Górcső alatt a jávorszarvasteszt és a Citroen Xantia legendája: van ennek értelme?
Вставка
- Опубліковано 26 кві 2024
- A legújabb videónkban a jávorszarvastesztről esik szó. Valós példákkal szemléltetve járjuk végig, hogy miként lett híres, miért fontos, és mit adott az autóiparnak, illetve a vásárlóknak a híres próbatétel.
- Авто та транспорт
Rendkívül kimerítő és korrekt tájékoztatást láttam! Gratulálok, szép munka volt! A tesztek nyilván számítanak a biztonsági kérdések tekintetében.
"Túl játékos a feneke a szűk sikánhoz" 😀
Bízzunk benne, hogy a UA-cam szent algoritmusa járatos az autós szlengben! 😎
Amúgy ismét tök érdekes volt, köszi Kornél! ✌️☺️
Nagyon jó a videó és érdekes szituációt mutat be. Az igaz fogalmam sincs milyen valós körülmények között rángatnám a kormányt más - más sebességnél.
Nekem legutóbb előzés közben sikerült kipróbálni, amikor a már mellettem lévő autó sofőrje is a manőver megkezdése mellett döntött és rám húzta a kormányt. Nekem köszönhetően nem volt kontakt és egy szép piruett után egy gyakorlatilag sérülésmentes autóval álltam meg, pedig már láttam magam előtt ahogy majd pókhálós lesz a szélvédő...
Illetve a szarvasok esetében itthon sem árt, ha tudja valaki, hogy mit csinál... Kb 20 éve sikerült őzet fognom. Az autómentős mesélte, hogy előző héten egy család szarvast fogott a környéken és apuka nem élte túl az esetet, mert a jószág benézett a szélvédőn.
ua-cam.com/video/gsRhr_hnVGM/v-deo.htmlsi=D1WgjD0D59FtTMHV
Az MX5ND képességeivel nagyon elégedett vagyok. A C4 Grand Picasso mozgása viszont még egyenes vonalú, kanyarnentes, de gödrösebb utakon is ilyesztő. Kanyarban nrm tudom hogy fog viselkedni, ha hirtelenkedni kell vele, hiszen elég hatalmas a kasztnija...
a Xantia-bol csak az Activa kivitel tudta ezt gyorsan megcsinalni, ami egy opcios extra volt, mert csak annak volt aktiv(!!) a hirdos futomuve
amibe ezt nem kertek, abban csak a sima hidros futomu volt
A sima is keményítette az ívkülső kerék gólyalábát.
Hallod, az előadásmódod páratlan. Végig izgultam az egész storyt
Nekem Naftalin Ernő ugrott be róla.
Kíváncsi lennék hogy a Renault Laguna 3 négykerék kormányzású 4Control rendszere hogy teljesítene a teszten 😁
Az alábbi keresésre van videó:
"laguna 3 vs porsche boxter"
@ Igen, azt ismerem (szerintem minden 3-as Lageszos ismeri 😁), én konkrétan erre a jávorszarvas tesztre lennék kíváncsi hogy itt ezen körülmények között mit mutatna 🙂
Jó, de most neked tényleg nincs pénzed borbélyra, vagy??😆
Nirvana-ból a dobos. Bexarok😂
mondjuk a spanyol videon az jol latszik, hogy a gumi nem igazan volt a Xantia-kon normalis, ketto is kopasjelzon volt
meg a tenyleg jol mukodo Activa futomunel 1,2G oldalgyoruslasig max 1,5fokot dolhet a bode, amit szabadszemmel alig lehet eszrevenni, ezek meg ennel lathatoan joval tobbet doltek
911 0,9-1G-vel tud fordulni, hogy ertsuk ez mit jelent