Plane with 9 engines. Run-up of 6 seconds / 60 meters. MAX 2021 / TVS-2MS (An-2)
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2021
- A promising light multi-purpose aircraft is a project of a Russian turboprop aircraft (FA) to replace An-2 aircraft, as part of the State Program for the Development of Small Aviation.
Antonov AN-2MS (TV-2MS) 48986 SibNIA im. Chaplygina first flight: 1966
Other MAKS:
MAKS 2019 - • Как это было - МАКС 20...
MAKS 2017 - • МАКС 2017 / MAKS 2017 ...
MAKS 2015 - • МАКС 2015 / MAKS 2015 ...
MAKS 2013 - • МАКС 2013 День транспо...
MAKS 2011 - • МАКС 2011 MAKS 2011 19...
-------------------------------------------------
My second channel devoted to trains: / filinvideotrain
---------------------------------------------------------
#Filinvideo #filinvideo_ZIA #maks2021 #maks #zhukovsky
-------------------------------------------------------------
Copyright © FILINVIDEO 2021 - Авто та транспорт
Посмотрите, что находится внутри Airbus A350: ua-cam.com/video/DH81UsFQZIE/v-deo.html
Минпромторг отказался от этого проекта, заказав более лёгкий самолёт - моноплан на Уральском заводе. Среди причин отказа от проекта СибНИА и значительная доля импортных комплектующих, несоответствие по взлётной массе действующим нормам лётной годности ..
Харе Кришна"🙂
Щя девиз))) даёшь одномоторник!!!
Кому он нахер нужен.?
@@UA-camset Этот ТВС уже давно мелькает в новостях. Хотели на Улан-Удэнском авиазаводе выпускать, но... проблемы в Вашем коменте описаны. Кроме того, фюзеляж и крылья, если не ошибаюсь, из композитных материалов, самолёт из них нельзя хранить на открытом воздухе (!) Карл! Самолёт для Сибири и Севера! UPD композитные крылья у 2ДТ (2ДТС), именно его хотели выпускать на У-УАЗ
Кукурузник и УАЗ Буханка - бессмертны!!!))
Кукурузники не можем делать.
@@Alex.Vlasov..вы и жопу то не всегда вытираете. Не можете сообразить что это гигиенично.
@@asoftm2012 Ты то сво, после того как подставляешь, вытираешь?
ты с свою, после того как тебя имели вытер?@@asoftm2012
Автомат Калашникова? 😊
Очень нужный и полезный самолётик, прям ну очень нужная штуковина для хозяйства и малой авиации. Сибиряки давайте, доводите до серии!
Два года прошло, и где та серия? 🙄🤔
@@user-wm7dd6zs9s Где и вся страна - в... рифме)
@@user-wm7dd6zs9s кому этот старый драндулет нужен
Новосибирцы -- КРАСАВЦЫ!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!! 😊👍🤝👏👏👏👏❤
Антонову ещё до войны говорили мол ты что сума сошол онже уже усторел но он знал его самую главную фишку. Браво отличный Самолёт!
АН-2 разработан _после_ войны.
Учите историю внимательно.@@pipespb
@@pipespb Идея создания Ан-2 была выдвинута О.К. Антоновым в октябре 1940 г.
Пишите без ошибок, русские)))).
-Самые красивые самолёты в мире это все модели самолётов Антонова: Что Грузовые и что Пассажирские: 😍
я ждал разгон, а он тупо сразу полетел...
Так в этом и прелесть биплана...
Тоже самое пережил
Ты ждал тупо
@@createl21 лопасти вентиляторов складные , при вращении расправляются .
@@createl21 Лопасти на пружинах прижаты к движку, раскрываются под действием центробежных сил, и складываются, когда движки останавливаются
🔥🔥🔥Огонь! Я даже не знаю что для нашей страны важнее, истребители пятого поколения или вот такие самолёты!!!
Михаил В. Для РУСИ ВАЖНО АПСОЛЮТНО ВСЁ: А ГЛАВНОЕ ЭТО ЛЮДИ,, ПОСЛЕ того как разблокируем мозг: РУСЬ Соберет Всё Уникальное: А ГЛАВНОЕ качество жизни будет Апсолютно другим: безболезненная И Очень долгая.. П.С.Г Германия
Важнее эффективные Менеджеры...
@@CommanderGM эти совсем не эффективны!
