ОБ ЭТОМ НИКТО НЕ РАССКАЖЕТ. Вся правда про рекомендации на минеральном масле.
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2022
- Правда ли что минеральное моторное масло для легковых автомобилей, производители масла перестают выпускать, так как есть некие договоренности с производителями автомобилей?
Отдельно в одном из следующих роликов рассмотрим вопрос, почему определенные автопроизводители рекомендуют исключительно синтетические моторные масла применять. - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Поддержать канал:
2202 2032 6905 3973 (Сбер)
4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк)
yoomoney.ru/to/410014538809402
Все правильно говоришь!!!износ что на минералке что на синтетике одинаковый уже давно доказано-интервал замены разный !!!зачем платить больше если нет разницы!!!меняю полусинтетику лукойл раз 250 мото часов -примерно 5000 км по городу и все гуд
Если зимы тёплые, то почему бы и не лить минералку.
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
А если ещё учесть что гидрокряк на самом деле минералка. Так что не выпускай из нефти, на нём можно смело писать минералка.... вот ни ошибëшься.
А если написать 100% натуральное - еще и продажи попрут!!! 😂
Минералка, минералке рознь! Согласно API 1509 есть группы базовых масел 1, 2 - минеральная, 3-гидрокрекинг (синтетика) и др. синтетические. Разбег параметров согласно API 1509 у группы 1, 2 "плюс минус автобусная остановка". При этом производители базовых масел научились делать у минерального базового масла группы 2 индекс вязкости 115-120, что в притык к синтетической группе 3 у которой индекс вязкости должен быть >120. У этого базового масла группы 2 с индексом вязкости 115-120 остальные параметры как у синтетической группы 3. Именно из этого минерального базового масла группы 2 делают товарные минеральные масла которые проходят в спецификацию API SL - SP. Лукойл эти моторные масла именуют полусинтетическими пример: Лукойл люкс полусинтетика 10в-40, 5в-40, 5в-30; Авангард 15в-40. Газпромнефть называет эти масла "на основе синтетических технологий" пример G-Energy Active 10w-40. А есть моторные масла из минеральной группы 1 которые дальше API SF-SG пролезть не могут М8В, М10ДМ, М-6з/14Г, 15w-40.
Petro canada supreme вариться из минералки 2 группы, и при этом это отличные масла!
2 группу масел многие производители пишут как синтетику
Вопрос? Что есть синтетика? База 1-3групп минералка, 4 группа из газа и бензина что возвращает к минеральной основе, и даже 5 группа из рапса либо кокоса опять же имеет минеральную основу.........
Здравствуйте, хотел поинтересоваться у Вас а насколько жизнеспособна идея покупать масло в литрушках а не в большой канистре, ходит мнение что подделывать литрушки экономически не выгодно, или это всё миф ?!?!
С одной стороны логика в этом есть, с другой, как знать все возможно.
Что со Смирновым в сауну сходил?
Подумать только. Каналы на Ютубе создаются на фоне интереса автомобильного масла.... На фоне санкции. Как же людям наложили в голову, что они боятся минералку и полусинь заливать в двс. В 2010-2019 годах вообще не было проблемы что лить.
В первую очередь лить надо то, что рекомендовано производителем, , ориентироваться на вязкость допуски и спецификации и не забивать голову маркетинговым понятием синтетика/минералка, вот тогда все встанет на свои места. Ведь тут зависит от того, что вкладывается в понятие "синтетические масла". Одни под минеральными подразумевают исключительно 1-2 группу, другие не признают синтетикой масел ниже 4-5 групп, несмотря на то что их 99% в глаза не видело. Третьи синтетикой будут считать исключительно гидрокрекинг 3 группы без добавления второй. А на счет сев Америки это специфика рынка, огромное потребление, большие моторы, и 2 группу девать некуда, в силу дешевизны технологии добычи из тяжелых песков. Ни Европа ни Азия такой халявы не имеют, минералка попутно, все заточено на гидрокрекинг.
За видео - лайк!
А вы реально считаете, что производители двигателей стремятся сделать "вечный" двигатель, или заинтересованы, чтобы движки прошли гарантию, а затем потребитель бежал за новым движком? Думается втолрое им ближе. Ведь они зарабатывают деньги... Ничего личного - только бизнес!
Ставлю Лайк не глядя! Потом смотрю. Чел просто Гуру! Талантлиаыи во всём Талантлив! Доверяю.
Была у меня приора 8 кл. Лил лукойл полусинт. Замена раз в 10 тыс км. Проехал 118 тыс км и продал. Масло перед продажей не ела вообще, не дымила. И вообще мотор работал обычно, без изменений.
118 тысяч пробега, это новый двигатель ещё
@@user-vs8hi8jr9l в 70% случаев 8кл мотор успевают укатывать в ноль к такому пробегу
@@user-cc9ih6vs3q гранта, 130тысяч, вторая машина, двигатель в идеале. Ну согласен, если не следить за машиной
лил себе в форда до 15 года моторкрафт синтетик бленд, масло очень понравилось. звук двс на нем был тише,чем на том же мобил 3000. да по сути кряк это таже полусинь.
Хороший пример и главное из опыта, это наиболее ценно.
ПО ПРОСТОМУ. Спасибо! Удачи вам!
Да Лейте хоть веретенку если она допускам автопроизводителя по маслу соответствует
Допуски допусками, но тесты масел очевидно доказывают превосходство синтетики над минералкой по всем показателям, но и цена конечно выше. С другой стороны интервал замены нивелирует расходы на синтетику перед минералкой. Показатели Показатели критерии оценки масел известны и каждый может сравнить их
@@hanswei5746 об этом тоже будет скоро ролик. Я про интервал замены на синтетике и минеральных маслах.
