Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Flagship killer? Zontes G1 Spoke / Scrambler
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2021
- Jak zwykle, pozostałe materiały znajdziecie na
◼️tylko2kola.pl
Namiary na salon i serwis znajdziecie tutaj:
◼️luxmot.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com
#fotomotoblog #zontesg1 #test
![ZONTES 125 G1 SPOKE - Niezła szprycha [ TEST OPINIA RECENZJA WADY ZALETY ]](http://i.ytimg.com/vi/YMHvjMexZVI/mqdefault.jpg)
![ZONTES 125 G1 SPOKE - Niezła szprycha [ TEST OPINIA RECENZJA WADY ZALETY ]](/img/tr.png)
U mnie było to samo, ten sam kod błędu P 0111 I skończyło się na wymianie ECU w serwisie które podobno nie miało dobrze zaprogramowanej skali czujnika temperatury w dolocie i objawiało się tym że w chłodniejsze poranki wywalało błąd a kiedy temperatura była wyższa samo się kasowało. Dodam że mieszkam w Szkocji i tutejszy dystrybutor Zontesa podszedł do sprawy bardzo poważnie i dokonał akcji naprawczej wszystkich egzemplarzy zgłaszanych z usterką, a nowe już miały nową mapę wczytana która brała te warunki pod uwagę. Więc myślę że jeśli dobrze wytłumaczyć w serwisie to może skontaktują się z dystrybutorem na Polskę a on powinien już coś wiedzieć na ten temat. Akcja serwisowa w UK zaczęła się już w lutym więc już trochę czasu minęło. Problem dla Zontesa już jest doskonale znany więc radzę spróbować z serwisem. U mnie wymienili całe ECU bo dystrybutor przysłał im już z wczytana nowa mapą, nie chciało im się pewnie bawić w wczytywanie wszystkiego na miejscu. 😉
Materiał, którego potrzebowałem. dzięki :)
Materiał przydatny dla osób zainteresowanych tym motungiem😁
Zgadam się z Kamilem w całej rozciągłości.. Mam ten sprzęt dokładnie miesiąc, ale w wersji alu. Bałem się o uszkodzenie rantów felg. Opony trzymają nieźle, światła w nocy dają radę tzn jest ok i nic więcej. Hamulce są ekstra i wprawiony jeździec zatrzyma się bardzo sprawnie. Silnik i skrzynia biegów pracują jak należy. Nie ma problemów z luzem. Ja rozpędziłem się przez chwilę do 111 km/h ale nie katuję go bo ma dopiero 1400 km. Pełne dotarcie to 1500 km i na to czekam aby odkręcić manetkę do końca bo czuję w nim potencjał. Docieram go zgodnie z instrukcją. Może do 120 km/h poleci, ale nie jest to moim celem. Fajnie się zbiera do100 km/h i taka może być prędkość przelotowa. Zresztą u mnie nie ma dróg abym mógł się wyprostować a i wiatr z każdej strony mnie hamuje bo są otwarte przestrzenie. Poczekam na lepsze warunki. Ważę z ubraniem 80 kg. Myślę, że jest dobrze poskręcany i nie ustępuje znacznie Japończykom. Za taką cenę raczej nie kupi się niczego lepszego. No chyba że ktoś lubi sprzęt typu Malaguti Dune. Ja zmienię opony na szosowe bo nie kręci mnie jazda w terenie, ale dopiero w momencie kiedy CST się zedrą. Listki lub jak kto woli handbary oraz lusterka pasują od U1 i można śmiało zamawiać jeśli ktoś chce zmienić delikatnie wygląd. To by było tyle w telegraficznym skrócie. Jeśli Romet do RCR-a wstawi wreszcie ten 15 konny silnik w układzie V i będzie miał on dobre opinie to go kupię, a Zontesa zostawię synowi bo to nie do końca mój styl, a kupiłem ze względu na świetne osiągi oraz znakomity stosunek ceny do jakości. Kamil jak zwykle zrobił świetny materiał o motocyklu więc to co napisałem można by potraktować jako mniej więcej potwierdzenie jego opinii. LWG
a skąd info, że taki RCR v-twin ma być w sprzedaży? Pojawiło się niby info o benda fox 125 ale dalszych informacji brak.
