Доставит меньше проблем, чем одноклассники. Renault Logan | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2018
- Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Рассмотрим слабые места Рено Логан.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv - Авто та транспорт
Следите за жизнью канала и актуальными новостями в наших социальных сетях!
Вконтакте: vk.com/autoplustv
Instagram: instagram.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША ЗА ТО ЧТО ПОДОРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА ДВАЦАТОГО ВЕКА
Здравствуйте незнаю у меня уже второй раз рено логан ну он получше чем вы его описали например движок на прошлой машине прошёл 500000 и капли масла не ел сцепление вы говорите 100000 сейчас на нынешний пробег 205000 и нормально шаровые и подшипники согласен но это единственное что я зделал по ходовой за 205000 и ещё подушку под двигатель менял и амортизаторы потекли но я их пока не меняю
Расскажите про Митсубиси кольт 6 поколения...
Всем здорово мужики расскажу что мне сказал мастер про логан в новом кузове если купили такую машину срочно удаляйте катализатор, иначе 100 -150 тыс км гарантирован кап ремонт двигателя
Гниёт он не хуже ВАЗа,миф об оцинковки рассеялся
у меня на логане с пробегом 260 тыс стоит еще родное сцепление...думаю может до 300 пройдет...логан быстрее настоебенит чем сломается..
На сценике 300к отходило ровно
у меня 193т тоже родное хотя довольно часто в грязи его мучил один раз порвался пыльник шруса и масло с коробки вытекло купил коробку с разборкии никакой дросель там не забивается балка не гнётся по 600 кг цемента возил и подшипники там все родные большая часть что говорят не правда
Я думаю, что на второй день настоебенит эта жаба. Сломаться точно не успеет.
@@user-ey6bx5xw5l ну а какая по твоему машина хорошая у меня были 2 бмв и поверь они тебя раком поставят
У меня 450000 родное сцепление и движок
У отца был логан . На пробеге 250000 поменял сцепление , шаровые, саилентблоки на рычагах,. На пробеге 350000 радиатор печки , помоему передние амортизаторы , шрус, ну и стойки и втулки стабилизатора. На этом все . Ну калодки, грм, масло считать я думаю не надо. За 7 лет вложено именно на ремонт тысяч 30 , это помоему отличный результат😊👍
Все что он сказал ходит в 2 раза дольше. и сцепление, и сальники, и подвеска, а так все по делу.
В 10 раз больше
Поддерживаю !!
Скорее зависит от стиля езды
А может и в три,а у меня слабое место было это ШАРОВЫЕ
сальник к/вала-250
помпа (неориг)-100 без проб.
сцепление(неориг) больше-100
заедание сцеп как правило износ троса
подшипники ступицы это беда
Был Логан Ф2 8 кл. 1,6. 2012 года, комплектация максимальная на механике. Одни положительные воспоминания и ностальгия. Хорошая машина. Но в жизни всё меняется, захотелось посвежее, поновее и на автомате. На тот момент, считаю для себя, Логан был лучшим выбором. Ни разу не пожалел о приобретении этого автомобиля. По технической части за 5,5 лет ничего не беспокоило. Делал только ТО вовремя и всё. Одна лампочка в фаре перегорела за это время. Сейчас у новых Логанов, говорят знакомые, качество ухудшилось, как только сборку передали на АВТОВАЗ вместо АВТОФРАМОСА. Спасибо за обзор.
До Автоваза уже ухудшилось... в семье Сандеро 2014 г.в. с Автофрамоса. Я недоволен...
Вот такие отзывы читаешь и думается емае так это же клад 200-300 тыс проходит а по факту если без проблем и вмешательств то 70 нахер нужно это ведро пусть и за не дорого.
@@user-ie6ur2ej3o какого года авто и вы первый хозяин? где именно на передних крыльях отвалилась краска?
@@user-ie6ur2ej3o мифическая надежность а все благодаря брехунам на форумах.
@@vanpetro4584 2014 гв. Новая из салона в одних руках. Не бита не крашена. Краска отваливается по линии арки на левом и правом крыльях. Там где раньше была пластиковая окантовочка на логанах фазы 1. Обнаружил после 2й зимы при переобувке.