Вся беда в том что более 50% ресурсов человечеством расходуется на создание военной машины способной убить не то человечество на планете а всё живое на нашей планете, всё днлят природные ресурсы, да успокойтесь, хватит карманы набивать на создании машин убийства.😱😱😱
Очень крутой "кукурузник"... У данного типа огромное будущее и большой потенциал... БРАВО конструкторам 👍👌👏
Хотел посмеяться, на вид такой большой неуклюжий, а он как пушинка взлетел. Молодцы ребята.
по-моему меньше 20 метров и взлетел))))
@@sergeyklyushnik6383 Он сам 10 метров в длинну
Смысл только в чём? Хочешь взлететь с места - вот тебе вертолёт. А тут навесили туеву кучу жоп оборудования, которое сожрало всю грузоподъёмность.
@@user-ic3tr4eq2o комментатора не слушал, да?
@@user-ic3tr4eq2o , ? неуж-то у вертолёта относительная грузоподъёмность выше?
а навешанное оборудование - главным образом лабораторное... в серии, скорее всего, обдув будет реализован по другому...
АН2 и так взлетал и садился на поляны лесные , а тут эти качества ещё улучшили. Молодцы ....
А при посадке у него какой пробег?
@@user-wo4cq8fx6z
Тоже в два раза меньше, они гасят скорость заранее и "висят" за счет обдува крыла, медленно заходя на посадку. Это как против ветра, только ветер у них свой, управляемый ))
@@lasertagdreamer а! Я досмотрел до конца, спасибо!
@@lasertagdreamer но один хрен поставить на этажерку средины прошлого века новый двигатель и как прорыв это представлять на космическом салоне)))) херня какая-то, это для фермеров и опыления полей на агровыставке нужно демонстрировать
да где тут улучшение? было полторы тонны нагрузки, стала тонна, расход топлива турбовинтового двигла вдвое выше (вот куда полтонны ушло - 3 бочки керосина)
Блин!!! Офигеть! Держу кулачки за малую авиацию! Вы не представляете как ее не хватает на периферии!
В 60х годах по областям летали в малые города с расстоянием 100-150км,это была забота о человеке...
Фантастика! Сказка!
И это тоже галоша?!
Это Наша Великая Советская Школа Авиастроения!!!
Дай Боже, всем нашим Света.
Спасибо , Советский Союз действительно умела делать галошу , которая переплюнула весь мир и запустила первого космонавта Гагарина в космос . весь мир нас зауважал , а теперь,, просто стыдно . так посмотрел дома детские игрушки, бытовую технику . все Китайское , что то наших Галош не видно негде😂
Вот это да! Второе рождение кукурузника и взлёт почти с места!!!
Так ещё дооборудование относительно несложное и недорогое!!! И в производстве и в эксплуатации. Даже если один или несколько электродвигателей не сложиться это повлияет только на расход топлива и на пробег по посадке ...
@@blinovblinov4086 согласен!
Маленький "Максим Горький".
Кукурузником называли двухместный По-2.
@@user-yv2pf6bo6u "кукурузники" опыляли поля с кукурузой во времена Хрущёва , с тех пор и пошло .
Аааааа! С ума сойти! Думаю Антонов в авиационном раю благосклонно улыбается.
Туполеву фиги крутит, мол гляди как мой разбег взял короткий
и сидят шутят над нами
разработали на родине акб Антонова, в Новосибирске
@@user-zt3eg8hv5g в ГУЛАГе что ли?
@@anatoliykovalyov5858 С окраины что-ли, пивень?)
обісрався доверху сракою (перевернувся в могилі)
Я просто ох..фигел, почти с места и в небо. Красавцы!!!! По небу почти пешком, а посадка!!! Разбег- пробег минимальны!!! При хорошем встречном ветре вообще зависнуть должен, при такой возможности. Браво конструкторам!!! И отдельный респект экипажу, такой техникой управлять тоже искусство!!!
Работал авиатехником по молодости на АН 2....самые тёплые и добрые воспоминания об этой простой и надёжной машине,слава её создателям....мы называли его - наш маленький жёлтенький самолёт....!!!
Ипать!!!! У меня в огороде толчок стоит и до него даже больше бежать... 😭 👍👍👍👍👋🤲
Теперь можно туда летать :)
Мопед купи😁
@@user-vs6mq1de8z если гороха много покушать.....
А ты не беги .
Ну,это,смотря,как,бежать
Винты складывающиеся. Прикольный, с полпинка взлетел.)))
Метров 30 разбег и полетел.
Настоящая детище русского авиастроения Вот так мы все и живем как этот кукурузник
Трудяга самолёт. Палочка выручалочка. Всем может помочь : и больному, и геологу, и электрику, и леснику и проч и проч.
