ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. Ликбез: ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД, а также РАЗДАТКА и ее ФУНКЦИИ.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 лют 2021
  • #nivatravel Покупка Нивы Тревел: • Я КУПИЛ ЛАДА НИВА ТРЕВ...
    ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 2 450 км. Объясняю для тех, кто не знает, почему Нива это внедорожник с постоянным полным приводом, показываю работу раздатки.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 324

  • @DmitriyFlegantov
    @DmitriyFlegantov  3 роки тому +4

    11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!!
    Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках:
    Apple Music - music.apple.com/album/1538041875
    Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475
    Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ
    deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.!
    Версия на физических носителях будет доступна позже.
    ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: ua-cam.com/video/s7di_bWLJSg/v-deo.html
    Моя РОК группа: ua-cam.com/channels/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA.html?view_as=subscriber
    ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015.html
    ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям):
    1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: ua-cam.com/video/7q5OU2M24IU/v-deo.html
    2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn.html
    3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng.html
    4. Расход топлива: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT.html
    5. Расход масла на двигателе 1.8: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl.html
    6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y.html
    7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl.html
    8. Подвеска: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb.html
    9. Круиз контроль и лимитер: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31.html
    10. Климат-контроль: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM.html
    11. Электронные помощники и электрика: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M.html
    12. Мультимедиа система: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI.html
    13. ХУЛИГАНСТВА: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop.html
    14. Бездорожье на ВЕСТЕ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-.html
    15. РЕМОНТЫ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn.html
    16. Тормоза: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39.html
    17. Советы: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF.html
    18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec.html
    МОИ АВТООБЗОРЫ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV.html
    ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8.html
    УАЗ ПАТРИОТ 2019: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy.html
    СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz.html

    • @user-jo1pf7zc5e
      @user-jo1pf7zc5e 2 роки тому

      А вы раз в неделю видос выкладывайте за 3 года будет 160 шт.и полностью ,,,,сколько проехали,что сломалось или нет.Тогда вас будет смотреть всч россия.За этими машинами будущее,ле через 5 все будут ездить на таких,это 100 %Удачи,а вы где живёте,в каком городе

  • @andreypushkin9495
    @andreypushkin9495 3 роки тому +4

    С прошедшим Вас Дмитрий праздником!!! 🎖️🎖️🎖️Спасибо за видео.

  • @danilkorobkin910
    @danilkorobkin910 3 роки тому +21

    Дима, каждый выпуск о Ниве жду постоянно) продолжай в том же духе!

  • @FWOtstoy
    @FWOtstoy 3 роки тому +18

    Для проселков используйте понижающий ряд, только на одну передачу выше. Вторая будет чуть тяговитее первой повышенной, третья - чуть тяговитее второй. На пятой можно спокойно передвигаться до 50 - 60 км.ч. Большего на проселке и не нужно, зато всегда будет достаточно тяги и легче мотору...

  • @nfyrth88
    @nfyrth88 3 роки тому +1

    Спасибо за подробный рассказ про привод!👍🤝
    Подписался!

  • @user-lk9xp1ci7u
    @user-lk9xp1ci7u 3 роки тому +4

    С праздником! 👍

  • @vitol45
    @vitol45 2 роки тому +1

    Спасибо за ролик.

  • @user-vg9dg5fb7q
    @user-vg9dg5fb7q Місяць тому

    В багажнике важна не высота, а площадь! Рассматриваю эту машину для покупки. Багажника в ней нет! Спасибо за видео.

  • @Biboran.
    @Biboran. 3 роки тому +4

    А будет эксперимент с мешками картошки или нужно прицеп покупать?

  • @user-vv4np3di9c
    @user-vv4np3di9c 3 роки тому +2

    Как вы считаете при такой эксплуатации как у вас имеет ли смысл внедрить в щадний мост электрическую блокировку жесткую. Или проще купить браслеты на колеса?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Пока сложно сказать, надо испытывать. Потом буду решать.

  • @ofreflection
    @ofreflection 3 роки тому +12

    *Полезный ликбез-зачетно)*

  • @user-iy1dt5jz5v
    @user-iy1dt5jz5v 3 роки тому +2

    Здравствуйте! Очень хорошее видео, всё просто и понятно, без заморочек, смотрю постоянно Вас!

  • @user-tt9pq1vv5e
    @user-tt9pq1vv5e 3 роки тому

    Дмитрий, у меня в Ниве Тревел на приборной панели нет индикации включения пониженной передачи и блокировок. Не загораются значки и нет звукового сигнала включения. Что делаю не так? Или не подключили просто?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Блокировка загорается, а для понижайки не обязательно, на ней можно ездить без проблем постоянно и по любым дорогам (в отличие от блокировки), ну и езда на понижайке и так заметна, без всяких напоминалок)

  • @larsen020
    @larsen020 Рік тому

    У нивы тревел отключаемый какой нибудь привод или нет?

  • @Expert124
    @Expert124 3 роки тому +16

    И только настоящие ниваводы знают, что "прямая передача" на самом деле ни разу не прямая, а с понижением 1.2! :)

  • @user-on2ny4qf3n
    @user-on2ny4qf3n 6 місяців тому

    Недавно купил Тревел. Подскажите как счищать снег возле шноркеля с крыши?
    Ещё, первая и задняя передача включаются не всегда с первого раза. Нужно делать двойной выжим сцепления и перегазовку. Это брак или так должно быть?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  6 місяців тому

      Так руками и счищать) Передачи приработаются, тоже так было.

