Капец як час летить.... Захотілося подивитися давніші відео, на початку відео одразу посмішка та сумно. БРУНО ще малий, 5 років промайнуло! Здоров'я та натхнення!!! Україна понад усе!!!
Как говорил один умный мужик (Альберт Эйнштейн) «Только две вещи бесконечны - Вселенная и человеческая глупость, хотя насчёт Вселенной я не уверен». Ну ладно, можно затупить, сделать фигню и, увидев что получилось плохо, остановится. Но человек был упорен и трудолюбив и радостно запорол все клапана во всех головках....
Я про каналы на ютубе. Разорвите порочный круг. Откройте свой канал и разрушьте этот стереотип. Но у вас получится только укрепить его, своим исключением из правил...
Такие криво просверленные направляющие втулки не редко продают в магазинах , береш комплект и все 8 втулок имеют смещение отверстия . Причем серьезное смещение которое видно сразу без замеров .
Як я кайфую, від того галицького діалекту. Я сам з Дніпра. Моя українська - то більше суржик. Максиме, я хоч і сам техарь, і мені цікаво дивитись на твою роботу, але я більше насолоджуюсь твєю мовою. "Ці клапана - то дранці" - то є шедевр! Я до сьогодні слово дранці не чув, але то все зрозуміло)))
После станка SERDI здорово получается, настолько соосно режет фаски что притирка не нужна. У него какой-то хитрый пилот, очень точно центрирует без люфта.
Отакі відео, потрібні цій країні!!!!!!!!! Дуже потрібні!!! Я не хочу, нічого і нікого образити, але такі відео потрібні цій країні!!!! Бо "робить треба гарно", а якщо "не гарно", то і робить не треба...
я дивлюсь ваші відео давно,сам займаюсь ремонтом автомобілів,роблю двигуни головки маю інструмент для ремонту головок яким можна зробити головку добре щоб вона працювала.Але бувають випадки коли я навіть не можу зробити для цього е люди в яких стоїть імпортне обладнання завожу їм і вони міняють навіть сідла клапанів якщо е така потреба.до чого я це все веду,в кустарних та домашніх умовах якщо нема потрібного інструменту така робота не робиться,і тут приходять в голову ваші слова,робити потрібно гарно,можу добавити від себе,робити повинні ті люди які в цьому щось розуміють тоді ця робота дасть результат.До мене часто теж приносять подібне,і саме головне що самі питаються зробити нахомутають а потім попробуй їм це все виправити.
Не ужели головка стоит дешевле чем реставрация????00 На вашем месте уважаемый ДМ я-бы изготовил новые направляющие из бронзы, сначала просверлил и развернул отверстия под новые клапана потом обточил в центрах под нужный диаметр и форму за прессовал направляйки в бошку и потом прирезал и притер седла и клапана. По моим догадкам бошка от Т-40 или подобной техники работала-бы еще не один десяток лет,( о да я не ошибся бошка от дизеля класса т16- т40). Уж очень вы быстро отказались от такой работы, за это вам выговор с занисением в личную книгу.:)))
В добавок к словам, что всегда будут такие специалисты, хочу сказать, что и клиенты, которые ремонтируются у таких специалистов, тоже будут всегда. ПРОВЕРЕННО ДМ)))
Цена на олх 700 гр головка дай бог сезон отходит и убитая она будет также как эта, проверено. Головка из (Польши) стоит 900. варианта что она будет ходить нету. Я бы заплатил Максиму теже деньги но После его трудов головка ходила-бы долго и щасливо.
Чем больше смотрю Ютуб тем больше понимаю,что он маленький,тут как в небольшом городке все друг друга знают:Макс знает Женю Травникова,Макса знает к примеру Игорь Негода,его знает Адвакат Егоров и Брунс ну и тд.я на Травникова тоже подписан,ну соответственно и на всех перечисленных.
во время работы слесарем в автосервисе пользовались фрезой которая сажалась на валик который вставлялся в свежезапресованную втулку после развертки. Фреза имела форму зинковки и методом вращения вручную с седла клапана под заданным углом срезался металл. После притирки ясно прослеживался поясок блестящий . Ни разу неудачно закончившихся случаев не припомню.