@@hanswei5746 я тоже пришёл к такому мнению. Как почернело - так и менять. Не надо ездить на чёрном масле, оно пачкает двигатель.
@@hanswei5746 а щелочное число ни при чем, термомтсбильоость тоже? Вы там топите за минералку, но как-то без фанатизма пожалуйста
@@hanswei5746 вы на Ойл-Клубе тему поднимите - представляю какой гон поднимется. Я тоже лью ЗИК Х7 и с ума не схожу - пробег больше 200 и мотор чистейший
@@hanswei5746 все может быть, но из Ашана масло никто не заливает
В итоге с учётом санкций, имеем масла на 2 группе базовых масел на китайском зелье. Всё работает..
Купил ваз 2110 с ориг пробегом 60 тысяч, щас уже 160, с первой же замены лью лукойл 10/40 каждые 8 тысяч замена, масло не жрëт, движок шепчет
ИлЗак? Это как дексТрон? 🤣 Что все какие-то вещества принимают, что новые буквы находят?
Ну так все что делается гидрокрекингом - это и есть минералка. Просто чтоб хорошо продавалась, ее назвали синиетикой😂 только масла на пао или эмтерах - есть синиетика. Даже gtl масла не могут называтся синтетикой, но их называют. А вообще, почему ушли от классической "минералки- ее нестабильность, т.е. параметры, что написаны на этикетке - усредненные. И такое масло на двигателях, где нужна максимал ная точность работы елиментов - недопустима. Зговор лишь заключпется в трм что называют минералку - "синтетикой". И все
Kia Rio рекомендованное производителем масло 0W20 , интервал замены 15 000км.- вперёд, удачи!
Зачем так часто меняешь?? Масло на весь срок службы автомобиля.😂
гидрокряк называют синтетикой только в России
Чушь. У автора есть ролик на тему.
В сша тоже
Первый. А может и правда есть заговор, иначе сложно объяснить многие вещи...
Какие вещи?
@@nordmitr584 Куда делись разработки Тесла, где карбюратор с расходом в 4 л на 100 км, и кто убил его создателя, где кислородный двигатель и другие...? И почему мотоцикл на магнитах на пошёл в серию!?
@@audiowox1983 вы еще спросите куда делась технология Тесла по беспроводной передачи энергии.
@@hanswei5746 я бы тоже лил минералку, на лето, но у нас не продают минералку нужной вязкости, да с современными допусками.
@@hanswei5746 Вы думаете, они подойдут, чтобы заменить 5W-30 Dexos 2, среднезольник? И какие бренды хорошие?
Спасибо за труд, очень полезная информация. Кого-то похоже опять бомбанёт🤣
одна вода , галоши конечно лучше ботинок
привет
Да конечно существует заговор против минералки дешового масла, всем только бабки рубить
Лох не мамонт. А дурак, это самый главный ресурс.
Так что, маркетологи и мотористы, ни когда не останутся без хлеба и работы.😂
ua-cam.com/video/t0OmCjSuD2Q/v-deo.html вот Ланкара в двух словах рассказал что есть такое масло.
Это же всë с вас блогеров и началось))). Вы втюхиваете синтетику, да ещë и замены впариваете после 5-7 т.км))
5-6т.км это максимальная норма для города и особенно зимой.
@@supercarlos8832 Почитай мануалы BMW для американского рынка. Там даже минералку можно в современные не турбированные двигатели. А ты про 5-6...
Эй пи ай - авторитетный орган!
Фокус то вот в чём. По нашему законодательству если в канистре гидрокрекинг то можно написать фуле синтетик, а вот на западе так не проканает.
канает с 1999 года
инженер конструирует. манеджер вносит рекоминдации в инструкции чтобы машина ездила не намного больше гарантии. любой инженер конструктор легковушек скажет .что самое лучшие масла это на пао . эстерах или алькелированных нафталинах.плюс современные добавки. всё остальные масла от лукавого.
хотелось бы согласиться но пао сушит сальники, резинки и маслоколпачки, эстеры при наличии воды могут создавать кислотную среду приводящую к коррозии- эстеры создают из кислот и спиртов, иногда возможна обратная реакция, поэтому не так однозначно хороши они, они безкомпромисно хороши только в условиях крайнего севера когда изза их жидкости. в мороз. тк вред от мороза будет сильнее вреда от сушки резинок и коррозии
У европейских масел не указывается синтек или полу синтек пишется просто вязкось это наши производители только пишут синтек или полу син
Маркетологи исказили правильное название синтетики/полусинтетики, минеральные масла стали как синтетическими так и полусинтетическими 🤬
Масло замеса 15w-40, 10w-40, 10w-30 1-2 группы минералки - на рынке называется - полусинтетикой, то же самое как и замес 2-3 группы 5w40, есть масла выше качеством - 3тья группа очистки 70-90% 5w30-5w40 ---- это также минералка !
А вот добавив 10-50% пао, естеров отдельно или вместе -- масло становится Полусинтетическим так как у него замес с минералкой 3группы.
GTL масла из газа занимают место посредине между минералкой 3группы и синтетикой пао, эстеры, полиглеколивые.
Сегодняшние масла 10в30, 10в40, 15в40 - могут иметь более настоящий ценник чем их маркетинговые аналоги синтетики в скобках 5в30-5в40.
Масла нулевки реально актуальны именно после -25, при -35 рекомендация обязательно !, масла вообще слабые, теряют быстро вязкость, загуститель срабатывается быстрее + топливо разбавляет вязкость.
А ты сам за кого за большивиков али за интерноционал