@@rm1344 Powiedział mi diler w Częstochowie, ale sam do końca nie wiedział jak to będzie wglądać
I jak się sprawdza, jaki dostęp do części?
Materiał profeska jak zwykle. Mam nadzieję że teraz coś fajnego pokaże Romet i junak i że ten motocykl rozpocznie czasy chinskich 125 premium. Mamy ładny nowoczesny 15 konny motocykl z 6 biegowa skrzynią chlodzonego cieczą za te pieniądze myślę że jest ok. Dla mnie najważniejsze jest bezpieczeństwo a tu mamy ABS i tym dla mnie ten motocykl wygrywa.
Romet już dał znak sygnał o dwóch maszynach z 15km, zobaczymy co wejdzie
Mam już Piaggio MP3 300, ale nie wiem, czy w przyszłym roku nie sprawię sobie tego Zontesa do kolekcji. Dzięki za film.
Fajnie spoko lubię oglądać twoje porównania 👍
Dziękuję, miło czytać 😉
Cześć,jak wygląda sprawa z dostępem serwisowym do silnika i jaka jest regulacja zaworów w owym sprzęcie patrząc przez pryzmat serwisanta oraz jakie sa interwały miedzyprzezgladowe ?
Pozdrawiam. (Tak nawiasem brakuje trochę nagrywek warsztatowych z twojego królestwa warsztatowego )
Fajnie jakby zrobili też 300-500 na A2 byłby sztos!
Jest robiona, ale z silnikiem 400
STYLISTYCZNIE DLA MNIE BOMBA MOTÓR :D
Stylistycznie to i Junak M16 125cc to bomba, ale w praktyce to raczej niewypał 😎 Za Zontesem jednak przemawia stosunek wagi do mocy jaka dysponuje.
Nie no m16 to muł, przegięcie z 125, tylko i wyłącznie w pojemności 320 go mogę polecić. Zontes jeździ jak 125 powinno jeździć :)
Hejo. Warto dożyć 5k do Zippa Scramblera? Teoretycznie duza roznica w mocy, a oba ładne. 196 cm. 🤣🤣🤣
Warto!
Super kanał - oglądam za filmy za koleją :)
Warto dokładać 5k zł i zamiast zippa scramblera kupować to cacko? Największa różnica to moc - prawie 6KM. Pewnie jest to mocno odczuwalne? Zipp ma świetny wygląd, a Zontes fajne osiągi, a przynajmniej na papierze. Gdyby tylko nie był taki plastikowy.
Na którym ci się wygodniej siedziało? Możesz powiedzieć coś o żywotności tych sprzętów?
Scrambler żywotność nie zaskoczy, to stara podstawa silnika, występuje nie od dziś. Zontes dostał w palnik i ten 125, i wcześniej 310cc i nie wyszło nic strasznego, a większość testówek eksploatowana jest teraz w rękach prywatnych, o TRK jak wchodziło ludzie też się martwili jak to będzie działać, a robią bez zająknięcia po 50kkm, to już nie ta klasa co 5-6lat temu. Scrambler ma coś koło 11KM ( nie ważne co podaje producent ) nie mniej różnica jest i ją widać. Zontes odchodzi na starcie, jest lepszy w kwestii elastyczności, trochę lepsze wykonanie. Różnice w prędkościach przelotowych nie mają znaczenia, będzie mocno podobnie. Scrambler jest taki siermiężny, że uwalić go w błocie, miał bym mniej oporów. Po za tym Zontes jest ciekawy, ale wygląda seryjnie, Scrambler wygląda na customa i do mnie to trafia.
Warto! Od razu lepsze oponki - patrz inny komentarz. Jest Moc!
Mam, polecam. Pozdrawiam
Czyli luzik, ten błąd ci się nie pojawił ?