  • @user-ku6wq5fg3d
    @user-ku6wq5fg3d 3 роки тому +12

    Здравствуйте Дмитрий! Взаимно! Нива ласточка) Удачи 🚀

  • @user-vv4np3di9c
    @user-vv4np3di9c 3 роки тому +2

    И еще вопросик как вы думаете возможно ли например при буксировке прицепа по трассе использовать понижайку вплоть до 5. Когда не так важна скорость? Вот бы проверить этот нюанс. Потому как я думаю это порой может быть актуально когда с прицепом или очень груженый на серпантинах.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +2

      Да, можно на любой передаче. Вот тут я показываю, еду на пятой, как раз ua-cam.com/video/M1IwXgkUp20/v-deo.html

    • @Sano7372
      @Sano7372 3 роки тому +1

      Легко! Возили на обычной короткой Ниве с прицепом металлолом по 800 с лишним килограмм( 500 в телеге и 300 с небольшим в самой машине.) Отлично везёт на пониженной и никаких проблем. Тормозить главное заранее 🤣

  • @mifnvkz69
    @mifnvkz69 3 роки тому +1

    Дмитрий, Вы дополнительную антикоррозийную обработку делали? если да то поподробнее можете снять про это? и еще один момент хотелось прояснить - Вы между комплектацией Комфорт и Люкс думали? или сразу решили? насколько Комфорт проигрывает именно в шумоизоляции и в антикоррозийной обработке, может знаете, коль вопросом приобретения Нивы занимались относительно долго

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Антикор сделал сразу, днище и полости, двумя составами, хотя заводской тоже хороший, а машина оцинкованная. По поводу комплектаций, я беру всегда только люксовые версии, хочу максимум получать и не думать. По Ниве не скажу, но если сравнивать Весту в максималке и в начальной комплектации, там разница есть по шумке, а по антикору нет.

    • @alekceyivanov4177
      @alekceyivanov4177 3 роки тому

      Одинаковая шумка ,и она хорошая, в салоне сравните по весу дверь Шнивы и например Гранты. Антикор если на 5 лет можете не делать ,если больше нужен.

  • @user-dy4ts8qd3t
    @user-dy4ts8qd3t 3 роки тому +10

    Здравствуйте и вас с 23 февраля Дмитрий! Видео огонь! Продолжайте снимать дальше.

  • @user-py2gu3rv3j
    @user-py2gu3rv3j 3 місяці тому

    Здрасте, возможно ли переключать чтоб работала только передним приводом ?

  • @user-ed6eg1by3z
    @user-ed6eg1by3z Рік тому

    Дима, если центр не блокирован, то и момент пойдёт либо на все четыре с равное сцепление, либо на одно на сколько месте, так что не факт что есть преимущество в подъём если буксует переднее колесо по сравнению с моноприаод на заднюю ось.

  • @user-fj5ew1kn8g
    @user-fj5ew1kn8g 3 роки тому +2

    Было интересно удачи😉

  • @yahaguitars
    @yahaguitars 3 роки тому +4

    Спасибо за информацию!

  • @user-jc1wi1je6z
    @user-jc1wi1je6z 3 роки тому

    Скажите Дмитрий а багажник на крышу купили ?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Нет, пока вроде места хватает для багажа.

  • @kusokkorzha
    @kusokkorzha 3 роки тому +4

    Дмитрий , стало интересно, что находится под кожухов запаска на литьё или штамп?!

  • @ayrat33
    @ayrat33 3 роки тому

    на какую камеру снимаете?

  • @user-vt9ko2hf7d
    @user-vt9ko2hf7d 3 роки тому +20

    Я понял почему в комментах под нивой столько бреда понаписано. Люди считают себя взрослыми, раз им по 40 лет и значит они типа "пожили" и многое понимают. На самом деле есть хорошая поговорка: "мудрость приходит с годами, но иногда годы приходят одни". И сразу всё становится на свои места, вы не взрослые, вы всего лишь великовозрастные.
    Взрослый человек понимает, что у каждой машины свои плюсы и минусы. Великовозрастный дурак же будет талдычить одно и тоже и сравнивать разные авто, например дастер, патрик и ниву. Переднеприводный дастер, у которого может перегреться муфта и ты должен будешь стоять ждать, пока она остынет, заднеприводный патриот, на котором нельзя включить ПП и ездить на нем по городу, по лесу ни о чем не думая, и нива, у которой вообще не надо ни о чем думать, просто едешь там всегда и везде на ППП и не паришься. И да, дастер более комфортный и быстрый, патриот более вместительный и быстрый опять же, но зачем людям эта быстрота и вместимость, если им важнее беспроблемность? А тут ещё и цена выше, то есть допустим есть дед, который ездит по трассе 80, который не хочет разбираться в режимах ПП и самое главное, который НЕ ХОЧЕТ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ за ненужную ему скорость, статусность и габариты, по мнению местых гуру ему лучше купить дастер, чем ниву. Это же абсурд. И какая разница, что ниве 40 лет якобы, если за 40 лет так ничего и не придумали лучше для этого деда, это вина нивы что ли?

    • @mig76rus32
      @mig76rus32 3 роки тому +5

      Согласен, плюс Дастер порядочно дороже.

    • @Bull88terrier
      @Bull88terrier 3 роки тому +3

      Золотые слова

    • @kostevseev8316
      @kostevseev8316 3 роки тому

      @@user-pu4pv6fb7q полностью с тобой согласен, была шнива 4 года по трассе полная жопа, а по заснеженной трассе ещё хуже, продал и купил дастера

    • @varfolomeevdmitriy48
      @varfolomeevdmitriy48 2 роки тому

      Я вот копил на дастер, думал возьму за 1,7, а в итоге после захода на Украину цены очень сильно взлетели и сопоставив цену и то что я получу, я выбрал ниву люкс за 1,3 вместо дастера за 2,5-2,7, которых у меня нифига нет... Посчитал разницу в цене 2 раза за дастер неоправданной. Да и машина нужна была, ещё сидеть было страшно, т.к. деньги могут совсем в фантики в нашей стране превратиться.. Мои родители такое уже проходили. Копили на машину а купили пару сапог..

  • @lukamedved5768
    @lukamedved5768 3 роки тому

    Мне это очень нравится. Какие габариты у машины? Длина, ширина, вес и колесная база? Вместимость багажника? Расход топлива?

    • @Sergey_K_-
      @Sergey_K_- 3 місяці тому +1

      Уж габариты и сам мог бы посмотреть в инете. Глупый вопрос

  • @user-jr6ce6ho2z
    @user-jr6ce6ho2z 3 роки тому +14

    Что там проверять это обычная шеви нива о раздули как будто автоваз что-то новое сделал другая морда и всё

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Так можно про абсолютно все автомобили сказать. Вот только не все знают особенности каждого авто. Я вот раньше считал, что у Нивы подключаемый передок.

