Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
何気無い作業に技術が沢山詰まってる感じが、近くにこんな工場があったら入り浸ってしまうw
息子さんも手伝ってくれて、微笑ましいです。 良い親子関係ですねー❣️
息子君の成長が楽しみですし、なんせガレドリさんの技術が凄いから成長しやすいのですね！
ガレドリさんって、前置きが長いんだけど、1回も飛ばさずフルで聞ききたくなる不思議。分かる人いますかねw?
適当作業風景の様見えるけど要所要所はキッチリ決める、流石です。
ギアオイル交換のお噺、大変勉強になりました。堅いので夏しか交換したことありませんでしたが、『もう一歩』工夫が必要だったのですね。
サンダーとかこういった工具でもお父さんがちゃんと教えてくれると安心ですね！こういうのは特に慣れた時がいちばん怖い
息子さん垢抜けてきたね。ガレドリさんは、父の背中は偉大だ。頑張れ息子。
息子さんが見る度に成長していて、見てて微笑ましいです
そろそろ各メーカーからスポンサー付きますよね✨しかし不思議と古い車がガリドレさんのお墨付きのある車は輝いて見える✨基本私は日産派でRB26来たとき感激しました‼️しかもローレル💡意外すぎる✨
息子よ、がんばれ。父は偉大だ。
息子さんも整備士になるのかしら、技も一子相伝されそうですね、暑い中お疲れ様です。
こういう動画役に立つから凄くいい！
初めてのサンダーであの出来上がりは先生が良いんですね！！恐る恐るペール缶をカットしてた頃が懐かしい…
いつも教えて、ありがとうございます。
息子さんも登場してくれるのがいいですね。見ている方も勉強になります。いずれは、このローレルかヴェロッサが息子さんの専用車になったりして･･･？
埼玉は暑い！野田から16号で川を超え、埼玉県に入ると、暑さが違う。体調気を付けてくださいね！
うぽつです案外サンダーって回転が強くて手が持っていかれた記憶が蘇りますw
お疲れ様です。クラブSは中古でもなかなか部品がないのに‼️よくライトありましたね‼️さすがです。(笑)
自分的にはフルメンテに限りなく近いっすｗ 修理の流れるような工程はさすがPro！ セガレさん初サンターもよいね。
息子さんみたいに色々弄らせて貰える環境に生まれてみたかったw(今でも満足してますが！)
動画アップお疲れ様です。ざっとでも引き締まりましたね、当たり前だけどｗ
良く中古のキセノンヘッドライト見つかりましたねw僕が探してた時は片方約20万でしたw
サンダーお兄さんだともっとギリギリまで使うんでしょうね！？笑サンダー息子さん頑張ってくださいね！！
本家はラベルまで攻めるよﾈ ｗｗ
Hの上まで入れても平気なんですねｗ次回から多めに入れてみます！
It looks like my C35 Laurel... Black paint and polished VSKF's :)
補足:ガレドリさんは正確に巻いてますが、水テープは締め付けと逆転して巻きましょうね😊
お疲れ様です(^_^ゞ簡易補修お疲れ様でした🙇だいぶ戻りました😁
毎回楽しく拝見しています。メンテナンス作業ももう少し詳しく！
息子君 いい仕事するぅ〜(๑•̀⌄ｰ́๑)b暑い日が続くので倒れないように気をつけて下さいね！
初めてのサンダー腰引けちゃうね～笑
オイルが 凄く固そうなので ビックリです！
固すぎだよね5w40とかでも充分固い
アペックスのＩＣて当時見た目が悪いといわれて人気がなかったが性能は他3社（Ｈ社・Ｔ社・Ｂ社）のＩＣよりも馬力・冷えとも上だったんだよな。（ドラッグＩＣ愛用者でした）
Is this for sale?