@@Fotomotoblog nie, ale nie daje mu jeszcze pod czerwone
U mnie pojawił sie już 3 raz, a zrobilem motocyklem dopiero 800 km.... Cholera mnie strzela z tym błędem, serwis nie wie o co chodzi.
Siema kolego jak się Moto sprawdza?
@@daveyy2096 wyśmienicie, problemów brak, banan z twarzy nie zchodzi
Cześć Kamil. Rewelacyjny materiał! Jak zwykle! Udowadniasz, cały czas, że warto zainteresować się jednak różnymi markami, a tak fun jest@ Mam TRK 502X 2021 r. od tygodnia, 300 km zrobione, w terenie 150km. Powiedz proszę jaki uchwyt na telefon polecasz, dla Benka. Jaki zdaje egzamin? Wiem, że nie trzeba zaraz iść w 300-500 PLN. Daj znać, dziękuję! "Niech ludzie drżą a tłoki grają" :) a tak na poważnie - wiesz o co chodzi. Pozdro z Poznania!
zdecydowanie najlepszy pl.aliexpress.com/item/1005002327832180.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.502d2c83B4F8s2&algo_pvid=771cd3a2-01ad-468b-b153-ee6e68770f08&algo_expid=771cd3a2-01ad-468b-b153-ee6e68770f08-0&btsid=0b0a0ac216199587080726579e40c8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Co by się mogło tu zepsuć... Nowa maszyna powiadasz... A no u mnie w nówce sztuce bajaj pulsar ns 125 po 580km spalił się regulator napięcia... Pierwsze pchanie... Pod górkę... Dzięki za bagażnik. Zacny i w dobrych pieniądzach 😁
Statystycznie rzecz ujmując rzadko coś się psuje w tych droższych maszynach, ale cóż nawet w HD wysypał mi błąd po zrobieniu 100km i przypaleniu raz laczka 😉 Pulsar będzie chodzić, jeszcze śrubę mocującą na dole z tyłu silnika sprawdź / wymień nakrętkę i będzie git
@@Fotomotoblog dzięki. Sprawdzę / wymienię 👍
Lux materiał 😉💪
Dziękować.
Dobry materiał, mam nadzieje że uda ci się dorwać do testów jeszcze Zontes U1.
Dzięki, co do U1 tak mam obiecane 😉
Super jak zwykle! Sam się zastanawiam co na następny motocykl, teraz jeżdżę 125 i mam dylemat czy zostać przy tej pojemności czy robić A ;)
Robić kat A 😁
@@Fotomotoblog tak myślę m.in. po twojej recenzji Benelli Leonciono Trial mocno mnie ciągnie na A. Ten motocykl mega mi się podoba
Witam trochę nie na temat filmu ale zamierzam kupić 50cc dotychczas śmigałem simsonkami szukam teraz czegoś nowego typu i tu moje pytanie patrzę bardziej na sportowe sprzęty w młodzieżowym stylu co poleciłbyś kupić czy coś z gamy „chinoli” nie muszą być koniecznie nowe bo mój budżet to jakieś 5500tys czy lepiej kupić coś typu rieju,derbi,aprilla będę wdzięczny za twoją odpowiedź pozdrawiam
jak chcesz coś w tych pieniądzach i w "sportowym stylu" to zdecydowanie markowe używki.
Panie kierowniku, jakieś nowe ADV 125cm³ będą w tym roku?
siemanko, pozdrowienia od goscia na koniu ;)
Ten zontes też ma uszczelniany silnik silikonem i głośną skrzynię biegów?
Pytanie: jakie ustawić luzy na zaworach w Romecie R 150? Bo w internecie jest za dużo opcji.
hahah kolo niezły w tym volvo... tylko jakbyś był na typowej 600secie to w tej krowie to nawet by nie zauważył jak go mijasz
Na jakie 125 przesiąść się z Junaka RX one żeby nie wygląda jak słoń na mrówce ?
