Работаю машинистом электровоза в ОАО РЖД, вожу поезда. У нас такой же бардак, заставляют ездить на неисправных машинах, все пытаются "замять", постоянные нарушения ТК, переработки, всегда и во всем виноват машинист.
полностью с тобой солидарен, сам машинист в ржд, и хотел тоже самое написать, везде бардак, везде экономия, но деньги ставят всегда выше человеческой жизни!
@@ХэйГондидл а что нам вообще, всегда мешает жить хорошо?! Не важно в каком веке,и при каком режиме. Может, мы сами себе мешаем? Молчим, где надо говорить, говорим, где надо молчать. Сколько талантов пропадает зря! Что с нами не так?
@@ustanis...которые один хрен бьются в виду преступной халатности на всех рубежах - как начальства, техников, так и пилотов, зарплатой и местом в компании дорожащих больше, чем собственными жизнями и жизнями пассажиров. Благодаря редким героям всё до сих пор не горит синим пламенем, и есть ещё хоть какой-то намёк на шаткую и крайне условную безопасность авиалиний.
Работал авиа инженером B1, опыт больше 10 лет, лицензии, хорошая з/п, зарубежные командировки. Когда сказал что нарушать так нельзя, потерял работу. В других компаниях, куда хотел устроиться нарушают не меньше, даже теперь наверное больше. Принял решение так не работать , хотя с детства люблю авиацию. Сейчас осваиваю новую специальность в другой сфере, из авиации ушёл. Все правильно сказал пилот, даже думаю мягко .
@@ED9M не в стране дело, а в каждом из нас. У меня знакомый дальнобойщик есть. Он НИКОГДА за всю карьеру не брал перегруз. Не вёлся ни на какие доп выплаты. Всегда отдыхает 8 часов на стоянке (спит ночами), в отличие от тех, кто за рулём по 12-20 часов на кофе и энергетиках, лишь бы побыстрее и побольше перевезти. Он случай рассказывал: ему предложили взять пару дополнительных палетов на, буквально, 300 кг (в фуру), типа другие же берут, а у нас груз портится. Он заставил их выгрузить. Выехал вместе с другим дальнобоем с разницей минут в 5. Поспал ночь, в итоге приехал на минут 30 позже того. Потому что тот плёлся на скорости 50 км. При встрече смотрел мутными, непонимающими глазами и путался при разговоре. Как доехал, говорит, сам не пойму. Вот простой пример.
@@ED9M убежать - не выход. Беспредел нас и там найдёт, ибо мы притягиваем в свою жизнь то, чего лично достойны. А мой дальнобой не всегда на себя работает, на дядю тоже иногда по контракту. Те, кто его знает хотят, чтобы их груз вёз именно Владимир и фрахтуют его заранее. Получается, что он подстроил систему под себя, или сделал лучше, можно так сказать, что уже хорошо.
Надеюсь у молодого человека нет проблем на работе после таких интервью:) На самом деле, садясь в самолёт, мы доверяем свою жизнь именно капитану корабля, ни авиакомпании, ни производителю судна. Он отвечает за то, что согласен с тем, что самолёт исправен. Всегда внимательно слушаю первое приветственное слово командира. Какой у него голос, какое настроение, не уставший ли. Внутренне желаю ему удачи и сил!
Всегда , ещё в советское время ,у нас было очень мало смелых и честных людей.Спокойно ,молчали ,когда честного человека гнобили , лучше помолчи и твоя карьера будет успешной Многие верили , что Сталин очень любил детей ,не зная что были лагери для детей врагов народа .Помните,как Горький посетил один из таких лагерей ?
Я работаю начальником службы безопасности полетов, ранее 20 лет авиадиспетчером. Я уже год борюсь с подобным бардаком, на что мне руководство говорит: «… ты нам летать мешаешь…»
@@Alexei_Ivanov а при социализме такого не было? Еще больше было подобных случаев, просто об этом мало кто знал и это умалчивали, я даже не беру в расчет случаи когда экипаж брал зайцев и допускали своих друзей и родственников в кабину пилотов.
Нет никакой надежды и не прячьтесь за самоутешениями. что он может сделать? Ничего. Начнет активную борьбу - просто исчезнет с пилотского "рынка" - его включат в черный список,м который ведут авиакомпании между собой.
Задача пилота это что бы количество взлётов равнялась количеству посадок, а за его интересы должен бороться профсоюз. Вот тогда таких интервью , возможно, станет поменьше.
Здравствуйте! Вы очень правильно сказали, что те, кто склоняют вас к лояльности и грубому нарушению тех.регламентов, не летят с вами. В случае катастрофы они даже страховку получат, а экипаж и пассажиры новые квартиры размером полтора на два метра. P.S. Чистого вам неба и мягких посадок!
Такая же ситуация во флоте! Часто хотят заставить выйти в рейс с неисправностью! Иногда ругаемся с начальством и директором службы безопасности мореплавания!Давят сильно! Вот недавно разругались конкретно - вспомнили все и необеспечение запчастями, снабжением, зарплатой!Мы с кэпом послали их в пешее эротическое путешествие и уволились! Теперь там суета, мы работали давно и с опытом, а кадры то хотят опытных взять. на небольшую зарплату! Приходят без опыта, согласные на такую зарплату, но их брать не хотят! Бывает работали сутки без сна, по 10 швартовок и отшвартовок! (Прибрежка, небольшой танкер) Ну пусть покрутятся теперь!
Не всегда, так. В 2010 г. Лех Качиньский продавил пилотов находясь с ними на борту. За что и поплатился. Видимо сыграло "Я начальник ты дурак". Так у нас общество устроено и с этим надо что-то делать.
Уважаемые пилоты, просим вас, не потакайте коммерсантам, не экономьте им деньги за счет безопасности. Будьте как один и помните, они в вас нуждаются , а не наоборот. Мы доверяем вам свои жизни и жизни близких, верим вам!!!
@@cobalt-f1c не могу понять, что вы мне хотите доказать... На одной чаше весов работа, на другой несколько сотен человеческих жизней. Не понимаю , о чем тут можно разговаривать. А как иногда ведет себя начальство, не вы один знаете. Или вы пытаетесь оправдать халатность в угоду начальству и сохранение рабочего места подобной ценой?
@@Glariantov нет никаких системных проблем, это демагогия. Любая система - это люди ! Есть человеческие пороки, такие как жадность и трусость, благодаря которым эта система и является такой. Именно демаршем такие проблемы и решаются , революциями если хотите и больше никак. Или вы знаете другой метод слома порочной системы? Есть примеры? Говоря и играя по правилам тех, кто эти правила пишет, а тем более их контролирует, ни что иное как потакание.
Все что пилот рассказал прям как про РЖД и это печально. Когда работал помощником машиниста, был у меня такой случай, ехали пассажирским поездом, локомотив ТЭП70БС, на компрессоре отказал клапан и поэтому компрессор работал и не отключался, а это наши тормоза в поезде как ни как. Время шло буквально на минуты и он заклинил бы. Мне машинист говорит, сейчас его походу заклинит, я в общем вернулся в дизельное помещение прокручивая варианты что же мне сделать то), ведь ситуация не стандартная. В общем взял ключ, одел перчатки что бы не обжечься и плоской стороной ключа надавил на клапан всем весом, компрессор откачал до нужного давления и отключился (кайффф ))) ) В общем делал так не помню сколько раз, в итоге компрессор остыл, а я наоборот вспотел), так как дело было летом, а в дизельном помещении наверно было 50 градусов по цельсию))). За это время соображал что бы придумать, так как не хотелось поймать брак, вставать на перегоне, вызывать вспомогательный локомотив, а это выбиться из графика, это разбор после рейса у начальника депо, рев диспетчера, звонок инструктора колонны) такие мысли крутились в голове.... В результате бурной мыслительной деятельности)) придумал вариант, пропустил сквозь сосок клапана компрессора проволоку, это повезло, что клапан был крайний и в нем было отверстие, другой конец проволоки обмотал за корпус и по центру просунул деревянный чопик и провернул его до натяга проволоки, что бы сосок клапана опустился. Таким образом доехали до нужной станции). Но каково было моё удивление......, когда после отдыха через несколько дней нам попался этот же локомотив, когда я открыл бортовой журнал и посмотрел строку замечаний мною написанных прошлого рейса, там было написано "до ТО-3", я не поверил своим глазам и пошел посмотреть компрессор -------- там была та же проволока с деревянным чопиком....(. что это б.........ть такое .творится то) первые мысли проскочили в голове . Мы не приняли локомотив, пришлось еще и поругаться из за этого с дежурным по депо. P.S Уважаемые зрители, кто читал мой комментарий, не берите слишком близко к сердцу и вообще считайте, что это была моя бурная фантазия, но она была...))
Посомтрел на одном дыхании. Максима очень приятно слушать, грамотная речь. Однозначно герой данного сюжета заслуживает уважения, хочется пожать ему руку.
@@ЮлияЮрьевна-с5в Вы хотите слушать филолога? ,Тогда вы не туда пришли. Здесь и тема другая... И не приём экзаменов классики языка. Это о Людях, работа которых связана с риском и ответственностью за жизни ,как пассажиров ,так и своей.