Ну здесь ещё не всегда вина исполнителя. У меня был случай, пацан принёс цилиндр от запора, говорит надо торцануть по нижней плоскости. Я говорю, чтоб было чётко, нужно точить оправку, и озвучиваю цену. Он говорит, а если без оправки, пусть немного криво, главное дешевле))) Ну я не согласился конечно. Там надо было брать либо на разжим за зеркало, либо за рёбра.
Замінити направляючі, сідла, і як кажуть наша пісня гуд, почнемо з початку ))) Ps: ДМ, можно і ремонтувати, але у спеціаліста, в голову лізти самому без певної підготовки це така собі лотерея )
дядько Максим,я бачу ты файный хлопець!!!а давай ,я выкладу тоби в экскизе идею полупрофесийного сверлильного станка по деталям,ты це все прорахуешь,ивыготовышь мени нормальну сверлилку!!!
Я конечно все понимаю, не ошибается только тот кто ничего не делает....но блин чтобы такое сделать...я честно говоря в этом не особо разбираюсь...но думаю и без объяснений чисто внешне понял бы что это делали в полнолуние левой ногой...надо же проверять перед тем как отдавать...и если вышла неисправимая лажа то компенсировать деньгами или сразу самим купить новое и отдать вместо убитого.
Доброго часу доби Вам у вашій хаті, щастя й здоровья родині. Із задоволенням дивлюсь Ваші випуски , най Вам багато років плідної роботи. У цому випуску хтів би зробити невелике зауваження. На кресленні механізма клапана Ви показали сідло клапана, як неметалл, а сідло клапана, як глиняно-пісочну суміш. Не багато людей то помітять але всеж..
Фіга собі! Я тоже такого ще не бачив. А тепер по суті. Ту головку можна зробити, а купить нове, я даю 99% що там прирізать і притирать потрібно. Ремонт робиться так: заміна сідел, направляючих, поправка посадочних місць під це діло, щоб були соосними. Потом, виточуються сідла і направляючі, на станках це все підганяється. Нє, ну я чуть зі стільчика не впав, курва!
Ну 1000 грн. А шкурка вичинки по любому стоїть, т.я. зроблена стара буде робити довго і нудно, а нова мало того, що в неї надо вкласти грн 800, так і не факт, що вона ходитиме. Це вже пройдено давно...
Та Ні, там хлопці свирдлили коловоротем !!!! А я хочу сказати ще одне, то був пробний варіант. Вдруге буде краще. Я колись тоже був початковий токарь і перші деталі були прибизно такі.
Это когда знаешь к кому обратиться,то хорошо. А когда нет знакомых токарей,а все рассказывают что специалисты и понимаешь что ты попал только когда видишь конечный результат. Не все такие мастера и не все понимают как должно быть,а когда срочно надо,то и время нет разбираться ,да и как поймёшь? Я вот тоже станок купил сверловку свиду рабочий, разобрал,дрова полные. Дешевле в концовке новый выходит чем этот восстановить. Токаря нет знакомого. И все, кури бамбук. Да и не факт что возьмёшь восстановленный станок и в нем будет всё ок. Некоторые запчасти делаются индивидуально именно для этого станка. Так к кому обращаться за советом ???? Только методом тыка,другой альтернативы нет. А рассказывать как должно быть могут все
пусть женя рекламирирует что хочет. это его деньги, с помощью этого он может снимать для вас видео. и он давно и много занимался ремонтом и тюнингом. посмотрите его первые видео. на практике он всю эту теорию проверял
Не ругай людей..... Порой дохера умным начальникам говорят что нет возможности починить- а начальник даёт дрельку и говорит - делай неевыебывайся - и человек делает , просто что бы от него отъедались .... У нас подобное сплошьи рядом , когда дохера умные менеджеры с вышкой не слушают слесарей.
Ремонт цієї головки коштуватиме як дві нових !!!! Але немає гарантії, що нові будуть кращі за відремонтовану. В запчастини йдуть деталі майже завжди відбраковані, не годні для встановлення на мотор. А для ремонтників - деталь буде реставрована , підігнана по розмірах.