Malagutti Dune, UM Commando
Z tym Volvo jak ty miałeś to ja miałem tak samo z Mercedesem CLK ... niektórzy nie rozróżniają 10 KM od 100 ... Scramblery , bobbery i inne takie cafe nie przemawiają do mnie - każdy ma swoje gusta ...
mi U1 się trochę lepiej podobał, albo T 310 , a o Zontesie VX 310 coś tam słyszałeś ?( Taki ulep 3 Zontesów w 1 , ale jak dla mnie wygląda super )
Chciałbym zobaczyć jazdę i opinie z tym moto od Ciebie .chyba że chłopaki z MB cię uprzedzą ..
Na pewno mnie uprzedzą, ja niestety statusu redakcji nie mam, także dostaje co zostało niestety 😐
Miałeś może do czynienia z Chińczykami produkowanymi na rynek zachodni? Mam na myśli Mash, Astor Orcal itp? Nie maja dystrubucji w Polsce ale może trafiło coś na warsztat, jak z częściami ? Tylko import od kolegów z Francji i UK ?
Astor orcal jest po prostu przepiękny, w dodatku silnik kopia ybr, także jakąś odmiana. Aż się prosi o naklejki Junak.
Zastanawiam się nad zontesem g1 i junakiem rx one z chlodnica i nie wiem który lepszy
Zontes więcej bajerów i mocniejszy. RX zdecydowanie bardziej wygodny, no i jak już to tylko ten na cieczy właśnie, wtedy masz na tyle mocy, by tym swobodnie jeździć. No i można dłubnąć w przyszłości na więcej jak coś, w Zontesie wiele już nie zadziałasz
@@Fotomotoblog wielkie dzięki pozdrawiam
Witam . Bardzo fajny Vlog. Aż zacząłem rozglądać się za 125 na kat b. :) Jak uważasz za 10 tys można znaleźć nowy trwały motorek czy lepiej brać taki jak ten zontes . Motorek miał by służyć na dojazdy do pracy .
Te nowe do 10 tys zł mają euro5, zrobione są solidnie, taki Soft Chopper lub SCMB można brać. Chcesz trochę więcej bajerów, ABS i kilka koni więcej, używkę Zontesa do dychy, może coś też uda się w tym sezonie już znaleźć .
@@Fotomotoblog a jak porównując do Hondy cb125f 2021 ma Pan jakieś doświadczenie??nie moge znaleźć informacji na temat gwarancji zontes
W moim egzemplarzu gasnie i zapala się check engin...w serwisie nie wiedzą co jest powodem. Widzę że u Ciebie również zaczął się palic. Masz jakieś podejrzenie czemu? Jeśli jest to ten błąd wtryskow 1011, o ktorym mowisz w filmie to mógłbyś podpowiedziec jak samemu skasowac ten błąd? Pozdrawiam
P0111, nie wtrysków, tylko czujnika temp. w dolocie, pojawił się w konkretnej sytuacji, zgasł sam jak wszystkie parametry wróciły do normy, całkiem logiczne i bym powiedział poniekąd normalne. Jeśli samo u Ciebie nie zgaśnie, to sugeruję wizytę w serwisie by sprawdzić to to, samo kasowanie to nie jest wyjście.
@@Fotomotoblog U mnie raz samo zgasło przy ponownym uruchomieniu nastepnego dnia, a za kolejny tydzień zapaliło się ponownie i już nie chce zgasnać. Motocykla "nie pałuje" 90% asfalt, reszta drogi dojazdowe. Pierwszy serwis z wymianą oleju po 300 km +usunięcie błędu, książka przewiduje po 1000 km. Dziwna sprawa z tą lampką. No nic znowu czeka mnie serwis. Dzięki za odpowiedź.