Пилот герой! 🫡 Сейчас герой тот, кто готов просто рассказать правду! А не тот кто будет спасать нерабочий самолёт в небе, потому что перед взлетом проигнорировал все технические проблемы не сообщил и не записал в бортовой журнал! Уверен что этот пилот уже без работы в России. НО ТЫ МОЛОДЕЦ! Заслужил уважение 🎉🎉🎉
Герой это тот кто поикнул Мордер и живет по людски среди людей. А это обычный защекан, который покорно стоит в стойле и мычит в ютубе... что он сделал чтобы это поменять? даже жизнь свою поменять не может
Большое уважение этому пилоту, этому человеку за правду !!! Дай Бог ему здоровья!!! Какой ужас, какой бардак, и никто это не исправляет. Берёт просто безысходность !!!
@@andreyrenteev4412 компания обязуется за свой счёт оплачивать питание и проживание в другом городе, если он отличен от места назначения, так же она обязуется обеспечить трансфер до места назначения, так что не знаю к чему тут про "кровные", сам сталкивался с таким.
Дорогой друг! Здравия! Все кровопролития высший разум создаёт, а не человек! Есть уникальный автор исследователь, и, если тебе надо, посмотри, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Сложатся пазлы.
Молодец, не побоялся сказать правду!!!! Летают на дровах, а если, что не дай бог произойдет, виноваты летчики, а эти ребята в 40 лет седые, как лунь!!! Работодателю глубоко на все, а за этим жизнь сотни людей!! Парню, респект, наверняка после этого интервью его будут гнобить! Но может этим он спасает чьи-то жизни!!! ❤❤❤❤❤
@@ИгорьГерман-э1о я больше хотел сказать о том, что Максим (как мне видится) очень много неприглядного вынес из вашей сферы на паблик. и кто то может сказать там "крыса", "предатель". но почему профессионал должен страдать из за того, что кто то толи зарабатывает "лишние" деньги, либо просто закрывает глаза на безопасность и сотрудников и пассажиров? это не здоровая среда. вместо лётчика может быть дворник. не почистил лёд перед подъездом - и 80ти летняя бабушка сломала там, не знаю, шейку бедра. типа "бабушка всё равно старая, родсвеников нет - никому не жалко". молодой, точно не глупый профессионал поднимает правильные вопросы на своём месте. я об этом хотел сказать. респект Максиму!
Спасибо Максим вам за вашу честность, за то, что работаете и соблюдаете т/б и тем самым спасаете наши жизни. Живу в Австралии и куда бы не полетела везде два самолёта в одну сторону, всегда очень благодарна и пилоту и всей команде, у вас очень ответственная работа!
Приветствую! Правды и добра тебе! У тебя возможно призывной возраст, и есть среди авторов, один исследователь. Узнай правду, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Каша из мозгов улетучится.
Жму руку этому парню. Привет от военных. Максим, не стоит увольняться, ты накопил огромный опыт, который сейчас работает не только на тебя. Ты делись с теми, кто приходит новичками, только не сразу, а когда созреет ситуация. Если уйдёшь, то молодёжь будет учиться без тебя, а это не лучший вариант. Сам знаешь, одно дело если самому набрать в рот земли с приборами, а другое дело если будут пассажиры.
Уважаемые КВС и вторые пилоты! Преклоняюсь перед вами😌🙏. Вы супер люди!🦸. Стальные нервы, устойчивая психика, отсутствие страха взять на себя огромную ответственность, блестящий интеллект!! На земле за вами как за каменной стеной 🥰. К сожалению в нашей стране не нужны хорошие пилоты. Да и человек, ставший летчиком по призванию просто не сможет работать здесь в невыносимых условиях. Желаю вам продолжить свой путь "ездового пса" в известной зарубежной авиакомпании 🙏🙏🙏😌. Пусть у вас все сложится 🙌. Никогда не летала, слишком много читала на эту тему🙂.
В нашей стране пока она колония ничего не поменяется. Умные и честные раздражают дебилов в любой сфере. Не за горами то время когда власть дебилов закончится на смену им придут умные и адекватные.
Сколько слушаю Максима - всегда только восхищение, начиная от отношения к работе и заканчивая грамотной речью. С таким командиром хоть в космос ❤ Надеюсь, еще полетает.
Привет осознанный! Быть добру! Объявлена мобилизация. Кому это надо, есть один офигенный и честный автор. Если хочешь узнать истину, посмотри Как раскреститься, и
Блин, такой молодой, и уже пилот с огромным стажем! И речь, и рассуждения такие грамотные, уверен что он не допустит халатности в своей работе, так держать! Вся моя белая зависть прямиком в тебя дружище! Горжусь из Самары!)
Есть же люди внушающие доверие своей компетенцией и человеческой позицией! Все, кто посмотрел твое интервью, сели бы именно в твой самолет! Удачи и здоровья!
@@ИгорьПетращук-с1фработаю водителем рейсового автобуса в Торонто. Можешь отказаться принимать автобус только по причине что нет ( или сломан) держатель кофейного стакана . Профсоюз стоит горой за водителей и ловит начальство на любом косяке . По моему мнению так это должно работать ( хотя многие используют эту ситуацию в угоду себе , саботируя работу . Дегенеративные личности в основном) . 🤝
@@leonid-k8xри нашем Окупанте царе кремля , такого еще долго не будет. Пока живы эти Маразматики , порядок Нам не видать как своих ушей, без зеркала.
Привет осознанный! Быть добру! Объявлена мобилизация. Кому это надо, есть один офигенный и честный автор. Если хочешь узнать истину, посмотри Как раскреститься, и
Думаю у этого человека отточено все делать без запинок, и не только речь толкать. В его профессии нет права на ошибку, запинку, да даже нет права на не ту мысль
Данное видео должно стать достоянием широкой общественности. Вся система должна быть перенастроена на безопасность людей, а те кто ставит коммерческие интересы выше, должен нести соответствующую ответственность, даже если катастрофы не произошло просто по факту наличия такого давления на пилотов.
Широкая общественность в курсе, что у нас в стране нет отрасли, в которой нет тотального бардака. Только молодые и не хотящие этого видеть, этого не знают
@@chumanyou мы живем при капитализме па-русскэ. Давно отмечено, что попадая в пределы нашей родины любая идея и концепция будь то - "независимы суд", "Автомобилестроение", "исправительные учреждения", и прочие блага цивилизации начинают претерпевать дивные метаморфозы. Авторский почерк нашей цивилизации решительно и без колебаний рисует поверх любой идеи неограниченную монархию с крепким душком Чингизского ига, а теперь ещё и чекистской кирзы. Вот и назови всё это рыночной экономикой и капитализмом - не оно же это.
Деньги, деньги, деньги. Все упирается в желание максимальной прибыли владельцев компании и пусть это будет ценой наших жизней и жизней экипажа. Эффективные собственники.
Окей. Посмотрим на ситуацию с другой стороны. Допустим, отдельно взятая компания YYY начинает делать ВСЁ по инструкции/регламенту. Это неизбежно приведет к росту цен, заметно более частой (относительно конкурентов) отсрочке вылетов, а так же чаще пассажиры будут прилетать в условный Новосибирск вместо условного Омска. Что будет с компанией? Она закончится. Потому что конкуренты продолжат делать то, что делали, а средний клиент в это всё не вникает. У него будет отличный выбор билетов на авиасейлс - "О, а у ХХХ на пару тыщ дешевле чем у YYY. Да и вообще у YYY всё не ладно - заметно чаще задержка вылета и прилеты не туда. Зачем мне рисковать терять время, да еще и переплачивать. Просто у них неопытные на вёдрах летают, вот и всё, - еще и угробить могут". По итогу просто минус одна компания на рынке.
@@dronkozkov5804 Это надо полагать:" Как Вы считаете?".Я считаю, что любой начальник не должен быть ссыкуном и не бояться брать на себя ответственность. Иначе он не начальник, а чмо. Я ясно изъясняюсь?
Боязнь быть осуждённым? 🤷♀️ Они боятся потерять в зарплате, если в качестве наказания их переведут на более низкую должность или поставят на недоходный маршрут. Ну, или просто уволят
Парень для сегодняшней России - герой! Открыто говорить о таких проблемах это то, что может помочь нам быстрее стать цивилизованным обществом! Это то, о чем все бояться… но только так мы наконец переживем средневековье. Просто НИЗКИЙ ПОКЛОН - просто КРАСАВЧИК! Во всех сферах нужны такие ПАТРИОТЫ! НАСТОЯЩИЕ! 👍👍👍 Отдельное спасибо ребятам кто снимал👍
Я сам бывший военный и давно понял, что бардак по всей стране и во всех сферах. И эта, я ещё мягко выразился. " На самом деле жизнь проста и легка, мы её сами себе усложняем"
@@Сергей-с6ь7д При капитализме бардак из за денег, а при социализме из за идеи, когда космический корабль обязан взлететь, ко дню октябрьской революции.
Спасибо, уважаемый пилот, за правду. Испанский стыд за владельцев авиакомпаний, которым нет никакого дела за жизни людей, работающих на них, и пассажиров.
За авиакомпаниями должно тщательно следить государство! А ему пофигу по большому счету. Вон Аэрофлот по сути это государственная компания. Никто сам себя не будет наказывать.
Уже не просто нужно говорить а кричать!!! Красавчик, что решился всё это озвучить!!! Дай БОГ чтоб всё что взлетело в небеса, мягонько вернулось на землю!!!!
