Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Kilka słów o Zontes G1 Spoke #47
Вставка
- Опубліковано 9 січ 2021
- Nie tak krótko, ale mam nadzieję że konkretnie o nowości Zontesa, model najbardziej wypasiony na tą chwilę, G1 Spoke.
Miałem okazję robić przy nim przegląd "0", czyli uruchomienie i przygotowanie pojazdu dla pierwszego właściciela. Sprzęt przy okazji udostępniony mi do jazdy, z której skorzystałem, nie mniej na dosłownie metry jazdy, co dało mi pewne rozeznanie czego mogę się spodziewać po maszynie, i tym bardziej nakręca na uzyskanie testówki, ale takiej już dotartej którą śmiało będzie okazja pojeździć i sprawdzić w niekoniecznie adekwatnych warunkach.
Jak zwykle, pozostałe materiały znajdziecie na
◼️tylko2kola.pl
Namiary na salon i serwis znajdziecie tutaj:
◼️luxmot.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com
#fotomotoblog #vlogwarsztatowy #test
Nie wiem jak Ty to robisz, ale również nie wiem kiedy minęło te 20 min. Jak zwykle fajny film i bez cukrowania.
Jesteś dla mnie Zacharem motorów ;) czyli możesz robić testy dwu metrowca, ja sam mam 196cm wzrostu i na twoją opinie czekałem z niecierpliwością. Wstępnie jest ok ale czekam na wrażenia z jazdy.
Sprzęt jest MEGAŚNY :) Mój przyjechał na początku grudnia, teraz elegancko zimuje, cichy kupione, teraz analizuje pogodę długoterminową :)
tą lampę z chęcią zaadaptowałał bym do mojego romecika... bo świeci potężnie ;) a film jak zawsze elegancki ;)
Lampy są dostępne na Aliexpres ...
Zaczerpnięto je z Huskvarny.Pozdrawiam
A mnie interesuje dostępność części do tych Zontesów? Nie chodzi o eksploatacje, tylko o jakieś grubsze tematy, czy wygląda to w miarę? Czy tak jak do Derbi 2mce😄
Czekałem na Twoja opinie tej maszyny. Bo to chyba najfajniejsza 125 w moim guście. Jeździł bym i kto wie może wiosną :)
Kamil to teraz czekamy na Twoją opinię z jazdy. Szczególnie mnie interesuje twoje odczucia w porównaniu do Bennelli i Keeway-a. I moje pytanie czy czuć te parę koni więcej, jak z komfortem , odczuwanie wibracji i ogólne prowadzenie ? Jakoś tak się składa że to Twoje opinie traktuje jako najbardziej wiarygodne z wszystkich zamieszczanych na YT😁😉. Mnie interesuje wersja U1 mam nadzieję że pojawi się u nas na wiosnę. Czekałem na TRK 125 ale chyba szybciej dostepny będzie jednak ten Zontes 😉 . A firma Almot powinna Cię traktować w szczególny sposób ! Bo nie jest wielu takich fachowców którzy znają się na tym co robią i jeszcze potrafią opowiedzieć o tym w sposób ciekawy , rzeczowy a przede wszystkim wiarygodny. Może oni czytają te komentarze 😉. Panowie z Almotu szybko Zontesy do Kamila !! Pozdrawiam 😁
Osz.. tak bez uprzedzenia ???
Super , że wreszcie możemy zobaczyć tę maszynę w Twoim warsztacie
Słyszałem że na te dziwne handbary są jakieś dodatkowe akcesoria ale sprzedawane oddzielnie
Tak tak lampy są super A i w tej drugiej wersji też ciekawa
tak listki do handbarów można będzie dokupić w zasadzie praktycznie dowolne.
