Классный дядька, все по делу рассказал. Сам давно мечтаю о прадике, но пока без вариантов. Люди делятся на два типа: 1- которые покупают себе жоповозку, лишь бы ездила и 2. - которые покупают себе друга, любят его, ухаживают и кайфуют от него и вместе с ним. И самое удивительное то, что первые никогда не понимали, да и не поймут наверное, вторых. Зачем люди покупают старые машины или какие-то не популярные модели. Да все просто, жоповозка и любимый автомобиль - это разные вещи. Спасибо за видео и удачи на дорогах, пусть прадик радует еще долго!
@@ДмитрийНиколаевич-в1м Купил Прадо 4.0 V6. Кожаный салон, компас посередине, двигатель тихий, пробег хороший 213 тысяч. Шумят только клиновые ремни или натяжной ролик. Немного ржавчины ниже всего остального было здорово.
Доброго времени суток с Ноябрьска. Тоже была проблема с индикатором заряда аккума на приборной панели. Почти все любители тока кричали ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА. Не принимая во внимание тот факт, что генератор выдаёт 14,3 - 14,5 вольт. Проблема решилась заменой фишки на генераторе.
Вооот это я понимаю - нашёл свою машину. Два года прошло, а кайф от каждой поездки до сих пор. Так и я, многие этого не понимают, купил новую короллу е-210 два года назад и также кайфую от каждой поездки. Добра и позитива!!! Респект
Хорошо рассказал,душевно. У самого Прадик 120 й. Кайфовая машина,едешь и балдееш. Ни разу не пожалел,что взял её. Настоящий друг,а не машина. Если к машине с душой, она никогда не подведёт.
Ассаламаалейкум У меня прадо 120 2008 года рестайл 4 литровый Влодею почти 10 лет, купил когда пробег 100 к, сейчас 235 к. Ездит отлично. Если бог даст жизнь еще 10 лет хочу ездит Всғ работает Пневмо и аморти темс работает как часы
Привет из Ниж. области! 2 года назад купил Патфиндер Р50й за 300. Мотор шестерка 3.3 + газ. Ощущения примерно такие же). В мануале написано что нужно лить минеральное масло, я офигел)) Старинные дубовые технологии, чугунный блок, полноценный полный привод. Запчасти сущие копейки. По вложениям - сгнил бензобак, так я его на дроме за 1300 заказал. В общем со старых японцев определенно кайфую, сейчас такие машины не делают.
Привет, у меня такой же 2008г. 4 литра белый жемчуг , я на нем езжу уже 8 лет и у меня до сих пор такие чувства как и у Вас я просто кайфую . И я ни разу не за сомнивался что купил эту машину. Колодки менял уже 2 раза , недавно лямдо зонт поменял и бендикс, все кайфую 8 лет а это много рыбалок ,пробег 260 тыс. И даже не думаю продавать. Казахстан, Караганда.
Заменил свечи, воздушный фильтр, почистил инжектор, сделал 5 диагностик, в том числе и удиллера, обслужил супорта.... Короче ни одной неисправности не выявили! Даже говорят докопаться не до чего! А жрёт как не в себя!
Я уже как только не замерял! Но что то никак не могу понять! Если ехать до 100, то расход адекватный для зимы 13 литров, а после 100 он как не в себя начинает глотать !
Лет 5 ездил на колодках NIBK,никогда не было никаких скрипов, тормозили четко, не пылили, не горели, не воняли, в общем нареканий не то что бы не было, торможение даже не в лом было(машина 1.2т где-то весит), а пару месяцев назад купил и поставил на перед и пожалел, сначала появился скрипун на правом, из-за того, что образовался здоровый заусенец, разобрал, сточил его, какое-то время наслаждался торможением (кстати, эти и тормозят не оч.), но недельки через 2, при 20% усилии на тормоз начали скрипеть обе! А это именно то торможение, которое я люблю, к которому привык, т.е. волей-неволей я торможу в 70% случаев именно так, черт побери!!! Короче то ли поддерлку запустили на рынок, то ли хер знает че, но что-то с ними случилось. Задние лежат, думаю вот рискнуть или ну их накуй?) недешевые они.
Проблема с передними тормозами лечится заменой родных суппортов и дисков на суппорта и диски от 150 прадика. Встаёт все болт в болт, без всякого колхоза. Обслуживать нужно реже и тормоза более внятные стали.На своём два года назад поменял. Удачи!
На форде Экспе тормоза не закисают и шумку делать не надо ! С завода шумка супер , и тормозные поршни из ЭБОНИТА, не ржавеют ! Хвалёный прадик погремушка!!!
Кстати у моего движок тоже подрыгивает. Замена катушек и свечей особого результата не дали. Компрессия по 14 вкруг. Думаю что-то с газораспределением связано. Но особо на мозг не давит. Уже привык. По весне хочу на компьютерную диагностику свозить.
Мечтал 7 лет о прадосе, в феврале купил 120 2.7, до этого было около 20 +/-авто, всякие разные и япы и немцы, но этот прадик переплюнул все предыдущие, я наконец то нашел то что искал, конечно приабрел слегка подусталую, сейчас вкладываюсь, все оригинальное ставлю. Машине реально кайфовая, с неё даже вылазить не хочется, с работы приезжаю и еще минут 5-10 сижу. Был туарег весь на пневме в полном фарше, даже не так кайфовал как от прадоса...