@@Versedi7 mój błąd może być zupełnie inny niż twój, na odległość ciężko coś zaradzić
U mnie było to samo, ten sam kod błędu P 0111 I skończyło się na wymianie ECU w serwisie które podobno nie miało dobrze zaprogramowanej skali czujnika temperatury w dolocie i objawiało się tym że w chłodniejsze poranki wywalało błąd a kiedy temperatura była wyższa samo się kasowało. Dodam że mieszkam w Szkocji i tutejszy dystrybutor Zontesa podszedł do sprawy bardzo poważnie i dokonał akcji naprawczej wszystkich egzemplarzy zgłaszanych z usterką, a nowe już miały nową mapę wczytana która brała te warunki pod uwagę. Więc myślę że jeśli dobrze wytłumaczyć w serwisie to może skontaktują się z dystrybutorem na Polskę a on powinien już coś wiedzieć na ten temat. Akcja serwisowa w UK zaczęła się już w lutym więc już trochę czasu minęło. Problem dla Zontesa już jest doskonale znany więc radzę spróbować z serwisem. U mnie wymienili całe ECU bo dystrybutor przysłał im już z wczytana nowa mapą, nie chciało im się pewnie bawić w wczytywanie wszystkiego na miejscu. 😉
@@grzegorzs.1147 Widzisz u mnie również błąd pojawiał się w chlodniejsze dni na przełomie marca i kwietnia. Teraz w maju zrobiło się ciepło i błąd sam znikł... Może to subiektywne zdanie ale odrobinę zyskałem przy tym na mocy. Muszę zrobić porządek z maszyną. Dzieki wam Panowie już wiem jak rozmawiać w serwisie. Pozdrawiam
Hej, bardzo fajnie sie oglada i slucha, dzieki za ten film! Masz moze porownanie tego Zontesa z Junakami M11 Cafe, M14 Cafe oraz M12 Vintage, Rometem SCMB i Barton Cafe? Zastanawiam sie nad pierwsza 125cc i nie ukrywam, ten Zontes wydaje mi sie najlepsza opcja, jednak jak to zwykle w takiej sytuacji bywa jest tez najdrozszy :) Czy pozostale wymienione przeze mnie maszyny mocno mu ustepuja, glownie pod wzgledem dynamiki i osiagow? Bylbym bardzo wdzieczny za odpowiedz i Twoje zdanie, pozdrawiam!
No powiem Ci rozstrzał porównania spory, to jak by z tego co wymieniłeś, od końca porównywać Tico, Polo do Golfa i BMW serii 7 :) Zontes inna półka cenowa i wykonania, rodzaj pojazdu też inny. Zontesa można porównać do SCMB, jeden z górnej półki na wypasie lub prosty taki podstawowy sprzęt. Junaki M to tylko M12, jedyna słuszna 125 która jeździ jak należy w tej pojemności
Tak, wiem, rozstrzal konkretny :) Dziekuje Ci za odpowiedz, bardzo pomocna!
Niedługo mam wyjazd. I jak patrzę na pogodę to Twoje hasło na dziś, chyba trzeba będzie zastosować 🤣
Pozdrawiam
P.s. Śmieszna akcja z tym Volvo 👍.
Volvo wpadło jak na zawołanie :)
Oby te hasło nie zostało z nami do końca sezonu, takiego kwietnia to ja już nie pamiętam :/
Podoba mnie się te moto. Przetestujesz i porównasz do mt125?
Na MT jestem już od dłuższego czasu umówiony,więc będę próbował
Panie Kamilu czy zna pan termin kiedy będą dostępne trk 502 x SRT w Polsce (Europie), rocznik 2021. Ten z nową lampą led z przodu , hamulcami brembo ,aluminiowym wahaczem tylnym i regulowanym przednim zawieszeniem. Pozdrawiam
SRT to marka na Azję, nie jest to Benelli
@@Fotomotoblog ok, ale czy to znaczy że nie będzie dostępny pod nazwą benelli w Europie. Na chińskich stronach Hiszpanie i Włosi pytaja o dostępność. Chińczycy piszą że będzie w drugiej połowie roku. A na innych chińskich stronkach podają , że w Europie premiera będzie na jesień a kupić będzie można w 2022r.
Na pewno nie będzie to Benelli TRK 502x SRT, bo SRT to jest azjatycki wymysł, jak u nas Keeway RKF a w Chinach Bellnelli RKF. Odświeżony model TRK wpadł w zeszłym roku, teraz 800cc, czy będzie nowe TRK 502, na pewno prędzej czy później...
