Vielen Dank das du Abonniert hast, das Unterstützt den Kanal sehr Videos zu den Prototypen Video zu der Software: ua-cam.com/video/YQv5rwFTtP0/v-deo.html Video zum Fahrverhalten : ua-cam.com/video/7I2Nyo_ckuA/v-deo.html Video zur Dauerleistung : ua-cam.com/video/MoeZHBhojHg/v-deo.html
Super Video! Wie immer Danke!!!! HAHAHAHA das kenn ich zu gut! Man macht sich über jedes Detail schlau und dann bekommt man das Produkt und denkt sich so "cool, joah und jetzt?", wo andere ausrasten und sich mega freuen, weil man schon alle weiß xD
Vielen Dank für das Video👍Es wäre mal wünschenswert wenn einige technische Aspekte angesprochen werden wie z.b. der Verriegelungsmechanismus (stabilität, Nahaufnahme etc.). Schwingenlager? Durchmesser Motorwelle? Konstruktionbedingte Stabilität? Einfach mal ein paar Nahaufnahmen um sich von den 100.000 anderen Videos abzuheben. Für normale Touren wird es ein super Scooter sein, ob er qualitativ an den Legacy rankommt bleibt abzuwarten.
Sehr gutes Video Danke dafür. Habs mir ganz angeschaut und fand das „Heizen“ ab der Mitte gerade gut😄 Scheint so zu sein das der Scooter selbst ohne Tuning mit 22 km/h richtig viel Fun macht. Ich persönlich brauche gar kein anderes Display, falls ich den genauen Batteriestand wissen möchte schaue ich einfach in die App. Werde den auch ausschließlich im Dualmotor fahren. Dazu hab ich ihn ja bestellt😄 Ich fahre jetzt aber auch keine 80-100 Km am Stück. In Schwarz sieht er gut aus, wäre aber schöner ohne das Weiß. Anstatt Weiß wäre es im leichten Grauton stylischer gewesen. Ich hab ihn in Rot bestellt. Ist aber natürlich alles Geschmacksache. Ich freue mich einfach schon mega auf meinen. Kann gar nicht genug Videos dazu sehen.
Guten Morgen an alle Scooter Freunde✌️.Ich denke was den Single Motor an geht beim X , das es noch mit den Nächsten Update besser gehen wird , nicht umsonst ist eine coole App entwickelt worden😁
Ach Da sitzen die Blinker 👍 Perfekt. Dachte schon man muss oben drauf herum drücken. Hehe, die weissen Elemente an den Schwingen hätte ich auch lieber in schwarz gesehen.
Ich hab mir einen gebrauchten Blinkerschalter bestellt. Gelungene Lenkereinheit, mit Lichtschalter und Hupe. Denn meinen Scooter baue ich um, auf einen breiten Lenker, mit Blinker und Bremslicht, usw.
Danke fürs Video. Also verstehe ich das beim Bremsen richtig...die Bremshebel betätigen AUSSCHLIESSLICH die Scheiben und bewirken keine Rekuperation? Wenn man etwas Reichweite möchte MUSS man also die E-Bremse nutzen? Der Fritz z.B. rekuperiert immer mit, auch wenn ich an beiden Bremshebeln ziehe (und zwar sogar so, dass man den E-Bremshebel, gar nicht bräuchte. Leicht ziehen Motorbremse, stärker ziehen Trommel kommt hinzu).
Servus. Also ich habe bei meinem Fritz schon 1000km auf dem Tacho und bei mir ist es anders. Wenn ich die e-bremse benutze, dann rekuperiert er und bremst sehr stark wenn ich richtig drauf drück, wenn ich aber die Trommel Bremse benutze, dann rekuperiert er nicht. Ich muss sagen das ich immer nur zu 99 Prozent die e-bremse benutze.
@@edwinbechthold schau nochmal nach. Auch bei den Bremshebeln rekuperiert er. Das merkt man und sieht man an den orange/braunen Balken im Display. Die sind identisch zur E-Bremse, haben nur noch einen Bowdenzug für die Trommel.
Ich kann’s kaum abwarten bis meine da ist. Ich werd Spaß haben. 😂☺️ Die Alte brezelt dann auf ihrer Elite X rum und hat fun! So soll es sein. Mach weiter mit deinen super Videos! 👍 Liebe Grüße Baba 🙋🏻♀️
28:45 vllt war es dnan doch gut das der elite x so gebaut wurde dass das gewicht weiter vorne ist. Wenn der komplett gerade wäre, würde der durhc die ganze power vllt immer durchdrehen
Schwarz sieht schon Bombe aus habe den auch als FE in Schwarz bestellt das erste was ich machen werde die weißen Dreiecks am Rad direkt Carbon folieren
Danke für das Video. Am Anfang des Videos dachte ich das kann doch nicht sein die KM/H Anzeige. Aber im Laufe des Videos hat sich die GPS Anzeige dann eingependelt. Braucht aber echt lange bis die Kamera ein GPS fix hat, erinnert mich an den Anfangszeiten der Android Handys wo das GPS immer ewig benötigt hat... 😉 Der Scooter hat jedenfalls kaum Kabel die rumm baumeln.
Das Problem da am Berg siind die § Strom Leitungen die sich kreuzen + das Windrad Haben sich aber sehr viele gewünscht deswegen hab ich es mit rein genommen
Wann kommt das Tuning Modul? Was wird das kosten? Wann kommen die täglichen Updates von Io Hawk? Wann ist der finale Auslieferungstermin? Wann ist die ABE da?
@@TechnologyLife mich würde mal interessieren wenn man den Controller für die Motoren wechselt , der Heckmotor wird vom Front Controller gesteuert und umgedreht . Dann sollte der Single motor mit voller Leistung fahren .
Vielen Dank für dein Video! Du hast es mit vollem Akku getestet. Planst du zeitnah mit kommende Videos, Tests mit 80% und 50% Akkuleistung durchzuführen, um zu zeigen, wie sich die Beschleunigung bei niedrigerem Ladestand verändert?
sag doch bitte mal etwas zum Fahrverhalten des Elite X. Vielleicht im Vergleich zum Legacy 2.0. Einige youtube Kollegen sind ja der Meinung, der Elite X fahre sich schlechter als die Hilde. Da die Hilde aber ein aus meiner Sicht unpassender Vergleich ist, wäre der Legacy 2.0 sicher besser geeignet
Grüße . Ich schau immer bis zum Schluss ! Der macht einen sehr guten Eindruck . Danke an dich , wie immer . Jetzt schau ich den Rest vom Video . Ach ja , das weiße an Front und Heck finde ich nicht schlecht . Aber jeder hat , zum Glück , einen anderen Geschmack . Dein Orden Träger Ja , du wirst mich erschlagen !!! Wenn man sich nach hinten lehnt , drehen die Vorderräder durch . Er hat nur ein Vorderrad !!