Приветствую! Чем же так зацепил Прадик? У меня был Тур 3.0 дизель на пневме, очень кайфово управляется. Дискавери 4 был, зачетный авто, но проблемы с мотором. Продал. Посматриваю на Тойоту, но Прадик в салоне не айс, и посадка непонятная… может он конечно надежностью берет….
На легковой в межгород, а по месту на джипе это конечно интересно 😮 У самого две Тойоты одна большая другая маленькая))) так вот на маленькой только город!!!
@@СергейМирошин-к7к он по городу жрет ровно в два раза больше, чем по трассе. Это самое странное заявление, что я слышал. Я на своем 120 недавно прошел 11.500 просто в кайфе! Гонять прадос по городу, а на дальняк на весте - это своеобразный вид развлечения.
@@bellomarino если 90-110 то приемлимо наверно, больше уже поболе будет, дизель нужен нормальный для таких машин, чтобы машина универсальная была и по городу и по трассе и не напрягала по расходу.У меня например Ауди q7 4.2 тди 2515 сухая масса, трасса в общем потоке 7.5 л, побыстрее 8-10, город 10-12л.Бак полный заправил(100 л) и на дальняк по трассе одно удовольствие.
@@СергейМирошин-к7к согласен. Я недавно прошел Алматы-Дмитров-Анапа-Алматы, средний расход вышел 17 литров. Но я, правда, топил. В среднем шел 130, но было очень много обгонов, там педаль в пол. Люблю быстро ездить. Но по ощущениям просто кайф!!! Вот мой. ua-cam.com/users/shorts8HGEBL5YG0o?feature=share
@@bellomarino 130 это не скорость)я в Питер по платке 180-250 езжу.У меня на канале есть видюшки.А так прикольно на такой резине только по бездорожью гонять.Да и 3 х дверку я не видел ни разу, прикольно.
Тюменские АКБ, которые серые(серия Premium) нормальные. На УАЗе стоял, сейчас на Suzuki тоже поставил. Два раза в год подзаряжаю и проблем нет. За чёрные ничего сказать не могу.
@@adpteam9625 для поездок по городу хватает, а город у меня маленький) . Динамика, да хз 😁 после t. GAIA (4WD) с ДВС(3S) с семьёй катаемся 4чел. с выездом за город со скоростью не более 120км/ч юзаем 👍. Я не любитель скоростей и тем более обгонов на этих скоростях. Расход честно не измерял) . Gaia кушала по городу 13-15л. , этот думаю от 17-ти ( холмистая у нас местность). Хотел изначально брать 3,4, но с хорошим состоянием попался с ДВС(2TR) 2,7.
Саша слежу за твоими обзорами (купил свой Прадик с тобой в одно время).2007г 4л(кожа-рожа) 247000км.За два года поменял задние тормозные диски с колодками, саленблоки вкруг,яблоко на рулевой,передние пружины,задние амортизаторы. Поменял катушки и свечи. Это всё после покупки. Старый владелец машинку не баловал. Зато таперь за два года вложений ноль(тьфу тьфу тьфу). Машина просто кайф. До этого пять лет откатал на соренто(брал новым). Чё только на нём не меняли впоминать не хочу(благо по гарантии). А Прадик это просто ДРУГ. Легенда#120. Ps: диски на твоем огонь
красавчик все по делу говоришь.я себе точно такого же буду брать 11 лет мечтаю о нем.а те кто хает прадо 120 идите на свои ауди хренауди с ними проблем раззоришся вобщем каждый кулик свое болото хвалит.
Привет с Нефтеюганска. У меня тоже прадо 4.0 2006года. При покупке отговаривали почти все кого я знаю) Говорили машина старая, машина слишком большая, у машины большой расход и тд и тп. Не смотря на отговорки купил и не разу не пожалел, каждая поездка это удовольствие. Единственное багажник напрягает, задумываюсь может быть спальник органайзер сделать.
Рад, за тебя, друг. Отличный у тебя авто .Просто замечательный. А то что ты называл из работ за год владения, так это расходники, за исключением датчика масла. так все бывает. Машине 15 лет. Да и то судя по тому как ты на Прадо колесишь тебе теперь и колодок и аккумулятора надолго , лет на 5-6 хватит. 120 -й , да еще 4 л. это действительно машина одна из СМЫХ надежных Движки по мииллиону ходят. Трехсоттысячники разбирают капитылят, так к них все цело, только отложения масла бывает, если вовремя масло не менять... А так , почистили движок от отложения и опять смело еще 300000 км проедет . А сегодняшние авто это просто... гарантия на двигатель всего 100000 км. просто смех. Подвеска на Прадике дедржит любой удар.. и вместе с тем комфортная... Удачи тебе на дорогах, друг.... И закрывай двери... у тебя( на видио на 10 минуте) горит сигнал открытых правой и левой передних дверей:) а на спидометре уже 100 км. Береги себя.
Был у меня прадо 120 4литра, продал из за обстоятельств, год назад купил 4ранер 4 литра, в принципе одинаковые автомобили... Болячки одинаковые, но и кайф одинаковый😉, для рыбалки чуть лучше 4раннер, трансформация салона лучше.
Привет прадоводу от прадовода,у меня 08г.4л. рестайлинг на пневме, с тобой согласен машина классная. Аккумулятор я поставил корейский на 110ач и всё в порядке. А ты смотри генератор,а по температуре-датчик глючит.