это масляный и тепловой зазор
Так тут небольшой зазор, в пределах допуска... всего то свет фонарика виден, фонарик же не проваливается )
REENGINEERING фонарик же не сертифицирован, может у него свет особой проницаемости... рентгенный фонарик))
Браво .
свет особой проницаемости
Капец як час летить....
Захотілося подивитися давніші відео, на початку відео одразу посмішка та сумно.
БРУНО ще малий, 5 років промайнуло!
Здоров'я та натхнення!!!
Україна понад усе!!!
Как говорил один умный мужик (Альберт Эйнштейн)
«Только две вещи бесконечны - Вселенная и человеческая глупость, хотя насчёт Вселенной я не уверен».
Ну ладно, можно затупить, сделать фигню и, увидев что получилось плохо, остановится. Но человек был упорен и трудолюбив и радостно запорол все клапана во всех головках....
"Против человеческой глупости сами боги бессильны!" (Ф. Шиллер)
Дзюрка як в старшої дружки. эта фраза сделал мой день. спасибо вам
Сильная фраза от дядька Максима ."Дзюркае як у старшои дружки" я давно так не веселился. Благодарствую дядька Максим.
Давно ждать классных пацанов 3! Класс) очень повеселило. И поразило, как люди отремонтировав первый, не поняли, что что-то тут не так?
Це просто Ж А Х ! Але ще страшніше, коли спеціалісти такого класу беруться лікувати людей.
Во всех мех.мастерских собаки. У всех электронщиков, компьютерщиков коты и кошки. Система однако.
Я про каналы на ютубе. Разорвите порочный круг. Откройте свой канал и разрушьте этот стереотип. Но у вас получится только укрепить его, своим исключением из правил...
Макс скажи спасибо классным пацанам, что они молотком не подправили соосность:))))
Петр Онищенко могли и люфт кернением торца втулки поправить
11:05 головка шо то хочет Максу сказать. Улыбается.
Лайк за Травникова, и не только.
А ваша овчарка лапы не вредит стружкой на полу ?
она уже небось на подковах скачет
Сегодня Бруно первый!!!
Алексей Махонин Вірна відповідь.
Такие криво просверленные направляющие втулки не редко продают в магазинах , береш комплект и все 8 втулок имеют смещение отверстия . Причем серьезное смещение которое видно сразу без замеров .
це нащадки Саши Біди!!!!
Як я кайфую, від того галицького діалекту. Я сам з Дніпра. Моя українська - то більше суржик. Максиме, я хоч і сам техарь, і мені цікаво дивитись на твою роботу, але я більше насолоджуюсь твєю мовою. "Ці клапана - то дранці" - то є шедевр! Я до сьогодні слово дранці не чув, але то все зрозуміло)))
А как надо было делать втулки? Зацентроваться, просверлить отверстие, расточить его, отрезать и в центрах проточить в размер? Спасибо.
Макс привет ты первый кто работает в беленькой рубашке )))) красава )))
біла сорочка то нормальна фішка!
ну да прикольно .Макс вообще парень прикольный ))
Максим, будут ли ещё видео про Красных пацанов, это очень познавательная рубрика!
На ошибках учатся !!!!
прошу пана!який саме діаметр мае мати старша дружка...?
ХЗ .Напевно спец. калібром мацати потрібно )
Залізний Бублик Она имеет гарантированный зазор. По А11/а11
После станка SERDI здорово получается, настолько соосно режет фаски что притирка не нужна. У него какой-то хитрый пилот, очень точно центрирует без люфта.
Отакі відео, потрібні цій країні!!!!!!!!! Дуже потрібні!!! Я не хочу, нічого і нікого образити, але такі відео потрібні цій країні!!!! Бо "робить треба гарно", а якщо "не гарно", то і робить не треба...
я дивлюсь ваші відео давно,сам займаюсь ремонтом автомобілів,роблю двигуни головки маю інструмент для ремонту головок яким можна зробити головку добре щоб вона працювала.Але бувають випадки коли я навіть не можу зробити для цього е люди в яких стоїть імпортне обладнання завожу їм і вони міняють навіть сідла клапанів якщо е така потреба.до чого я це все веду,в кустарних та домашніх умовах якщо нема потрібного інструменту така робота не робиться,і тут приходять в голову ваші слова,робити потрібно гарно,можу добавити від себе,робити повинні ті люди які в цьому щось розуміють тоді ця робота дасть результат.До мене часто теж приносять подібне,і саме головне що самі питаються зробити нахомутають а потім попробуй їм це все виправити.
