Chcę kupić zontesa g1 jak wrócę do Polski.Oglądam na jego temat wszelkie dostępne materiały.Podoba mi się jego stylistyka i parametry.Wczesniej nie brałem pod uwagę tzw.chinczyków ale kierując się najzwyczajniej nudnym,zdrowym rozsądkiem ;wolę motorek nowy ,z zerowym przebiegiem i dwuletnią gwarancją niż niepewny przypadek z potencjalnie pomniejszonym przebiegiem.Nie wiem nawet czy ja nadaję się do motocykli ale coś mi mówi,że tak.Chodzi za mną od paru lat ten temat i nie może mnie opuścić:)Daję sobie rok na zontesie i jeśli połknę bakcyla to potem zrobię pełnoprawne prawko na jednoślady i chyba obiorę kierunek Transalp .Ps.Świetnie poprowadzona prezentacja!
Premium to jest tutaj tylko wygląd i cena. Zobaczcie ile osób sprzedaje te motocykle po roku albo i krócej użytkowania kiedy są jeszcze na gwarancji często. Wszyscy oczywiście niby z powodu zrobienia A.
Mano Cornuta który pisał wcześniej ma rację! Szczególnie co do ceny. Już widziałem kilka ogłoszeń rocznych Zontesów G1, sprzedawanych - jak pisał wcześniej Kolega - z powodu zdania na pełne prawo jazdy "A". Ja mam od dawna "A" ale kupiłem na początek po dużej przerwie starego Suzuki GN125 za 5200zł i to starczy aby sobie przypomnieć jazdę. A za 2 lata wolę kupić Yamahę legacy - też 125cm3 - bo cena niewiele wyższa, ale to jednak marka "Yamaha" a nie Chińczyk. Większa pojemność mi nie potrzebna (mam 68 lat) 😊
Ja nadal nie umiem się zdecydować keeway rkf czy zontes Z2 ewentualnie używana Yamaha mt albo honda cb125r ... Zabrakło tutaj opinii o modelu Z2 który jak dla mnie najlepiej się prezentuje chociaż G1 również jest bardzo ładnym motocyklem 👍🏍️
Ja mam G1 od 1 kwietnia 2021r. Kupiłem go po przejściu na emeryturę więc mam dużo czasu na jazdę. Zrobiłem 11730 km. Nic się nie odkręciło ani nie popsuło. Nie serwisuję bo 2 razy mnie orżnęli czyli wzięli kasę a wymienili tylko olej, ale może to ja trafiłem na nieodpowiednie serwisy na śląsku. Tyle to ja sam potrafię zrobić i wyjdzie dużo taniej. No ale może trafiają się jeszcze uczciwi serwisanci. Opony dają radę w ciepłe dni. Pali od 2.2 do 3.0 w zależności od tego jak kierownik odkręca manetkę. V max 123 na zębatce 46T (standardowa) i 130 km/h na zębatce 43T. Na początek warto wymienić łańcuch na markowy i opony jeśli chcesz szybciej śmigać po winklach. Hamulce wg mnie brzytwa. Wybór modelu to rzecz gustu. Dopóki nie zrobię prawka A (o ile zrobię) to będę nim jeździł bo jest idealny jak na poj. 125. Jak Cię stać to kupuj Japończyka. Ja wybrał bym Hondę CB125 R ale maszyna musi Ci się przede wszystkim podobać bo mają porównywalne osiągi z Yamahą.
@@moskol1 A czy kolego powie coś na temat zapalającej się (u niektórych użytkowników) kontrolki silnika - check engine - tj . czy wyskakują jakieś błędy? Niektórzy piszą albo mówią, że taki check engine wyskoczy np. po ostrzejszej jeździe, gdzieś poza asfaltem, jak trochę dostanie większego obciążenia. Zaznaczę, ze tylko u niektórych takie opinie się pojawiają. Większość opinii które oglądałem , czytałem są w tonie jak najbardziej pozytywnym. Pytam bo też mam na niego chrapkę :). Jako pierwszy motocykl w życiu dla osoby po solidnej 40 :), a bliżej 50.