без пневмы он и нафиг не нужен! пневма очень решает в прадо. А ещё кожа это конечно более практично. Моему 14 лет, владею 3 года. Лопнула рама под двигателем у подушек. 6 форсунок айсин поменял, новый радиатор, свет, генератор, подушки кузова и тд.
Привет смотрел ваше видео ëще не было у менья прадика катался на бусиках вам отлично кроме конца апреля на огород нужно дороги не чистят зиму накатывают весной тает и после грузовика калии бампер разбит в щепки и вот приобрёл по цене бу креты прадо в таком же цвете 7 мест пневма касяков хватает нужно делать в целом восторге от машины есть и мощнее но я не Шумахер хватает с головой пару фур объехать безопасно машинка пенсионерская я молодёжи говорю смотри прадика они в ответ это пенсиков авто ну я по наблюдал действительно за рулём владельцы почтительного возраста да сам уже на пенсии скоро 54 в основном жинка катается 0:00 сначала как на етом кразе ездить буду теперь ездит как на танке прой я сам с ней ездить боюсь пистегтваюсь пол подавил торможу постоянно он не ссы я на танке 929 86
На 120 с 2011. Два года назад жена с короллы села на мой поездить. И не отдала) Взял второй. 4 литра. Первый был 2.7. Месяц назад пришла мысль пересесть на Merc GL. Хороший аппарат Сел и понял - не мое. Наверное Прадо приучает к другому стилю....
Попробуй установить старую лампочку в плафон и может индикация вылечиться.есть некоторые схемы авто, которые заряд тока аккумулятора происходит через нить лампы.. вдруг поможет
слабая натяжка ремня генератора; значительный износ либо полный обрыв ремня генератора; износ щеточного узла, износ щеток генератора; проблемы с регулятором напряжения; полностью или частично вышел из строя диодный мост; износ (подклинивание, люфт) подшипников шкива; плохой выводной контакт генератора; плохой контакт на “массе” генератора; обрыв обмотки генератора.
@@severppu2976 Я тоже живу на Ямале,Новый Уренгой,так же у меня прудик 120 4 литра.Так вот,ничего удивительного,что рама в идеале.У нас сухой климат,машины практически не гниют.Это реальный факт!!!
Сколько ты на нем наездил? Какой на нем реальный пробег? И у тебя араб? Когда его обливали(красили)? Для тоеты колодки делает фирма ADVISC они точно не скрипят.
Привет по поводу лампы акб у меня проблема была правдой на хонде горела лампа! Всю проводку перетрёс аказываеться просто уровня тормозной жидкости не хватало залил всё погасло ! Может у вас тоже на Тойоте так темболее тормоза делали !
Александр привет из Сургута, в2008м году запаски на 5той двери уже не было они до 5го года были помоему у тебя дверь менялась что-ли? А так огонь машина кто ездил на них тот меня поймёт 👍👍👍
Купил пол года назад 2008 г, 4 л. Когда на нем еду, это действительно кайф, правильно говорите. Обратил внимание на приборку, где у вас время показывает. Компас есть или нет? У меня по моему повыше приборка.
Автор, лайк сходу. Точно такой же имею, с 2008года, сам единственный хозяин. Прошёл 150000км, менял габаритки на 8 году эксплуатации, ну и расходники все меняю вовремя. Первый аккумулятор на 7 году ослаб, заменил и передние амортизаторы в паре, хотя мокнуть стал только один. И всё! Правда про этот автомобиль, что первый хозяин ездит бесплатно.
@@ЛеонидЗахаров-б5д это трасса город или смешанный?Сосед просто купил с таким мотором, а машина стоит, только по выходным выезжает.Говорит жрет много.По работе ездит на другой.
@@СергейМирошин-к7к в идеале,на всём без исключения не с экономишь, по горючке да- лопает хорошо, а как иначе? постоянный полный привод и 249 кобыл, как-то так.
@@ХусейнНезиров Проверьте дмрв, дроссельную заслонку, клапан холостого хода(если таковой имеется), заменить лямбду (лишним не будет), это всё при условии что всё с железом хорошо (компрессия и т.п). Найдите диагноста, который разберётся и сделает, а не просто походит вокруг машины, ошибки прочитает, возьмёт с вас деньги. Иначе придется узнать устройство автомобиля и разобраться самому, что к чему и как работает. Удачного вам ремонта вашего автомобиля!
Прадоводам всем салют! Подскажите пожалуйста, на сколько вам хватает полного бака бензина на прадо 120 4.0? У меня бака хватает в среднем на 350 км. Это ппц какойто! Заранее всем спасибо!!!! Очень жду ответов!
Поезди на Прадо, на дальняк - узнаешь ))) их столько по кюветам валяется, чуть дождь - снег, просто овердокуя )))) высокий, валкий, мосты, рама - недостаточная поворачиваемость, в скоростных поворотах юзит даже по суху, допотопная система пп.... для трассы Паджеро куда лучше, а Трибека еще лучше - это из примерно одинаковых объемов по салону ...
@@ЕвгенийМакаров-н5я странная реакция )) я аргументировал " зачем такая машина", не лучший вариант для дальних поездок... где же потаенный смысл, которого я не увидел в первичном коменте ??) Ааааа... он все же лучше для дали, чем Веста ???) Ну автор не разделяет эту мысль... и я с ним солидарен )))
Классный дядька, все по делу рассказал. Сам давно мечтаю о прадике, но пока без вариантов. Люди делятся на два типа: 1- которые покупают себе жоповозку, лишь бы ездила и 2. - которые покупают себе друга, любят его, ухаживают и кайфуют от него и вместе с ним. И самое удивительное то, что первые никогда не понимали, да и не поймут наверное, вторых. Зачем люди покупают старые машины или какие-то не популярные модели. Да все просто, жоповозка и любимый автомобиль - это разные вещи. Спасибо за видео и удачи на дорогах, пусть прадик радует еще долго!