もう一度Ｃ35に乗りたくなってきたな～(; ･`д･´)
じゃあ早速テスト走行ですね（笑） 茂原に持ってきてください（笑）
なかなか良い感じに修理出来ましたね(^_^;)
これインナーフェンダー無いんでブローオフが水とかホコリかぶっちゃいますけど想定内なんですか？
26に入れるならエンジンOILは、nismoが一番良いですよ。
25det用のミッションオイルのカタログ値って全然少ないですよね？2.8Lがカタログ値なんですが...普通に溢れるまで淹れると4L位入るんですよね？多いに越したことはないんでしょうけど1Lの違いってどうなんでしょう？RB25DE(4WD)は3.8Lがカタログ値なんでカタログの誤植なんでしょうかね(笑)
熱中症には気をつけてくださいね。
にしても、ガッツリ逝ってますね！
移設したナンバープレートの固定方法を教えて欲しいです。カッコイイ〜😘
頼もしい息子さんですね！しかし暑いとはいえサンダー使う時は長袖の方が・・・火花が怖い。(^^;歪んだ所を叩いて合わせていく所は流石プロの仕事ですね！！(≧▽≦)
眼鏡がまた変わってる！今後眼鏡にも注目ですね（＾＾）
息子さんその歳でサンダー使えるのは良いことだ。ついでにガス溶断とアーク溶接、ティグ・ミグ溶接の作業者資格取ろう！何ならついでに、高圧ガス取扱責任者も取ってＮＯＳガスの充てんも出来る様にしようｗ個人的にブレスメントやボディー関係は手を加えずに、加えても純正同等の強度確保して付けたいけど。それやるとパーツ全部見直さないといけないし、１個１個がやたら高くつくんだよなぁ。
いつも涼しい顔してますね！
ローレルかっこいい乗ってみたい
場面が変わる時の効果音が森本自動車と同じw
虫刺されですか？😅
テケトー考え だがPRO 😮 ❤Jr イナイと 顔が本気な 父 😅
凄い暑そうです ...w
自分の180SXも買った当初、デフのドレン付近にクラック入ってて、オイル漏れしてました( ；∀；)
暑い中ご苦労様💦
研削、溶接、ハンダは防塵マスクとメガネ着用をオススメします、喫煙のほうが体には悪いけどね(笑)
この世代のスポーツカーの維持費が本気で気になる今日この頃…近々、転職して多少収入増えるから、欲しいなぁとは思うけど、年収２５０程度じゃ厳しいでしょうね(笑)うわ～ん( ノД`)…
ガレドリさん自分のマーク2を修理して下さい🙇🏻コメントお待ちしてます。
サンダーの刃を交換する時は、念の為電源抜いておいたほうが良いですよ～
私も気になったんですがよく見て。電源抜いてますよ。
@@niilo1049 これは失礼しました。画面の小さいスマホ(2.45インチ)で見てるもんで、繋がったまま交換してるように見えちゃいました。
息子さん‥親を超すのは相当の努力がいるから 何かと比べられるからねー知識は見ればいいが技術は努力ですね がんばーー
匠オイルがオススメですよ
250なんてギアオイル初めて見ましたわギア入るんですか?
右腕虫刺され？ガレドリさんに私の車整備してもらいたい(^^)
いつも楽しく見ています。息子さんにサンダーの刃を替える時はコンセント🔌を抜くのを忘れないように教えて下さいね❗偉大なガレドリさんの息子さんに怪我してほしくないので。
よく見たら抜いてるよ
眼鏡がまた変わって(笑)簡易修理…の域は超えているので…良いのではないでしょうか(笑)後は…ドリフトした時に壊(以下結果がアレだったので略ｗｗ
1000グッド👍 ゲット
ちょっと当たるだけでアライメント狂いますが真っ直ぐ走るンですか？ドリ車だから別に構わないか⁉️
半袖でサンダーが若い。W
サンダーお兄さんでなくてサンダー息子でやろうー
yu YU サンダー僕ちゃん
こうして修理の手間を見るとやっぱり当て逃げする奴ァ許せませんなあ
恐るべし車屋さん
ガレドリさん・・・ステッカー欲しいです( ´∀｀)
メガネが部活の顧問と同じww
トライアングルだ！ドリケツタイヤ
ちゃんと見えなかったのですがシールテープの巻き方違うかも？
昔、ショップに預けたクルマの近くでサンダー回されて、新車に鉄粉が付きまくった嫌な思い出がある。ガレドリさんはそんなことしないで、養生してね。
あれ？クラブS？なのにボンマス？
ザット、ザット、ザットサン、ローレル
ZATTO
ある方（HOSHINOさん）の見解では、ＲＢ２６には0W-10とか0ｗ-20を超推奨してました。
てつ風来坊 一瞬で油膜切れてブローですねww
サンダーの刃をかえる時は、危ないのでコンセント抜いて下さいね。
久本雅人 見えにくいですがしっかり抜かれてますよ
汗！ビタビタですね。
工具ってのはおっかなびっくり触るもんじゃねぇぜｗ
BGMがらしくないですｗ
ザッと言い過ぎ説
無粋なこと申し上げますと、皆さん電源気にされてるようですがオレ的には研削といしの資格の方が気になった。
いちこめ！
何気無い作業に技術が沢山詰まってる感じが、近くにこんな工場があったら入り浸ってしまうw
息子さんも手伝ってくれて、微笑ましいです。 良い親子関係ですねー❣️
息子君の成長が楽しみですし、なんせガレドリさんの技術が凄いから成長しやすいのですね！
ガレドリさんって、前置きが長いんだけど、1回も飛ばさずフルで聞ききたくなる不思議。分かる人いますかねw?