@@TheBubaololo я бы так не утверждал, у меня отец в коме был после операции, спустя какое то время рассказал что виделся с ним и он его обратно отправил типа тебе рано, после этого ещё 20 лет прожил, вот тебе и нет а врачи сказали надейтесь на мои руки и читайте молитвы, операция микрохирургия на мозг была шанс 1 к 100 был что он выкарабкается, мама всю ночь молитвы читала, если вы не верите то не утверждайте того что сами не видели и не ощущали!!!!
Спасибо Вам, добрый и ответственный Человек! Сам работаю в автосервисе механиком и поражаюсь отношению людей к безопасности своей и других. Говоришь и показываешь, что так ездить запрещено, у тебя люфты в ходовой бешеные и ты в любой момент можешь потерять управление и угробить людей, но нет упираются и отказываются менять то, что уже год назад ему говорили менять. А потом еще и качать пытаются, когда на повороте шаровая вылетит и он всю морду себе разворотит обо что-нибудь.
Особенно бесят водилы грузовиков, что до последнего гонят свои перегруженные сранные фуры на лысой резине на ПЕРЕДНИХ мать их колесах!! Еще умудряются резать там канавки протектора или наваривать резину. А разрыв переднего левого колеса грузовика (с их высоченным профилем и "охренительной" в кавычках устойчивостью к маневрам) на скорости это 100% вылет на встречку и даже отбойник не факт удержит если на многополоске. А если на встречке там автобус битком с пассажирами окажется? Все десятки трупов и возможно пожар со сгоранием заживо людей из-за ублюдка, что экономил 20000р на сранном каучуке. И подобные аварии не редкость. В прошлом году в Ростовской области фуровод так угробил семью из 5 человек, ехавших на отдых. А в грузоперевозках тоже если шофер работает на тупого дядю условного Ашота, что экономит на всем, то туши свет.
@@МаксимРева-т6к согласен, бывает. Сам не раз переделывал за других, но это всё-таки зависит от человека, который делал и его отношению к работе, есть сервисы, где упор на скорость, а где скорость, там страдает качество (
как-то смотрела еще интервью с Максимом и было приятно увидеть его снова. очень грамотный и приятный парень с щепоткой классного юмора) пусть все его взлёты буду равняться посадкам, тангаж не гуляет и поменьше турбулентности)
Спасибо этому пилоту за принципиальность и ответственность! Побольше бы таких людей доходило до руководящих должностей! Такие должны там работать, а не любители наживы за чужой счет.
Приветствую! Правды и добра тебе! У тебя возможно призывной возраст, и есть среди авторов, один исследователь. Узнай правду, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Каша из мозгов улетучится.
Не удачи ,т.к. это злейший бес, которому матери приносили своих младенцев расчленяя их и сжимая в его пасти,чтобы в дом пришла ваша удача. Надо говорить :Да,хранит вас Бог и Божия Матерь!,Спас и сохрани ,Господи !
Сам всю жизнь люблю авиацию. Хотел в молодости стать пилотом но была не судьба. И та любовь выразилась в виртуале) Сначала боевые симуляторы, затем с возрастом гражданские. Захотелось почувствовать как это хоть приблизительно (проффи конечно улыбнутся) ). Про тренажёр прямо себя увидел, всякие были ситуации. Люблю отрабатывать сложные порты, иногда прокручивать реальные происшествия. Страшно даже представить себе как это в реале) Каждый кто начинает понимать что такое авиация, рано или поздно спрашивает себя, а стал бы он доверять пилоту? Так вот хочу сказать, что этому пилоту я бы доверился полностью. Мой скромный респект, от виртуального пилота реальному КВС!
Привет дружище! Доброго времени! Нас уничтожают из космоса, есть серьёзный автор, если хочешь разобраться, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Сложатся пазлы точно.
Привет дружище! Доброго времени! Нас уничтожают из космоса, есть серьёзный автор, если хочешь разобраться, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Сложатся пазлы точно.
Так как человеческие жизни в руках командиров, многим пассажирам хотелось поговорить с пилотом. Спасибо за открытый ликбез, и за смелость показать недостатки системы. Надеемся недостатков станет меньше.
Спасибо за правду за смелость что не боишься говорить в лицо трусливым идиотам которым жизнь людей ничего не стоит Храни вас Бог и в небе и на земле!❤❤❤❤❤❤
Люто плюсую +++ за это интервью! Спасибо "Коллективу". Парень-капитан - молодчина! Есть внутренняя сила и совесть, чтобы освещать весь этот творящийся бардак! Комментарии тоже интересно почитать, они больше дополняют рассказ пилота. Омерзительно осознавать, до чего мы, как общество, докатились, что даже в такой отрасли как гражданская авиация всё мутировало под заразой капитализма в такой бардак...
Спасибо пилоту за правду, очень интересно, вот уж где где, а в гражданской авиации не должны доминировать комерческие интересы над безопастностью, для того все регламенты и делались чтобы максимально исключить вероятность трегадеии вместе с тем и человеского фактора!
Хорошо все рассказал. Спасибо за честность, спасибо за труд. Спасибо, что сам живой и своих пассажиров довез живыми. Жаль, что мы уже не увидим иной жизни, когда бал правят не деньги.
Дорогой человек! Будь здоров! Братоубийство можно остановить! Есть один интересный автор, уверен на все сто, что такой инфы ты ещё не видел, найди, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Пазлы сложатся в одно целое.~~
Максим, спасибо тебе за мужество, искренность и человечность. Остаётся сожалеть, что настоящие мужчины вынуждены увольняться из российских авиакомпаний из-за убогой мотивации их руководителей. До чего дошли...., Господи?
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, и есть честный автор, если тебе будет интересно, найди, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. Пазлы сложатся.
Знаю Макса лично он порядочный человек 👍 Очень подробно и интересно рассказал о проблемах авиации надеюсь таких пилотов будет большне которые не будут бояться и говорить о проблемах как есть!!!
При нашем капитализме так. Но и при нашем социализме тоже самое было. Сначала долбят о мерах безопасности под роспись, а потом под разными предлогами вынуждают нарушать. Не желаешь идти на нарушения тебя без продыха гнобят при каждом удобном случае.
Макса можно слушать и смотреть бесконечно❤ спасибо за четкие и понятные объяснения, грамотную, чистую речь. И что хочется добавить: побольше бы таких пилотов💪✊ со стержнем🤗
Уважаю Вас, Пилот. Ваш голос внушает доверие. И то ,о чём Вы говорите. Вы правда, не боитесь, что Вас подслушает начальство....,это как бы все знают и так. Все мы зависимы. Но жизнь человека бесценна..
Безопасность только на словах, на деле - великий Авось. Спасибо пилоту за смелость высказать свое мнение. Это не единственная сфера деятельности, где красиво говорят о безопасности труда. Теперь я понимаю почему началась война. При таком отношении к человеческой жизни - это единственный шанс дать людям задуматься о ценности собственной жизни.
Добра и мира всем,у меня аэрофобия,не просто страх полёта,а непреодолимый страх и полный отказ от перемещения по воздуху,НО слушая Максима 😊😊😊😊😊 у меня промелькнула мысль в голове,что с ним бы я смогла полететь, в кабине пилота возле его кресла 😅😅😅.Слушая его мне кажется,что он очень грамотный пилот,который думает не о том,что его ждёт на Земле ,а о том что надо делать здесь и сейчас в воздухе по факту❤
Приветствую! Правды и добра тебе! У тебя возможно призывной возраст, и есть среди авторов, один исследователь. Узнай правду, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Каша из мозгов улетучится.
Ещё в конце 90-х на трёхмесячную преддипломную практику от юрфака попал в Авиатранспортную прокуратуру. Работал в следствии. Помогал/учился расследовать авиапроисшествия в том числе. Уже тогда много слышал о том, к чему мы катимся. Всё то, о чём говорит тут Максим. Прошло четверть века. Прикатились ровно туда, о чём старожилы размышляли тогда. Коммерциализация авиации привела к "эффективности" и "экономии". А платить за всё это будут экипаж и пассажиры, рискуя собственной жизнью и в случае с КВС - свободой :(
@@Vahlakable лучше ты себя дезинтегрируй! Хорошо что есть ещё люди у которых честь, совесть, долг, перед семьёй, и обществом выше своего Я и страхов: потерять работу и оказаться не нужным и, подальше от кормушки...
@@Vahlakable Нет мне не станет не хуже, не лучше. А может быть чуть хуже. Потому что стараюсь жить по принципу: Ты это другой Я. Но 99% его не поддерживают!!!
Работаю машинистом электровоза в ОАО РЖД, вожу поезда. У нас такой же бардак, заставляют ездить на неисправных машинах, все пытаются "замять", постоянные нарушения ТК, переработки, всегда и во всем виноват машинист.
полностью с тобой солидарен, сам машинист в ржд, и хотел тоже самое написать, везде бардак, везде экономия, но деньги ставят всегда выше человеческой жизни!
@@СергейЧамжаев не деньги а БАБЛО
апризнаки денег
НЕ ДЕНЬГИ !
ты и посничало умышленой или конченйо СВОЕЙЖ подменой понятий ?
заслужена !
@@СергейЧамжаев *зато призанк капитализма 7
вес
свое
часно лично собсвеное ? !!
@@88vok, научись излагать свои мысли, а то нихрена не понятно!
Сцбистов тоже ебут. На железке всех ебут...
