Автор спасибо за твои труды: Есть пара вопросов Intron DeLube про плюсы смазывающих мы узнали ( спасибо) А какие минусы использования этой присадки?( как она на PDF- фильтр влияет выгорает ли полностью, не оставляет ли каких то зол/оксидов/итд соединений) 2) автор не убивайся 2мя видео в неделю, делай одно 30мин этого достаточно иначе выдохнешься рано да и публика разбалуется! /спасибо за труды, и удачи в делах/
Вопрос правильный, вот только, как это проверить? Стенд с сажевым фильтром? Думаю, для автора это будет неподьемно даже с учётом всех донатов. Попробуйте покопать сами.
@@Alex_Pervach теоретически все реально, взять скажем сажевик (забитый на 50% как у всех) на СТО их б/у скупают за безценок, а если нада будет владельцы я и остальные найдем пару тройку забитых! далее разрезаешь скажем на 10частей, берешь евробляху (рабочую дизельку за пару сотен баксов, без колес/без кузова главное двигатель/выхлоп и кпп нагрузить немного) заливаешь солярку+присадку заводишь и имитируешь движение. если скажем расход 5/100км а у тебя сажевик разрезан на 10 тополучается 500гр на 100! если сажевик разрезать на 20частей то 250грамм смеси...далее под микроскопом смотришь до и после теста; взвешиваешь на эл.весах до и после теста и делаешь вывод: помогает при прожиге/не помогает а наоборот добавляет массы несгораемой золы и тд и тп! и пошёл по присадкам такая присадка дала такой результат, эта присадка недала ни какого результат, а там смотри и автомагазины с продавцами подтянутся
Может прям по-порядку? Сначала Wynns и BG. Ликви Моли - столько разных видов, их тоже лучше разом, чтобы проще было сравнить друг с другом. P.s. за труды - как всегда респект!
@@pitradomir Таааак, давайте разбираться! Liqui Moly Speed Diesel Zusatz - 1л на 400 л дизтоплива ~20$ Wynns Supremium Diesel - 0.25 л на 250 л дизтоплива ~ 5$ в пересчете на литр присадки : Wynns Supremium Diesel - 1 л на 1000 л дизтоплива ~ 20$ при той же цене за литр присадки LM на 400л, Wynns на 1000л. и где Wynns "неоправданно дорог"??? как раз наоборот, LM наштамповал столько всего, что "без поллитра не разберешь"! поэтому и важно их сравнить между собой, чтобы понять, в чем различия. И по цене LM ну никак не назовешь бюджетным. Середнячок. P.s. я молчу про Wynns DIESEL SYSTEM TREATMENT, 1л на 1000л ДТ ~ 13$, правда его и нет в списке. Но он есть в продаже.
@@ВадимВ-о7н Винкс Я не пробовал никогда ничего не скажу я как альтернативу еще пользуюсь российским Тотек. В итоге заливаю ликви моли и немножко тотек)) на Винс обращу внимание возможно попробую
Добрый день всем, поделюсь своей историей использования присадки Basf Keropur DP 5634, езжу на ней уже с 2015 года, проехал уже 80 тыс. (Renault Kangoo, 1.5, 2008 год). Присадка попала мне через автоколонну одной из крупных сетей заправок. Информации по ней не было никакой, благо сотрудничал с Basf в свое время, поэтому я пошел другим путем - через центральный офис в Германии. Получил информацию, что все крупные сети Украины в своих премиальных дизелях используют Keropur DP 5634. По сути в этом лишь и разница между обычным дизелем и puls или "+". Мне прислали техническое описание к этой присадке, но в них дозировка указана в мг/кг. Благо жена химик, она перевела все к нормальным значениям: получилось что минимальная дозировка 7 кубиков на 10 литров топлива, в дальнейшем разбираясь в этом вопросе с поддержкой basf пришли к максимальному значению 14 кубиков на 10 литров. Более подробно всю историю можно почитать в моем борт журнале на: www.drive2.ru/l/10284664/. Присадку производитель рекомендует использовать постоянно. Срок годности ее, цитирую: "...Срок годности действительно 1 год. Из нашей практики продукт годен и более длительный срок, 2 года, например, но гарантии мы не даем, так как не известно, соблюдались ли условия хранения." По расходу из расчета 25 тыс. в год у меня уходит примерно 1,5 - 1,7 литров присадки. Многие мои знакомые с драйва уже тоже использовали эту присадку, нареканий нет. Эффект проявляется не сразу зависит от состояния топливной, двигатель стал работать мягче и не много упал расход где-то через 3-4 бака. Большой плюс этой присадки, что она абсолютно нейтральна по отношению к другим присадкам, поэтому можно комбинировать, кто любит эксперименты. У меня мои запасы присадки заканчиваются и уже через 300 литров топлива буду искать новую, но вот что меня смущает в Петролаб. На момент моего общения с Basf они официально указали, что не продают присадки в розницу, Петролаб также не продавал, я пытался у них купить присадку палу лет назад. Петролаб предложил мне минимальную партию в 25 литров. Сейчас появился у них мелкий опт. Возможно это их инициатива, просто нужно спрашивать сертификаты на этот продукт. По поводу Intron dLube результаты хорошие, производитель известный, но я не нашел их представительства в Украине (может плохо искал). Если есть координаты буду рад получить, чтобы проверить оригинальность присадки и ее дозировку. Автору жму руку, раньше таких основательных материалов не было, ко мне многие обращались через кулбы по поводу присадок, но я мог рассказать лишь одну сторону вопроса, теперь дополнил видеоматериалами. Присадки нужно использовать, но знать какие и с умом. Всем мира и полного бака!