適当作業風景の様見えるけど
要所要所はキッチリ決める、流石です。
ギアオイル交換のお噺、大変勉強になりました。
堅いので夏しか交換したことありませんでしたが、『もう一歩』工夫が必要だったのですね。
サンダーとかこういった工具でもお父さんがちゃんと教えてくれると安心ですね！
こういうのは特に慣れた時がいちばん怖い
息子さん垢抜けてきたね。
ガレドリさんは、父の背中は偉大だ。
頑張れ息子。
息子さんが見る度に成長していて、見てて微笑ましいです
そろそろ各メーカーからスポンサー付きますよね✨しかし不思議と古い車がガリドレさんのお墨付きのある車は輝いて見える✨基本私は日産派でRB26来たとき感激しました‼️しかもローレル💡意外すぎる✨
息子よ、がんばれ。
父は偉大だ。
息子さんも整備士になるのかしら、技も一子相伝されそうですね、暑い中お疲れ様です。
こういう動画役に立つから凄くいい！
初めてのサンダーであの出来上がりは先生が良いんですね！！
恐る恐るペール缶をカットしてた頃が懐かしい…
いつも教えて、ありがとうございます。
息子さんも登場してくれるのがいいですね。見ている方も勉強になります。
いずれは、このローレルかヴェロッサが息子さんの専用車になったりして･･･？
埼玉は暑い！野田から16号で川を超え、埼玉県に入ると、暑さが違う。体調気を付けてくださいね！
うぽつです
案外サンダーって回転が強くて手が持っていかれた記憶が蘇りますw
お疲れ様です。クラブSは中古でもなかなか部品がないのに‼️よくライトありましたね‼️さすがです。(笑)
自分的にはフルメンテに限りなく近いっすｗ 修理の流れるような工程はさすがPro！ セガレさん初サンターもよいね。
息子さんみたいに色々弄らせて貰える環境に生まれてみたかったw(今でも満足してますが！)
動画アップお疲れ様です。ざっとでも引き締まりましたね、当たり前だけどｗ
良く中古のキセノンヘッドライト見つかりましたねw
僕が探してた時は片方約20万でしたw
サンダーお兄さんだともっとギリギリまで使うんでしょうね！？笑
サンダー息子さん頑張ってくださいね！！
本家はラベルまで攻めるよﾈ ｗｗ
Hの上まで入れても平気なんですねｗ
次回から多めに入れてみます！
It looks like my C35 Laurel... Black paint and polished VSKF's :)
補足:ガレドリさんは正確に巻いてますが、水テープは締め付けと逆転して巻きましょうね😊
お疲れ様です(^_^ゞ
簡易補修お疲れ様でした🙇だいぶ戻りました😁
毎回楽しく拝見しています。メンテナンス作業ももう少し詳しく！
息子君 いい仕事するぅ〜(๑•̀⌄ｰ́๑)b
暑い日が続くので倒れないように気をつけて下さいね！
初めてのサンダー腰引けちゃうね～笑
オイルが 凄く固そうなので ビックリです！
固すぎだよね
5w40とかでも充分固い
アペックスのＩＣて当時見た目が悪いといわれて人気がなかったが性能は他3社（Ｈ社・Ｔ社・Ｂ社）のＩＣよりも馬力・冷えとも上だったんだよな。（ドラッグＩＣ愛用者でした）
Is this for sale?
もう一度Ｃ35に乗りたくなってきたな～(; ･`д･´)
じゃあ早速テスト走行ですね（笑） 茂原に持ってきてください（笑）
なかなか良い感じに修理出来ましたね(^_^;)
これインナーフェンダー無いんでブローオフが水とかホコリかぶっちゃいますけど想定内なんですか？
26に入れるならエンジンOILは、nismoが一番良いですよ。
25det用のミッションオイルのカタログ値って全然少ないですよね？
2.8Lがカタログ値なんですが...