Спасибо, но так называемая жоповозка у меня тоже есть (Веста ) и её я тоже люблю и по своему кайфую от неё, как то так.
Дружище! Бери прадика! Не пожалеешь!
@@severppu2976 Мне интересно, почему сотый крузак не купили себе ? Автомобиль заметно шире и солиднее прадика.
@@ДмитрийНиколаевич-в1м Купил Прадо 4.0 V6. Кожаный салон, компас посередине, двигатель тихий, пробег хороший 213 тысяч. Шумят только клиновые ремни или натяжной ролик. Немного ржавчины ниже всего остального было здорово.
Это самая лучшая машина что была у меня в жизни
Была.....
@@Жекич-р4е да,я езжу сейчас на 200 сотке,но вспоминаю 120 го как о лучшем
Лайк сразу! Владел 90,120,150 прадиком! На всех испытывал такие же эмоции, поддерживаю!!!
Не парься на счёт тряпочного салона. Я сознательно 150 на тряпке взял. Кожа, летом жарко зимой холодно. Прадо РУЛИТ!!!
Подогрев и вентиляцию сидений не слышал?
@@АлександрВоеводин-р8к прадо не слышал.
Лучше полную комплектацию. И двухсотый крузак круче прадо. Даже внешне.
@@Maestroman881200й женский был у меня
Спасибо, очень приятно слушать такие обзоры. Завидую Вам белой завистью. ☺В общем рад за Вас. Во всем удачи.
Молодец, машина всегда под присмотром👍
Доброго времени суток с Ноябрьска.
Тоже была проблема с индикатором заряда аккума на приборной панели. Почти все любители тока кричали ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА. Не принимая во внимание тот факт, что генератор выдаёт 14,3 - 14,5 вольт.
Проблема решилась заменой фишки на генераторе.
Тоже так было. Реле регулятор заменил. Пока нормально
У меня горит лампочка как будто нет зарядки..а она есть...у вас также я понял..? Какую фишку меняли?
Вооот это я понимаю - нашёл свою машину. Два года прошло, а кайф от каждой поездки до сих пор.
Так и я, многие этого не понимают, купил новую короллу е-210 два года назад и также кайфую от каждой поездки.
Добра и позитива!!!
Респект
Балдежный дядька) Спасибо за отзыв!
Кайф Прадо именно 120!
МОЛОДЕЦ ВСЕ ПО ДЕЛУ НИ ЧЕГО ЛИШНЕГО.КРАСАВЧИК ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ПУСТЬ ДОЛГИЕ ГОДЫ СЛУЖИТ ТЕБЕ ТВОЙ АВТОМОБИЛЬ.ТЕПРЬ 100% БУДУ ЕГО БРАТЬ.
Хорошо рассказал,душевно. У самого Прадик 120 й. Кайфовая машина,едешь и балдееш. Ни разу не пожалел,что взял её. Настоящий друг,а не машина. Если к машине с душой, она никогда не подведёт.
Летом в городе расход какой?
Машина огонь !!! Хороших дорог!
Ассаламаалейкум
У меня прадо 120 2008 года рестайл 4 литровый
Влодею почти 10 лет, купил когда пробег 100 к, сейчас 235 к. Ездит отлично. Если бог даст жизнь еще 10 лет хочу ездит
Всғ работает
Пневмо и аморти темс работает как часы
Привет из Ниж. области! 2 года назад купил Патфиндер Р50й за 300. Мотор шестерка 3.3 + газ. Ощущения примерно такие же). В мануале написано что нужно лить минеральное масло, я офигел)) Старинные дубовые технологии, чугунный блок, полноценный полный привод. Запчасти сущие копейки. По вложениям - сгнил бензобак, так я его на дроме за 1300 заказал. В общем со старых японцев определенно кайфую, сейчас такие машины не делают.
Колодки поэтому и скрипели потому что поршня супортов и направляющие были заклиненые колодки не равномерно прилегали к диску отсюда и скрип
А заклинило их потому что резинку глушку на суппорте потеряли при замене колодок
Привет, у меня такой же 2008г. 4 литра белый жемчуг , я на нем езжу уже 8 лет и у меня до сих пор такие чувства как и у Вас я просто кайфую . И я ни разу не за сомнивался что купил эту машину. Колодки менял уже 2 раза , недавно лямдо зонт поменял и бендикс, все кайфую 8 лет а это много рыбалок ,пробег 260 тыс. И даже не думаю продавать. Казахстан, Караганда.
На сколько хватает полного бака бензина по городу??????????
Мне 350 км! Жесть ! Не могу найти проблему!
Я не замирял у меня 180 литров, т.е два бака по 90 литров, посмотри заслонку , лямдозонт , свечи ,
Заменил свечи, воздушный фильтр, почистил инжектор, сделал 5 диагностик, в том числе и удиллера, обслужил супорта.... Короче ни одной неисправности не выявили! Даже говорят докопаться не до чего! А жрёт как не в себя!
