Cleaning the cylinder head from soot deposits by fire. Repair of the Cylinder Head.

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 11

  • @someoneelse4523
    @someoneelse4523 27 днів тому +4

    Главное чтоб потом седла не выпали , после такого прогрева)а вообще спасибо за идею )

  • @user-wx3ng7ob2f
    @user-wx3ng7ob2f 27 днів тому +1

    Рома вы журналистом работали, ну так отлично, понятно и без заминки все до толку расказываите, что приятно вас всегда слушать. Ваш подписчик Александр с под Киева. Сам делаю людям капремонты ГБЦ к переднеприводным ВАЗ.

    • @varuol
      @varuol 27 днів тому

      Он не Рома, он Руслан!

  • @user-pu8dh4gg5g
    @user-pu8dh4gg5g 27 днів тому +1

    Замачивать надо в Ника-4 при температуре где-то градусов 50, а потом мойкой высокого давления всё промывается!!! Лет 7 так делаю !!! Вышибает всё! И каналы и полости.

  • @virgilijus.2646
    @virgilijus.2646 27 днів тому +4

    Голову не поведёт🤔

    • @user-fz2qx1xu8x
      @user-fz2qx1xu8x 23 дні тому

      Конечно поведет, такой не равномерный прогрев

  • @user-fz2qx1xu8x
    @user-fz2qx1xu8x 23 дні тому

    Люди голову медленно и равномерно греют чтобы не повело, а тут мощным пламенем в одно место!!! Представляю как их ведёт после такой чистки, может и трещены появятся, у алюминия коэффициент расширения очень большой, то что нагревается становится сильно больше того что меньше температурой и из за этого появляются трещины...

  • @user-yp4oc7cw2r
    @user-yp4oc7cw2r 27 днів тому

    👍

  • @1445474
    @1445474 27 днів тому

    Выпаливаете с контролем температуры? До скольки максимум можно греть без последующей деформации?

  • @user-jq1pp2zw7s
    @user-jq1pp2zw7s 27 днів тому

    👍меня Шефья убьют.завтра сделаю.быстрее на выходные свалю.😂