Спасибо за Информацию! MCU внимательно наблюдает за вашими экспериментами! Давайте в следующий раз - WYNNS SUPREMIUM DIESEL и Liqui Moly Superdiesel additiv
SMT2 работает проверено годами использования -- на машинах использующих периодически SMT2 с соляркой нет вообще проблемы износа ТНВД и форсунок ))) очень простое применение 30 мл SMT2 в бак на 80-100 литров дизиля не важно летняя или зимняя хоть с керосином слой противоизносный нарабатываемый от SMT2 держится порядка 5-10 тыс км пробега часто лить не нужно не чаще 1 раз в 5 тыс км и топливная работает годами без износа и шумность снижается порядка 4 дицибелл и стоит это не дорого
@@БорисЯкименко-ы3т все правильно пишут 20 мл SMT2 на 100 литров топлива при постоянном использовании а если льете не постоянно а делаете обработку насоса ТНВД и форсунок 1 раз в 5-6-7 тыс км то небольшое увеличение дозировки не помешает -- у меня бак 53 литра я заливаю 20 мл SMT2 на бак уже 12 лет и все отлично нет никаеих противопоказаний , заливаю 5-6 тыс км не чаще а кто хочет лить постоянно тогда дозировка 20 мл на 100 литров
Добрый день, Спасибо за вашу работу!!! Хай гир нужно по любому проверить они самые доступные и распространенные, тем более что почти во всех них есть CMT2
Мне кажется, что магазинные присадки, это просто разбавленный Керапур, разлитый разными фирмами в разные банки. Для теста, возьмите самую дорогую и самую дешёвую присадку.
Спасибо за очень подробные лекции. Понятно, доходчиво и очень профессионально. Доскональный, научный подход к подготовке, проведению опытов и анализа полученных результатов с применением современных технологий и предварительному поиску по заданной тематике в сети. Высший уровень преподавания (т.е. "ежу понятно")! Хотел бы попросить проанализировать тему "Способы понижения t° в камере сгорания дизельного двигателя". Многие автовладельцы по некоторым причинам убирают DPF(diesel particulates filter) и модернизируют EGR без соответствующей перепрошивки компьютера, что приводит к повышению t° в камере сгорания. И, как следствие, очень быстрый выход из строя выхлопных клапанов (растрескивание, частичное или полное разрушение тарелки клапана, а порой и обрыв клапана). В результате, как минимум, убитая турбина и, как максимум, пробитая гильза, а может быть, и то, и другое вместе... Т.е. капремонт двигателя, или полная его замена.... Существуют разработки по снижению этой t° с применением впрыска воды или водометаноловых смесей в воздухозаборную систему. Не могли бы Вы с присущим Вам тщанием и дотошностью попытаться "расковырять" это направление и поделиться своими выводами. С уважением, американский тракер.
Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО за проделываемую работу!!! 👍 проверьте пожалуйста магазинную присадку Wynn's Supremium - она наиболее доступна по цене по сравнению со многими другими и найти/купить её тоже предельно просто в любом регионе. Заранее благодарю. Удачи.
Большое спасибо за проделанную работу. Но к сожалению в Баларуси не возможно купить эти присадки, это уже проверено. Поэтому будем ждать испытания бытовых присадок, желательно одну smt-2, а вторую ликви молли
Низкий Вам поклон за столь нужные для нас труды!!! Дай Вам БОГ крепкого здоровья и радости побольше!!! Ну очень познавательно! Понимаю, что надо бы сокращать, но не вижу в чем и где!!! Голосую, как и многие за тест 1 и 6. Спаси БОГ Вас !!!
Спасибо автору за гигантский труд! По выбору есть предложение (хоть я и за SMT2-без оговорок) : Объединить тесты по производителю, т.е. LM объединить в одно видео, SMT-2 и содержащие ее присадки в другое и т.д. Таким образом будет видно, что дает линейка производителя, а что конкретный компонент (конечно же я о SMT ;)) Ждем с нетерпением следующего видео!
Артикулы всех этих промышленных присадок в том числе Керопур 3634 напишите пожалуйста. Попробовать заказать через инет магазины. А то фирмы только бочками продают. Ставьте лайки, кому такая инфа нужна. 👍👍👍👍👍👍👍
Дмитрий, спасибо за Ваши тесты, за старания👍🏽 Самое время заняться поставкой промышленных присадок в розничную торговлю с доставкой в другие страны и регионы. Как Вы и говорили, все пром присадки продаются большими объемами (бочками), не совсем удобно для простых покупателей, а от Вас можно было бы заказывать. И Вам хорошо и всем дизелистам))👍🏽
Здравствуйте. Спасибо за Ваши тесты. Однако сейчас в Беларуси найти intron в рознице или мелком опте невозможно. Keropur 5634 (он же keropud d) в большой таре (от литра и выше) не продают, встречается только по 100мл по цене в 10 долларов. Так что вся ждем видео про магазинные присадки из списка на Ваш выбор.
Дмитрий! огромное спасибо еще и еще за проделанную Вами воистину титаническую работу. Вы фактически подтвердили мою догадку что постоянно пользоваться комплексной присадкой не стоит - постоянно лучше использовать именно смазывающую. Заказал себе смазывающий интрон - Петролаб пообещал через неделю отправить. Спрос однако пошел некислый! Благодаря Партбоксу у многих "матерых" дизелистов нашего предприятия приоткрылись глаза и зачесались головы - оказывается народные способы хорошо - но есть профессиональные смазывающие присадки, и их неоспоримое действие на ДТ, которое Вы та блестяще показали. Удачи Вам в продолжении Ваших исследований и главное - крепкого здоровья!!! Ждем с нетерпением продолжения. P.S. Завгар разрешил в понедельник добавить интрон 2520 в бак автовышки - она у нас только 2 года - на базе МАЗа -АГП27, будет работать 2 машиносмены подряд, если интересно - дайте знать, позвоню расскажу о результатах, а то писать долго .