Я сам авиатор. Обслуживал в своё время АН-2. Но этот аппарат меня не мало удивил. Я даже в лёгком шоке. Разработчикам данной конструкции респект!
Блин, это просто ахрененно. Я такого вообще не ожидал .
Я несколько раз перематывал, чтобы понять, когда же он именно взлетел!
Ан - 2 и так самолёт-легенда, а сейчас вообще фантастика! С места взлетает, в воздухе зависает... Гордость берёт за земляков!
Молодцы, создателям честь и хвала!
Вот это Шедевр, самолёт 7-го поколения! Молодцы, машина для народа! Дутики побольше поставить и на охоту и рыбалку летать как на Аляске! За такими самолётами будущее!!! Лучший экспонат на МАКСе!!!
У старого АН-2 заменили основной двигатель и под крыльями прилепили электромоторы и сразу стал 7 поколения! :-)
Я не уверен что это старый добрый тряпкоплан ан-2. Скорее поверю в то что кому то из разработчиков удалось добыть пару тонн эпоксидки и много много стеклоткани. И они начали полностью переосмысливать машину Антонова. Сохранены компоновка, размеры и форма хвоста, автоматические предкрылки. скорее всего радикально изменилась масса и развесовка.
@@user-tm3nt5ci9t …Ан-14 тоже был шикарным и МиГ-21…Все помешались на поколениях… Тупо понять не способны, что до показушного ближнего боя дела не дойдёт. Победит тот, у кого прицел лучше и ракеты дальше… Для жизни между войнами нужны такие самолёты. ТяВС-2МС отличный самолёт на керосине. Испоганят когда в него планшетов надставляются.
Да будет здорово если такие самолёты будут появляться у людей. Россия большая, сегодня посетил одно место, завтра другое. Понятно, что содержать самолёт выйдет в копеечку, но кто то наоборот на этом будет зарабатывать, организовывая полёты для туристов.
@@user-tm3nt5ci9t Этот самолёт не имеет ничего общего с АН-2 , только схема , абсолютно другой аппарат! Во первых больше ! Другая аэродинамика , механизация , он весь из углепластика и он действительно новое поколение ! Но цена! Он так и останется молодым , потому как не по карману тем кому он необходим как воздух , так что любуйтесь ! Восхищайтесь ! Глотайте слюни !Но эта крнфетка не для вас !
Какой красивый птица ,класс,всегда счастливые полеты желаю ,спасибо за виде
Ты даже пишешь с акцентом))
@@EdikLevin я арминин брат мешает тебя ,что акцентом пишу
@@trdatsmiridi5439 нет, пиши и дальше так)) Реально ха-ха с твоего акцента ловлю))
@@EdikLevin ну как могу так и пишу дружище ,главный ни акцент ,главный что человек был человеком
Не беда, что слова с акцентом. Главное что-бы слова ПРАВИЛЬНЫМИ были.
Круто! Не ожидал. И дополнительные моторы на крыльях только под конец заметил.
That is a real nice airplane. I have always liked the An-2 and this one is a fantastic jump in technology.
Вот она малая авиация! Практически в любую деревню слетает. 👍
Раньше и летали, практически в каждую деревню. У нас в каждом районе были свои аэропорты, много где асфальтированые.
Деревень сейсам вданный момент просто нет нен совсем
Что-то у нас в области АН-2 исчезли вместе с аэропортами. Для кого это показывают, для ТВ?
@@user-ee3md4vs2r А у нас уже ни деревень, ни аэропортов, ни дорог, лес вывезли , как и надежду.
@@user-ur1pp2qq8o дык асе ан2 модернизацию и проходят с нуля может пяток построили с учетом нового движка выдают как за достижения авиационной промышленности которой нет а есть частные шараги
На вид смешной, но как он отрывается и касается земли, это шедевр!
Вот это да!!! Какие у него перспективы!!!
👍👍👍
"Помните: сильная Россия ( СССР) миру не нужна, никто нам не поможет, рассчитывать можно только на собственные силы. Мы сделали , что могли, надеюсь, вы сделаете больше и лучше. Будьте достойны памяти наших великих предков" И.В.СТАЛИН 1953 г.🤔☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
Я свой Восход 3м больше таскал, чтобы он завёлся... 😎
❤️❤️❤️💪
И мой Восход 2м заводился с пол пинка толкачём!😂 А с кикстартера от 10 до 50 раз дёрнуть надо. Ради интереса с ребятами пробовали экспериментировать; меняли подшибникии сальники коленвала, поршневые кольца.Электро оборудования ставили с другого ходового мотоцикла. Никто не добился нормальной заводки. Долго волялся в подвале пятиэтажек, подал за сотку.