Езжу на логане 2008г, пробег 200 тысяч. Ничего не менялось кроме ненавистного тросика сцепления (сцепление кстати родное) и передних стоек, даже пыльники на приводах заводские. Кондиционер при +35 охлаждает салон за пару минут, печка вообще аццкий сатана. Поломок в дороге ни разу не было, даже по мелочи. Машина очень достойная, всем рекомендую.
Ну ремень грм то менял?
Жил бы в Питере, катушку точно бы менять пришлось:)
Печка говно
И печник тоже - гавно.
однажды сел в такси, Логан был.
увидев пробег, я чуть не охерел - более 800 000 км.
@@user-bv5xc7xg5y ты хоть понял что пизданул?
Во первых не на спидометре, а во вторых как раз 6-изн. цифра.
Ты бы хоть молчал, за умного сойдешь.
@@user-bv5xc7xg5y в копейке нет
Заяц трепаться не любит боярышник больше не пей
Сосед продавал свою, 670 тыс.км. пробега, 12 лет машине
@@user-up5ri5mp5y заяц трепаться не любит бабе расскажи
У моих родителей Рено Логан, тачка просто класс огонь тачка, ездим много и ей ничего, вообще крепкая машина. 👍👍👍👍👍👍👍👍Советую!
Спосибо
Спасибо! Буду купить
Езжу на Дачиа Логан МCV 1,6, Год Выпуска 2009, купил новую. За 14 Лет эксплотации при пробеге 285 000Км. Замен зупчетого ремня 3 раза. Радиатор на кондиционер, прафилкатично. Потшипник с зади, Акамилятор, шаравая с права 2 раза, Термостат, рулевая тяга плус Пылник с лева, реактивная тяга с лева и права, тормоза с переди калодки и диске два раза. На данный момен сломался ключ централного замыкания . С 0 до 140 тысяч ездил на этаноле Е85, от 145 тасяч до сейцас, машина эксплотируица на Газе LPG. Для наших потребностей лучше машины нет.
Езжу на рабочем логане 2007 года 8 кл 1,4. Проехал более 308 тысяч км. Серьезных проблем не было с двигателем и подвеской.
расход?
Заяц трепаться не любит
@@am1nee расход лохана 10 в городе по трассе 7
Отличный обзор. Спасибо!
Расскажите про Toyota Corolla e120. Спасибо.
Рено Классная тачка, можно купить и с пробегом 150, и 200, и спмт столько же без проблем проездите, для села машина самое что надо
отличный обзор,спасибо
с логана начинал поиски,в итоге остановил свой выбор на весте 1и8 седан
Добрый день! Интересует обзор форда куги2 с двигателем 1.6
Все классно рассказали молодцы .
Владею Рено Логаном 2012 года уже как 2 года. От машини - только позитивные эмоции. Довольно резвая, на вид кажется маленькой, а внутри довольно таки много места. Машина хорошая и надежная. Больше ничего не могу сказать. Для повседнева это просто кайф
правильно говоришь Назар.
Спасибо ребята за советы. Я на пенсии может куплю Логан не старше 2012 года и потом потоксовать немножко не помешает.
А давай еще какой-нибудь доступный автомобиль в обзор!
Абсолютно 💯 всё верно! У меня тоже логан 2007 г .
никакой воды небыло в дверях никогда и замки прекрасно работают!!!! логан 2010г
Если вас слушать, то из неприхотливой машины, логан превращается в капризную фигню, сальники менять, которые не текут, радиаторы, подшипники и тд и тп. Вас послушаешь, так после 60 тысяч, всю машину надо перетрясти, да что вы гоните блин. Прямо говорите, что есть случаи из жизни, а где их нет? И не надо лезть туда, что и так хорошо работает, искать себе проблемы и занятия
8 лет владею логаном,пробег 100+ . НИЧЕГО не сломалось по сей день! Потеплеет- сниму обзор по этому поводу. Ни то чтобы я рвался в " ю-тюберы, просто хочется чтобы люди знали правду) а пока в вкратце: за 8 лет заменил комплект передних тормозных дисков, 2 комплекта тормозных колодок, 1(!) Рулевой наконечник, 1 ремень ГРМ. Всё!)
