Максе, щиро дякую за відео! Саме те ,чого так довго чекав! Автотема, найбільше цікавить , як можна відремонтувати ту чи іншу деталь. Ждемо подібних відео. Удачі ! Привіт Свириду Опанасовичу!
ДМ, знаєте що в цьому найцікавіше ? А те що раніше КАМАЗи робили 8 окремих головок, а усі суцільну, а із за навантажень їх крутило. Усі нормальні марки почали робити окремі голівки, а камаз навпаки суцільну ))) Пс: робота вже на пару мільонів )))
Да как бы не так. Степень сжатия тут зависит от толщины прокладки и величины недохода поршня до верхнего края цилиндра. Так делают потому, что при разбросе размеров к установленным головкам будет весьма проблематично прикрутить коллекторы. Но и это лечится последовательностью сборки - сначала поставить на места головки, но не обжимать их, так чтобы болтались, затем прикрутить коллекторы, потом уже обтянуть головки.
зато когда нужно будет шлифовать в следующий раз - они все будут в один размер, а не так, что сначала нужно будет сыграть в пятнашки дабы найти подходяший вариант для установки парами и все сразу.
День добрый, дядько. Вопрос: после втуливания шатунов их же нужно райберить, да так чтобы соосность верхней и нижней головки по трем проэкциям была паралельна, как решили вопрос?
Привіт, Дядьку. Питання не зовсім по темі. Чим можна почистити круг у станку для заточки ланцюгів від бензопили щоб не пошкодити його? Він залип стружкою і маслом.
Эх нравится мне фраза Максима "на раз, два" ! Но есть люди (далекие от техники) с которыми я делился роликами Максима, хотел так сказать показать как порой это бывает интересно и увлекательно! Так было смешно их слушать )))) когда мне заявили: Так у него всё просто, потому что "обложился" оборудованием и в такой мастерской все легко делать :) На предложение попробовать *САМИМ* тут же ответили отказом :)
Максим, хочется ухнать твое проф. мнение по поводу вот таких станков ua-cam.com/video/inNFsh8eT1E/v-deo.html. Я понимаю, что это не советские 2-х тонные станки, но прогресс идет вперед. Как ты думаешь, это нормальный станок или Китайское га..но?
Дядько Максим Съем всетаки должен быть минимальным. С коллектором подружить вообще не проблема . Бывает что даже такие маленькие головы коробит и из за одной все драть не логично. А съем в отличии от коллектора влияет на объем форкамеры , что как раз кпетично.
Правка само собою, а шліфування?Просто на заводі(коли був на заводі, зараз своє виробництво, можете глянути на каналі). Шліфовщикам давали молоко за шкідливість, але при цьому витяжка !!ОБОВ'ЯЗКОВО!! дрібні частиці "парової" емульсії та сполук металу !!в повітрі!!. Доки молодий не відчувається, а потім як курець з досвідом, кашель........ :(
Ми сподіваємося, що ти тому хлопцю за бензин заплатив, якому ДОВЕЛОСЯ їхати диски перерозточувати )))
ага, так і було:)))
А я то думаю чому пару рублів?
Раз диски розточив- рубль.
Другий раз розточив от маємо і пару 😀😀
Марічка Звразка в предыдущих видео есть ответ)
Максе, щиро дякую за відео! Саме те ,чого так довго чекав! Автотема, найбільше цікавить , як можна відремонтувати ту чи іншу деталь. Ждемо подібних відео. Удачі ! Привіт Свириду Опанасовичу!
ДМ, знаєте що в цьому найцікавіше ? А те що раніше КАМАЗи робили 8 окремих головок, а усі суцільну, а із за навантажень їх крутило. Усі нормальні марки почали робити окремі голівки, а камаз навпаки суцільну )))
Пс: робота вже на пару мільонів )))
Какое удовольствие получаешь от просмотра видео! Спасибо ДМ!!!
Это головки от машины MAN (мотор d2876 - если не ошибаюсь). Их не надо шлифовать в один размер! Так как каждая головка крепится отдельно.
Alexandr Donets а степень стискання в кожному циліндрі має бути різною чи однаковою?