    • @user-yg2hi4pk1n
      @user-yg2hi4pk1n 3 роки тому +2

      Еще один продажный блоггер!

    • @nb3262
      @nb3262 3 роки тому +3

      @@DmitriyFlegantov дмитрий подключаемый передок судя по всему у вас.

    • @Dulth
      @Dulth 3 роки тому +3

      @@DmitriyFlegantov вы правы на удивление многие водители не знают что все Нивы с постоянным полным приводом, по старинке думают что передок подключаемый.

    • @user-qw6lg3by3p
      @user-qw6lg3by3p 4 місяці тому +1

      не интересно вам ,а зачем тогда смотрите ???😀. Тут нивоводы тусуются,а вы идите китайский автопром смотрите , они каждый месяц новые коробочки выпускают .

  • @akunamatata7455
    @akunamatata7455 5 місяців тому

    Здравствуйте! Подскажите зачем нейтралка раздатке и может ли автомобиль двигаться в этом режиме раздатки?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  5 місяців тому

      Нейтраль используется для обслуживания машины или, например, при поломках раздатки, коробки, для буксировки. При включенной нейтрали автомобиль двигаться не может.

    • @akunamatata7455
      @akunamatata7455 5 місяців тому

      @@DmitriyFlegantov спасибо!

  • @user-gf7pe1xk2j
    @user-gf7pe1xk2j 3 роки тому +1

    Здравствуйте Дмитрий! Хороший авто.А скажите, какова возможностью установки фаркопа к этой модели и небудет ли мешать задний бампер. Спасибр.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +2

      Фаркоп без проблем ставится, в инструкции показано.

  • @user-wb1fv2ox1q
    @user-wb1fv2ox1q 3 роки тому +5

    Познавательное видео👍 Я например не знал как вторым рычагом управлять .

    • @user-wb1fv2ox1q
      @user-wb1fv2ox1q 3 роки тому

      @@user-pu4pv6fb7q инструкции нет также как и машины. В этом году Хочу приобрести ниву.

    • @user-zx6jb4cj9o
      @user-zx6jb4cj9o 3 роки тому +2

      @@user-wb1fv2ox1q инструкцию можно скачать и почитать для ознакомления

  • @user-cc8wq9kf3c
    @user-cc8wq9kf3c 3 роки тому +1

    Дмитрий здравствуйте! Отличное видео у вас, все понятно, вот думаю приобрести тоже Ниву тревел, так как часто выезжаю в деревню за 170 км от города, у меня Веста седан, владею 4 года, и недавно авария произошла, в меня врезались, вот починят и хочу ниву наверно взять, вот только расход говорят бензина большой, так ведь? И вообще у вас же тоже Веста была, как после неё? У меня на механике была

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      По расходу пока 10 литров на трассе, он снижается, когда новую гнал, то было 12. По поводу ощущений после Весты СВ Кросс, то вот какие наблюдения: подвеска мягче, машина шире на 8 см по салону, сзади места меньше на 4 см (подушка сиденья короче), свет лучше, но на трассе забудьте про динамичную езду. Нива не ощущается бюджетным авто при езде. Я бы рекомендовал пройти тест-драйв.

    • @user-cc8wq9kf3c
      @user-cc8wq9kf3c 3 роки тому +1

      @@DmitriyFlegantov Спасибо Дмитрий, все понял, надо пройти тест) А так, мне она очень нравится Нива.

    • @alekceyivanov4177
      @alekceyivanov4177 3 роки тому +1

      Расход город 14 трасса 10 , после Весты вам не понравится.

  • @bfsx9798
    @bfsx9798 3 роки тому +2

    Планирую поменять свой патриот на новую ниву. Хотелось бы узнать мнение стоит ли.

    • @alekceyivanov4177
      @alekceyivanov4177 3 роки тому +2

      Разгон хуже, а остальное плюсы, стоимость запчастей ,расход, качество
      изготовления , шумка, прокатитесь на тест драйве.

    • @user-jk3yw7lh7r
      @user-jk3yw7lh7r 3 роки тому

      Надо поменять на ишака,и радоваться!

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Да, сходите на тест и сравните. У меня вот был Патриот 2019, но мой следующий выбор пал на Ниву...

    • @vladpetrov5123
      @vladpetrov5123 3 роки тому +1

      На шниве накатали 215000 , грибы,ягоды,рыбалка. Постоянно приходится пользоваться пониженной и блокировкой . Нижние подушки задних сидений убраны,спинки уложены,входит все . Не нравится только передний бампер очень низко нижняя кромка ,пробивать снег можно сломать.

    • @alekceyivanov4177
      @alekceyivanov4177 3 роки тому +1

      @@vladpetrov5123 Бампера на Шнивах очень прочные , надеюсь на новой состав пластика не изменили.

  • @gnom3780
    @gnom3780 3 роки тому +7

    Хорошо выглядит! Красивый цвет!
    С праздником всех !

  • @user-yx8sw8pj4c
    @user-yx8sw8pj4c 3 роки тому +13

    Хоть у меня и есть шевик, но когда я услышал, что будет новая нива, я стал почему то переживать, что тронут трансмиссию и двигатель. А когда увидел, что оставили трансмиссию и мотор очень обрадовался.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Аналогично. Тоже не хотел, чтобы меняли проверенную конструкцию.

    • @user-yx8sw8pj4c
      @user-yx8sw8pj4c 3 роки тому +9

      @@DmitriyFlegantov так вот в этом и проблема. Данный автомобиль проверен и надежен, конечно при должном уходе. Но до народа это тяжко донести, практически невозможно. Мне этих 80 сил хватает с головой и на трассе и сугробам. Многие не понимают, что при наличии 200 сил например, они их попросту не будут использовать, они просто не нужны. Живут каким то бредом в голове. Я бы очень хотел посмотреть на такого умного на шевике, чтоб на автомате и с муфтой и с ненужной электроникой, где нибудь там, в местах непролазных. И я знаю, что ему мотор в 200 сил, там просто не поможет

    • @user-yx8sw8pj4c
      @user-yx8sw8pj4c 3 роки тому +6

      @@-_Pavel_- вы видимо не ездили на ниве. Разница только в наборе скорости до 100. На ниве 20 сек, на другой допустим 12сек. Но мы оба будем ехать 100км/ч. Разница 8 сек. На счет обгона вообще проблем нет. Я езжу на шевике 120-140 легко. Машина очень даже вполне.