Молодец Дима все правильно. Ходит машина и слава богу. А то взяли в последнее время обзоры делать-Шкода Рапид-хорошая тачка но при 60000 нужно обратить внимание на то на это...Посчитаешь в рублях-выходит в 60000 пробега нужно новую машину покупать. Пиздец какой-то...
а на счёт полной оцинковки правду говорит? а то в других блогах говорят,что у логана оцинковано только дно...
@@user-hy2vp3wj3y Только днище-это у дорестайлингового.Рестайл-полностью.(После 2009 года выпуска).
@@Pro_Avto-102 Вы покрышки не меняли? Они у меня быстро облысели и пришли в негодность...
Единственный датчик, без которого машина не заведется - это датчик положения коленвала. Если он сдох - то машина не заводится.
С толкача заведется
@@Gazon_303 Не обманывайтесь народ!!!
@@user-wr7wd2jb8b зачем мне обманывать у меня Рено лагуна 2,когда умер датчик положения коленвала ,позвал друзей,-толкнули завели...
@@Gazon_303 Вы наверное все же ошибаетесь! От датчика
ВМТ(коленвала) контроллер РАССЧИТЫВАЕТ КОГДА включить форсунку(БЕНЗИН), когда подать искру,
(ВОСПЛОМЕНЕНИЕ)
НЕ подаётся бензин и искра, можно хоть вокруг экватора протащить машину на буксире НЕ ЗАВЕДЕТСЯ!!!
( можете разъем снять с датчика ВМТ, ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ!!!?)
@@user-wr7wd2jb8b ну какой смысл мне врать,пару раз так заводил ,потом поехал поменял вместе с проводкой и всё,было бы лето можно было и поэкспериментировать...
Рено вообще хороший конь у брата рено дастер купил в 2014году с салона до сих пор таксует пробег 480.000 без капиталки кпп тоже в идеале механика.
У моего логана 764000 побег и как часы работает. Он работает в такси и я его люблю как и своих пассажиров
Норм тачка, батя на сандеро проехал 500 тысяч. Много чего делал, но она себя окупила 10 раз.
У тебя чердак протекает иди лечись фантазер придурковатый
@@user-bv5xc7xg5y у тебя лексикон на нуле, иди читай книги
@@user-bv5xc7xg5y Эксперту с пассажирского места автобуса виднее.))
У меня Логан 2012 автомат тачка супер. для такси самый стойкий
У меня Логан 2012 года 1,6 8 клапоник просто сказка. Меняю только расходники.
У родителей Логан 2006г 180т заменили МКП ( без масла ездили) и на 190 поменяли ходовку и модуль зажигания. Хорошая машина.
При нормальном уходе машины в провинции проезжали 800 000 км по движку и коробке, остальное - обычные расходники (подвеска, тормоза)
На моем Логане из ремонтов только замена левого рычага из-за износа шаровой , поменял для порядка и левый рычаг. К 83000 км отгнили передний и средний кронштейн трубы глушителя , отремонтировал без сварки ремкомплектом. Об этих ремкомплектах есть видео на моем канале. На крышке багажника есть маленький скол закрасил кисточкой краской. Также на 80000 км поменял передние колодки. Поставил оригинал , покупал у оф.дилера Феродо.
Вода протекала на двигатель у меня в район первой катушки ( Ларгус двигатель к4м) под форсункой омывателя . Вырезал из резинового медицинского бинта прокладки под форсунки.
просто обалденное видео! все проблемы (рассыхание катушки и троение, глохнет из-за регулятора холостого хода и т.д.) описаны как есть! жаль раньше не наткнулся на это видео - сэкономил бы кучу нервов и денег :-)
а так машина супер (у меня 1.6), очень ходкая и ремонтопригодная, запчасти от LADA Largus подходят отлично. брал 2008 года, до меня было 2 владельца, 180 тыс. км. сейчас, ремонт в среднем 5-7тыр. за 2-3 мес. по мелочи.