Да как бы не так. Степень сжатия тут зависит от толщины прокладки и величины недохода поршня до верхнего края цилиндра. Так делают потому, что при разбросе размеров к установленным головкам будет весьма проблематично прикрутить коллекторы. Но и это лечится последовательностью сборки - сначала поставить на места головки, но не обжимать их, так чтобы болтались, затем прикрутить коллекторы, потом уже обтянуть головки.
зато когда нужно будет шлифовать в следующий раз - они все будут в один размер, а не так, что сначала нужно будет сыграть в пятнашки дабы найти подходяший вариант для установки парами и все сразу.
Мастерская ДЮ Зато есть вероятность выбраковать некоторые головки а не все в утиль
А при чем здесь головка к степень сжатия??? Где на головке находится Камера сгорания??
Максим, дилетантский вопрос- примерно сколько таких головок можно пошлифовать по линейке, пока не начнет уплывать размер от износа круга?
4 удалось, на 5 и 6 уже не пляшет. Все зависит от съёмов и насколько поверхность грязная ибо забивает круг.
Это головки MAN 2865. Сколько стоит у вас эта работа? У нас в Перми за одну головку берут по 300 р. (5$)
Дядько Максим, таке питання, чи э можливiсть зробити на замовлення розвальнi болти 2108? Бо те шо робе зараз завод вiдверте смiття.
День добрый, дядько. Вопрос: после втуливания шатунов их же нужно райберить, да так чтобы соосность верхней и нижней головки по трем проэкциям была паралельна, как решили вопрос?
Отменная работа!!!
Работа Класс как не крути.
эти головки можно как параллельки использовать
Пока "дєрєвєнскій фрезеровщик" на вихідних чайок хлобиськає, Дядько Максим людям добрі справи робить в "його" майстерні.
Оплата за диски двойная?
полторная
Спасибо дед!
то был фрезеровщик с деревни! )
Як там пральна машинка? З емульсіями справляється?
Your videos are very informative it would be awesome to have some more in English
Ото бухгалтерiя вміє! Найс!
Когда последняя продукция Львовского Инструментального Завода М.А. Когута будет в деле? :)
який насос i скiльки обертiв двигун на пресу?
А почему последняя деталь делалась головкой и резцом, а не плоскошлифом?
люминий сильно круг забивает.
Ясно. Спс.
Максим здоров виб могли зробити таку справу треба в фордовскі головці і пророчити під направяючі втулки і шліфанути, як звами звязатись?
Дядько Максим снимите пожалуста видео как сделать звездный многогранник (тетраэдр) не могу додуматся как сделать, заранее спасибо
А каким кругом надо алюминьку драть ? Я так понимаю, что для чугуна то же своя марка круга?
А проточкою і хонінгуванням циліндрів на Днепр займаєтесь?
ні
Привіт, Дядьку. Питання не зовсім по темі. Чим можна почистити круг у станку для заточки ланцюгів від бензопили щоб не пошкодити його? Він залип стружкою і маслом.
алмазний олівець
Що воно таке, як виглядає, як користуватися, де купити? Дякую.
олх, ринок, чіпмейкер
Дякую за допомогу.
Перед заточкою я не чистив ланцюг від масла.
Головки MAN двигатель D2866
покажи процес заправляння камнив
Эх нравится мне фраза Максима "на раз, два" !
Но есть люди (далекие от техники) с которыми я делился роликами Максима, хотел так сказать показать как порой это бывает интересно и увлекательно!
Так было смешно их слушать )))) когда мне заявили: Так у него всё просто, потому что "обложился" оборудованием и в такой мастерской все легко делать :)
На предложение попробовать *САМИМ* тут же ответили отказом :)
Нужно было им ответить, что инструмент и станки только помогают мастеру, а не делают работу за него, пока тот попивает кофеек.
шабер саморобний?
доброго дня!!! потрiбна ваша допомога . як з вами звязятись
Максим, хочется ухнать твое проф. мнение по поводу вот таких станков ua-cam.com/video/inNFsh8eT1E/v-deo.html. Я понимаю, что это не советские 2-х тонные станки, но прогресс идет вперед. Как ты думаешь, это нормальный станок или Китайское га..но?