@Ruhrpott.Bart. Es gibt ein Bild vom Display (unten Ansicht) rechts neben dem USB Anschluss sind 6 kleine Öffnungen dahinter wird die Pipse sitzen denk ich mal... dickes Klebeband drauf , und es wird zumindest leiser 😁 kann's dir im Forum ja mal schicken ? wird bei dem neuen Display bestimmt auch so sein^^
Also stimmt das was ich gehört habe konnte mir das nicht vorstellen weil ja EKFV nur 500W Dauernennleistung erlaubt, dann haben sie ja wirklich nen Schlupfloch gefunden oder wie?@@TechnologyLife
Peak Leistung konnte man schon immer drüber setzten, siehe VX2 VX4 und co Das besondere ist beim ELITE-X das wir DUAL MOTOR haben mit echten 1000 Watt Motoren @@darkviper4k
Okey danke sehr für die Info, aber der ist dann auch auf 500W Nenndauerleistung gesezt um die EKfV zu erfüllen und im peak kurzzeitig bis zu 3kw richtig verstanden?@@TechnologyLife
Am meisten amüsiere ich mich über Deine spontanen und überraschten Lacher, wenn das Dingen abgeht wie Schmitz Katze und z.B. die Räder durchdrehen. Wie immer sehr informatives Video gepaart mit Emotionen 😊
Hast Du schon einmal einen Lenkungsdämpfer an einem Roller getestet und ist so etwas fürs Gelände sinnvoll? Meinen vorbestellten Elite 2.0 habe ich noch nicht erhalten, dennoch würde ich mir einen dafür geeigneten schon einmal im vorhinein bestellen. Oder?
@@TechnologyLife Ich habe den 2.0 bestellt. Der Elite hat für mich zwei entscheidende Vorzüge ggb. anderen Rollern, wovon ich auch schon einige besitze/besaß. Für meine Zwecke (ich fahre mit Hund das ganze Jahr bei jedem Wetter) hat dieser u.a. einen Gasgriff zum genauen fixieren (und lange halten), eine auf mein Gewicht einstellbare Federung und ein ausreichendes Gewicht (der Hund kann halt 40 kg nicht so schnell aus der Spur ziehen wie ein Roller mit 20kg).
@@TechnologyLife Ich habe den 2.0 bestellt. Der Vorteil ggb. anderen Rollern sind hohes Drehmoment, Drehgas, einstellbare Federn, ein relativ großes Gewicht. Er ist für meine Zwecke genau der Richtige. Ich benutze diesen ausschließlich täglich das ganze Jahr, bei jedem Wetter über eine anfordernde Topografie mit vorwiegend schlechten Wegen, um meinen Hund zu konditionieren. Dazu fahren wir ca. 10-12km mit überwiegend 13-14 km/h. Daumengas oder Fingergas mit dicken Handschuhen geht da z.B. überhaupt nicht. Es wird dann der 4.Roller sein, da die vorigen (fahre z.Z noch den Egret X) alle nicht perfekt waren, die techn. Versprechen haben sich nicht erfüllt. Ein Beispiel war z.B. die Steigfähigkeit. Wie Du schon in einem Deiner Beiträge richtig formuliert hattest, fehlen genaue Angaben (Steigungslänge, Batteriekapazität, Fahrergewicht usw.). Viele Hersteller kennen offenbar auch nicht den Unterschied zwischen Prozent und Grad.
So wie ich das sehe kann da wohl Wasser eindringen weil die Dichtung 3 teilig ist aber denke das einmal durch Abläufe und durch anstossstellen der Dichtungen kein Problem sein sollte, da das Wasser ablaufen bzw verdunsten kann. Bei sero start wäre er im Tümpel gelandet😂😂😂
beim Bremserklärungsteil haben wir uns wohl ein bischen vertan, von wegen beide Seiten etc. Das "undichteste" Teil wird wohl die Gummiklappe der Ladebuchsen sein. Das die Karre immer nach gefühlten fünf Sekunden Stillstand in den Parkmodus schaltet ist extrem nervig und lässt sich hoffentlich ändern...die App ist allerdings immer noch eine Katastrophe, auch was den Datenschutz angeht. Das digitale Verhalten der Rekubremse ist leider immer noch enttäuschend.
Habe ich es im Video richtig verstanden, das du ein Reichweitentest mit 2 Akkus planst, ein für den hin und einen für den Rückweg? Falls ja, machst du dann auf dem hinweg den reichweitentest mit dem Dual Motor und den Rückweg mit dem Single Motor? Wäre dann ja ein perfekter reichweitentest als vergleich, wie weit komme ich mit welcher Einstellung. Ansonsten mal wieder ein tolles Video 😉👍
Der Elite ist ein beeindruckender Scooter keine Frage, Aber ich habe mir aus finanziellen Gründen den Phönix bestellt und denke das ich damit auch glücklich werde. Zumal mein bisher stärkster und einzigster Scooter der Ninebot f2 pro ist, der aber für mein empfinden ne menge Power hat. Der ist auch in null komma nichts auf 22 und lässt auch über eine hohe Hafenüberführung nicht nach, egal wie voll der Akku ist. Aber ich würde gerne deutlich mehr Content zum Phönix sehen. Schließlich soll der ja auch schon anfang März rauskommen. Finde ihn allgemein stark unterrepräsentiert im Vergleich zum Elite Aber der Elite ist schon toll und wenn ich ihn bestellt hätte würde ich mir das Video wahrscheinlich dreimal am Tag anschauen. Okay, viel Spaß noch mit dem Teil
So ganz hat mich der Scooter noch nicht überzeugt. Lieber noch auf ein paar Updates bzw. Änderungen warten. Bei der Preispolitik von IO HAWK gibt es den ELITE-X bestimmt im Laufe des Jahres für 2000.- Euro oder knapp darüber.
Danke für den Test-Bericht. Super Bericht. Freue mic schon, wenn ich meinen elite-x in Empfang nehmen kann. Die Titan-Muttern sind 21mm, so wie ich es verstanden habe. Also M14 oder?
Servus, wen ich die Mail, die ich bekommen habe, richtig verstehe. Matched Destination Rotterdam, Netherlands Estimated time of arrival 2024-02-24 12:00 (UTC+1). Dann soll der Elite X am 24.02.24 in Rotterdam ankommen.🤔 Wie lange dauert es dann ungefähr, von Rotterdam nach Peißenberg, Oberbayern.🤔 Ich kann es kaum abwarten, bis er bei mir ankommt.😎 Lg Matthias
Jetzt mal im Ernst, die Zulassung Papiere sind immer noch nicht da!?! Das ist doch bullshit oder? Der scooter sollte schon Anfang Januar ausgeliefert werden, ich glaube es gibt keine Zulassung für den elite x und alle vorbesteller bleiben auf ihren Kosten sitzen. Oder es passiert in der nächsten Tagen was und der elite x bekommt doch eine Zulassung??? Keine Ahnung, der scooter hat zuviel Power für eine Zulassung, denke ich ...mhhh ist doch zum kotzen diese Warterei 😢
Titan Schrauben ? - wozu soll das denn gut sein, außer das es um einges teurer ist wie Edelstahl, welches ähnliche Eigenschaften in Bezug auf Festigkeit, Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit hat. Einfach nur ein teures Alleinstellungsmerkmal ohne Sinn ?