Здравствуйте, реально видео хорошие. Смотрю и радуюсь за производителей присадок. Но хотелось бы уже увидеть про масло 2т. Я его заливаю года четыре. И не знаю смазывает оно или нет, но знаю одно, что когда его заливаем насос работает намного тише и приятнее. Лью 200мл на 20 литров
L.M Diesel Systempflege однозначно ее проще всего купить и дозировка очень удобная. А еще про ликви моли хочу сказать что регулярно добавляю их антигель и машина работает заметно мягче и тише.
Stanadyne perfomance formula. Лью уже 8 лет. Машина эксплуатируется в Заполярье. Солярка трёх видов у нас: лето, зима, арктика. Лето около 3 мес, зима - 6-7, Арктика - 2-3 мес. Топливная без смазки быстро ложится.
Доброго дня! Объёмы информации большие, спасибо за "зарядку" для мозгов! на тест предлагаю: 1) SMT-2 - это кондиционер (присадка) широкого спектра действия, и топливо и масло...! Для бензина и дизельного топлива: 20мл SMT2 на 100л топлива (0,02%). Цена за 125 мл около 300 грн. 2) ЦЕТАН-КОРРЕКТОР ДЛЯ ДИЗТОПЛИВА С SMT2 HI-GEAR HG3411 - Цена за 240 мл около 250 грн. р.s. Поберегите силы, я лично готов ждать 1 видос в неделю!
Disel Systempflege рекомендуется для систем Common-Rail, а она как известно очень нуждается в хорошей смазке, плюс ко всему оф.дилер KIA рекомендует её к систематическому применению. Поэтому думаю её проверить было бы очень интересно.
Добрый день! Просмотрел несколько видео о смазывающей присадке.Очень интересно изложено. Но хотелось бы услышать о работе присадок при отрицательных температурах.Заранее благодарю.
Второй вариант для белорусов: попробуйте найти keropur - он по всему миру продается - через этот поиск может и найдете что-то свое. Я подобным образом нашел некий промышленный miksent (миксент ру) в России. Кому надо: 6000 руб ($80) за 20 л канистру. Думаю чуть порыться и еще что найдется. Можно повангую? Магазинные покажут приличные результаты, но цена $5-15 за 100-300 мл не сможет обеспечить им хоть какую-то конкурентоспособность с промышленными. Чуть не забыл! Спасибо!!!
Спасибо за проделанную работу, очень познавательно. Скажите пожалуйста, какая концентрация использовалась во время теста керопур 5634? На сайте продавца очень большое разбег между минимальной и максимальной дозой. Спасибо.
Hi - протестить Жду каждого ролика! Конечно хочется увидеть тесты всего. А главное пора начинать заполнять таблицу топливо присадки концентрация пятно - чтоб рейтинг видеть по смазывающим свойствам. Ну и к каждой присадке писать максимальную дозу. Очень очень полезное дело!!!
Мы искренне надеемся что у вас хватит сил доделать начатое с прежним энтузиазмом и что петролаб, на фоне сделанной вами ему рекламы, возобновит работать))) Еще очень интересно что это за солярка такая пакостная, какую уж точно не стоит покупать!!! Сил Вам! голосую за 3 и 6
С присадками более-менее ясно. Какие-то лучше , какие-то хуже. Но они работают. Не известно -- работает ли 2х тактное масло!!!!!. Предлагаю выяснить именно это. Думаю многие ждут . Спасибо.
А что Вы скажете об украинской присадке (анамегаторе) для топлива "Adizol T-6" для дизеля? На бензине у меня замечаний не было. Топливная система была чистой всегда. В моторное масло Арал добавлял "Супер Золотой Озерол МП-8" Продал на 400 000 км и когда новый хозяин разобрал мотор для возможного ремонта и профилактики, то сказал, что зря это сделал. Там было всё чисто и минимальным износом. Сейчас у меня дизель. Пока пробую.
Очень познавательно. Спасибо! Однако возник вопрос, есть ли у Вас информация о том, как присадки влияют на срок службы катализаторов. Это ведь тоже недешевая запчасть. Не получится так, что мы одно лечим а другое калечим?
Мне вот интересно - вот эта вся информация актуальна только для этих новых, нежных дизелей (типа на коммон рейле и т.д.)? А для старых мастодонтов типа ВАГовских 1,9 ТДИ 90-х годов выпуска с "классическими" форсунками и отдельным ТНВД распределительного типа? Они же разрабатывались под ДТ, которое было в 80-90х, оно, наверное, намного большое пятно износа давало, т.е. та топливная аппаратура имеет бОльший запас прочности? Ведь недаром они бегают по 400-500-700 тыс. км.? Как вы думаете, какое ваше мнение на этот счёт (то, что смазывающая присадака в любом случае не помешает - это понятно:-)
Доброго всім дня. На рахунок чи добавляє Окко керопур в дизель можу запевнити що добавляє. Працюю на нафтобазі якось зніму відео. А чи керопур корисний це вже потрібно робити тести.
Попробуйте еще обычное минеральное моторное масло, там же тоще присутствуют модификаторы трения, может оно покажет такие-же результаты как и супер присадки, но оно точно будет дешевле.
Смотрел видео где ВЫ говорили как присадки масла забивают сажевый фильтр. Вопрос, присадка индпон де люб не будет забивать при сгорании сажевый фильтр? Спасибо!