@@user-yk6ju2xl5t наверно, надо обратится было на завод - наверняка есть какой то простой секрет, а вы копали не в том направлении)
Мой Восход 3М заводился даже зимой с пол пинка после того как я заводскую стружку из карбюратора вымыл.
Мотоцикл Минск был лучше восхода заводился хорошо.мотор мягко и тихо работал да и разгонялся он быстрее восхода.
Пробег еще меньше, чем разбег.
Однако реальные 6 секунд на разбег - здорово.
Вот вам и самолёт , а взлетел как вертолет . Молодцы конструкторы . Для санитарной авиации самое то .
Браво Антонову!!! Гениальному конструктору!!!
Просто класс такого ещё не видел сразу практически с места взлет и посадка фантастика
Молодцы конструкторы города Новосибирска! Молодцы Сибиряки! Всё для матушки России. Лк.
Это Сибнии чей-то личный институт, поэтому что тратит деньги на какую-то никому ненужную ерунду. С тех пор как Антонов сконструировал в Сибнии Ан-2, и потом уехал в Киев, время для Сибнии застыло, и кроме Ан-2 они ничего сделать не могут.
Сибиряки вы такие же люди как и все, хватит себя превозносить над другими. Абсолютно обычные люди вы. Сами себе внушили свою исключительность, смешно.
@kArpinter dj никто пишется слитно, умник.
Матушке россии это нах не нужно.одна паказуха, ещё 5 лет по шоу будут возить не более
Отличный самолёт. Аналогов в мире нет!
Таких самолетов нужно 100000 минимум на всю Россию.
Ждём!!! С нетерпением ждём, когда такие самолеты будут летать из областных центров во все райцентры и даже большие деревни!
Ждуны
Не дождётесь, многие районные аэропорты уже фактически закрыты.
А двигатель у него какой установлен? Импортный или Российский?
@@user-hn9ko2ji7t Наш, от Ил-112, надёжный, проверенный.
Осталось только принять решение, запустить в серию и решить вопросы безопасности пассажирских перевозок на местном, районном уровне.
Я фигею! думал будет разбегаться, он через 5 сек взлетел!
Ага неожиданно после прочтения названия ролика.
@Боря Паспорт пукин
@@damntrain5145 А у вас на большее мозга не хватает ?Коверкаете фамилию президента государства так еще и с маленькой буквы пишите ,позор вам.
@@user-ux6zp6we8u не заслужило это существо с большой буквы писаться
@@gruevonmir1625 это слово, ахахахха
Да круто! Стоял стоял и вдруг летит!!!
Вопрос только в расходе топлива и дальности полёта... И боюсь те параметры делают его нафиг никому не нужным.
@@Evgeny_Uvarov Легко подозрениями перечеркнул многолетний труд инжинеров. Не ссы гавно не делают для МАКСа.
@@gigaimer вы что сказать то хотели своим первым предложением?
Неужели в РФ настолько упал уровень образования?
@@Evgeny_Uvarov Смешно во-времена джипов выпускать электросамокат с миллионными продажами. Легкомоторные самолёты по-вашему это каменный век?
@@gigaimer понятно, образование упало... Читайте внимательно моё первое сообщение, там ничего не сказано, про то, что не нужны легкомоторные самолёты. Они нужны и отлично применяются во многих странах мира. Он бизнесджетов до аэро-маршруток. Но к ним есть 2 главных взаимосвязанные требования - малый расход топлива и достаточная дальность полёта. А ещё простота обслуживания.
И по всем этим параметрам у этого прототипа проблемы. Почему 2х двигательыне лайнеры выиграли у 3х и даже 4х двигательных? Да просто они экономичнее и проще в обслуживании. А значит на них можно дальше летать, и дешевле, и меньше требований к обслуживающему персоналу, и меньше времени на простои при ремонтах и ТО.
===
Даже в эпоху миллионных тиражей электросамоктов, практического интереса к самокату, который за 5 секунд разгоняется до сотни, и может проехать на полной зарядке 2 километра максимум не будет. А если его ещё и обслуживать придётся в 3 раза сложнее и дороже темболее.
Ух ты! Мистика какая-то... !!! Немедленно в серию!!! Север, Сибирь, тайга, - все ждут такую машину.
Класс! Интересно увидеть его взлёт с 1-й тонной полезной нагрузки...