Chcę kupić zontesa g1 jak wrócę do Polski.Oglądam na jego temat wszelkie dostępne materiały.Podoba mi się jego stylistyka i parametry.Wczesniej nie brałem pod uwagę tzw.chinczyków ale kierując się najzwyczajniej nudnym,zdrowym rozsądkiem ;wolę motorek nowy ,z zerowym przebiegiem i dwuletnią gwarancją niż niepewny przypadek z potencjalnie pomniejszonym przebiegiem.Nie wiem nawet czy ja nadaję się do motocykli ale coś mi mówi,że tak.Chodzi za mną od paru lat ten temat i nie może mnie opuścić:)Daję sobie rok na zontesie i jeśli połknę bakcyla to potem zrobię pełnoprawne prawko na jednoślady i chyba obiorę kierunek Transalp .Ps.Świetnie poprowadzona prezentacja!
Też mam taki plan jak wrócę z Irlandii. Pozdrawiam.
I co? Kupiłeś?
Jeśli można to mała poprawka motorek ma wtrysk Bosch. Polecam to żelazo i pozdrawiam.
Fajne ;)
Premium to jest tutaj tylko wygląd i cena. Zobaczcie ile osób sprzedaje te motocykle po roku albo i krócej użytkowania kiedy są jeszcze na gwarancji często. Wszyscy oczywiście niby z powodu zrobienia A.
Mano Cornuta który pisał wcześniej ma rację! Szczególnie co do ceny. Już widziałem kilka ogłoszeń rocznych Zontesów G1, sprzedawanych - jak pisał wcześniej Kolega - z powodu zdania na pełne prawo jazdy "A". Ja mam od dawna "A" ale kupiłem na początek po dużej przerwie starego Suzuki GN125 za 5200zł i to starczy aby sobie przypomnieć jazdę. A za 2 lata wolę kupić Yamahę legacy - też 125cm3 - bo cena niewiele wyższa, ale to jednak marka "Yamaha" a nie Chińczyk. Większa pojemność mi nie potrzebna (mam 68 lat) 😊
Ja nadal nie umiem się zdecydować keeway rkf czy zontes Z2 ewentualnie używana Yamaha mt albo honda cb125r ... Zabrakło tutaj opinii o modelu Z2 który jak dla mnie najlepiej się prezentuje chociaż G1 również jest bardzo ładnym motocyklem 👍🏍️
Ja mam G1 od 1 kwietnia 2021r. Kupiłem go po przejściu na emeryturę więc mam dużo czasu na jazdę. Zrobiłem 11730 km. Nic się nie odkręciło ani nie popsuło. Nie serwisuję bo 2 razy mnie orżnęli czyli wzięli kasę a wymienili tylko olej, ale może to ja trafiłem na nieodpowiednie serwisy na śląsku. Tyle to ja sam potrafię zrobić i wyjdzie dużo taniej. No ale może trafiają się jeszcze uczciwi serwisanci. Opony dają radę w ciepłe dni. Pali od 2.2 do 3.0 w zależności od tego jak kierownik odkręca manetkę. V max 123 na zębatce 46T (standardowa) i 130 km/h na zębatce 43T. Na początek warto wymienić łańcuch na markowy i opony jeśli chcesz szybciej śmigać po winklach. Hamulce wg mnie brzytwa. Wybór modelu to rzecz gustu. Dopóki nie zrobię prawka A (o ile zrobię) to będę nim jeździł bo jest idealny jak na poj. 125. Jak Cię stać to kupuj Japończyka. Ja wybrał bym Hondę CB125 R ale maszyna musi Ci się przede wszystkim podobać bo mają porównywalne osiągi z Yamahą.
@@moskol1 Dzięki za odpowiedź
@@moskol1 A czy kolego powie coś na temat zapalającej się (u niektórych użytkowników) kontrolki silnika - check engine - tj . czy wyskakują jakieś błędy? Niektórzy piszą albo mówią, że taki check engine wyskoczy np. po ostrzejszej jeździe, gdzieś poza asfaltem, jak trochę dostanie większego obciążenia. Zaznaczę, ze tylko u niektórych takie opinie się pojawiają. Większość opinii które oglądałem , czytałem są w tonie jak najbardziej pozytywnym. Pytam bo też mam na niego chrapkę :). Jako pierwszy motocykl w życiu dla osoby po solidnej 40 :), a bliżej 50.