Я уже как только не замерял! Но что то никак не могу понять! Если ехать до 100, то расход адекватный для зимы 13 литров, а после 100 он как не в себя начинает глотать !
Топлу надо брать, 60ач за глаза ему было бы и ходят они 8 лет в вашем климате 👍
Лет 5 ездил на колодках NIBK,никогда не было никаких скрипов, тормозили четко, не пылили, не горели, не воняли, в общем нареканий не то что бы не было, торможение даже не в лом было(машина 1.2т где-то весит), а пару месяцев назад купил и поставил на перед и пожалел, сначала появился скрипун на правом, из-за того, что образовался здоровый заусенец, разобрал, сточил его, какое-то время наслаждался торможением (кстати, эти и тормозят не оч.), но недельки через 2, при 20% усилии на тормоз начали скрипеть обе! А это именно то торможение, которое я люблю, к которому привык, т.е. волей-неволей я торможу в 70% случаев именно так, черт побери!!! Короче то ли поддерлку запустили на рынок, то ли хер знает че, но что-то с ними случилось. Задние лежат, думаю вот рискнуть или ну их накуй?) недешевые они.
Четко, себе его хотел но бюджет не потянул купил рав4 Лонг 2012 г., Но в будущем хочу именно Прадо 120
Проблема с передними тормозами лечится заменой родных суппортов и дисков на суппорта и диски от 150 прадика. Встаёт все болт в болт, без всякого колхоза. Обслуживать нужно реже и тормоза более внятные стали.На своём два года назад поменял. Удачи!
👍👍👍👍💪💪💪
120 и 150 супорта ничем не отличаються
На 150 диски толше. Суппорта такие же. Проблемы с закисанием те же. Тормоза лучше из за толщины диска.
Душевный обзор,просто, всё как есть сказал!Красава!👍👍👍
Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
На форде Экспе тормоза не закисают и шумку делать не надо ! С завода шумка супер , и тормозные поршни из ЭБОНИТА, не ржавеют ! Хвалёный прадик погремушка!!!
Дядька, красавец, обзор от души, смотрю не первое ваше видео, вот жене хочу 120-й и ей вроде тоже нравится.
Даёшь обзор про урал😁, это самы лучший обзор был, глубокий смысл в каждом слове.
Саня, тебе бы антитэсты делать, просмотров было бы миллион
Да , но за них прилетает конкретно 😁, ни кто правду не любит.
@@severppu2976 красава!🔥
Класс видео. Брат, удачи тебе!
Удачи Вам 🤝🤝🤝
Ямал . Удачи вам. Зима однако холодная тут.
Прадик - это самая лучшая машина, что были у меня.
Я ...задний номер заказал квадратный ( и поставил) ... это лучше чем длинный старый !
Кстати у моего движок тоже подрыгивает. Замена катушек и свечей особого результата не дали. Компрессия по 14 вкруг. Думаю что-то с газораспределением связано. Но особо на мозг не давит. Уже привык. По весне хочу на компьютерную диагностику свозить.
Скорее всего у вас каты уже на подходе, в выпуске давление выше нужно вот и будет так!!!!
Прадик 2007 года. Тринадцать лет эксплуатировался в 86 регионе и никогда морду радиатора не закрывал.
Мечтал 7 лет о прадосе, в феврале купил 120 2.7, до этого было около 20 +/-авто, всякие разные и япы и немцы, но этот прадик переплюнул все предыдущие, я наконец то нашел то что искал, конечно приабрел слегка подусталую, сейчас вкладываюсь, все оригинальное ставлю. Машине реально кайфовая, с неё даже вылазить не хочется, с работы приезжаю и еще минут 5-10 сижу. Был туарег весь на пневме в полном фарше, даже не так кайфовал как от прадоса...
Приветствую! Чем же так зацепил Прадик? У меня был Тур 3.0 дизель на пневме, очень кайфово управляется. Дискавери 4 был, зачетный авто, но проблемы с мотором. Продал. Посматриваю на Тойоту, но Прадик в салоне не айс, и посадка непонятная… может он конечно надежностью берет….
@@МаксимРебров-д1ч я не могу обьяснить, сам не понимаю, просто зашел.
На легковой в межгород, а по месту на джипе это конечно интересно 😮
У самого две Тойоты одна большая другая маленькая))) так вот на маленькой только город!!!
Жрет наверно много, накладно на дальняк
@@СергейМирошин-к7к он по городу жрет ровно в два раза больше, чем по трассе. Это самое странное заявление, что я слышал. Я на своем 120 недавно прошел 11.500 просто в кайфе! Гонять прадос по городу, а на дальняк на весте - это своеобразный вид развлечения.
@@bellomarino если 90-110 то приемлимо наверно, больше уже поболе будет, дизель нужен нормальный для таких машин, чтобы машина универсальная была и по городу и по трассе и не напрягала по расходу.У меня например Ауди q7 4.2 тди 2515 сухая масса, трасса в общем потоке 7.5 л, побыстрее 8-10, город 10-12л.Бак полный заправил(100 л) и на дальняк по трассе одно удовольствие.
@@СергейМирошин-к7к согласен. Я недавно прошел Алматы-Дмитров-Анапа-Алматы, средний расход вышел 17 литров. Но я, правда, топил. В среднем шел 130, но было очень много обгонов, там педаль в пол. Люблю быстро ездить. Но по ощущениям просто кайф!!!
