Искренне желаю тебе удачи! Моя мечта не осуществилась, так пусть у тебя все получится. Надеюсь, через некоторое (но продолжительное) время увидим тебя в кресле КВС.
Максим молоток. Тоже начал интересоваться этой темой. Посмотрел видео Борисовича. Видел твои вопросы на его канале, приятно удивился. Сам с Сахалина. На апрель с местными пилотами договорился полетать, если зайдет тоже рвану. Жду твои видео. Твой опыт точно пригодится.
главное проверь цены в разных школах - а то наши сильно завышают - и никогда не плати наперед - отлетал пол часа - заплатил - никогда не ведись ни на какие скидки за предоплату
Максим! Спасибо за хороший рассказ. Велком в ряды "больных небом"!!! "Если хочешь но не можешь... Значит ПЛОХО хочешь" (С) Марк Твен. Ты ЗАХОТЕЛ! МОЛОДЕЦ!
Успехов во всём! Очень интересна политика цен с аукционов Америки! Было бы круто всё это на контрасте, т.е. сравнить две идентичные машины: Год, пробег, состояние внешнее, состояние ВВБ по количеству делений, комплектации. Что бы разница было только в расположении руля.
Про международные права - они не имеют юридической силы в США, так как они не подписали какую-то там давнюю конвенцию . Обрати внимание что на последнем листе международных прав - перечень стран в которых права котируются.
@@АлексНиков-л2с наши права , с пол года назад только появилась там надпись на английском языке * driver license * . А до этого могли быть проблемы из - за цветной бумаги на русско - Франциском языке
@@andreiserbin2427 ерунда полная - лет 25 тусуюсь в Штатах по все вариантам наших прав - и на прокатных авто и на обычных - никогда проблем не было ни в одном из Штатов
Максим привет. Посмотрел твое видео. Сам 20 лет назад поступил в военное авиационное училище(техническое). Желание стать пилотом до сих пор не покидает. Про обучение сделай больше видео. Очень интересно. И аукционы то же. Спасибо.
В случае пилотского, полученного в России, можно ли его валидировать в США и далее учиться на инструментальный рейтинг, многодвигательный и коммерческий??
Максим, желаю удачи! Молодец, и денег собрал и время выкроил. Вопрос как в России летать с американским PPL? Или нужно просто зарегить самолет в США и на нем летать?
Если самолет стоит на учете в США то с американской лицензией можно летать по всему миру в том числе в РФ, но есть нюансы. Я позже видео сделаю с ответами на вопросы.
@@АлексНиков-л2с конечно ерунда , да же в англии англичане с разных берегов нихрена не понимают друг друга , вы не знали ? так это не секрет , кому надо те все знают эту муть...
@@party-zn519 дак а что ты можешь доказать если ты не пилот - конечно ничего - потому и не надо изначальную ересь нести, которая к авиационной тем не имеет никакого отношения
ну круто что мед комиссия обычная как у нас на водительские права. моего знакомого в России отшили стать пилотом , видите ли перегородка в носу не та . хоть он и в лётном учился. хромого косого возьмут , если у него дед лётчик , а новому человеку - сложно.
Максим ты молодец !!! Чтобы все получилось !!!
Спасибо, уважаю людей с целью, очень интересно, продолжения ждём.
Ну Максим, удивил. Удачи.
Молодцом, удачи! Классная у нас страна, что на пилота народ летает учиться на другой континент!
Проспали коммуняки страну
@@Roman-wv1zk а мы им помогали
Очень рад! Я долго смотрел на тебя и не мог понять что я вижу родного....что мне нравиться , что притягивает....Теперь всё понятно. Молодец.!!!!!!!
Искренне желаю тебе удачи! Моя мечта не осуществилась, так пусть у тебя все получится. Надеюсь, через некоторое (но продолжительное) время увидим тебя в кресле КВС.
У меня цели несколько расходятся с наемной работой линейным пилотом
@@MaksimShinkarenko Но это не отменяет цели быть командиром?
@@Grigoriy_Magadan конечно, но не на дядю, а на себя.
@@MaksimShinkarenko Неужели свой самолет??? Или можно в аренду взять, как машину?
@@Grigoriy_Magadan хочу свой. Арендовать тоже можно.
Спасибо за видео, интересная тема обзор цен на тесла 3 не битая с доставкой и растоможкой в город Владивосток, за ранее спасибо.
Или Новороссийск!!!
С Японии дешевле будет. В Приморье уже 4. Тэслы.(с правым рулём).
@@ЕвгенийСущенко-д6ы 😱
Евгений Сущенко и в Иркутске одна праворукая есть!
