24 года катаюсь на такой, пробег около 100000 км. Кроме ежегодных замен воздушного, топливного, масляного фильтров и масла двигателя несколько раз менял тормозную жидкость, антифриз и один раз масло в коробке и ГУРе. Заменил по кругу стойки (Каяба по нашим дорогам ходит лучше родного Моторкрафта), один раз поменял втулки переднего стабилизатора, 1 раз поменял аккумулятор(родной проходил 15 лет), 1 раз передние дворники, катушку зажигания, клапан печки, радиатор, резину по кругу на Континенталь, 3 раза тормозные колодки по кругу, 1 раз свечи зажигания(платиновые недешевые были - около 15 долл./шт.) Стерся ключ замка зажигания, заменил на другой. Полагаю заводскими недостатками:1) плохая электрическая масса между кузовом и крышкой багажника(отключились задний дворник и верхний стоп на стекле), слабые контакты (не выдерживающие рабочей температуры двигателя еще и на пружинках) разъема датчика положения дроссельной заслонки, низкий клиренс (машина для лета и хорошей дороги), клинит крышка бака. А так, машинка ничего.
Из минусов: движок дореста 1,3 - немого прихотлив и его болезнь в том, что каждые 15К км приходится регулировать клапана , коррозия съедает кузов, но далеко не так сильно как у деу, китайцев и автоваза, маленький дорожный просвет и слабая подвеска для дорог России, хотя еë хватает с головой при движении по городу, довольно низкая посадка, из-за чего встречка часто доставляет проблемы глазам даже ближним светом и плохой обзор при выезде из-за отбойников и т.д., в машине нет тахометра, хотя кому-то это не покажется сильным минусом, мало места на заднем ряду сидений. Из плюсов: относительно маленькая цена на рынке для живых по кузову и прочему машин, дешёвая, но при этом комфортная сборка салона (пластик, сидушки и органы управления далеко приятнее, чем например на матизе), дизайн (вопрос сильно спорный), отличные бампера, которые при среднем и лёгком воздействии вряд ли треснут, а скорее просто сомнутся и после этого выпрямятся в обратное положение, ГУР, относительно манёвренная в городском потоке машина, за счёт небольших габаритов. За их же счёт удобная парковка в местах, куда мало кто запаркуется. Приятный расход. Вообще, если вы студент или человек, который только сдал на права и думает что взять - можете рассмотреть этот вариант. Главное - смотрите состояние кузова и движка.
ни каких, есть точечные проблемные места, но лечатся за один раз и навсегда.... автор текс слизал , сразу видно не эксплуатировал этот автомобиль, регулировка клапанов такааааая прям проблема , что пойду повешусь ))))))) этот автомобиль как виинтовка Мосина
Проблемы три это подбор запчастей нужно смотреть что установленно и это покупать заказывать по вин коду запчасти неполучится электронный клапан печки и кузов из-за которого и прощаются с этим автомобилем а так очень простой и надёжный автомобиль
Можно поставить Led лампы но на свой страх и риск из-за них могут лишить прав а так нечем непобороть ехать ночью небыстрее 80 км/ч что бы в случае чего успеть затормозить. Если фары жёлтые мутные отпалируй
У меня тоже свет слабый. Нужно проверить состояние отражателей, и напряжение на выводах при установленной лампе. Обычно покупают лампы с увеличенной яркостью, например лампы MTF. По маркировке бывают и +90% яркости, и +130%.
@@DjVeselov У меня их было сразу два. Моторы были немного разные. Один бодрый, второй вялый. Проблемы с печкой. Вин номер на полу, один сгнил, у второго много сварки вокруг было. В остальном прикольные машинки, 200 литровую бочку перевозил.
24 года катаюсь на такой, пробег около 100000 км. Кроме ежегодных замен воздушного, топливного, масляного фильтров и масла двигателя несколько раз менял тормозную жидкость, антифриз и один раз масло в коробке и ГУРе. Заменил по кругу стойки (Каяба по нашим дорогам ходит лучше родного Моторкрафта), один раз поменял втулки переднего стабилизатора, 1 раз поменял аккумулятор(родной проходил 15 лет), 1 раз передние дворники, катушку зажигания, клапан печки, радиатор, резину по кругу на Континенталь, 3 раза тормозные колодки по кругу, 1 раз свечи зажигания(платиновые недешевые были - около 15 долл./шт.) Стерся ключ замка зажигания, заменил на другой. Полагаю заводскими недостатками:1) плохая электрическая масса между кузовом и крышкой багажника(отключились задний дворник и верхний стоп на стекле), слабые контакты (не выдерживающие рабочей температуры двигателя еще и на пружинках) разъема датчика положения дроссельной заслонки, низкий клиренс (машина для лета и хорошей дороги), клинит крышка бака. А так, машинка ничего.