To mi się podoba mam 199cm wzrostu i myślałem o G1 Spoke lub Svartpillen bałem się że G1 będzie za mały na mnie ale teraz już wiem że to Svertpillen jest mniejszy i droższy. Więc na przyszły sezon Zontes wpada na salony do mnie obawiam się tylko tych wystających rantów felg łatwo je porysować w terenie? Bo w sumie na alu jest tańszy i nie ma problemów z rantami ale jest duże ale Spoke wygląda dużo lepiej, który brać dopłacać do szprych czy kupić tańszego na alu obręczach? Przy założeniu że lubię polatać po bezdrożach bardziej niż po asfalcie...
fajne, a co do życzeń nowo noworocznych - na wzajem :D
Powinieneś testówki jako pierwszy dostawać i jeszcze cię firmy powinny o to prosić, bo masz cholernie dużą wiedzę w tematyce motocykli. A tak juz na wesoło, to rozbawiłeś mnie tą "łechtaczką" :D
tak sobie myślę teraz, może to tak co by się w dłuższej trasie kierowcy nie nudziło ;)
@@Fotomotoblog z pewnością przydatna opcja i mniej rozprasza niż sięganie po pasażerkę 😂👍
A no i Kamil nowy rok , czas na nową czołówkę twoich filmów
Nawet zacząłem robić tylko weny zabrakło
Wlasnie rozmyslam nad uzywka mt125 i duke 125 a nowym zontesem. Czekam na wiecej filmików z zontesami!
nie wiem na kiedy planujesz zakup, ale powinien być jeszcze jeden gracz na rynku, bliski brat Duke, z tej samej indyjskiej fabryki ;)
@@Fotomotoblog zakupic planuje jakoś w maju. Chodzi o bajaj?
@@Fotomotoblog czy kawa ??
@@kamilxgothic bajaj
Super filmik no i sprzęt naprawdę jak na chińczyka dopracowany. Moja uwagę przykuły chyba błędnie zamontowane gmole bo wszędzie gdzie występuje w testach i na zdjęciach są one inaczej przykrecone. Wiem że to nie twoja wina i że ten sprzęt trafił już do Ciebie złożony z innego warsztatu ale ktoś tam dał ciała. Tak samo chyba hand bary są na opak przykręcone, zwróć uwagę bo z tego co się orientuję powinny mieć oznaczenia L R I w poprawnej pozycji montażu powinny się pokrywać z kątem klamek. Super filmik wielkie dzięki za prezentację, dzięki niej utrwaliłem się w decyzji o zakupie. Pozdrawiam ze Szkocji 😉
Handbarów tak są na właściwą stronę, a co do gmola to ciekawe, bo faktycznie zamontowane są w drugą stronę, ale wszystko trzyma się, nic nie napięte, nie rezonuje. Zasadniczo ochrona taka sama, bo ślizg jest w jednym miejscu, więc w teorii jak komu się podoba, ale montują na odwrót ( jak na zdjęciach oficjalnych ) osłony zbiornika są chronione przez gmol.
Wszystkie Zontesy robią bardzo dobre pierwsze wrażenie, wykończenie detali i nowoczesne rozwiązania przyciągają uwagę. Powiedział ten co zastanawiał się nad 310T i kupił TRK... :)
Z TRK na początku też się ludzie obawiali o jakość, także Zontes powinien dać radę. Nie mniej zakup TRK, dobry wybór 😉
Własnie też mam podobny dylemat, po Derbi Terra chciałbym przejść na coś większego. Co przekonało cie bardziej do TRK?
@@kamilj2895 TRK to większy motocykl, gabaryt i masa są dla mnie plusem. Silnik twin, drugi plus. Przeznaczenie to 100% szosa. Na 310T czułem się jak na rowerze :) jeżeli Zontes wprowadzi większą pojemność, w dwóch cylindrach, będzie tygrysem w swojej klasie.
@@Robert-iq5vd no właśnie u mnie przeznaczenie troche inne 60/40 szosa/szutry teren i ta masa większa nie koniecznie tak do mnie przemawia do konca, jak znam zycie to pewnie skończe na tenere 660...
No to porównam to tak, Zontes 310 ma bliżej właśnie do tenery, TRK to mimo małej pój ości przedstawiciel XL Adv więc taki R1200GS na kat A2
10: 24 .. te mocowania przy kierownicy od modelu U1 - gdzie faktycznie przychodzą dodatkowe plastikowe osłony dłoni , klamki - dlatego otwory zostały . Ten model tak ma ..czyli bez(sensu) mogli już dodać do tego modelu ....a jak komuś by się nie podobało to można by całe zdemontować .
