Skoda Octavia A7 G-Tec на заводском метане. Авто из Европы. Псков.
Вставка
- Опубліковано 1 гру 2022
- ● Telephone☎ +79517510673
● Telegram канал - t.me/autopodborpskov
● Моя Группа в VK - autopodbor_pskov
● Моя страница в VK - autopodbor60
● Instagram- / autopodbor60
● Тик Ток - / autopodborpskov
Skoda Octavia A7 FL G-Tec 2019г.в., 1.5TSI-130л.с., DSG, 98т.км., 1480т.р.
Спасибо Дмитрий за проделанную работу!!!
Хорошие варианты!Поздравляю!
Два года владею Volkswagen Touran II 1.4 TSI EcoFuel 2011 года выпуска, двигатель семейства EA111, на 6 ст. механике. Мощность двигателя 150 л/с, при 220(Н∙м). В газовый бак вмещает 35 куб/м метана. Запас хода на метане, в экономичном режиме, по трассе до 800 км + 200 км на бензине. После каждой газовой заправки работает 5 мин на бензине, а потом переходит на метан. И всегда заводиться (до -10С) на метане. Не машина, а мечта для адекватного владельца.
Периодически на панели выскакивает сообщение, что надо пройти проверку газового оборудования. У вас было такое?
Спасибо!! Отличный обзор!!!
Спасибо за обзор.
шикарные машины!
Интересный обзор👍 А пропановые с завода привозите какие-нибудь модели? Очень интересная тема!
Обожаю шкоду. У меня было 5 автомобилей и сейчас суперб)))
Дмитрий растёте на глазах, 🤝👍🧢.
🤝😉
Прикольные у вас машины и снимаете норм.
Здравствуйте. Мне очень понравились все три машины,но особенно две Шкоды, которые на заводском метане. Как Вы сказали никакого колхоза, всё очень аккуратно. 👍👍👍.
Я на такой работал в такси в эстонии
@@user-cj6hl8fi5eи как? Я сам на метане езжу
@@user-cj6hl8fi5eне страшно было что газ может взорваться?
@@Semjon. там заводское оборудование и не колхоз. И проверку надо каждые три года проходить.
Вопрос, если произойдёт ДТП и удар сзади, взрыв 100%очевиден ? Никогда не имел машин на метане
Ну наконец-то,дождался, метан.
А как понимать что в 22 году декабрь красная дизель по вашим словам стоит 1430000р а в 23году конец февраля я ее вижу 1590000 на автору?Да и пробег другой уже на 12тыс.км меньше.Сомневаюсь что в Пскове много красных шкод на дизеле со спорт сиденьями.
Тем кто самневается за метан(типа бахнет) не переживайте это заводской а не кохозный как у нас посмотрите а нете все как устроено на каждом балоне стоят клапана и регклировочный клапан при утечке любого сразу все отрубается.ездию нп passate b 6 с 2013 года сказка( за 640 р 500 км по трассе по городу 350 км) ваг проаобил гарантийную программу в 2 019 году по замене баллонов и всего что требоаалось причем бесплатно в нынешней ситуации врядли будет такая халява
А помимо газа, пассат ломается по другим вопросам? Дсг электрика и тд
@@bukuruzer пробег 290 км замена саленблоков на 180 км по кругу перед lemferder заднии аля джапан прешлось некоторые еще раз поменять ,шаровые тяги заднии амортиз родные. Турбина на 180 т.замена ,механика 6 ступка сцепление в сборе на 190 км,свечи по регламенту.масло раз в 12 тысяч.цепь грм . Стойки стабилизаторов по мере ввхода как и колодки, масло не жрет
Томожте как газ бензин и документы готовые и прходите тех.осмотр по газу и все впорядке
Здравствуйте,а постановка на учёт в Крыму без проблем?Не владеете информацией?Рольф в Москве крымчанам не продает,только через посредников.
Здравствуйте. В последних видео обзора рынка не заметил Шкод, сейчас не возите их?
Димос красавчик!!!!!!!
Надеюсь через годик стану вашим клиентом.😁
С 1.4 вроде бензобак раньше был тоже на 50 литров.
Спасибо за обзор! Подскажите по документам на баллоны - как Вы их сертифицируете? У нас на метановый заправках требуют документ по допуску на заправочный баллон. Без него не получить диагностическую карту и не поставить автомобиль на учёт в гибдд. Баллон имеет сроки поверки.
Как сертифицировать то, что в заводском исполнении? Это оффициально с завода. Ничего не нужно сертифицировать
надо съездить на профильную станцию, они выдавали форму-2А кажется, не помню уже, ездил на пассате экофуеле в 2015 году. Без этой справки белорусы не заправляли, а у нас в Питере крайне редко требовали эту бумажку. Как сейчас - не знаю
Здравствуйте, сколько сейчас такое авто выходит, и есть ли они в наличии.
