Mazda 818 S Coupe 1977-VIDEO- www.ERclassics.com

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Mazda 818 S Coupe 1977 in very good condition
Highlights
• In very good condition
• Original Mazda Yellow colour
• Brown with stripes interior
• Deluxe version
• 1272CC 4 cylinder engine
• 4-speed manual gearbox
This Mazda 818 S Coupe was new delivered in 1977 in Holland. The car has the original Mazda Yellow colour combined with a brown with stripes interior. This Mazda has the correct 1272 CC 4 cyl engine together with the 4 speed manual gearbox. So a rare
Mazda 818S Coupe in good condition for the real enthusiast.
Mazda 818 S Coupe 1977 in sehr gutem Zustand
Highlights
• In sehr gutem Zustand
• Mazda Yellow Originalfarbe
• Braun mit Streifen Inennraum
• Deluxe Ausführung
• 1272CC 4 Zylinder Motor
• 4-Gang Schaltgetriebe
Dieser Mazda 818S Coupe war neu geliefert worden in Holland im Baujahr 1977. Das Auto hat die Mazda Yellow Originalfarbe kombiniert mit einem fabelhaften braun mit Streifen Innenraum. Der Mazda hat den korrekten 1272 CC, 4 Zyl Motor zusammen mit dem 4 Gang Schaltgetriebe. Also einen seltenen Mazda 818 S Coupe in gutem Zustand für den richtigen Liebhaber.
Mazda 818 S Coupe 1977 en tres bon etat
Points forts
• En tres bon etat
• Couleur d’origine Mazda Yellow
• Interieur brun avec rayeurs
• Version Deluxe
• Moteur 1272CC 4 cylindres
• Boite manuelle de 4 vitesses
Nouvelle livraison de cette Mazda 818 S Coupe etait en Hollande en 1977. Voiture a couleur d’origine Mazda Yellow combiné avec un interieur magnifique en couleur brun avec rayeurs. Cette Mazda a moteur correct de 1272 CC, 4 cyl avec boite manuelle de 4 vitesses. En bref, une Mazda 818 S Coupe rare et en bon etat pour l’amant vrai.
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[@davidebenedetti8263]

My first car in 1986 ... Looks between Chevy Vega and Camaro .... I love it!

[@trevormcmorran6152]

Currently in my garage

[@josueortiz4485]

Updates?

[@Alain.Helstroffer01]

Un look de petite américaine et de bonnes finitions

[@benitosolerbernal8400]

estoy interesado en comprar un Mazda

[@allanjonessoncarpetsandbli3519]

I bought one in 1976 in blue metallic first new car I ever owned and the best I’ve ever owned never needed a spanner near it other than service they were. miles ahead of ford British Leyland swapped for a mk2 escort that was at the dealers more than with me junk by comparison

[@raycotto520]

If you still have it I would like to buy it

[@club1fan552]

The front appears to be post 1976. The back seems to be pre 1976. Nice though. These piston engined Mazdas are probably more rare now than their rotary counterparts, even though back in the day they way outsold the rotaries...

[@benitosolerbernal8400]

Más información de los 318 para comprar uno

[@keithrx3c]

They're not the correct tail lights for a '77.