@@ЕвгенийСущенко-д6ы серьезно!?) прикольно)
Максим молоток. Тоже начал интересоваться этой темой. Посмотрел видео Борисовича. Видел твои вопросы на его канале, приятно удивился. Сам с Сахалина. На апрель с местными пилотами договорился полетать, если зайдет тоже рвану. Жду твои видео. Твой опыт точно пригодится.
Мне хватило 1 полета на Цесне, чтобы понять обосрусь за штурвалом или нет =)
Успехов! Видео будет обязательно.
главное проверь цены в разных школах - а то наши сильно завышают - и никогда не плати наперед - отлетал пол часа - заплатил - никогда не ведись ни на какие скидки за предоплату
Молодец Максим! Удачи, все получится!
Молодец! Развиваться нужно!! Удачи
Привет из приморья) удачи в обучении !)
Очень интересная тема, без воды, все понятно, продолжай!!!!!
На канале все три части этой эпопеи выложены. Но все еще впереди ;-)
Максим молодец!!! Я за тебя рад!!
Спасибо!
🤝👍,удачи!
Максим! Спасибо за хороший рассказ.
Велком в ряды "больных небом"!!!
"Если хочешь но не можешь...
Значит ПЛОХО хочешь" (С) Марк Твен.
Ты ЗАХОТЕЛ! МОЛОДЕЦ!
Макс. Лайк тебе. В свое время был военным пилотом вертолета. Узнал бы раньше поехал бы за компанию.
Военный пилот вертолёта..хм, военный вертолётчик)
Супер !Дора тебе и всех благ !
Молодец! Удачи во всём!!!
Максим молодец. Ждём о тебя контента с аукционов 😁
Макс очень круто молодец удачи тебе успехов 👍🏻👍🏻👍🏻
Удачи!
спасибо
Я всё понял. Теперь вы будете оказывать услуги по покупке самолетов. Супер👌
Успехов во всём!
Очень интересна политика цен с аукционов Америки!
Было бы круто всё это на контрасте, т.е. сравнить две идентичные машины: Год, пробег, состояние внешнее, состояние ВВБ по количеству делений, комплектации.
Что бы разница было только в расположении руля.
Максим!!!ты самое главное про продажи Лифов не забывай.А то перейдешь на самолёты и всё!!!Я уже почти накопил на авто,скоро тебе буду писать!!!
Я не забываю, работа продолжается.
Макс молодец! Красавчик!
Про международные права - они не имеют юридической силы в США, так как они не подписали какую-то там давнюю конвенцию .
Обрати внимание что на последнем листе международных прав - перечень стран в которых права котируются.
странный коммент - езжу там по нашим правам без проблем)
@@АлексНиков-л2с наши права , с пол года назад только появилась там надпись на английском языке * driver license * . А до этого могли быть проблемы из - за цветной бумаги на русско - Франциском языке
@@andreiserbin2427 ерунда полная - лет 25 тусуюсь в Штатах по все вариантам наших прав - и на прокатных авто и на обычных - никогда проблем не было ни в одном из Штатов
Максим красава! Вот это реально ты молодец и целеустремленный!!💪🏻✊🏻
Неожиданно) Раньше был подписан на летчиков и на электромобилистов, теперь - на летчика-электромобилиста)
+ .
на электромобилист -> летчик .
что там следущее , электролетчик :) .
у наших живущих в Канаде, проскакивал электрический самолет в видосах.
@@ВячеславР-р8у что значит "проскакивал"?) Уже есть замечательный серийный электро-самолет Pipistrel Alpha Electro.
Максим привет. Посмотрел твое видео. Сам 20 лет назад поступил в военное авиационное училище(техническое). Желание стать пилотом до сих пор не покидает. Про обучение сделай больше видео. Очень интересно. И аукционы то же. Спасибо.
стать пилотом всем доступно - было бы желание
Вот это поворот.... увидел заголовок ролика-не поверил своим глазам
Про давление ничего не перепутал? Если 155 на 95 то проходишь, если 140/100 то не проходишь..Гипертоников набирают?
Чем вы слушаете? 154/94 - ОК превышение границ 155 и 95 - до свидания.
@@MaksimShinkarenko так ты себя переслушай) если несколько людей пишут - как минимум непонятно сказал
@@slexvik , он единственно не озвучил, что154/94 это верхний предел, есть ещё и нижний с 90/60 думаю тоже не допустят.
По давлению или оговорка или там своя система измерения какая-то
Успешной квалификации на PPL!
Красава, как тебе за рулём с лева?
Нормально. Никаких проблем.
Максим , полетай на электро самолетах обязательно . Вроде в Канаде распространены.
не летают электросамолеты толком до сих пор - игрушки пока все это
Молодец, удачи.