Димос красавчик
А на серой багажник с кнопки закрывается?
А эти авто в лизинг купить реально?
Метан хорошо, но метановые балоны надо проверять каждые 3-5 лет, в зависимости от материала, если проблем не будет, то для города отличный вариант, а дизель в Питере уже 58 руб стоит
Пермский край 59,26)
Откровенно! Хотел на грузовик метан поставить и афигел от цены. Дороже пропана! Я не когда не видел, что бы метан был, дороже пропана. Ну вот не могу по другому подумать как только о спекуляции российской. Видят спрос на те вам цену! Вот какой смысл ставить метан? Тоже самое, что на соляре! Соляра даже дешевле получается, если по левому покупать. Но тут не давно встретил деда одного на Фреде, точ такой же как в терминаторе)))) старый грузовик. И этот дед поставил себе водородную какую то систему. На дистиллированной воде. Говорит расход уменьшился литра на 3,4, греться перестал и говорит едет как формула 1))))) вот это да! Это тема! И обслуживать эту систему, просто бачек раз в пол года мыть какой то хренью.
Хороший вопрос.
Если баллоны ставили в РФ, их можно и заменить и провести проверку.
А кто подскажет, как быть с баллонами с завода? Их же в сервисе не купить? Как проходить освидетельствование гбо?
Модели VW Golf (универсал) и Skoda Octavia (универсал) с движками 1.4 tgi 80kw/110hp имеют бензиновые баки 50лтр + 15kg газ.
А более новые модели этих авто, идущие с 1.5 tgi 96kw/130hp имеют бензиновые баки 15лтр + 17kg газ.
То есть, оптимальный выбор Golf или Octavia, 2014-2018 годов. Тогда и нормальный бензиновый бак и газовый баллон на 15кг ~400км.
15л бензина на этой Octavia это около 180-200км запаса пути. Я думаю хватит почти до любой метановой заправки для тех, кто проживает в западной части РФ.
Доброго времени Суток. Продали ли шкоды на метане? У меня есть желание приобрести.
Класс, интересно смотреть, особенно в сравнении, сам езжу на А7 FL 2019 год на 1.4 и сравниваешь невольно. Вообще интересно, у синей лед фары, но при этом фонари базовые. Интересна разница ощущений между 1.4 и 1.5 моторами.
Да думаю одинаково едут +-.
У меня 1.5 на метане, едет лучше ,чем 1.4
1.5 эластичный чем 1.4
@@user-bu2rl2zg4d чем какой 1.4. На 125 или 150. И смотря на какой машыне стоит. На метане 9.5 до 100 разгон это не так и быстро.
А когда на этих 1.4 менять ремень ГРМ?
В Европе сейчас CNG дороже бензина. Поэтому машыны с метаном продаются дешевле.
Камера заднего вида есть?
А где у нас в Пскове такая заправка?
Это лутче чем Лада Веста на метане
Вест на метане нет)
@@Rossiynin33они с 17 года продаються обвиатура cng
@@Kirill-gd7tn Я просто не в курсе) Бензин привычнее
@@user-rv7zi9ul1t Иди мышей лови! И читать внимательно научись. Умник блять
Лутче бы ты школу закончил)))
Привет а на пропане нету
Вопрос Дмитрий один ,где взять бабла на столь чудный пипелац, конечно моя метановая Лада веста и рядом не стояла.
Здравствуйте, подскажите а мощнее есть на метане есть? Либо Пассат на метане и какая мощность?
Ауди А4 и Ауди А5 G-Tron. 2 литровый мотор, 170 л.с.
Далеко не уедешь на такой машине, однако:- инфраструктура метановых заправок намного меньше развита,чем пропановых.Если ехать на дальняк,то надоест заправлятся каждые 400 км:- это так бесит,просто.
Добрый вечер! Как указывали при растаможке ? Графу на газу не видел.
В Эстонии газ стоит 2,5/3 евро,летом ещё дороже было..Так что у нас бессмысленна.
Привет, подскажите пожалуйста где сбктс на газовый авто делали и сколько стоило, хотел ввезти такую же машину , так в Питере не делают. Стоит в Польше не могу ввезти полгода.
Как с вами связаться?
Проданы?
Эта дсг у меня 2 раза ломалась через 120 и через 140 тыс
Вот это нормальная тема, но лучше пропан
Шкода ракета
Как такую купить
Запомни правильно говорить , ПОЖАРНЫЙ!! ,Пожарник тот кто поджигает , тот кто тушит ПОЖАРНЫЙ!!!!!
У вас есть гольф универсал на газу?