Вот теперь это настоящий "Небесный тихоход" ! Он даже с ВПП вертолётоносца взлетит.
и ветром у несёт, не найдёшь
@@waxfederov4914 в уроган на самолётах не летают🤣
А что ему на вертолетоносце делать?))
Это ж боевей корабль.
А что кукурузнику в современном бою делать?))
@@anatoly2438 а где чел писал о урогане? Спайсы куриш? 🤔
@@user-fz9fd4jf6e его только очень сильным ветром унесёт☝️
Да уж, воистину "партизан". Для мчс, идеальная система.
И чего он привезет пострадавшим? Разряженнные батарейки?
@@dmitrypopov2614 вы адекватный? Или Лёша?
@@dimazadoroznii6834, какой леша? Или вы свои проблемы с адекватностью на других проецируете?
Этот самолет не более чем эксперимент. Ттх не попалось, но по заявленной нагрузке в тонну, по сравнению с полутора серийной модели, полтонны ушло на батарейки и моторы. Возить балласт в треть полезной нагрузки, и без того невеликой - накладно выйдет. Самолет не машина.
@@dmitrypopov2614 эвакуация раненых, доставка лекарств и продовольствия в зону катастроф. Это тонна груза, на любую площадку. Любую! Причём быстро и дёшево. И на вертушки кидать не надо. Стоимость лётного часа, сами посчитаете?
@@dimazadoroznii6834, на любую, это преувеличение. На шоу он пустой и без топлива. Реальный размер впп для груженого самолета будет короче, чем без обдува, ео вполне самолетная. Плюс нужно место доя набора высоты. Когда " экстренно, и за ценой не постоим, эти вопросы как раз снимаются вертолетами.
Еще раз написать? Это эксперимент. Смотрят что могут электродвигатели.
Не столь давно к самолетам твердотопливные ускорители приделывали. миги взлетали с направляющих, вообще аэродром не нужен:). Для взлета.
В 8десятых годах на севере(многовершинке) мы целый день топтали взл. полосу, а когда прилетел Ан2 и пошёл на взлет на 70метрах.и был один мотор и один пропеллер. Вот так то! 😊
КАКОЙ КРАСАВИЦЕЙ ЛЁГКОЙ И ОБНОВЛЁННОЙ СТАЛА НАША РОДНАЯ АННУШКА (АН-2) !!! БРАВО НАШИМ КОНСТРУКТОРАМ СИБИРИ!!!
Надеюсь этот самолёт наконец-то пойдет в серию, а не останется демонстратором как многие разработки 90-х - начала 2000-х!
Вы сначала узнайте его цену и у вас сразу поубавится оптимизма ! Никогда он не пойдёт в серию ! Как известно у нас нет ё@нутых миллиардеров ! Нет и не будет замены АН-2 , хорошо китай ложил на всё и выпускает клоны АН-2 ! В России у него нет лицензии .
@@KarlDeniz
Цену всегда можно снизить за счёт серийности выпуска, оптимизации производства под серийный выпуск и снижения издержек.
К тому же не совсем ясен экспортный потенциал самолёта. Ведь кроме упомянутого вами "китайского кукурузника" в мире больше нет похожих самолётов. А "Аннушка" кроме того что устарела ещё и в два раза тихоходнее, в полтора раза меньше по грузоподъёмности и не сравнимо меньше по дальности полета.
@@diletantno_o Самое главноеотличие ,кроме цены , это возможность обслуживания Ю если АН-2 может обслужить любой слесарь , то в этом случае нужен высококлассный специалист с соответствующим оборудованием и материалами а АН-2 можно обслужить в поле и починить в сельской мастерской ! В итоге имеем надёжность АН-2 в разы выше , несмотря на устаревшую конструкцию ! АН -2 применяют по всему миру , хотя есть подобные машины , близкие по ТТХ , но цена делает выбор ! Хотя двигателю АН-2 уже 100 лет ! Это о чём то говорит ?
@@KarlDeniz
Порочная логика. Если следовать ей, то почему бы людям во всем мире не ездить на "Жестянке Лиззи" (Форд модель Т)!? Те же 4 колеса, руль, сиденья. Даже крыша над головой и та есть. Ремонтопригодность - выше некуда! Починит не то что любой слесарь, вообще любой починит. ;)
Он пойдет в серию, когда появится больной авиацией летчик-миллардер. Т.е. никогда. Купят патент заграничница, и весь конвеер
маленький,хорошенький..какой же ты КЛАССНЫЙ!!!!!!!