Дяденька с шиномонтажа рассказал, как знакомый перекуп видел Логан, которому уже миллион, но после капиталки.
Косячки в видео
Катушек зажигания на Логане две, просто они работают сразу на два цилиндра
Приборная панель подсвечивается светодиодами и потому не перегорает, замена ламы в подсветке управления на сетодиодную решит эту проблему
Помпа меняется каждые 120 тыс
Разбить подвеску на Логане так же просто как и на любой другой машине, другое дело, что даже убитая в хлам подвеска Логана не стучит на ровной дороге и начинает греметь исключительно на ямках.
сам понял ,что написал
Владею логаном 1.4 13 года выпуска. Пробег 485 тысяч. Всё что рассказывается в видео практически на 90% не соответствует действительности. Абсолютно другие интервалы замены всего что сказано. Ну на ютюбчике каждый вправе говорить то что думает. Челик просто по каким то отзывам пошарился и всё собрал в кашу.)
"Информативно" 😐. Ты б хоть написал в какую сторону автор приврал. В бо́льшую, или меньшую
Здравствуйте. Можно поподробнее. Плиз...
@@AlexandrUKR что именно поподробнее? Пробег у меня уже 850 тысяч )
@@user-yj6fu4iw4t приврал в меньшую в видео. Технически все гораздо лучше себя в эксплуатации показывает. На данный момент 850тыс пробег
Согласен! Анти рекламу, какую то сделал.
Логан-это АК-47.
Лохан это какашка мамонта такая же старая и вонючая
@@user-bv5xc7xg5y а у тебя какая машина?
@@user-qv6pb5fg4z хоть и не дорогая но вполне надежная сузуки витара
@@user-bv5xc7xg5y Год какой?
@@user-re2dk5rc3q 2017
Здравствуйте пожалуйста добавь субтитры
Подскажите пожалуйста. Хочу купить логан рено, я новичок, с каким пробегом нужно смотреть автомобиль, или до какого пробега????
У нас 2013 в базовой комплектации прошёл более 160000 глобальных проблем вообще нет, действительно неубиваемый авто
У соседа первый логан и съедена левая задняя арка и сам он тоже не очень уже, хотя машина никогда не было бита, да и арки у него тоже гниют, так что кузов тоже может пострадать
Из перечисленного только ремень грм в точку, всё остальное мимо....
Аналогично!)
Я с тобой согласен.
Отлично бакан👍👍👍
к4м стоят на ларгусах и там до 120 000 нет замены ГРМ (по сервисной книжке, замена только в случае наличия повреждения ремня)
да если б еще клапана не гнулись, было бы замечательно, а так бывает печально
Насчёт ступичных подшипников не согласен: я передние поменял на 200 тысячах пробега, задние ещё не трогал - 285 тысяч, сцепление - родное 160 тысяч, поставил Valeo - уже 100 тысяч прошло, все ок
Все что он сказал все в два раза ходит , а то и в 3
Сандеро 2013г пробег детский 60000 аккум,шаровые,ступичные,колдун,колодки и рулевые наконечники на повестке скоро
@@SuperMagvay купите со скрученым пробегом, потом в сказки верите, а даже если и не скручен машине 7 лет уже
Да ходить то может бесконечно, просто не надо доводить машину до состояния отваливающегося колеса на ходу.
318 тыс пробега сцепление не менял ещё, движку с коробкой не трогал. Месло меняю раз в 20 тыс на газу
владею год . 2008 г 1.6 надежность люкс. но тарантайка для работы .в семью никогда не взял бы такую масло ела залил лавр раскоксовка вроде поменьше стала есть пробег 230 т но время такое не до понтов уже расход бенза маленький налог тоже едет и хер с ним что неприглядная до него была элантра продал газ веду к дому .взял за 110 т с перекупом скинули 50 т а так логан хороший аппарат
Не хуй убитую из под хуй знает кого тачку брать.Взял-бы в нормальном состоянии-хлопот-бы не знал.Чудик.