Odnośnie świateł awaryjnych tak powinno buc i jest niemal w każdym motorze że jak wyjmiesz kluczyki awaryjne się wyłącza. Wybraz sobie ze przy drodze stoi kilka motorów i ktoś sobie zrobi dowcip i włączy każdemu awaryjne a ty chcąc odpalić nie możesz bo ako siadło, to byłoby głupie. Dlatego aby włączyć awaryjne trzeba włączyć blokadę kierownicy i wtedy można włączyć awaryjne i wyjąć kluczyki, na pewno nie we wesztskivh motorach ale w większości tak to działa, pozdrawiam.
tak awaryjne w motocyklu mogą działać jak producent sobie wymarzy, jako że jest to wyposażenie nie wymagane przepisami. Nie mniej, nie słuchałeś uważnie, poprawnie według mnie jest motyw z Hondy. Awaryjne możesz włączyć tylko na odpalonym zapłonie, wyłączasz zapłon, wyciągasz klucz, awaryjne świecą dalej. Gdy motocykl stoi z wyłączonym zapłonem bez awaryjnych, podchodzi "obcy" i naciśnie awaryjne, nic się nie zapali
@@Fotomotoblog pewnie byłem rozkojarzony pięknem motocykla 😜
@@oliverqueen821 mogło tak być, co nie jest dziwne 😉
Dzień dobry i wesołych świąt, czy można się spodziewać filmu z jazdy tą maszyną oraz czy jego właściwości "wszędołaza" są choć trochę zbliżone do Malaguti Dune czy też jego wygląd to raczej stylizacja i jest to zawodnik typowo na szosę maks drogę gruntową? Dzięki!
Też poważnie zastanawiam się nad zakupem na wiosnę, na razie w Poznaniu u dealera nie mają, więc na żywo jeszcze nie widziałem. Ale musi być możliwość jazdy próbnej, od 20 lat poruszam się tylko skuterami ale tak mnie naszło może pora na zmianę tylko muszę spróbować jak będę się czuł na biegówce.
testówki w 125 to raczej rzadkość, właśnie ze względu na delikwentów którzy 20...ba nigdy nie jeździli czymkolwiek z silnikiem i zostawiającym jeden ślad...choć czasem się zdarzają. Nie mniej ten rok zapowiada się bardzo słaby jeśli chodzi o dostępność pojazdów, więc mało kto będzie przeznaczał motocykl na testówki. Jak się będziesz czuł na biegówce ? W samochodzie masz wajchę? to podobnie, musisz myśleć nad zmianą biegów i tyle, reszta jak na skuterze tylko banan większy bo możesz się tymi przełożeniami pobawić, przegazówkę strzelić co by szpan na dzielni był :D
Super bardzo mi się podoba i tak naprawdę nie wiem co bym wybrał czy ten morocykl czy jego brata czyli zontes 125 u bo ta wersja G1 jak wspomniałeś robi wrażenie.
No i teraz przydałoby się info po dwóch latach użytkowania. Trwałość, awarie, dostępność części, serwis.
Seria vlog warsztatowy I wszystko w temacie. Jest masa filmów o tych sprzętach już po 5-6latach sprzedaży a patrząc na Tayo to już z 15
Super materiał .
Pytanie z innej beczki testowałeś Rieju MR125PRO czy mógłbyś go polecić z czystym sumieniem czy w tej kwocie może warto się zainteresować innym sprzętem który również ma dobre części ?( Chodzi o jeżdżenie w terenie i soft enduro zdaje sobie sprawę że ma 15KM )
Jeździła bym... Piękny wydech, oponki fajne, gmole eleganckie.
świetnie zaprojektowana maszynka, a te kilka kucy więcej myślę że mogą być argumentem co by Bartona zastąpić ;)
@@Fotomotoblog jest zbyt piękny dla takiego psuja jak ja. W terenie Hypera nie zastąpi 😏
Oj tam oj tam
Ładny motocykl, waham się między tym a Junakiem SC, bardzo bym Cię prosił o test tego drugiego gdyby tylko to było możliwe. Jak na razie w sieci dużo o nim nie ma, a już od jakiegoś czasu jest w sprzedaży. Pozdrawiam LWG.
Mam obiecaną testówkę SC, tak wiej jak dobrze pójdzie jeszcze w tym sezonie będzie test
@@Fotomotoblog super czekam.
kurde pokazałeś tego zontesa i jakos Keeway RKF 125 przestał mi sie podobać :) musze rozeznać sprawę bo chciałbym 125 w 2021 roku :D
Miałem podobnie z Rkf,zobacz zipp scrambler 125 oraz Zontes U1 125
@@spaceXXspace zipp zupelnie mi sie nie podoba, U1 rzeczywiście zapowiada sie fajnie, ale ta cena :(
Dzięki
Mam takowy sprzęt i chciałbym dokupić stelaże z kuframi. Co byś mi polecił?