Его надо назвать Ути-пути!
Он не маленький на самом деле - почти в 1,75 раза больше обычного кукурузника.
@@Vitali_Egorov его уже назвали «Байкал».
@@user-rq5ss9um7w
Да хоть Ку-ку-кола.
@@user-zh5sf2bt6i у тебя это давно? Чисто в медицинском аспекте интересуюсь, на тему насколько все запущено?
А он оттолкнулся колёсьями,как птаха-и пошёл вверх!
Оригинальное решение)))) ну а почему бы и нет! Вполне себе имеет место быть))
Немного информации для полноты картины. ru.wikipedia.org/wiki/X-57_Maxwell
@@andreyorlenko7099 молодцы украинские инженеры, хотя Экспериментальный Як-40 с электродвигателем совершил свой первый полет на МАКС-2021
@@user-ql5io1gq1q не украинские инженеры а к вам Харьков переехали Новосибирск и стало к б Антонова Так что это детище Новосибирск и его второе рождение не поисваивай окраине чужое КБ Антонова это из Новосибирска КБ историю смотри
@@fred5917 это был сарказм)
@@user-ql5io1gq1q Юмор - это не Ваше! Оставьте это дело профессионалам.
Отличная доработка.
В 1950 - е такое и не " снилось" ...
Я О.К.Б. - желаю Развития и Процветания! ( в области) таких: Доработок! .
Да уж конечно не снилось, Ан-2 то из сороковых.
Это ЦИРК 👍👏👏👏
БРАВО
Действительно ФАНТАСТИКА !!!
Охренеть!!!!!
Ещё четыре под нижнее крыло перпендикулярно земле и он с места взлетит😂😀😊
Зачем? На хвост поставить - вертикально вверх пойдёт.
@@aju1112 если к хвосту - он полетит назад во времени.
@@edichkalimonoff878 это типа быстрее света? Вполне 😉
у него два крыла. Винты только под нижним. Если ещё и на верхнее поставить - против ветра с места взлетит :-)
эти винты не тянут, они "сдувают" турбулентность на малых скоростях... крыло становится эффективнее
Он, при хороших Пилотов в входит в небо, с любой косыыы. 👍👍👍
Невероятный и неповторимый Ан-2
Браво инженерам! сделать-то может всякий, но так просто и дёшево могут только наши!
Крутое решение, как и сам самолёт, я в шоке
В Новосибирск было эвакуировано 5 авиа заводов.
Еще и Вивальди в конце врубили, было как в театре) конструкторам - моё почтение.
Думаю это самая перспективная машина. Чудо!
Круто!!! С места считай поднялся, и сел как автожир👍👍👍
Ожидал короткий разбег, но не настолько!)👍
Просто чудо! Такого короткого пробега не ждал
Если его с включёнными движками "подержать за хвост", а потом резко отпустить, то он сразу полетит
Он уже в процессе будет держаться в воздухе
Не уверен. Ему всеже нужен набегающий поток на все плоскости чтобы полететь. Самолёт всеже летит благодаря инженерам рассчитавшим и создавшим профиль и площадь крыла и набегающему потоку. Винт создаёт самолету поступательную скорость, и двигаясь сквозь воздуха самолёт им обдувается. Т.е. находится в потоке. Если вы его за хвост держать будете но потока только лишь от винта/винтов будет недостаточно для полёта.
ага без хвоста!
Нехера он взлетел,даже дельтаплан с мотором так быстро не взлетит на таком растояние разбега который весит херню))
Дельтаплан с места взлетает , против ветра встал и полетел.
Рекорд у моторных самолётов 75 сантиметров взлётный бег.
@@user-hw3zq4vy1w это у модельки что ли. Или всё таки 75 метров. И какой взлетный вес у этого самолёта.
За то экраноплан взлетает . Чем эта штука собственно и является ..
.
@@user-hw3zq4vy1w ф
С места взлетел, с полпинка ...
Аннушка)))
Вот он истребитель 5+🤣
@@dmitrybarbuda6351 не плачь, шумерская морда, это не "истребитель"...
@@user-ii1di8xt1v это многоцелевой бомбардировщик
@@user-sg2ch9qs7t типа по2
I LOVE THE AN-2. A TRUE LEGEND.
Эххх,если б серию пошёл,вот это был бы прекрасный самолётик для местных авиалиний .
Земля России как всегда родит таланты
Красиво молодцы земляки привет с Байкала.
Так вот он какой, самолет 5-го поколения?! Даёшь полёт "Ильи Муромца" на реактивной тяге!