Максим, а почему штриховка на схеме как для дерева:-)?
То для того, чтоб ты спросил.
Передаю привіт всім класним спецам на ютубі, пацани, я недавно створив канал, прошу зацінити контент по темі автоелектрики!
Не ужели головка стоит дешевле чем реставрация????00
На вашем месте уважаемый ДМ я-бы изготовил новые направляющие из бронзы, сначала просверлил и развернул отверстия под новые клапана потом обточил в центрах под нужный диаметр и форму за прессовал направляйки в бошку и потом прирезал и притер седла и клапана.
По моим догадкам бошка от Т-40 или подобной техники работала-бы еще не один десяток лет,( о да я не ошибся бошка от дизеля класса т16- т40).
Уж очень вы быстро отказались от такой работы, за это вам выговор с занисением в личную книгу.:)))
В добавок к словам, что всегда будут такие специалисты, хочу сказать, что и клиенты, которые ремонтируются у таких специалистов, тоже будут всегда. ПРОВЕРЕННО ДМ)))
Соосность зашкаливает :D
Цена на олх 700 гр головка дай бог сезон отходит и убитая она будет также как эта, проверено. Головка из (Польши) стоит 900. варианта что она будет ходить нету. Я бы заплатил Максиму теже деньги но После его трудов головка ходила-бы долго и щасливо.
На координатці Максим і цю головку зможе зробити як нову. Правда він говорить, що моторами не займається, та для свого кума вже зробить !
ПРОСТО СМОТРЮ И СЛЕЗЫ ОТ СМЕХА))) НА ЧТО ОНИ НАДЕЯЛИСЬ?!. ПРЕДСТАВЛЯЮ ИХ СЕРЬЕЗНЫЙ ВИД КОГДА ОНИ ВСЕ ЭТО РЕМОНТИРОВАЛИ))))
Чем больше смотрю Ютуб тем больше понимаю,что он маленький,тут как в небольшом городке все друг друга знают:Макс знает Женю Травникова,Макса знает к примеру Игорь Негода,его знает Адвакат Егоров и Брунс ну и тд.я на Травникова тоже подписан,ну соответственно и на всех перечисленных.
Яка падлюка ставить дизлайки? Відео, як завжди, інформативне, так чому б не поставити пальця вгору?
во время работы слесарем в автосервисе пользовались фрезой которая сажалась на валик который вставлялся в свежезапресованную втулку после развертки. Фреза имела форму зинковки и методом вращения вручную с седла клапана под заданным углом срезался металл. После притирки ясно прослеживался поясок блестящий . Ни разу неудачно закончившихся случаев не припомню.
да, но тут уже ничего не поможет
Когда оси завалили уже пункт приема металолома поможет может 700 гр будет вместо 730
Три фрезы обвчно. 45, 60 и 30 градусные. Потом притирка и пристукивание
Мені колега точно таку саму головку приносив з " ремонту"
Д.М сними видос про Бруно,пацан ведь растёт.
Молодший дружба зі старшою дружкою...
Це мені одному здається що та головка до т 25 дешевше коштує ніж робота дядька Максима...
Ну здесь ещё не всегда вина исполнителя. У меня был случай, пацан принёс цилиндр от запора, говорит надо торцануть по нижней плоскости. Я говорю, чтоб было чётко, нужно точить оправку, и озвучиваю цену. Он говорит, а если без оправки, пусть немного криво, главное дешевле))) Ну я не согласился конечно. Там надо было брать либо на разжим за зеркало, либо за рёбра.
Пiдкажiть будь-ласка який станок краще купити ТВ- 4 або ТВШ-3? Для себе в майстерню!
Jan Korneev обидва, лишнього небуде.
Краще буде 1А616. ТВШки малуваті для гаража. Можна купувати, але більший станок краще.
На ТВ-4 запчасти найти проще. А покупать лучше 1А616.