Pozdrawiam Bogdan
Jakoś tak dziwnie zmontowany jest ten model. W moim egzemplarzu hand bary są na równo z klamką no bo chyba o to chodzi aby w razie ślizgu ochronić klamki, gmole na filmie jakoś też w inną stronę, klapka od bezpieczników u mnie nie lata, trzeba ją odpiąć. Co do silikonu wystającego z łączenia w silniku to mój sprzęt ma tak samo. Ktoś się nie postarał.
Bardzo pozytywny filmik jak i sam motocykl. Zontes dobrze sie zapowiada jesli chodzi o styl i ceny. Jesli jakosc bedzie rownie kozystna to moga troche przetasowac pozycje "starych" Marek na Ranke. Bardzo powaznie zastanawiam sie nad tym drugim modelem Zontes 125. moze udalo by ci sie go troszke pokazac bylo by super
Kamil - czy przypadkiem nie trzeba przekręcić jeszcze bardziej w lewo stacyjki by zostawić na awaryjnych? Chyba tak mam w Hondzie VFR - ale muszę sprawdzić.
Tutaj niestety tak to nie działa
Pytacie o usterkowość? Kamil mówi 11:30 ze kierunkowskazy są awaryjne. Czyli jednak.
Nie ma że będzie idealnie 😉
Mam takie pytanie czy uwaza pan ze taki motocykl byl by dobry dla 15b16 latka?
Kamil jak mają być założone crash pady w zontesie g1 bo na jednym odcinku z testów masz je do przodu w stronę lag a na tym odcinku są one w stronę silnika .
tak jak było w tamtym odcinku. Tego tak dostałem. Niby pasuje, wygląda poniekąd ok, ale poprawnie nie jest.
Nowa kamera? Czym nagrywales? Niby ciemno ale dobrze wyostrzylo i ladne kolory
Te ładniejsze przebitki to eos-m6 i mam całkiem spoko obiektyw. Reszta nagrywana telefonem
Kozak maszyna 💪🏍🏍
Interesting details of the Scrambler, I ask you two questions, is it as big as the T310? and What make and model is your watch?
As for the amount of space for the driver, I would say it is more comfortable than in the R and X 310 for sure, at T310 i felt better. My watch is Amazfit T-rex
Da się jakaś szybę do niego zainstalować ?
Co ile trzeba regulować zawory ?
Chcę kupić pierwszy motor 125. Co lepiej nowego Zontesa G1 czy używaną Hondę CB 125R?
z zasady polecam nowy, CB 125R stara jednak nie będzie, więc to już kwestia preferencji co Ci się bardziej podoba. Myślę że jeden i drugi dobrze się spisze, plus dla zontesa niewątpliwie to ogólne wyposażenie dodatkowe, jak gmole czy ABS.
Łechtaczka, dobreee😆😆😆
Czy w Benelli TRK 502 da się obniżyć trochę zawieszenie i siedzenie dla niższej osoby ?
Da się
Mam taką fele w swojej hondzie vfr1200x chyba w africach też już weszły bezdętkowe bo na początku były z dętkami
Teraz to już powoli standard.
Afryka ma bezdętkowe
Ktoś może kupił, przelatał sezon 2021 i chciałby się podzielić wrażeniami? Generalnie bardzo się podoba ale obawy przed jakością wykonania jednak mam i dylemat jak pewnie u wielu osób - używane MT125 czy nowy Zontes
Którego nie wybierzesz będzie dobrze, Zontesów nie należy się bać, choć jak chcesz konkretnych informacji to poszukaj forum na FB
Podoba mi się, a jak to wygląda cenowo?
12900 na alusach, 14900 taki jak na filmie
poprawka szprychy 14.200 :)
@@BestDreamStudio 2021 obawiam się że będzie nieco droższy
@@Fotomotoblog być może ale dostępne egzemplarze ogłoszeniowe tak stoją 💁♂️
@@Fotomotoblog kurczę, podoba mi się, a jakieś podnieść moc jakoś się da?