Выходит, что любой пилот каждый день спасает много жизней рискуя своей карьерой. Приехали в "светлое" будущее. Всем экипажам низкий поклон.
Что нам в СССР не жилось 😢
@@ХэйГондидл а что нам вообще, всегда мешает жить хорошо?! Не важно в каком веке,и при каком режиме. Может, мы сами себе мешаем? Молчим, где надо говорить, говорим, где надо молчать. Сколько талантов пропадает зря! Что с нами не так?
@@Надежда-о9щ3л Всех сожрала коррупция! Кроме меня! 🙏🙏🙏
все было ТО ЖЕ самое в совке,вообще нет никаких перемен,кроме качественных западных самолетов
@@ustanis...которые один хрен бьются в виду преступной халатности на всех рубежах - как начальства, техников, так и пилотов, зарплатой и местом в компании дорожащих больше, чем собственными жизнями и жизнями пассажиров. Благодаря редким героям всё до сих пор не горит синим пламенем, и есть ещё хоть какой-то намёк на шаткую и крайне условную безопасность авиалиний.
Честный,умный парень.Дай Бог ему здоровья и удачи в жизни!
не совсем честный, соврал про сутки на ногах.
@@ИванСанокв чем соврал? Даже на Кубу не надо лететь в РФ чтобы на 24м часу бодрствования заходить на посадку
А разве на такие дальние перелёты, сменные пилоты не летят?
Божьей благодати
Удачи молодец
Работал авиа инженером B1, опыт больше 10 лет, лицензии, хорошая з/п, зарубежные командировки. Когда сказал что нарушать так нельзя, потерял работу. В других компаниях, куда хотел устроиться нарушают не меньше, даже теперь наверное больше. Принял решение так не работать , хотя с детства люблю авиацию.
Сейчас осваиваю новую специальность в другой сфере, из авиации ушёл.
Все правильно сказал пилот, даже думаю мягко .
💝 СЛАВА БОГУ И ВАМ ХВАЛА: НЕЛЬЗЯ СЖИГАТЬ СВОЮ СОВЕСТЬ ❗ БОГ благословит в другом деле ❗
Он потом стал жестче говорить и теперь ищет работу вне РФ
я из будущего 😂
Покупай свой личный самолёт и летай, как хочешь, не нарушая ничего.
Просто у вас есть совесть, спасибо вам.
Будущее российской авиации, это гуси-лебеди и ковер-самолет.
Крутой пилот, второй раз смотрю его,рад что такие ребята есть у нас в стране.
Лишь бы не загнобили за правду((
@@НатальяГрицюк-д4т Пилот - востребованная в мире профессия. Пилоты не пропадут!
@@ED9M не в стране дело, а в каждом из нас. У меня знакомый дальнобойщик есть. Он НИКОГДА за всю карьеру не брал перегруз. Не вёлся ни на какие доп выплаты. Всегда отдыхает 8 часов на стоянке (спит ночами), в отличие от тех, кто за рулём по 12-20 часов на кофе и энергетиках, лишь бы побыстрее и побольше перевезти. Он случай рассказывал: ему предложили взять пару дополнительных палетов на, буквально, 300 кг (в фуру), типа другие же берут, а у нас груз портится. Он заставил их выгрузить. Выехал вместе с другим дальнобоем с разницей минут в 5. Поспал ночь, в итоге приехал на минут 30 позже того. Потому что тот плёлся на скорости 50 км. При встрече смотрел мутными, непонимающими глазами и путался при разговоре. Как доехал, говорит, сам не пойму. Вот простой пример.
@@ED9M убежать - не выход. Беспредел нас и там найдёт, ибо мы притягиваем в свою жизнь то, чего лично достойны. А мой дальнобой не всегда на себя работает, на дядю тоже иногда по контракту. Те, кто его знает хотят, чтобы их груз вёз именно Владимир и фрахтуют его заранее. Получается, что он подстроил систему под себя, или сделал лучше, можно так сказать, что уже хорошо.
@@ED9Mвот таким как ты(от нас ничего не зависит) как раз место в рашке
Надеюсь у молодого человека нет проблем на работе после таких интервью:) На самом деле, садясь в самолёт, мы доверяем свою жизнь именно капитану корабля, ни авиакомпании, ни производителю судна. Он отвечает за то, что согласен с тем, что самолёт исправен. Всегда внимательно слушаю первое приветственное слово командира. Какой у него голос, какое настроение, не уставший ли. Внутренне желаю ему удачи и сил!
он увольняется. Описание к видео почитайте.
Не только пилоту, управление также осуществляет авиадиспетчер, от которого зависят жизни не только этого борта ,но и всех кто в его зоне находится.
Если в Настоящих Условиях?
... "садиться на Крыло"!, то Надо Отчётливо Осознавать, что?... Решил "сыграть в рулетку"!
Езжу Фирменным Поездом!... ❗
Всегда , ещё в советское время ,у нас было очень мало смелых и честных людей.Спокойно ,молчали ,когда честного человека гнобили , лучше помолчи и твоя карьера будет успешной
Многие верили , что Сталин очень любил детей ,не зная что были лагери для детей врагов народа .Помните,как Горький посетил один из таких лагерей ?
А если вам что-то не понравится в его голосе?)
Я работаю начальником службы безопасности полетов, ранее 20 лет авиадиспетчером.
Я уже год борюсь с подобным бардаком, на что мне руководство говорит: «… ты нам летать мешаешь…»
Спасибо Вам!
Боритесь, пожалуйста, продолжайте, пока есть силы! Мы Вам очень благодарны!!! ❤
кул стори бро.....)))
Сил вам
Спасибо!
Уважение командиру! Спасибо отцу за светлую голову! Всех благ!
@@ВячеславМельников-б2т уже множество пилотов говорило что посадка на кукурузе чудо и в реальности этим горе пилотам надо было снести головы
@@brut.i.x ПРосветите, пожалуйста, я не слежу.
Правила безопасности написаны кровью, кто принуждает их нарушать - преступник!
Капитан молодец!
Осталось найти тех, кто накажет этих преступников.
Из-за 300% прибыли, буржуй готов на любые преступления, даже под страхом виселицы
Зачем очки гейские тут? Глаза скрывает? Фуфел
Про охрану труда только на экзаменах мозг выносят. Вышел с экзаменов, и тут же сплошные принуждения к нарушениям.
@@Alexei_Ivanov а при социализме такого не было? Еще больше было подобных случаев, просто об этом мало кто знал и это умалчивали, я даже не беру в расчет случаи когда экипаж брал зайцев и допускали своих друзей и родственников в кабину пилотов.
Пока есть в стране такие ЛЮДИ, есть НАДЕЖДА на лучшее в этой стране... Уважение ПИЛОТУ!
Увы, *никакой надежды нет и не будет!*
Нет никакой надежды и не прячьтесь за самоутешениями. что он может сделать? Ничего. Начнет активную борьбу - просто исчезнет с пилотского "рынка" - его включат в черный список,м который ведут авиакомпании между собой.
Династия!
Задача пилота это что бы количество взлётов равнялась количеству посадок, а за его интересы должен бороться профсоюз. Вот тогда таких интервью , возможно, станет поменьше.
@@mumbaibrock353 Вы не правы, все может измениться в один момент, а такие люди
несут НАДЕЖДУ. С Уважением!
Здравствуйте! Вы очень правильно сказали, что те, кто склоняют вас к лояльности и грубому нарушению тех.регламентов, не летят с вами. В случае катастрофы они даже страховку получат, а экипаж и пассажиры новые квартиры размером полтора на два метра.
P.S. Чистого вам неба и мягких посадок!
Такая же ситуация во флоте! Часто хотят заставить выйти в рейс с неисправностью! Иногда ругаемся с начальством и директором службы безопасности мореплавания!Давят сильно! Вот недавно разругались конкретно - вспомнили все и необеспечение запчастями, снабжением, зарплатой!Мы с кэпом послали их в пешее эротическое путешествие и уволились! Теперь там суета, мы работали давно и с опытом, а кадры то хотят опытных взять. на небольшую зарплату! Приходят без опыта, согласные на такую зарплату, но их брать не хотят! Бывает работали сутки без сна, по 10 швартовок и отшвартовок! (Прибрежка, небольшой танкер) Ну пусть покрутятся теперь!
@@ВикторИлларионов-х1фжелаю Вам и Вашему товарищу Удачи! Пусть всё получится!
Вот гады-работодатели, последние соки выжимают из трудяг!! Будьте благоразумны все на своём месте.
Не всегда, так. В 2010 г. Лех Качиньский продавил пилотов находясь с ними на борту. За что и поплатился.
Видимо сыграло "Я начальник ты дурак". Так у нас общество устроено и с этим надо что-то делать.
Если будет что в эту "квартиру "поселить😢.
Низкий поклон за вашу работу ( пилотов, бортпроводников и иных необходимых служб). Для меня пилоты и бортпроводники просто герои! Спасибо вам!
Уважаемые пилоты, просим вас, не потакайте коммерсантам, не экономьте им деньги за счет безопасности. Будьте как один и помните, они в вас нуждаются , а не наоборот. Мы доверяем вам свои жизни и жизни близких, верим вам!!!