Модели VW Golf (универсал) и Skoda Octavia (универсал) с движками 1.4 tgi 80kw/110hp имеют бензиновые баки 50лтр + 15kg газ.
А более новые модели этих авто, идущие с 1.5 tgi 96kw/130hp имеют бензиновые баки 15лтр + 17kg газ.
То есть, оптимальный выбор Golf или Octavia, 2014-2018 годов. Тогда и нормальный бензиновый бак и газовый баллон на 15кг ~400км.
Хочу такую! Как купить?
89517510673 звоните
Такая шкода на метане с таким бензобаком только по городу, сухая дсг тоже не айс . На весте также 1р/км
Есть авто с увеличенным баком под бензин? Все таки АГНКС у нас на трассе еще поискать нужно
Модели VW Golf (универсал) и Skoda Octavia (универсал) с движками 1.4 tgi 80kw/110hp имеют бензиновые баки 50лтр + 15kg газ.
А более новые модели этих авто, идущие с 1.5 tgi 96kw/130hp имеют бензиновые баки 15лтр + 17kg газ.
То есть, оптимальный выбор Golf или Octavia, 2014-2018 годов. Тогда и нормальный бензиновый бак и газовый баллон на 15кг ~400км.
Примерно в эти же деньги обойдётся соната с Кореи на заводском пропане, в базовой комплектации будет лучше топовой шкоды, без tsi и без дсг на котором раз в 100т.км менять сцепление которое стоит как средняя зарплата
В эту цену только авант , а соната газовая , если самому заказывать и найти нормальную фирму выйдет в районе 1,7-1,9
Запрет на ввоз шкод в беларусь сняли ?
И Эстония и Псков это тоже Европа
Везёт же россиянам ((
Гыгы
20 кубов откровенно маловато если не для города.
Почему литовские транзиты ведь литва это известная мастерская по ремонту битья ?
EST это эстонские номера
Бензин , не смотря на то что машина на метане всё равно нужен .
А сколько Я понимаю - ГБУ 5-го или 6-го поколения (скорее всего 6-го поколения ) . Так вот - запуск двигателя производится только на бензине , а потом автоматически переключается на метан .
И ещё один плюс метана из собственного опыта эксплуатации машины на ГБУ (метан) - при работе двигателя на холостом режиме , практически нет расхода топлива ( по сравнению с бензином или дизелем ) .
Ещё один не значительный факт - в отрицательные температуры , вдуть газа можно больше , чем заявлено "объемом баллонов". Специфика метана .
Но есть несколько реальных минусов :
1) стиль езды - аля пенсия.
2) низкая тяга .исходя из этого смотрим п.1.
3) в реально "влажную" погоду - значительно падает тяга движка.
Вывод - если Вы реально много наматываете км - газ это тема .= Идеальный варик для такси . Но если Вы типичный водитель - ГБУ и нахер не нужна .
Забыл ещё сказать . Если на машине установлена ГБУ ( похер метан или пропан-бутан ) - замена масла чаще , чем на бензине . Газ "сушит" двигатель . И глубоко всё равно заводская установка или кустарная . И кстати кустарная установка ГБУ - это не значит , что обязательно хуже заводской . Как правило даже лучше . Естественно если Вы купите ноунэйм установку и её будут монтировать и настраивать мастера жопа-руки - завод лучше .
От себя. Вообще не понимаю смысла установки ГБУ в России. Не так уж и дорогое топливо . Сравните с той же Эвропой по цене .
Эта сразу на газу запускаться должна. На бенз переходит только когда газ закончится
Метан тема однозначно сам езжу на пассат б7 3.5 года менять только изза года а так ездить и ездить
И ездить не обязательно пенсионерки наваливаю по трассе 180 все гу
Не понимаешь смысла?
Я купил новую Приору за 355 тыс и потратил 22 тыс на ГБО 4 поколения.
Бензин 8л/100км = 400 руб = 4 руб/1км
Газ 9л/100км = 150 руб = 1.5 руб/км.
Экономия 2.5 руб с каждого км.
За 150 тыс.км экономия 370 тыс.руб.
У МЕНЯ НЕ ТОЛЬКО ГБО ОКУПИЛОСЬ НО И САМА МАШИНА
Одна вода и всё мимо ;-)
Разница между кустарной установкой и заводской, огромная. Как минимум, эргономика. Здесь есть полноценный багажник, которым удобно пользоваться. Задняя часть изменена, балоны прячутся под днищем. К тому же сами балоны композитные и практически ничего не весят, общая масса авто не меняется.
Дальше тех часть. На данном авто существенно доработан ДВС, один ЭБУ, отдельная шкала топлива, маршрутный компьютер показывает расход и остаток топлива и тд.
Едет авто на все свои 130 л. с. Ни больше и не меньше. Да, пенсия, но 130 сил не претендуют на гонки.