Nie mogę już doczekać się Twoich wrażeń z jazdy. Teraz serio myślę o jego zakupie. Zastanawiam się między nim a Malaguti Dune 125 który również testowałeś. Ciekawi mnie Twoja opinia co do tego który według Ciebie jest lepszy, który byłby uniwersalny i bardziej komfortowy dla osoby 170 cm wzrostu. Dzięki z góry za odpowiedź :)
to komfort będzie podobny, zontes ma wyżej kanapę od standardowego Dune. Na tyle co już wiem, Zontes jest jakby bardziej żwawy z dołu obrotów.... co do reszty się jeszcze okaże :)
@@Fotomotoblog dzięki wielkie za odpowiedź. Na plus Zontesa jest jeszcze jego wyposażenie w tym ABS i sprzęgło antyhopingowe . Jak mówisz że wyższa kanapa to mogę nogami nie sięgać do ziemi 😄 . Ale przymierzę się pewnie i przy okazji zobaczę inne modele z serii Zontes. Pozdrawiam czekając na Twoje wrażenia z jazdy 👍
@@Fotomotoblog i takie jeszcze jedno moje pytanko. Jeśli mógłbyś powiedzieć tak ogólnie jaką 125tkę mógłbyś polecić ? Biorąc pod uwagę jakość, awaryjność, cenę , komfort jazdy. Pomijając japońskie nówki.
ja mam ten sam wzrost i siedziałem będąc w Krakowie na Malagutti Dune. Jest idealny pod 170 cm, ale skoro zontes ma wyżej siedzisko tzn że trzeba będzie stanąć trochę na palcach ale nie powinno być problemu. Sam mam dylemat co kupić i czekam na test i nowe 15 konne maszyny w tym roku
@@moskol1 To widzę celujemy podobnie. Miałem okazję niedawno przejechać się Hondą CB125R i też wydaje się idealna , tylko ta cena ;) Zontes wydaje się być propozycja najrozsądniejszą pod względem finansowym i ma trzy modele do wyboru, chociaż chyba pod względami technicznymi są podobne i silniki maja te same. A Malaguti wydaje sie mieć w sobie to coś i jakąś uniwersalność. Więc myślę, że decyzja nie jest łatwa.
Macie info czy dalej sa problemy z częściami ze nic nie ma do zontesow
W tym roku to nawet do rowerów nie mam jak zamówić części w hurtowni, także braki w tym roku w motocyklach nie dziwią mnie jakoś strasznie.
Witam. Mam wersje z 2022/05/10 zontes g1 spoko. Nie mam przycisku eco jak na filmikach, czy były jakieś wersje bez tego eco ?
Nic mi na ten temat nie wiadomo, każdy Zontes go ma
@@Fotomotoblog właśnie u mnie go nie ma. Widziałem kilka motocykli z 2022 roki tez go nie mieli. Dziwne trochę, ale to chyba nic nie zmienia ? Bo jak nie ECO na prawej manetce to gdzie indziej można go szukać ?
Witam, czy jest przewidziany bagażnik do kufra?
Nie widziałem jeszcze akcesoriów do tego modelu
te gmole są założone inaczej niż na większości zdjęć publikowanych w internecie
Bo są źle założone. W razie wypadku masakra jak ci tam noga utknie....
Są odwrotnie założone, ale trzymają się dokładnie tak samo w tych samych miejscach. Jak mogą nogi uciąć ? Pisać pierdoły by pisać, dla mnie w większości motocykli gmole są tak założone ( w sensie blisko do kolan ) i jakoś nie mam jak narzekać bo przy tym wzroście to całkiem normalne.
@@Fotomotoblog nie uciąć tylko zablokować... Czytaj uważnie. W ten sposób to zagrożenie i jeśli nie wierzysz zapytaj producenta. Siekiera też pasuje w obie strony ale nikt jej tak nie zakłada.... Kiepski z ciebie reviewer 😂😂😂
Na szczęście są super komentujący
@@Fotomotoblog po prostu uważam że to powinno być wspomniane. A mam wrażenie że nawet tego nie zauważyłeś... W razie wypadku w najlepszym wypadku gwarancja nie obowiązuje bo zniszczenia będą inne.... W najgorszym... Wolę nie myśleć.
Fajne moto .Filmik ok.