普通に溢れるまで淹れると4L位入るんですよね？
多いに越したことはないんでしょうけど
1Lの違いってどうなんでしょう？
RB25DE(4WD)は3.8Lがカタログ値なんで
カタログの誤植なんでしょうかね(笑)
熱中症には気をつけてくださいね。
にしても、ガッツリ逝ってますね！
移設したナンバープレートの固定方法を教えて欲しいです。カッコイイ〜😘
頼もしい息子さんですね！
しかし暑いとはいえサンダー使う時は長袖の方が・・・火花が怖い。(^^;
歪んだ所を叩いて合わせていく所は流石プロの仕事ですね！！(≧▽≦)
眼鏡がまた変わってる！今後眼鏡にも注目ですね（＾＾）
息子さんその歳でサンダー使えるのは良いことだ。ついでにガス溶断とアーク溶接、ティグ・ミグ溶接の作業者資格取ろう！
何ならついでに、高圧ガス取扱責任者も取ってＮＯＳガスの充てんも出来る様にしようｗ
個人的にブレスメントやボディー関係は手を加えずに、加えても純正同等の強度確保して付けたいけど。
それやるとパーツ全部見直さないといけないし、１個１個がやたら高くつくんだよなぁ。
いつも涼しい顔してますね！
ローレルかっこいい乗ってみたい
場面が変わる時の効果音が森本自動車と同じw
虫刺されですか？😅
テケトー考え だがPRO
😮 ❤
Jr イナイと 顔が本気な 父 😅
凄い暑そうです ...w
自分の180SXも買った当初、デフのドレン付近にクラック入ってて、オイル漏れしてました( ；∀；)
暑い中ご苦労様💦
研削、溶接、ハンダは防塵マスクとメガネ着用をオススメします、喫煙のほうが体には悪いけどね(笑)
この世代のスポーツカーの維持費が本気で気になる今日この頃…近々、転職して多少収入増えるから、欲しいなぁとは思うけど、年収２５０程度じゃ厳しいでしょうね(笑)うわ～ん( ノД`)…
ガレドリさん自分のマーク2を修理して下さい🙇🏻
コメントお待ちしてます。
サンダーの刃を交換する時は、念の為電源抜いておいたほうが良いですよ～
私も気になったんですがよく見て。電源抜いてますよ。
@@niilo1049 これは失礼しました。画面の小さいスマホ(2.45インチ)で見てるもんで、繋がったまま交換してるように見えちゃいました。
息子さん‥親を超すのは相当の努力がいるから 何かと比べられるからねー知識は見ればいいが技術は努力ですね がんばーー
匠オイルがオススメですよ
250なんてギアオイル初めて見ましたわ
ギア入るんですか?
右腕虫刺され？
ガレドリさんに私の車整備してもらいたい(^^)
いつも楽しく見ています。
息子さんにサンダーの刃を替える時はコンセント🔌を抜くのを
忘れないように教えて下さいね❗偉大なガレドリさんの息子さんに怪我してほしくないので。
よく見たら抜いてるよ
眼鏡がまた変わって(笑)
簡易修理…の域は超えているので…良いのではないでしょうか(笑)
後は…ドリフトした時に壊(以下結果がアレだったので略ｗｗ
1000グッド👍 ゲット
ちょっと当たるだけでアライメント狂いますが真っ直ぐ走るンですか？ドリ車だから別に構わないか⁉️
半袖でサンダーが若い。W
サンダーお兄さんでなくてサンダー息子でやろうー
yu YU サンダー僕ちゃん
こうして修理の手間を見るとやっぱり当て逃げする奴ァ許せませんなあ
恐るべし車屋さん
ガレドリさん・・・
ステッカー欲しいです( ´∀｀)
メガネが部活の顧問と同じww
トライアングルだ！
ドリケツタイヤ
ちゃんと見えなかったのですがシールテープの巻き方違うかも？
昔、ショップに預けたクルマの近くでサンダー回されて、新車に鉄粉が付きまくった嫌な思い出がある。
ガレドリさんはそんなことしないで、養生してね。
あれ？クラブS？なのにボンマス？
ザット、ザット、ザットサン、ローレル
ZATTO
ある方（HOSHINOさん）の見解では、ＲＢ２６には0W-10とか0ｗ-20を超推奨してました。
てつ風来坊 一瞬で油膜切れてブローですねww
サンダーの刃をかえる時は、危ないのでコンセント抜いて下さいね。
久本雅人 見えにくいですがしっかり抜かれてますよ
汗！ビタビタですね。
工具ってのはおっかなびっくり触るもんじゃねぇぜｗ
BGMがらしくないですｗ
ザッと言い過ぎ説
無粋なこと申し上げますと、
皆さん電源気にされてるようですが
オレ的には研削といしの資格の方が気になった。
いちこめ！