Привет Максим из Кургана мне 51 и всю жизнь работаю на железной дороге машинистом мое давление 115 на 75
Повышенное давление у взрослого здорового мужика обусловлено повышенным адреналином. Все активные, шибутные на адреналине.
154 это повышенное давление. У нас так.
154 это уже гипертония! 120/80 считается нормальным.
Для взрослого, молодого мужика 140/90 норма
@@customnissanleaf4939 , для молодого 70-110 отлично, мне 51 год и только сейчас 80-120 стало, а выше 140 это уже повышенное.
МАКС, А ССЫЛОЧКА НА БЕСПЛАТНЫЕ ТЕСТЫ ЕСТЬ?
Классно, когда не женатый, свободный и есть деньги. Я бы то же в летчики пошел... Удачи!
всем доступно при желании - каждый свой выбор делает сам
В случае пилотского, полученного в России, можно ли его валидировать в США и далее учиться на инструментальный рейтинг, многодвигательный и коммерческий??
Да можно. Посмотрите подробнее на сайте школы skyeagle.aero/
Большое спасибо
Класс 👍 продолжение 😉
Максим, желаю удачи! Молодец, и денег собрал и время выкроил. Вопрос как в России летать с американским PPL? Или нужно просто зарегить самолет в США и на нем летать?
Самолет на американской регистрации.
4:24 это я для себя)
А что думаешь об организации летной школы в РФ?
)))))))))
Непонятно, если давление повышенное, то проходишь, а если в норме , то не пройдешь?
Пройдешь
Удачи тебе
Спасибо
Кстати, ты похож на блогера Саня во Флориде.
Авиамоделизмом занимался ?
Максим здравствуйте подскажите пожалуйста как с вами возможно связаться?
вацап +79149787443
Максим , собеседование на визу на каком языке проходил? Готовился как нибудь?
На русском. Никак не готовился.
Привет из Канады! По поводу наших людей, будь осторожен, на будущее. Русские очень любят надувать своих.
Пока только положительные впечатления.
точно ! яркий пример Борисевич
Про давление - это фунты на квадратный дюйм?))) 140+ - это гипертония
А самолёты с правым рулем- штурвалом бывают?😄😄😄
у них у всех двойное управление, но командир сидит слева.
@@MaksimShinkarenko Макс,один вопрос без подколов,картавасть никак не мешает? Просто в России это является барьером
В авиации используется фонетический алфавит ИКАО, думаю в понимании между пилотом и диспетчером такой алфавит исключит непонимание.
@@SmrGosha спасибо
@@костянкостяныч-р1я слава Одину тут на это всем наплевать. Это главная причина почему я решил учиться не дома, а здесь.
Когда уже летающие Лифы появятся?)))
Пипистрели электро уже сертифицирован, час полёта и ноль бенза.
Молодец!
Я уже 110к накопил на AZEO.
Как накоплю, буду звонить.
Элементарно, Ватсон. Парень просто прочитал www.cpl-express.com/...
я изначально через них и хотел, но что-то группа за год так и не собралась
Есть бабло- хорошо. Нет бабла сиди в деревне.
каждый сам выбирает
В России с этим удостоверением можно летать ??
Если самолет стоит на учете в США то с американской лицензией можно летать по всему миру в том числе в РФ, но есть нюансы. Я позже видео сделаю с ответами на вопросы.
Неожиданно, я думал ты просто подборщик авто
Почему не на Аляске??!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
смысл?
пАтАму-пАтАму что мы пилоты
разговорный английский и технический ( а так же программиста ) это не совсем одно и то же )))) , с переводом есть некие сложности ....
ерунда полная
@@АлексНиков-л2с конечно ерунда , да же в англии англичане с разных берегов нихрена не понимают друг друга , вы не знали ? так это не секрет , кому надо те все знают эту муть...
@@party-zn519 и что?) какое это отношение имеет к авиационному английскому?) никакого )
@@АлексНиков-л2с мне проще согласится , чем что то доказывать , мне то оно нахрена..
@@party-zn519 дак а что ты можешь доказать если ты не пилот - конечно ничего - потому и не надо изначальную ересь нести, которая к авиационной тем не имеет никакого отношения
ну круто что мед комиссия обычная как у нас на водительские права.
моего знакомого в России отшили стать пилотом , видите ли перегородка в носу не та . хоть он и в лётном учился.
хромого косого возьмут , если у него дед лётчик , а новому человеку - сложно.
ернуда полная - обычное вымогательство взятки - все решаемо как и во всех сферах у нас
@@АлексНиков-л2с про вымогательство , да, но многовато просили - 150тр , когда операция 130тр .
@@ВячеславР-р8у сторговались бы на 50ти - так во всех сферах нашей жизни - что удивляет - не понятно - странные люди