    • @user-yx8sw8pj4c
      @user-yx8sw8pj4c 3 роки тому +6

      @@-_Pavel_- я взрослый человек, секунды когда еду не замеряю

    • @user-yx8sw8pj4c
      @user-yx8sw8pj4c 3 роки тому +2

      @@-_Pavel_- ой господи, это далеко, я тревел еще успею взять.

  • @_rezistor
    @_rezistor 3 роки тому

    А чё они не ставят блокировку принудительную на задний мост? Даже на газелях Некст есть блока включаемая принудительно)

  • @FWOtstoy
    @FWOtstoy 3 роки тому +3

    У нивы двухрычажная подвеска. Многорычажка обычно используется для задней оси. Там бывает до пяти рычагов на колесо.

  • @vintik80
    @vintik80 3 роки тому +1

    Про фонари расскажи!!! Потеют или нет??? Помыл же авто недавно. Обещал.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Я же говорил уже, что не потеет ничего. Надо оттепель ждать, чтобы удостовериться.

    • @vintik80
      @vintik80 3 роки тому

      @@DmitriyFlegantov ни оттепель ждать надо, а после мойки на мороз. Тем более в одном из роликов ты чуток изморози внутри увидел.

  • @natkapro8902
    @natkapro8902 3 роки тому +2

    Не знаю как сейчас, а раньше в инструкции к Ниве было написано что это автомобиль повышенной проходимости. А внедорожник это транспортное средство на гусеничном ходу.....

    • @natkapro8902
      @natkapro8902 3 роки тому

      @Delikatniy и в чем противоречие???

  • @user-cv8ci5kn5t
    @user-cv8ci5kn5t 3 роки тому

    Она а какой расход при опкатки был а то у меня тоже такая жрёт чёта много кажется но прошла 700 км

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Когда из салона гнал, то 12 литров было

  • @azatxxxx
    @azatxxxx 3 роки тому

    Надо крепление для камеры на лоб, будет удобнее. И добавить бы съёмки авто от третьего лица.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Когда камера на голове, нет возможности оценить картинку, выделить нюансы, хотя в некоторых случаях не помешает.

  • @user-oy7ex1dr1c
    @user-oy7ex1dr1c 3 роки тому +3

    Привет.Видел в городе Ладу Тревел в цвете Амазония.Смотрится зачетно.

  • @alendelon9983
    @alendelon9983 3 роки тому

    Передаточное число на движение регулировки скорости зависит от размера шестерёнки чем она меньше тем медленнее и тяговитей идёт авто, так работает раздатка и к.п.п кто помнит меняли звёзды на мотоциклах для скорости или для тяги ставили больше меньше

    • @Alina_20151
      @Alina_20151 3 роки тому

      Так и на велосипедах

  • @user-wu5ow5lg3x
    @user-wu5ow5lg3x 3 роки тому +5

    Блокировка к стати хорошо включается на ходу, на маленькой скорости, первая передача, ничего не нажимая просто тяните рычаг к себе, хоть на повышенной хоть на пониженной, нельзя только при побуксовке колёс так делать, будет хррр :).
    Особенно помогает если понимаешь что останавливаться нельзя, а нужно перестраховаться. (это для тех кто не знал, мало ли).
    Лично я блокировкой редко пользуюсь, если очень крутой подъём, (перед может разгрузиться до такой степени, что будет работать только он)
    либо движение задом на бездорожъе, бывает зад сильно разгружается, или когда пробивают глубокий снег, правда трясти начинает как уазик :).

  • @user-ti4yt9gs5h
    @user-ti4yt9gs5h 3 роки тому +14

    Это все понятно. До дыр видимо будет мусолить одно и то-же

  • @user-vt1xw5qo6w
    @user-vt1xw5qo6w Рік тому +4

    Два рычага прикольные смотрятся, все настоящее не эдектронное@)))

  • @user-vm3pw7fr5e
    @user-vm3pw7fr5e 3 роки тому

    А на патрике когда включаешь передок, тем самым ты что не блокируешь диф?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +5

      Там нет МЕЖОСЕВОГО дифференциала. Там либо задний привод, либо жёсткий полный. У Нивы же полный привод постоянно.

    • @user-ed6eg1by3z
      @user-ed6eg1by3z Рік тому

      У Уаза нет меж. Осевого дифа

  • @user-cv4ny1qu6k
    @user-cv4ny1qu6k 3 роки тому +2

    Дима, посмотрел твой видос с посещением заброшенной деревни, многое удивило и особенное твоё пение идя по дороге, очень понравилось, а почему бы тебе (хотя бы изредка) не петь сейчас в поездках на Ниве, было бы очень интересно!

  • @user-ed6eg1by3z
    @user-ed6eg1by3z Рік тому

    Блокировка центра на коротыше зимой вместо есп))) тяжело занос создать если только сброс газа резко в повороте)

  • @user-hs1dm6dj5u
    @user-hs1dm6dj5u 3 роки тому +2

    А хватает мощности двигателя вам? Как вы вообще довольны машиной?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +3

      Мне хватает, пока очень доволен.

    • @user-hs1dm6dj5u
      @user-hs1dm6dj5u 3 роки тому +2

      @@DmitriyFlegantov
      Ну отлично тоже хочу на тест-драйв записаться.
      Удачи вам!

  • @user-yu3oz9zq1g
    @user-yu3oz9zq1g 3 роки тому +2

    Хороший обзор👍

  • @olegschapkin7712
    @olegschapkin7712 3 роки тому

    Отличная машина

  • @vasiliyyurchuk1320
    @vasiliyyurchuk1320 2 роки тому

    Тачка бомба класс мнеб такую

  • @feodor3481
    @feodor3481 3 роки тому +2

    Скажите какой расход бензина на обкатке?