Die FIN ist nur auf dem Aufkleber oder auch eingraviert? Weil normal muss das doch so sein. Aufkleber allein reicht doch nicht, oder? Anmelden kannst doch eingentlich ganz easy mit den Angaben vom Aufkleber. Die ABE (P463) ist da ja zu lesen. FIN im Formular eingeben und zack angemeldet! Oder hat IO Hawk gesagt, daß es noch nicht sollst?
Nice 😊 Schick schick, ich freue mich so auf meinen Elite X 🎉 Frage: Ist es möglich auch den Akku mit 2 Ladegeräten zu laden? Oder geht das nur wenn der im Scooter ist? Wenn gibt's trotzdem einen Möglichkeit nur den Akku zu laden mit 2 Ladegeräten, mit einem Adapter? LG
Hoffe sehr der elite x wird gut. Mein/e scooter sind mein einiges vortbewegungsmittel bisauf öffis gelegentlich. Und der elite x scheint mir die einzige escooter mit Wechselakku, Vollfederung, Tuning/Ersatzteilen und Steigfähigkeit zu sein welcher eine Zulassung hat. Und das sind die wichtigsten Dinge wen es das einzige Fahrzeug ist.
Das ist bei mir schon so, ich wiege 75kg und mit dem legacy 2.0 dreht das Vorderrad schon durch wenn ich an einer ampel stehe, wie soll das denn dann mit dem Elite x werden😂🤩
Hmm na ja das sieht ja alles gut aus aber für den Preis bekommst du 2,5 Epf2 Xt835 das wär mir das Gerät nicht wert. Wir haben 2 Epf Xt835 in der Familie und sind damit sehr zufrieden. Beste Grüsse
Hab den EPF2 XT 835 auch seit 2 Wochen, war und bin sehr sehr begeistert. Im Vergleich zum S04Pro braucht er sich in meiner flachen Gegend auch nicht verstecken. Vor allem komme ich 3 mal so weit mit dem Akku. Top Gerät unter 1000 Euro 👌
@@manschii ja genau so ist das! Ich bin 120kg schwer auf 190cm und der 835xt bringt mich 55-60km weit und das Preis-Leistungsverhältnis ist top. Ich bin der Meinung so ein Preis ist absolut übertrieben aber wer meint das auszugeben dafür der solls tun! Ich nicht.
@@heikobertram76 da bin ich ganz deiner Meinung und zugleich Belasten wir den Roller mit der selben Gewichtsklasse 😄👌 war echt begeistert, das er so die leichten Berge hoch zieht hätte ich nie gedacht. Danke für dein Erfahrungsbericht
Danke für deine Arbeit. Wie sieht‘s aus mit Wheelies? Wenn du die nicht machen kannst, kannst du einschätzen, ob der Anzug kontrolliert und vor allem ruckartig genug ist, das Vorderrad zu lupfen? Grüße 🖖
@@TechnologyLife Mist. Wollte von meinem Fritz „upgraden“. Der steigt ja spielend leicht. Will nicht den Fehler machen zu stornieren und es später zu bereuen, aber für ne reguläre Probefahrt bin ich auch zu weit weg. Ruckartige Leistungsfreisetzung ist schon key für einige Manöver wie Sprünge über Bordsteine, Äste und so. In deinen Videos wirkt es, als sei das Potenzial da, wird aber zu spät und erst weit im Rollen freigesetzt.
Ist bei Vielen der Power Scooter das sie wie so Leistungskurven drin haben Vltt muss man das machen wegen der Sicherheit irgend einen grund muss das ja haben Beim VX$ und Co ist das genauso nie sofort 100% Leistung
@@TechnologyLife Im Prinzip hast Du mit dem Rucksack recht.. Aber insbesondere bei längeren Touren wäre eine angepasste Lenkradtasche sinnvoll.. In den Rucksack käme dann der Rest, die man sonst für die längere Tour braucht.. Das kann ja für IOHAWK nicht allzu schwer sein.. Ich bin mir sicher, dass sich viele dafür interessieren würden… Vielleicht kannst Du das ja mal ansprechen??:-))
Moin TL....,super Video....,denkst du bitte daran das Bremslicht und die Wegfahrsperre / Diebstahlsperre mal zeigen?* lieb guckt. Wir sind sehr begeistert von dem Scooter.... und können dein nächstes Video kaum abwarten!!!lg und noch einen schönen Abend
Ich habe gehört das beim Nami escooters kann mann die leistung des motors einstehlen per app..das brauchen wir beim elite x auch.. und dann je nach körpergewicht kann jeder selbst enscheiden was er braucht und wo und wann..vorne oder hinten egal..volle pule oder sparsamm
Wie immer super Video und sehr informativ 👍 Mich würden noch die Ventile interessieren, kann man die Reifen ohne Ventilverlängerung Aufpumpen oder braucht man eine weil sie zu kurz sind ?
Hallo,welche Farbe sieht denn in Natura besser aus .Rot oder Schwarz.Klar,das ist Geschmackssache,aber in Natura ist das bestimmt noch mals was anderes.
Was mich bei dem doch sehr teurem Scooter geschockt hat, es gibt ein Video was zeigt das man in wenigen Sekunden den Deckel einfach mit zwei Händen aufhebeln kann. Nicht nur das Schloss taugt nichts, den kleinen Verschlusshebel im Inneren biegt man kinderleicht weg. 😮
Na super.... Vielen Dank ey... Was hast du jetzt nur angerichtet TL ?... Also erstmal wieder 1000 Dank für dein geiles Video (mit der zeit bin ich echt ein Fan von dir geworden) ich dachte ich überstehe die Wartezeit bis ich mein Founders habe.... aber nun zeigst du mir diesen extrem geilen Scooter 🙂 also mal ehrlich der sieht in Schwarz ja wohl extrem gut aus (finde ich) und das gesamt Paket für 1999€ (der Preis von vor 6 Monaten) ist absolut ein Schnäppchen gewesen. Leistung ohne ende und wenn man Langeweile hat, ja dann zieht man nebenberuflich mit dem Scooter einfach Autos und unterstützt den ADAC ;-). Ich freue mich mega auf den X und ich habe dein Video zu 100% gesehen 🙂. Eine Frage hätte ich an dich: könntest du mal die Länge des Scooters messen, wenn der Lenker eingeschlagen ist ? (zwecks Kofferraum Mitnahme, also wieviel cm spart man durch einschlagen des Rades in der Länge) Danke und mach weiter so TL !!