Присадки разные бывают, но важно их ещё правильно применять строго по инструкции. Немецкие присадки в дизельное топливо помогают довольно часто, сколько ими пользовался, ощутимых промахов не было. Последние были от Ликви Моли.
Попробуйте сделать тест вашей арктической солярки при ее температуре ниже нуля, возможно пятно будет меньше. Износ зависит от температуры дизтоплива. На арктике летом не ездят.
@@sergii3271 Под днищем моего Ситроенчика (где пассажир) стоит радиатор и он снимает температуру не менее 35 гр. в обратке, зимой бак держу всегда полный, чтоб водичка из конденсата не выпадала в осадок, и соляр холодный.
Сделайте тесть присадки 2. BG DFC HP with Lubricity. Очень уже хвалят данную присадку из США. Одна из самых дорогих присадок на нашем рынке. Интересно цена оправдывает качество...
Добрый День, Спасибо вам за эту огромную работу, чувствую меня студентом когда смотрю ваши видеоуроки. Извеняюсь за позднийй вопрос. Я живу в Бразили и у нас тут продают присадку ХР3 из Штатов. Вам знакома такая присадка ? Нашел результат тестов HFRR в их лабаратории по АСТМ D6079 они заявили 300 микрон
*Не пишите одно и то же. Прочитайте сначала комменты. Найдите подходящий. Поставьте комменту лайк. Комменты с лайками всплывают наверх.*
можно вопрос
мовано 2005 года,больше двух тыс.не набирает обороты порой.заглушишь заведешь все норм,диагностика ничего не показывает,ошибку не выдает,куда копать!?
@@МАЛОЙМАЛЯВКИН можно
@@МАЛОЙМАЛЯВКИН копать в сторону - после какого ремонта на каком сервисе это началось.
@@PartboxUa2 😀😀😀
Автор спасибо за твои труды:
Есть пара вопросов Intron DeLube про плюсы смазывающих мы узнали ( спасибо)
А какие минусы использования этой присадки?( как она на PDF- фильтр влияет выгорает ли полностью, не оставляет ли каких то зол/оксидов/итд соединений)
2) автор не убивайся 2мя видео в неделю, делай одно 30мин этого достаточно иначе выдохнешься рано да и публика разбалуется!
/спасибо за труды, и удачи в делах/
Вопрос правильный, вот только, как это проверить? Стенд с сажевым фильтром? Думаю, для автора это будет неподьемно даже с учётом всех донатов.
Попробуйте покопать сами.
@@Alex_Pervach теоретически все реально, взять скажем сажевик (забитый на 50% как у всех) на СТО их б/у скупают за безценок, а если нада будет владельцы я и остальные найдем пару тройку забитых!
далее разрезаешь скажем на 10частей, берешь евробляху (рабочую дизельку за пару сотен баксов, без колес/без кузова главное двигатель/выхлоп и кпп нагрузить немного) заливаешь солярку+присадку заводишь и имитируешь движение. если скажем расход 5/100км а у тебя сажевик разрезан на 10 тополучается 500гр на 100!
если сажевик разрезать на 20частей то 250грамм смеси...далее под микроскопом смотришь до и после теста; взвешиваешь на эл.весах до и после теста и делаешь вывод: помогает при прожиге/не помогает а наоборот добавляет массы несгораемой золы и тд и тп! и пошёл по присадкам такая присадка дала такой результат, эта присадка недала ни какого результат, а там смотри и автомагазины с продавцами подтянутся
@@alextrostik2549 будем надеяться, что автор читает комментарии.
@@alextrostik2549 бред
Может прям по-порядку?
Сначала Wynns и BG.
Ликви Моли - столько разных видов, их тоже лучше разом, чтобы проще было сравнить друг с другом.
P.s. за труды - как всегда респект!
Wynns !!! Канал бомба! Купил перый в своей жизни дизель, все знания черпаю с канала!!!!!
1. WYNNS SUPREMIUM DIESEL
7. Liqui Moly Diesel Systempflege
Номер 1 Wynns Supremium Diesel
Дмитрий, огромнейшее Вам спасибо за ваши труды! Вы свет в конце тоннеля.
Хорошо сказанно
1. WYNNS SUPREMIUM DIESEL
Комплексная присадка Liqui Moly цузат. Почему она? потому что она заливается на постоянной основе а не От случая к случаю
В списке не только эта присадка рекомендуется на постоянной основе.
@@ВадимВ-о7н остальные неоправданно дорогие, пользуюсь этой присадкой уже 10 лет
@@pitradomir Таааак, давайте разбираться!
Liqui Moly Speed Diesel Zusatz - 1л на 400 л дизтоплива ~20$
Wynns Supremium Diesel - 0.25 л на 250 л дизтоплива ~ 5$
в пересчете на литр присадки :
Wynns Supremium Diesel - 1 л на 1000 л дизтоплива ~ 20$
при той же цене за литр присадки LM на 400л, Wynns на 1000л.
и где Wynns "неоправданно дорог"???
как раз наоборот, LM наштамповал столько всего, что "без поллитра не разберешь"!
поэтому и важно их сравнить между собой, чтобы понять, в чем различия. И по цене LM ну никак не назовешь бюджетным. Середнячок.
P.s. я молчу про Wynns DIESEL SYSTEM TREATMENT, 1л на 1000л ДТ ~ 13$, правда его и нет в списке. Но он есть в продаже.
@@ВадимВ-о7н Винкс Я не пробовал никогда ничего не скажу я как альтернативу еще пользуюсь российским Тотек. В итоге заливаю ликви моли и немножко тотек)) на Винс обращу внимание возможно попробую
Винс супремиум использую на постоянной основе. Действие реально.