Вот мой. ua-cam.com/users/shorts8HGEBL5YG0o?feature=share
@@bellomarino 130 это не скорость)я в Питер по платке 180-250 езжу.У меня на канале есть видюшки.А так прикольно на такой резине только по бездорожью гонять.Да и 3 х дверку я не видел ни разу, прикольно.
зайду в дром смотреть цены на прадик😀
цены сейчас хорошо подрасли
Тюменские АКБ, которые серые(серия Premium) нормальные. На УАЗе стоял, сейчас на Suzuki тоже поставил. Два раза в год подзаряжаю и проблем нет.
За чёрные ничего сказать не могу.
Мужик красава! На позитиве!!! Хороший обзор.
💪👍 себе пока взял 2,7 (2TR) доволен как удав😅
Что по расходу/динамике?
@@adpteam9625 для поездок по городу хватает, а город у меня маленький) . Динамика, да хз 😁 после t. GAIA (4WD) с ДВС(3S) с семьёй катаемся 4чел. с выездом за город со скоростью не более 120км/ч юзаем 👍. Я не любитель скоростей и тем более обгонов на этих скоростях. Расход честно не измерял) . Gaia кушала по городу 13-15л. , этот думаю от 17-ти ( холмистая у нас местность). Хотел изначально брать 3,4, но с хорошим состоянием попался с ДВС(2TR) 2,7.
Да с супортами проблемки есть такие тоже поршеньки менял, датчик масла тоже было но у тебя чето дорого, про генератор глянь в инете на форуме прадо.
Спс. Еще раз для себя УЯСНИЛ, ЧТО машина одна на все случаи-это попа. Дороги не главное.
Саша слежу за твоими обзорами (купил свой Прадик с тобой в одно время).2007г 4л(кожа-рожа) 247000км.За два года поменял задние тормозные диски с колодками, саленблоки вкруг,яблоко на рулевой,передние пружины,задние амортизаторы. Поменял катушки и свечи. Это всё после покупки. Старый владелец машинку не баловал. Зато таперь за два года вложений ноль(тьфу тьфу тьфу). Машина просто кайф. До этого пять лет откатал на соренто(брал новым). Чё только на нём не меняли впоминать не хочу(благо по гарантии). А Прадик это просто ДРУГ. Легенда#120. Ps: диски на твоем огонь
Киа Соренто 2011г 230 000км менял только сайленблок и тормозные диски
@@ВиталийЧивилев-у1щ Тут ПРАДИК,а не твой всратый сОРЕНТО)))
красавчик все по делу говоришь.я себе точно такого же буду брать 11 лет мечтаю о нем.а те кто хает прадо 120 идите на свои ауди хренауди с ними проблем раззоришся вобщем каждый кулик свое болото хвалит.
Ну, на Ауди всяко приятнее и комфортнее.
@@ВладимирБошнякты не ездил на Прадо 120 , вот на Прадо 120 реально комфортно, ямы для тебя переступают существовать , просто балдежь
Машина бомба моя мечта брат но у нас на Кавказе они стоят лям и более, более менее состояние это дорого за такие года
Тоже очень нравится прадик, именно 120 4-х литровый, но охиреть у нас в Краснодарском крае они стоят более менее от 1 ляма 300 000 тысяч....
@@ОлегВайлунов самое интересное, что накатавшись лет 5 на нем можно продать за те же деньги)))))
Они везде стоят от 1.2 не зависимо от региона !!
Привет с Нефтеюганска. У меня тоже прадо 4.0 2006года. При покупке отговаривали почти все кого я знаю) Говорили машина старая, машина слишком большая, у машины большой расход и тд и тп. Не смотря на отговорки купил и не разу не пожалел, каждая поездка это удовольствие. Единственное багажник напрягает, задумываюсь может быть спальник органайзер сделать.
Привет ! 👋
Сколько миль было у Прадо? Купил с пробегом 213000км. Я должен забрать его в конце месяца - кожаные сиденья и компас в центральной консоли.
Рад, за тебя, друг.
Отличный у тебя авто .Просто замечательный.
А то что ты называл из работ за год владения, так это расходники, за исключением датчика масла. так все бывает. Машине 15 лет.
Да и то судя по тому как ты на Прадо колесишь тебе теперь и колодок и аккумулятора надолго , лет на 5-6 хватит.
120 -й , да еще 4 л. это действительно машина одна из СМЫХ надежных
Движки по мииллиону ходят. Трехсоттысячники разбирают капитылят, так к них все цело, только отложения масла бывает, если вовремя масло не менять... А так , почистили движок от отложения и опять смело еще 300000 км проедет .
А сегодняшние авто это просто... гарантия на двигатель всего 100000 км. просто смех.
Подвеска на Прадике дедржит любой удар.. и вместе с тем комфортная...
Удачи тебе на дорогах, друг....
И закрывай двери... у тебя( на видио на 10 минуте) горит сигнал открытых правой и левой передних дверей:) а на спидометре уже 100 км.
Береги себя.
Всё по делу!
Прадик огонь Санек это вещь легенда
весеннее солнце нагрело аж до -38 :))) ничё, той зимой в Якутии до -80 дошло....
Саня лайк прикольно всё описал 👍
У меня тоже 120 2008 г, только в максималке. Брал 1.5 года назад для дальников( Когалым-Питер-Краснодар) . Доволен .
Зачем внедорожник для дальняков?
@@yarikvodildo груз, семья, комфорт.
@@1GR-FE минивэн?
@@yarikvodildo охота, рыбалка, проходимость.