@@TechnologyLife gut zu wissen weil ja mit 1000 Watt Motoren geworben wurde somit haben wir jetzt jeweils 2 mal 250 Watt wie beim Legancy 2.0 dankd für dekne Antworte 👍👍👍
Wenn Dualmotor dann wirklich wie von Dir vorgeschlagen vorne nen leisen Brushless zum rekuperieren und hinten einen Getriebemotor…das wäre für mich dann nicht mehr zu toppen 😎
Für das Geld hätte ich auch schon *mindestens* ein Ansprechverhalten auf Hobbywing-Niveau erwartet. Steigfähigkeit für Wheelies und enorm viel Power „untenrum“. Gibt es iwo Videos, wo jemand den Roller mal so richtig knechtet? A la Sprünge und Co? Der hat schon ein ziemliches Gewicht, das muss die Leistung kompensieren. Und er muss die Fallhöhe auch aushalten. Lenkung ist schon mal agil. Kann mich irgendwie nicht entscheiden ob Hype oder kritische Betrachtung überwiegt. Optisch ist der Roller mega, aber wenn er sich träge wie ein schwerer Tourenroller fährt, wäre mäh. Jetzt ist eine ruppige Fahrweise auch nicht jedermanns Sache und schwer einzuschätzen ob die Maschine am Limit bewegt wird. Die Energie scheint reichlich vorhanden, aber nicht unmittelbar anliegend. Ich such nen Roller, der sich fährt wie ein Trialbike 😅
Vielen Dank das du Abonniert hast, das Unterstützt den Kanal sehr
Videos zu den Prototypen
Video zu der Software: ua-cam.com/video/YQv5rwFTtP0/v-deo.html
Video zum Fahrverhalten : ua-cam.com/video/7I2Nyo_ckuA/v-deo.html
Video zur Dauerleistung : ua-cam.com/video/MoeZHBhojHg/v-deo.html
Super Video! Wie immer Danke!!!!
HAHAHAHA das kenn ich zu gut! Man macht sich über jedes Detail schlau und dann bekommt man das Produkt und denkt sich so "cool, joah und jetzt?", wo andere ausrasten und sich mega freuen, weil man schon alle weiß xD
Dachte mir schon das du es verstehen würdest :-)
Ist vielleicht so gedacht dass man im Dual beschleunigt und dann auf Tempo gemütlich in Single geht um Strom zu sparen.
mach ich auch so wie bei mein Legacy 2😀.
Vielen Dank für das Video👍Es wäre mal wünschenswert wenn einige technische Aspekte angesprochen werden wie z.b. der Verriegelungsmechanismus (stabilität, Nahaufnahme etc.). Schwingenlager? Durchmesser Motorwelle? Konstruktionbedingte Stabilität? Einfach mal ein paar Nahaufnahmen um sich von den 100.000 anderen Videos abzuheben. Für normale Touren wird es ein super Scooter sein, ob er qualitativ an den Legacy rankommt bleibt abzuwarten.
Legacy Qualität ist doch absolut nicht wünschenswert
@@Sm-gy1jn
Sehr empfehlenswert nach gewissen Updates…
Wie ist die Federung des ELITE-X im Vergleich zur Hilde einzuschätzen?
Sehr gutes Video Danke dafür. Habs mir ganz angeschaut und fand das „Heizen“ ab der Mitte gerade gut😄 Scheint so zu sein das der Scooter selbst ohne Tuning mit 22 km/h richtig viel Fun macht.
Ich persönlich brauche gar kein anderes Display, falls ich den genauen Batteriestand wissen möchte schaue ich einfach in die App.
Werde den auch ausschließlich im Dualmotor fahren. Dazu hab ich ihn ja bestellt😄 Ich fahre jetzt aber auch keine 80-100 Km am Stück.
In Schwarz sieht er gut aus, wäre aber schöner ohne das Weiß. Anstatt Weiß wäre es im leichten Grauton stylischer gewesen. Ich hab ihn in Rot bestellt. Ist aber natürlich alles Geschmacksache.
Ich freue mich einfach schon mega auf meinen. Kann gar nicht genug Videos dazu sehen.
Hab auch rot bestellt. Einzig wahre Farbe ❤
Guten Morgen an alle Scooter Freunde✌️.Ich denke was den Single Motor an geht beim X , das es noch mit den Nächsten Update besser gehen wird , nicht umsonst ist eine coole App entwickelt worden😁
Habe ich die Wahl das der Single Motor im Heck oder im Frontbereich tätig ist?
Leider nein das kann man nicht wechseln
Ach Da sitzen die Blinker 👍 Perfekt. Dachte schon man muss oben drauf herum drücken.
Hehe, die weissen Elemente an den Schwingen hätte ich auch lieber in schwarz gesehen.
Ich hab mir einen gebrauchten Blinkerschalter bestellt.
Gelungene Lenkereinheit, mit Lichtschalter und Hupe.
Denn meinen Scooter baue ich um, auf einen breiten Lenker, mit Blinker und Bremslicht, usw.
Danke fürs Video. Also verstehe ich das beim Bremsen richtig...die Bremshebel betätigen AUSSCHLIESSLICH die Scheiben und bewirken keine Rekuperation? Wenn man etwas Reichweite möchte MUSS man also die E-Bremse nutzen?
Der Fritz z.B. rekuperiert immer mit, auch wenn ich an beiden Bremshebeln ziehe (und zwar sogar so, dass man den E-Bremshebel, gar nicht bräuchte. Leicht ziehen Motorbremse, stärker ziehen Trommel kommt hinzu).
S
Servus. Also ich habe bei meinem Fritz schon 1000km auf dem Tacho und bei mir ist es anders. Wenn ich die e-bremse benutze, dann rekuperiert er und bremst sehr stark wenn ich richtig drauf drück, wenn ich aber die Trommel Bremse benutze, dann rekuperiert er nicht. Ich muss sagen das ich immer nur zu 99 Prozent die e-bremse benutze.
@@edwinbechthold schau nochmal nach. Auch bei den Bremshebeln rekuperiert er. Das merkt man und sieht man an den orange/braunen Balken im Display. Die sind identisch zur E-Bremse, haben nur noch einen Bowdenzug für die Trommel.
Wie ist die Anfahrtgeschwindigkeit zum Segway P65D?
bin ich nie gefahren
@@TechnologyLife oh schade, habe den momentan wäre interessant gewesen wie der Elite X im Vergleich ist
Hätte eine frage wieviel grad sollte es draußen min sein das ich mein roller draußen über nacht stehen lassen könnte 🤔🤔🤔 danke im voraus (Akku)
Ich sag immer ab 5 Grad gehts rein ins Warme :-)
Ich kann’s kaum abwarten bis meine da ist. Ich werd Spaß haben. 😂☺️ Die Alte brezelt dann auf ihrer Elite X rum und hat fun! So soll es sein. Mach weiter mit deinen super Videos! 👍
Liebe Grüße Baba 🙋🏻♀️
28:45 vllt war es dnan doch gut das der elite x so gebaut wurde dass das gewicht weiter vorne ist. Wenn der komplett gerade wäre, würde der durhc die ganze power vllt immer durchdrehen
könnte git sein gerade wenn man weniger gewicht mitbring
Schwarz sieht schon Bombe aus habe den auch als FE in Schwarz bestellt das erste was ich machen werde die weißen Dreiecks am Rad direkt Carbon folieren
Danke für das Video. Am Anfang des Videos dachte ich das kann doch nicht sein die KM/H Anzeige. Aber im Laufe des Videos hat sich die GPS Anzeige dann eingependelt. Braucht aber echt lange bis die Kamera ein GPS fix hat, erinnert mich an den Anfangszeiten der Android Handys wo das GPS immer ewig benötigt hat... 😉
Der Scooter hat jedenfalls kaum Kabel die rumm baumeln.