Почему шлифовали, а не фрезеровали головки MAN?
наверное чтобы не еб...ся с выставлением, да и чище на выходе.
Коли буде відео про 1к62
хм... ua-cam.com/video/K9QC06q08tA/v-deo.html - Дядка Максима разбирают на цитаты!
судя по комментариям, там много кто смотрит канал ДМ ))
Теперь тот кытайскый автомобиль на вечной обслуге у ДМ
А зачем их делать в один размер по высоте у них раздельная кришка клапанов?
общий колектор
В даному випадку то зветься культурою виробництва :-)
да, культура и + в другой раз при шлифовке все будут одинаковые, а не пирамидкой.
Калашников рекомендует.
Хорошо что не сказали 64,1
Гуртовуха цікаво
Это МАN )))))
гбц MAN
дедушка,це якбы головки від камазу, якщо я не помиляюсь
камазовская с бунтом/кольцо/это МАN
Андрей Мороз, в камаза всі рівними не можуть бути)))
І в камаза їх 8)
Головки з МАН командор
Roman Cherniavsky много камазовских двигателей разобрал, для такой авторитетной шутки???
Народ, як працюють магнітні тиски на отій шліфовалці? Який принцип?
Максим Гура , принцип магніту, це ж очевидно
там електромагніт.Треба включив не треба виключив
Всередині багато магнітів, коли треба щоб магнітило, вони всі повертаються одним полюсом до поверхні, якщо не треба- боком.
на каналі igorkawa є відео магнітної плити всередині
7 TV
там скорее всего обычный электромагнит, а ты описал механический!
+
21:05 тупой платит дважды)))
Вибачте Дятько Максим але як із вами можна звязатися
В попередньому відео на моторі номер телефону
Oleksiy Vavrykovych
Не вдається мені зателефонувати за тим номером
голвкі камаз
Максим, видал, тебе тут промо нежданно негаданно :) ua-cam.com/video/C47CjQleOFA/v-deo.html
хорошие дороги ?! так ударить картером
подозреваю, что это был бордюр... как минимум :)
яВНО кращі як в північного сусіда!
werneo
а у них вообще дорог нет, там одни дураки остались)
werneo в Белоруссии вроде бы и не такие плохие дороги.
Хто говорить про білорусь?
зачем в один размер???? это сокращение ресурса !!!!
колектор общий. О каком сокращении идет речь если со всех снял одинаково?
Дядько Максим выбачаюсь) обычно коллектор с двох частын...3+3) дякую за увагу!)
и отворы в вухах колекторив зазвычай мають слабину, щоб компенсуваты ризныцю по высотой головок
Дядько Максим Съем всетаки должен быть минимальным. С коллектором подружить вообще не проблема . Бывает что даже такие маленькие головы коробит и из за одной все драть не логично. А съем в отличии от коллектора влияет на объем форкамеры , что как раз кпетично.
В що дедушка робив.
VLADMIR ZVERNGORA шашлыки)
А такое можете сделать ua-cam.com/video/oX_bjgQI62M/v-deo.html
Дядьку покажи тітку.
Скільки дивився Ваші відео не помічав, у вас на шліфовці !!немає!!! витяжки(так я розумію що це "мокра шліфовка") але все ж таки, здоров'я не шкода?
при правці використовую пилосос
А где обещанное видео о нем??? :)
Правка само собою, а шліфування?Просто на заводі(коли був на заводі, зараз своє виробництво, можете глянути на каналі). Шліфовщикам давали молоко за шкідливість, але при цьому витяжка !!ОБОВ'ЯЗКОВО!! дрібні частиці "парової" емульсії та сполук металу !!в повітрі!!. Доки молодий не відчувається, а потім як курець з досвідом, кашель........ :(
він же, зрештою, не стоїть за тою шліфовкою по 8 годин на день...
ну ефект не той що по вісім годин в день, але не минучий!
Ас
шабер？
скребок
36
kamaz
А где фирменное раз и на матрас?
Я пятый)
Огоооо! Нифига себе!
а чого в "дєдушки" макушка не сива??)