы домов в Москве и Волгодонске. и ты поржи у меня ублюдок.
А чё фонари не включены? Электричествво экономят )
какая же бомжатня там
Вот что не говори а деревянная мне нравилась больше. Сиденья не мягкие но удобные, зимой тело грели лучше через щели от обогревателя. Летом не жарко из за щелей. И редуктора с моторами не сильно гудели. Да и мягче она была. Единственный минус два выхода а вагон длинный.
Ну ничего, вступят в Азейбарджан и все наладится
шутник, кому твой сраный азербиджан нужен
@@artursovereign880 твоему пашиняну.