Das Problem da am Berg siind die § Strom Leitungen die sich kreuzen + das Windrad
Haben sich aber sehr viele gewünscht deswegen hab ich es mit rein genommen
Wann kommt das Tuning Modul? Was wird das kosten? Wann kommen die täglichen Updates von Io Hawk? Wann ist der finale Auslieferungstermin? Wann ist die ABE da?
Mittwoch
Gestern ein Video von IQ Hawk.Offiizeller Kanal.
und heute ganz aktuell
@@Puretea4711 hö das kann doch nicht sein
@@Puretea4711 steht da nicht, da steht bisher gibt es noch keins
Wenn ich schon das schleifen der bremse höre für 2400
Servus , wohne auf der schwäbischen Alb und bringe 143kg bei 193cm mit . Meinst du der Scooter bringt mich gut von A nach B ? Danke
Was Motorleistung und AKKU Größe angeht gibt es wohl kaum etwas besseres für dein Gewicht und deine Größe
MfG
TK
Also als eBrake würde wohl im Moment ein Knopf reichen. Ich hoffe da tut sich noch etwas, so das man auch von einer elektronischen Bremse reden kann.
Wiederhole mich ja immer wieder 😂 , einfach tolle sachliche und verständliche Videos die du machst 👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Weiter so 👍🏼😉
Schwarz ist echt super !
Sehr sexy der schwarze, freue mich aber auf meinen grünen 😍
Tolles Video
Grün Feier ich auch Extrem
Tacho Werte und GPS Daten stimmen nicht mal annähernd überein hast du noch ein besseres GPS Messgerät außer Handy App?
Das war die GOPRO, dort am Berg funktioniert GPS nicht richtig wegen den Stromleitungen etc
@@TechnologyLife mich würde mal interessieren wenn man den Controller für die Motoren wechselt , der Heckmotor wird vom Front Controller gesteuert und umgedreht . Dann sollte der Single motor mit voller Leistung fahren .
Was mich Nervt .... Sind die 22 Km/h Warum keine 25 km/h ? Elektro Räder dürfen das, wo ist da der Unterschied ? DANKE FÜR DEINE TOLLEN VIDEOS !!!
Warum nur 25 die schilder sind ab 30... es ergibt hier soviel leider keinen Sinn
Vielen Dank für dein Video. Gerne mehr vom EliteX mit Langzeittest und wenn mal bekannt auch Tuningmöglichkeiten, daurauf warten sicher viele. ☺
Vielen Dank für dein Video! Du hast es mit vollem Akku getestet. Planst du zeitnah mit kommende Videos, Tests mit 80% und 50% Akkuleistung durchzuführen, um zu zeigen, wie sich die Beschleunigung bei niedrigerem Ladestand verändert?
Wird alles noch kommen :-)
Der Wahnsinn! Ich kann es kaum erwarten bis der Elite X bei mir nach Hause kommt. Wenn man sich das ganze so anschaut kann die Hilde einpacken 😜.
sag doch bitte mal etwas zum
Fahrverhalten des Elite X. Vielleicht im Vergleich zum Legacy 2.0. Einige youtube Kollegen sind ja der Meinung, der Elite X fahre sich schlechter als die Hilde. Da die Hilde aber ein aus meiner Sicht unpassender Vergleich ist, wäre der Legacy 2.0 sicher besser geeignet
schau mal ins erste Kommentar hab dazu ein eigenes Video gemacht
besagte Kollegen^^, haben aber auch noch keinen finalen Elite X ❗
Grüße .
Ich schau immer bis zum Schluss !
Der macht einen sehr guten Eindruck .
Danke an dich , wie immer .
Jetzt schau ich den Rest vom Video .
Ach ja ,
das weiße an Front und Heck finde ich nicht schlecht .
Aber jeder hat , zum Glück , einen anderen Geschmack .
Dein Orden Träger
Ja , du wirst mich erschlagen !!!
Wenn man sich nach hinten lehnt , drehen die Vorderräder durch .
Er hat nur ein Vorderrad !!
haha :-) ja was soll ich sagen fühlt sich an wie zwei Räder :-)
Gute Antwort von dir mein lieber !@@TechnologyLife
Wie immer ein super Video.Wirst du die Blinkersounds deaktivieren?
Ich werde mal schauen,ob da ein Kabel zu nem Lautsprecher führt.
Mich nervt das auch
@Ruhrpott.Bart.
Es gibt ein Bild vom Display (unten Ansicht)
rechts neben dem USB Anschluss sind 6 kleine Öffnungen
dahinter wird die Pipse sitzen denk ich mal...
dickes Klebeband drauf , und es wird zumindest leiser 😁
kann's dir im Forum ja mal schicken ?
wird bei dem neuen Display bestimmt auch so sein^^
Was sind den die Finalen Leistungsdaten? Wieviel Watt hat der Roller denn?
3000 Watt +
Also stimmt das was ich gehört habe konnte mir das nicht vorstellen weil ja EKFV nur 500W Dauernennleistung erlaubt, dann haben sie ja wirklich nen Schlupfloch gefunden oder wie?@@TechnologyLife
Peak Leistung konnte man schon immer drüber setzten, siehe VX2 VX4 und co
Das besondere ist beim ELITE-X das wir DUAL MOTOR haben mit echten 1000 Watt Motoren @@darkviper4k
Okey danke sehr für die Info, aber der ist dann auch auf 500W Nenndauerleistung gesezt um die EKfV zu erfüllen und im peak kurzzeitig bis zu 3kw richtig verstanden?@@TechnologyLife
Sind große Magnete mit großen spulen :-) 1000Watt Motoren mit Peak 3KW
Jedoch ist die NENNDAUERLEISTUNG auf 500Watt damit es Legal ist
Rekuperationsbremse ist beim EPF 2 absolut genial
Danke an Dich für Deine viele Zeit, die Du investierst und uns viel Vorfreude vermittelst 🙏👍🏼
Ohne genaue Daten zu nennen, wie verhält sich gefühlt der Elite X im Vergleich zur Hilde ?
bin noch nier ein Trittbrett Scooter gefahren
Wie verhält er sich denn auf Kopfsteinpflaster? Oder einer Straße die vom Berg? Wäre Ärgerlich, wenn er dort auch direkt an Leistung verliert.
Was für ein geiles Biest 😃, habe mein auch in schwarz bestellt und habe es nicht bereut, sieht einfach hammer aus 👍 Danke für das tolle Video😊
Ich finde auch das er in Schwarz Absolut mächtig wirkt
Am meisten amüsiere ich mich über Deine spontanen und überraschten Lacher, wenn das Dingen abgeht wie Schmitz Katze und z.B. die Räder durchdrehen. Wie immer sehr informatives Video gepaart mit Emotionen 😊
Hast Du schon einmal einen Lenkungsdämpfer an einem Roller getestet und ist so etwas fürs Gelände sinnvoll? Meinen vorbestellten Elite 2.0 habe ich noch nicht erhalten, dennoch würde ich mir einen dafür geeigneten schon einmal im vorhinein bestellen. Oder?