Дякую!
А для приколу: замазати ті дірки холодною зваркою та віддати тім веселим пацанам - "ось вам хлопці зроблено за новітніми технологіями".
Привет тебе друже из Запорожья )))
Це такі класні пацани, у яких робочий день начинається з півлітра, а може і більше. Це капець!
то, певно, якийсь вчитель праці в шкільній майстерні на перерві вирішив шабашку зробити.
Евгений Беляев після зустрічі з фізруком
Собачка то зверь.
"Робота" без роботи. Бачу уперше тут. "Класні пацани" перевершили самі себе...
Моя улюблена "рубрика")
максим ответьте пожалуйста пишу не первый раз нужна натяжная плита с двигателем на сверлильный 2м112 .заранее спасибо
откуда я вам ее возьму? она литая чугунная. разве что аналог с стали делать.
может подскажете у кого можно приобрести .спасибо
Максим вам что, информбюро? Напишите на чипмейкере украинском, может, у кого то есть.
Замінити направляючі, сідла, і як кажуть наша пісня гуд, почнемо з початку )))
Ps: ДМ, можно і ремонтувати, але у спеціаліста, в голову лізти самому без певної підготовки це така собі лотерея )
Панда с языком.... где-то тихо плачет.>)))
Бруно наорал и носок снял )
дядько Максим,я бачу ты файный хлопець!!!а давай ,я выкладу тоби в экскизе идею полупрофесийного сверлильного станка по деталям,ты це все прорахуешь,ивыготовышь мени нормальну сверлилку!!!
Видел много чудес такое впервые.(надо молоточком тарелку клапана подстучать и пацанам пойдё)
Як хтось колись сказав....."Умереть не встать" ....звідкілля в них руки ростуть)
зайшов>лайк>дивлюся
Зрештою розкажи їм анекдот про Завернуту шкиру))
На вирбничтві установка сідла і клапана побится на одній оправці за одну установку
Хлопці це теорія ДВС вектор направленості клапана.
Я конечно все понимаю, не ошибается только тот кто ничего не делает....но блин чтобы такое сделать...я честно говоря в этом не особо разбираюсь...но думаю и без объяснений чисто внешне понял бы что это делали в полнолуние левой ногой...надо же проверять перед тем как отдавать...и если вышла неисправимая лажа то компенсировать деньгами или сразу самим купить новое и отдать вместо убитого.
Доброго часу доби Вам у вашій хаті, щастя й здоровья родині. Із задоволенням дивлюсь Ваші випуски , най Вам багато років плідної роботи. У цому випуску хтів би зробити невелике зауваження. На кресленні механізма клапана Ви показали сідло клапана, як неметалл, а сідло клапана, як глиняно-пісочну суміш. Не багато людей то помітять але всеж..
Вибачте за такий пост.
товсьо патрон який бив у дрельці
Клиенту только плюс (Новые головки будут, а цены как за старые))))))))))
Фіга собі! Я тоже такого ще не бачив. А тепер по суті. Ту головку можна зробити, а купить нове, я даю 99% що там прирізать і притирать потрібно. Ремонт робиться так: заміна сідел, направляючих, поправка посадочних місць під це діло, щоб були соосними. Потом, виточуються сідла і направляючі, на станках це все підганяється. Нє, ну я чуть зі стільчика не впав, курва!
А тепер назвіть будь ласка вартість названих Вами робіт ?
Ну 1000 грн. А шкурка вичинки по любому стоїть, т.я. зроблена стара буде робити довго і нудно, а нова мало того, що в неї надо вкласти грн 800, так і не факт, що вона ходитиме. Це вже пройдено давно...
кто-то тренировался просто.)
Ну первші деталі бувають трохи кривенькі !
молодець
красіва пандочка ))
я вам скажу що нові втулки у магазині продаються також із зміщенням)), треба бути талановитою людиною щоб їхпоставити правильно))))))))))))
То просто пацани дрелькою робили
Та Ні, там хлопці свирдлили коловоротем !!!! А я хочу сказати ще одне, то був пробний варіант. Вдруге буде краще. Я колись тоже був початковий токарь і перші деталі були прибизно такі.