@@1GR-FE Иж ода?
Был у меня прадо 120 4литра, продал из за обстоятельств, год назад купил 4ранер 4 литра, в принципе одинаковые автомобили... Болячки одинаковые, но и кайф одинаковый😉, для рыбалки чуть лучше 4раннер, трансформация салона лучше.
Привет прадоводу от прадовода,у меня 08г.4л. рестайлинг на пневме, с тобой согласен машина классная. Аккумулятор я поставил корейский на 110ач и всё в порядке. А ты смотри генератор,а по температуре-датчик глючит.
Слишком большой тоже плохо, нагрузка на генератор.
Через пару лет он 80кой станет, пайдёт.
Попробуйте салонную лампочку назад снять- возможно она даёт помехи
38 градусов, жесть😬мы в Карелии еще на 25 жалуемся😂
сегодня целый день 22
Молодец ,Апарат
без пневмы он и нафиг не нужен! пневма очень решает в прадо. А ещё кожа это конечно более практично. Моему 14 лет, владею 3 года. Лопнула рама под двигателем у подушек. 6 форсунок айсин поменял, новый радиатор, свет, генератор, подушки кузова и тд.
Прадо 120 - ☝😎👍
Продолжай делать обзоры на авто, в твоём исполнении приятно слушать!если получится сделай обзор на Мицубиси асх, аутлендер! заранее спасибо)
Змена подушек двигателя спасает от вибрации?
Лампочки горят и стрелки прыгают от того, что масса где-то отвалилась.
У меня ларгус и я тоже кайфую каждый день
Двигатель просто сказка
Прикольно, обычно джип на дальняк берут а легковое на ближняк а тут наоборот
Оболденный аппарат
Привет смотрел ваше видео ëще не было у менья прадика катался на бусиках вам отлично кроме конца апреля на огород нужно дороги не чистят зиму накатывают весной тает и после грузовика калии бампер разбит в щепки и вот приобрёл по цене бу креты прадо в таком же цвете 7 мест пневма касяков хватает нужно делать в целом восторге от машины есть и мощнее но я не Шумахер хватает с головой пару фур объехать безопасно машинка пенсионерская я молодёжи говорю смотри прадика они в ответ это пенсиков авто ну я по наблюдал действительно за рулём владельцы почтительного возраста да сам уже на пенсии скоро 54 в основном жинка катается 0:00 сначала как на етом кразе ездить буду теперь ездит как на танке прой я сам с ней ездить боюсь пистегтваюсь пол подавил торможу постоянно он не ссы я на танке 929 86
На 120 с 2011. Два года назад жена с короллы села на мой поездить. И не отдала) Взял второй. 4 литра. Первый был 2.7. Месяц назад пришла мысль пересесть на Merc GL. Хороший аппарат Сел и понял - не мое. Наверное Прадо приучает к другому стилю....
Расход в городе летом?
Привет прадо воды. Был прадо 120 2.7 двигун жена разбила хочу другой 120 тюмень.
От души рассказал спс как есть
Здравствуйте. Была тоже проблема с лампой зарядки... оказалось переломился один провод на фишке которая вставляется в генератор.
120 - й рулит!!! Культовый!!!
Первого блогера земляка вижу. Сам таким владел 2,5 г, только дизелем. Теперь сотка. От езды на этих авто непередаваемые очучения.
Разница большая по расходу между прадо и соткой?
Попробуй установить старую лампочку в плафон и может индикация вылечиться.есть некоторые схемы авто, которые заряд тока аккумулятора происходит через нить лампы.. вдруг поможет
Лайк!
Диск красивый И машина и цвет
Стрелка датчика температуры у меня тоже скакала,проверил катушки зажигания и свечи
слабая натяжка ремня генератора;
значительный износ либо полный обрыв ремня генератора;
износ щеточного узла, износ щеток генератора;
проблемы с регулятором напряжения;
полностью или частично вышел из строя диодный мост;
износ (подклинивание, люфт) подшипников шкива;
плохой выводной контакт генератора;
плохой контакт на “массе” генератора;
обрыв обмотки генератора.
Имею 2003 Ти араб 4 л кайфую дрожит нужно форсуки почистить и сетки на фапсунках не забутте поменять
Интересно было бы увидеть состояние рамы и тд
Рама в идеале , сам в шоке
@@severppu2976 Я тоже живу на Ямале,Новый Уренгой,так же у меня прудик 120 4 литра.Так вот,ничего удивительного,что рама в идеале.У нас сухой климат,машины практически не гниют.Это реальный факт!!!
Позитивно!
Сколько ты на нем наездил? Какой на нем реальный пробег?
И у тебя араб?
Когда его обливали(красили)?
Для тоеты колодки делает фирма ADVISC они точно не скрипят.
Стрелка температуры прыгает, скорее всего вышел из строя датчик температуры, который находится на двигателе
Нужно проверить
Привет по поводу лампы акб у меня проблема была правдой на хонде горела лампа! Всю проводку перетрёс аказываеться просто уровня тормозной жидкости не хватало залил всё погасло ! Может у вас тоже на Тойоте так темболее тормоза делали !
Александр привет из Сургута, в2008м году запаски на 5той двери уже не было они до 5го года были помоему у тебя дверь менялась что-ли? А так огонь машина кто ездил на них тот меня поймёт 👍👍👍
Спорить про пятую дверь не берусь , но много встречал Прадиков выпуска после 2005г с таким расположением запаски.