@@GünterMobil diese Dämpfer sind cool wenn du schnell geradeaus fahren willst
Fürs Gelände ist das nichts
@@TechnologyLife Danke, da hast Du mich vor einer Fehlinvestition bewahrt, da ich fast ausschließlich nur im Gelände fahre C:
@@GünterMobil Meinste der Elite X in der Version 1.0 ist da das richtige ? mit den Leistungs Aussetzern ?
@@TechnologyLife Ich habe den 2.0 bestellt. Der Elite hat für mich zwei entscheidende Vorzüge ggb. anderen Rollern, wovon ich auch schon einige besitze/besaß. Für meine Zwecke (ich fahre mit Hund das ganze Jahr bei jedem Wetter) hat dieser u.a. einen Gasgriff zum genauen fixieren (und lange halten), eine auf mein Gewicht einstellbare Federung und ein ausreichendes Gewicht (der Hund kann halt 40 kg nicht so schnell aus der Spur ziehen wie ein Roller mit 20kg).
@@TechnologyLife Ich habe den 2.0 bestellt. Der Vorteil ggb. anderen Rollern sind hohes Drehmoment, Drehgas, einstellbare Federn, ein relativ großes Gewicht. Er ist für meine Zwecke genau der Richtige. Ich benutze diesen ausschließlich täglich das ganze Jahr, bei jedem Wetter über eine anfordernde Topografie mit vorwiegend schlechten Wegen, um meinen Hund zu konditionieren. Dazu fahren wir ca. 10-12km mit überwiegend 13-14 km/h. Daumengas oder Fingergas mit dicken Handschuhen geht da z.B. überhaupt nicht. Es wird dann der 4.Roller sein, da die vorigen (fahre z.Z noch den Egret X) alle nicht perfekt waren, die techn. Versprechen haben sich nicht erfüllt. Ein Beispiel war z.B. die Steigfähigkeit. Wie Du schon in einem Deiner Beiträge richtig formuliert hattest, fehlen genaue Angaben (Steigungslänge, Batteriekapazität, Fahrergewicht usw.). Viele Hersteller kennen offenbar auch nicht den Unterschied zwischen Prozent und Grad.
So wie ich das sehe kann da wohl Wasser eindringen weil die Dichtung 3 teilig ist aber denke das einmal durch Abläufe und durch anstossstellen der Dichtungen kein Problem sein sollte, da das Wasser ablaufen bzw verdunsten kann.
Bei sero start wäre er im Tümpel gelandet😂😂😂
Wo bleibt die APP für Android?
ist schon da Funktioniert aber noch nicht richtig
beim Bremserklärungsteil haben wir uns wohl ein bischen vertan, von wegen beide Seiten etc.
Das "undichteste" Teil wird wohl die Gummiklappe der Ladebuchsen sein.
Das die Karre immer nach gefühlten fünf Sekunden Stillstand in den Parkmodus schaltet ist extrem nervig und lässt sich hoffentlich ändern...die App ist allerdings immer noch eine Katastrophe, auch was den Datenschutz angeht.
Das digitale Verhalten der Rekubremse ist leider immer noch enttäuschend.
Habe ich es im Video richtig verstanden, das du ein Reichweitentest mit 2 Akkus planst, ein für den hin und einen für den Rückweg? Falls ja, machst du dann auf dem hinweg den reichweitentest mit dem Dual Motor und den Rückweg mit dem Single Motor? Wäre dann ja ein perfekter reichweitentest als vergleich, wie weit komme ich mit welcher Einstellung. Ansonsten mal wieder ein tolles Video 😉👍
Joa könnte man auch so machen :-) ich lasse mir da noch bissel was einfallen
Der Elite ist ein beeindruckender Scooter keine Frage, Aber ich habe mir aus finanziellen Gründen den Phönix bestellt und denke das ich damit auch glücklich werde. Zumal mein bisher stärkster und einzigster Scooter der Ninebot f2 pro ist, der aber für mein empfinden ne menge Power hat. Der ist auch in null komma nichts auf 22 und lässt auch über eine hohe Hafenüberführung nicht nach, egal wie voll der Akku ist. Aber ich würde gerne deutlich mehr Content zum Phönix sehen. Schließlich soll der ja auch schon anfang März rauskommen. Finde ihn allgemein stark unterrepräsentiert im Vergleich zum Elite Aber der Elite ist schon toll und wenn ich ihn bestellt hätte würde ich mir das Video wahrscheinlich dreimal am Tag anschauen.
Okay, viel Spaß noch mit dem Teil
Denke das wird ein guter Scooter
So ganz hat mich der Scooter noch nicht überzeugt. Lieber noch auf ein paar Updates bzw. Änderungen warten.
Bei der Preispolitik von IO HAWK gibt es den ELITE-X bestimmt im Laufe des Jahres für 2000.- Euro oder knapp darüber.
Das kann ich mir garnicht vorstellen. Der wird eher teurer werden.
@@MsBrosnan007 Warte noch 6 Monate und dann hat der ELITE X einen Preisverfall wie der LEGACY 2.0
Herrlich mit dem "wir" !! Macht dich sympathisch beknackt! 🤣🙊👑
Danke für den Test-Bericht. Super Bericht. Freue mic schon, wenn ich meinen elite-x in Empfang nehmen kann. Die Titan-Muttern sind 21mm, so wie ich es verstanden habe. Also M14 oder?
Bin mir gerade nicht sicher
Servus, wen ich die Mail, die ich bekommen habe, richtig verstehe. Matched Destination Rotterdam, Netherlands
Estimated time of arrival 2024-02-24 12:00 (UTC+1). Dann soll der Elite X am 24.02.24 in Rotterdam ankommen.🤔 Wie lange dauert es dann ungefähr, von Rotterdam nach Peißenberg, Oberbayern.🤔 Ich kann es kaum abwarten, bis er bei mir ankommt.😎 Lg Matthias
Du das kann ich dir wirklich nicht Beantworten :-)
Jetzt mal im Ernst, die Zulassung Papiere sind immer noch nicht da!?! Das ist doch bullshit oder? Der scooter sollte schon Anfang Januar ausgeliefert werden, ich glaube es gibt keine Zulassung für den elite x und alle vorbesteller bleiben auf ihren Kosten sitzen.
Oder es passiert in der nächsten Tagen was und der elite x bekommt doch eine Zulassung???
Keine Ahnung, der scooter hat zuviel Power für eine Zulassung, denke ich ...mhhh ist doch zum kotzen diese Warterei 😢
Stornier doch 🤣 so ein rumgeheule
hatte alles seine Gründe
Titan Schrauben ? - wozu soll das denn gut sein, außer das es um einges teurer ist wie Edelstahl, welches ähnliche Eigenschaften in Bezug auf Festigkeit, Zugfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit hat.
Einfach nur ein teures Alleinstellungsmerkmal ohne Sinn ?