  • @user-ed6eg1by3z
    @user-ed6eg1by3z Рік тому

    Имитации это для разовая ситуация, в подъём сотрешь колодки)))

  • @user-oo5lk8nv3r
    @user-oo5lk8nv3r Рік тому

    2 лайка вам

  • @user-et5fd2vd4x
    @user-et5fd2vd4x 3 роки тому +1

    Вечер добрый кагда паедим в Гости Теши!!!🤔🤔🤔

  • @RUS_44
    @RUS_44 2 роки тому

    а пониженную передачу и межосевую блокировку одновременно не включить ? Что-то одно ?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  2 роки тому +1

      Блокировку можно включать, как на пониженном, так и на повышенном ряду.

  • @sibir42
    @sibir42 3 роки тому

    Ты как меришь расход? Функции нету как на шнивах. Через к порт елэм?

    • @kirillov_roma
      @kirillov_roma 3 роки тому +2

      Заправляешься до полного бака, засекаешь пробег до следующей заправки, заправляешься снова до полного бака, смотришь сколько литров влезло в бак после поездки. Литры делишь на пробег, умножаешь на 100км. Получаешь реальный расход, л/100км. Например, заправился до полного, проехал 123 км, снова заправился до полного, влезло 10,5 л. Считаем (10,5÷123)×100=8,54 л/100км

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Да, все так, как описал Роман.

  • @user-mi2ut5ni4z
    @user-mi2ut5ni4z 3 роки тому

    Здравствуйте Дмитрий, я могу ошибаться, но в Ниве, только один мост взади, а вы говорите, что два моста

    • @a.r3266
      @a.r3266 3 роки тому

      Чем слушаем ?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +2

      Сзади неразрезной мост, а спереди разрезной. Мостами называют и то, и другое.

    • @user-mi2ut5ni4z
      @user-mi2ut5ni4z 3 роки тому

      @@DmitriyFlegantov ясно не знал

    • @user-nr3kx4hf8v
      @user-nr3kx4hf8v 3 роки тому +1

      @@user-bm8xx6xc7l Первая часть ответа верна, за исключением того, что не редуктор разбирается на две половины, а корпус его!

  • @user-lw8cj9uj4w
    @user-lw8cj9uj4w 3 роки тому +4

    3:59 Они с завода что, сразу ржавые идут?

    • @user-fb3bm7vq2z
      @user-fb3bm7vq2z 3 роки тому

      Поси
      Смотри Тойоту Форчунер, Поджеро тоже ржа и чё?

  • @alexyun987
    @alexyun987 3 роки тому

    На иномарке силикон не нужен , там рычаг корпуса не касается .

  • @vasiliyyurchuk1320
    @vasiliyyurchuk1320 2 роки тому

    Тачка бомба мнеб такую

  • @AzEsmy
    @AzEsmy 2 роки тому +6

    ВСЕ обсирают Русские авто...просто каждый...А мне срать на Вас Городские Лицемеры...Я живу в деревне. многие тут тоже понакупили паркетники...а как что ... так идут ко мне и просят: сосед пжалста поедем встретить дочку на станцию....а спроси...тоже небось начнут обсирать НИВУ...А чуть что ко мне с просьбой - помоги встреть дочку....Нива НЕ для Городских Лицемеров!!! Ну давайте назовите мне варианты за 1 лям???С такими же показателями

  • @gnom3780
    @gnom3780 3 роки тому +5

    В среде джиперов настоящим внедорожником считается только машина с межколёсной блокировкой, хотя бы одной.С этой точки зрения нива скорее вездеход или кроссовер++.Вы , кстати, самоблоки ставить не думаете ?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Присматриваюсь, знакомый поставил самоблок, посмотрю, как будет у него.

    • @gnom3780
      @gnom3780 3 роки тому

      @@DmitriyFlegantov Вам наверное нужны будут что-то типа валрейсинг с небольшим преднатягом.Так как Вы ещё много по дорогам общего пользования путешествуете.?

    • @gnom3780
      @gnom3780 3 роки тому +1

      @WRANGLER RUBICON Я сам не джипер поэтому охотно верю Вам. Но Дмитрий тоже не джипер , а Нива и так не плохо лазиет по грязи. Так что самоблок назад единственное , что я бы поставил назад в эту машину. Конечно если бы у меня стояли такие задачи как у Дмитрия. Для города и трассы всего этого , конечно , не нужно.
      Ну вернее я бы оставил Весту и купил ниву коротышку или Бронто. Вот туда уже блокировки покруче и резину позубастее , с лифтом и лебёдкой. Но это всё наше мнение , а у Димы оно своё. Это его выбор.

    • @bednblj_yorik
      @bednblj_yorik 3 роки тому +2

      @WRANGLER RUBICON лучше сначала лебедку, а уж потом издеваться над конструктивом 😁

    • @user-fw3xp3kv5t
      @user-fw3xp3kv5t 3 роки тому

      Кто-нибудь знает, бывают на них блокировки с электронным подключением?

  • @mubarak79
    @mubarak79 3 роки тому

    Отключается ли передний мост при достижении 80 км в час?

    • @a.r3266
      @a.r3266 3 роки тому +4

      Никогда не отключается.

    • @user-jb1ji8pz2q
      @user-jb1ji8pz2q 3 роки тому

      с какого перепою ? ))))))))))

  • @user-xx9nm7cx4s
    @user-xx9nm7cx4s 3 роки тому +1

    Коллега привет!!! Стуки в трансмисии при переключении кпп большие.? Гидронатяжитель цепи ещё не менял, тогда держи ухо востро. У меня на первом шевике 2008г. отходил 160тыс. На втором 2018г.до 30тыс.и цепь загремела. Поставил пока пилот, но буду ставить исай, надёжнее. Расширительный бачек ещё не порвало, крышку не затягивай, а накрути. Наш моделист канструктор уже за 950тыс. доделай сам.Убери патрубок с ресивера и двс мальца оживёт. Бди за передними ступечными подшипниками...