Рулевые наконечники загромыхали на 45ткм,а так подвеска норм! Так же на 45ткм заменил ремни грм,ездил мало и за 6 лет всего 45 ткм накрутил! Лампочки ближнего света и передние габаритки перегорают переодически! Радиатор кондея снизу замялись соты, но кондей работает и все норм! А так на то меняю только свечи, масло, фильтры и пока катаюсь!
Машина супер, первые впечатления не очень. А так машина очень очень хорошая.
Ха. Что-то пробеги детские. ..
На личном опыте в режиме такси:
1,4 2014года
Рычаги 220 т.км минимум
Задние сайлентблоки балки 300+ т. Км
Двигатель 713710 на ГБО (пропан) кончилась ГБЦ. Расход масла (полусинтетика ELF) при таком пробеге 250-300 мл/15000 км. После вскрытия износ стенок цилиндров в пределах допуска. Поменяли кольца и вкладыши все остальное завод и новая ГБЦ (СЕЙЧАС НА ТОЙ МАШИНЕ 1250000 ПРОБЕГ)
МКПП ДО СИХ ПОР БЕЗ РЕМОНТА. МАСЛО НЕ МЕНЯЛОСЬ только доливалось раз 200т.км когда тек и менялся сальник привода.
Все остальное (ШРУС, сцепление,амортизаторы и т.д.) зависит от манеры вождения.
Логан (new ) 2016 1,6 8v
За 11 месяцев (в такси. Газ пропан) пробег 198000
Только расходники :
Свечи 70 т.км
Передние колодки каждые 50 т.км, а щетки дворников поменял :-) и .... ивсе
Пробеги это одно, но возраст тоже дает о себе знать, в такси машина всегда в работе, а у частника стоит часто, и малые частые выезды.
Все зависит от предыдущего хозяина. Можно и 12года за пять лет превратить машину как будто ей 20 лет уже. Первые логаны от 2008 года лучше собирали до рестайлинга. Лучше когда один хозяин, как мне повезло. Хоть пробег чуть за сто, но как новая. Хозяин берег.До рестайлинга. А так трудно найти, что бы хорошая комплектация и т.д. Совсем идеал, цена сразу!Как то так. ☝️
Сцепление ходит в зависимости от манеры езды от 100-350 сам лично видел 350, скрип педали это попросту износ втулок самой педали или закончилась смазка под вилкой выжимного подшипника там есть такой кулачек на корпусе коробки который при пробеге под 160 нужно смазать и педаль не будет тугой. Шаровые если оригинал потолок 80 т.с.км, наконечники живут 170 , ступичные подшипники прошли уже 198 и не чего. Да балку гнет и гнет капитально!
Про балку: вывозил красный кирпич с поля. Поместилось всего 204 штуки. Всё в багажнике, чтобы салон не пылить. Пришлось выезжать через пешеходную дорожку. Машину было жаль! Заезжал наискосок. 4 метра бордюра стёр. А на балке, со стороны центра кузова, вмятинка осталась. Балка живая!
Хотелось бы посмотреть про ниву длиннобазную от 2014 г.в
Настоящая нива бывает только трехдверной
У меня на логане нету подушки для пассажира, но есть АБС
самое отличное авто даже убитый еще проедит 500 тыс кл на своем опыте
Мути какой-то нагнал. Сразу видно никогда не владел Логаном. Конденсат... Машине 7 лет. Очень надёжная.
Конденсат кондиционера массово течет во всех авто одной платформы B0 - на Ларгусах, Альмерах, Логанах
@@dimone73mailru Да ладно ничего не течет .Логан 11-го года.
Всем привет. Какой двигатель лучше под установку газового оборудования?
К4М
У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор, вышла из строя левая шаровая, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое). Пробег на данный момент 35000, ездил по хорошим дорогам. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный.
17 года машина, 155к пробег, ходовая вся родная. Сейчас буду рулевые наконечники менять только, есть стуки небольшие при покачивании руля. Делал диагностику ходовой, как новая
Менял привод правый, лямбду зонд, диски, АКБ, балку (из за дтп), 2 раза ремень генератора с роликом и ГРМ один раз на 90к. Все жидкости также поменяны. Вроде все
Здравствуете! Не подскажете какую лучше приобрести машину Логан 1 или Логан 2?