@@cobalt-f1c если так рассуждать , то конечно ничего не изменится
@@cobalt-f1c не могу понять, что вы мне хотите доказать... На одной чаше весов работа, на другой несколько сотен человеческих жизней. Не понимаю , о чем тут можно разговаривать. А как иногда ведет себя начальство, не вы один знаете. Или вы пытаетесь оправдать халатность в угоду начальству и сохранение рабочего места подобной ценой?
@@ZKE77Человек говорит о том, что это системная проблема. Решить ее демаршем 1-2 сознательных пилотов не получится.
@@Glariantov нет никаких системных проблем, это демагогия. Любая система - это люди ! Есть человеческие пороки, такие как жадность и трусость, благодаря которым эта система и является такой. Именно демаршем такие проблемы и решаются , революциями если хотите и больше никак. Или вы знаете другой метод слома порочной системы? Есть примеры? Говоря и играя по правилам тех, кто эти правила пишет, а тем более их контролирует, ни что иное как потакание.
а ты сам возьми и помоги им
Все что пилот рассказал прям как про РЖД и это печально. Когда работал помощником машиниста, был у меня такой случай, ехали пассажирским поездом, локомотив ТЭП70БС, на компрессоре отказал клапан и поэтому компрессор работал и не отключался, а это наши тормоза в поезде как ни как. Время шло буквально на минуты и он заклинил бы. Мне машинист говорит, сейчас его походу заклинит, я в общем вернулся в дизельное помещение прокручивая варианты что же мне сделать то), ведь ситуация не стандартная. В общем взял ключ, одел перчатки что бы не обжечься и плоской стороной ключа надавил на клапан всем весом, компрессор откачал до нужного давления и отключился (кайффф ))) ) В общем делал так не помню сколько раз, в итоге компрессор остыл, а я наоборот вспотел), так как дело было летом, а в дизельном помещении наверно было 50 градусов по цельсию))). За это время соображал что бы придумать, так как не хотелось поймать брак, вставать на перегоне, вызывать вспомогательный локомотив, а это выбиться из графика, это разбор после рейса у начальника депо, рев диспетчера, звонок инструктора колонны) такие мысли крутились в голове.... В результате бурной мыслительной деятельности)) придумал вариант, пропустил сквозь сосок клапана компрессора проволоку, это повезло, что клапан был крайний и в нем было отверстие, другой конец проволоки обмотал за корпус и по центру просунул деревянный чопик и провернул его до натяга проволоки, что бы сосок клапана опустился. Таким образом доехали до нужной станции). Но каково было моё удивление......, когда после отдыха через несколько дней нам попался этот же локомотив, когда я открыл бортовой журнал и посмотрел строку замечаний мною написанных прошлого рейса, там было написано "до ТО-3", я не поверил своим глазам и пошел посмотреть компрессор -------- там была та же проволока с деревянным чопиком....(. что это б.........ть такое .творится то) первые мысли проскочили в голове . Мы не приняли локомотив, пришлось еще и поругаться из за этого с дежурным по депо. P.S Уважаемые зрители, кто читал мой комментарий, не берите слишком близко к сердцу и вообще считайте, что это была моя бурная фантазия, но она была...))
Да
Ужас какой 🤦🏻♀️.
Россия
Спасибо вам за правду, желаю счастья и добра.❤
Только подумала, что к морю- только поездом, а тут- то же самое!!!🤦🤦🤦
Посомтрел на одном дыхании. Максима очень приятно слушать, грамотная речь. Однозначно герой данного сюжета заслуживает уважения, хочется пожать ему руку.
Грамотная речь? Сплошь междометия
@@dryu7879и слово-паразит "ДА". Через 5 минут уже тошнит. Хотя рассказывает интересно.
Да, грамотная, была бы, если бы не да, да, дададада, дада, да не считая ну, ааааа.... да!
Т.е. ну да а-а-а э-э грамотная речь, да😂
@@ЮлияЮрьевна-с5в
Вы хотите слушать филолога? ,Тогда вы не туда пришли. Здесь и тема другая... И не приём экзаменов классики языка.
Это о Людях, работа которых связана с риском и ответственностью за жизни ,как пассажиров ,так и своей.
Смотрела уже ролики с ним, где он рассказывает о работе. Очень грамотный и честный парень. Удачи ему в профессии
Уважаю этого парня. Крепкого здоровья и мирного неба!
Я бывший бортпроводник Аэрофлота с большим опытом, 100% правда, в Аэрофлоте тоже самое.
Я тоже пилот иноплонетной космокомпании и у нас тоже беспредел😅
я педиатр- 40 лет работаю- тоже бардак!
Электромонтёр, такая же х@йня...
Ну, блин, ребята, после этих ваших откровений- как летать спокойно теперь...??
@@МилаяМила-з4у , так бардлак из-за них. Вот уйдут они из отрасли, и всё наладится.
Пилот герой! 🫡
Сейчас герой тот, кто готов просто рассказать правду! А не тот кто будет спасать нерабочий самолёт в небе, потому что перед взлетом проигнорировал все технические проблемы не сообщил и не записал в бортовой журнал!
Уверен что этот пилот уже без работы в России.
НО ТЫ МОЛОДЕЦ! Заслужил уважение 🎉🎉🎉
Причем тут Россия БАРАН! Ты думаешь в Европе и США за это пилотов гладят? Образовывайся, хотя тебе уже наверно не поможет.
Герой это тот кто поикнул Мордер и живет по людски среди людей. А это обычный защекан, который покорно стоит в стойле и мычит в ютубе... что он сделал чтобы это поменять? даже жизнь свою поменять не может
готов топить за пилота , только дайте связь ( с ним...) и скажите рычаги влияния и я сделаю что могу
Я думаю, что перед тем, как давать интервью, он уже получил оффер в другой компании или сменил поле деятельности.
Он же сказал, что уже пенсионер.
Большое уважение этому пилоту, этому человеку за правду !!! Дай Бог ему здоровья!!! Какой ужас, какой бардак, и никто это не исправляет. Берёт просто безысходность !!!
Диалог с Человеком, именно с большой буквы, прежде всего, на таких весь мир и держится!
ж
Поинтересуйтесь, почему этот человек раньше молчал
Посадить самолёт не в пункте назначения - это имиджевые потери и расходы; другое дело уничтожение самолёта с пассажирами вследствие крушения.. 👍
Крушения происходят редко, а «авось пронесёт» - часто
Да срать им на самолет, он застрахован... а керосин, питание, гостиницы за свой счет. Вот и вся математика
Это, да, вот сядешь в другом городе и плати за гостиницу свои кровные. А у тебя семья, ипотека…
@@andreyrenteev4412 компания обязуется за свой счёт оплачивать питание и проживание в другом городе, если он отличен от места назначения, так же она обязуется обеспечить трансфер до места назначения, так что не знаю к чему тут про "кровные", сам сталкивался с таким.
@@ZeDOzzz😅
Виртуально жму руку этому ответственному пилоту!
Дорогой друг! Здравия! Все кровопролития высший разум создаёт, а не человек! Есть уникальный автор исследователь, и, если тебе надо, посмотри, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Сложатся пазлы.
@@СтаниславФёдоров-щ1ъ Я адекватный человек, поэтому в мистику не верю.
Больших успехов и благополучия Максиму!
Молодец, не побоялся сказать правду!!!! Летают на дровах, а если, что не дай бог произойдет, виноваты летчики, а эти ребята в 40 лет седые, как лунь!!! Работодателю глубоко на все, а за этим жизнь сотни людей!! Парню, респект, наверняка после этого интервью его будут гнобить! Но может этим он спасает чьи-то жизни!!! ❤❤❤❤❤
Спасибо за правду и смелость. Храни Вас Бог!
Скоро мы будем по-настоящему бомбить ваши города, вашу москву, и сбивать ваши самолёты. Вы проиграли эту войну!
бох то при чем, столько людей погибает каждый день по всяким причинам,пиздец он хранитель
Какая смелость он же уже пенсионер. Пиарится из безопасного состояния. По натуре -крыса
@@Мегалит-я9уто ли дело ты - комментатор света и правды😅
Боже царя храни
Желаем, всем нашим пилотам удачи,здоровья,чистого неба!✈️❤🙏
И не только нашим, ВООБЩЕ ВСЁМ, БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ, РАЗВЕ ТОЛЬКО НЕКОТОРЫЕ ТОРОПЯТСЯ В РАЙ
@@maiyamно не тем, кто за бабло со своих бортов распыляют на нас ядовитую химию...
та нет, пусть рососиянские пилоты падают и почаще.
@@ОльгаКачан-й1о ахахахха
@@putinhyilo1488че как там на Украине дела?? Побеждает наверно? Авиация наверно у вас там на высоте да?)))
Отличный парень. Сразу видно интеллект. Респект
Да,Максим норм человек,летал с ним.
@@ИгорьГерман-э1о я больше хотел сказать о том, что Максим (как мне видится) очень много неприглядного вынес из вашей сферы на паблик. и кто то может сказать там "крыса", "предатель". но почему профессионал должен страдать из за того, что кто то толи зарабатывает "лишние" деньги, либо просто закрывает глаза на безопасность и сотрудников и пассажиров? это не здоровая среда. вместо лётчика может быть дворник. не почистил лёд перед подъездом - и 80ти летняя бабушка сломала там, не знаю, шейку бедра. типа "бабушка всё равно старая, родсвеников нет - никому не жалко".
молодой, точно не глупый профессионал поднимает правильные вопросы на своём месте. я об этом хотел сказать. респект Максиму!