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Стуки от навыка переключения зависят, я переключаю так. что стуков нет. Гидронатяжитель - это плюс, но нужно хорошее масло, менять не планирую. С бачком давно решили, клапан больше не закисает. Патрубок трогать не буду, если он стоит, значит нужен.

    • @user-xx9nm7cx4s
      @user-xx9nm7cx4s 3 роки тому

      @@DmitriyFlegantov Дружище все косяки автоваза у твоей машинке ещё впереди. Главное устранять их вовремя....

  • @user-zi8im7bc8c
    @user-zi8im7bc8c 3 роки тому +1

    Обратил внимание на то что у вашего автомобиля нет буксирного устройства ( фаркопа) , на Шевроле нива в такой комплектации стоял. Тоесть эти автомобили подорожали , это как вместо литра молока продают по девятьсот мл. а по той же цене.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Фаркоп теперь только отдельно можно поставить. С завода без него идут.

    • @user-zi8im7bc8c
      @user-zi8im7bc8c 3 роки тому +1

      @@DmitriyFlegantov я об этом и говорю, он незаметно исчез . Также не стало щитка на двигателе и он выглядит не эстетично. Да и шум он гасил. У меня была Шевроле нива 2005 года , было очень заметно. Поэтому говорить о том что машина не подорожала видимо не правильно.

  • @user-kq6by8jv6i
    @user-kq6by8jv6i 3 роки тому +1

    Дмитрий сдорово! Молодец! На простом обывательском языке доходчиво рвсказал о полном приводе.
    От себя позволю дополнить что межосевой диф в раздатке у нивы является Асеметричным. Что позволяет ему распределять момент между мостами 60х40
    Или около этого точно не помню
    Вобщем все дело в разности сателитов
    На самом деле трансмиссия у нивы оч достойная

    • @user-uu5jy5if1o
      @user-uu5jy5if1o 3 роки тому +2

      Дружище, с грузовым автомобилем Урал попутал, там планетарный диф и такое распределение, а тут 50х50

  • @user-cc6ov2qn7n
    @user-cc6ov2qn7n 3 роки тому +9

    Да, жалко ESC не установили на заводе. Я надеялся, что на тревел поставят. Если бы была ESC, имитации блокировок, то вообще цены бы не было на бездорожье!! А так конечно спасают большие хода подвески, для гражданской езды должно хватать проходимости. Если серьёзный офф-роад, надо конечно блокировочку на задний мост ставить межколесную.

    • @user-wc4kv6pt3p
      @user-wc4kv6pt3p 3 роки тому +2

      такое только на мало мальски современные авто ставят.

    • @user-wc4kv6pt3p
      @user-wc4kv6pt3p 3 роки тому +3

      @@user-pu4pv6fb7q так шнива и не является современным авто

    • @user-cc6ov2qn7n
      @user-cc6ov2qn7n 3 роки тому +2

      @@user-wc4kv6pt3p, ну ABC же поставили. Датчики на колёсах уже стоят, осталось мозги на ESC добавить. Что это так сложно?!

    • @user-cc6ov2qn7n
      @user-cc6ov2qn7n 3 роки тому +2

      @@user-wc4kv6pt3p, да и причём тут современность. На УАЗ поставили ESC, у него тоже платформа времен буханки. Или Дастер с древней платформой В0, у него ESC только появилась с рейстайлингом.

    • @user-wc4kv6pt3p
      @user-wc4kv6pt3p 3 роки тому +2

      @@user-cc6ov2qn7n так уаз хоть развивать пытаются. Акпп, двигатель 150коней. Много опций типа климата, круиз, карплей, салон более менее симпотичный. Не гнил бы еще так..
      А в это дерьмо поставили панель от четырки и морду маленько изменили и все, орут что новое авто, а довены схавали)) ну типичный автоваз

  • @Mocconagames
    @Mocconagames 3 роки тому +4

    Дмитрий ставь сзади блокировку, это очень сильно повышает проходимость. Ну конечно если действительно иногда нужно пройти тяжелые участки в процессе бизнес-деятельности. Наверняка ты в курсе что их миллион уже есть на нивасик. От себя могу сказать что самоблок это полумера, и эффект ниже 100%й блокировки, и чаще всего присутствует износ даже если нет тяжелой эксплуатации, и иногда такие блокировки влияют на управляемость в повороте. Так же электрическая блокировка в 90% случаев - аналог самоблока, так как электрика (соленоид) только взводит механизм который блокирует дифф при проскальзывании колеса, то есть, само проскальзывание уже произойдёт. Лучше всего либо 100% пневматика с коронками либо сквозными штырями, либо электрика с коронками (но на корончатых есть износ).

  • @novikastik76
    @novikastik76 3 роки тому +1

    Здравствуйте. А в инструкции по положению рычага раздатки под цифрой 7 не написано "Включена высшая передача, передний мост отключён. "??

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Нет конечно. Тут не отключаются мосты.

    • @novikastik76
      @novikastik76 3 роки тому

      @@DmitriyFlegantov а как объяснить эту запись, или в ниве трелел такой записи нет?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      @@novikastik76 там нет такой записи

  • @user-cl8nd7jh8e
    @user-cl8nd7jh8e Рік тому +1

    Месяц езжу на этом тазике, впечатления пока больше отрицательные, , сзади пассажиру тесно, багажник никакой, на холостых машину всю трясет. Пробег 300 км . Застрял около гаража, попал в колею. Пока под передние колеса хлама всякого не накидал выехать не смог .работал на соболе полноприводном 3 года нигде не разу не застревал . Водительский стаж 30 лет , последние 15 лет на фурах

  • @user-sm5yy1gn8w
    @user-sm5yy1gn8w 3 роки тому +2

    Хотел добавить, но всё рассказал.

  • @user-vk8er1wx8n
    @user-vk8er1wx8n 3 роки тому +1

    Почему не патр с автоматом

  • @sashasasha8947
    @sashasasha8947 3 роки тому

    Всегда подключены оба моста? У Нивы сроду не было двух мостов. Это кроссовер с одним, ЗАДНИМ мостом.