Добрый день всем, поделюсь своей историей использования присадки Basf
Keropur DP 5634, езжу на ней уже с 2015 года, проехал уже 80 тыс.
(Renault Kangoo, 1.5, 2008 год). Присадка попала мне через автоколонну
одной из крупных сетей заправок. Информации по ней не было никакой,
благо сотрудничал с Basf в свое время, поэтому я пошел другим путем -
через центральный офис в Германии. Получил информацию, что все крупные
сети Украины в своих премиальных дизелях используют Keropur DP 5634. По
сути в этом лишь и разница между обычным дизелем и puls или "+". Мне
прислали техническое описание к этой присадке, но в них дозировка
указана в мг/кг. Благо жена химик, она перевела все к нормальным
значениям: получилось что минимальная дозировка 7 кубиков на 10 литров
топлива, в дальнейшем разбираясь в этом вопросе с поддержкой basf пришли
к максимальному значению 14 кубиков на 10 литров. Более подробно всю
историю можно почитать в моем борт журнале на:
www.drive2.ru/l/10284664/. Присадку производитель рекомендует
использовать постоянно. Срок годности ее, цитирую: "...Срок годности
действительно 1 год. Из нашей практики продукт годен и более длительный
срок, 2 года, например, но гарантии мы не даем, так как не известно,
соблюдались ли условия хранения." По расходу из расчета 25 тыс. в год у
меня уходит примерно 1,5 - 1,7 литров присадки. Многие мои знакомые с
драйва уже тоже использовали эту присадку, нареканий нет. Эффект
проявляется не сразу зависит от состояния топливной, двигатель стал
работать мягче и не много упал расход где-то через 3-4 бака. Большой
плюс этой присадки, что она абсолютно нейтральна по отношению к другим
присадкам, поэтому можно комбинировать, кто любит эксперименты. У меня
мои запасы присадки заканчиваются и уже через 300 литров топлива буду
искать новую, но вот что меня смущает в Петролаб. На момент моего
общения с Basf они официально указали, что не продают присадки в
розницу, Петролаб также не продавал, я пытался у них купить присадку
палу лет назад. Петролаб предложил мне минимальную партию в 25 литров.
Сейчас появился у них мелкий опт. Возможно это их инициатива, просто
нужно спрашивать сертификаты на этот продукт. По поводу Intron dLube
результаты хорошие, производитель известный, но я не нашел их
представительства в Украине (может плохо искал). Если есть координаты
буду рад получить, чтобы проверить оригинальность присадки и ее
дозировку. Автору жму руку, раньше таких основательных материалов не
было, ко мне многие обращались через кулбы по поводу присадок, но я мог
рассказать лишь одну сторону вопроса, теперь дополнил видеоматериалами.
Присадки нужно использовать, но знать какие и с умом. Всем мира и
полного бака!
Спасибо за Информацию! MCU внимательно наблюдает за вашими экспериментами!
Давайте в следующий раз -
WYNNS SUPREMIUM DIESEL
и
Liqui Moly Superdiesel additiv
SMT2 работает проверено годами использования -- на машинах использующих периодически SMT2 с соляркой нет вообще проблемы износа ТНВД и форсунок ))) очень простое применение 30 мл SMT2 в бак на 80-100 литров дизиля не важно летняя или зимняя хоть с керосином слой противоизносный нарабатываемый от SMT2 держится порядка 5-10 тыс км пробега часто лить не нужно не чаще 1 раз в 5 тыс км и топливная работает годами без износа и шумность снижается порядка 4 дицибелл и стоит это не дорого
Олег К. автомеханик а как шумность измеряли?)
@@Egorov242 ua-cam.com/video/chkiQfxuYTc/v-deo.html
В инструкции по SMT2 написано, что на 100 литров ДТ надо 20 мл присадки. Лишняя не помешает?
@@БорисЯкименко-ы3т все правильно пишут 20 мл SMT2 на 100 литров топлива при постоянном использовании а если льете не постоянно а делаете обработку насоса ТНВД и форсунок 1 раз в 5-6-7 тыс км то небольшое увеличение дозировки не помешает -- у меня бак 53 литра я заливаю 20 мл SMT2 на бак уже 12 лет и все отлично нет никаеих противопоказаний , заливаю 5-6 тыс км не чаще а кто хочет лить постоянно тогда дозировка 20 мл на 100 литров
Ликвимоли любую (желательно ту что для регулярного использования) и smt - так как самая распространённая)
1.WYNNS SUPREMIUM DIESEL
2.HiGear цетан-корректор
+ SMT2
Добрый день, Спасибо за вашу работу!!! Хай гир нужно по любому проверить они самые доступные и распространенные, тем более что почти во всех них есть CMT2
ua-cam.com/video/chkiQfxuYTc/v-deo.html
Хай-гир поддерживаю
Спасибо за вашу работу👍👍👍
1. Wynns
SMT2 Однозначно! Первой давай. Рассчитываю на хороший результат!
ua-cam.com/video/chkiQfxuYTc/v-deo.html
Wynns в топ , поддержите лайком !
дмитрий смирнов BG в топ
Мне кажется, что магазинные присадки, это просто разбавленный Керапур, разлитый разными фирмами в разные банки.
Для теста, возьмите самую дорогую и самую дешёвую присадку.
Liqui Moly Superdiesel additiv
Спасибо за очень подробные лекции. Понятно, доходчиво и очень профессионально. Доскональный, научный подход к подготовке, проведению опытов и анализа полученных результатов с применением современных технологий и предварительному поиску по заданной тематике в сети. Высший уровень преподавания (т.е. "ежу понятно")!