Первый рестайлинговый. Лучше в полном фарше...
В видео услышал фразу берите механическую кпп, не согласен, у меня был логан 1,6 на автомате пользовался три года машина 2011г, ейздил без проблем,даже скажу с улыбкой)))
Спасибо за информацию.владею Логаном 2010 года 16кл.полныго фарша .не нарадуюсь машиной .до этого были вектра ц,каравелла,Дастер .
Расскажите по Иран хондро саманд 1.8
Думал да ну его , подкоплю и возьму другую.Но полюбил этот танк всей душой!
Логан 2014г , пробег 70т , всё это время на улице живёт, не потускнела как новая !
Судя по обзору Логан уже не дешёвый неубиваемый авто, а целый геморой))), а все кто ездил на логане говорят что машина без отказная и неубиваемая, а запчасти стоят также как на ВАЗ, вот такие вот дела))), и верь этим обзорщикам потом
Всё правильно ,резюме этого обзора такой - вовремя меняй расходники и жидкости....
Запчасти оригинальные не дешёвые )
Не верь тем кто говорит что Логан-говно. Тачка не премиум класса конечно но для своего сегмента- отличный агрегат...
Ну если купить неоцинкованнные дрова до 2008 г из под такси так оно и будет.
верь, почему нет. обратить внимание, желательно, бла бла бла. забей и езди. зашумело- в сервис. масло поменял- везде посмотрел.
Для сравнения задняя балка на Авео стоит от 20к.
Отличные видео обзоры
Самое неприятное это когда заменили рем комплект грм, прошёл около 20т.,и бац сальник потёк, пришлос менять и сальник и заново грм или руки оторвать этому чуду мастеру. Задние сайленблоки на балке менял при 120т.,задние амортизаторы ещё при 80т(поставил газовые "каяба"). Про рхх это точно, часто засоряется, с 17 года по сентябрь 19 два раза уже просто менял, не говоря уже сколько раз чистил. Решётки сразу почти поставил (ах да машина 2011г.в.,1.6.,8 клапанов, второй хозяин с 2015., брал при пробеге 75т.,на данный момент 134т.,не таксовал и с уверенностью говорю - первый тоже, просто знаю). Замена масла каждые 8т. Единственное динамики на обгонах не хватает и багажник не такой и вместительный(написано 510, но из-за дуг заднего бампера меньше). Даже не знаю, что брать следующее, но нужно что-то пошустрее. Эх буду продавать своего "боровичка" в следующем году...
Скорее всего не сальник потек а когда ставили новый ремень не обмазали два болта кожуха герметиком. Рукожопые мастера. Всегда у них надо стоять над душой и контролировать процесс.А иначе наплачешься.
Сделайте про лансер x будьте любезны
100 раз пожалел что приобрел Сандеро К4М, автомат,2012 г в, знал бы то никогда не променял этот замечательный автомобиль пруль Тойота Камри который 97 г в на рено
Здорова.Можно вопрос.У меня логон 2-го поколения мотор к7м гнёт клапона или нет?
Александр Кандалов гнет
Музыка в ролике очень мешает без музыки ролик будет в 100раз лучше
У машин гдето после 10000потей азатем начинает капать масло из левого внутренего шруза это их болезнь у меня был сандеро 2013 г и затем логан 2 2015 г оба авто покупал новыми из салона и одна и таже песня и качество после перехода на завод автоваз упало есть с чем сравнить
Машина супер
2022 год и вижу как цены выросли в 2 а бывает даже и в 3раза
Логан 2008 1.4 8кл владею 6 лет все збс . Но минус один покупать привод заместо гранаты
Очень тепло отношусь к данному аппарату, но сиденья в нём просто как ссаный старый диван с помойки, неужели нельзя было это посмотреть у других авто с нормальными сиденьями. На мой взгляд это самый большой минус авто.