@@ИгорьГерман-э1оВ настоящее время он в какой авиакомпании работает? С ним можно лететь спокойно 😊
Спасибо, что не побоялись рассказать правду!
Из этого видео я сделал один важный вывод: на рейсах Москва-Питер летают самые ответственные пилоты!😆
А что, часто задерживают и отменяют рейсы?
@@-Muhammad_Ali-ты видео то смотрел, причинно-следственная связь знаешь что такое. Вопрос просто рука-лицо
и наверняка разозленные ))
@@denisfunk2910 идиот
😂 точно
Всём пилотам кто летает после развала Гражданской авиации низкий поклон.
@@OldChelovekвремени на раскачку уде не было ! это рывок
Проклятая НАТа! Всё у нас похерила!!Байден,ну астанавись ты уже!!!!!!!!!!!!!
@@cactusangry8084точнее прорыв (или очередное дно)
Расскажешь потом тупорылый родственникам погибшим в авиокатострофе
@@OldChelovekдак Соловьёв же сказал, что в нашей стране жизнь переоценена, думаю это он про свою ничтожную лживую душонку
Вообще сильное видео! Молодец пилот! Очень интересно...! Гордость берет за таких пилотов! Спасибо за открытый рассказ! 🔥🔥🔥👍
Отличное интервью! Спасибо Коллективу! Максим, ты настоящий мужик и профессионал! Жму руку🤝🤝🤝 Уважение тебе и успехов в дальнейшей работе!
Молодцы, товарищи, что поднимаете эти проблемы!
Побольше бы таких людей! Уважение! 🌎🌏🌎
он-фейк
Спасибо Максим вам за вашу честность, за то, что работаете и соблюдаете т/б и тем самым спасаете наши жизни. Живу в Австралии и куда бы не полетела везде два самолёта в одну сторону, всегда очень благодарна и пилоту и всей команде, у вас очень ответственная работа!
Приветствую! Правды и добра тебе! У тебя возможно призывной возраст, и есть среди авторов, один исследователь. Узнай правду, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Каша из мозгов улетучится.
@@СтаниславФёдоров-щ1ъ Ты сам то чьих будешь?
Жму руку этому парню. Привет от военных. Максим, не стоит увольняться, ты накопил огромный опыт, который сейчас работает не только на тебя. Ты делись с теми, кто приходит новичками, только не сразу, а когда созреет ситуация. Если уйдёшь, то молодёжь будет учиться без тебя, а это не лучший вариант. Сам знаешь, одно дело если самому набрать в рот земли с приборами, а другое дело если будут пассажиры.
Ты сути не понял,создают условия невыносимые для работы,это "не увольняться",к тому же 3я авиакомпания,сам думай.Это не армия,у нас за налет платят
Уважаемые КВС и вторые пилоты! Преклоняюсь перед вами😌🙏. Вы супер люди!🦸. Стальные нервы, устойчивая психика, отсутствие страха взять на себя огромную ответственность, блестящий интеллект!! На земле за вами как за каменной стеной 🥰.
К сожалению в нашей стране не нужны хорошие пилоты. Да и человек, ставший летчиком по призванию просто не сможет работать здесь в невыносимых условиях. Желаю вам продолжить свой путь "ездового пса" в известной зарубежной авиакомпании 🙏🙏🙏😌. Пусть у вас все сложится 🙌.
Никогда не летала, слишком много читала на эту тему🙂.
Спасибо огромное за такие слова )))
В нашей стране пока она колония ничего не поменяется. Умные и честные раздражают дебилов в любой сфере. Не за горами то время когда власть дебилов закончится на смену им придут умные и адекватные.
Храни тебя Бог, сынок! Разум и совесть это главные составляющие человеческой души. Ты Человек. Киев смотрит и тепло обнимает всех ❤️❤️❤️❤️❤️
Мы в Киееве любим не всех. И теракты у россиян на транспорте только начались. Будут взрываться и аэропорты, и самолёты, и мосты и поезда.
Какой на хрен Киев бл... Идите к черту, нацисты.
Сколько слушаю Максима - всегда только восхищение, начиная от отношения к работе и заканчивая грамотной речью. С таким командиром хоть в космос ❤
Надеюсь, еще полетает.
Привет осознанный! Быть добру! Объявлена мобилизация. Кому это надо, есть один офигенный и честный автор. Если хочешь узнать истину, посмотри Как раскреститься, и
Блин, такой молодой, и уже пилот с огромным стажем! И речь, и рассуждения такие грамотные, уверен что он не допустит халатности в своей работе, так держать! Вся моя белая зависть прямиком в тебя дружище! Горжусь из Самары!)
ему 35. выглядит моложе.
Дело в отце
Тут один пишет.... Мол и бабушкам понятно а что конкретно делать.... Для начало надо из быдло превратиться в людей...
@@bestservice9236ну изначально не надо было убивать людей и превносить быдло..
Есть же люди внушающие доверие своей компетенцией и человеческой позицией!
Все, кто посмотрел твое интервью, сели бы именно в твой самолет! Удачи и здоровья!
Бро, спасибо за честность твою. Я ЛИЧНО сталкивался с урезками по безопасности в выгоду деньгам и это жопа. Так что ты мужик. Коллектив вам спасибо!
Из какой вы профессиональной сферы?
@@cyberiann Да везде это есть, в РЖД вообще один в один как он говорит, ненужные тесты, езжай на том чем дают или дома сиди без часов и тому подобное.
@@ИгорьПетращук-с1фв ржд ещё хуже
@@ИгорьПетращук-с1фработаю водителем рейсового автобуса в Торонто. Можешь отказаться принимать автобус только по причине что нет ( или сломан) держатель кофейного стакана . Профсоюз стоит горой за водителей и ловит начальство на любом косяке . По моему мнению так это должно работать ( хотя многие используют эту ситуацию в угоду себе , саботируя работу . Дегенеративные личности в основном) . 🤝
@@leonid-k8xри нашем Окупанте царе кремля , такого еще долго не будет. Пока живы эти Маразматики , порядок Нам не видать как своих ушей, без зеркала.
Какой умный, профессиональный пилот, честный и хороший человек ❤
Умница! На таких мир держится! Спасибо за разговор!
Ой прошу 😂 пока ЕМУ было выгодно - молчал. Тоже мне, нашли хероя :))))
Пилот то что надо! Долгих лет полёта вам, мягкой и безопасной посадкм вам, вашему экипажу и вашей семье! Вы супер!👌👏☀️
Привет осознанный! Быть добру! Объявлена мобилизация. Кому это надо, есть один офигенный и честный автор. Если хочешь узнать истину, посмотри Как раскреститься, и
Больше всего мне в этом видео понравилось-это грамотная речь, без запинок, грамотно построенные предложения, получил огромное удовольствие, спасибо
Думаю у этого человека отточено все делать без запинок, и не только речь толкать. В его профессии нет права на ошибку, запинку, да даже нет права на не ту мысль
У вас секта какая-то? Везде один и тот же комментарий. Вы же не в детском саду, что бы там запинаниль и не правильно говорили
Это норма
Спасибо вам,Максим,за вашу смелость и благородство!!! Дай Бог нам побольше таких пилотов,честных и порядочных!❤
СмелыЙ пилот, но коротко - вжопу россиЙские авиалинии и все подобное, ибо ясно что даже в метро москвы бардак .
Реально-Понты… Откровенное зарабатывание дешевых баллов в соцсетях…
Интересно... О какой безопасности полетов он может говорить. А как же его вейпы, видосики и колонки в кабине пилотов?
Данное видео должно стать достоянием широкой общественности. Вся система должна быть перенастроена на безопасность людей, а те кто ставит коммерческие интересы выше, должен нести соответствующую ответственность, даже если катастрофы не произошло просто по факту наличия такого давления на пилотов.
Широкая общественность в курсе, что у нас в стране нет отрасли, в которой нет тотального бардака. Только молодые и не хотящие этого видеть, этого не знают
Мы живем при капитализме, тут всё делается исходя из прибыли.
@@chumanyou мы живем при капитализме па-русскэ.
Давно отмечено, что попадая в пределы нашей родины любая идея и концепция будь то - "независимы суд", "Автомобилестроение", "исправительные учреждения", и прочие блага цивилизации начинают претерпевать дивные метаморфозы.
Авторский почерк нашей цивилизации решительно и без колебаний рисует поверх любой идеи неограниченную монархию с крепким душком Чингизского ига, а теперь ещё и чекистской кирзы.
Вот и назови всё это рыночной экономикой и капитализмом - не оно же это.
@@chumanyouкапиталлизма тут никогда не было. Власть воров и чекистов
@@Leo-bj8sz это капитализм, изучай матчасть и не фантазируй по этому поводу, выискивая оправдания.
Деньги, деньги, деньги. Все упирается в желание максимальной прибыли владельцев компании и пусть это будет ценой наших жизней и жизней экипажа. Эффективные собственники.