Хотел бы попросить проанализировать тему "Способы понижения t° в камере сгорания дизельного двигателя".
Многие автовладельцы по некоторым причинам убирают DPF(diesel particulates filter) и модернизируют EGR без соответствующей перепрошивки компьютера, что приводит к повышению t° в камере сгорания. И, как следствие, очень быстрый выход из строя выхлопных клапанов (растрескивание, частичное или полное разрушение тарелки клапана, а порой и обрыв клапана). В результате, как минимум, убитая турбина и, как максимум, пробитая гильза, а может быть, и то, и другое вместе...
Т.е. капремонт двигателя, или полная его замена....
Существуют разработки по снижению этой t° с применением впрыска воды или водометаноловых смесей в воздухозаборную систему. Не могли бы Вы с присущим Вам тщанием и дотошностью попытаться "расковырять" это направление и поделиться своими выводами.
С уважением, американский тракер.
Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО за проделываемую работу!!! 👍
проверьте пожалуйста магазинную присадку Wynn's Supremium - она наиболее доступна по цене по сравнению со многими другими и найти/купить её тоже предельно просто в любом регионе.
Заранее благодарю.
Удачи.
Отлично, движемся дальше, приближается к двухтактному масло. Огромная благодарность за Ваш труд!!!
Отличное видео Дмитрий !!! Спасибо за проделанную работу )
Liqui Moly Speed Diesel Zusatz
Большое спасибо за проделанную работу. Но к сожалению в Баларуси не возможно купить эти присадки, это уже проверено. Поэтому будем ждать испытания бытовых присадок, желательно одну smt-2, а вторую ликви молли
Я не дизелист, смотрю как сериал. Отлично.
1 и 6 (Wynns и LM Zusatz)
номер 5 !!!!!!! Liqui Moly Superdiesel additiv
1. WYNNS SUPREMIUM DIESEL
6. Liqui Moly Speed Diesel
Zusatz
Интересует №4 и №6. Спасибо Вам! Респект!
Низкий Вам поклон за столь нужные для нас труды!!! Дай Вам БОГ крепкого здоровья и радости побольше!!!
Ну очень познавательно!
Понимаю, что надо бы сокращать, но не вижу в чем и где!!!
Голосую, как и многие за тест 1 и 6. Спаси БОГ Вас !!!
Спасибо за работу в следующий раз хочется увидеть тест п.1 и п.4 ,а так же масло Т2! Спасибо за ваш труд от подписчиков из г.Николаева🤝
ЛИВИ МОЛИ ПРОТЕСТИРУЙ ДВЕ ОНИ КАК ПРАВИЛО ВЕЗДЕ ЕСТЬ В ПРОДАЖЕ
Нахер они нужны, лохи только покупают данные жижи.
Спасибо автору за гигантский труд!
По выбору есть предложение (хоть я и за SMT2-без оговорок) :
Объединить тесты по производителю, т.е. LM объединить в одно видео, SMT-2 и содержащие ее присадки в другое и т.д.
Таким образом будет видно, что дает линейка производителя, а что конкретный компонент (конечно же я о SMT ;))
Ждем с нетерпением следующего видео!
Wynns supremium diesel и smt-2
ua-cam.com/video/chkiQfxuYTc/v-deo.html
Видел 👍
ликви моли Смазка для дизельных систем впрыска - Diesel-Schmier-Additiv 0.15 л
Спасибо большое за, огромную проделанную работу)!
Голосую за
5. Liqui Moly Superdiesel additiv,
7. Liqui Moly Diesel Systempflege
Хочется отметить растущий профессионализм и качество контента. Суть и ничего лишнего . Видео по 30 минут оптимально.
Спасибо вам!!! Берегите себя и своих близких!!! Здоровья вам и привет с Владимирской Руси!
1- BG
2- - Wynns
4 -- HiGear цетан-корректор+smtp2
Ставлю на 1 и 6. Просто найти и достаточно не дорого
Евгений Осадчий вот у нас стереотип «то что не дорого» не дорого значит так и работает,значит деньги на ветер
Ликви моли- Disel Systempflege - так как из всех Ликви моли присадок у нее самое большое количество смазки.
AmaBrys S это моющая присадка. Интересно проверить как моющая присадка влияет на пятно контакта?
Артикулы всех этих промышленных присадок в том числе Керопур 3634 напишите пожалуйста.
Попробовать заказать через инет магазины. А то фирмы только бочками продают.
Ставьте лайки, кому такая инфа нужна.
👍👍👍👍👍👍👍
именно по этому мы бочку 5634 и купили
@@КурашовРоман
Я бы тоже купил бочку, будь у меня автопарк. Мне бы литрухи года на 2 хватило, поэтому и спрашиваю артикулы.
@@Andrey-ii1in К сожалению в РФ вы не сможете купить 5634 в маленькой таре. Для этого есть Keropur D - полный аналог цена 650р на OZON
@@remixsremixs4602
Да, но на Озоне маленькая баночка стоит не гуманно. Дешевле литр купить. Мне Керопур для береза нужен
@@Andrey-ii1in ну тут уж либо бочку в складчину, либо баночками но дороже.
Смотрю один отрицательный отзыв, не расстраивайтесь, это происки конкурентов или завистников,но может и чей то ребёнок случайно отметился 👍👍👍
4. HiGear цетан-корректор
+ SMT2
1. WYNNS !!!!
Спасибо большое за ваши труды!Большой привет из Германии!
Пользуюсь СМТ 2, и в двигатель и в топливо!!! Все норм, результатом доволен!!!