Zastanawia mnie tylko co z tą nazwą Spoke ? To tak wchodzi na polski rynek ? tak samo mogli nazwać Black.... to taki chłyt markentingowy ?
oglądałem te Zontesy z innych kanałów w EU i wszyscy nazywają G1 Scrambler , ( Tam na prawym boczku nie ma nigdzie Spoke .(?..)
Co do tych świateł awaryjnych - nie są wymagane dla motocykla przepisami , także dodanie ich do moto - raczej extra wyposażenie , ale uważam że ok - mogą być. i nie muszą wcale działać tak jak jest to w samochodach - bez przekręcenia zapłonu... Tak jak wspomniałeś Honda ma tak , Zontes inaczej a pewnie inna marka jeszcze inaczej - bo to extra gadget only i wtedy producent decyduje jak to ma działać .
Pozdrawiam i przyczepności ...
Nie wiem o co chodzi z tą nazwą prawdę mówiąc. Co do awaryjnych to fakt, trochę zbędny bajer, nie mniej chodziło mi, że jak już montują mogli by robić to jak należy
Jak byś chciał zrobić materiał o zontesie 125 z2 to daj znać, posiadam takowa, zakupiona w listopadzie 2019
Sorry, w listopadzie 2020 oczywiście 😀😀😀
No to będę pamiętał 😉
I jak sprawdza ci się ta z2 ?
Nadaje się na małe wypady za miasto ?
@@annarasinska7256 tak, jak najbardziej. Na tą chwile to jeszcze dużej jazdy nie było ze względu na pogodę ale na tyle co można było sprawdzić ją to ma fajne przyspieszenie i fajnie się ją prowadzi.
@@motodave1977 dzięki wielkie za odpowiedź.
Ten jeden co dał łapę w dół to chyba z zazdrości.
Nie wiem, aż chciał bym poznać typa, bo dał łapę w dół jeszcze przed "premierą" 😉
@@Fotomotoblog Wydaje mi się, że nie ma pojęcia o tym, że łapa w dół to i tak jest na plus.
Po pierwsze to tak jak by się wypowiedzieć, ale aby to zrobić trzeba znać treść.
Po drugie i tak podbija statystyki YT w oglądalności.
Kiedyś myślałem, że to jakaś forma heytu, lecz jest inaczej.
Działaj dalej, bo jest popyt i progres.
Pozdrawiam serdecznie.
@@marian_gada wiesz co, całkowicie abstrahuję od statystyk i jak to na nie działa, bardziej intryguje mnie zjawisko od takiej psychologicznej strony, i ogólnie jest zabawne samo w sobie. Konkretnie taka sytuacja, jak by gość dał łapę w dół, bo film się nie podobał, no problemo, nawet komentarz negatywny by nasmarował, luz. Tu gość dał bez oglądania jak tylko zobaczył ,że film pojawi się te kilka minut. Także to ewidentnie przejaw jakiejś formy hejtu czy zawiści, tylko bez większego sensu bo jak sam napisałeś nic to nie daje, nie wiem nawet kto to jest, co ja mu takiego zrobiłem czy może zły dzień lub coś.... także co tam się zrodziło w tym umyśle, nie wiem, ale zabawnie ciekawe :)
@@Fotomotoblog oj tam, ekscytujecie się a może zwyczajnie przez przypadek ktoś klepnął i nawet nie wie że dał łape w dół😉
Powiem Ci że często się delikwent myli 😉powiedział bym regularnie
Zabrako jednego .... cena? Tak wszystko super
Na czas nagrania była ona niższa o 1500zl niż aktualnie, więc chyba dobrze że jej nie podałem, a sprawdzić to chyba nie problem
Łechtaczka.. 🤣 padłem!
Powstań :)
Włączenie awaryjnych po zapłonie po swoje plusy , nikt ci nie złączy na parkingu pod blokiem :D jak ty akurat śpisz
Tak, dlatego fajnie ma to honda zrobione, włączasz awaryjne na zapłonie, wyjmujesz klucz a one świeca dalej. Natomiast po wyłączeniu, ponowna aktywacja znowu tylko po zapłonie
Światło stopu "trzecie" heheh padłem a gdzie w motocyklach jest pierwsze i drugie światło stopu🤭😁😳😀😀😄😄
no jedno z przodu, drugie z tyłu pozycja i światło stopu trzecie :) oooj przejęzyczenie takie !!