@@alexandr8036 вот ано как оказывается, у меня как раз 2008год на коже и запаска уже снизу идёт значит от комплектации зависит
До 2006 года шло запасное колесо с зади на максемалке))))) а на тряпке до 2008. Родная дверь у тебя👍
Умники , еще раз объясняю колесо в заде это арабская версия !!!! А колесо под это европейская версия
@@СергейКороткевич-ш9з дилерский был , запаска была на двери, кожа рожа
Брат, посоветуй, подскажи пожалуйста. Бюджет 2.3р выбираю между митсубиси паджеро 4 бензин 3.0 и прадо 120, что можешь сказать, примного благодарен.
Прадо проще и в ремонте дешевле , при продаже ликвидней.
По поводу лампы зарядки что было? Реле регулятора напряжения накрылась ? У меня на паджеро так было после замены лампочек на диодные.
Нет , какой-то провод отпал на гену , но при этом зарядка была.
капитальный красаучик езжу внатури
У меня на Ниссан н16 тож такая проблема с лампой акб 😁, думаю или диодный мост или в щитке что то )
Купил пол года назад 2008 г, 4 л.
Когда на нем еду, это действительно кайф, правильно говорите.
Обратил внимание на приборку, где у вас время показывает.
Компас есть или нет? У меня по моему повыше приборка.
значок недозаряда горит скорее всего из-за диодной лампочки, попробуй родную поставить,должно погаснуть.
Автор, лайк сходу. Точно такой же имею, с 2008года, сам единственный хозяин. Прошёл 150000км, менял габаритки на 8 году эксплуатации, ну и расходники все меняю вовремя. Первый аккумулятор на 7 году ослаб, заменил и передние амортизаторы в паре, хотя мокнуть стал только один. И всё! Правда про этот автомобиль, что первый хозяин ездит бесплатно.
Бензин только ведрами заливает в этот древний мотор)
@@СергейМирошин-к7к 16 литров для Вас много?
@@ЛеонидЗахаров-б5д это трасса город или смешанный?Сосед просто купил с таким мотором, а машина стоит, только по выходным выезжает.Говорит жрет много.По работе ездит на другой.
@@СергейМирошин-к7к в идеале,на всём без исключения не с экономишь, по горючке да- лопает хорошо, а как иначе? постоянный полный привод и 249 кобыл, как-то так.
@@СергейЗахаров-ф1з дизелек бы этой машине хороший) на q7 4.2 тди 340 л.с. город 11-13, трасса если 100-120 ехать 7-7.5
Двига ушатан. Или пнрекос кос. Ра пред проверить. И ошибка. Пробег?
👍👍👍
Лексус на этой базе ещё круче.
Катушки то нафига надо было менять? Наконечники надо менять.
Менял , не помогло.
Диодный мост генератора под замену
А разве в 2008 году были прадо с запаской на багажнике?? По моему запаска уже была снизу. У меня прадо 2004 года вот там да запаска на багажнике.
Не путай араба
Лямбду поменяй, всё детонации, подрагивания, протрои, повышенный расход и т.п уйдёт. Проверено
Какую именно?
Первую, перед катализатором. И видео потом снимите
@@autozap86surgut81 как лечить жор Бенза
@@ХусейнНезиров Проверьте дмрв, дроссельную заслонку, клапан холостого хода(если таковой имеется), заменить лямбду (лишним не будет), это всё при условии что всё с железом хорошо (компрессия и т.п). Найдите диагноста, который разберётся и сделает, а не просто походит вокруг машины, ошибки прочитает, возьмёт с вас деньги. Иначе придется узнать устройство автомобиля и разобраться самому, что к чему и как работает. Удачного вам ремонта вашего автомобиля!
Прадоводам всем салют! Подскажите пожалуйста, на сколько вам хватает полного бака бензина на прадо 120 4.0?
У меня бака хватает в среднем на 350 км. Это ппц какойто!
Заранее всем спасибо!!!!
Очень жду ответов!
ПО ГОРОДУ!!!!!!!
@@ВасяМигачев-к1х Да у меня и столько не выходит проехать
Значит что то не так у тебя! Я ищу причины!
По трассе на 600 км. По городу не засекал.
Спасибо! Я по городу хочу узнать у кого и на сколько км хватает!
зачем такая машина , если на ней не ездить в дальние поездки. Прадик по лучше будет, чем веста
Поезди на Прадо, на дальняк - узнаешь ))) их столько по кюветам валяется, чуть дождь - снег, просто овердокуя )))) высокий, валкий, мосты, рама - недостаточная поворачиваемость, в скоростных поворотах юзит даже по суху, допотопная система пп.... для трассы Паджеро куда лучше, а Трибека еще лучше - это из примерно одинаковых объемов по салону ...
@@igoros54 Внимательно, читай мой комментарий !
@@ЕвгенийМакаров-н5я странная реакция )) я аргументировал " зачем такая машина", не лучший вариант для дальних поездок... где же потаенный смысл, которого я не увидел в первичном коменте ??)
Ааааа... он все же лучше для дали, чем Веста ???) Ну автор не разделяет эту мысль... и я с ним солидарен )))
@@igoros54 трибека вообще деревянная
@@РусланШакиров-б6з lol ))) если только заниженная, без стоек, как вы любите, то да )))) 😄😁😁😁😁
чем хуже 3.4 мотор от 1 грэ 4.0 мотора?