Дмитрий, спасибо за Ваши тесты, за старания👍🏽 Самое время заняться поставкой промышленных присадок в розничную торговлю с доставкой в другие страны и регионы. Как Вы и говорили, все пром присадки продаются большими объемами (бочками), не совсем удобно для простых покупателей, а от Вас можно было бы заказывать. И Вам хорошо и всем дизелистам))👍🏽
Спасибо за Ваш труд!!!
Здравствуйте. Спасибо за Ваши тесты. Однако сейчас в Беларуси найти intron в рознице или мелком опте невозможно. Keropur 5634 (он же keropud d) в большой таре (от литра и выше) не продают, встречается только по 100мл по цене в 10 долларов. Так что вся ждем видео про магазинные присадки из списка на Ваш выбор.
Дмитрий! огромное спасибо еще и еще за проделанную Вами воистину титаническую работу. Вы фактически подтвердили мою догадку что постоянно пользоваться комплексной присадкой не стоит - постоянно лучше использовать именно смазывающую. Заказал себе смазывающий интрон - Петролаб пообещал через неделю отправить. Спрос однако пошел некислый! Благодаря Партбоксу у многих "матерых" дизелистов нашего предприятия приоткрылись глаза и зачесались головы - оказывается народные способы хорошо - но есть профессиональные смазывающие присадки, и их неоспоримое действие на ДТ, которое Вы та блестяще показали.
Удачи Вам в продолжении Ваших исследований и главное - крепкого здоровья!!! Ждем с нетерпением продолжения.
P.S. Завгар разрешил в понедельник добавить интрон 2520 в бак автовышки - она у нас только 2 года - на базе МАЗа -АГП27, будет работать 2 машиносмены подряд, если интересно - дайте знать, позвоню расскажу о результатах, а то писать долго .
конечно интересно, звоните 0503384830 в рабочее время
Спасибо за ваш труд
Здравствуйте, реально видео хорошие. Смотрю и радуюсь за производителей присадок. Но хотелось бы уже увидеть про масло 2т. Я его заливаю года четыре. И не знаю смазывает оно или нет, но знаю одно, что когда его заливаем насос работает намного тише и приятнее. Лью 200мл на 20 литров
ER нужно обязательно протестировать,пользовался долго,результат отличный.
Винс и ликви самые распространенные.смысл от бдж если купить не очень просто
Смысл такой, что у другим таких сложностей может и не быть. Не думали об этом?
DFC РЕАЛЬНО РОБОТАЕТ В ПОЛЬШЕ ТОПЛИВЩИК МНЕ ТАКУЮ ПРИСАДКУ ПРИДАРИЛ ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ
Александр Украинец согласен, BG тема👍
L.M Diesel Systempflege однозначно ее проще всего купить и дозировка очень удобная. А еще про ликви моли хочу сказать что регулярно добавляю их антигель и машина работает заметно мягче и тише.
Stanadyne perfomance formula. Лью уже 8 лет. Машина эксплуатируется в Заполярье. Солярка трёх видов у нас: лето, зима, арктика. Лето около 3 мес, зима - 6-7, Арктика - 2-3 мес. Топливная без смазки быстро ложится.
Доброго дня!
Объёмы информации большие, спасибо за "зарядку" для мозгов!
на тест предлагаю:
1) SMT-2 - это кондиционер (присадка) широкого спектра действия, и топливо и масло...! Для бензина и дизельного топлива:
20мл SMT2 на 100л топлива (0,02%). Цена за 125 мл около 300 грн.
2) ЦЕТАН-КОРРЕКТОР ДЛЯ ДИЗТОПЛИВА С SMT2 HI-GEAR HG3411 - Цена за 240 мл около 250 грн.
р.s. Поберегите силы, я лично готов ждать 1 видос в неделю!
Спасибо!
Дай Вам Бог Здоровья!
Disel Systempflege рекомендуется для систем Common-Rail, а она как известно очень нуждается в хорошей смазке, плюс ко всему оф.дилер KIA рекомендует её к систематическому применению. Поэтому думаю её проверить было бы очень интересно.
Добрый день! Просмотрел несколько видео о смазывающей присадке.Очень интересно изложено. Но хотелось бы услышать о работе присадок при отрицательных температурах.Заранее благодарю.
Спасибо за труды, ликвимоли везде навалом, 10 лет использую diesel zusatz, очень хотелось бы тест
1. WYNNS SUPREMIUM DIESEL
обязательно, так как по описанию это аналог известного и исчезнувшего Castrol TDA
7. Liqui Moly Diesel Systempflege
Спасибо. Огромный труд. Ждём дальше интерес большой.
Спасибо за Вам за информацию. N1 N4. А когда тест двухтактного масла?
Второй вариант для белорусов: попробуйте найти keropur - он по всему миру продается - через этот поиск может и найдете что-то свое.
Я подобным образом нашел некий промышленный miksent (миксент ру) в России. Кому надо: 6000 руб ($80) за 20 л канистру. Думаю чуть порыться и еще что найдется.
Можно повангую? Магазинные покажут приличные результаты, но цена $5-15 за 100-300 мл не сможет обеспечить им хоть какую-то конкурентоспособность с промышленными.
Чуть не забыл! Спасибо!!!
Спасибо за проделанную работу, очень познавательно.
Скажите пожалуйста, какая концентрация использовалась во время теста керопур 5634? На сайте продавца очень большое разбег между минимальной и максимальной дозой. Спасибо.
Hi - протестить
Жду каждого ролика!
Конечно хочется увидеть тесты всего. А главное пора начинать заполнять таблицу топливо присадки концентрация пятно - чтоб рейтинг видеть по смазывающим свойствам. Ну и к каждой присадке писать максимальную дозу.