Сидения как у вазовской классики.А может даже и хуже.Сотку км проедешь и спина уже колом стоит.А во всем остальном- НИКАКИХ проблем ,за пять лет эксплуатации.
У меня логан 2008г 87 лошадок, выходит 4 вида двигателей?
Эх сейчас бы такие цены ..
😂😂😂😂👍👍👍
Володя НЕ ЗНАЕТ ЧТО ТАКОЕ ЗП ТОЛЬКО ЗНАЕТ КАК МОГИЛИЗАЦИЮ МУТИТЬ 👍👍👍
Что выбрать логан или ланос? Ну крайне акцент год примерно 2008
Логан
Все правильно сказал.
Надо было мне лог брать, мой пассат с дсг меня уже достал, каждые. 30 40 тыс ремонтировать
А пасат якого року?
Ещё зимой концевики двери замерзают.
На тазах это тоже вечная проблема
их просто смазать брызнуть силиконом
Купил год назад Логан дизель 1,5,универсал очень практичная машина,ну и ооочень экономная!)
Дядька у меня тоже мотор дци. Когда меняешь масло на 7-8 тысячах меняй и топливный фильтр delphi обязательно . Да он дороже всего но ставь его. Поможет сэкономить на аппаратуре и форсунках. Проверь вкладыши сняв поддон.
Какой расход реальный у дизеля MCV?
У меня дизель 1.5л. По трассе расход 3.5-4.0. В городе до 5.0
А главное,- отличная динамика. Крутящий 220.
Подскажите логанаводы как часто Вы меняете подшибники? Мои до 40 тыщ км еле тянут. На трассе всегда держу минимум 170 это может повлиять на это?
Я меняю не чаще чем через 200.000) но ставлю только у официалов.
Короче дешевые по 10-15 ходят оригинал 100
Через тыс 20 меняю ,уже с закрытыми глазами делаю.
Ты где проживаешь? В Германии? Если один раз где-то разогнался то это совсем не значит что ,езжу минимум 170,
Если машина с абс - то долго ходят. Без неё - пока грязь с глубоких луж или песок не попадут.
Машинка супер.
Кажется когото сильно наепали , те же подшипники ходят по 250т км
какие клапаны в дверях ?????? вы про что?? там просто отверстие для слива.
А должны быть в отверстиях резиновые заглушки. Но после первого раза вынимаются навсегда
Вадим Катков , вообще нет. Но зачем заморачиваться, если можно не зоморачиваться
@Александр Римский дырка бывает только в жопе-а там отверстия-)
Русланыч Питерский
Технологические.
@@user-cm8zg2mj4p пЕЩЕРА
Был такой же , жалею что продал.
Был бы у логана изящный дизайн, небыло бы ценнее варианта на вторичке
рено логан, пробег 447 тыс. полет нормальный
Кто смотрит это видео сейчас и афигел с цен- сюда
👇
Мне послышалось??? Оцинкованы??? Где?
Автомат 4-х ступенчатый у Рено, пинается с завода.
По одосетру 194. По факту думаю 250. 2008 год.
Чудес не бывает. Все изнашивается.
Дорго перебирать задание тормоза.
Поменять резинку на шрусе не получится. Привод идёт в сборе. Оригинал - мэйби, но не всегда.
Конструкция простая, но со своими приколами. В общем норм, но повторюсь, что чудес воообще не бывает
Прям таки вообще не бывает?
Сейчас бы те цены😂
Согласитесь, легенда?)
декабрь 15 года? вы чего? У меня логан весны 14 года. в новом кузове.
6 лет на логане. 1,6 8 клапанов. 2011 год. Пробег за 150 тыр. Лако-красочное действительно слабенькое. особенно задние арки и крышка багажника. Гнить этот автомобиль, к счастью, не умеет. Передняя подвеска заменена после 100 тысяч полностью, но это из-за дорог и режима езды по ним. Термостат тоже ловит глюки, но если не раздражает два деления на щитке, то на скорость и расход бензина, совсем не влияет. В остальном же автомобиль всегда заводится и едет на все деньги, которые вы за него заплатили