Из минусов: движок дореста 1,3 - немого прихотлив и его болезнь в том, что каждые 15К км приходится регулировать клапана , коррозия съедает кузов, но далеко не так сильно как у деу, китайцев и автоваза, маленький дорожный просвет и слабая подвеска для дорог России, хотя еë хватает с головой при движении по городу, довольно низкая посадка, из-за чего встречка часто доставляет проблемы глазам даже ближним светом и плохой обзор при выезде из-за отбойников и т.д., в машине нет тахометра, хотя кому-то это не покажется сильным минусом, мало места на заднем ряду сидений.
Из плюсов: относительно маленькая цена на рынке для живых по кузову и прочему машин, дешёвая, но при этом комфортная сборка салона (пластик, сидушки и органы управления далеко приятнее, чем например на матизе), дизайн (вопрос сильно спорный), отличные бампера, которые при среднем и лёгком воздействии вряд ли треснут, а скорее просто сомнутся и после этого выпрямятся в обратное положение, ГУР, относительно манёвренная в городском потоке машина, за счёт небольших габаритов. За их же счёт удобная парковка в местах, куда мало кто запаркуется. Приятный расход. Вообще, если вы студент или человек, который только сдал на права и думает что взять - можете рассмотреть этот вариант. Главное - смотрите состояние кузова и движка.
Ржу ) описал проблемы , любого автомобиля
Сбасибо большое за обзор. Хорошо бы было посмотреть обзор о Форде КА+ 2019 года индийского производства.
Отличный видос спасибо помогло
какие минуса замечали у машинки?
ни каких, есть точечные проблемные места, но лечатся за один раз и навсегда.... автор текс слизал , сразу видно не эксплуатировал этот автомобиль, регулировка клапанов такааааая прям проблема , что пойду повешусь ))))))) этот автомобиль как виинтовка Мосина
Лучьше клапана подрегулировать раз в 15к чем трястись из-за компенсаторов
@@ДунканМаклауд-ы5ю а что из-за них трястись? лей нормальное масло с нормальными сроками и они вечные
Моя жу-жа це супер автівка!!! Ні разу не пошкодувала що придбала Форд КА!!!
какие минуса замечали у машинки?
@@DjVeselov ніяких! В мене вона з 97го року, на свій вік це просто ракета! ❤️
Дорога в обслуговуванні чи недуже
@@НаташкаГурин-д8й не дорога, єдина болячка це регулювання клапанів, регулюю раз в три-чотири місяці.
Доброго дня чи може таке бути якщо пробитий радіатор то неможливо завести авто?
Жене хочу такую купить!
Проблемы три это подбор запчастей нужно смотреть что установленно и это покупать заказывать по вин коду запчасти неполучится электронный клапан печки и кузов из-за которого и прощаются с этим автомобилем а так очень простой и надёжный автомобиль
Скажите,кто знает объем двигателя 1.3 1997 г.в- это моновпрыск или инжектор? Кто знает?
Сегодня купил эту буКАшку, очень доволен, из минусов единственное очень слабый свет фар, может кто то из владельцев посоветует как улучшить ситуацию?
Можно поставить Led лампы но на свой страх и риск из-за них могут лишить прав а так нечем непобороть ехать ночью небыстрее 80 км/ч что бы в случае чего успеть затормозить. Если фары жёлтые мутные отпалируй
У меня тоже свет слабый.
Нужно проверить состояние отражателей, и напряжение на выводах при установленной лампе.
Обычно покупают лампы с увеличенной яркостью, например лампы MTF. По маркировке бывают и +90% яркости, и +130%.
Сам буду тоже с этим разбираться. Теорию я озвучил
А, и ещё обязательно состояние проводов смотреть!
@@bym6910лишают за ксенон,за светодиодные штраф 500р.Пройденый материал 😂
Очень нравится этот авто!!!
кто-то у кого-то свинтил""
обзор... Читал слово-в-слово подобное описание...
Недавно выменял форд ка
какие минуса замечали у машинки?
@@DjVeselov У меня их было сразу два. Моторы были немного разные. Один бодрый, второй вялый. Проблемы с печкой. Вин номер на полу, один сгнил, у второго много сварки вокруг было. В остальном прикольные машинки, 200 литровую бочку перевозил.
Из-за корозии расстались😭
У автора нет этого авто, просто накачал картинок и вставил в ролик с озвучкой информации из интернета... дизлайк однозначно
Только купил пока проблем нет
какие минуса замечали у машинки? я тоже владелец. можете спрашивать если что