Окей. Посмотрим на ситуацию с другой стороны. Допустим, отдельно взятая компания YYY начинает делать ВСЁ по инструкции/регламенту. Это неизбежно приведет к росту цен, заметно более частой (относительно конкурентов) отсрочке вылетов, а так же чаще пассажиры будут прилетать в условный Новосибирск вместо условного Омска. Что будет с компанией? Она закончится. Потому что конкуренты продолжат делать то, что делали, а средний клиент в это всё не вникает. У него будет отличный выбор билетов на авиасейлс - "О, а у ХХХ на пару тыщ дешевле чем у YYY. Да и вообще у YYY всё не ладно - заметно чаще задержка вылета и прилеты не туда. Зачем мне рисковать терять время, да еще и переплачивать. Просто у них неопытные на вёдрах летают, вот и всё, - еще и угробить могут". По итогу просто минус одна компания на рынке.
Ну и в отчетах потом будет "ошибка пилота", и никакие "советчики" с земли там фигурировать не будут.
@@BASenok1987кретин из пятерочки ты ?
это вы, бля ди жадные, хотите подешевле летать.. платили бы миллионы за билеты, никто бы не экономил)))
@@katletun так понимаю, что всю жензнь вы летали исключительно во сне. Может быть разок с мамкой в Турцию.
Лояльность беда нашей страны, не важно насколько человек компетентен, важно лоялен ли
Потому что главный девиз рфян - казаться, а не быть!
@@kurasaored2775 дети хoхлятcких шл*х теперь не заткнутся со своим нацизмом
@@kurasaored2775 , быть угодным барину ( начальнику). Холопство в генах навсегда.
Это не только у нас, это везде, где есть частный собственник
Это не лояльность... Это коррупция.
Какой же красавчик! Спасибо большое за подробное и понятное описание раздолбайства в одной из важнейших отраслей Великой России!
Охренеть! Ответственность на командире, но начальники над ним её разделить не готовы. Как и везде.
А как бы вы думали?
@@dronkozkov5804 Это надо полагать:" Как Вы считаете?".Я считаю, что любой начальник не должен быть ссыкуном и не бояться брать на себя ответственность. Иначе он не начальник, а чмо. Я ясно изъясняюсь?
@@ОБОВСЕМПОНЕМНОГУ-щ2н?👍👍.
Чем выше начальник - тем больше ответственности он обязан нести.
@@pozitronpozitronich3985 но таких походу в стране в целом не осталось (на статистическо-значимом уровне в любой сфеое)
Потом нам рассказывают «Приоритет нашей авиакомпании - безопасность». Боязнь быть осуждённым за ошибки, я называю «синдром отличника»
Синдром отличника 👍
Боязнь быть осуждённым? 🤷♀️ Они боятся потерять в зарплате, если в качестве наказания их переведут на более низкую должность или поставят на недоходный маршрут. Ну, или просто уволят
При кабальной мировой финансовой системе, на основе ссудного процента, главным является прибыль, а не человек.
Бббббббееееззззопастностььб наше все..
Парень для сегодняшней России - герой! Открыто говорить о таких проблемах это то, что может помочь нам быстрее стать цивилизованным обществом! Это то, о чем все бояться… но только так мы наконец переживем средневековье. Просто НИЗКИЙ ПОКЛОН - просто КРАСАВЧИК! Во всех сферах нужны такие ПАТРИОТЫ! НАСТОЯЩИЕ! 👍👍👍
Отдельное спасибо ребятам кто снимал👍
Ну да катастрофы же только в России случаются!!
Да не пилот это никакой. Какой-то дядя сидит и ездит по ушам доверчивым как ты.
@@HarmonicaGuitarэто пилот так то и это не первое его интервью ! А вы кто такой? Чтобы вам верить?
@@IZH да хоть 25-е. Где доказательства, что он пилот?
@@HarmonicaGuitarДокажите обратное.
Ты герой!!!! Низкий поклон!!!❤❤❤ Счастья всей вашей замечательной семье!!! И папе вашему, что передал вам силу Духа и совесть!!!
Сначала удивился, что пилот не боится говорить такую правду, а потом увидел, что он собирается увольняться и стало все понятно.
Месть?
@@sergeymarina2110отсутствие страха увольнения за сказанную правду
уволят быстрее теперь
Уйдёт на ближний восток или в Китай.
@@0bivanych не путайте ответственность и потакание идиотам, у которых только выгода в голове.
Я сам бывший военный и давно понял, что бардак по всей стране и во всех сферах. И эта, я ещё мягко выразился. " На самом деле жизнь проста и легка, мы её сами себе усложняем"
Конкретно описанный бардак это черта капитализма. Так практически в любой стране и компании.
Бардак в симулякре страны,пишите правильно.
А хуйли ты молчиш выходи на улицы свергай пидарасов сидяших высоко
@@Сергей-с6ь7дя тебя удивлю, но при социализме тоже был бардак
@@Сергей-с6ь7д
При капитализме бардак из за денег, а при социализме из за идеи, когда космический корабль обязан взлететь, ко дню октябрьской революции.
Спасибо, уважаемый пилот, за правду. Испанский стыд за владельцев авиакомпаний, которым нет никакого дела за жизни людей, работающих на них, и пассажиров.
@@8denki человеческий фактор никто не отменял. При ком угодно надо быть Человеком
Плевать они хотели на ваш чих
За авиакомпаниями должно тщательно следить государство! А ему пофигу по большому счету. Вон Аэрофлот по сути это государственная компания. Никто сам себя не будет наказывать.
Молодец молодой ПИЛОТ с большой буквы!💓
Уже не просто нужно говорить а кричать!!! Красавчик, что решился всё это озвучить!!! Дай БОГ чтоб всё что взлетело в небеса, мягонько вернулось на землю!!!!
бога нет
@@TheBubaololo я бы так не утверждал, у меня отец в коме был после операции, спустя какое то время рассказал что виделся с ним и он его обратно отправил типа тебе рано, после этого ещё 20 лет прожил, вот тебе и нет а врачи сказали надейтесь на мои руки и читайте молитвы, операция микрохирургия на мозг была шанс 1 к 100 был что он выкарабкается, мама всю ночь молитвы читала, если вы не верите то не утверждайте того что сами не видели и не ощущали!!!!
@@Мяу-д2зтогда просто молимся. Прокатит палюбому
@@TheBubaololoа кто есть?
@@olgaan3855 а кто нужен?
Респект честным пацанам, которые не хотят рисковать жизнями пассажиров, крутой шаг в пропасть на остаток жизни для себя!!!
Спасибо Вам, добрый и ответственный Человек! Сам работаю в автосервисе механиком и поражаюсь отношению людей к безопасности своей и других. Говоришь и показываешь, что так ездить запрещено, у тебя люфты в ходовой бешеные и ты в любой момент можешь потерять управление и угробить людей, но нет упираются и отказываются менять то, что уже год назад ему говорили менять. А потом еще и качать пытаются, когда на повороте шаровая вылетит и он всю морду себе разворотит обо что-нибудь.
Да, всякое было, и после ремонта тормозов отдавали машину с непрокачанными тормозами и после сход-развала, хомуты на тягах не затягивали...
Особенно бесят водилы грузовиков, что до последнего гонят свои перегруженные сранные фуры на лысой резине на ПЕРЕДНИХ мать их колесах!! Еще умудряются резать там канавки протектора или наваривать резину.
А разрыв переднего левого колеса грузовика (с их высоченным профилем и "охренительной" в кавычках устойчивостью к маневрам) на скорости это 100% вылет на встречку и даже отбойник не факт удержит если на многополоске. А если на встречке там автобус битком с пассажирами окажется? Все десятки трупов и возможно пожар со сгоранием заживо людей из-за ублюдка, что экономил 20000р на сранном каучуке.
И подобные аварии не редкость. В прошлом году в Ростовской области фуровод так угробил семью из 5 человек, ехавших на отдых.
А в грузоперевозках тоже если шофер работает на тупого дядю условного Ашота, что экономит на всем, то туши свет.
@@МаксимРева-т6к согласен, бывает. Сам не раз переделывал за других, но это всё-таки зависит от человека, который делал и его отношению к работе, есть сервисы, где упор на скорость, а где скорость, там страдает качество (
как-то смотрела еще интервью с Максимом и было приятно увидеть его снова. очень грамотный и приятный парень с щепоткой классного юмора)
пусть все его взлёты буду равняться посадкам, тангаж не гуляет и поменьше турбулентности)
Спасибо за интервью с таким человеком! Побольше бы таких специалистов во всех областях !
Недаром я всю жизнь боялась самолетов😅
Храни тебя Бог, Пилот ❤ и всю твою семью, и пассажиров!
Будем бороться за правду и комфорт для пилотов!!!
А не боишься,что самолёт просто упадёт на тебя.
Опять про какого то то бога...пиздец
Это Вся Россия такая...экономия на всех и всём... Это Путин такой... Бездарь...Свои и друзей карманы набивать на экономии
А я всегда летала без страха. Хотя высоты боюсь. Была огромная уверенность в надежности экипажа.
Спасибо этому пилоту за принципиальность и ответственность! Побольше бы таких людей доходило до руководящих должностей! Такие должны там работать, а не любители наживы за чужой счет.
Очень грамотный КВС, больше бы такого анализа. Здоровья и удачи!
Приветствую! Правды и добра тебе! У тебя возможно призывной возраст, и есть среди авторов, один исследователь. Узнай правду, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Каша из мозгов улетучится.
Не удачи ,т.к. это злейший бес, которому матери приносили своих младенцев расчленяя их и сжимая в его пасти,чтобы в дом пришла ваша удача. Надо говорить :Да,хранит вас Бог и Божия Матерь!,Спас и сохрани ,Господи !