Es ist Fancy :-)
Die FIN ist nur auf dem Aufkleber oder auch eingraviert? Weil normal muss das doch so sein. Aufkleber allein reicht doch nicht, oder? Anmelden kannst doch eingentlich ganz easy mit den Angaben vom Aufkleber. Die ABE (P463) ist da ja zu lesen. FIN im Formular eingeben und zack angemeldet! Oder hat IO Hawk gesagt, daß es noch nicht sollst?
Rechtlich ist das Schwierig noch
Nice 😊 Schick schick, ich freue mich so auf meinen Elite X 🎉
Frage: Ist es möglich auch den Akku mit 2 Ladegeräten zu laden? Oder geht das nur wenn der im Scooter ist?
Wenn gibt's trotzdem einen Möglichkeit nur den Akku zu laden mit 2 Ladegeräten, mit einem Adapter?
LG
kannst ihn auch extern mit 2 Ladegeräten Laden
@@TechnologyLife ich danke dir für die Info 😁👍
Viel Spaß weiterhin mit dem Bruder der sieht in schwarz schon nice aus 😁😁😁😁
Die Federung scheint mir extrem hart zu sein. Geht das nicht weicher. Und 1000 dank fürs zeigen
Im vergleich zu deinem VX4 ist es wie auf Wolken :-)
@@TechnologyLife geht die e X noch weicher von der Einstellung. Da in denn videos dich trotzdem doch recht ordentliche schüttelt
hab bisher nichts eingestellt an den Federn , gibt aber wie immer die Einstell schraube, genau wie beim Legacy 2.0 @@blubhumm
@@TechnologyLife stell doch mal auf ganz weich, und sag extra für ein Fan 😘.... Ich will dich schweben sehen 😊
@@TechnologyLifeIst die nicht nur für rebound? Hätte Bock auf Luftdämpfer mit Pumpe
Monster läuft wie Rakete 🚀🔥👍😉Super
Hoffe sehr der elite x wird gut. Mein/e scooter sind mein einiges vortbewegungsmittel bisauf öffis gelegentlich. Und der elite x scheint mir die einzige escooter mit Wechselakku, Vollfederung, Tuning/Ersatzteilen und Steigfähigkeit zu sein welcher eine Zulassung hat. Und das sind die wichtigsten Dinge wen es das einzige Fahrzeug ist.
Schick schick..... toller Scooter, schönes Video. Daaaaanke dafür 👍🏻
Das ist bei mir schon so, ich wiege 75kg und mit dem legacy 2.0 dreht das Vorderrad schon durch wenn ich an einer ampel stehe, wie soll das denn dann mit dem Elite x werden😂🤩
Drehen einfach beide durch ...haha
@@TechnologyLife habe ja echt angst um die Reifen, hat der eigentlich geteile Felgen, das würde die demontage/Montage deutlich erleichtern
Servus, und einfach mal Danke, für deine geilen videos💪👍
Hmm na ja das sieht ja alles gut aus aber für den Preis bekommst du 2,5 Epf2 Xt835 das wär mir das Gerät nicht wert. Wir haben 2 Epf Xt835 in der Familie und sind damit sehr zufrieden. Beste Grüsse
Hab den EPF2 XT 835 auch seit 2 Wochen, war und bin sehr sehr begeistert. Im Vergleich zum S04Pro braucht er sich in meiner flachen Gegend auch nicht verstecken. Vor allem komme ich 3 mal so weit mit dem Akku. Top Gerät unter 1000 Euro 👌
@@manschii ja genau so ist das! Ich bin 120kg schwer auf 190cm und der 835xt bringt mich 55-60km weit und das Preis-Leistungsverhältnis ist top. Ich bin der Meinung so ein Preis ist absolut übertrieben aber wer meint das auszugeben dafür der solls tun! Ich nicht.
Ich Liebe den ePF-2 auch extrem
@@heikobertram76 da bin ich ganz deiner Meinung und zugleich Belasten wir den Roller mit der selben Gewichtsklasse 😄👌 war echt begeistert, das er so die leichten Berge hoch zieht hätte ich nie gedacht. Danke für dein Erfahrungsbericht
Danke für deine Arbeit. Wie sieht‘s aus mit Wheelies? Wenn du die nicht machen kannst, kannst du einschätzen, ob der Anzug kontrolliert und vor allem ruckartig genug ist, das Vorderrad zu lupfen? Grüße 🖖
Das schafft er von der Power her nicht
@@TechnologyLife Mist. Wollte von meinem Fritz „upgraden“. Der steigt ja spielend leicht. Will nicht den Fehler machen zu stornieren und es später zu bereuen, aber für ne reguläre Probefahrt bin ich auch zu weit weg. Ruckartige Leistungsfreisetzung ist schon key für einige Manöver wie Sprünge über Bordsteine, Äste und so. In deinen Videos wirkt es, als sei das Potenzial da, wird aber zu spät und erst weit im Rollen freigesetzt.
Ist bei Vielen der Power Scooter das sie wie so Leistungskurven drin haben
Vltt muss man das machen wegen der Sicherheit irgend einen grund muss das ja haben
Beim VX$ und Co ist das genauso nie sofort 100% Leistung
Er ist aber Minimum doppelt so stark wie dein Fritz :-)
@@TechnologyLife Jo, Wattmäßig ganz klar. Ach, ich krieg das Rad schon iwie hoch 😂
Hallo.. Tolles Video.. Danke.. Eine Frage.. Was ist mit den Taschen für die Wechselakkus.. Gibt es diesbezüglich Infos ?? Liebe Grüße..
Taschen sollte es die geben ?
@@TechnologyLife Ich meine davon gehört zu haben… Das wäre auch richtig sinnvoll.. Für den Rucksack wären die zu schwer denke ich…
ich hab davon jetzt nichts im Kopf aber auch im Rucksack geht das klar
@@TechnologyLife Im Prinzip hast Du mit dem Rucksack recht.. Aber insbesondere bei längeren Touren wäre eine angepasste Lenkradtasche sinnvoll.. In den Rucksack käme dann der Rest, die man sonst für die längere Tour braucht.. Das kann ja für IOHAWK nicht allzu schwer sein.. Ich bin mir sicher, dass sich viele dafür interessieren würden… Vielleicht kannst Du das ja mal ansprechen??:-))
Moin TL....,super Video....,denkst du bitte daran das Bremslicht und die Wegfahrsperre / Diebstahlsperre mal zeigen?* lieb guckt. Wir sind sehr begeistert von dem Scooter.... und können dein nächstes Video kaum abwarten!!!lg und noch einen schönen Abend
Klar kommt auch noch :-)
Dir auch nen schönen Abend
@@TechnologyLife Moin TL.....,danke dir und noch viel Spaß bei den nächsten Tests
TL,seitdem meine Freundin das Video gesehen hat,kann Sie es gar nicht mehr abwarten auf dem Scooter zu stehen!! 😅😂😂😂😂😂 lg
Scheinbar ja sogar Platz für nen 28Ah Akku!
Herzlichen Glückwunsch zu 6000🎉
Ich danke dir :-)
Ich habe gehört das beim Nami escooters kann mann die leistung des motors einstehlen per app..das brauchen wir beim elite x auch.. und dann je nach körpergewicht kann jeder selbst enscheiden was er braucht und wo und wann..vorne oder hinten egal..volle pule oder sparsamm
klingt Interessant
Hallo, was ist denn der Vorteil, wenn die Bremsen auf der gleichen Seite sind?