Я из Новосиба и видел как его испытывали за городом, я не знал что это это, думал обычный ан 2, и я думал что он так медленно летит и сейчас упадёт начал снимать даже, в живую это кажется нереальным, что так самолёты не летают, но из новостей понял что это был он, так что это успех и что то новое в авиации, так что издеевки неуместны
@@loko450 Вообще-то уровень новизны на уровне учебника физики для девятого класса…
@@mrvrasar6712 да что ты говоришь, а почему же это не воплотили? Ты из тех кого не удивить как из мультика советского Вовочка, только сам ничего не мог он
@@loko450 Поясняю для троечников и недоучек. Практические работы по системам управления пограничным слоем велись ещё в 60-е годы, были реализованы на нескольких экспериментальных и даже серийных самолётах. Дальнейшего развития не получили из-за сложности и дороговизны. Найди учебник физики и прочитай, как и откуда возникает под’емная сила крыла. Будешь готов, сообщи, назначим дату зачёта.
@@mrvrasar6712 я в курсе про подьемную силу и как она появляется, но только сейчас с появлением маленьких и лёгких электро двигателей это получает развитие. Всему свое время.
Супер ,не задержите с производством.
Что это было??? Как будто вертолёт взлетел... Ай молодцы!!! 🧐😁👍
Это уже не кукурузник! Это... Q-Q-Roozneeck какой-то...
Скорее USB 3.0 :)
👍👍👍😂!
Из жанра фантастики 👏👏👏👏👏
Технологический прорыв в будущее. Глаз отвести невозможно.
Очень интересное решение. Принцип понятен. При определенной скорости ветра, самолёт может и с места подняться при скорости относительно земли ,,0,, Ну это же классно сделано! Сомневаюсь конечно что в серию пойдёт.
Да не. Это летающая лаборатория. Не для серийного производства. Там ещё такой як 40 есть и ту 134.
В серию пойдёт серийный вариант
вы сомневаетесь в сибиряках? а зря даже Сталин понял кто такие сибиряки
@@user-uk7wl8hp7e в Сибиряках не в коем случае,...я в данном изделии сомневаюсь 😜
@@user-uk7wl8hp7e я сомневаюсь в московских блохерах
Ай да Новосибирск.
Антонов сначала собирали в Новосибирске, а при Хрущеве переехал на Украину...
В 1941 году у нас работал сам Чаплыгин. Улица в честь его названа. СИБНИА - филиал Цаги.
Если продолжение лично тебя не устраивает, то нужно возвращаться к истокам. Как не крути.
Искал это видео с МАКС … благодарен!
Maravilloso avión!!!
Saludos desde Chile
Слава советским инженерам, которые вложили огромный потенциал в казалось бы простую машину.
Двигатель американский
Два нытика заплакали куда же без вас ))))
И что??? КамАЗы на американских CUMMINS!!! В чем проблема?
@@user-ee6dx1uj2j я согласен с Вами. Мотор штатовский, но машина то наша. Хотя, тоже геморный двигатель. Капризный. Лучше всё таки обычный камазовский
Вот это взлёт!
Ассалом-алейкум от бывшего авиамоделиста из Ташкента! Узбек понял что у данного самолёта прекрасная тяговооруженность и низкая нагрузка на крыло благодаря бипланной схеме. Однако мы люди взрослые и понимаем что он взлетал скорее всего пустой.
Мечтаю чтобы эта четырехкрылая дюралевая птица пролетела и над моей головой.
Спасибо огромное Вам спасибо за видеообзор🔝🔝🔝😎👍!!!
И я это сегодня видел! Взлетные характеристики - впечатляющие!
Поразительный Самолёт. Взлетает и садится как ПО-2, но при этом цельнометаллический, а не фанера с перкалью.
Браво!
Он не цельнометалический, насколько я знаю он композитный.
@@user-ez2ey3ml1x, точно. Да и у предшествннника крылья были перкалью обтянуты.
@@user-ez2ey3ml1x Нихера ты не знаешь.)
Обычное его родное люминивое крыло.
А мотор у него импортный!!!
Amazing. That thing could land and take off from the inside of a football stadium.
Емае во красавцы. Я тут думал ща дырчик начнет разгон. А он как пёрышко полетел сразу АФИГЕТЬ. ВЕЩЬ
Красивый! И взлетел как вертолёт почти!
Так он по техзаданию и должен взлетать с вертолетной площадки. Конкретно ,есть циферки 40 на 60 метров.