    • @BablchLife
      @BablchLife 3 роки тому

      Да что вы говорите?! Правда, что ли??? Кроссовок))
      А что же, по вашему, "мост", и какие типы бывают, знаете?
      Так вот у Нивы сзади классический неразрезной, а спереди - разрезной мосты.
      Мост - это конструкция, передающая динамический момент от кузова к колёсам, посредством валов, полуосей, тяг и шарниров. Мосты бывают подрессоренные (подрессоренная масса путём рессор, либо пружин), и неподрессоренные (жёстко крепятся к раме). Редукторные (с главной парой внутри), и безредукторные (просто балка).
      Учите матчасть, уважаемый, и не позорьтесь невежеством.
      З.ы: Нива - это легковой автомобиль повышенной проходимости, а не кроссовер (от слова кросс). По вашему, Газ-69, или УАЗ-469 - кроссоверы?! Ахах! Смешной..
      У Нивы - честный полный привод, на котором можно ездить всю жизнь.

    • @user-us4fm1vm9e
      @user-us4fm1vm9e 3 роки тому

      У нивы 2 моста передний и задний смотрите инструкцию

  • @nikolasgr9149
    @nikolasgr9149 3 роки тому +4

    Главное чтоб потребитель был доволен, если машина нужна для бездорожья с раздатками и блокировками и метаться по лесам, то почему бы и нет.. для трассы конечно нужна другая машина.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      Если чисто для трассы, то да, а если, как альтернатива, то - огонь!

    • @nikolasgr9149
      @nikolasgr9149 3 роки тому +1

      @@DmitriyFlegantov , согласен, ещё бы двигатель помощнее бы.

  • @etien9488
    @etien9488 3 роки тому +3

    👍👍👍

  • @FWOtstoy
    @FWOtstoy 3 роки тому

    Не будет ломать у Патриота раздатку при постоянном 4Х4. Просто в крутых поворотах будет немного пробуксовывать одна из осей, но не вся, т.к. там стоит межколесный дифференциал, а только одно из ее колес, обычно при движении вперед - заднее внутреннее. А раздатку там фиг сломаешь.

    • @user-pe1gy8wy5c
      @user-pe1gy8wy5c 3 роки тому

      Цепочки тянутся на даймосах только в путь😉

    • @FWOtstoy
      @FWOtstoy 3 роки тому

      @@user-pe1gy8wy5c Ну цепочка там работает и в заблокированном варианте и в разблокированном. Она один фиг будет тянуться.

  • @user-id9nk2mm7t
    @user-id9nk2mm7t 3 роки тому

    Настоящий внедорожник, бл... Сказал тоже. Но сам сказал, что на некоторых, ОСОБЕННО СТАРЫХ внедорожниках тоже не было межколёсного диффера, только межосевой. В том-то и дело! Что нормальные производители постоянно думают как сделать их авто лучше, удобнее, комфортнее. И только АвтоВАЗ каким-то советским чудом создал первый в мире кроссовер в 70-е и теперь его штампуют практически без изменений вот уже 50(!) Вашу ж меть лет!
    Особенно улыбнула "крутая" горка, на которую ч трудом въехал на третьей передаче. У нас в городе чтобы в микрорайон на окраине попасть, надо преодолеть гору подлиннее, круче, да ещё и с поворотом в самом начале. Он бы там наверное вообще заглох тогда и обосраался, раз в эту с трудом заехал

  • @Eugen158
    @Eugen158 3 роки тому +2

    Мне кажется: вместо "изменений" внешности нужно было за эти деньги поставить самоблоки с завода,заднюю многорычажную подвеску и новый двигатель 11182,который достался французам на ларгус. Благодаря этому убрали бы лишний двигатель устаревший с производства и снизили издерки. Эти авто покупаю не за внешность,а за дешевизну и проходимость. Да и поменять линзованные фары на фиговых французов это же явная экономия и заработок на потребители,а ведь могли бы и нормальные би лед модули в старые фары поставить абсолютно бесплатно. Так что французы продолжают мстить за 1812.

    • @Eugen158
      @Eugen158 3 роки тому +1

      @Delikatniy Но можно же хотя бы стандартный преднатяг килограмм 5-7 поставить, чтобы абсолютное большинство потребителей ездило и проблем не знало. Всяко полезнее, чем кусок некрашеного пластика перед капотом.

    • @user-fy8rj1dg6f
      @user-fy8rj1dg6f 3 роки тому

      @@Eugen158 не поверишь, поставил на свою четырёх сателитные дифы. Работают лучше, чем двух сателитные старого образца. Диагоналку лучше проходит.

  • @user-bc6dw7hj8f
    @user-bc6dw7hj8f Рік тому

    Блин из какого металла глушитель сделан, уже весь ржавый. У меня на Октавии поднимал весь белый, машине 3 года

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  Рік тому

      Так-то тут глушители из нержавейки и ржавчины ноль, не знаю, где ты её увидел

    • @user-bc6dw7hj8f
      @user-bc6dw7hj8f Рік тому

      @@DmitriyFlegantov ну может показалось

  • @user-jd8ib3bd6g
    @user-jd8ib3bd6g 3 роки тому +1

    Нива полноприводный кросовер!

  • @user-zz3xk9ib5v
    @user-zz3xk9ib5v 3 роки тому +3

    👍👍👍👍👍👍

  • @user-ed6eg1by3z
    @user-ed6eg1by3z Рік тому

    Кстати, на сколько покрытии на одной оси одно колесо крутится вперёд, а второе назад.это при условии сцепление с дорогой около нуля))) из-за этого и занос &снос

  • @user-ov5ly4kd9e
    @user-ov5ly4kd9e 3 роки тому

    Чтоб вы были в курсе - на Ниве нет переднего моста.

    • @user-us4fm1vm9e
      @user-us4fm1vm9e 3 роки тому

      На ниве 2 моста передний и задний смотрите инструкцию спереди он разрезной

    • @user-ov5ly4kd9e
      @user-ov5ly4kd9e 3 роки тому

      @@user-us4fm1vm9e значит на 9-ке тоже разрезной мост.