Im Gelände kann es von Vorteil sein
Wie immer super Video und sehr informativ 👍 Mich würden noch die Ventile interessieren, kann man die Reifen ohne Ventilverlängerung Aufpumpen oder braucht man eine weil sie zu kurz sind ?
Brauchst ne Verlängerung kann aber mal später schauen ob es auch irgendwie ohne geht
Hallo,welche Farbe sieht denn in Natura besser aus .Rot oder Schwarz.Klar,das ist Geschmackssache,aber in Natura ist das bestimmt noch mals was anderes.
Grün 😂
@@X-tasticNein, gelb! Ahhhh... 🐦🥥
Was mich bei dem doch sehr teurem Scooter geschockt hat, es gibt ein Video was zeigt das man in wenigen Sekunden den Deckel einfach mit zwei Händen aufhebeln kann. Nicht nur das Schloss taugt nichts, den kleinen Verschlusshebel im Inneren biegt man kinderleicht weg. 😮
Wie findest du die Federung?
Genau wie beim Legacy sehr geschmeidig , würde mir sie aber noch etwas weicher wünschen
Tolles Video! Absolut geiles Gerät freue mich auf meinen :)
mitte Februar sind die 3 Monate rum...
ua-cam.com/video/Ktlq6Tvf-a8/v-deo.htmlsi=siazU_OeSl5GmJhd
ab min 3:30 geht's ums Display...😊😉
Ja, ist schon peinlich, aber ich rechne nicht mehr mit einer Auslieferung vor März…
@@HA-hr3qxecht ätzend. Vorfreude ist bei mir schon lang kaputt.
@@blubhumm geht mir genauso…
Der Scooter hat nur ein Vorderrad 😉
Geiler Mix aus Motor- & Reifen-Sound. Selbst deine Free Style Testings sind strukturierter & gehaltvoller als alle IOH "Updates".
Wunderschön in schwarz.
Na super.... Vielen Dank ey... Was hast du jetzt nur angerichtet TL ?... Also erstmal wieder 1000 Dank für dein geiles Video (mit der zeit bin ich echt ein Fan von dir geworden) ich dachte ich überstehe die Wartezeit bis ich mein Founders habe.... aber nun zeigst du mir diesen extrem geilen Scooter 🙂 also mal ehrlich der sieht in Schwarz ja wohl extrem gut aus (finde ich) und das gesamt Paket für 1999€ (der Preis von vor 6 Monaten) ist absolut ein Schnäppchen gewesen. Leistung ohne ende und wenn man Langeweile hat, ja dann zieht man nebenberuflich mit dem Scooter einfach Autos und unterstützt den ADAC ;-). Ich freue mich mega auf den X und ich habe dein Video zu 100% gesehen 🙂. Eine Frage hätte ich an dich: könntest du mal die Länge des Scooters messen, wenn der Lenker eingeschlagen ist ? (zwecks Kofferraum Mitnahme, also wieviel cm spart man durch einschlagen des Rades in der Länge) Danke und mach weiter so TL !!
Gutes Video weiter so Wie ist das denn jetzt 500Watt auf beide oder auf einem Motor 👍🛴
Nennleistung beide zusammen 500Watt jedoch peak 3000Watt
@@TechnologyLife gut zu wissen weil ja mit 1000 Watt Motoren geworben wurde somit haben wir jetzt jeweils 2 mal 250 Watt wie beim Legancy 2.0 dankd für dekne Antworte 👍👍👍
Genau es sind jetzt echte 1000 Watt Motoren statt 250 Watt motoren wie beim Legacy
und im Vergleich dazu die doppelte Peak Leistung beim Elite X
Ist ja lustig habe die FE 338 aber in Rot 😅
Watt der fährt 40 Km/H? Alter Schwede ist das normal bei dem Teil?
Zero Start per App bei Android geht die App nichtmal leider also kein Zero Start
kommt noch :-) ich hab mir auch schnell ein Iphone von nem freund geschnappt
Da passt ordentlich Akku rein mindestens 48v 50ah
Ja wie hat dat Raumschiff kein ABS an Bord😜
Tolles Video 👍 danke 😊
Danke für das Video! 🎉
"Haben nach mir gebracht"
Sorry der musste sein, fand den geil :D no front.
Würde mir das Video gerne jetzt reinziehen...aber ich arbeite....komme erst heute abend dazu....ich binn traurig 😅😒sehr traurig...
Bleibt den Ganzen tag Online , mach dir keinen stress :-)
Ich hatte gerne mehr infos //videos zum Phönix
Ich auch :-)
Geiles Teil 🤤
Was steht eigentlich auf den Motoren ?
Du weißt was ich meine.
kann gleich mal ein Bild im Community Tab posten
Wie war das nochmal mit den Rabattcode's .
Ich hab gedacht das wird angeschafft 😂
Tolles Video🎉
Das gepiepste 💀
ich mag das Blinker piepsen auch nicht
🤤🤤🤤
#Halleluja!!
Wenn Dualmotor dann wirklich wie von Dir vorgeschlagen vorne nen leisen Brushless zum rekuperieren und hinten einen Getriebemotor…das wäre für mich dann nicht mehr zu toppen 😎
ansprechverhalten immer noch Müll schau mal das Video auf 0,5 Geschwindigkeit das muss io hawk dringend fixxen.
Für das Geld hätte ich auch schon *mindestens* ein Ansprechverhalten auf Hobbywing-Niveau erwartet. Steigfähigkeit für Wheelies und enorm viel Power „untenrum“. Gibt es iwo Videos, wo jemand den Roller mal so richtig knechtet? A la Sprünge und Co? Der hat schon ein ziemliches Gewicht, das muss die Leistung kompensieren. Und er muss die Fallhöhe auch aushalten.
Lenkung ist schon mal agil. Kann mich irgendwie nicht entscheiden ob Hype oder kritische Betrachtung überwiegt.
Optisch ist der Roller mega, aber wenn er sich träge wie ein schwerer Tourenroller fährt, wäre mäh.
Jetzt ist eine ruppige Fahrweise auch nicht jedermanns Sache und schwer einzuschätzen ob die Maschine am Limit bewegt wird.
Die Energie scheint reichlich vorhanden, aber nicht unmittelbar anliegend.
Ich such nen Roller, der sich fährt wie ein Trialbike 😅
Algorithmus
Beim vmax vx2 war die e bremse abso eingestellt das ich komplett zum Stehen kamm Berg ab. Und e X eher nicht, Find das das sehr schlecht
der VMAX hat mehr Power!! LG aus Zürich
🤣🤣
😂bist du ein bot? @musikfan6699, überall lese ich dein Kommentar, dass der Vmax mehr Power hat, herrlich 😂🙏
@@seb3103 werde es überall posten wo Ich kann!!
Wie du mich Nervst 🫣 musst du nicht in die Schule?
@@manschii sei still poste was ich will