Это когда знаешь к кому обратиться,то хорошо. А когда нет знакомых токарей,а все рассказывают что специалисты и понимаешь что ты попал только когда видишь конечный результат. Не все такие мастера и не все понимают как должно быть,а когда срочно надо,то и время нет разбираться ,да и как поймёшь? Я вот тоже станок купил сверловку свиду рабочий, разобрал,дрова полные. Дешевле в концовке новый выходит чем этот восстановить. Токаря нет знакомого. И все, кури бамбук. Да и не факт что возьмёшь восстановленный станок и в нем будет всё ок. Некоторые запчасти делаются индивидуально именно для этого станка. Так к кому обращаться за советом ???? Только методом тыка,другой альтернативы нет. А рассказывать как должно быть могут все
Неужели это правда ? Люди несут ремонтировать деталь , когда новая стоит $25 ? Не поверю !
Не чего вы не понимаете в ремонте 🤣🤣🤣
Ото забити їх молотком і піде на двухтактний мотор ... Даже Бруно виражається матом!
Чоткий початок)))
ремонт кунг-фу панды
парни с гвоздями видно работали а тут клапана в работу попали, не отказываться ж от заказа
Бруно молодець!!!!!!!
те, як вони досягли такого результату - зрозуміло. А от як вони пояснили це замовнику?
принесли мені, авось ДМ поправить. В результаті скоріш за все побігли в магазин по 4 гових головки.
Дядько Максим аааа. так це ті, хто напартачили - і є замовники. Круто
п'ятеро класних вже відмітились!
мне кота напоминает
Лайк за Женю Травникова.
Дістав уже впарювати всім "супротек".
пусть женя рекламирирует что хочет. это его деньги, с помощью этого он может снимать для вас видео. и он давно и много занимался ремонтом и тюнингом. посмотрите его первые видео. на практике он всю эту теорию проверял
Дрелька - ВЕЩЬ! Соосность - пол микрона! Зазор на сторону - три десятых микрона!
Макс а є канал Сергія? Тому що мені ДВС ближще чим токарка)))
посмотри Василия Харчишина .Александра Скрипченка.Александра Дизера.В гараже. хорошие канал про мотор.
Перших двох вже давно дивлюся, а про третього не чув))) Дякую!
дырка смещена "вправо", а клапан как ни странно смещен влево.
А при установки втулка ушла в зад !!!!
Классные пацаны немного промахнулись просто :)
Лайк за /Спыс на мамонта/
А что за анекдот в котором шкуру заворачивает?
))
нет слов ,рукожопы )
то все робилось високопрецізійною дрелькою на координатно-відрізній болгарці, і лише після попередньої обкатки індикатором-глаз-о-міром
Эти головки с завода криво делают. Часто даже с ровными втулками клапана криво встают.
Не ругай людей..... Порой дохера умным начальникам говорят что нет возможности починить- а начальник даёт дрельку и говорит - делай неевыебывайся - и человек делает , просто что бы от него отъедались .... У нас подобное сплошьи рядом , когда дохера умные менеджеры с вышкой не слушают слесарей.
Цікаво, чи той замовник зі "спєца" гроші за "ремонт" назад отримав?
у класних пацанів руки ростуть звідти зідки і ноги.
Если там самодельние направляйки,то запресовать новые и все.
Класним пацанам ,перше місце в номінації
ректально- анально - рукожопого Витвору колхозного мистецтва .
десятий
Головку жалко, она вот тут улыбается, такая милая. ua-cam.com/video/sSKisl3JfjM/v-deo.html
Максим правий переробка на нормальному обладнанні коштуватиме майже як нова гбц.
Ремонт цієї головки коштуватиме як дві нових !!!! Але немає гарантії, що нові будуть кращі за відремонтовану. В запчастини йдуть деталі майже завжди відбраковані, не годні для встановлення на мотор. А для ремонтників - деталь буде реставрована , підігнана по розмірах.
нєнєнє! всьо ОК! то тепловий зазор!
а я думал щас будет популярная фраза ,,, Ноо не тут то быыылооо ,,
Ну чё нормально, эт для проветривания чтоб смесь не застаивалась )))
сказано верно , не надо заниматься рукоблудием !