@@Fotomotoblog dzięki za odpowiedź. A nie masz w planach sprowadzania marki CF Moto np. model CF Moto MT800?
Mocno zastanawiam sie nad zakupem motocykla z rodziny zontes a dokladnie u1, bedzie szansa zobaczyc go na kanale? Co sadzisz o tym motorze?
mam to samo, moto bardzo fajny tylko mało testów i rzetelnych opinii
Może coś podpowiesz czego szukać na rynku europejskim w stylu hondy crf300l. Może coś ma się pojawić niebawem. Pozdrawiam
Jak pytasz o coś bardziej budżetowego to dla mnie fajnym odpowiednikiem był ADV400 / Mash adventure 400
@@Fotomotoblog fajny,waga 150 kilo także git tylko problem ze nówek nie ma. Nie wiem na co jeszcze można spojrzeć z dualsportow.
W tym problem ze na dziś dzień nie bardzo jest konkurencja
Sztos materiał ale to żadna nowość. Jaki tam Pulsar następny.... Yamaha Mt125 przed lift tu wielu na t😌nią czeka 🙏
No wiem to MT coraz częściej się pojawia tutaj. Będę się starał ogarnąć trochę szybciej.
A jakbyś miał go porównać do Malaguti Dune / Derbi Terra? Wiadomo , że zupełnie inne maszyny ale pułap cenowy (przynajmniej jak idzie o Malaguti - bo nowe) podobny. Zatem - co w Twojej opinii lepsze na miasto / las w proporcjach 70 / 30?
Miałem ten sam dylemat. Wybrałem Malaguti, kosztem ABSu. Ale teraz widzę, że Dune125 przyśpiesza szybciej i nie ma takich problemów z aerodynamiką.
Wiesz co tutaj szybciej maszyna rusza, im wyżej w obroty tym słabiej daje radę, Dune im wyżej tym lepiej, i przy wyższych prędkościach ma jak by łatwiej. Bardziej w miasto Zontesa, bardziej po za miasto Dune, bo jednak owiewki itp
@@motocyklowapoduszka a CBS nie przeszkadza na szutrach?
@@Fotomotoblog dzięki za odpowiedź i dobry materiał :)
@@hubertsuchecki9976 przeszkadza, ale łatwo go ominąć ;)
Kamilu jak z widocznością w lusterkach? Czy dotego motocykla da się zamontować stelaże boczne i centralny pod kufry?
Stelaży jeszcze nie widziałem. Lusterka kozak, tylko wibrują mocno przy wyższych prędkościach
Można zamontować, poszukaj w sieci.
Czy Zontes U1 ma zawieszenie bardziej "terenowe" w porównaniu do G1. Czy różnią się tylko wyglądem?
o wszystkim powiedziałem w filmie, ktoś tu nie uważał
@@Fotomotoblog Winny. No i tradycyjne pytanie... Jak z dostępnością części wszelakich?
@@nie0wiem1239485ue nie wiem, nie miałem okazji jeszcze sprawdzać. Z drugiej strony cały czas pytania i obawy o części, to samo przy TRK do którego cały czas wszystko jest, mimo że na początku było słabo
Dzięki za super recenzję. Czy można do niego założyć kufry?
Da.
Mało tego, stelaze boczne, centralne, szybke dużą niczym w skuterze, handbary, czy nowe klamki też można spokojnie zamówić, z tym że połowa że połowę z Alie a połowę z innych modeli
Tłumiki też zaczynają parę robić więc fajnie się to zapowiada
Wiem ze to ciężko ocenić ale czy pasował by dla osoby 175 cm wzrostu ? Chodzi mi o wysokość kanapy
Dasz radę
dokładnie jak napisał Bartek, spokojnie dasz radę.