Надо ли обычному водителю CNG? Ну, если обычный водитель тратит на топливо в год сто тысяч рублей, то на CNG он потратит 35, итого сэкономит минимум 65 000 рублей за один год. За три года чистой экономии 200 000 . И бонусом, отсутствие транспортного налога!
Экономить или нет, решает каждый человек самостоятельно.
Интересно а этот заводской метан в России смогут где нибудь отремонтировать если что?
Я думаю что нет
ДВС по конструкции особо не отличается от бензинового, а газовое оборудование метановое в РФ давно уже есть, и если бы оно ломалось или не могли ремонтировать в РФ, их бы не ставили пачками на машины такси
@@N1KE77 я это знаю.сам лично ставил на два автомобиля метан.но здесь заводская установка,и если конечно блок управления метаном стоит отдельно и к нему есть программы у наших спецов то тогда проблем нет.но у нас в городе скорее всего даже не возьмутся его настраивать
@@N1KE77 Я не это имел ввиду,а то какое именно оборудование стоит на авто и есть ли комплектующие на него.
Нужно пропан т.к. агзс валом по стране, а так только с собой канистры бензин возить , да на хер надо? У меня без остановки хватает на 1200- 1300 км . Не лучше тогда дизель
А на пропан-бутане ещё дешевле бы вышло
На пропане расход больше чем не метане, и ещё пропан на много опаснее метана, пропан при утечке скапливается, метан лёгкий, быстро улетучивается, единственно что может с метаном произойти то это взрыв при заправке в протёртый баллон, каждые три года нужно отдавать их на опрессовку, пропан при утечки скапливается, загорается и взрывается, так что выбор очевиден. Ну и минус есть конечно, мало заправок метана, долго закачивается, и большие очереди.
@@mus71rus ну уж вы так написали "больше" , насколько больше , на 0.2 л, это смешная разница, и стоит метан сейчас больше пропана. Но если оборудование установлено уже, то остаётся только радоваться, ибо сейчас его установка выйдет в копейку.
@@strelnikOFF1974 пропан до 35%, метан до 10% от расхода бензина.
Нет.
@@mus71rus запраляю пропаном, разница в расходе два город, и литр трасса, т.е очень ничтожная
А какая экономия брать машину на дсг с сухими сцеплениями с пробегами 100 тысяч и турбированным двиглом? А наверное, что б через 20-40 тыс на ремонт КПП и турбины попасть, потом после вложения ещё 500-700 тыс при нынешних ценах и газ не пригодится. Потом кто с новья газовые брал, он их покупал для экономии, так что пробеги это 200-250+, короче красивый автохлам
Ты ебанутый ?
Блин! Ну чего Вы парите такими большими пузырями? ))) Ремонт КПП ДСГ с заменой сцепы - это порядка 45...55К - раз в 80...90К пробега. Тем более - последние ДСГ они более доработанные, чем выпущенные в 2013...2014 годах. Ремонт турбины - раз в 100К - это порядка 60К. Но что Вы получаете взамен? ДСГ - самая удобная в работе и времени сробатывания коробка. Это коробка, которая обеспечивает реально экономичную езду автомобиля. Расход авто с ДСГ по городу редко уваливает более 9 литров. На народном автомате - это порядка 11 литров по городу. Меньше расход по городу на шкодах - только у самых "хвастливых рыбаков" ))))))) ДСГ дает превосходное ощущение всевластия от полного контроля над дорогой и позволяет действительно шикарно себя чувствовать за рулем. Где Вы нашлор 500..700К рублей адаптации и ремонта для данных машин? ))
И еще - огромный, я считаю, плюс данных коробок - это отсутствие возможности сматывания пробега. А вот как раз на всеми любимой механике и на автомате смоткой пробега занимаются практически каждая контора.
А "Прибалтика" - это не Европа? Правильно говорить - страны Балтии) Прибалтика была при СССР...
Задрали що більше універсалів немає кузовів .
Піздец бля катафалки фу
угу. Кроме А4 авант - универсал красивый
Убогие европейские коврики!!!
А где запаска или докатив???
А оборудование в ПТС зарегистрировано?
Нет блядь, машина с конвейера сошла на газу, но в птс будет бензин вписан. Вы чем слушаете что вам говорят?
Лучше весту новенькую взять
Машина на метане это 200%такси, ну или доставка и тп и тд, это знает любой перекуп из Белоруссии)) и не только перекуп
А какая тебе разница - такси это или нет? )) С ДСГ невозможно смотать пробег. Кузов часто был в мойке.Салон так же после химчистки. Пробил кузов на повреждения и все! Пробег честный! Какая разница - он намотан за три года каждодневной езды или за 12 лет пенсионного вождения с мойкой кузова раз в год? ))))