для таких самолетов существует стандарты полос и ни один пилот не будет взлетать с поляны если даже сядет разговоры о коротком взлете-лапша для диванных комментаторов а в ролике был показан самолет без загрузки
@@user-yb8qx2rp9u
Охренеть, как будто с места.
С авианосца отлично будет взлетать. Только далеко ли улетит?
@@edichkalimonoff878 , вообще-то он гораздо экономичнее любого истребители... улететь-то может далеко, да вот зачем ему летать с авианосца?
@@edichkalimonoff878 1000 км, тонна на борту.
@@gigaimer скорость вертолёта, но в два раза дальше. Нормально для перевозки людей и важных грузрв.
@@edichkalimonoff878 Сам не поверил ещё раз пересмотрел. Так и есть. Это ещё испытуемый. Идея интересная.
Биплан - это на века, классика. Надёжность, устойчивость и никаких проблем.
Тем более один.
Вечно живой Антонов.
Я считал метраж взлёта по забору, на фоне которого он взлёта. Если от столба до столба - 3 метра, то длина взлетного пробнга 15-18 метров.
У меня получилось, на глаз, менее 23 метров, точно определить момент отрыва не удалось.
У одного с арифметикой проблемы, у другого с глазами.))
Длина самого АНа более 10м, разбегался он всяко более нескольких корпусов(4-5) и после этого не набрал высоты, указанной в ТЗ.
Техзадание провалено.
@@n13arkotik Каким боком высота? У вас меньшую приборы не фиксируют. Это РАЗНЫЕ РЕЖИМЫ в принципе. Вам объяснить?
@@user-dv5yt9yc9x Как ты можешь что-то обьяснять, если элементарных вещей не знаешь и не понимаешь!))
Разбег явно в 2-3 раза "выщитанных" тобой.
А скорость набора высоты сразу после взлёта я просто упомянул для брызжущих кипятком от восторга, чтобы подчеркнуть - техзадание не выполнимо даже на пустом самолёте.
@@n13arkotik Во первых, запомните, молодой человек, что на вопрос "как ты можешь" я всегда отвечу - "лучше тебя могу" и можете сразу на этом успокоиться - оборот речи неудачен.
Во вторых - мне глубоко плевать на тех индюков которые писали технические задания. Они бюрократы и бухгалтера.
В третьих сами прочтите ваш абзац: "Разбег явно в 2-3 раза "выщитанных" тобой." Больше-меньше для технарика не ясно, а грамматика ваша оставлена.
В четвёртых я не брызжу кипятком ни от восторга, ни от досады. Я очень хорошо понимаю ножницы в которые вас загнала ситуация. Это и плохо и хорошо. Вы наконец стали понимать что качество подъёмной силы надо наращивать не мощностью импортного двигателя, которого у вас нет, а конструктивным переосознанием задачи.
Нужно не просто обдувать неподвижное крыло, а увеличивать долю подъёмной силы от набегающего потока. Исходные данные на отклоняющие потоки обдува у вас есть? Их нашли ещё в 40х годах. Безлопастные вентиляторы вам изобрели. А где именно расположить отклоняющие потоки - ясно, надеюсь...
Если вы хотите сделать кукурузник и почивать на лаврах ещё 30 лет - не надейтесь. Нужно переосмыслить идею и начать понимать, что нужна машина, которая взлетает и садится сама, и быть при этом экономичной, причём не только с позиций расхода горючего, а ввод её в массовое использование должен приносить прибыль и сокращать трудоёмкость эксплуатации аэродромов, площадок во всех погодных и климатических условиях.
В ближайшие 20 лет появятся самолёты с двухуровневыми крыльями, которые будут даже летать по другому, и управляться в разы проще, и сопротивление их будет меньше.
Вы начали работу над крылом на взлёте - это и есть важнейший этап совершенствования.
Я понимаю, вам не повезло с оппонентом, я могу не знать некоторых специфических терминов, но не тягайтесь в остальном. Это не имеет смысла. Я могу ошибиться в количестве корпусов на разгоне. - это НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ. Мерить могу хоть саженями и подъёмную силу в литрах воды. Результат будет одинаковый. Это непривычно - да...))
Я не авиатор, и слава богу...потому что не был бы тогда методистом.
Фантастика!👏👏👏
Очень впечатляет! Имея такие габариты и такой короткий взлёт
Эх было время Ан-2 деревни с городами связывал и перелёт копейки стоил летал на нем у мамки в животе 87ом когда рожать летела родился на взлётке после посадки в нутри этого легендарного самолета🙂