Mam G1 i 174 cm. Pasuje idealnie
No ja będę chciał zakupić - czekam na dostawę, ale będę zmieniał tłok i cylinder na te co maja w Grecji czyli 155
Ladny ale wolalbym kupic tansze 125 potem prawko i jakias 300 chociaz. Za te kase nie warto moim zdaniem
To już zależy od punktu widzenia. Jak chcesz iść wyżej w pojemności to popieram, do nauki też tańsza opcja. Znam ludzi którzy z racji swoich gabarytów innego niż 125 nie biorą pod uwagę, a kat A mają...
@@Fotomotoblog dlatego pisze moim zdaniem ;) tak czy siak kazdy robi z kasa co chce. A te zontesy 350 beda w polsce oferowane?
Nie wiem jeszcze nic w temacie. Almost bierze to co koncern KSR sprowadza do siebie, więc prawie pewne że będzie
Jak się ma ta maszyna do Zipp Scrambler? Warta dopłaty?
Jak szukasz pomykacza na miasto to tak, zawsze to te kilka km szybciej poleci. Im dalej od miasta i asfaltu, scrambler lepszy
@@Fotomotoblog dziękuję za odpowiedź, właśnie o taką mi chodziło. Kupię Scramblera😃
Jakie spalanie miałeś ?
Fajny!
Fajne nowe intro :)
Wspomniałeś, że ma przejechane cos kolo 250km. Czy to bezpieczne na dotarciu go tak wyciskać?
Łącznie 400km, dostałem motocykl po 170km. Czy bezpieczne, i tak i nie. Polecam jeździć delikatniej, bez przesady, ale starać się nie odwijać non stop, dać maszynie "odpocząć", i tak też jeżdżę każdą z maszyn, choć testówki dostają mocniej w palnik, ale to też dobry sprawdzian dla nich, bo nie raz katowane, a nie wymiękają i działają. Oglądający test narzekają, że maszyny testowane są na krótkich dystansach, mało można o nich powiedzieć, ale testy są bardziej intensywne niż klasyczna jazda, bo nikt się nie pieści z maszyną, także jest to jakiś wyznacznik, przynajmniej dla mnie :)
@@Fotomotoblog hehe ja dobiłem mu kolejne 300km, też nie oszczędzałem. Oczywiście z głową :-).
Jak to porównać wielkością do Varadero
nie da się tak do końca, zupełnie inna bajka, Varadero można do RX One porównać wielkościowo ( plus dla RX One ) Zontes wygląda potężnie, jest spory ale myślę że jednak nie przesadzony gabarytami
@@Fotomotoblog ja duży facet będzie wyglądać na tych Moto
Ale u ciebie są czyste drogi. U mnie uwalone olejem kapiącym z samochodów nie wiem jakim cudem przechodzących przegląd.
Oj tu też takich nie brakuje, dlatego te mniej uczęszczane wybieram
Dla kogoś 180cm będzie ten jednoślad wygodny?
mówię o tym w filmie
bardzo dziwnie wygląda snop światła z lampy :D
Taki prostokąt kilka metrów przed motocyklem, sporo tych ledów tak ma, nie mniej w nocy nawet nieźle to świeci
Chyba jeździsz ze świecącym check-engine :D
i tym komentarzem dowiaduję się, iż nie oglądałeś do końca, gdzie wspominam o tym checku :)
Podniecasz się że jakiś koleś chce się ścigać a on się śpieszy żeby zdążyć przejechać na zielonym na następnych światłach albo po prostu musi szybko do wc. Właściciel motorku to musi zawsze sie dowartościować :D
no no, to się dowartościował, na zielone nie zdążył ale na czerwonym był szybciej niż na 125ccm :)
... podrożał skubaniec (był za 13k) heh:/
Trochę tak, ale to 13999 za wersję na alu
@@Fotomotoblog aaa faktycznie na starość pamięć szwankować zaczyna XD Ale sugerowana cena alu na stronie zontesa to było 12999 wtedy :P niby tylko rok a już są to dawne czasy...
Może tak być. Pamięć szwankuje, no gdzież, ja zawsze mówię że nadal jest doskonała tylko trochę za krótka 😁