@@СветланаВешневецкая-в1лчё курим?
Сам всю жизнь люблю авиацию. Хотел в молодости стать пилотом но была не судьба. И та любовь выразилась в виртуале) Сначала боевые симуляторы, затем с возрастом гражданские. Захотелось почувствовать как это хоть приблизительно (проффи конечно улыбнутся) ). Про тренажёр прямо себя увидел, всякие были ситуации. Люблю отрабатывать сложные порты, иногда прокручивать реальные происшествия. Страшно даже представить себе как это в реале) Каждый кто начинает понимать что такое авиация, рано или поздно спрашивает себя, а стал бы он доверять пилоту? Так вот хочу сказать, что этому пилоту я бы доверился полностью. Мой скромный респект, от виртуального пилота реальному КВС!
Больше таких людей. Больше просвещения в массы. Больше сознательности❤
Привет дружище! Доброго времени! Нас уничтожают из космоса, есть серьёзный автор, если хочешь разобраться, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Сложатся пазлы точно.
Макс, красавчик по жизни, настоящий Человек. Еще раз огромное тебе спасибо, за это интервью. С Уважением Мустакимов А.В.
Привет дружище! Доброго времени! Нас уничтожают из космоса, есть серьёзный автор, если хочешь разобраться, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Сложатся пазлы точно.
Доброго времени суток. А фамилия у автора есть?
Да. Уфолог Бова.@@АнтонМустакимов
Так как человеческие жизни в руках командиров, многим пассажирам хотелось поговорить с пилотом. Спасибо за открытый ликбез, и за смелость показать недостатки системы. Надеемся недостатков станет меньше.
Продолжайте надеяться
Если надеяться станет только больше. Но вы держитесь там и отнеситесь с пониманием.
Вот за это спасибо, ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ. За правду.
Спасибо за правду за смелость что не боишься говорить в лицо трусливым идиотам которым жизнь людей ничего не стоит Храни вас Бог и в небе и на земле!❤❤❤❤❤❤
РОССИИ НУЖНЫ ТАКИЕ ЛЮДИ И В ПРОВИТЕЛЬСТВЕ ТОЖЕ.
Спасибо за откровенность и за правдивый рассказ. ❤
Люто плюсую +++ за это интервью! Спасибо "Коллективу". Парень-капитан - молодчина! Есть внутренняя сила и совесть, чтобы освещать весь этот творящийся бардак! Комментарии тоже интересно почитать, они больше дополняют рассказ пилота. Омерзительно осознавать, до чего мы, как общество, докатились, что даже в такой отрасли как гражданская авиация всё мутировало под заразой капитализма в такой бардак...
Спасибо пилоту за правду, очень интересно, вот уж где где, а в гражданской авиации не должны доминировать комерческие интересы над безопастностью, для того все регламенты и делались чтобы максимально исключить вероятность трегадеии вместе с тем и человеского фактора!
Прям кекнул. Может ты ещё и коммунизма в обществе хочешь?
Уважение Командиру!Спасибо,за рассказ очень люблю Авиацию!
Спасибо Вам, мужчины, за Ваш не лёгкий труд 🤝
И все😂😂😂
Хорошо все рассказал. Спасибо за честность, спасибо за труд. Спасибо, что сам живой и своих пассажиров довез живыми.
Жаль, что мы уже не увидим иной жизни, когда бал правят не деньги.
Дорогой человек! Будь здоров! Братоубийство можно остановить! Есть один интересный автор, уверен на все сто, что такой инфы ты ещё не видел, найди, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Пазлы сложатся в одно целое.~~
Я горжусь, что такие люди есть в нашей стране.
И рассказал он это русской ссани, только по двум причинам.. Чтоб очистить собственную совесть и по тому, что устроился в иностранную компанию.
@@КарлНебесный-у1сего право.
@@КарлНебесный-у1с xaxaaxxaaxaxaa! именно таких людей планомерно вытесняют из российского общества
Такие люди уезжают из нашей страны.
Потому что работать реально невозможно
@@КарлНебесный-у1схочу поинтересоваться. Вы по каким соображениям русских таким нелестным словом обзываете?
Спасибо огромное за принципиальную позицию. Уважение и респект ❤❤❤
Максим, спасибо тебе за мужество, искренность и человечность. Остаётся сожалеть, что настоящие мужчины вынуждены увольняться из российских авиакомпаний из-за убогой мотивации их руководителей. До чего дошли...., Господи?
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, и есть честный автор, если тебе будет интересно, найди, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. Пазлы сложатся.
Спасибо за правду! Большое уважение от меня лично.
Побольше бы таких хороших пилотов с "стержнем" в авиации!
Большое вам спасибо за это видео!
Пилоту уважение!
4 месяца назад , интервью Максима было значительно оптимистичнее! Всем безопасных полетов...
Тогда он ещё летал.
Знаю Макса лично он порядочный человек 👍
Очень подробно и интересно рассказал о проблемах авиации надеюсь таких пилотов будет большне которые не будут бояться и говорить о проблемах как есть!!!
Спасибо, крутой рассказ, побольше бы таких, думающих о безопасности, пилотов 🙏
Летчиков всегда приятно слушать. Грамотная речь, интеллект. Красавцы. Максиму тоже респект.
большое спасибо всей команде и интервьюируемому!
Капитализм. Деньги рулят!😢. Капитану воздушного судна всего самого хорошего! Честно, интересно всё рассказал. Классный парень! 😊
При нашем капитализме так. Но и при нашем социализме тоже самое было. Сначала долбят о мерах безопасности под роспись, а потом под разными предлогами вынуждают нарушать. Не желаешь идти на нарушения тебя без продыха гнобят при каждом удобном случае.
Макса можно слушать и смотреть бесконечно❤ спасибо за четкие и понятные объяснения, грамотную, чистую речь. И что хочется добавить: побольше бы таких пилотов💪✊ со стержнем🤗
вы серьезно?
Более чем. Если у Вас свое мнение, то пишите его ниже, Вам там подсказка: "введите комментарий"))
@@ТатьянаКоннова-ъ5юда он завидует просто 🤭
Коллектив, вы-отличный коллектив!
тире лишнее
@@argeo2649это неформальное общение. Интонационное и логическое членение предложения вполне допустимо.
@@argeo2649 я поставил тире, потому что я имел ввиду следующее: вы-это отличный коллектив, а в данном случае без тире никак нельзя
@@argeo2649Лишний тут ты.
@@kondoreg , как раз таки после вы тире не нужно
Храни Вас Небо. Спасибо за правду.
Уважаю Вас, Пилот. Ваш голос внушает доверие. И то ,о чём Вы говорите. Вы правда, не боитесь, что Вас подслушает начальство....,это как бы все знают и так. Все мы зависимы. Но жизнь человека бесценна..
Крутой чел! Таких мало. Бесстрашный и мудрый. Удачи 🍀
Бесстрашные только в дурдоме бывают и то единицы.
Безопасность только на словах, на деле - великий Авось. Спасибо пилоту за смелость высказать свое мнение. Это не единственная сфера деятельности, где красиво говорят о безопасности труда. Теперь я понимаю почему началась война. При таком отношении к человеческой жизни - это единственный шанс дать людям задуматься о ценности собственной жизни.
Добра и мира всем,у меня аэрофобия,не просто страх полёта,а непреодолимый страх и полный отказ от перемещения по воздуху,НО слушая Максима 😊😊😊😊😊 у меня промелькнула мысль в голове,что с ним бы я смогла полететь, в кабине пилота возле его кресла 😅😅😅.Слушая его мне кажется,что он очень грамотный пилот,который думает не о том,что его ждёт на Земле ,а о том что надо делать здесь и сейчас в воздухе по факту❤
Приветствую! Правды и добра тебе! У тебя возможно призывной возраст, и есть среди авторов, один исследователь. Узнай правду, отыщи, Как раскреститься, и нужно ли это вам. Каша из мозгов улетучится.
Ещё в конце 90-х на трёхмесячную преддипломную практику от юрфака попал в Авиатранспортную прокуратуру. Работал в следствии. Помогал/учился расследовать авиапроисшествия в том числе. Уже тогда много слышал о том, к чему мы катимся. Всё то, о чём говорит тут Максим.
Прошло четверть века. Прикатились ровно туда, о чём старожилы размышляли тогда. Коммерциализация авиации привела к "эффективности" и "экономии". А платить за всё это будут экипаж и пассажиры, рискуя собственной жизнью и в случае с КВС - свободой :(
В стране одна единственная крупная частная компания. Уровень безопасности в ней выше, чем в государственных
42 года я нахожусь в обществе, в котором ровно ни чего не значит жизнь и здоровье человека. Ни одному слову Максима не удивлён. Это даже рутина.
Зачем жить в таком обществе, эмигрируй)
@@Vahlakable лучше ты себя дезинтегрируй! Хорошо что есть ещё люди у которых честь, совесть, долг, перед семьёй, и обществом выше своего Я и страхов: потерять работу и оказаться не нужным и, подальше от кормушки...
@@АлексТауАс А если я себя дезинтегрирую, тебе полегчает?)
@@Vahlakable Нет мне не станет не хуже, не лучше. А может быть чуть хуже. Потому что стараюсь жить по принципу: Ты это другой Я. Но 99% его не поддерживают!!!
абстрактное общество это в том числе и вы, не дистанцируйтесь)