Очень очень полезное дело!!!
Мы искренне надеемся что у вас хватит сил доделать начатое с прежним энтузиазмом и что петролаб, на фоне сделанной вами ему рекламы, возобновит работать))) Еще очень интересно что это за солярка такая пакостная, какую уж точно не стоит покупать!!! Сил Вам!
голосую за 3 и 6
Super . Доволен от души , от информации, кое-что записал, буду искать на просторах.....
С присадками более-менее ясно. Какие-то лучше , какие-то хуже. Но они работают.
Не известно -- работает ли 2х тактное масло!!!!!. Предлагаю выяснить именно это. Думаю многие ждут .
Спасибо.
А что Вы скажете об украинской присадке (анамегаторе) для топлива "Adizol T-6" для дизеля? На бензине у меня замечаний не было. Топливная система была чистой всегда. В моторное масло Арал добавлял "Супер Золотой Озерол МП-8" Продал на 400 000 км и когда новый хозяин разобрал мотор для возможного ремонта и профилактики, то сказал, что зря это сделал. Там было всё чисто и минимальным износом. Сейчас у меня дизель. Пока пробую.
SMT2
ua-cam.com/video/chkiQfxuYTc/v-deo.html
Поддерживаю, лайк! Там упаковка выгодная😀😀😀
Я слышала, что там хлорпарафины? Если их сжечь, что будет?
Смт2 недорого. Если брать 4л, то стоимость 1унции получается около 20грн. Єто на 150литров
И вещь проверенная на моторном масле, в гидроусилителе, в КПП. 100% рабочая штука.
Очень познавательно. Спасибо! Однако возник вопрос, есть ли у Вас информация о том, как присадки влияют на срок службы катализаторов. Это ведь тоже недешевая запчасть. Не получится так, что мы одно лечим а другое калечим?
Предлагаю к тесьу присадки под номерами 4 и 5.
Спасибо Вам, Дмитрий ,за проделанную работу! Очень интересно и позновательно.
Спасибо за труды ! Я за 1 и 6 . Ждём ! И совет - возьмите недельку отдыха ) Отдыхать нужно !!!!
Спасибо, насчет того какую из представленных в широком ассортименте в магазине - любые (на Ваш вкус) Ликви Моли.
я за 4. HiGear цетан-корректор
+ SMT2
Мне вот интересно - вот эта вся информация актуальна только для этих новых, нежных дизелей (типа на коммон рейле и т.д.)? А для старых мастодонтов типа ВАГовских 1,9 ТДИ 90-х годов выпуска с "классическими" форсунками и отдельным ТНВД распределительного типа? Они же разрабатывались под ДТ, которое было в 80-90х, оно, наверное, намного большое пятно износа давало, т.е. та топливная аппаратура имеет бОльший запас прочности? Ведь недаром они бегают по 400-500-700 тыс. км.? Как вы думаете, какое ваше мнение на этот счёт (то, что смазывающая присадака в любом случае не помешает - это понятно:-)
Ликви моли пожалуйста, так как они продаются и в европе в любом автомагазине
в топ материал, спасибо автору!
Спасибо большое за проделываемую работу
Доброго всім дня. На рахунок чи добавляє Окко керопур в дизель можу запевнити що добавляє. Працюю на нафтобазі якось зніму відео. А чи керопур корисний це вже потрібно робити тести.
Попробуйте еще обычное минеральное моторное масло, там же тоще присутствуют модификаторы трения, может оно покажет такие-же результаты как и супер присадки, но оно точно будет дешевле.
Смотрел видео где ВЫ говорили как присадки масла забивают сажевый фильтр. Вопрос, присадка индпон де люб не будет забивать при сгорании сажевый фильтр? Спасибо!
Дякую за титанічний труд. Цікавить присадка BG
3. SMT-2
Присадки разные бывают, но важно их ещё правильно применять строго по инструкции. Немецкие присадки в дизельное топливо помогают довольно часто, сколько ими пользовался, ощутимых промахов не было. Последние были от Ликви Моли.
LM diesel zusats, когда то давно постоянно заливал, интересно был ли смысл
Попробуйте сделать тест вашей арктической солярки при ее температуре ниже нуля, возможно пятно будет меньше. Износ зависит от температуры дизтоплива. На арктике летом не ездят.
Lyuba Baburina Иии? Топливо в баке зимой тоже тёплое становится, через обратку.
@@sergii3271 Под днищем моего Ситроенчика (где пассажир) стоит радиатор и он снимает температуру не менее 35 гр. в обратке, зимой бак держу всегда полный, чтоб водичка из конденсата не выпадала в осадок, и соляр холодный.
Только что звонил) Со связью у них норм, и нефтяной кризис не влияет ) просто не ожидали такое количество звонков и заказов) + кладовщик заболел
Сделайте тесть присадки 2. BG DFC HP with Lubricity. Очень уже хвалят данную присадку из США.
Одна из самых дорогих присадок на нашем рынке. Интересно цена оправдывает качество...
Спасибо за труд!
Хотелось бы протестировать hi gir, постоянно пользуюсь, вонючая зараза, если попала на руки не смоешь.
Wynns supremiun lm system flege
Добрый День, Спасибо вам за эту огромную работу, чувствую меня студентом когда смотрю ваши видеоуроки. Извеняюсь за позднийй вопрос. Я живу в Бразили и у нас тут продают присадку ХР3 из Штатов. Вам знакома такая присадка ? Нашел результат тестов HFRR в их лабаратории по АСТМ D6079 они заявили 300 микрон
не знаком