    • @user-us4fm1vm9e
      @user-us4fm1vm9e 3 роки тому

      Еще раз смотрите инструкцию по эксплуатации автомобиля нива

  • @azmz4096
    @azmz4096 2 роки тому

    Оттс нива тревел- транспортная категория м1g- автомобиль повышенной проходимости. Тип привода значения не имеет.

  • @mividjoka1807
    @mividjoka1807 3 роки тому

    ничего не понял

  • @alexbikeev2927
    @alexbikeev2927 3 роки тому +3

    Единственный момент нельзя двигаться быстро с включенной блокировкой Межосевой. Цитата из мануала: Не допускается движение автомобиля с заблокированным дифференциалом на скорости более 40 км/час.

    • @fredderter767
      @fredderter767 3 роки тому +1

      Если скользко , то можно.

  • @natylkina
    @natylkina 6 місяців тому

    Я в багажнике этой машины везла 4 колеса 15 радиуса, муж удивился даже. На пол багажника 15 радиус лёг, на него сверху ещё 3 колеса лёжа одно на другое. Секрет в том, что я наклонилась в салон спинку заднего сидения! 4 колеса влезло, и дверка закрылась задняя!

    • @natylkina
      @natylkina 6 місяців тому

      Телефон исправил. Не "наклонилась", а "наклонила" спинку заднего сидения вперёд.

    • @user-xq1fv9py7u
      @user-xq1fv9py7u 2 місяці тому

      15 радиус это колеса от трактора что ли? Или от чего?

  • @user-ii3bi7wf9t
    @user-ii3bi7wf9t 3 роки тому

    Помнится, для ВАЗовских "восьмёрок" и "девяток" частники в своё время наладили мелкосерийное производство дифференциалов повышенного трения. Для Нивы что-то подобное есть? Было бы полезно.

  • @user-tz9mo4dv8f
    @user-tz9mo4dv8f 3 роки тому +3

    Снизу уже рыжая,это точно 2000км прошла?

    • @kurwa_ezhek
      @kurwa_ezhek 3 роки тому +3

      В каком месте она рыжая?

    • @user-if2ix6wo6t
      @user-if2ix6wo6t 3 роки тому

      Где она рыжая?

    • @user-tz9mo4dv8f
      @user-tz9mo4dv8f 3 роки тому

      @@user-if2ix6wo6t смотрите внимательно,там где говорит промвал,глушак в коррозии,кронштейн раздатки уже ржавчина пошла, и это машине 2 недели,ещё ни грязи не видела не соли.... Через пару лет что будет?

  • @dimka572
    @dimka572 3 роки тому +6

    Не слушай никого, тачка огонь. 👍

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +5

      Да я и не слушаю) Кайфую и рассказываю!

    • @user-gr7yh5kb7z
      @user-gr7yh5kb7z 3 роки тому

      @@DmitriyFlegantov 👍

  • @user-hb6sv7ie2p
    @user-hb6sv7ie2p 3 роки тому +1

    То что представляет собой Шевик, известно всем и давно. Зачем проверять внедорожные возможности автомобиля из за поменянных фар и переднего бампера? Вот что нового показал?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому

      Не всем известно.

    • @user-hb6sv7ie2p
      @user-hb6sv7ie2p 3 роки тому

      Трэвел ничем не отличается по ходовым качествам от Шевика

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 роки тому +1

      @@user-hb6sv7ie2p вы забываете о том, что есть люди, которые вообще эту машину не видели, что старую, что новую. Я вот тоже ими не интересовался, пока тест не прошел и не загорелся покупкой. Поэтому ролик адресован тем, кто впервые интересуется этим авто

    • @user-hb6sv7ie2p
      @user-hb6sv7ie2p 3 роки тому

      @@DmitriyFlegantov этой машине 20 лет. Она прошла три рестайл.

  • @user-vz4vf4tx6u
    @user-vz4vf4tx6u 3 роки тому +7

    вы даже багажник умудряетесь не обосрать кладите вещи на друг друга до потолка хаааа хрен с ним что все потом вывалиться при открытии ))))))

    • @user-gr7yh5kb7z
      @user-gr7yh5kb7z 3 роки тому +1

      нормальный багажник, на дальняк, на море , с товарищем ездили, (вчетвером) всем сумкам места хватило, полку заднюю снимали, но выше подголовников не накладывали.

    • @user-vz4vf4tx6u
      @user-vz4vf4tx6u 3 роки тому +2

      @@user-gr7yh5kb7z вы видемо 1 пару трусов взяли и 1 бутболку со сланцами и огурец конечно)))

    • @user-gr7yh5kb7z
      @user-gr7yh5kb7z 3 роки тому +1

      @@user-vz4vf4tx6u ага, с нами 2 дамы были 😆, просто уложили всё грамотно. Снизу были 4 больших сумки, которые не нужны были в дороге, а сверху на них, сумки поменьше, еду взяли в салон, в ноги по центру... Доехали нормально, без капризов..

    • @user-vz4vf4tx6u
      @user-vz4vf4tx6u 3 роки тому +3

      @@user-gr7yh5kb7z ну такое на ниве путешествовать ладно удачи)))

    • @nikolaygaysenok743
      @nikolaygaysenok743 3 роки тому +1

      Для двоих хоть куда можно ехать, разобрал задний ряд, вот тебе и огромный багажник

  • @user-vi3pl9mj3g
    @user-vi3pl9mj3g 8 місяців тому

    Раздатка времён царя гороха))

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  8 місяців тому

      Кто тебе сказал? Такая же раздатка, как и у всех других.

  • @user-bs2hq7bj5o
    @user-bs2hq7bj5o 3 роки тому +1

    А ты не в курсе, что на скользкой дороге без заблокированного дифференциала, момент может передаться только на ОДНО колесо из четырех? Чревато!

  • @fredderter767
    @fredderter767 3 роки тому

    Всё то же самое , что и на самой первой 2121.