Traktor masz 😁😁 ???
Traktora nie mam, ale jak by co zrobiłem rozeznanie w terenie gdzie stoi w razie co
Działa jeszcze?
a czemu miał by nie działać ?
Kamil co to za fajny kask masz ?
Airoch Commander... Wygląda fajnie ale zdecydowanie za drogi jak na wykonanie
A jak z częściami do tego wynalazku ???
Tego jeszcze nie mogę powiedzieć gdyż zasadniczo nie sprawdzałem
@@Fotomotoblog zapowiada się fajny sprzęt byle nie zaczęli wariować z cenami,pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju kanału
@@adamk7323 no z tymi cenami w 2021 to mogą być cyrki
@@Fotomotoblog czekam na sytuacje jak się rozwinie i albo wybór padnie na to albo dlugo oczekiwane TRK 125 o ile maja zamiar go wypuścić na rynek
Witaj foto moto blog jak byś miał jedną 50cc tak szczerze polecić taką najlepszą jaką są w stanie zaoferować producenci których motorki sprzedajesz a raczej importerzy 😅
Zmiennych jest sporo, jak cena itp, ciężko tak jednoznacznie coś polecić. Ze skuterów Romet 727S jest ok. 905 fajnie chodzi tylko ten na gaźniku.
@@Fotomotoblog no ja też myślałem nad furiousem ale jest trochę drogi a dużo roboty by takiego odblokować
?
Furius do tanich nie należy, w tych pieniądzach jest jeszcze świetny Malaguti XTM. Blokada prosta sprawa moduł + zębatka i śmiga
@@Fotomotoblog dobrze dziękuje ci za odpowiedzi narazie jeżdżę simsonami i nie zamierzam ich sprzedawać ale chciałbym mieć coś nowszego a ta chęć przyszła mi akurat po przejażdżce na romet pony 😅
A stacyjka nie ma przypadkiem trzeciej pozycji po zapłonie ? Nie działa wtedy pompa ale można włączyć awaryjne.
Nie, standardowe 3 pozycje. Awaryjne to taki standard, mogli by zrobić to lepiej, ale trzeba to traktować bardziej jak bajer
Może się ośmieszę, ale wydaje mi się że w moim gsr awaryjne działają jeszcze kiedy zablokowana jest kierownica. Teraz nie mam jak sprawdzić...
@@mar.s-GSR600A może tak być, i tak być nawet powinno
Te handbary takie są w standardzie.
Bo to nie są handbary, tylko elementy chroniące klamki hamulca i sprzęgła przed złamaniem w razie gleby.
Handbary mają chronić ręce kierowcy przed wiatrem i uderzeniami np. gałęzi, a te elementy tego nie są w stanie tego zrobić.
Stopka boczna nie centralna 🙈🤦
Myślę że nie był to problem się domyślić i stwierdzić że to przejęzyczenie ?!?
@@Fotomotoblog tak samo jak przy tłoczkach a mimo to ?!? jest *
Źle założone crash bary....
Cena mało zachęcająca .5 tyś więcej i ma się oryginał.
Oryginał czego ?
@@Fotomotoblog honda 125r .Każdy inny model Zontesa to kopia jakiegoś motocykla .Jest chińska 125r ,jest chiński duke czy chiński pcx
@@kapibaraTM wiesz że dzwonią ale gdzie to już nie bardzo. Własna konstrukcja z własnym silnikiem to dla ciebie kopia Japonii bo ma dwa koła i silnik w ramie ? Cholera to gdzie to zgłosić że tak kopiują, przecież pierwsze japońskie maszyny to kopie naszych Junaków
@@Fotomotoblog Chińczyki jadą na podrabianych silnikach hondy .Każdy model hondy ma swoją chińską kopie .W sumie tak samo jest w motoryzacji BAIC B80VJ czy Changan CS85 to kopie Niemieckich marek
@@Fotomotoblog CB125R -np. zontes g1 CB125f - ZXT 125, monkey-pony mini ,PCX-350D .To są chamskie podróbki
Małe zasięgi ale masz więcej wiernych widzów 😂🤣😂🤣 jak ja
i o to właśnie chodzi, nie tam puste konta w subskrypcjach :)
Ważę 100kg. Jest sens kupować 125 ?🤔